【←和歌山市】南海電気鉄道ｽﾚN145【→東松江】

日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！

聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら出来たら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。

ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら出来たら無視しましょう。

次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
次スレのスレタイ→【←紀ノ川】南海電気鉄道ｽﾚNa146【→中松江】
※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ｯﾄﾞ」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。

主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。

南海スレ＠まとめサイト（ローカルルール・AA集）
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
投票箱（上が人気車両、下が不人気車両）
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機 　http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い　http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所　http://jbbs.livedoor.jp/auto/498/
公式サイト　ttp://www.nankai.co.jp/
新型車両8000系の情報については8000系スレで、一般サイト・mixi等、およびその管理人の話は避難所または総合板のスレで。
前スレ　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220354608/l50

全車両入場！

後輩殺しは生きていた!!　更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 　破壊神!!　7000系だァ――――!!!

通勤車両はすでに我々が完成している!! 　共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!

組み付きしだい遅れまくってやる!! 　高野線の負の歴史代表　2200系だァッ!!!

空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 　高性能路面電車　やんちゃな子猫　501型!!!

真のLEDを知らしめたい!!　阪堺電軌　701型だァ!!!

生産時期は３年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 　本線の良車　9000系だ!!!

衝撃対策は完璧だ!!　パイオニア台車　6100系!!!!

全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 　影の薄い神様が来たッ　8200系!!!

小回りなら絶対に敗けん!! 　支線車の実力見せたる　地味車両　2230系だ!!!

バーリ・トゥード（なんでもあり）ならこいつが怖い!! 　高野山のケーブルカー　コ11・21だ!!!

山の上から炎の虎が下山だ!!　ビジネス観光特急　31000系!!!

意味の無い車体になりたいからセミステンレス（スキンステンレス）になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!

めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今　営業でバクハツする!!　阪堺電気軌道　161型先生だ―――!!!

ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! 　まさかこの車両がきてくれるとはッッ　10000系!!!

まだ走りたいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!! 　和歌山電鐵の600Vトレイン　2270系だ!!!

オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 　御存知本線最主力　7100系!!!

車両の本場は今や山岳区間にある!!　オレを驚かせる奴はいないのか!! 　2300系だ!!!

ナガァァァァァいッ説明不要!!　８両固定!!!　１６４ｍ!!! 　泉北5000系だ!!!

車両は実戦で使えてナンボのモン!!!　超無難車両!! 　本家東急車輛から6300系の登場だ!!!

線路はオレのもの　邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 　支線に最適両面運転台　1521系

自分を試しに南海へきたッ!! 　安物全ステンレスチャンプ　6200系!!!

制御機器に更なる劣化をへて　”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!

今の自分にパンタグラフはないッッ!!　紀勢線直通用キハ5501形!!!

SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!!　高野線から　6000系だ!!!

支線の仕事はどーしたッ　本線走行の炎　未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!!　7100系ワンマン仕様だ!!!

特に理由はないッ　特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!

山岳区間で磨いた実戦車両!! 　高野線のデンジャラス・ライオン　2000系だ!!!

快適性だったらこの車を外せない!!　超Ａ級通勤車両　泉北7000系だ!!!

超一流車両の超一流の走りだ!!　生で拝んでオドロキやがれッ 　高野山の鋼鉄人!!　30000系!!!

液晶画面はこの車両が完成させた!! 　大阪府の切り札!!　泉北7020系だ!!!

若き皇帝が帰ってきたッ 　どこへ行っていたンだッ　ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ

以上に32形式よって南海王者決定戦を行いますッ

加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました！
中古車　21000系!!
伝統派超地味電車　モ351!!
東洋のメドゥーサ！熊本電鉄200系！

……ッッ　　どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ

そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か！って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート５号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの５号車ってのは座席が快適でＭ車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。

ヤバイ。モ161ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ！なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
　それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。

父　　　「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子　　　「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父　　　「あれは廃屋だ・・・」
7000　「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子　　「お父さん、お父さん！きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父　　「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000　「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子　「お父さん、お父さん！見えないの、あの暗いところに7000系のライトが！」
父　「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく！」
子　「おとうさん、おとうさん！7000系がぼくを乗せる！7000系がぼくをひどい目にあわせる！」

　父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
　腕に抱えられた子はすでに死んでいた。

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　　,.' ,. - ､　　　　　　　　　,. - ､:.:',　　　　　いやぁ・・・
　 ,'　l:::::::::::}　　　　　　　　{::::::::::::}:.;　　　　　小さい宿坊って不便だよね
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　　　　　　　　　　　| 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
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　| ６　 ／／|
　|　 ／／ 　|
　|／／　 終|

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809220215126ce45.jpg

>>1-9
乙

>>1-8
乙。

サザン指定席　各号車１〜８番ぐらいの座席（連結部付近）って
乗車区間を問わず（直線でも）前後上下左右に猛烈に揺まくるよね。
まじめに一般車両よりも本当に激しく揺れます。
南海に苦情入れた人とかいる！？
しかも特急券予約で席番指定しないとかなりの確率で連結部付近の席に当たっちゃうし・・・
特に和歌山市に近いほど特急押し込み傾向が強いのに５００円上乗せでこのクオリティはかなり酷いよ。
力をあわせて南海へ待遇改善要求出していこうよ。

>>6
>>8
ご協力、サンクスです。

やっぱ皇帝はデカイぜ

ナム平>>1クソスレ立て乙！
南海の話題が荒れ、さらに大阪の印象をおかしくする原因「ナム平（南海ヲタ）」の特徴 Ver.２０

・まず南海の悪口にはとにかく激しく反応。その割に南海の話題そっちのけで荒らしを話題にしたい、構いたい
・汐見橋線沿線の同和や、浪速区や西成区に住む在日が多数を占めるため、善良な南海ファン(日本人)とは大きく異なる。
・「珍作」「ﾁｿｶｽ」「ｲﾚｲｻｰ」「乙」連発、「ｗ」多用などと気違いじみた戯言が大好き。
・キモヲタＡＡも大好き＝http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203953750/参照
・南海の文句を言うのはＪＲ、阪急阪神のファン以外にいないと思っている。
・おまけにＩＤ変えて自演等と２ちゃんでは通るはずのない主張を平気でする低脳。
・　と　に　か　く　空　気　を　読　ま　な　い、空気以前に、スレタイを読めない。そのためスレ違いには気違いのように反応する癖になぜか阪和線や阪急のスレに南海ネタを連投。
・とにかくＪＲ＝特に阪和線、阪神・阪急が憎いので叩ければなんでもやる。
・南海や南海ヲタのアンチ、および7000系や1000系第1編成、2300系や熊本電鉄200形を親の敵のように嫌う。
・他人に向かって関東厨などと喚く割に自分達はＥ２３１ベース車体やパイオニア台車など関西への関東の産物導入を正当化する。
・おまけに南海の職員まで認めている8000系の「Ｅ２３１ベース」を認めようとしない。
・昨年１１月の南海まつりでは8000系での車端クロス不採用に関し南海職員に詰め寄る。
・南海のアンチをＪＲ・阪急・阪神・京阪のファンと一方的に決めつけ、ＡＡや長文を連投、しかも南海社長亘信二の名を騙る。
・しかもその自称亘信二は最近になって南海沿線に住んでいないことがばれる。
・ホ　ス　ト　晒　し　が　怖　い　ので削除依頼は決して行わない。その代わりにアンチレスに必ず噛み付いて珍作、ｲﾚｲｻｰなどのレッテルを貼り、気に入らない奴の排除を図る。
・詳しいのはアンチ南海の行動だけ。南海本体のことは何一つ知らない。
・都合が悪くなると「ﾁｿｶｽかわいいよﾁｿｶｽ」という妄想語や「〜、とまで読んだ」で逃げる。

さて、在日・同和・チョソばかりの南海ヲタはきっと上記の文をパクって改変または子供のわがままのような反論をするはずです。そうしたらまたおもいッきり笑ってあげましょう。

>>1
お疲れさまです。

あと１ヶ月で電車まつりですね。

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080922215209bf70f.jpg

やっぱパチンカスが断トツで下品

>>16
もうそんな時期か

>>17
これはよい夕雲

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080915161124e8bb3.jpg

　　　　◆◇◆◇◆　南海電鉄が申告漏れ ３年間で３億５０００万円（共同通信）　◆◇◆◇◆


南海電気鉄道（大阪市中央区）が大阪国税局の税務調査を受け、２００１年３月期までの３年間で約３億５０００万円の
申告漏れを指摘されていたことが２１日、分かった。

同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約１０００万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約１億１０００万円を追徴課税（更正処分）した。

関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約１０００万円を計上。

しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。

また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。

ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html

＞16
ふと思ったのですが電車祭りの当日、2200系が改造のために入場してるのだろうかと気になってます。


＞21
心なしか、かいづか、きしわだの上にある線がフリーハンドに見えます

　　　　　　　　◆◇◆◇◆　　南海電鉄運転士らが強制わいせつ＝コンパニオンに、逮捕−神戸　　◆◇◆◇◆


　コンパニオンの女性をトイレに閉じ込めて体を触ったとして、兵庫県警有馬署は25日、監禁と強制わいせつの疑いで、
南海電鉄の運転士上野敦弘（34）＝大阪府羽曳野市恵我之荘＝、車掌喜多信也（33）＝和歌山県橋本市紀見ケ丘＝両容疑者を
逮捕した。
両容疑者は「合意の上だった」と供述している。

　調べによると、両容疑者は5月29日夜、神戸市北区有馬町のホテルで、宴会に派遣されていた同区在住のコンパニオンの
女性（23）を男子トイレの個室に監禁して胸などを触った疑い。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（時事通信） - 7月25日18時0分更新

　ソース：ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060725-00000096-jij-soci

>>21
これぁいい　筆

　　　　　◆◇◆◇◆　ホームと反対側のドア開く＝スイッチ操作を誤る−南海電車　◆◇◆◇◆


　31日午前9時55分ごろ、和歌山県橋本市の南海電鉄高野線橋本駅で、極楽橋発難波行きの急行車両のドアが、
ホームと反対側でも開くトラブルがあった。
約60人の乗客にけがはなく、他の電車への影響もなかった。

