1 :
名無し野電車区:
3 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 22:23:16 ID:/CiznQKo0
いちょつ
前スレはいつのまに落ちたのか
新3番線ができる辺り、整地が進んできたね
4 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 22:26:22 ID:yqAYmLLT0
浦和通過・南浦和停車のメリット
・実質的利用者は浦和より南浦和の方が数段多い。
・県北からの通勤・通学者の増加。
(業務機関のない浦和より、南浦和で乗り換えをする利用者の方が増加する)
・京浜東北線 南浦和-赤羽間の混雑解消
(赤羽-川口間は250%超の混雑率。朝夕の列車の増発もほぼ無理)
・武蔵野線利用者の通勤通学時間の短縮
(武蔵野線利用者は南浦和から緩行線しか利用できない)
・県北からの武蔵野線利用者の利便性向上
(京浜東北線の大宮-南浦和間は日中10分間隔であり、
宇都宮・高崎線⇔武蔵野線の乗り換えに20分強かかる場合もある)
・メリルリンチをはじめとする民間業務機関の浦和からの撤退。
・さいたま市への合併により市の中心は大宮・新都心へ移行。
5 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 23:04:18 ID:aAUgeoGK0
>>4 とりあえず。
実質的利用者ってのは乗換客のことだろ?正確な数わかるのか?
さいたま市の合併により、というより、新都心のためのさいたま市なんだが。
二行目意味不明。中電の話だろうが、なぜ増加するのかが分からない。
県北からの利用者が武蔵野に流れるとは思えないが。
一番のデメリット
南浦和に中電ホームを建設しなければならない。
県庁最寄駅を普通列車が通過するという異常。
もう少し考えて来い。
BY武蔵野線毎日利用者
6 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 23:11:59 ID:rp+nThFp0
>>1 なければないで、2週間くらいどうなるのか様子を見てみたかった気もするのだが。
992まで行きながら、埋めもされず次スレもすぐに建てられず、不思議なスレだなあ。
とりあえず乙。
>>5 さいたま市誕生時くらいからあるコピペだ。
あんまり目くじら立てるなや。
7 :
埼玉県に住宅を買う予定のある皆様へ:2008/09/19(金) 00:13:22 ID:iewmqwsB0
このスレは、埼玉県の中でも特に交通の不便な地域である
大宮以北に在住の人々が、1分1秒でも速く都心に到着したいという
欲求を満たすべく「中電は浦和を通過しろ!」と主張するスレです。
大宮以北は、始発は遅く終電は早いことで有名であり、
日中は電車の本数も少なく、さらに電車特定区間からも外れているために
大宮以南に比べて割高な運賃を支払わされているというのが現状です。
そのために、このようなスレで日頃の鬱憤を晴らそうとしてしまうのでしょう。
もしあなたが埼玉県に住宅を購入しようとしているのであれば、
多少値段は上がりますが大宮以南に住むことを強くおすすめします。
通勤の利便性のほか、精神面での余裕も違います。
もちろん交通費の差額も馬鹿になりませんしね。
8 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 18:16:48 ID:Bo5YMwApO
高架?不幸か?
9 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 18:22:17 ID:KlrTErHAO
レッズ本スレはここ?
|・劣頭の話は本スレでやれ
|・しょぼい釣にも高速で喰い付け
|・雑談も煽りも荒らしも全部本スレ
|・酒は吐くまで飲め
|・話しが合わなかったら殴り倒せ
|・女はゆっくり且つスピーディーに口説け
|・鹿の話も本スレ
|・加齢も厨も本スレ
|・ぬこの話も本スレ
|・おっぱいの話も本スレ
|・茂庭の話は禁止
|・イイオはマスヲさん
|・女の些細な発言にも神経を尖らせろ
|・女性キャラコテ随時募集中
|・まちこの狂言で踊りまくれ
|・木亥火暴は交代制
|・チップは加齢にスルー、つーかリアルで氏ね ←ジュウヨウ!
|・民国タンは(中略)変態ナイスガイ
|・猛爆笑はもっと俺達を楽しませろ!!
|・海外厨・代表厨ようこそ!!
|・荒らし大歓迎!!!!!!!!!
|・瓦斯の成りすましには秋田
|・0時に変わった瞬間に煽りにきてID変わってなくても焦らない
|・必死な奴には必死チェッカー
|・ウィルスコードはみかかっぽいが適当に遅いぞと煽れ
|・美香は調布市民瓦斯サボ、放置でスルーしろ ←ジュウヨウ!
|・横浜のメンヘラhideki-sakuraiもスルー
|・飲尿厨の駄スレはゴミ
. Λ Λ /
( ・∀・)⊃優しさマンセー
〜/U /
. レ レ
◆ビッククラブ&そのサポの心構え まとめ その1◆
・金満だの強奪だの罵られることを快感とする。
・オフは踊り子になるべし。
・若い奴にやられたら、来年頂こうと心に決める。
・踊れるネタが無ければ捏造してでも無理矢理踊る。
・頼りないキャプテンを持つ。
・有望選手が移籍との情報を聞いたら何の根拠も無くてもうちに来るものと思い込む。
・劣頭に匹敵する蔑称が必要。
・とりあえず前半は寝とく。
・チームを愛する。
・どんなに弱く苦しくともチームを信じ誇りを持つ。
・クリスマスには目もくれない。
・対戦相手のサポにはカレーを。
・負けないよ。
・新人補強に失敗しても、預けただけ(モノになったら強奪する)だと思うようにする。
・「○○がいなければJFLクラス」と煽られる程のプレイヤーを買う。
・円柱理論。
・クラブハウスをプレハブから豪華にする。
・チームの柱になるカリスマは必要
・イケメンの若手選手が早婚
・登録名はニックネーム
・日刊スポーツに対して不信感を持つ。不買・不読は当たり前。
・前社長が球拾い
・胸スポはよく分からんが買収された日本の現地法人はあんまりお呼びでない
・「クラブ買収」なんつう寝言は寝て言え
・報知に引っかきまわされても、めげない。
・前社長が「サッカーがつまらない」と言う
・小野伸二を取る。
・放出した選手に恨まれる
・メダルを盗まれる
・カップ戦得点王でも契約延長しない
・他チーム(特にJ2)の優秀な若手は「俺たちの○○」と呼ぶ
◆ビッグクラブ&そのサポの心構え まとめ その2◆
・毎年「元日は!」と意気込むがマターリ レッズナビで年越しも過去の事
・レッズナビが無い年は元日に優勝して特番を組ませる
・スレ分裂しても(゜ε゜)キニシナイ!! んで忘れたころに合併論議。マジお勧め。
・俺達のクラブなんだ、というプライド。
・地元にあってよかった、と思われるクラブ。
・多くの人が見たい、と思ってくれるチーム作り。
・相手がシーズン中でも発表する
・チ゚とだもっだけはスルー
・他サポに「有望選手は全部獲りにいってるに違いない」と誤解される。
・「補強は要らない」と「大型補強」を交互に繰り返す
・移籍してきた選手が「ビッククラブ」と言う
・OBがスパサカのゲスト解説、または報ステのレギュラー解説
・ミスターレッズが水虫薬や引越業者のCMに出演している
・元エースがサッカーボーリングでなでしこジャパン(女子)相手にムキになっている
・信濃町サポが来襲する。
・飛田給トマンネでもめげない
・「ぷ〜」は金曜夜のGGRを見ているときの合い言葉
・長谷部にwktk
・シェフのブログが更新されたら本スレでソッコー知らせる
・また切手買いにいかねーと
・活躍する選手もコーチもコテハンもみんな2323
・迷子がいたら優しく案内
・冥王星が惑星から外れたら強奪しろと騒ぎ立てる
・糞コテコピペもスルー
・大量に代表選出されてもまだチームが作れると強がる
・スポンサーのコンビニが空気読まずに応援弁当を販売(しかも三年連続で)
・胸スポがシーズン中に買収されても気にしない
・初出場の大会には優勝するものと思い込む
・記念グッズは即日販売開始
・チョコレートは明治
・選手が里帰りするたびに髪型がとんでもないことに
◆ビッグクラブ&そのサポの心構え まとめ その3◆
・レッズは優勝するためにいるんだから!
・チケットが手元にあるかどうか、3回は確認しよう
・初出場のACLに優勝する
・選手の彼女の女子アナが番組でいじられる
・代表の広告にあれこれパクられる
・すぽると!に釣られる
・いまどきお止め組。に来られてもめげない
・スポンサーのコーポレートカラーを変更させる
・コールの音速ずれについて議論
・中堅選手がクラブ優先のため代表を引退する
・アントラーズは無敵だぜー(笑)
・代表はセパ阪勢を応援する
・ポンテさんはいつでも大好っき♪
・読めない暗号には「やり直せ!」
・サッカー界の大抵の出来事はうちの買収のせいと叩かれる
・他サポにテンプレを修正しろと絡まれる
・CWCでシdに会おう ← (´Д⊂グスン
・スレストされても本スレだけ移転しても泣かない
・予選敗退が決まったナビスコカップの消化試合はとことんサボる
・強化部長の批判は一切しない
・巨匠=たのきん説
・
ttp://www.jsgoal.jp/photo/00008500/00008561-B.jpg ・↑もうゆるしてやr(ry
・ブレることはしない
・
http://www.jsgoal.jp/photo/00008500/00008561.html ←こっちを踏めばランキング上がるよw
・補強?強いチームは当たり前。別に来ればいい
・実力のない男は必要ない
・じばく=どすこい≒ブストス
・レディース観戦よりもソフトボールとBBQ
15 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 19:57:28 ID:e6SVZfyrO
所詮浦和(笑)
16 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 20:00:58 ID:3AXSwMz+0
17 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 07:39:33 ID:547EoUE40
浦和駅周辺エリアには以下の官民重要拠点があることをお忘れなく。
埼玉県庁 県議会 県警察本部 埼玉会館 県立図書館 県立文書館
県民保険センター 埼玉教育会館 埼玉県農林会館 自治会館 埼玉県知事公邸
埼玉県町村議会議長会 埼玉県町村監査委員協議会 町村議会議員共済会埼玉県支部
さいたま市役所 市議会 浦和区役所 市消防局 さいたま市複合公共施設コムナーレ
市立中央図書館 市立美術館 さいたま市青少年宇宙科学館 駒場スタジアム 競馬場
地方裁判所・家庭裁判所 地方検察庁 さいたま地方法務局 拘置支所 少年鑑別所
公安調査庁関東公安調査局さいたま公安調査事務所 自衛隊埼玉地方協力本部
国税庁浦和税務署
国立埼玉大学教育学部附属幼稚園・小学校・中学校 県立浦和第一女子高等学校
自民党、民主党、公明党、社民党の県本部
埼玉弁護士会 埼玉県医師会 さいたま商工会議所 日本赤十字社埼玉県支部
在日本大韓民国民団埼玉県地方本部 在日本朝鮮人総聯合会埼玉県本部
テレビ埼玉本社 NHKさいたま放送局 エフエム浦和
読売、朝日、毎日、日経、産経など各新聞社の埼玉支局 埼玉新聞事業社
連合埼玉 埼労連 埼玉県生活協同組合連合会 全農埼玉県本部 埼教組 埼高教
埼玉県佛教会 カトリック埼玉教区 諸聖徒教会 PL教団浦和教会 幸福の科学・埼玉南部支部精舎
伊勢丹 コルソ 浦和パルコ ユザワヤ ユナイテッド・シネマ浦和
ロイヤルパインズホテル ワシントンホテル
浦和レッズオフィシャルショップ「レッドボルテージ」 本の須原屋本店 酒蔵力本店
18 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 07:40:42 ID:UBHNo/VW0
さて
19 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 07:44:37 ID:PbE584JcO
エジを返して貰えませんか?
ビッグホタテ干潟
20 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 12:00:29 ID:D7UlySfWO
>>17 お前キモい
マジキモい
早く半島に帰れよ
21 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 12:12:41 ID:dCrkpnYQ0
房総半島人うざい
所詮千葉(笑)
22 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 18:31:03 ID:IUZCixe9O
何でもいいから通過しろ!
23 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 01:52:06 ID:ZLmlSL3pO
風俗街がない!浦和は通過しろ!
24 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 04:17:23 ID:EwVBzj3bO
浦和に用もないだろ。
25 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 08:10:28 ID:J2AypvO50
>>24 自分は用がないから、他人も用はないだろうという考え?w
26 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 11:14:31 ID:3qFR8K1v0
>>25 地元民なら用はあるな。
ただ広域的な流動は一定量あるものの大したものではないね。
武蔵野線が浦和に来ていたらさいたま市のサブターミナルになれたのに惜しい。
貨物線という出自だから仕方ないが…。
今では単なる通過点の一つに過ぎない。
27 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 11:23:47 ID:YppZ+EK50
・・・と俺様が決定したのだ
文句あるか!?
28 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 11:32:29 ID:ON4h3KH70
>>26 早期に大宮に県庁を譲ればよかった。
そうすれば悲願の乗換駅になれただろう。
大宮市のサブターミナルになれてたのにほんと惜しいね。
29 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 12:45:03 ID:NPNEmqxUO
30 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 18:30:37 ID:DhDlRlan0
>>28 譲るというか返還ね。
もともとは大宮に県庁があったのを浦和が奪った。
でも、それと武蔵野線は関係ないような気がする…
31 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 21:41:26 ID:Rak2LV6fO
『強い方のさいたま』の称号、浦和に移動。
32 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 22:03:13 ID:aX4dRaKy0
33 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 23:31:09 ID:wk+QFXSEO
>>30 大宮に県庁?
大宮厨の頭の中ってみんなこんななの?
34 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 23:50:52 ID:PsbcYj8W0
>>33 本気で言ってるの?釣りじゃなくて?
