東北本線・いわて銀河鉄道・青い森鉄道スレ Part4

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453名無し野電車区
はつかり、1日限定復活 上野―青森、初の特急

 上野と青森を結ぶ初の特急列車として知られた「はつかり」が20日、1日限りの復活運転をする。

 北海道内は気動車に乗り換え網走まで約1600キロの鉄路を走破するツアーとしてJR東日本が販売。全行程
約35時間の長旅だが、5倍超の競争率をくぐり抜けたファン320人が乗り込む。運転当日は沿線もカメラの放列
ができそうだ。

 クリーム色の車体に青いラインが入ったデザインが特徴的な583系電車で20日午前9時、上野を出発。青函
トンネルは485系電車で通過。北海道内は1988年に引退した特急おおとりの気動車キハ183系に乗り、21日
午後8時に網走に着く。旅費は大人1人が3万8000円だ。〔共同〕(15日 16:20)

ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090315STXKA008915032009.html
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