　南海電鉄によると、2両編成で橋本駅まで走ってきた電車を同駅で乗客を乗せた4両と連結する作業の中で、
2両側のスイッチ操作を誤ったためにホームと反対側の計4枚のドアが開いた。
そのまま連結したため、電気回路が接続された4両側の計8枚のドアも続いて開いた。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080131-00000238-jij-soci

>>23
光の加減で歪んでいるのでは

>>23
写りこんでる電柱と電線では？

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080912063425bba81.jpg

京阪は新色になり申したか
南海と近鉄だけずっと同じだな

>>23
つーか改造が済んで公開されてるんじゃないか、
とか思ってしまうわけだが。

>>30
これはよい1000系

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008091206363167e17.jpg

阪神も9300のままか
泉北と神鉄変わったのね

もうすぐ水間もここに…

水間はPiTaPa専だから分からんよ

なんばのコンパスショップも今月で終了みたいですね。
隣りには、何ができるのでしょうか？

難波の甲南チケットで土日切符難波〜和歌山市
割安で720円は安いね

コンパスショップ横の券売機も移動してた。
あそこは何の工事のためだ？

>>1
乙

難波の全工事完了は2009年か…

天下茶屋で撮り鉄している人にねぎらいの言葉を
かけるとしたら、何と言ってあげますか？

1)
2)
3)

　　　　　　　　 　 　 , ───────―──────────―──────────―───
　　　　　　　　　　　| 　>>1乙。余談だが>>8のミナモンがカビと呼ばれていたときもあったんだぜ・・・
　　　 ,.　' ' '' 　、 　ノ'───────―──────────―──────────―───
　　,.' 　 　 　 　 '.,
　 ; ● 　　　　● ;
　 ',. 　'ー'＾'ー'　 ,'
　　丶、, , , , , ,,.
　　 　/　　　ヽ
　　　|｜　　 | |
　 　｜| 　　｜|
　　　し|　 i　|J
　 　　 .|　 |｜
　 　　　|　| .|
　　　　.し ヽＪ

蝶ネクタイで頼む

>>43
喧しいぞカビ野郎

>>44
蝶ネクタイは親戚らしいぞ

>>12
ラピートはどうなん？

>>43
カビキラーやるから失せろ

全国交通安全週間実施中。
泉北１号線で覆面パト（ステージア）が、獲物を物色してました。
みなさま、注意してくださいね。

泉北で思い出したが、日曜に7507Fが座席を全部撤去されてた。
たぶん7501Fと同様のものに交換されるはず。

　　　　　　　　 　 　 , ───────―──────
　　　　　　　　　　　| 　ご希望にお答えして、親戚登場。
　　　 ,.　' ' '' 　、 　ノ'───────―──────
　　,.' 　 　 　 　 '.,
　 ; ● 　　　　● ;
　 ',. 　'ー'＾'ー'　 ,'
　　丶、, , , , , ,,.
　　 　/ ◆◆ヽ
　　　|｜　　 | |
　 　｜| 　　｜|
　　　し|　 i　|J
　 　　 .|　 |｜
　 　　　|　| .|
　　　　.し ヽＪ

http://e.pic.to/x4l0p

>>50
全検ではないのかな？

南海（なんば）、近鉄南大阪線（あべの橋・天王寺）や、地下鉄沿線から
御堂筋線に乗って淀屋橋で乗り換え、淀屋橋から京阪特急に乗って
京都へ向かわれるお客様は、非常にありがたい。

>>52

苔生えてるみたい｡ﾊﾟﾝﾀ汁？

電車きてびっくりよ
塗装はヒビ入ってるし泥か錆かしらんがドロドロやし車内シートは埃と虫の死骸だらけ
さすがに無理やったわ7000系
1000系来たからそれ乗って帰ってるよ

>>56
日本語でおｋ

さてさて新スレお初

そいっ

何、この糞重鯖

成功率8割の俺様が鳥を忘れてた!!

回線重過ぎるだろorz

あああ、先代のゴミ鯖の血筋をしっかり受け継いでらっしゃる

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19

�B�A�@�@（4）　●

凄まじくダメな

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809170133329b711.jpg

運賃からどこの駅かを当てろと

面倒な

まあ貝塚らしいよ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080921080955817da.jpg

これは良い浅香山

また円盤が

>>65
貝塚

ミスター中途半端が

貝塚だったのか

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809231703489e54c.jpg

線路全部埋まっとる

これはよい複々線

一番奥もう少し後の出発なら…

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008090915094918b33.jpg

貝塚やでー

>>78
床の濃さ的に7100なんかな…

6300かもよ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809051001389975e.jpg

最近乗ってない奴だ

これはよい5000系

コイツはリニューアル無しか…

>>51
さすが可愛いな

>>49
第一線からは退いたと聞いていたが、まだ出てくることがあるのか・・・

>>86
眼科へGO

むしろ脳神経外科へ

　　　■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　　　　　　　,､_.　　__,....,＿　＿,...、　　　　　　　■　■
■■■■■　　　　　　　 　■■■　　■■■　 ■　　　　　　,} {｀i;:r,;'ﾆ (;;;;､`　,　r'　　　　　　　　■　■
　　 ■　 ■ 　　　　　　　　■　 ■　　　　　　　　　　　　　　　｛i'　 i:.'ー<.･)}:ﾑ　ヾi,　　　　　　　　 ■　■
　　■　 ■　　■ ■　■　■ 　■ 　■■■■　■■■■■ﾉ／/ -r　/:::ミ　('ｰヽ■■■■■ ■　■
　■　　■　　 ■ ■　■ ■■■　　　　■　　　　　　　　　　 iﾞ　i:/ /二./ /',=､__ﾉi/　　　　　　　　■　■
■　　■　　　　　　　 ■　　　■　 　　　■　　　　　　　　　　ヽ ヽ! {:::} //::::''´`'7!/
　　　■　　　　　　　■　　　■　　　　 ■　　　　　　　　　　　 ヽ､__ヽ!l::i:::::ii;;;;;;;|,ノ　　　　　　　　　 ●　●
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､`ー""ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'ｰ-'''

南海はぼろい

う

う

りゃ

>>90
虚塵もカッタデー

成功

早かったorz

orz

単行か・・・

もはや野球なぞどうでもよい
阪神百貨店なり大丸なりがセールやるなら有り難いが

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4

�@（1）

前途多難な出だし(´・ω・`)
まあ麻生内閣頑張れよ、2Fはいらんが…

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080924062654023ea.jpg

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!のだ

審議中(AAry

しかしうまく出来た洒落だ

ただいま来たのだ
たった今来たのだ
只今北野田

　　　;ヾ､,.､,､.､rﾂ　ｯッｼ、:':' r':' _,､-'ﾞ_,　 や　公　帰　そ
　,､,､,ﾐｯﾝ､,._　　　　　　　 _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ.　　 っ　園.　り　ん
　､ｨｯ　,:､　ﾞ''ゞ=ﾐ､~.: _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ　　__,　　て　の　道　な
　}; ヾ　ﾞ'　{!li;:,. _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,::|＿|　　来　 ト　に　わ
　ゞｧ''ﾞぐ _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,､-''"　.|＿ 　　た　イ　 あ　け
　,ﾍ:'_,､-'ﾞ_,､-'ﾞ..::｢┴_,ｴ ┴　 ''"_|＿|　　の.　レ　る　で
　　└i'ﾞ-ﾆ,ﾆエ,.:|ﾆ｢ _ｴ ┴　 ''"_|＿ 　　だ　に
　　　 |エ | ﾆエ, |ﾆ｢ _ｴ ┴　　__.|＿|_
　　　 |エ | ﾆエ, |ﾆ｢ _ｴ ┴　「fj.||＿＿|＿＿| ＿|
　　　 |エ | ﾆエ, |[8] _ｴ ┴ └‐_|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
　　　 |エ | ﾆエ, |二 _.ｴ 二..＿　|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　　 |エ | ﾆエ, |┴ _.ｴ 二..＿　|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿|
　　　 |エ | ﾆエ, |工 _.ｴ 二..＿　|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　　 |エ | ﾆエ, |工 _.ｴ 二..＿　|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
　　-,-=''┷━━|┬ﾆｴ ┬--　 .|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　　''ｰﾆ_''ｰ::､_ ﾞ┷ 工_二'‐-､,_|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
　　二二二｀''ｰﾆ｀_''ｰ-､_¨''━､L|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　二二二二二二二｀''ｰﾆ_''ｰ ､_　　　　 　 |⊥ |＿＿

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080916215032398c9.jpg

>>108
これはよい京王からのＯＥＭクーラー

>>107
ウホッ(ry

>>107
ちょｗｗｗ

>>108
これが西鉄コラボか

筑紫とのコラボか…
福岡…久々に行ってみるかな

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092423023451ad0.jpg

皇帝乙

住ノ江？

>>113
これはよい皇帝

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080905091847ac65f.jpg

もうすぐ再出場

あと6両か…

これは良い最後の一編成？

>>109

京王6000系のｶﾏﾎﾞｺｸｰﾗｰ(旧塗装時代)も密かに南海21000系のと同型式だわ

>>105
誰が作ったんだろ

萩原天神駅、改札ホームのスロープ　竣工age

だが、EV工事に着工してる様子が無いのはなぜだ？

ageれてない件

　　　■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　　　　　　　,､_.　　__,....,＿　＿,...、　　　　　　　■　■
■■■■■　　　　　　　 　■■■　　■■■　 ■　　　　　　,} {｀i;:r,;'ﾆ (;;;;､`　,　r'　　　　　　　　■　■
　　 ■　 ■ 　　　　　　　　■　 ■　　　　　　　　　　　　　　　｛i'　 i:.'ー<.･)}:ﾑ　ヾi,　　　　　　　　 ■　■
　　■　 ■　　■ ■　■　■ 　■ 　■■■■　単独首位■ﾉ／/ -r　/:::ミ　('ｰヽ■■■■■ ■　■
　■　　■　　 ■ ■　■ ■■■　　　　■　　　　　　　　　　 iﾞ　i:/ /二./ /',=､__ﾉi/　　　　　　　　■　■
■　　■　　　　　　　 ■　　　■　 　　　■　　　　　　　　　　ヽ ヽ! {:::} //::::''´`'7!/
　　　■　　　　　　　■　　　■　　　　 ■　　　　　　　　　　　 ヽ､__ヽ!l::i:::::ii;;;;;;;|,ノ　　　　　　　　　 ●　●
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､`ー""ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'ｰ-'''