知らないの?
まあ、県庁といっても庁舎はなかったようだけどね。
大宮と浦和の対立の歴史的要因のひとつだよ。
35 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 00:05:06 ID:2Y30Y2enO
県庁予定地だっただけでは
36 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 00:05:18 ID:NZdmo8CT0
実質的な機能のおかれていなかった名前だけの県庁を持ち出して、
「浦和が奪った」とはこれいかに。単に「浦和に移った」だけだろ。
それよりも、戦後県庁が燃えた時に、その後2日だか3日だかで
「じゃあ県庁を大宮に移せ」とか主張を始めたことがあったよな。
それこそ「奪おうとした」んじゃないのかい。
37 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 00:54:24 ID:fjZZCKpU0
いいんだよ
浦和のものは大宮のもの
大宮のものも大宮のもの
なんだから
38 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 02:49:41 ID:ctskZ9nO0
39 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 07:27:06 ID:GZLhHdF60
>>33 恥かいちゃったね。
ドンマイ!
>>36 奪われたものを返してもらおうとするのがおかしいと?
「移った」とか言って誤魔化そうというのが苦しいね。
まるで侵略or進出みたいな言葉遊びだ。
40 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 08:00:36 ID:ctskZ9nO0
弱いほうのさいたまw
41 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 08:47:43 ID:R1JS5QD2O
浦和住民は、県庁舎のために土地を提供したらしいね。
大宮にもそういう骨のある人がいれば良かったのにね。
まあ、そういう人がいないから、今の大宮駅東口の惨状があるんだけど。
42 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 08:52:31 ID:2Y30Y2enO
43 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 09:04:38 ID:ctskZ9nO0
新県庁舎のために三菱マテリアルが土地と新築資金を全額だせばいいんだろ?
44 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 09:33:56 ID:K3zHrt2GO
これから新しい県庁なり市役所なりを作るとしたら、大宮でも浦和でもなくてさいたま新都心にできるんだからいい加減諦めろや。
45 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 09:43:25 ID:yL97If8B0
まぁ新都心で間違いないだろうな。土地余ってるし首都高来てるし
そうなったらさいたま新都心駅と北与野駅を結ぶ巨大ぺでストリアンデッキとかできて
一体で整備されたりするのかな?
おっと!これじゃあハコモノ行政そのものじゃないか!
46 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 15:28:10 ID:8sWIrqIKO
三菱マテリアルは土がヤバいんじゃなかったっけ?
47 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 15:37:38 ID:tM/PjcJ1O
48 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 16:08:04 ID:noAfaarZ0
三菱マテリアルは土地を売る気はさらさら無いようですが
あと、片倉の所有地は商業地にする計画らしいですよ
大原の川沿いまで行けばいくらか土地はあるんじゃないですか?
高速も近いですし
49 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 17:35:30 ID:I84b5y1g0
50 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 20:07:15 ID:Txu2whDo0
>>45 現実に北与野と新都心を結ぶデッキがあるじゃないか。
51 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 20:12:36 ID:RBN2tQZj0
>>47 それは埼玉県の話。
浦和による県庁詐取はそれ以前のこと。
52 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 20:33:53 ID:2Y30Y2enO
>>51 詐取ねえw
きっと当時の事情をよくご存知なんでしょうねw
53 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 22:00:57 ID:R1JS5QD2O
生き馬の目を抜く政治の世界で、奪っただの詐取などと言う言葉を出す事自体が、臍で茶を沸かすわ。
奪われたと思ってるなら、奪い返せばいい。それができなかったのは政治力の差。
おっと、大宮だけを批判している訳じゃないよ。
県庁を擁しながら、求心力のある街にはならなかった浦和もまた、その程度の実力だったって事。
54 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 22:48:09 ID:1m8ffZED0
大宮に県庁があったとかいうネタでまだ引っ張るのか?
いい加減目を覚ませ。もう釣られないぞ。
ちなみに市役所は新都心に移転するらしい。
県庁は知らない。
55 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 00:14:31 ID:b2VgFoHS0
とりあえず県庁を大宮といってみたものの適当な建物がない。
結局東京を本拠にたまに人を派遣することに。
それじゃなんだってことで県庁は浦和に移されました。
結局、場所を用意しなかった大宮に原因があるわけで。
>>54 「検討する」ってだけでしょ。それも新市名を「大宮にしろ!」
とかいう駄々をこねるガキみたいな言動の見返りに得た口約束の。
とりあえず検討はされましたよね。結局当分移さないことに落ち着いたけど。
56 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 00:18:25 ID:eq1OyPgo0
てか、県庁は池袋でいいじゃない
老朽化したシャンシャイン60を今なら安く買えるかもしれないぞ
57 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 00:20:27 ID:gK6x2ujj0
県庁は熊谷か飯能にしろよ
県職員が通勤に疲れるから道州制に向けていいリストラになる
58 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 08:54:44 ID:s9tcCOfYO
飯能だったら川越の方がいいよ
59 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 11:03:07 ID:662wCenPO
県庁は鴻巣がいいと思うよ。
免許センターがあるし、埼玉のヘソだし。
60 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 11:48:52 ID:7ePV/xAg0
県庁って熊谷にあったんじゃなかったけ?
三菱は土壌が問題で手をつけられない。
61 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 15:17:31 ID:Hr92xDBm0
>>55 公募第三位の候補を意図的に排除して選定しようとした方がおかしい。
浦和市役所を「当面」さいたま市役所とするけど、
将来的には新都心になるわけですが。
>>60 埼玉県の県庁は岩槻の予定だったのに浦和になった。
浦和は大宮だけでなく予定されていた岩槻からも県庁を奪った。
62 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 16:36:33 ID:aytu4Nl50
63 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 17:27:08 ID:kJQYoWDqO
また大宮民国の歴史捏造か
64 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 17:38:35 ID:1f80JtcBO
また浦和塵の隠蔽工作か
65 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 17:49:41 ID:Tzt7co2o0
66 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 20:43:10 ID:LYUusYiCO
誰か時系列でまとめれば。
大宮が県庁予定地だったのは明治2年とかだった気が。
67 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 20:49:22 ID:eq1OyPgo0
>>60 土壌がでてきてこんにちわ問題は、コスモクリーナーの活躍で着々と浄化されている
こないだも、浄化残土で作ったグランドで10組ぐらいの親子連れが遊んでいたよ
68 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 00:47:28 ID:MJ+hiS69O
道州制が決着つくまでは、県庁も市役所も新庁舎は動かないと
思うけどね。
69 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 06:34:28 ID:ESYP/4UiO
野菜作ったらどうなるね?
70 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 06:37:42 ID:fyarT0b60
今度、マテリアルのグラウンドに大根の種撒いてみるよ
71 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 07:58:26 ID:bCirdsoD0
>>61 公募の順位が絶対なら1位の「埼玉市」を主張すればよいわけで
それに、どう考えても3市の中で合意を得られない名前を主張する方がおかしいだろ
市役所の位置については、「さいたま新都心周辺地域が望ましいとの意見を踏まえ、
将来の新市の事務所の位置についての検討や庁舎建設基金を創設を行う」
としか書かれていません。つまり、「そういう意見もあるよ、検討しましょう」
ということ。確定事項かのごとく捏造をするのはいかがなものかと。
72 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 09:08:14 ID:fyarT0b60
でも合併からかれこれ数年たった今は、さいたま新都心が
市民や外の人にも馴染まれてきているから、市役所移転はあるかもしれないね
でもそうすると、合併の建前であるはずの経費削減効果は崩れ去るよね
各区の区役所に加えさらに市役所という大きな箱を作るんだから。
それとも、中央区または大宮区役所も市役所内に移転する?
73 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 11:39:54 ID:On84ba4+0
>合併の建前であるはずの経費削減効果は崩れ去るよね
>各区の区役所に加えさらに市役所という大きな箱を作るんだから。
それは「移転」じゃなくて「新庁舎建設」自体の問題だろう。
「新庁舎建設」と「移転」がセットというならそうかもしれんが。
確かに「さいたま新都心周辺地域が望ましいとの意見を踏まえ…庁舎建設基金を創設」
との文言を素直に読めば「新庁舎建設」するなら「新都心移転」もセットになるのだろうが、
>>71によるとどうやらそういうことではないらしいw
そもそも将来的な話だしな。そのために建設基金を創設する。
区役所だっていずれは老朽化するんだから、
仮に新庁舎が近くに来た場合、その位置・規模に見合った建て替えなりをすりゃいいだけ。
仮に新都心に市役所できても、さすがに与野本町や大宮の役場はなくならんだろ。
74 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 12:33:57 ID:va9mpvTkO
新藤享弘・旧大宮市長「県内の中枢都市や北関東の州都として考えれば、
将来的には、さいたま新都心の直近がふさわしい」
井原勇・旧与野市長 「道州制になれば、新都心が(北関東の)中心になる可能性がある。
個人的には、財政の余裕が出れば、新庁舎は新都心が望ましい。
現在の市役所は仮置きにして、将来、検討すべき」
相川宗一市長 「土地がない」
75 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 12:40:29 ID:E7HBG0oGO
このスレにゃなぜか張られてないが、今月の頭くらいに、
市庁舎移転の検討委員会設置って、i皮氏自身が明言してるぞ。
埼玉新聞のサイトにもまだ記事が残ってるはず。探してみ?
76 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 12:45:50 ID:MJ+hiS69O
77 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 14:43:59 ID:fyarT0b60
新都心に市役所が置かれたら、湘新快速も新都心に停めなくちゃだね
78 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 18:44:06 ID:qgpdR8SZO
浦和冷遇
79 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 19:13:38 ID:v4uhirkc0
、オレは湘南の浦和停車はありがたいとは思っているが、
それと同時にだったら、新都心にもホーム作ればいいのになあと思っていた。
もう一つ言わせてもらうと、新都心が道州制での中心になるのなら、
なおさら、湘南を停めるよな議論が盛り上がっていてもいいのでは。
80 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 19:20:58 ID:s2G/R7nJO
浦和美園駅は發浦和に改名すべき。そうすれば無印浦和を白にして東西南北白發中と役がつく。
81 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 19:22:04 ID:fyarT0b60
南浦和〜新都心まで高架化しよう
82 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 20:15:33 ID:tlGkxiNi0
>>75 ついに市役所移転計画が動き始めたか。
県庁も老朽化が激しいらしいからセットで移転だろう。
県庁は当面は耐震補強でしのぐから十年後ぐらいかな。
浦和市役所も「当面」の間、つまり20年も市役所だったのだから約束通り。
すると官庁と付帯機関で成り立っていた浦和経済の沈下は確実。
文教施設も移転すればブランドイメージも低下して、更に安いベッドタウンに…。
もう万々歳ですな。
83 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 20:30:04 ID:E7HBG0oGO
そこまで言うと、わざとらしいよ。
誰もがアホな事書けば大宮人だと思うと思ったら、大間違いだぞ。
84 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 20:34:13 ID:MJ+hiS69O
>>82 こんな理屈のために新築移転するなら税金の無駄遣い。
庁舎なんか道路や下水道整備や医療整備の次でいい。
85 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 20:48:43 ID:E7HBG0oGO
そうカリカリすんなって。
二行目の段階で既に希望的妄想だし。
本気で言ってるのだとすれば、この時期にi皮がこういう事言い出した
真意も見抜けない愚か者だ。
こういう考えが結局、合併すれば大宮がさいたま市の全てを手に入れられると勘違いして、
浦和に魂を売って泣きを見た。その反省をまるで生かしていない。
86 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 20:49:11 ID:4g3f05SI0
今の県庁には借地問題というかなり情けない問題があるからなあ。
87 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 20:55:40 ID:g+i+4rLqO
浦和の方が力があるのを認めたくないから、正面から喧嘩売って返り討ちに合うのがいつもの大宮のパターン。
88 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 22:49:19 ID:qgpdR8SZO
>>87 力があるのに新幹線が停まりません(笑)
力があるのに自動車ナンバーありません(笑)
89 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 22:58:27 ID:E7HBG0oGO
だから、そんな意味のない優越感が油断を産んだ原因なんだよ。
そんなんで満足だったら、現時点で浦和に対して何の不満もないはずじゃないかよ。
90 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 01:04:14 ID:4z0iplzZ0
>>85 >合併すれば大宮がさいたま市の全てを手に入れられる
そう思っていなかったから「市名は大宮」とか「駅名は南大宮」
なんて主張して条件闘争を展開したのだが。
そんな真意も見抜けない愚か者なの?
91 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 01:31:45 ID:VLP/Nfnu0
>>90 その条件闘争はほとんど成果を上げることはできなかったわけだが・・・
92 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 01:34:03 ID:FVsubercO
そんなジャイアンな条件闘争があるかい
93 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 07:16:41 ID:ungz+6Qe0
市名は大宮、市役所は浦和
というのが一番丸く収まったかと。
94 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 08:12:41 ID:gFoWY+YzO
大宮市だと治安が悪そうだから嫌だ
95 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 09:42:52 ID:2zmGApIQ0
たまには与野のことも思い出してあげてください(´・ω・`)
96 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 10:24:56 ID:VKaZ2iK3O
中電浦和駅(臨)
97 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 10:40:21 ID:jvEkU3sY0
市名は大宮、市役所は浦和、市長は与野から、県庁は岩槻
これで公平
98 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 12:47:22 ID:bPg3sZu80
古河みたいに、市名は古河、市役所は旧総和町役場、か?
99 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 13:05:22 ID:jvEkU3sY0
川口みたいに、市名は川口、市役所は鳩ヶ谷
100 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 15:48:57 ID:CvHXxwXd0
政令市で市と区の名前が同じところってないんだよな
101 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 16:02:02 ID:gn7wiUNHO
つ川崎区
川口の市役所は古くさいから鳩ヶ谷でいいやん
なんで越谷以外、全て足立郡域なのに
さいたま市なんだよ
いや越谷は越谷市だが?
