【169系湘南色】しなの鉄道を語るスレ2【期間限定】

同感しかも地方交通路線ではなく幹線なんだから

しなの鉄道は篠ノ井〜直江津まで移管したら上下分離方式を適用して線路は日本政府が負担するべき


疑問なんだが同じ平行在来線切り離しでも
IGRいわて銀河鉄道や青い森鉄道と違ってしなの鉄道発足の時に新車を導入しないで
長野支社の中古品を導入したのか？疑問に残る