そういえば今度はいる観光列車とやらが
和歌山電鉄のにすごく似ている。
偶然か？　同じデザイナーか？

う

ぁ

そいやっ！！

>>126
西にも似たようなのいるしなあ

３連

3連オメ
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！

最近重いorz

エラー502死んでorz

おめ

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4

�@�B（2）

やっと増えた

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008091323393330189.jpg

これは…

社章付きたぁ珍しい

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809150047548b451.jpg

最近改修したよなココ

これはよい淡輪

「たんわ」と呼ぶのは室町以降のゆとりでおじゃる

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092117550125fc0.jpg

これはよい　あわわ

>>142
どんだけ期間長いんだよ

>>143
これはよい豊橋鉄道

>>143
不思議なオブジェｋｔｋｒ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080921133125eb582.jpg

そういえばこのスレから何かといえば「企業秘密」と書く奴消えたな。
何でだろ。

なんだまた言ってほしいのか

>>149
企業（ｒｙ

>>148
前の奴の下りVerか

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080925190430bfe8b.jpg

皇帝乙

最後尾になんか乗ってる

>>153
これはよい新今宮？

>>152
よく見ろ　これは上りだ

どうでもいい情報だが
泉北区急の４本目、泉北も南海も♀車掌さんだった

また〜りと
http://rail.hobidas.com/blog/natori/nankai8000n.jpg
http://6621.teacup.com/sura/img/bbs/0000912.jpg
http://6621.teacup.com/sura/img/bbs/0000913.jpg

>>155

仕切戸の窓明かりっしょ

>>158
もしかしたら有益かも知れないとか考えたが本当にどうでもいい情報だな

いやもしかしたら…

高野線でダイヤ改正ですよ。特急増発だ。

今日の7:02難波発の急行の運転士下手過ぎ。
停車のショックで停車の度に起こされた。
その上２日続けて1000系だから最悪だ。
南海の客はマナー悪いからバケットにしてもその通り座らないから体にフィットせずしんどい。
旧式シートに換装してくれよ。

>>164
デブ乙

俺デブい方だけどあの仕切りは邪魔だな

バケットシートはいいが中間ポールは勘弁

月、火、金とは
また微妙な…

ビミョーなのがまたいい

2300系はこれからずっと山ごもりか

てい！

りゃ

う

てい！

そいっ！！

ぁ

三連オメ

西向いてやると速くなるんだが早過ぎた

３れん

おめ

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4

�@�B�B（3）

よし、順調だな。

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092222061801562.jpg

>>170
2300系は「こうや花鉄道」の車両です。
南海電鉄への乗り入れは未定です。

>>183
それ2000系じゃなかったっけ？
ラッピングしまくりの

2044Fだな

>>182
前パン

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080919044732fb896.jpg

ぷｧ

>>187
保線車にアクセントが…

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008091420484106ec2.jpg

これはよい高野下

そろそろリニューアルしねえかな？

ココ、してもなぁ…。

ずっとここは2面3線と思っていた。
1面2線だったんだな。

単線区間だから退避はできる

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809142138153197c.jpg

>>196
これはよい廃墟

市内で道路舗装されてないのってここくらいじゃね？

意外と手の込んだ作りな駅舎

200

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080825014606ef423.jpg

これぁいい皇帝と1000系

スーパーシートでかいな

木津川とか芦原町って駅名標新しくなってるよね

もう数年前の話になるが、津守は駅舎自体が新しくなった。

>>201
同じ幅でも変わるもんだなぁ。

>>170
ソースは？

橋本行きの快速急行新設か　当日はまたいるんだろうな……

快急｜橋本 高野山連絡

泉北区急はこれまで通り朝上り４本で中百舌鳥通過か。
昼間の泉北直通を区急化してテコ入れを期待していたのに。

>>209
泉北直通は減ることはあっても増えることはないですよ。
需要をよく考えてください。

知らん間に加太線入ってるなスレ
このまま多奈川ry

>>210
っ「御堂筋線への散逸防止」

まぁ、実際にそんな事したら逆効果なのは目に見えてるわな

そういえば電車名称募集してるが何にしようかなー
応募するのか？

泉北区急のように、相互乗り入れ境界駅を通過する列車は、全国的にも珍しいのでは？

平日夜 準急河内長野行新設

>>215
へぇ!?

>>214
つ西代

pdfくらい見ろよ

>>210
残念ながら減る事もありません。
泉北への需要は貴方が思っておられるより多いのですよ。実は。
2005年秋の改正の時には、貴方の意思とは裏腹に泉北準急が増発されたりもしました。

>>216
リリースに出てる急行→快急への置き換えと、
ほか一部で急行・区急での種別変更があるだけで、基本パターンは同じだよ。

泉北区急を中百舌鳥停車で全て解決

>>220
やっぱ百舌鳥八幡は通過でいいかもね

泉北区急は、そもそも遠近（難波方面直通客と中百舌鳥乗換客）分離の
目的があるから、中百舌鳥に停車することは無い罠

泉北区急を三国ヶ丘に止めてほしい
という阪和線利用者の俺

泉北急行を新設。
停車駅
和泉中央・光明池・泉ヶ丘・中百舌鳥・三国ヶ丘・堺東・天下茶屋・新今宮・なんば

むかし
急｜泉北 光明池

という幕が入っていた件

区準|和泉中央

速い区急

光7:20
栂7:22
泉7:25
深7:29
堺7:36
新7:46
難7:49

速い区急

難18:37
新18:39
堺18:50
深18:56
泉19:00
栂19:03
光19:05

>>225
停車駅は泉ヶ丘・堺東・天下茶屋・新今宮でつか？

>>228
難波光明池が25分とはめちゃ早い
今もそれくらい早かったらな〜

http://www.nankai.co.jp/info/denshamatsuri/index.html
今年の電車祭りの直通は8000系？
少なくとも、ラピートで無いことは確実。

>>231
7020系でもよさそうな気がするが。
6501Fまたは5505Fでも…

>>232
わざわざ泉北車を借りないだろ
金かかるし
普通に１０００系では？

そこで6100系ですよ

そしてそのまま改造入場
なんちて

>>231
>今年の電車祭りの直通は8000系？

千工って8連で入場できたっけ？
無理なら4連になるぞ。

>>233
なをとに釣られる必要などない

準急は泉北行きより北野田方面行きでいいと思うんだけど。
各駅停車を泉北行きにしてほしいものだ。

いや、別に今のまま
準急は泉北行きでいいと思うけど。

いや、単に乗車率を考えての話だよ。
夕ラッシュ時の急行の混み具合を見るとね。
準急行は空いているのに。

>>240
そうすると泉北の客は堺東で連絡する各停に乗るため急行に乗るからさらに急行が混むのだが

すべて却下

ぬるぽ

【訃報】１試合４本塁打の「神主打法」岩本義行氏が死去
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1222494939/

元松竹の岩本義行氏（いわもと・よしゆき＝元プロ野球選手、監督）が２６日午前１時１６分、
急性心不全のため広島県三次市の特別養護老人ホームで死去、９６歳。広島県出身。
葬儀・告別式は未定。

　戦前、広陵中、明大で活躍し、４０年に南海入団。バットを胸の前に立てて構えるところから
「神主打法」の異名を取った。２リーグ分裂後の５０年、松竹でセ・リーグ第１号本塁打を放ち、
翌５１年に１試合４本塁打、１８塁打のプロ野球記録を樹立した。４５歳５カ月での球界最年長本塁打の
記録も持っている。通算成績は８５６試合に出場し打率・２７５、１２３本塁打、４８７打点。
東映、近鉄の監督を務め、８１年に野球殿堂入りした。

　▼鈴木啓示氏（本紙評論家、近鉄入団時に岩本氏が監督）プロ野球の監督は威厳があるなと
最初にお会いした時に感じた。当時の近鉄は弱かったけど「同じ負けるなら新人を使おう」と
１軍でチャンスをいただいた。１年目に１０勝したことが、その後の自信につながった。


http://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2008/09/27/23.html

(−人−)

成功

接続出来ません


(　ﾟДﾟ)はぁ？

>>244
長生きだ…

急行も車両によっては空いてるよ。
北野田、金剛、河内長野で割と階段の位置が同じような所に止まるから、特定の車両が確かに混む。
一度８両の下り先頭の方とか乗ってみ。

高野線急行８両(Ｓ車な)、泉北準急６両だとほぼ同じ位の混雑率になるんだろうけど
高野線はたまにＺ車が混ざったりする反面、一方で泉北は5000系が８コテとかいうこともあり20m車８両で
ほぼ統一されてるという事はあるな。

かといって泉北を削減したら結局は高野線優等に泉北直通客が乗り込んできて混雑増長するだけだし
北野田方面の準急なんて走らせても、どのみち中百舌鳥で泉北への客がどっと乗換えるとかいう事になるから
それなら結局は泉北直通準急として走らせとけばいいという事になってしまうな。

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4

�@�B�B�@（4）

むう…

>>248
そこで各停を減らすというのはどうだろう？
各停は堺東行きばかりにして準急が河内長野へ・・・


って折り返しが無茶か・・・

まあ>>238のような発想してる位の奴なので

前々から、泉北準急を減らして、高野線準急を走らせたくて
走らせたくて仕方ない病気みたいなので、マジレスしても…

準急行を河内長野まで行かせるなら、各駅停車は堺東まででもいいけど、
ついでに泉北まで行けばいいような。
三国ヶ丘〜萩原天神までの旅客も泉北より多いしね。

>>252
どう考えても、
泉北方面のが多いナ。

もう諦めな

>>252
昼夜共に泉北の圧勝だよ
中百舌鳥に急行止まればいいんだけどなぁ・・・

>>254
中百舌鳥に急行が止まらないのは乗り換え客が多いからと言うより
（相対的ではなく絶対的に）単独客が少ないから。初芝の半分、北野田の3分の1。

故に急行・準急・各停の行き先と停車駅について変更の必要性は見受けられない。

おわり

>>255
いやただ単に俺が難波に早く行きたいだけだからヌルーで良かったのに

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080924164504b3ef8.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080924223716a81f1.jpg