105 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 08:53:05 ID:d4HyylOk0
106 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 10:45:53 ID:63wJjgsj0
つか、足立郡都のさいたま市というより、埼玉県都のさいたま市だからな。
これを僭称というならそもそも浦和は埼玉県の県都として認められていないかったってことじゃないかな。
107 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 11:23:20 ID:ZeFq0BdnO
まぁ所詮浦和だしな(笑)
108 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 17:32:23 ID:X6pzCWgN0
>>106 元は暫定県庁ですから歴史的には認められていないということになりますね。
109 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 19:06:28 ID:CYxwsetF0
>>104 越谷市は市制になる前は南埼玉郡越ヶ谷町と名乗っていた。
北足立郡は越谷市の南の草加市が北足立郡。浦和と大宮、川口、上尾と同じの郡だったんだよ。
歴史の不可思議というか・・・・・・・。
>>109 そうは言うが、旧岩槻市とさいたま市の境界から越谷・草加の境までほぼ一本線なんだから、
草加が旧北足立郡なのはむしろ当たり前と思うが。
死ね
東浦和の人って
訛ってるよね
113 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 15:29:08 ID:JaKLHLlL0
>>109 つ綾瀬側の流路
つーか問題はそこじゃないだろw
114 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 21:16:17 ID:a8qgBO+eO
俺はエッチ
116 :
浦和(笑):2008/09/30(火) 18:02:35 ID:7IjVu6CEO
浦和(笑)
死ね
118 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 15:28:17 ID:CPinMVU40
119 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 17:01:00 ID:mK0ttZnvO
浦和は地下鉄が通ってるから都会
通っている場所が辺境の田舎
121 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 20:46:24 ID:B3829JHWO
何でもいいから通過しろ!
122 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 10:58:40 ID:RDwJtPK7O
所詮浦和(笑)
123 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 15:33:25 ID:2s3am5Pt0
停まるよ
124 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 01:42:24 ID:mpn3c4ZG0
ゴミ浦和(笑)
125 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 08:59:07 ID:UPiztvn/O
浦和を通過しろ!相川の陰謀を阻止しろ!
126 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 11:10:28 ID:GrtOixZ80
停まるよ
127 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 12:01:13 ID:JGToxKa5O
浦和を許さない!
128 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 12:05:41 ID:CvFzFn7qO
素敵じゃないですか、浦和。
129 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 14:56:48 ID:U9bFhlir0
死ね
工事中は通過でいい
本当に県北の鬱憤を晴らすスレになってるよな
若い娘は うっふん お色気ありそうで うっふん ありそで うっふん なさそで 鬱憤 浦和は通過しろ〜
134 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 16:30:45 ID:h/FVvBU90
死ね
135 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 17:42:40 ID:J8YRIWL3O
136 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 19:27:32 ID:VPqRKNky0
このスレもうイラネーだろ。
もうっていうかはじめからイラネ
さすがに工事が進むと通過ネタも盛り上がらないからな
年内には市役所移転の検討組織ができるということは、
老朽化した県庁舎の移転問題も再び取り上げられるのでは?
移転先としては新都心〜大宮地区になるのは確実だけど、
予算圧縮のために合同庁舎にするのはどうだろうか。
それにしても駅改良工事だけ順調な浦和はどうなるのかな。
駅ができても肝心な「街」が骨抜きになっちゃう。
今更ながら昇進ホームを中止して新市役所に金を回した方がいい。
>>85 > この時期にi皮がこういう事言い出した真意
やるやる詐欺?
市長選に向けて大宮住民の歓心を買うつもりなのかな。
でも支持基盤の浦和厨には反感を買う諸刃の剣。
県庁も市役所も、実際は道州制が落ち着くまでは動けないだろ。
さいたま市が州都になる可能性は少ないと思うし、まず
都市基盤の整備をやっておけば間違いないと思う。
143 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 21:53:22 ID:TuSGic0G0
>>141 来年の市長選出馬を明言している大宮系市議が、
選挙の争点に市庁舎の移転を挙げているので、
その対抗策。まあ、i川もどうせ次当選しても、
あと1期で退くだろうから、今検討委員会立ち上げても、
自分の任期中に移転が決まるか決まらないか位の話。
取りあえず次の選挙さえ通っちまえばこっちのもん。
自分が去った後に市政が大宮寄りになっても構わない。
i川は浦和出身で浦和が好きだから浦和偏重なのではなく、
浦和偏重の方が都合がいいからそうしているだけなのだよ。
>>143 さんくす。
つまり、浦和から大宮に向けて風向きが変わりつつあるということだね。
検討委員会を立ち上げた以上、
「移転しません」では時間と費用の無駄遣いとのそしりを受ける。
となると検討委員の立場からすれば何らかの移転案を答申せざるを得ないわけで、
それは新都心しかありえない。
反大宮派にも配慮して大宮に近いけど新都心である東側の三菱マテリアルか片倉だろう。
少なくともマテリアルと片倉は無いよ
146 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 22:31:37 ID:TuSGic0G0
>>144 まーハッキリ言って、i川はもう、来年で落選しても、
浦和でのミッションはほぼ完了しているからな。
ただ、市政が大宮寄りになったからって、
あまり甘い幻想は抱かない方がいいぞ。
市役所移転しても、憎き浦和からシンボルが消えたっていう
自己満足以外にメリットって正直言ってそんなにないだろ?
しかも、あんたは既に、市役所移転以外に浦和の無力化を
いろいろ妄想してるだろうけど、まだまだあんたの妄想の域を
出ていないからな。
>>146 そう。市役所だけでは意味がない。
本丸たる県庁と附帯機関を引き剥がさないといけない。
だからこそ県庁&市役所の合同庁舎化を推進してほしい。
レッズ練習場の隣あたりが適当だろう
まさに市の中心だし
県庁の移転と合わせて関連機関も移転させると
必要な用地や費用は市役所新築の比ではないのだが
・・・妄想の段階では関係ないか
>>149 結局、浦和崩壊と言うオチだけは絶対に変える事はなくて、
そこに至るまでの物語を構築するのは大好きなんだけど、
肝心の方法論に手を突っ込むとアラが出てしまうのが
見え見えなんで、妄想に頼るしかないんだよな。
こいつも寂しいと思うぜ。浦和の高架工事もまだ始まってない頃は
仲間も結構いたのに、浦和再開発が現実のものになると、
徐々に通過議論も過疎って行き、
今は「浦和を通過しろ!」と「所詮浦和(笑)」の戦力にならない
一行煽りくらいしか仲間はいないもんな。
151 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 08:54:20 ID:jotMm6dV0
死ね
152 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 12:13:54 ID:cBGpJ8JR0
I川は今までも大宮偏重してきた。
合併後最初の選挙なんかひどかった
それでもって浦和の土木建築業者は
I川の選挙では動かない
153 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 20:36:02 ID:1wBO9AGF0
798:名無し野電車区 :2008/10/06(月) 13:00:42
>>797 それでok
あと何年かかるかわからないが浦和駅の改造が済んだら
逗子行きも浦和に停まるようになってしまうかもしれない
799:名無し野電車区 :2008/10/06(月) 16:10:13
こうして欲しいんだよね
湘南新宿ラインの快速は浦和を通過して各停のみ浦和に停車する手段を…
んな事無理か…
白岡で各停追い越せるだろ
800:名無し野電車区 :2008/10/06(月) 16:57:22
>>799 浦和通過には賛成だが緩急接続なしには賛同できない
154 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 21:05:40 ID:AL8ynWuyO
浦和を通過しろ!相川の陰謀を阻止しろ!
155 :
名無し野電車区:2008/10/07(火) 06:51:23 ID:H9IJ94kEO
浦和に対して恨みを持ってる大宮人は多い
あんなおっきい駅があるんだからいいじゃん(棒
157 :
名無し野電車区:2008/10/07(火) 16:10:31 ID:bH/d6dP3O
浦和を通過しろ!
所詮浦和(笑)
158 :
名無し野電車区:2008/10/07(火) 17:23:10 ID:EQfJJeuk0
死ね
159 :
名無し野電車区:2008/10/07(火) 18:37:49 ID:j67E0pH20
停まるよ
160 :
名無し野電車区:2008/10/07(火) 19:27:11 ID:H9IJ94kEO
埼京
161 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 07:13:01 ID:BoO6I68e0
特快は浦和通過で。
162 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 11:36:02 ID:mQLz+BdC0
停まるよ
163 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 23:05:15 ID:Unp7JYTxO
イッ…イクゥゥゥ〜〜〜
164 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 23:49:24 ID:5SRAASFx0
死ね
165 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 00:18:21 ID:IRBBCzVC0
相川の陰謀を阻止しろ
166 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 08:05:28 ID:/eXAYDAfO
浦和を許さない
167 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 08:09:36 ID:TXbMMsd2O
熊谷塵を筆頭に、大宮以北に巣喰う田舎者の妬み爆発中(笑)
>>166 大宮民国の「恨」文化ですね、わかります。
ホント、隣の半島人の反日と同じだな。
169 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 13:58:34 ID:s+6J2CrLO
三流都市浦和
170 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 17:41:27 ID:iY1vmcsQ0
死ね
171 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 07:55:54 ID:qOUvMLtqO
五流都市浦和(笑)
大宮厨・県北厨の1行レスによる煽りなど、
犬も喰わない程度の代物に過ぎない。
煽りじゃなくて保守だろ
話題がない
でも、もはやほぼ一人となってしまった(と思われる)いつもの反浦和人さんが、
必死で話題振ったりとか、コピペしたりとかして頑張っていらっしゃるのに、
おまいら全然飯能してあげてないじゃないか。
175 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 11:27:30 ID:olkMOlVY0
停まるよ
176 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 22:26:49 ID:5ywVt9xnO
俺もいるよ
177 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 00:47:47 ID:sSH2ws3U0
このスレもういらんだろ。
連絡してこよう。
178 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 11:53:04 ID:7VJhLNlP0
849 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/10/11(土) 22:37:15 ID:Mzqxo1p/0
そういえば浦和駅って湘南新宿ライン用のホームも開業するんだっけ?
850 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/10/11(土) 22:41:17 ID:qLDBhGPXO
その内ね
快速は通過して各停のみ停車して欲しいよ
179 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 13:31:18 ID:6A+cpTW0O
↑自分の言葉で書けば?
引きニート君
180 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 18:12:15 ID:fZ31qIK70
死ね
181 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 19:25:54 ID:dXJC9ZWGO
始発列車が無い時点で単なる通過駅W
182 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 20:44:20 ID:7VJhLNlP0
856 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/10/12(日) 18:30:42 ID:02TO/+T50
>>854 浦和も武蔵小杉も特別快速は通過でいいよ
858 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/10/12(日) 18:59:13 ID:TUqOpmWT0
浦和って影薄いよな。県庁の最寄駅ナノに…。
859 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/10/12(日) 19:35:15 ID:nAnLsEt40
おそらく宇都宮より影が薄い…
860 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/10/12(日) 20:02:03 ID:/UPCj/Bc0
いまさらw
183 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 16:16:58 ID:O/ouzXYx0
872 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/10/13(月) 14:59:09 ID:th7eDtm40
むしろ南浦和に東北・高崎系統列車を止めればよかったのに
873 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/10/13(月) 15:07:24 ID:GMistmWGO
>>858 浦和は全国の都道府県庁所在地で一番市制施行が遅かったしな…。
北足立郡浦和町は1934(昭和9)年2月11日に市制施行。埼玉県内でも川越・熊谷・川口に次いで4番目の市制施行だった。
大宮はその次くらい?
185 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 23:37:53 ID:P4MjHNOJ0
死ね
186 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 00:08:10 ID:pYs8GKKrO
浦和を許さない!
おい、都営バススレに誤爆した馬鹿大宮厨はどこだ?w
649 名前: 名74系統 名無し野車庫行 投稿日: 2008/10/13(月) 20:37:19 ID:JhC9yNbl
浦和浦和浦和浦和を通過通過通過通過しろ!
879 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/10/13(月) 20:39:37 ID:p3CbrZijO
浦和浦和を通過通過しろ!浦和浦和浦和を通過通過通過しろ!
微妙に文章が違っているのがポイント
186 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/10/14(火) 00:08:10 ID:pYs8GKKrO
浦和を許さない!
289 名前: おかいものさん 投稿日: 2008/10/14(火) 00:10:27
浦和に作ったのが失敗だったな
さいたま市の税金返せ!
196 名前: おかいものさん 投稿日: 2008/10/14(火) 00:11:10
税金を貪る浦和人よりまし
506 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/10/14(火) 00:14:45 ID:JrgZgy0+
浦和のせい
こちらは短時間に発作を起こす人
別に許してもらわなくて一向に構いませんよ
許さなかったところで何もできないだろうし
190 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 09:15:00 ID:BF8sXqty0
嫌浦和厨がどれだけこのスレで文句を言おうと、何も変わらないしww
東日本に直接言えば?www
191 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 09:31:27 ID:3UgnZZItO
>>138 このスレにいるような子供が厨レス書き込むようになって迷惑してんだけど
嫌浦和厨の繁殖力ってすげーな
まるでゴキブリとかカビのようだ
あ、それだけだと偏った感想になってしまうか。
じゃあ「それだけ多くの人が通過を望んでいる」ということにしておこう。
どうせ自作自演なんて誰も気づきゃしないって。
浦和に湘新止める意味が分からない・・・・。
着々と工事捗ってるし・・・唯でさえ武蔵小杉にも止まるのにさ・・・
さいたま新都心停車はマジ反対!そういえば川口にも作るみたいなこと言ってなかったか?