これぁいい水平EV

これ乗る機会ってなかなかねーな…。

>>256
あ、そ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809052113268765b.jpg

ぼくはキレイな7000

これはよいモズッパチ

やっぱ0番台いいな

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080909134217db796.jpg

これぁいい赤ズーム

昔はここに2-2…

住ノ江ー七道間は高架なの？

　和歌山県がまとめた県内主要観光地（7カ所）の夏季（7月1日―8月31日）の日帰り・宿泊客は
計328万5000人で、前年同期比2.9％減だった。7月は好天に恵まれ海水浴客を中心に増加した
が、8月はガソリン価格の高騰や後半の悪天候などが響き観光客が減少した。

　期間中の日帰り客は232万4400人で4.4％減、宿泊客は96万600人で1.2％増だった。7カ所のう
ち、観光客数が前年同期を下回ったのは和歌山市（8.8％減）、田辺市本宮町（1.3％減）の2カ所。

　高野町（5.4％増）、田辺市龍神村（4.6％増）、白浜町（1.7％増）、那智勝浦町（1.8％増）、串本
町（0.9％増）の5カ所は前年同期を上回った。

おい！8001Fが６連運用してるぞ！
羽倉崎９時37分発区急なんば行きで確認

まじで？今日は1日中運用に入りますかね？

みさき公園には撮影者５名ほど
和歌山市行きの特急に乗ってたから撮れなかったぜorz

2300系さくらと他多数が、おった（笑

1051F千代田回送きたああああああ

キセル厨だらけか

>>257
仕事でだが、到着客が乗る車両に乗って出発ロビーまで言ったことがあるわ。
これはかなりレア体験のはず。

>>274
いつもの事　さて、♪にうｐされるのを楽しみにするか

ようやく優等運用ですか？

今日は一日中区急運用だよ

>272
しら詐欺乙

ちゃんと切符買えよ

>>279
しら詐欺は定期だろ。
ただ…奴は何故コレが来る時間にみさき公園にいるんだ？
目撃して追っ掛けてるならブログに書いてるだろうし、偶然にも程がある。

しらさぎは社員から情報をもらってるんだぞ

彼のブログには、友人の情報を頼りに来ましたと書いてあるが、それは嘘なのか？

しらさぎは助役の息子

一瞬阪急京都線スレかと

ま、どーでもいいけどね

8001F六連の和歌山市方二両が1036Fだったが、アイツは結局そういう役回りなのか

しらさぎ
昼間の投稿消して書き替えてるｗｗｗ

言い訳必死だなｗｗｗ

>>286
１０５１Ｆに繋いで６連運用したりブツ６にしたり・・・
走らない時は、９０００と仲良く休車

>>287
あーあー怒って全記事消しちゃったじゃないの
あの手の子は頭悪いんだから変に挑発しないで、煽ててうまく利用すべき

いろんな南海ファンサイトを攻撃してたから仕方ないんざね?
前にもちま鉄叩いてたしな

しらさぎ君へ　　
自業自得だよ(笑)

ここまでくだらねぇ書き込みを適宜あぼーん　板の使い分けも出来んのか、ここの住民は('A`)

>>288
6200系もそうだけど、9000系って四両単独運用できるように改良できないかな？
住ノ江で八連のまま眠っている9000系見てると不憫で不憫で……

>>292
今日のお前が言うな大賞ですね
わかります

というか こういうのはDQNスレでやれよ

音符に今日のがあがってるね
高野線ユーザーだからどうでもいいけど

俺は案山子こそ文句あるなら♪でやれよって思う
散々どうでも良い事書き連ねてるし

案山子の心内
「私は自分自身を客観的に見ることが出来るんです。あなたとは違うんです」
てところかw

♪にここでやっている個人サイトの書き込み情報に関するぼやき書き込んでどーするよ('A`)

　　＞;';;,, 　 　　　 ノ丿川j !川｜;　 :.ﾌﾗﾝﾄﾞｰﾙ　　>>298　 
　_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.:　'〈八ﾐ､､;.) 
　 ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）　　逆に考えるんだ 
　 く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~ 
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　 　 ｀二´/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ 　　　「♪でたちまちアク禁になるから無問題」
　 　 ） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:} 
　　 ｛ .:.: ｌ　｛: : }　 ｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ 　　　　と　考えるんだ

ま　た　コ　テ　ハ　ン　叩　き　か

相変わらず話すりかえるのだけは上手いね。案山子は
別にぼやきの事言ってる訳じゃないでしょ俺含め
お前さんの昔の汚行はスルーなのかい？

ワケワカラン

女の腐ったようなのがいると聞いて飛んで来ました

便乗してコテハン叩きしてる馬鹿

>>301
偉そうに宣うくらいならさっさと総合板の個人サイトスレに移動すれば？
俺からすりゃアンタこそ「お前が言うな」と言われてしかるべき存在だと思うよ。

さ　あ　、　も　り　あ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　た

結論　阪急京都線スレ化だけはご免だ

あのスレ見てると、マジ吐き気するぜ

>>231
なんか残念。
楽しさが半減したような

せいっ！！

重鯖だけど、いけるか

成功

2連オメ

これで6日くらい失敗してる…orz

電車祭りの直通も2000系２連、だったりしてｗ

おめ

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4

�@�B�B�@�A（5）

つうか…ラピート展示されなかったらどうすんだ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080908083430c6d25.jpg

>314
せめてたくさん乗れる7000系2連

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/498/1222613796/
管理人叩きはこっちでやれ

>>317
実際に高知まで行ってたら…

せいぜい徳島で勘弁

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809080635142424f.jpg

なんじゃこりゃ…

そういえば、緑カラーの601がいたな

これは旧（々）塗装だろ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080911201145176fa.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809112014157a41c.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809112016198bb4a.jpg

これぁいい孝子〜紀ノ川

孝子トンネルも付け替えすんのかな

相当低いからね

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080908025943f2d13.jpg

放置しすぎて消えてしもたか

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080905174959e553d.jpg

腐ってやがる…遅すぎたんだ！
ですか？

>>331
これはよい新今宮

振替輸送も大変だなあ

大阪市交の新車が姿を現したようだな

本日は8000系、天下茶屋、7時42分発の空港急行にて運用中

>>335
これでやっと扇町の悪魔30系が消える…

南海は7100系を廃車にする前に、6000系を廃車にしろ。
片扉はうんざりや。

意地でも103系より6100系を長生きさせてみせる！

また〜り汁
http://bbs7.fc2.com//bbs/img/_371200/371121/full/371121_1222662423.jpg
http://blog.zaq.ne.jp/dmwh114/img/img_box/img20080928152226502.jpg

>>338

窓わりの配置換えをして､ワイド両開き２扉車に改造するとかw

>>328-329
だが待って欲しい　写真は「貴志トンネル」だ　第一か第二かは忘れたが
ここの場合、地形の都合上完全に新線にしないときついと思われ

>341
2扉車は勘弁してほしいわ。
ラッシュ時に2扉車使うとか辞めて欲しいわ。
高野山⇔河内長野間で2扉車、河内長野⇔難波間で4扉車を運用。

>>343

>高野山⇔河内長野間で2扉車、


！？

　南海が最初、新駅に難色を示したのは、貴志トンネルをすぐの線路が、今
よりも急勾配になることと、自前の金で駅を建設したくなかった。
　本来ならば、今頃開業していたのだが、平成バブル崩壊で前の開発業者が倒産。
そして、仮谷知事（当時）に命令された、ある建設会社の社長（現在：会長）が
事業を引き継ぎ、紆余曲折の上建設を始めた。尚、駅は今の開発業者を主体とし
た企業群と、行政が金を出し「請願駅」と言う形で作られる。

　　　■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　　　　　　　,､_.　　__,....,＿　＿,...、　　　　　　　　■　■
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　　 ■　 ■ 　　　　　　　　■　 ■　　　　　　　　　　　　　　　｛i'　 i:.'ー<.･)}:ﾑ　ヾi,　　　　　　　　 ■　■
　　■　 ■　　■ ■　■　■ 　■ 　■■■■　■■■■■ﾉ／/ -r　/:::ミ　('ｰヽ■■■■■ ■　■
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■　　■　　　　　　　 ■　　　■　 　　　■　　　　　　　　　　ヽ ヽ! {:::} //::::''´`'7!/
　　　■　　　　　　　■　　　■　　　　 ■　　　　　　　　　　　 ヽ､__ヽ!l::i:::::ii;;;;;;;|,ノ　　　　　　　　　 ●　●
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､`ー""ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'ｰ-''

>344
俺が考えた運用案だ。
ラッシュ時の時間帯だけ外して欲しい。

>>347
君が突っこまれているのはそこじゃないと思うよ

>>343
一つのドアで片開きの扉2つ分だから実質4扉車。

時刻表等における、
Ｚ車充当列車の「２枚扉」という表記について

そいっ

おりゃ

一週間連続ミスorz

ギリギリおめ

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4

�@�B�B�@�A�@（6）

またギリか

しかしいまさらだが岸和田でラッピーに抜かれるくーちゃんは腹立つな。

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092422584598a38.jpg

でけえよ

また微妙な車両をチョイスしおって…

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080914063010c4143.jpg

結構親切

>>360
最近この手の手づくり（？）案内多いな

新今宮っぽい

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008091420192721dc0.jpg

>>364
(；∀；)ｲｲ!!