ふざけろ!そうやってどんどんどんどん止めてったら中央線の中野三鷹間と一緒じゃねーかよ。
浦和ムカつく死ね!京浜東北線住民も死ね!武蔵野線とかが一番死ね!ヴァカ!
195 :
名無し野電車区:2008/10/15(水) 13:40:38 ID:GNS71UJGO
文教都市(笑)
196 :
名無し野電車区:2008/10/15(水) 13:52:50 ID:jw2YFVty0
死ね
197 :
名無し野電車区:2008/10/15(水) 16:46:53 ID:KjdhJ+nR0
198 :
名無し野電車区:2008/10/15(水) 18:20:22 ID:aaoWqFoz0
停まるよ
199 :
名無し野電車区:2008/10/15(水) 22:25:37 ID:GNS71UJGO
ネクストステーション
ウラーワ(笑)
浦和は迷路みたいで迷うよ
201 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 12:06:29 ID:e1oYwAsHO
浦和(笑)
あっー! やっと解かった!!!
浦和(うらわ)と笑う(わらう)を掛けてるんだね!?
ぜんぜん気づかなかったよ!! いままで人知れず毎日ご苦労さまでした
203 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 12:20:15 ID:NnQ7twYIO
八王子市は保健所政令市に指定されているから、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
立川市も業務核都市に指定されているから、一応大都市である。
八王子市はさいたま市、柏市、千葉市、横浜市に似たような都市である。
首都圏主要五方面路線のうち、中央線以外は普通列車もそれらのターミナル駅まで通過運転しているが、
中央線は特別快速でも立川までしか通過運転していない。
因、大月発着の特別快速は日野・豊田通過してグリーン車一両を付けるべきだろう。
205 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 20:46:39 ID:QhkyyDE00
死ね
206 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 23:04:34 ID:3En4DQxyO
湘南新宿ライン浦和に止めるとか考えるくらいならさ、京浜東北線の南浦和大宮間増やしてよ!
そっちの方がよっぽど嬉しかったよ!無駄使いばかりしてJRは・・・
てか、あそこまで莫大な予算をかける価値あるのかな
まぁ全ては浦和の陰謀なんだろうけど・・・
確かに浦和は便利さ!土地も良いし、住み心地も決して悪くない、都心からも近いしね
県庁所在地でもある、歴史的に見れば中山道の大宿場町「蕨」「浦和」として、大宮なんかよりもずっと由緒ある。
浦和は様々な理由で最高の街!
俺は浦和好きなんだよ・・地元だし、
大宮みたいに中途半端な田舎でもないしカオスでもない
いやむしろそこが好きだった・・・交通の要にはなりきれなくとも、一ベッドタウンに甘んじて、ひっそりと市民から愛された静かな街、浦和が好きだったんだ・・・・!
でも、今回の件は・・・調子にのりすぎてないか??
浦和は大宮みたいにならなくっていいんだよ!なんか越谷にしろ浦和にしろ・・・・何をそんなに焦ってるの?開発開発って?どうしたの?
>>206 >山道の大宿場町「蕨」「浦和」
いや、蕨が県南一の宿場町で次の最大の宿場町の深谷だったか本庄までは閑散とした宿場町だぞ
浦和も大宮もどっこいどっこい、上尾のほうが飯盛り女が集まって若干賑わっていたそうだ
208 :
名無し野電車区:2008/10/17(金) 07:35:30 ID:+136SO6+0
>>206 浦和人だけど同意。
昇進より京浜東北を増発しろと小一時間…。
E電なのに10分も間隔があるなんておかしいだろ。
昇進はどうせ毎時2本、仮に全列車停車でも毎時4本。
本当の浦和利用者なら毎時6本増になる京浜東北の5分間隔化(早朝深夜以外)を望む。
昇進停車派は単なる反大宮派なんじゃない?
209 :
名無し野電車区:2008/10/17(金) 07:59:20 ID:OFIdmz3RO
何でも欲しがる基地外浦和人
>>208 >浦和人だけど同意。
の割には、文体や書き込み内容や投稿時間がいつもの大宮厨っぽいな〜。
「京浜東北増発すれば湘新いらないだろ」っていう発想が特に。
素直に「浦和厨もこういう良識のある人ばかりだといいのに」の方が
しっくりくるよ。
211 :
名無し野電車区:2008/10/17(金) 11:08:16 ID:l12Bbm4BO
大宮なんかに負けたくないニダ
212 :
名無し野電車区:2008/10/17(金) 11:23:47 ID:TceR3ND90
旧中山道 北浦和−新都心間バス路線なし
陰謀とか都市伝説とか
すごいスレですね
214 :
名無し野電車区:2008/10/17(金) 12:01:31 ID:JQ2ZiJpC0
215 :
名無し野電車区:2008/10/17(金) 13:56:12 ID:xR2KTBOQO
個室ビデオ店のない浦和は通過通過しろ!
216 :
名無し野電車区:2008/10/17(金) 13:57:51 ID:xR2KTBOQO
駅周辺に風俗店がない浦和は通過通過しろ!
217 :
名無し野電車区:2008/10/17(金) 14:58:28 ID:u9T+DG1ZO
新宿から浦和行くとき不便だお
218 :
名無し野電車区:2008/10/17(金) 16:41:38 ID:tZlaMBRT0
219 :
名無し野電車区:2008/10/17(金) 19:17:02 ID:K+rmtScK0
>>208 >>E電なのに10分も間隔があるなんておかしいだろ
武蔵野線はどうなる!
E電ねえ。
221 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 14:40:27 ID:SgmQPryzO
車のナンバーがないから通過通過しろ! 気象台がないから通過通過しろ! パスポートの窓口がないから通過通過しろ! 何でもいいから通過通過しろ!
222 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 14:44:18 ID:/0FpNmmHO
今時E電などというオヤジのいる浦和は通過しろ!
223 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 14:46:15 ID:/0FpNmmHO
てか牛に負けろ劣頭
224 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 17:34:36 ID:uRxiljFC0
死ね
馬神奈川の人材が日本サッカーを滅茶苦茶にしている。
226 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 18:50:52 ID:/0FpNmmHO
浦和劣頭終了のおしらせ
227 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 19:49:12 ID:vxbEuvMpO
大宮降格おめ
>気象台がないから通過通過しろ!
めでたく大宮通過が決定しました
正しいことを言ってしまうとスレが止まります
230 :
名無し野電車区:2008/10/20(月) 08:49:23 ID:sWjSqv74O
大宮最強!
231 :
名無し野電車区:2008/10/20(月) 20:41:05 ID:G2J/++NrO
野人組
233 :
名無し野電車区:2008/10/21(火) 17:56:14 ID:4ZcFuOUE0
死ね
>>京浜東北線
湘南新宿ラインの赤羽駅ホーム撤去してくれんなら浦和に止めさせてもいいぜwwwwwwwww
あ?そんな怒んなってwwwwジョークよジョークwwww
雑草抜けよ…
236 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 12:29:43 ID:W7IzaG3xO
ホームが完成するとスーパー浦和人に進化する
237 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 12:54:55 ID:v8DqBOw2O
238 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 23:12:30 ID:N5hzHvaH0
死ね
239 :
名無し野電車区:2008/10/23(木) 06:21:15 ID:i1tUcxLLO
浦和人
240 :
名無し野電車区:2008/10/23(木) 23:49:02 ID:YjReAv/Y0
県庁を川越に移すか
東西分割した方がいい
241 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 20:38:26 ID:jt3F/sNrO
うらわらうらわ
242 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 08:00:35 ID:Y3RArG86O
帰宅ラッシュ時とか、中電や湘南新宿ラインに乗ってるとわかるんだけど、
浦和や大宮で降りていく人の多さがかなり目に付くよね。
なんで、埼京線や京浜東北線に乗ってくれないの?
私たちはあれしか選択肢がないのに。
配慮すべきでしょ
これにさらに湘南新宿ラインが浦和に止まるとかもう・・
止まってもいいけど使わないで。
これ以上京浜東北線の利用者を増やさないでください@川口駅利用者
245 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 12:26:44 ID:vQSYpJfR0
>>242 止まるのに利用するなとは言えない。
せめて通勤快速を浦和大宮通過、昇進の特快と宇都宮線内快速を浦和通過にしる!
>>243 幅広のE233が導入されるから問題ないよ。
246 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 12:40:05 ID:Z59rAk/KO
>>242 グリーン車使えばいいのでは?
近距離利用者は使わないんだろうから
247 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 15:35:23 ID:Qm5f5QYv0
なんでただでさえ割高な運賃払ってんのに
さらに割高のグリーンなんて乗らなきゃならんのだ
>>247 電車特定区間が幹線運賃より割引されているだけなのでご了承ください。
グリーン料金は特定区間云々にかかわらず、距離に応じた料金になっております。
「割高」ではないのでご了承ください。
浦和駅利用者専用車両を作ればいいんだよ
専用エリアでもいい
赤羽から4番線の電車に乗ると1駅8分
2番線の電車に乗ると5駅15分
使わないわけないだろ
1駅だと混んでるところに無理に乗っても何とかなるし
>>242 じゃぁお前が京浜や埼京で大宮まで行き、そこから乗り換えれば?
>>252 「通過しる!」の方がよっぽど威圧的では?
255 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 07:55:45 ID:R9JkFB5QO
停車でいいよ
256 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 10:04:55 ID:+ok00JLnO
何でもいいから通過しろ!
複複々線区間なんてそんなにないのにさ、、
浦和に止まったら活かされないよね・・・・
川越線には西大宮が出来る・・・・湘南新宿ラインには武蔵小杉と浦和・・・・
むさしの号が東所沢に止まるようになったのも、つい最近だね・・・・快速アクティは戸塚に止まるし
何????停車、停車・・また停車・・
じゃ快速も特急も無くせ!!!!!
新幹線だけ残して後は日本全国各駅停車にしろ!!そうすりゃ文句ねーんだろ?
浦和に停車しちゃうと、蕨付近からの120km/h越え爆速運転もなくなっちゃうのかな?
列車とホームの間が広く空いているところがある欠陥駅w
傘の忘れ物が多くなっている駅だって欠陥駅だろ
261 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 20:34:32 ID:zS8iD0qr0
>>257 新幹線が出来て在来線の優等が激減してからは浦和のような中小規模の駅にも列車を止める傾向にある。
ゆくゆくは本当にそうなるかもね。
電車は停車、列車は通過の時代がバランスがとれていたのに。
>>258 おそらく全体的に速度は低下するだろう。
浦和で減速〜停車〜再加速する分だけ前が詰まるからね。
262 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 20:41:25 ID:8Otj5UB1O
浦和は東京の外れ
大宮は地方都市
↑
ってイメージが、ある
263 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 22:09:37 ID:fslzgsuR0
お前ら
落ち着けよ
265 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 07:27:01 ID:6GquHbskO
浦和は東京の外れ
大宮は地方都市
↑
浦和の方がいい
266 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 07:31:20 ID:6GquHbskO
267 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 07:39:49 ID:oD3IZ5sfO
吉祥寺と浦和って似てる
268 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 08:02:01 ID:6GquHbskO
269 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 09:47:15 ID:MrLLJe3HO
前橋と浦和って似てる
270 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 09:52:41 ID:6GquHbskO
>>269 そうですか
主観は、人それぞれですものね
浦和と似ているのは大津だろう。
272 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 05:24:57 ID:4gHEcBbHO
浦和パルコには『タワーレコード』じゃなく『HMV』が入れば良かったのに
273 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 16:48:41 ID:XPebTf3zO
駅周辺に個室ビデオ店がない浦和は通過通過しろ!
274 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 18:33:51 ID:rIwuKjAzO
デートクラブもないな
大宮の方がムラムラしたら近いからいいね
275 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 20:05:08 ID:c2Lo+GU5O
>>261、
>>257 >じゃ快速も特急も無くせ!!!!!
新幹線だけ残して後は日本全国各駅停車にしろ!!そうすりゃ文句ねーんだろ?
東海道本線、熱海〜浜松間で現実にそうなりましたが何か?
276 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 20:14:01 ID:rcm6EqEnO
浦和の奴は京浜東北線に乗れよ。
京浜東北線なんて上野から南側が混んでるだけで上野から北側は終日ガラガラなんだから。
(赤羽から川口、蕨あたりまでは混むけど)
数分早いだけなのに混んでる中電に乗るなよ
277 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 20:57:46 ID:fL7Z1Jcr0
278 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 22:19:50 ID:GPigLPdSO
浦和西口ってまだ民家みたいなラブホある?
279 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 02:35:24 ID:QvZQ0YhqO
浦和に湘南新宿ラインを止める理由
@池袋・新宿方面まで乗り換え無しで行きたい!
→乗り換え無しになるのは結局浦和だけ・・・・後の駅の現状は変わらず
A電車の本数増えるよo(^-^)o!!
→だから上記と同じ理由、便利になるのは浦和“だけ”
B湘南新宿ラインに乗り換える駅が増えたぜ(≧▽≦)
→何もわざわざ15分に1本しかない湘南新宿ラインを待たなくたっていいじゃん(しかも混んでるし)
大宮〜赤羽間の人は京浜東北線・埼京線を使う方が遥かに効率的だが?その為の京浜東北線・埼京線なんじゃないの
C浦和を目的地として降りるのに良い
→湘南新宿ラインが浦和に止まらないことを知らないほど遠方の人たちが浦和に来る場合、そもそも湘南新宿ラインを使わない
D浦和の乗降客が増えて経済が活性化する!浦和の開拓がより早く進む!