これぁいい21000系

幸せそうだ…

カッコイイな

白鷺駅の工事が始まったな。

>>364
神画像

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080915052351219b6.jpg

これはよくない冬行くと凍死する駅

最近寒くなってきたな

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092521473075255.jpg

>>373
死亡フラグですね。わかります

>>374
これはよい1000

>>374
白銀の世界に見えた

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008093002224865e47.jpg

wyxe
http://userimg3.teacup.com/userimg/6621.teacup.com/sura/img/bbs/0000913.jpg

>>362
契約社員によるものと思われ
>>364　〜368
このときはどうなるもんかと思ったよ
http://imepita.jp/20080930/243850

中百舌鳥駅のホーム端に４ケタ数字の表示器が設置されてましたが，
列車番号の表示器ですか？
自分では南海では今まで見なかったたぐいです。

列車番号なんて地下鉄直通車でしか普通見なくね

>381
　南海では今までなかった装置ですね。泉北線用ですかね？

>>380
これは…

駅長の制帽って金線２本？それは助役やったけ？

NATTSのクイズ？

連投スマソ　>>381
♪にうｐられてたやツかな？　画像は栂･美木多だったが

>>385
堺東駅の駅員をじっーと見た感じでは、助役っぽい。

＜自治体財政＞３市村「破綻」扱い　４０市町村「警告段階」
9月30日19時56分配信 毎日新聞http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080930-00000118-mai-pol


　総務省は３０日、自治体財政健全化法に基づき全都道府県と市区町村計１８５７団体の０７年度決算の財政状況をまとめた。
北海道夕張市のほか同赤平市、長野県王滝村の２市１村が、同法の財政再生基準を上回って「財政破綻（はたん）」扱いとなり、「財政再生団体」となった。
同法が本格実施される０８年度決算で同基準を上回ると、国の管理下で再建に取り組むことになる。
青森や福島、大阪、島根など１３道府県の４０市町村は警告段階に相当し、自主的に再建を進める「早期健全化団体」となった。
地方交付税の減収や地域間格差の増大で、厳しい財政運営を強いられる自治体が少なくないことが浮き彫りになった。

◇早期健全化団体
（略）
大阪府泉大津市・守口市・泉佐野市、和歌山市


南海沿線＆亘信二荒らしの地元守口ｗｗｗ

そいっ

そうれっ

久々の成功ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

おめ

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4

�@�B�B�@�A�@�A（7）

安定

今日で3日連続成功中だぉ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008091120181533ddc.jpg

町並みが見えそで見えない

>>388
聞けよってツッコミは無しですかぃ

【大阪】　「南海高野線」ダイヤ変更−特急列車「こうや」「りんかん」増発、高野山へのアクセス改善へ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1222778460/

400

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092922195366305.jpg

人大杉

>>401
皇帝乙

>>401
知らない人が見たら未確認非行物体にしか見えんだろうな

未確認走行物体

>>398
ラッシュ時に聞くのは迷惑と思って・・・
5問目で「ちょっとムズかしいかなぁ？」言ってるけど、
8問目が一番難問だな。

ホリプロのマネジャーはヤラセ？
ラピートの外観・内装は本気！
→内装が結構傷んでますが？

サザンでクロスとロングの組み合わせは有り得ない！
→JR東日本は？

ズームカー・・・
→大してほめられてない(ToT)

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092417042356c26.jpg

これは･･･電車だな

>>406
左様か

>>407
どこまでもノーマル

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809282002573e0a1.jpg

やっぱ幅違う

ぐにゃり

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080915153455544f6.jpg

これぁいい文化遺産

>>406
南田氏は、皮肉って発言してますね。
『笑う鉄道』責任編集長　中川家礼二　
笑える関西私鉄座談会（中川家礼二、豊岡真澄、南田裕介）P134、P141参照

南田氏は奈良生まれの近鉄ファン。
南田氏の関西大手私鉄ランキング
近鉄>阪急>>>>>>>>>>京阪>阪神>南海

ちなみに礼二氏は、
京阪>阪急>近鉄>南海>阪神

>>414
神駅舎ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

ところで魔王は大丈夫なん？北側がかすめるかもしれん。

>>416
しょうも無いオナニーランキングもいいところだな

つかいちいちそんなもん載せるな
目障りだ

>>387
それは知りませんが，自分は２９日に中百舌鳥で発見しました。

ＵＰしておきます。(転載はご遠慮下さい。)
ttp://imepita.jp/20081001/105820

>>383
高野線のホーム(えっと，１番線でしたっけ？)では見つけていませんね。
泉北専用なのかもしれません。

誰やねん
個室ビデオ店でチンコこすりすぎた奴は

>>422
難波で燃えたらしいねw(°0°)w

15人死亡！？
やべぇ

(−人−)

>>418
いま晴れてるから多分いける

NATTS　10月号見ました。
教習所の機器って旧いですね。
モデル車両も7100か6100系未更新車？

現在7967にて移動中。

難波側の渡り通路、ゲロ薫ってます。早よ掃除せんかい…

>>428

貫通路ゲロは最も掃除しづらい箇所

ワロタｗｗｗ

【大阪】　「南海高野線」ダイヤ変更−特急列車「こうや」「りんかん」増発、高野山へのアクセス改善へ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1222778460/67

67 名前： 占い師(大阪府)[] 投稿日：2008/10/01(水) 00:09:38.19 ID:F1w4HryS0
つかさ南海を阪急と比べるなよ。
阪急に勝てるわけがないｗ

でも、山陽と比べても結構微妙・・・
山陽は転クロに加えて割引きっぷも多種出してて、競合路線に対抗してる感じがする。
遅いけど転クロは空いてて新快速より快適だし安いし、それなりに使える。

それに比べて南海はどうだ？
阪和間の南海は、神姫間の山陽より見劣りするような気がするんだが・・・

大手の癖に中小私鉄に出来ることが出来ない図体がでかいだけの私鉄。
明らかに努力不足。
都合が悪くなるとお金がないからとか京阪神に比べて輸送密度や人口密度低
いからとか被害者気取ったり言い訳ばかり。

ところで、難波駅二階中央口の改札機が大幅に減らされている件

ダイヤ変更というより、ダイヤ改正と言っていい規模の変更だな

エコロゴマークのAAﾏﾀﾞｰ

>>432
とは言っても、山線以外一般列車の本数は変わらないからな

それより中百舌鳥〜堺東間の１５分毎に２本か３本ずつ来るいびつなダイヤを何とかしろ

よいしょ

そいっ

orz

4日目〜( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

おめ

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4

�@�B�B�@�A�@�A�@（8）

不安定なような、そうでないような

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092320265881277.jpg

孝子駅は廃止になっても困る人少なさそうだな。

>>442
これはよい栂・美木ちゃん

昔は堺東からただの美木多へ行くバスがあったなあ

三木閉北口経由

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080923003355d7a7a.jpg

希少種

もう改造されてしまったな

急行とか…

注意
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809302353569127c.jpg

やはり中身あれか…

(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

グロｋｔｋｒ

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――クマモト!!

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080928140715a767a.jpg

>>1

阪急京都線スレを荒らしているeo遣いの同志を連れて帰れ。

>>456
αくんとβちゃんが。。。

象っぽいな

確かに

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080922224435bb0a1.jpg

人口−1位日本、2位タイ、3位イギリス、4位スペイン、5位カナダ

面積−1位カナダ、2位オーストラリア、3位サウジアラビア、4位タイ、5位スペイン
※グリーンランド込みならデンマーク3位

GDP−1位日本、2位イギリス、3位スペイン、4位カナダ、5位オーストラリア

やべっ、盛大に誤爆した

>>461
帝塚山…？

かな

電車まつりって対象は家族連れなん？
おおきいおともだちは行ったらあかんの？(´・ω・｀)

大丈夫だよ
家族連れ限定とかだったら南海ボロクソ文句言われるだろｗｗ

>>445
「美木多団地」行きなんてのもありました…。

南海電車にはじめて乗った。
天下茶屋駅にて本線の特急が、前半車両はゆったり、後半車両はギューギュー詰め。
とにかく不思議な光景だった。

>>469
前半分は特別料金の必要な指定席車だ
あれが日中でもパンパンになる状況だと南海が大喜びすると思う

>>469
マジレスするとわざと込ませて喜んでいるサドの電車だから相手にするなよww

>>469
俺は南海だけど本線は乗ったことないなぁ
高野線沿線民はまず南海本線には乗らない
河内方面の高野線沿線民にとっては近鉄線のほうがまだ身近って感じ

>>445
系統番号制になる寸前に消えたな

つうかシャトルバス導入前

女性レチの制服が、女性駅員と同じデザインになったのはいつから?ちなみに、各停に乗務してた

あれは南海の社員。
特急はアバン、そっちの制服はそのまま。

>>476
アバンは、種別を問わず乗務します

アバンは従来通り。あれは契約社員の女性車掌

>>466
大きなお友達と一緒に綱引きに参加してみては？
マジで勝てるかもな。

>>469
阪急電車にはじめて乗った。
茨木市駅にて本線の特急が、車両中央はゆったり、ドア付近はギューギュー詰め。
とにかく不思議な光景だった。

ひとつ思たのだが、難波の社員食堂っぽい所って、もしかして一般人も利用可？

阪堺電軌と南海バス(泉北営業所)の社員食堂なら警備員時代に使わせてもらった事があるが、アレは業務中の事だしなぁ
ドア開けっ放しだし入れそうな気もするが、どうなんだろ？

>>481
中央改札と南口改札の連絡通路の所にあるやつか・・・
一般人も、いけるよ
泉佐野にもある

>>481
ただし社員以外だと制限きついよ。
一部時間利用できなかったり乗務員優先だから。

何か使ってみたい気もするが、入りづらいな。

利用可でも使ってる人っているものなん？

さすがはテナントが思い通りに埋まらなくて困ってたなんばパークス。
数あるフィットネスクラブの中でやっと入ってくれたワウディ倒産だもんな。

>>486
テナントが思い通りに埋まらなくて困ってたなんばパークス

↑ソースは？

ほい

藻

そいっ

ぁ

orz

３連北

5日目〜(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

初めて成功しました。
わ〜い　＼（＾ｏ＾）／

おめ

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4

�@�B�B�@�A�@�A�@�A（8）

うーむ

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4

�@�B�B�@�A�@�A�@�B（9）

だった

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200810010002258490a.jpg

500と

>>500
いや3000だ


え？

　　　＿＿◇　＜　貴様はいつになったら氏ぬんだ
　　（:::´_ゝ::）　
　／S100　　＿＿◇
（＿⊃;y=ｰ（；:::`∀）･∵.　アイゴー！
　　　　　 ／:6000＼
　　　　　/:::::::::::::/￣￣￣￣/
　　　＿_(:::ﾆつ/　 ﾄﾗﾎﾟﾝ　/＿＿＿＿
　　　　　　 ＼/＿＿＿＿/

>>499
18両だけの本物のステンレス組…

>>503
12両。

公営は辛いねえ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080915234904467d0.jpg