→浦和に沢山建てちゃったマンションを早く埋めたいだけだろ!ほら見ろ結局浦和の都合だ・・・・
Eトラブルが起きたときの避難所的な役割
→なるほどこれはあるかも知れん・・何かがあって大宮〜赤羽間で足止めを食らった場合、一時的に止まれる駅が増えるわけだし、
客を京浜東北線に逃がすこともできる・・だが浦和で長時間緊急停車しなければならかい状況がそうそう起こるとは思えないけどね・・・・
じゃあ逆に浦和に止めて起こるデメリットは??
@遠近分離化の無効化
→只でさえ混んでる湘南新宿ラインが激混みになる、朝とかお客様混雑で埼京線と同じことになると思う
A速達性の著しい低下
→当然所要時間が長くなる、これに加え武蔵小杉にも止まる訳だから、もう湘南新宿ラインに「速い」というアピールは出来ない・・・・
B止める意味がない
→何勘違いしてるのか知らんけど、新幹線にも武蔵野線にも乗り換え出来ない浦和は、まず交通の要ではないぞ?
C他の駅から絶対、便乗停車要望が出る
川口とか蕨とか南浦和とか・・・・最終的に中央線中野〜三鷹間の二の舞になったらどうするのか?
結局、浦和ってのは湘南新宿ラインを止めなきゃいけない駅じゃない・・・・湘南新宿ラインを何としても止める様にしたいだけの「欲望の駅」なのさ・・!!
280 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 04:05:13 ID:UBIIvR+PO
>>279 できるんだから、しょうがないじゃない
それがイヤなら納得できる理由集めて、他人を巻き込み、さいたま市長や埼玉県知事や地元選挙区の自民党衆議院議員に陳情を述べれば
>>279 その通り。
沿線の利便性向上のためではなく浦和のための停車に過ぎない。
浦和に停車させること自体が目的なので、
諸問題には敢えて見えないふりをしている。
282 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 08:12:17 ID:UBIIvR+PO
>>281 京浜東北線・高崎線・宇都宮線・湘南新宿ラインが「浦和駅」に停まるの、そんなにイヤ?
283 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 10:17:36 ID:3M9/zZfZO
浦和を許さない
浦和が何したの
285 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 02:49:15 ID:tMWDUeLhO
浦和の再開発に大宮の税金使ってるからでしょ
それ具体的に数字出してみてほしいなぁ。
再開発の2/3は県と国のお金だからね
288 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 07:00:02 ID:QzdQTeGfO
>>285 同じ市になったんだから、しょうがないじゃん
旧大宮市民は、上尾市民や伊奈町民を巻き添えにしようとしてたクセに
289 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 09:27:46 ID:HrOEkrOO0
つーか、大宮の方が借金多かったくせに偉そうなこと言うなよ
290 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 09:32:17 ID:cwdPepO9O
>>293 浦和じゃなくて、経営者気取りで浦和をどんどん自分たちの都合の良いように開発しようとしている爺共を許すな
>>279にも書いてある通り、手前らの欲と満足の為にあんだけの資金を使われたんだぞ?
実際に要望が出てる、京浜東北線や埼京線の本数増加の問題なんかは素通りしてだな!
さいたま市は最近なんか調子に乗りすぎ
>>UBIIvR+PO
うるせーよ、賛成派
ちょっと落ち着け
>>279を読んで、やっぱり県北の住人は頭が悪いなと実感した・・・
てかこんな奴等と一緒と思われて腹が立たないのか?
>>292 おいあんた・・・・
意見があるならはっきり言えよ
只のガキの腹いせなら黙っててくれ
文句あるならさいたま市を通るなよw
おいおいw
落ち着けよお前ら
浦和人と大宮以北人の喧嘩だw
埼玉県民同士仲良く・・・できねーか、できねーな!
まぁ
>>279みたいなレスに対して顔真っ赤でブチキレるのは浦和駅利用者だけだろうがな。
あとははっきり言ってどうでもいいよ、止まろうが止まるまいが・・・。
>>279の浦和を大宮に換えて大宮通過運動すればいいのに
今よりも早くなるよ
何も考えない置き換え厨w
大宮じゃ当てはまらないだろw
>>297 おぬし東海道線通勤快速が横濱通過するの見てそんな発想したんじゃあるまいな
300 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 12:41:58 ID:Yr1i41t+O
300
301 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 13:08:10 ID:C4NpgXke0
>>297 どちらかを通過するなら浦和だろ。
浦和停車大宮通過とか浦和厨は何を言っているの?
両方停まればええやん
303 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 13:50:53 ID:hVWyq018O
そもそもこれだけ声が多い(ように見える)「浦和通過運動」さえ実際には起きないんだから、
「大宮通過運動」なんぞ起きる訳はないよな。
本当に浦和通過運動するなら、匿名掲示板で活動するだけって訳にはいかないし、
世間に顔出しもしなきゃいけないだろうし、まあ
>>301みたいな
何年にも渡ってただ粘着しているだけのような、このスレの常連ヘタレには、どだい無理な話だよな。
>>301 どちらかじゃないよ
大宮通過しても浦和止まってたら今より早くなるなんて事無いでしょ
305 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 20:32:58 ID:CPlUxzNn0
浦和通過しても良いから赤羽できっちり接続してくれれば文句無い
赤羽で目の前で何度発車されたか…
その後の埼京なんか新宿止まりで結局10分以上待つのはやりきれない
そんなこと言ったら赤羽区民だって、赤羽駅まで歩いてきた目前で何度発車されたことか分からないし
その後の埼京なんか新宿止まりで結局10分以上待つのはやりきれないだろうさ
307 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 23:30:53 ID:M8kbgl0r0
個室ビデオ店のない浦和は通過しろ
308 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:11:45 ID:sHxm1LkbO
デートクラブの無い浦和は通過しろ
県庁のある浦和に停車しろ
310 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 09:13:59 ID:ajmpE1MPO
俺は南浦和だから浦和がなんだろうがどーだって良いんだけど
やっぱり問題だと思うのは気付いたらいつの間にか「湘南新宿ライン浦和停車決定」ってなってたことだと思う、、
だって最初は立体交差で浦和駅付近の交通渋滞解消させる、って聞いてたんだもん
何か情報持ってた人いる?湘南新宿ライン利用者でも浦和近辺の住民の方でも
311 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 09:35:59 ID:FIyhhQ/I0
>>310 立体交差の話と同時にあったと思うが……
少なくとも14年前にはすでにあった。
312 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 09:50:58 ID:0pn4jIr30
>>310 さいたまスタジアムだって、いつのまにかに。
嫌なことがあってチャリンコで夜中目暗めっぽう走っていたときに、
浦和市の外れの秘境になにか大きな建物を造っているのを発見した。
スタジアム?こんなところに??
地下鉄だって寝耳に水だったもん
314 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 12:40:27 ID:7OQHZUcj0
それこそ地下鉄の計画は昭和30年代からあった。
315 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 12:47:41 ID:lOAgHquGO
立川の方が都会だよww
316 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 13:43:54 ID:ajmpE1MPO
>>311-314 ありがとう。ちゃんとした計画が、そんな昔からあったなんてなぁー・・
貨物線にはホームがないから仕方なく通過させてただけで、浦和には元々止める筈だったんだね!
ありがとう。でもやっぱり羨ましいなぁ・・・浦和は土地があるから・・・
南浦和にも中電止めてほしかったけど、土地ないもん。そんな計画来ないよね。
317 :
sage:2008/11/03(月) 14:58:08 ID:u/dWpt3A0
俺は上尾人だが、
別に浦和に止めてもかまわないんだよ。利便性が向上するなら。
これは川口とか蕨あたりと、大宮手前で貨物線と中電が立体交差してな、
浦和か赤羽で昇進と上野系統が同一ホーム乗り換えできるとかなればな。
そういう浦和以遠の利便性も考えずに浦和停車だけを言う浦和塵が自己中なだけだ。
318 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 17:22:01 ID:T1sV6s4t0
>>317 たしかに浦和利用者としては方向別ホームの必要はないからねぇ。
多少の負担増を飲んでも方向別にしておけば反発も緩和されたのに
目先の利益に飛び付いて信用を失ってしまったね。
市役所や県庁の移転問題でも浦和を擁護する勢力はなくなった。
浦和が商売人気質なら「損して徳とれ」の意味が理解できただろうにもったいない。
319 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 17:35:44 ID:/IxANFczO
>>318 「浦和がホームを方向別にしなかったために県庁や市役所の移転を望む」勢力なんざ、
無視したところで何の問題もないので大丈夫ですよw
320 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 19:35:18 ID:+sxZaS6c0
>>317 文句は東日本に言え。
つーか、浦和停車だけを言うっていうのも、単に決定事項なだけだし。
それよりかは、もう決まったことなのにいつまでも通貨通過と叫んでいる奴らのほうが
よっぽど自己中に思えるがね。
もうひとつ。
オレも同じ考えだ。路線別ではなく方向別だったらどんなに便利だろうかと。
しかし、東日本は方向別には消極的。
オレが知ってるのは御茶ノ水ぐらいだな。
321 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 20:52:49 ID:7OQHZUcj0
山の手と京浜東北の並行区間(品川を除く)も方向別
浦和人でも方向別配線望んでますけど。乗る時楽だし。
>>323 なんか大宮くさいスレになっちゃいましたね、ここ。
325 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 09:32:26 ID:FKAMRLZEO
326 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 12:00:02 ID:/UoDDO15O
新幹線大宮以南建設時に大暴れしてくれた旧浦和市民に敬礼!
328 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 13:30:35 ID:QUger7E90
浦和人だが東西自由通路ができれば後はどーでもイイ。
逆に賑わいが増すのはあんまり、、。今のままで良いんだけど。
歓楽街や、そういう所の人達は大宮に、、、。
JRが停めさせてくれって言うんだから、こちらはドーゾってだけ。
はいドーゾ(笑)。ったく。
大宮とか行かないし関係ないww。
329 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 19:35:25 ID:k7d2U9P00
>>328 JRは止めたいとは言っていない。
旧浦和市がホームを作るから止めてくれと頼んだ。
本当に会社が止めたかったら自己資金でとっくにやっている。
330 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 19:48:27 ID:kF9L22PpO
半島仕込みの浦和人の捏造か
331 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 20:46:22 ID:/UoDDO15O
JRも浦和なんかに絡まれて気の毒だな。
取り敢えず、湘南新宿ラインが形になってた頃には浦和に止まるのは確実だったわけだ・・・・
逆に言うと「湘南新宿ライン」というのは浦和に止まる前提で設定され、
浦和は歴とした“停車駅”として「湘南新宿ライン」という路線にもう最初から組み込まれていたと言っても良い、、
ただ・・そうただ・・“止められなかった”から止めなかっただけ・・・・
土地買収から始まり、京浜東北線と東北本線の位置を一つ一つずらさなければいけなかったから時間がかかっただけの事
何のことはない、計画はあの時既に発動している・・そして、初期計画通り、順調に進んでいる・・
君たちが湘南新宿ラインは大宮赤羽間ノンストップの電車だと勝手に思い込んでいただけ・・・・
・・・・どうしても湘南新宿ラインを浦和には止めたくなかったか、、
反対するのが、時代単位でちょっと遅かったな・・・・
残念だが、湘南新宿ラインは浦和にも武蔵小杉にも止まるようになる、
関係ないが川越線も西大宮駅に止まるようになる・・・・
もっと便利な時代へ・・・・もっと新しく・・・・もっと快適な時代へ・・・・新しく生まれ変わった浦和へ、ようこそ
333 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 21:40:51 ID:wQFgQlmC0
>>332 全くその通り。
たまたまネットというコミュニティが計画初期から今日までの間に発達したから、
こういう議論(まあ、議論とも言えないけどね)もされるのだろうが、
計画初期から知っている者にとってみれば、
何を今更言っているんだと。
浦和駅周辺の構造があんなだから今日まで時間が掛かっているが、
もっとスペースに余裕があったら、20世紀中に終わってたプロジェクトだぞ。
反対の声を挙げるなら、最初から挙げていろよ、
埼玉県と浦和市はずっと計画を発表していたのだから。
横浜>川崎
∴大宮>浦和
244 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/11/05(水) 09:44:55 ID:LeJP18fP0
もうひとつ加えてくれ
中電全列車の浦和駅通過を。
宇都宮線スレは蓮田通過厨が幅を利かせていて浦和通過厨は霞んでいる
なんで? 蓮田が宇都宮線県内では一番味のある駅なのに
338 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 10:34:08 ID:42bIVmj/0
>>334 そうそう。都心からの距離でしょ。遠いよね。
339 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 12:31:25 ID:6+49/Q1RO
大宮区と北区は、1つでいいじゃん
浦和と対抗意識出す所が、大宮の住民を田舎者扱いついしちゃう理由なのに
電車なんか全部、浦和駅に停めればいいのよ
たかが1分2分遅くなるくらい…
340 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 13:09:49 ID:8cHPCW/A0
電車なんか全部、さいたま新都心駅に停めればいいのよ
電車なんか全部、与野駅に停めればいいのよ
電車なんか全部、北浦和駅に停めればいいのよ
電車なんか全部、南浦和駅に停めればいいのよ
電車なんか全部、蕨駅に停めればいいのよ
電車なんか全部、西川口駅に停めればいいのよ
電車なんか全部、川口駅に停めればいいのよ
電車なんか全部、針ヶ谷公民館前に停めればいいのよ
342 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 15:45:55 ID:vY+RKAmIO
大宮の税金を使うな!
345 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 19:34:32 ID:gCinVHw80
346 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 07:35:18 ID:4eeYwTcV0
>>332 しかし赤羽池袋方面の列車が設定されたころにはまだなかった。
全列車を止めるという浦和の都合でホーム新設が進められたのだろう。
そして昇進が登場する頃にはなぜか浦和の既得権に!
反面、速達性という他者の既得権はなかったことに…
347 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 10:43:14 ID:G3uKIg8wO
浦和を許さない
>>347 休日の午前中にこんなこと書きに来るなんて哀れすぎるw
県の支援で大宮に新幹線停めてあげたでしょ
350 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 17:43:22 ID:UAHq46exO
浦和関係ないじゃん
351 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 19:32:00 ID:HNNR5QtA0
早く東北縦貫作ってよ東海道新幹線乗るのに上野乗換えがかったるい
湘南新宿ライン乗車中です、
確かにね、あんな莫大な予算を使って、「大宮赤羽間に駅が無い」という折角の武器を棄てる訳だし
浦和には既に一部の特急を含む中電が止まっており、浦和の需要は中電に任せておけば良いというのも一理ある・・・・
だが、浦和駅で次の宇都宮行きまで十何分と待ってる時に、頭上を逗子からの小金井行きが高速通過していって虚しくなるのもまた事実、、
そんな俺は過去、南浦和に住んでいた現湘南新宿ライン利用者・・・・
後、浦和にホームが出来ても特快は通過してくれるんじゃないかと夢見てる人がいるけど、
中電の停車状況を見れば結果は自ずと見えてくるだろう、、(ヒント:通勤快速停車駅)
関係ないけど京浜東北線は相変わらずマナーの悪い輩が多いらしいね・・・・
まぁ、大宮赤羽間ノンストップは確かに凄い・・・・でもね、時代のニーズに適応するにはそうも言ってられない、、
何十年後かには、川口・駒込辺りにも湘南新宿ライン停車議題が持ち上がってるかも分からないね、
長文、失礼しました
353 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 23:59:51 ID:IyWPP4mQ0
今日は大宮駅に
鉄ヲタが結集してた
354 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 08:53:08 ID:5ytN0a7t0
浦和 越前リョーマ、ロブ・ルッチ
南浦和 大石秀一郎、ジャブラ
北浦和 乾貞治、クマドリ
東浦和 不二周介、カク
西浦和 海堂薫、ブルーノ
中浦和 桃城武or河村隆、フクロウ
武蔵浦和 菊丸英二、カリファ
浦和美園 手塚国光、スパンダム
357 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 14:51:50 ID:zObNHpVnO
20年くらい前大宮工場入り込んでムーミンの写真撮りまくった俺は勝ち組
ちなみに今パルコ1階でムーミンフェアやってるぞ。場違いかもしれんがオタは急げ。
359 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 19:12:33 ID:7Lh2Hf3A0
射る
362 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 00:18:35 ID:pTN05JezO
ゆうこりんのハラミが食べたい
363 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 00:43:14 ID:GxXTR0D8O
ゆうこりんのホルモンが食べたい
「焼肉 小倉優子」 JR浦和駅西口店 さいたま市浦和区仲町1-10-7 尾張屋ビル3F
牛角の跡地か
どっち口なん?
牛角跡って駅前じゃないやん
369 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 08:16:23 ID:HjqBOr2jO
レッドボルテージの前
映画館があったところ
DAですか?
373 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 06:56:43 ID:4BSi9sQaO
ざまあw
>>373 人が倒れたというのに、その反応かよ
人間として最悪だな。おまえ。
てか大宮区の民団本部で倒れるってさぁ。
お前ら直接行動に出たなって感じ。
浦和を通過しろ! 相川の陰謀を阻止しろ!
378 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 15:25:22 ID:+LiGZ9y1O
天罰
379 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 15:33:29 ID:OM0wfrThO
大宮・宮原・土呂・日進
380 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 16:01:18 ID:X70u+Cj/O
北与野・さいたま新都心・赤羽←これ、もう少しで消えます
381 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 16:45:17 ID:+LiGZ9y1O
鉄道博物館、北大宮、小山、熊谷、上野
浦和(笑)←代わりにこれ増えます
昨日の午前中は盆栽施設の起工式だったらしいね
浦和を通過しろ!相川の陰謀を阻止しろ!
384 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 22:44:44 ID:1eCrTPv/0
奉祝!
このまま死ね相川
385 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 23:45:43 ID:fIIyBWxU0
もしやと思って来てみたら…
やっぱり相川が倒れた事に反応してるよ
マジで不謹慎だな
民度低すぎだわ
どこの人なんだろうか…
これで次は出られないだろうな
前回の敗者で総選挙まさかの当選おばさんが
浦和駅のそばに立ってた
387 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 01:24:00 ID:QzdQTeGfO
野口・星野・大隈
388 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 06:33:12 ID:tMWDUeLhO
大宮=韓国
>>384 こんな所とはいえ、人の死を願うとは恥ずかしい。
390 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 08:04:26 ID:WLashB6lO
浦和=北朝鮮=将軍様が倒れたニダー
391 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 08:20:13 ID:pfHBX7MJ0
お里が知れますね。
392 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 10:35:27 ID:QzdQTeGfO
大宮は付随品
393 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 12:25:24 ID:e7XnTSQu0
すっげぇ…
大宮の人はヤバイな
浦和批判だけじゃ飽き足らずなんて不謹慎なんだよ
それとも日本人じゃない人大宮の人間が書いているのか?
そうとしか思えんよ
>>393 まあ、大宮にはそういう学校があるくらいだから
武蔵の野辺に風薫り〜
396 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 21:07:55 ID:cwdPepO9O
市長が死んだらいいなどと平気で言う市民がいるとか
こんな市内崩壊してる市にもう一つ停車駅を増やされるってのが悔しい・・・・
競合路線がないから速達性は重視されていない。
でも北海道新幹線や北陸新幹線の開業で通勤用の短距離便が減ったら
新幹線補完用の在来線速達便が設定されるだろう。
その時は浦和も通過になる。
田舎者の大宮民国と県北の恥部、熊谷(ゆうこく)塵を中心に
浦和駅の発展に嫉妬(笑)
めでたく旧与野市の人達もウマー。
399 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 12:48:43 ID:EnpJ3IHB0
浦和駅の発展(w
400 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 20:40:32 ID:13AwRjX2O
浦和如きが発展しても赤羽以下www
所詮浦和(笑)
赤羽は所詮赤羽区の中枢
浦和は埼玉県の中枢
402 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 21:10:01 ID:CQQ9jmdfO
逗子市「うるさいよお前達」
403 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 21:19:01 ID:OafyMehT0
浦和如きが発展しても大宮以北は全部浦和以下www
>>401 >赤羽区
>赤羽区
>赤羽区
>赤羽区
405 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 22:21:48 ID:1Ycwdyhu0
日
406 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 21:44:06 ID:XmnXVpmOO
浦和駅にあったパン屋さんのパンが美味しかったなぁ〜・・
昨日湘新の特快が上野発着になってたが浦和にも止まってたな
やっぱり湘新開業後は特快も浦和停車か?
まあ湘新特快はアーバンの代わりだと考えれば不思議ではないが…
>>409 工事の都合で仕方なく停めてやっただけ
開業時には通過になるにきまってる
412 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 11:45:28 ID:2IF3vA1t0
>>409 おそらく工事に伴う臨時措置だからだろう。
昇進ホーム設置後は正式運用として通過を周知させれば問題ない。
まあ、通過するか停車するかは分からないがどちらの可能性もあるということだね。
個人的には特快は通過だと思うけど。
>>412 恵比寿みたいな扱いかね?
特快通過でその他は停車っていう。
414 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 12:35:37 ID:nAt5CQ3wO
>>413 戸塚みたいな扱いだったらどうすんだよ
通勤快速も止まるんだぞ?浦和は・・・
そーいや、湘新ライン開業前は昼間も快速止まってたんだよなぁと昨日ダイヤ見てしみじみ思ったわ。
>>409 前も出てたと思うが、快速アーバンが止まっているのに特快は通過ってのはないと思う。
新宿あかぎはわからないが。
416 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 14:30:01 ID:CMcc7Bvj0
>>415 通勤快速が止まってもアーバン・ラビットが止まらない駅もある。
だからアーバン・ラビットが止まるから特快も停車というのは早計。
417 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 15:14:57 ID:QA8hhlql0
418 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 17:10:37 ID:fDJvboiN0
>>417を見てみた。
ここは専門板だから高架化もホーム新設も肯定的に捉えられがちだけど、
専門外の板だと厳しい見方をしている人が多い。
>418
専門外だろうがスレ住人は明らかに被ってるでしょ
420 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 20:07:40 ID:UvndpLzk0
112 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2008/11/12(水) 19:43:38 ID:u/Bc7keo
大宮が苦しいのは、金持ちが住んでる南側から集客できていないことだな。浦和に伊勢丹がなければ、高島屋のここまでの惨状はなかっただろう。
421 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 20:28:05 ID:nAt5CQ3wO
浦和:駅から程近い所に住みやすい
大宮: 〃 住みにくい
浦和:坂が多い
大宮:坂が少ない
浦和:南浦和、武蔵浦和まで行けば始発がある
大宮:大方、始発に乗れる
浦和:西は栄えて東は撃沈
大宮:西も東も駅から離れたら撃沈
浦和:行政の重要機関がある
大宮:交通機関の重要な分岐点である
浦和:レッズ
大宮:アルディージャ
422 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 21:27:27 ID:otC/JFqfO
浦和:競馬
大宮:競輪
川口オートレース
戸田競艇
424 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 07:45:39 ID:Na3F8JNj0
>>417でもあるように浦和では再開発をしても拠点性はもてない。
だから再開発と高架化工事(ホーム設置)は分けて考えるべきで、
前者はともかく後者は明らかに不要だった。
浦和駅へ投入された街づくり資金についての国の答申でも
高架化が街づくりに該当するのか?との質問に、
高架化と再開発は一体だからいいのです、と担当者に返されて
質問者はあっさり納得してしまいました。
426 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 15:05:45 ID:tx3TZ7ka0
東京都世田谷区生まれ育ちの俺は
いままですべてが「ださいたま」だと思っていた。
しかし、ひょんなことで浦和と大宮に足を運んで
「浦和・・・いいとこじゃねーか。」
「大宮・・・プチ新宿wwwww」
こんなイメージでした。
浦和は今の浦和でいいんじゃないかと思う。
半端に横浜や川崎の私鉄沿線なんかに住むより
坂も少なくて(多少あるので街にめりはりがある)
知る人ぞ知るいいところって感じ。
427 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 15:36:59 ID:bKVraGbmO
世田谷区は公園がたくさんあるイメージ
浦和は公園が僅かしかなくて、平均してごちゃごちゃした感じ
429 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 19:52:37 ID:m8L9YMAf0
>>425 誠におかしな話だね。
>>426 そのこじんまりとしたいいところを壊すのが今回の再開発&ホーム設置なわけ。
まるで門だけ立派な家にリフォームしようとしているからおかしい。
門だけ立派。
それこそ大宮ではないか。
しかも立派なのは西門だけ。
行政としては門を造るだけで精一杯
あとは民間が新市民を呼び込んで城内が整備されていくもの
ここで何を言っても
浦和駅の中電ホーム跡には着々と柱が建っているぞ
民間が逃げ出す浦和(笑)
逃げ出すんじゃないよ。寸前で破綻しちゃうんだ
236 名刺は切らしておりまして sage 2008/11/17(月) 22:39:28 ID:Dpvk8RsO
>>228 マジレスすると、この対立を煽りまくっているのは
対立しててくれないと存在意義が消滅してしまう吉田一郎だよ。
436 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 17:06:54 ID:dmJOrZcLO
南与野 与野本町 北与野 さいたま新都心
さいたま市欅区
437 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 19:05:32 ID:AuN9nsAuO
湘南新宿ライン全部浦和に止めても良いから通勤快速を浦和通過にしろ・・・・
438 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 20:01:36 ID:gtV1tZHQ0
>>437 日に数本しかない通勤快速と昇進全停車では割に合わないよ。
浦和厨というのはばれているぞ。
冷静に考えて浦和を通過させるより停車させる方がJRは儲かる。
浦和に湘新を停車させるとグリーン車収入が増えるんだよ。新宿まで乗るとしても1人750円(平日・事前)はデカい収入。
あと、都心から見て対横浜は東急や京急がいて競り合ってるが、対さいたまの場合東武や西武とは離れており、並行するのは自社線の埼京線だけだから速達化はそれほど意味ない。
441 :
浦和厨:2008/11/18(火) 22:04:06 ID:VIYwAh3A0
県北の奴等はいまだに理解していない
自分達がサービスを享受するに値しないとみられていることを
>>440 北の鎌倉と南の鎌倉を行き来する人多そうだもんね
南浦和→京浜東北→赤羽→埼京or湘南新宿→新宿利用な俺には浦和はあんま関係ないが、正直せっかくホーム作るのに浦和を通過させても意味ないと思う。
通過させたところで1〜2分しか変わらないし、上にも書いてあったが私鉄との戦いがないからな。
(東武で春日部から野田線回りで大宮なんて物好きはいないだろw)
対横浜や対八王子なんかは私鉄の方が安いが、対さいたまは私鉄自体ないからな。(一応埼玉高額鉄道があるがラッシュでもガラガラらしいしw)
それに上野行きの普通や快速は基本的に全部止まる、湘南新宿開業前のアーバンやラビットが停車してたことを考えたら通過する確率の方が低いと思うが。
チラシの裏に南浦和に宇都宮線を止めてくれと書いておくわ…でも始発あるからやっぱいいやw
444 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 23:45:52 ID:9Cm8c5Bh0
>>443 そうか、俺が毎朝埼玉高速鉄道の車内で見ているあの人々は、
かなりの割合で幻なのだな。
445 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 23:49:37 ID:UAIgC5XB0
ま、ホーム増設が現実に迫っている現在、
「全列車が停車するとは限らない」って言い張るのは、
唯一議論を仕掛けられる手立てだからね。
確かに、JRが「普通・快速系の全列車を
停車させます」ってプレスリリースでも出さない限りは、
主張する事ができるし、しかもそれが出るのは、
ホームが完成する直前だろうから、あと4年はネタにできる。
まあそうなると状況を考慮して、どちらが優位なのか
議論するしかないんだけど、それを考えても、
「ホームが増設される」という現実だけで圧倒的不利なはず。
その割には通過列車残留派は、それを否定する意見を見下したような
言い方をするけど、まあ浦和厨なんぞより俺は遥かに理論的だし、
身分は上なんだぞって思わせたいんだろうね。
だ〜れもそんな事は思わないし、むしろ逆なだけなのだが。
それにしても通過厨も落ちたもんだね。昔は全列車通過だと息巻いていたのに。
一日一便でいいから通過しろ
そんなことより特急草津・水上こそ浦和通過でいいと思うw
448 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 00:14:04 ID:TAzlpFDC0
「昇進=便利」と一般人に認識された頃に浦和駅停車化への工事が始まったタイミングの悪さ・・・
しかし、浦和駅貨物線ホームが設置されれば、(朝はともかく)昼は上野行と昇進を1:1の割合で運行し、
昇進の混雑を緩和できるかもしれない(JRさんのやる気次第)ので利便性向上のチャンスと捉えてもいいのでは?