おおっと誤記か
これについてはすまんかった

>>506
これは地味によい駅舎
ステンドグラスがあれば…

というかここだけ何故かただの擦り硝子なんだよな。
まあ、こんなタイプの駅舎じゃなけりゃ硝子嵌め込み駅も多いんだけどね。
逆に岸和田なんかあのナリでステンドグラスついてるし、堺には屏風絵風の絵画が･･･。

ふむ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092901061319bc7.jpg

うおっまぶしっ

アンバランスだ

連結面の広さが結構あるな
さてこの組み合わせ、いつまで続くことやら…

>>510
これは何と何の連結ですか？
片方は１０００系のようですが…？
まさか１０００と８０００？？

8002Fのラッピングが剥がされたな。

>>515

(´３｀)うーっ

8000系の急行初めて見た。

8000系特急

特急運用にも入ったのか？
もうなんでもありだな。いやいいんだけど

新車臭､もうとれた？
ﾃﾞﾋﾞｭｰ間無しの頃に乗ったら､頭痛くなった｡

Self wyxe
被写体ブレは勘弁

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200810031423123fde0.jpg

まあ俺は1036Fに乗るけどな！

車間車間車

誤爆スマソ

>>523
名阪国道乙

>>525

名阪国道沿いのプリマハム工場に赤いラピートが居るんだぜhttp://imepita.jp/20081003/707530

>>515
難波18:07発の普通車に充当されてたな　一瞬、早々に不具合が見つかって8001Fの六連運用を解除したのかと

>>519
なんでもありってのは、2000系が八連になって和歌山港線に入線したときにでも使う言葉だ

>>519
泉北5000系が橋本乗り入れ＝なんでも有り

>>519
何でもあり=22000系の現在の姿

南海50000系が泉北乗り入れ＝なんでも有り

8000系はじめて乗ったら特急運用だった。
1000系ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!と思ったら後ろが8000系で魔人ダッシュして8000系に乗った。

>>481
そんなんあったか？

中央と南改札の通路？
一階のとこか？
薬局と携帯屋あるとこは二階だよな

>>532
薬屋や携帯屋と同じ階(2階)だけど、改札内だぞ

中央口、３・４番ホームに上がる階段の裏側（南海そばのある所）
南口への連絡通路があって、途中に「←食堂」とある。

それ

そいっ

ゐ

6日目
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

なんか重かったけど３連成功

おめ

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4

�@�B�B�@�A�@�A�@�B�B（10）

続いて3連おつ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092222061801562.jpg

希少種だな

ラス１

前パン！

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200810012059041f2ff.jpg

志村ー、後ろ後ろー！

がっかり10連

8001の幌をちゃんと畳んでほしいと思う人

>>546
詰まってる？

>>550
区急が走る時間帯はラッシュど真ん中だぉ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092820082281a7d.jpg

うおっまぶしっ

>>551
それは分かっちゃいるが、相当詰まってるなーと。

朝はこんなもんさ

これはよい尾崎

みさき公園じゃね？俺の良く乗ってた列車に思えるのだが…

貝塚駅何してるん？

>>558
メタボ増殖工事

EV

難波
http://o.pic.to/xfdsb

これか食堂は
一般人も入れるのは本当か？
てか南海そばの隣に通路あるのは知ってるがあれが南口に繋がってるとはな
従業員通路だから気にもしてなかったが行ってみるか
何か大冒険のようだ

>>508
難波駅にはガラスモザイク壁画が。
今回の大改修でもしかしたら消えるのかと思ったが、存続するようだな。

入れないこともないが乗務員優先。
基本社員となんば駅構内の店舗従業員とグループ会社の人が使ってる
下手したら社員に迷惑かかるで

例えば南海だと特急や急行は赤色、区間急行は緑と時刻表などで色分けしていますが、今日図書館で新聞を読んでいたら阪急阪神は視覚障害者に配慮して色分けを廃止するとの記事がありました。新聞名は失念してしまいました。

んなばかな

>>565自体が視覚障害

特急はエンジ色で急行は朱色

>>564
まあ、社員の人がそう書き込むんなら
間違いないんだろうけど。

まあ、混雑してる時間帯避けるとかは社会人として常識の範疇だがな。
外部の人間は、あくまでも「利用させてもらってる」っていう立場だから
その辺はわきまえて、ってこと。

>>569の続き
今このスレで話題になってる南海の食堂が一般向けに開放してるのか
どうかは知らんけど。
あくまで一般論ってことで。
そういえば、あびこ道の社員食堂は、外部業者は○時から○時までは
利用できません、とか書いてあったような。
こういうケースは他所でもあるけどね。

>>566
>>565の説明はかなり間違い　視覚障害者に配慮してってのは合ってるが
この件に関しては、阪急系の関連スレで見つけ次第突っこんでおく

>>568
説明は570と同じで食堂はスペースが限られるから、
100人も入れる大食堂じゃないんだから、
一般の人間がだらだら流れ込まれると、社員が飯くえなくなる。
特に乗務員は時間が限られています。乗務に遅れるわけには行かないので、
利用は自重しましょう。

　　　　　　　　 ＿＿__
　　　　　　　／＿_.）)ﾉヽ 　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　 　　　　
　　　　　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 　 　　　　　　10月01日は1001の日
　　　　　　.しi 　　r､_） |　　 　　　　　　もう過ぎてもたな
　　　　　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　 　 　　　　
　　　　　　　ﾉ　`ｰ―i´_ 　　　　　　　　
　　　γ´⌒´-−-><ーヽ⌒ヽ 　　　　
　　／⌒　 ｨ 　　　〉〈 　　）; ｀ヽ 　　　　
　 /　　 　ﾉ＾ ､＿_|　.| ＿_人　　| 　　　
　 !　　,,,ノ爻＼_　.|　.l　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, _ヽ/､__ｒﾉ/　　/

>571

配慮して、っていうか「色覚障害持ってる弁護士に突っ込まれてやむを得ず」だったよな。
突っ込まれてなけりゃおそらくそのままだったろうが。
ただ、広まりそうな気はする。

視覚障害持ちから言わせて貰えば、一色刷は見にくいんだけどね。
まあ、どっちもどっちだわな。

色分けした上で、記号でも識別できるようにする、とかならわかるが。
なんで健常者が不便にならんといかんのかと。

携帯なんで貼れないけど、朝日にあったな。
赤と緑が判別しづらいので使わないようにすると。

赤＝最速達列車ってのは、新幹線除いたら定着してると思うんだが、そういう健常者への迷惑は
どうしてくれるんだろう。
環状線・大和路線や御堂筋線・中央線のラインカラーも変わるのかね。

もうね、通常の時刻表はそのままで、障害者用の時刻表を別に作っとけばいいと思うよ。

ほいな

asahi.com（朝日新聞社）：阪急のカラー時刻表「色覚障害者に配慮足りない」 - 社会
http://www.asahi.com/national/update/0411/OSK200804110074.html

>>571
2ｃｈ、したらばなどあちこちにコピペされてたみたいだけど、
全て今年の4月の話のよう。
また蒸し返されているかは知らないけどね。

連投須磨祖
「阪急のカラー表示の時刻表は色覚障害者には判別しにくいので」
でググると、結構派手にやってたみたい。

つうか日付4月11日

そいっ

色覚障害が云々というのは抜きにしても、南海のように基本的に色文字で分別されているのに見慣れると、
阪急のような色つきの枠+白抜きor色つきの文字は結構見づらく感じる。
見慣れたらそうでもないんだろうが…

ゐ

4月の話だったのか

それで、京阪の新ダイヤで特急の赤も区急の緑も健在ということは、京阪的にはシカトということ？

さーて七日目ニヤッ(・∀・)

今日も３連

>>584
記事をよく読め　とだけいっておく　すぐに対応できるわけなかろう　それ相応の費用が掛かるんだから

でだ、市駅3番線の難波方に短い留置線あるだろ？　ATS装置もちゃんと付いたれっきとしたヤツ
アレってどう使うの？

おめ

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4

�@�B�B�@�A�@�A�@�B�B�B（11）

安定している

>>584
そりゃ京阪沿線は狂信的南海ヲタのサンネット亘荒らしが住んでることで有名だからな。

>>582

近鉄電車のように種別ごとに分けた時刻表にすればいいんだよｗ

>591

アレは色分けがない時代はどこともよく使ってたからなあ。
南海も高野線は昔はあのタイプだったはず。本線はしらね。

個人的には、十数年前に天王寺駅にあったのをよく覚えてるが。

>>591
昔、下り堺東や北野田の時刻表が
そんな感じだったな。

>>572
食堂を使わず、南海そばを利用している乗務員氏をよく見掛ける。
あの食堂には、うどん・そばの類いは無いのだろうか？？

>>591
本線下り準急に至っては大阪線快急より欄が淋しくなりそうだが

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081001000454360d8.jpg

近鉄式は、遠近分離ダイヤだと優れてるけどな。
近鉄で緩急接続型ダイヤなのは京都線ぐらいだけど、急行の停車駅が増えたりして、
他線も必ずしも遠近分離だけとは言えなくなってきてる。

昔の南海高野線も遠近分離型だったけど、今は河内長野までは緩急接続型だからな

昔は何故か
準急が緑色で書かれていた。

食堂…と言えば食堂車欲しい

>>595
後ろに液晶くんが

600

>>595
地味に重いのは俺の画像だったのか・・・
みんなスマソ

新しいスポット
wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081004204509c7124.jpg

紀勢線の高架？

かな

これはよい紀ノ川橋梁

そだお

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200810041745026bc90.jpg

今宮戎、かな

これはよい複々線

線路がフルに埋まってないのが惜しい

ｻｻﾞｿ全指だな

岸里玉出〜天下茶屋の途中に今は使われていない、本線〜高野線への分岐があるだが、昔は使われていたのかな？

>>611
あれは保線用

保線用の分岐機って普通の車両じゃ跨げない線路やね。
どうやって車輪を乗せるのか？？

271 名無し野電車区 2008/10/03(金) 21:14:00 ID:RkAVw4Ls0
今月号の信用度の高い雑誌の特集記事

東証1･2部に上場してる
倒産危険度ランキング・ワースト30の企業に
南海電気鉄道が堂々ランクインしてるｗ
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B001FCJNIM/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=465392&s=books