(その場合、新都心も貨物線ホーム必要だけど。)
他県人には「新幹線使え!」、浦和人には「通過通過」言って1、2分の乗車時間を気にするよりは
上野・新宿・大宮前後の主要分岐を交換して60`で駅に進入できるような改良をする、とか全駅利用者に便利な
提案はできないのかな?
浦和に限らず、北浦和や与野→池袋や新宿の客が赤羽乗り換えから浦和乗り換えに切り替えるから、赤羽駅構内の混雑も緩和する。
>>440 立席利用客の分が増えるんですね、わかります。
いまこそ、相川の陰謀を阻止しろ!3、4番線は重機のえさにしろ!
浦和駅を新たに高架化するよりも、既に高架化が終わっている赤羽に県庁を移転すればよかった
むしろ埼玉県いらなくね?
東京都さいたま市にしようぜ
無条件で都民になれるなら誰も文句言わなさそうw
東京に併合されるくらいなら、群馬・栃木・茨城を子分にした方が面白そうなんだけどw
大宮を子分にしたようにか?
457 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 21:05:22 ID:jr/BvwuxO
やっぱり怨の国なんだな。
てか何その被害者意識プ
726 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/11/19(水) 00:00:04 ID:w8iLYtOY0
湘南新宿ラインの浦和駅ホーム建設反対。
湘南新宿ラインの快速蓮田駅通過希望。
727 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/11/19(水) 00:13:47 ID:qFrNkRXm0
>>726が浦和駅本スレにコピペされるに10万点賭ける。
728 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/11/19(水) 04:10:21 ID:yWLrNMrU0
浦和はなぜ駅作ってるのか理解できない。
昔からある上野方面(快速含む)がとまるのはわかるけど、なんでわざわざいまさら駅作ってまで昇進とめるんだよ。
埼京あるんだから赤羽もとめなくてよかったのに。
731 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/11/19(水) 08:01:08 ID:qFrNkRXm0
>>728が浦和駅本スレにコピペされるに100万点賭ける。
459 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 23:51:39 ID:vy/oPssIO
湘南新宿ライン浦和・武蔵小杉停車になったらさいたま新都心と川口と駒込にもホームを作れ
湘南新宿ライン停車になったら寝特を始め、全列車を浦和に止めろ
湘南新宿ライン停車になったら首都高速浦和線を作れ
湘南新宿ライン停車になったら川口・日暮里にも中電ホームを作れ
湘南新宿ライン停車になったら快速と通勤快速と特別快速を廃止にしろ
全部各駅停車にしろ
湘南新宿ライン停車になったら全列車高崎・宇都宮止まりのみにしろ
湘南新宿ライン停車になったら京浜東北線を全て大宮直通にして1時間に3本ダイアで運転しろ
ここまでで意味がサッパリ解らない者ッ!!!挙手ッ!!!
>ダイア
www
461 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 12:28:43 ID:BtEWtE0mO
浦和ダイアモンズ
462 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 13:59:02 ID:YDpUfiuPO
モロモロ〜
浦和モロモロ〜
463 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 14:08:29 ID:1vzVj79IO
浦和・与野・戸田・蕨・川口・鳩ケ谷
と、
大宮・上尾・伊奈・桶川・北本・蓮田・白岡
と、
岩槻・春日部・庄和・宮代・杉戸
で、合併してたら…
大宮より川口と合併したかった
大宮と合併してくれたおかげで、晴れて市中央になった木崎
川口市民として言わせてもらうと、
武蔵野線は東浦和・東川口ともに浦和・川口の市境近くにあるし、
京浜東北線が市内中心部を貫通するという共通点もあるから、
公共交通に関して利害が一致する部分も多い。
そしてなにより、川口は大宮みたいに浦和に対する過剰なライバル意識を持っていない。
浦和と川口が合併した方が揉め事も少なかったと思うよ。
あと、東京指向の強い川口でもレッズや伊勢丹の存在感もあって
浦和の存在感は結構大きく、『浦和駅を越えることの心理的抵抗』すらあったりする。
470 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 08:14:01 ID:p5d9ZH0c0
>>468 っても、山手と下町みたいな色の違いがあって解け合わないものがあると思う。
特に旧来から住んでいる人の間では。
粉雪コンコン
おててにコンコン
エプロンにコンコン
コンコンコン
>>468 市名は川口市にならなけどそれでも良かったの?
浦和川口で、「南さいたま市」になっていたかもしれないよ?
473 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 20:24:19 ID:UbxMTlZZO
469
伊勢丹へのお買い物は湘南新宿ラインか埼京線をご利用くださいませ!
474 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 20:26:15 ID:UbxMTlZZO
伊勢丹へのお買い物は湘南新宿ラインを御用命くださいませ!
475 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 20:35:52 ID:2D40aD9MO
浦和―川口と浦和―大宮の距離感を比べると、
今でこそ大して違わない、むしろ東京方面に通勤通学する
浦和住民からすると川口の方がなじみがあるくらい
という感じはあるけど、昔は後者の方が圧倒的に近い
という感覚があったんじゃないかな。
浦和―与野―大宮にかけては、人口集中地区が始めて
登場した1960年の時点で、既に一体の人口集中地区を
形成してた。
対して川口はそもそも同じ中山道沿いでさえなかった。
だからこそこれまで幾度となく合併話が持ち上がって
きたのは、浦和・大宮・与野の組み合わせだったんだと思う。
476 :
468:2008/11/22(土) 20:54:02 ID:Czyiqa27O
>>470 旧来からいる人間に、そこまで気質の差ってあるかなぁ?
>>472 『武南市』事件の時は、川口が圧倒的に大きいという背景もあったからねぇ…
浦和が相手ならそういうことにはならないと思う。
あと、川口の公立高校のレベルが高くないことも大きい。
レベルの高い高校に行くには都内の私立か浦和に行く必要があるし、(岡村市長も浦高卒)
『浦和』というブランドって川口では思ってる以上に強いかも。
477 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 21:35:51 ID:lEkLQNLzO
戸田と川口って「舟渡し場」「ギャンブル」ってイメージしかないや、後のimageはこんなもんww
【戸田】
・競艇
・倉庫
・戸田高←今は無い
・田圃
【川口】
・オートレース
・パチスロ
・農芸
・畑
川口駅前のキャスティのビジョンにはレッズの映像がよく写し出されてるよ。
まあ川口は基本的に東京指向だからな。特に市の中心の場合川を越えたらすぐに北区だし。
でもって浦和地区とは接してるからある程度交流持つが、大宮は京浜東北で20分かかるだけになかなか接点ないんだろ。
川口市民は浦和云々より、蕨・鳩ヶ谷両市を子分だと思ってるからなあ。武南市がぽしゃったのもそれが原因。
ちなみに浦和の影響=レッズの影響と考えれば、戸田あたりもわりとレッズの影響力あり。蕨駅前もレッズファンの店がある。
志木や朝霞までいくとあまりレッズの影響はないが、埼スタ中心になってから越谷方面にレッズの影響が拡大している。
高層マンションの群れ
481 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 07:40:33 ID:/LsaTMdx0
浦和も川口もさほど互いを意識してないよ
川口の高校はレベル高くないけど昭和30年代までは県立川口のレベルは
それなりに高かった。もっとも当時は職業高校のレベルも高く浦和商業や
川口工業は名門といわれていた。一方川口の鋳物工場などの富裕層の子息は
当時から都内の私大付属高校への進学者が多かった。昭和50年代になって
川口北に赴任した新校長は川口の浦高を目指すとして進学率アップを図り
レベルをあげた。最近では大宮高が浦高おい抜き追い越せとレベルアップを
目指した結果昨年入試合格者の平均点が浦高を上まった。
京浜東北線沿線ってだけで羨ましい
by大宮以北沿線民一同
>>482 高崎線を廃止して、京浜東北線を高崎まで延伸汁!
484 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 14:49:22 ID:N+drS0LZO
浦和通過で西川口停車しろ! …ご乗車の電車は上野ゆきです。大宮を出ますと西川口、赤羽、鶯谷、終点上野…
そういうの書いて面白いと思ってんのかな
思ってんじゃないのw??馬鹿だからw
鉄は自己中で、電車以外はやることしか考えてないんだよ
殺害された元高級官僚→旧浦和在住
殺人犯→大宮民国在住
わかりやすい構図だ
浦和は遊びに行くにはだんだん適していて、住む場所としてもいいかも。
しかし大宮は遊びに行くにはそこそこ適しているが、絶対住む場所じゃねぇ。
491 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 00:48:24 ID:QyFrFdHdO
大成のドンキの近くだそうだ
この手の人間が選挙に傾向していたら、市長は危なかったかもね
というか、官僚の自宅を調べたりするって普通にできることなの?
この犯人はただの殺し屋で、黒幕がいるんじゃないか?
殺し屋だからお金に不自由してなかったんでしょ
テレビ局のサイトに書き込んだりしてるのをみると
2ちゃんねるあたりで半端な思想にかぶれたり
情報収集のヒントを得たりしてたんだろうなと思う。
494 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 10:50:26 ID:Iknwb9cVO
浦和を通過して、西川口に停車しろ! 埼京線湘南新宿ラインは恵比寿を通過して、五反田に停車しろ!常磐線は日暮里を通過して、鶯谷に停車しろ!スーパーV踊り子は横浜を通過して川崎に停車しろ!
495 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 10:52:49 ID:Iknwb9cVO
……ご乗車の電車は上野ゆきです。大宮を出ますと西川口、赤羽、鶯谷、終点上野………
しつこいよあんた
>>Iknwb9cV0
西川口の人は馬鹿しかいないと思われちゃうよ?
そう、ここは浦和を叩くスレ
ですか?分かりません><
498 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 20:20:51 ID:Iknwb9cVO
だからこそ!浦和を通過して西川口に停車しろ!
西川口は風俗がないと生きてゆけない街です。
哀れwww
501 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 00:04:12 ID:hTaf4Klx0
247 :おかいものさん:2008/11/18(火) 20:14:48
別所で元事務次官夫婦が殺されたらしい
浦和を含めて、さいたまのスラム化が進んでいる
248 :おかいものさん:2008/11/18(火) 22:30:51
中野区でも次官妻が刺されて重症らしい
さいたま市はテロの舞台になったんだな
249 :おかいものさん:2008/11/18(火) 22:43:05
浦和はこわいね
大宮の方平和でいいわ
250 :おかいものさん:2008/11/19(水) 00:35:56
大宮は慢性的に基地外であふれているからね。
255 :おかいものさん:2008/11/23(日) 21:43:59
ホシが大宮人である事が確定的となった今、
>>249は地に堕ち、
単なる煽りだったはずの
>>250が輝きを放つ事となった。
256 :おかいものさん:2008/11/24(月) 01:20:29
また大宮人の基地外が減ったな
502 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 23:20:45 ID:kkdRSiBJ0
自己満足停車駅〜ってスレ見てきたけど、東北線の浦和の扱いがひどすぎワロタ
特急(急行に格下げされてたw)はすべて通過するわ、湘新特快やライナーも通過
酷いのは湘新普通すら通過になってた(これに限っては停めようとしてる事を知らないのかも)
まあ個人の妄想だから勝手だけど、
部外者にとっては浦和ってそんなに停車するのが気に入らない駅なのか?
個人的には寝台や夜間急行以外は停めるべき駅だと思うのだが…
503 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 00:13:18 ID:rLjFiog90
>>502 気に入らないのではなく必要性が感じられないだけ。
昇進普通の扱いは現状通過なのを踏まえているだけだろう。
鉄道的には浦和は大して重要ではないので自己満足スレでの扱い程度でいいのだが、
実際には政治的理由で一部の優等以外は停車してしまっているというわけ。
京浜東北と中電(昇進)普通だけで十分。
快速系は通過で良いし、特急なんてもってのほか。
504 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 00:42:59 ID:rkaGXSaB0
>>502 自己満足スレに書き込む程度で彼らは気が済んでるんですよ。
停めるべき駅かどうかを判断するのは、匿名掲示板の世界ではありません。
気に入らない人の事は置いといて、実際に停車すればあなたの意見の方が正しい。
それでいいじゃないですか。
必要性感じないのは別に使わないからだろ?
浦和の人は必要だと思ってるから歓迎してるんじゃないの?
政治だなんだって言うけど便利になるのは良いことじゃないのか?