鉄道会社なんて倒産危険度ランキングの常連ですが何か？
南○や近○なんて、１０年以上前からずっとかな？
固定負債は大量にあっても日々の収入も相応にあって、
有利子負債も５０００億円ぐらいまで減ってるだろ

むしろ銀行とかには優良顧客。

>>615
「京王」や「小田急」なんてそんな情けない倒産危険度ランキングの常連ではないですが？
倒産危険度の高いお宅の経営難の「南海」だからこそ常連なわけで。

ったく、これだから学も常識もない南海ヲタは┐(´-｀)┌

またマッチポンプか…

萩原天神　下りホーム　個別式ベンチ新設アゲ

EV工事　ﾏﾀﾞー？

食堂までの動画とった

>>598
乗車時間短いだろ

普通　和歌山市
に難波から通しで乗る奴には需要あるかもなｗ

紀ノ川で降りるからゆっくり帰りたいときは難波から普通に乗る

ゆとりですね

でも区間急行が和歌山市まで行かないからいやいやそうしている気もするがww

ネットカフェ車がほしいな。
利用料は橋本〜難波で500円で・・・

>>625
それだ。
こうや号に飲み放題のカップの自販機置いて、ノートPC備え付け

難民列車

夜は難波駅１番ホーム泊まりですか

難民さんわざわざネカフェからなけなしの金で乙です＾＾

>>616
わざわざ余所者がこちらにまで来るとはwwww
南海の事がきになってしょうがないようですな。

>>630
そりゃ、東京都内で地名を口にするのもはばかられる足立区民ですからｗ

>>630-631自演乙

615のほうが正解。
鉄道は固定資本が多いから自然と有利子負債も増える。特に南海のような
高架化や駅改造、沿線開発を多く抱える私鉄はそうなる。

けれど、鉄道ほど安定した収入がある業種もそうはない。一気に売上が50％減る
なんてことはありえないんだから。だから銀行からの信用も高いわけ。

もし本当に危険ならあれだけの工事を沿線でやれないだろう。危険なら融資を受けられないんだから。なんだかんだで銀行はじめ金融はその辺シビアだから。

そのランキングを作った雑誌の編集部のセンスを疑うね。ｽﾚﾁにつきsage

633が下がってない件

>>611-612
というか、レール敷いてない(´･ω･｀)

>>613
乗り上げ分岐器というのがあってだな、そこに「うりゃ！」と乗り上げるんだよ　普段は短絡防止のために外してある
南海だと意外と使ってないような……

>>634
というか、お前も上げるな

　　　■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　　　　　　　,､_.　　__,....,＿　＿,...、　　　　　　　　■　■
■■■■■　　　　　　　 　■■■　　■■■　 ■　　　　　　,} {｀i;:r,;'ﾆ (;;;;､`　,　r'　　　　　　　　■　■
　　 ■　 ■ 　　　　　　　　■　 ■　　　　　　　　　　　　　　　｛i'　 i:.'ー<.･)}:ﾑ　ヾi,　　　　　　　　 ■　■
　　■　 ■　　■ ■　■　■■■ 　■■■■　■■■■■ﾉ／/ -r　/:::ミ　('ｰヽ■■■■■ ■　■
　■　　■　　 ■ ■　■ ■　■　　　　■　　　　　　　　　　 iﾞ　i:/ /二./ /',=､__ﾉi/　　　　　　　　■　■
■　　■　　　　　　　 ■　　　■　 　　　■　　　　　　　　　　ヽ ヽ! {:::} //::::''´`'7!/
　　■■　　　　　　　■　　　■　　　　 ■　　　　　　　　　　　 ヽ､__ヽ!l::i:::::ii;;;;;;;|,ノ　　　　　　　　　 ●　●
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､`ー""ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'ｰ-''

633です。すまぬ…。

♪に変な人が現れた件

よっ

ゐ

よっ

さっきから鯖重かったからあかんと思ったら、やっぱり

忘れてた・・・orz
気が付いたら今だったよ・・・

重過ぎorz

残念

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4

�@�B�B�@�A�@�A�@�B�B�B（11）　●

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092811163945103.jpg

これはよい50th

フカフカ座席

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200810051219462db73.jpg

2編成…だと…!?

3編成だけなのに2編成揃うとは、ツキが吸われてますね。
誰かに不幸が(ry

高野線はけっこうこういうの多いぞ。
２本しかない１０００系が堺東で並んだりとか、６１００系が来るときは
連続してくるとか。
たまたまかもしれんが。

泉ヶ丘で1001と1002が並んだ時は思わず携帯で写メってしまった高校時代

>>653
まあ、もう6100系は1本だけになっちまったけどな。

1001Fを1002F+1032Fが追い越したり…

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080922234649bbc30.jpg

>>653
確かに1000系は連発多いな

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081005015303933eb.jpg

なんか糞重い

>>658
これはよい白鷺

>>658
あらお隣さん

>>656
これは懐かしい無塗装
ほとんど見てないが

>>658
これはよい2300系
4年前はここによく停まっていたな

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092119374711e1f.jpg

>>658
顔が何か可愛い

>>663
痕…

社章の名残か

なんか分かる

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008100417423088a5a.jpg

準急が揃っとる

これはよい複々線

下り本線準急の少なさは異常

>>652
泉北7020系も8200系と同じ両数だけ在籍。
だが、うち４両は増結専用なのがもったいないところ。

>>656
これはよい岸ノ里

>>672
そんなこと誰も聞いてねーじゃん

それな(ry

泉北直通列車の種別灯は、
各停→両方消灯
準急・区急→向かって右側点灯
で良いんでしょうか？

泉北も南海も同じ

準急・区急：両方
各停：片方

ありがとうございます

ゐ

そいっ

藻

成功

orz

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
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　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11

�@（1）
また寝てしまった

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200810051028444ed54.jpg

懐かしい名前が

人大杉　

このサーバー糞過ぎるな
さっさと置き換えろ

これはよい和歌山港

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008100100375841c62.jpg

原型もそうだがコイツはもっとおかしなスタイル…

7000系と同じライトだからな

原型はそうでもないと思うが…

俺的には原型のが嫌いだ
塗り分けは6200よかいいとは思うが

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081007004054880b5.jpg

栂・美木多か

これはよい液晶くん

列車識別灯ですね
各停、普通→右一灯
それ以外(回送車含む)→両方点灯
南海、泉北共に

>>698は>>676へ

>>695
こんな外観してたのか

>>688
てめぇらがくっだらねぇ遊び止めればもうちょっと快適になると思うよ？

忠岡駅立入禁止w

来年の２月から４月までの間、泉北のクマ電こと5505Fが定期検査のために運行を休止するかも？

>>703
知るか

だからな(ry

>>701
そんなの関係なく、「もうずっと人大杉」な件

アフォッ糞が悪い

>>702
あれにはマジびびった(w

>>706
知らんがな(´･ω･｀)

山線用2200改造の観光列車
構想図よりも実物はカラーリングもシックでいい感じ。

緑の南海電車を知ってる向きは絶対に好感を抱くと思う。

まずうp(ry

ん？
もう出来あがったん？

そいっ

ほほう

ゐ

ようやくPCに復活ｋｔｋｒ

つうわけで参戦と
wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081006213917cd084.jpg

やべえミスったｗｗｗ
つうか一回落ちた

やっぱりな、いつも糞重過ぎこの鯖

orz

残念

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11

�@（1）　●

ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

一つの鯖に板詰めすぎ
hobby7時代はこんなに重くなかったのになあ

>>715
これは大変よい21000系

一編成くらいカムバックｷﾎﾞﾝ
もうすぐ50周年の年が終わってしまうではないか。

>>715
神車乙

コイツは改造対象に非ず？

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200810072140293cb66.jpg

まさかの30番台改造説

わざわざ手間のかかる真似を…

斜め上だな

あるあｒ

2201Fじゃないっつうのはあるが、
2230系ってそもそも再改造で山に入れる仕なのか？

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080922222118fedbe.jpg

歯車そーす

エコバッグとか・・・

このバス、トップドアだよ

>>729
再改造すりゃいけるっしょ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200810040307413ce2b.jpg

今宮戎か

うぬ

意外と広い構内

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008092320265881277.jpg

これ既出じゃね

やっちまったな
82(ryもお怒りです

wyxe
8200http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200810060013136f875.jpg

白鷺・・・か？

微妙に後ろのほうがカーブしていた

白鷺かな

1051F　復帰

中百舌鳥2号踏切

6501Fってまだ円板ついてるの？

>>745
そもそも休んでたんか

wyxe
http://blog.zaq.ne.jp/dmwh114/img/img_box/img20071114220252360.jpg
http://blog.zaq.ne.jp/dmwh114/img/img_box/img20071114220945524.jpg

また鯖が死んでやがった

あははまた鯖移転だってさ

ほら見ろ
やっぱり糞鯖だった

さて新鯖のお手並み拝見と行こうか

>>752

また次もウンコ鯖です

　　　■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　　　　　　　,､_.　　__,....,＿　＿,...、　　　　　　　■　■
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　　 ■　 ■ 　　　　　　　　■　 ■　　　　　　　　　　　　　　　｛i'　 i:.'ー<.･)}:ﾑ　ヾi,　　　　　　　　 ■　■
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､`ー""ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'ｰ-'''

>>755
負けたよ(・ω・`)

鬱陶しいからプロ野球痛でも逝って来い

>>755
腐れ巨人ファン乙！

>>757
ナム平乙

阪急スレを荒らすな

で、2200系はどうなったんかと

>>759
いくらなんでも案山子≠ナム平だわな。
さすがに煽ることありきで書き込み過ぎてるかと

藻

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008100619535909dcc.jpg

うりゃっ

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081008071218ce1e3.jpg

ゐ

ちょっとずれたか

orz

新鯖は２連で出発進行

ミスッタ

おめ

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
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　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1

�A（1）
気分一新リフレッシュ

>>763
これはよくない広告

>>765
ビッグパタパタ病気か

病気っておま

>>763
今は普通色に戻ってるな
なんか阪堺の質を思い出す色使い

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200810050154038f83e.jpg

これはよい東武2080(違

結構地味な存在になってしまった

>>765
なんで下段のLEDだけ生きてるんだ

企(ry

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200810082149491df09.jpg

これぁいい　トロッコ

羽衣？
には見えんような

>>780
久々に聞いた！

>>966
もうそんな時期か

また誤爆した

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081005112634a98c8.jpg

>>787
住吉退社か

元住吉公園だにゃ

阪堺は今も

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080927052241c8f07.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080927052324d3b39.jpg

やん猫リニューアルｗｗｗ

なんてこったい

消えたと思ったらこんな場所に！

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008100722435816fb8.jpg

これぁいい　山

雄大な景色だぁ

>>795
これはよいこうや

>>791
違いが分からん(´・ω・｀)

>>783
どう見ても松ノ浜の仮駅でしょう

泉北の5000系はリニューアルされるのかな？

昔の｢関西の鉄道｣誌に8000系が故障したから泉北100系をしばらく借りてたって記事あった｡

>>799
背景とか？

>>800
それだ

今乗ってる車掌の発音
すみよったいしゃ
になってる

>>779
時計機能モナー

パタパタは置き換えるのか否か

どうすんだろうな

なんば駅リニューアルのイメージパース見る限り
なにか今までにないものを出してきそうな予感

そろそろ置き換えて天下茶屋や和歌山市にでも移してくれ

>>799
ヒント：画面比率

>>807-809
何も変わらずそのままのようですが何か？

>810
パタパタの次はサンドイッチマンのホーム配置ｷﾎﾞﾝﾇ

行灯式案内板が復活

いやいやここはブラウン管だろう

サボ(ry

ここで液晶とか言っちゃうのは・・・空気の読めない子でしたね、はい。

むしろプリーズ

今日は6312Fが遂に組成されてた。
明日出て来るのかな…？

てす

やっとか

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081009064116deab1.jpg

ゐ

そいっ

くそう、、、

>>

成功

また早かったorz

ギリギリおめ

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1

�A�@（2）
早くも崖っぷち

>>822
これはよい長老

>>822
恵美須町か

長老まだ出てこないな
暑いからか

確かに暑い

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081005224539b1887.jpg

前パン！

ああ難波方か。
一瞬どっちがどっちか分からなかった。

これはよい天下茶屋

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081006220559ace89.jpg

こんな字体で白地のは珍しいというか･･･

これはよい今宮戎

>>840
そうでもない

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200810060254496b20d.jpg

これぁいい蛸地蔵

ステンドグラスイイね

ステンドグラスが無いのに何故浜寺公園駅には惹かれるのだろう

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008100418374881c58.jpg

>>25
ﾋﾄﾞｽｗｗｗ

また誤爆してた

>>847
高石かな

>>850
志村〜柱！！柱！！

>>846
あの駅舎は南海最高峰

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081009010302e7718.jpg

>>851
ﾊｯ!!

>>853
これはよい第92代内閣総理大臣（違

工事中か

>855
あ、そうか。

>>852
南海の駅で最標高は、高野山駅かと。

>>858
難波だろ
全列車上りなんだから

高野山は何故全便下り(ry

＜高島屋＞阪急阪神百貨店と資本・業務提携へ　業界２位に

　大手百貨店の高島屋と阪急阪神百貨店を傘下に持つ「エイチ・ツー・オー（Ｈ２Ｏ）リテイリング」は１０日、資本・業務提携することを明らかに
した。当面、１０％程度の株式を持ち合うほか、商品開発や物流面で連携、コスト削減を進める。合計売上高は１兆５０００億円規模に達し、三
越伊勢丹ホールディングスに次ぐ業界２位の百貨店グループになる。将来的な経営統合についても視野に入れているとみられる。

　１０日午後にも両社が共同で記者会見して発表する。

　百貨店業界は三越伊勢丹のほか、大丸と松坂屋が統合して「Ｊ・フロントリテイリング」が発足するなど、再編が加速している。両社は、首都
圏や近畿圏に年商１０００億円規模の大型店を持つ高島屋とブランドイメージの高いＨ２Ｏの統合により、顧客層を大幅に拡大するとともに、抜
本的な効率化を進め、消費低迷下での競争力向上を図ることにした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081010-00000063-mai-bus_all

いいんでねえの

>>860
おかしな話だよな

>>850
結構老朽化してるんだな元の駅舎
あと少しでぶっ壊すんか

>>859
地図上の最高峰（最北端）は汐見橋な罠。

なにげに汐見橋も全便上りだな。

低地なのに…

>>48
7000系（汚物）を8000系（汚物）で置き換える
こんな会社のファンやってて悔しいよ、俺は

　　　　　 (⌒⌒⌒)
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　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ !!
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_ マスコミとメディアと一般受けが良過ぎてウゼーーー！!!
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↑
持て囃されている南海8000系に嫉妬する低所得、ブサ面、無職、社会のゴミ
の負け組みのキモヲタwwwwww

加太はどっちだっけ

下り　というか、手元にポケット時刻表くらいあるだろ

高野線系統のしかない

　　　　 ＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ　読売様優勝
　　.しi 　　r､_） |　阪神自滅で南海の地位も安泰
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 1001
　　　ﾉ　`ｰ―i´
　　　　＿|￣|＿ 　　／/　　　　　　　　 ―,. - ―- ､
　　　　|　　　　　`i　　/　／　　　　　 ／　 　　）　)　ﾉ ヽ
　　　　|__|''￣!　　!　　　　　　　　　／　　　　　　,.ﾌ^''''- j）
　　　　　　,‐´　.ノ''　　　　　　　 ,ｨ　　　　　／　　　　　　＼　
　　　　　　ヽ-''"　　　　　　_／/ミ.　　　 / 　　　　＿　　､`､
　　　　┌───┐　　　../|　 　 　 /　　 　　.／・ 　.〈・ヽ|
　　　　└──,　 .|　　　/.　|　　　　|　　　 　 　　 　r､_）　{
　　　　　　<　Ｖ　ノ　　　/　 | ,-､　　|　 　,r'　 　　　　　　 !
　　　　　　　＼　<　　　..｛　　/ ﾊ `l／ 　 i'　i 　　 ＿ 　　i
　　　　　　　　..￣　　　　　　フ.rｿ　　　　 i' l　　r'　,..　二''ｧ
　　　　　　　　　　　　　　　／ { '　ﾉ　　　　 l　　/''"´　　〈// ＼,,人,从/＼ノヽ､ﾉヽﾊ人,从/＼ノヽ､/＼ノヽ､ﾉヽﾊ人
　　　　　　　　n　　　　　.>　 >-' 　　　 ;:　|　　!　　　　 　i{ 　 )　　　＿|￣|＿　　　┌───┐
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　　　　　　　　ｌ|　　　　　　ﾄー-.　　 !. 　　 ; . | ,. -､,....､　|l 　＜　　 |__|''￣!　　!　　　 <　Ｖ　ノ　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　　　　　　|ｌ　　　　　.|＼/　　　 ｌ　 　 ; l　ｉ　　 i　 　|l 　　ヽ　　　　‐´　.ノ''　　　　　＼　<　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　　　　　　ｌl　　　　iヾ 　l　　 　 l　 　;: ｌ ｜　　{ 　j{ 　　ノ　　　　　ヽ-''"　　　　　　　　￣
　　　　　　　　ｌｌ　　　　.. {　　 |. 　 　　 ゝ　 ;:i'　｀''''ｰ‐-'　} 　　/／ヽﾉＷＶ＼/Ｖヽ／＼/YﾉＷＶ＼/Ｖヽ＼/Ｖヽ／＼/Y
　　　　　　ｎ.　ｎ.　ｎ　　　l　　|　　　::.　　 ＼ _ 　　　 　　ﾉ
　　　　　　|!　 |! 　|!　　　 l　 |　　　 ::. 　 　　`ー-｀―ノ

和歌山港は標高という点から見ても最下地点だな

あそこらは海抜どんくらいなんだか

待て、和歌山港は盛土上の駅だぞ　海抜って点で見るならむしろ関西空港
冗談抜きに海抜−０ｍくらいかも知れん

http://www.d-kintetsu.co.jp/


近鉄百貨店が読売巨人軍優勝セール　開催ｗｗｗｗｗｗｗ

関空はマイナスになるんじゃねーの？
半分地下だし

南海に地下駅などない！

>>879
神戸高速鉄道と経営統合しろｗ

りんかん、こうやに格上げ？

んあぁ？

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008101007202343b7f.jpg

ぁ

そいっ

藻

いよしっ！

２連

orz

やり損ねたorz

おめ

今日までの成功日数　　5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・（2連敗）・7・3
　（記録開始より） 　　　（2連敗）・2・（2連敗）・9・3・（2連敗）・2・3・6・3・9・（2連敗）・15・1・1・3・5・7・20・5・5・（2連敗）・7・10・14・（2連敗）・13
　　　　　　　　　　　　　　 5・4・16・11・15・（2連敗）・4・6・11・1・19・4・11・1

�A�@�A（3）
ちょい回復

>>883
こんな駅でもしっかり自動改札がついてPiTaPa対応なのだから困る

だがそれがいい

　　　■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　　　　　　　,､_.　　__,....,＿　＿,...、　　　　　　　　■　■
■■■■■　　　　　　　 　■■■　　■■■　 ■　　　　　　,} {｀i;:r,;'ﾆ (;;;;､`　,　r'　　　　　　　　■　■
　　 ■　 ■ 　　　　　　　　■　 ■　　　　　　　　　　　　　　　｛i'　 i:.'ー<.･)}:ﾑ　ヾi,　　　　　　　　 ■　■
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､`ー""ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'ｰ-''

木津川か

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081007222650c685c.jpg

多奈川か

>>893
そりゃまあ、大阪市内っすから。

ここも改札口の数変わらんのだな

ホームの数も変わらんよ

ホームは一応多奈川のが一つ多い

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081004231853e114a.jpg

南海は駅を見るのが楽しい。
最大の拠点の難波も立派な建物やし。

>>903
円盤だ

>>902
でも使ってない。。。

>>903
これはよい難波

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081004174801da268.jpg

>>908
ｳﾍｪ('A`)

これは酷い組み合わせ

ちょｗｗｗ

なんというか…まあ

お忘れなく

wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081009201716c3486.jpg

まだまだ先の話だな

そうでもなかろう

あと20日だぜ

あと20日もある

ま、大して変わるわけでもないしな