高々1分?2分でグダグタと大宮駅使う人間の品位を落とすなよ。
恥ずかしいんだよ馬鹿w
それよりただでさえキツキツの10両編成に2両のグリーン車導入するほうがキツイわ
だから浦和で降りてもらった方がナンボかいい
506 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 01:36:02 ID:pcj7trwo0
>>503 停めるのが気に入らない=停まる理由がない=停まる必要性がない
という意味で書いたつもりだったんだけどね。分かりづらくてすまない
で本題に入るけど、
浦和に必要性を感じないのは個人の自由だから批判するつもりはない。
だが俺には浦和の不遇がいまいち理解できないんだよ。
色々言われるが、あくまでも県庁最寄駅で県の代表駅
鉄道的に考えても、利用者は県北の駅よりも多い
普通に高崎・東北線のなかでは中電普通だけ停まれば十分な駅ではないと思うが?
利用者には悪いが上尾や桶川、蓮田とかですら停まる特急や中電快速系が停まらないのは可笑しいのでは?
それと政治的理由とは何だ?
昔浦和で特急や快速系の停車請願運動とかあったのか?
507 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 01:49:25 ID:pcj7trwo0
>>504 別にそのスレの住民に限らず、2chで浦和を通過しろ!と主張しようが構わないよ
所詮は個人の思考だからねw
ただ単にその扱いが悪いなと思ってここに書いただけ
508 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 03:01:18 ID:Lgk1q7jWO
さいたま新都心
ネットでの扱いが悪いのではなく現実で良すぎるだけ。
510 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 13:35:13 ID:k9jstt0c0
東北線・高崎線の時刻表から浦和が消えた時代があってな…
511 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 15:24:42 ID:1IbR8+TJO
大宮から近いと言う理由だけで、殺されるなんて…
512 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 16:10:10 ID:BKX7gaBz0
>>512 対都心需要ではそこそこある浦和も
中長距離需要では昔からその程度しかない存在感なのだろう。
514 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 22:01:22 ID:NBIchCoOO
>>513 タイムスリップして当時に住んでみろと言いたいが無理な話なので、
当時の時刻表を手に入れて、なるべくそのダイヤに沿って行動してみな。
浦和の存在感の無さとは比較にならないくらいの、大宮以北の冷遇っぷりに涙するぞ。
>>513 アタシはアナタにに興味が湧いた
どんな人なの?
何の仕事してるの?
税金納めてる?
人生楽しんでる?
幼少時代に虐められたことは忘れて生きた方が楽しいよ(^-^)
516 :
名無し野電車区:2008/11/27(木) 10:39:16 ID:nU3IK1KpO
南浦和にも止めて下さいよ!!!!!!
517 :
名無し野電車区:2008/11/27(木) 11:16:57 ID:xw6O+yHT0
中電を南浦和に停めるだけで、埼玉県の東西交通の見え方はがらっと変わるな
「浦和停車・南浦和通過は当然」と思い込まされていると気づかないが
南浦和は中電停車より始発のメリットを取ります。
巻き込まないでくれ。
>>518 南浦和は京浜東北線と武蔵野線がクロスしてるに何であんなに乗換えに使いづらいんだろうね
ホームをもっと南寄りにすりゃあいいのに…
それにしても武蔵野線は本数少なすぎて冬は寒くて待つの辛い
>>519 武蔵野線の本数が少なすぎるなら川越線はどうなっちゃうんだよw
>>519 赤羽も秋葉原も、ちょっと前まで使いにくかったよ
秋葉原使いにくいだなんて贅沢言うな
523 :
名無し野電車区:2008/11/27(木) 22:02:25 ID:ambq4LuA0
>>506 京浜東北線という緩行線があるだけまだマシなのでは?
人口や乗降客数、市街地規模を勘案すれば、
上尾の方がもっと不遇な扱いを受けていると思うがな。
緩行線がなく全体的に本数が少ない中、遠近分離なる理屈で通勤快速通過駅。
停車する一部特急を除けば、利用可能な列車本数は鴻巣以下。
>上尾や桶川、蓮田とかですら停まる特急や中電快速系が・・・、
といった書き込みを見る限り、沿線住民もいかに上尾を過小評価しているのかがよく分かる。
ある意味、浦和以上に酷いんじゃないか。
524 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 11:36:00 ID:nCPcvvbE0
525 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 11:38:18 ID:nCPcvvbE0
南浦和駅は人の動線がめちゃくちゃ
少しは秋葉原駅を見習えよw
ご乗車の電車は上野ゆきです。大宮を出ますと西川口、赤羽、鶯谷、終点上野………
>>527 早く出港しなさい!他の漁船は皆出てったよ!
こないだ、鳥インフルエンザの感染拡大シミュレーションの映像がTVで流れていたんだけど、
県内では上尾駅の西方辺りの感染規模が目立ってた
養鶏場でもあるのかいな?
530 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 18:58:07 ID:kioU5nYP0
>>525 浦和停車が政治的なものであったことの動かぬ証拠が出てきましたね。
浦和厨哀れw
>>530 ごめん、なんで政治的じゃいかんのか、なんで哀れなのか
マジでわからんわ
533 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 19:27:46 ID:4TQxhbMw0
>>531 まあまあ。
理解できない奴はいつまでたっても分からない。
534 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 19:31:59 ID:CzGtR2SbO
従軍慰安婦問題で、軍が関与した資料が出た〜!
って喜んでる韓国人そっくり。
535 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 20:24:33 ID:4dCdVxZa0
>>530 浦和駅周辺エリアには以下の官民重要拠点があることをお忘れなく。
埼玉県庁 県議会 県警察本部 埼玉会館 県立図書館 県立文書館
県民保険センター 県民医療センター 埼玉教育会館 埼玉県農林会館 自治会館
埼玉県知事公邸 埼玉県町村議会議長会 埼玉県町村監査委員協議会 町村議会議員共済会埼玉県支部
さいたま市役所 市議会 浦和区役所 市消防局 さいたま市複合公共施設コムナーレ
市立中央図書館 市立美術館 さいたま市青少年宇宙科学館 駒場スタジアム 競馬場
地方裁判所・家庭裁判所 地方検察庁 さいたま地方法務局 拘置支所 少年鑑別所
公安調査庁関東公安調査局さいたま公安調査事務所 自衛隊埼玉地方協力本部 国税庁浦和税務署
国立埼玉大学教育学部附属幼稚園・小学校・中学校 県立浦和第一女子高等学校
自民党、民主党、公明党、社民党の県本部
埼玉弁護士会館 埼玉県医師会 さいたま商工会議所 日本赤十字社埼玉県支部 埼玉司法書士会会館
埼玉県行政書士会館 埼玉県宅建会館 埼玉県建設会館 埼玉県不動産鑑定士協会 埼玉県栄養士会
埼玉私学教育研修会館 埼玉県私立学校総連合会 埼玉県私立中学高等学校協会 全埼玉私立幼稚園連合会
在日本大韓民国民団埼玉県地方本部 在日本朝鮮人総聯合会埼玉県本部
テレビ埼玉本社 NHKさいたま放送局 エフエム浦和
読売、朝日、毎日、日経、産経など各新聞社の埼玉支局 埼玉新聞事業社
連合埼玉 埼労連 埼玉県生活協同組合連合会 全農埼玉県本部 埼教組 埼高教
埼玉県佛教会 カトリック埼玉教区 諸聖徒教会 PL教団浦和教会 幸福の科学・埼玉南部支部精舎
伊勢丹 コルソ 浦和パルコ ユザワヤ ユナイテッド・シネマ浦和
ロイヤルパインズホテル ワシントンホテル
浦和レッズオフィシャルショップ「レッドボルテージ」 本の須原屋本店 酒蔵力本店
>>533 ふうん。見えない敵と戦ってるんだね。
お疲れ
537 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 20:56:29 ID:uDFTg/1YO
57.11改正で中電浦和停車になるのは、規定路線だったよ。
1日1往復ずつしか中電が停まらなかった浦和に、3複線工事時にわざわざ中電ホームを設けたのは、
東北・上越新幹線開業時に増発されるであろう中電を、全面停車に移行させるための布石。
ただ、新幹線開業が遅れたため、「朝夕のみ停車」って時期が思いの外長くなったけどね。
>>537 それだ!湘南新宿ラインも朝夕限定停車にすれば善いのだ!
539 :
名無し野電車区:2008/11/29(土) 12:52:53 ID:kMfHuCPMO
浦和が便利になって、評価が上がるのが許せない
540 :
名無し野電車区:2008/11/30(日) 11:17:31 ID:FcN5ptn+O
浦和に湘南新宿ラインホーム作るんだったらさいたま新都心にも作ってもらわないと不公平、、、、
後、快速より優等の特別快速が北本に止まるんだから快速アーバンも停車しろ
特別快速<快速はおかしい!快速アクティはちゃんと特快先輩に合わせて戸塚にも止まってるだろ!
ご乗車の電車は上野ゆきです。大宮を出ますと西川口、赤羽、鶯谷、終点上野……
542 :
名無し野電車区:2008/11/30(日) 21:43:06 ID:5QqC3B0IO
弱い方のさいたま
>>542 それ、直近の試合結果によって付けられるから、
今はアルディージャ、つまり『大宮』のことだぞ。
あと、湘南新宿ライン浦和停車発動したら浦和駅は「大浦和」に改称しろ!!
それより「さいたま新都心」駅を「埼玉」駅にする方が先!
だってもう“新”都心じゃないものww
546 :
名無し野電車区:2008/12/01(月) 22:53:02 ID:EmeLqa/0O
浦和人なら新都心を新浦和にしろとか言い出すな
新都心駅ができるときに「駅名は南大宮にしろ」とほざいていたのは大宮系の市議だっけ
新都心駅を西大宮駅に改名しろ
地理的には南大宮でもおかしくなかった。
550 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 07:57:10 ID:nx3v6y6vO
>>547 その件で中立のスタンスだった旧与野の議員が大宮から離れた
551 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 12:25:33 ID:oWvNubx2O
現浦和駅全面高架化工事が完成し、湘南新宿ライン浦和駅ホームが出来ましたら
寝台夜行を含む『全列車』を浦和停車必須とし、更に京浜東北線ホームを2面4線化し、浦和発着を新設定いたします!
次に中電ホームも2面4線化!上下共に浦和始発、浦和止まりを作り、快速列車との接続も出来るようにします!(埼京線の武蔵浦和みたいな感じ)
そして東北縦貫線が完成した暁には、停車駅
品川〜東京〜上野〜赤羽〜浦和
の「ホームライナー浦和」を設定し、駅構内も大宮、品川を遙かに凌ぐ駅ナカNEW浦和を建設し
デパート、ホテル、映画館、スタジオ、書店、レストラン、テーマパーク全てを取り揃えます!
武蔵浦和に新幹線ホームを作り、全ての新幹線を絶対停車!県庁、市庁周辺に大手企業には
病院、金融機関、大手企業の為の東京の本社ビルのサブとなるビルを林立し、
東口は大開発!丘や雑木林は全て開拓し、坂も大方無くし、広々とした住みやすい土地に!高級マンション、高級住宅地の開拓に努めます!
そして現蕨市、戸田市、川口市、春日部市と合併!超さいたま市として生まれ変わり、浦和空港も新設し、その暁の浦和駅の駅名は・・・・
『超新星希望都市浦和未来』
と名付けることでございましょう!!!
552 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 13:12:34 ID:dC/rccRjO
>>552 わっはっはw冗談じゃw
あんなど田舎がこんなんなる訳ないわい
北浦和に伊勢丹ができると聞いたときは悪い冗談だと思ったけど、20年後本当に出来ちゃったしな。
あのとき教えてくれた友達、嘘つき呼ばわりして御免。
>>552 したらばのさいたまスレ見ると、大宮厨が似たようなこと
言ってるよ。
あっちは煽りじゃなくて本気なのが何とも
例の新庁舎建設基金の件について議会で自民党から質問があったみたいだね。
ついに動きはじめたというべきか。
浦和厨哀れw
基金がある程度貯まったら、ほこすぎ橋の修復整備費に付け替えちゃうから大丈夫
558 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 07:56:19 ID:kLNchrGRO
浦和人って自己中だな
>>554 まさか浦和店が撤退とはな。
大宮店もオープンしたし、ターゲットは北側に移動しているね。
浦和のクイーンズ伊勢丹は、日の出通りの拡幅にかかったこともあったし
かといって新築しても大丸と客層もろかぶりだから儲からないだろう
それより大宮進出のあおりを食って
高島屋大宮店の食品売り場がさらなるディスカウントショップ化するとみた
>>560 パルコの百均化も近いんじゃない?
予想外(ある意味予想通り)苦戦しているらしいし。
市役所も転出して県庁も将来的には不透明な今、
浦和のよりどころはもう伊勢丹しか残されていないね。
まさに詰みの一歩前か?
562 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 21:19:02 ID:kLNchrGRO
所詮浦和(笑)
563 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 21:41:53 ID:CfZSBUJDO
>>561 詰んだらどうなるの?
浦和人に具体的にどんな事が起こるの?
564 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 22:01:01 ID:RGfg1Dr30
>>563 詰みとはどのような手をとっても王将が取られて負けが確定した状態だよ。
県庁市役所やその附属機関の需要に支えられた浦和の産業は焼け野原になる。
もっとも角である市役所は取られそうだけど
飛車にあたる県庁はしばらく持ちそうなので大丈夫だろうが…
565 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 22:25:21 ID:CfZSBUJDO
>>564 なるほど。
でも市役所移転たって、まだまだ先の話だし、
その前に世界金融危機で浦和がどーたらって話どこじゃなくなりそうだな。
くやしかったら工事阻止してみろよw
567 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 23:11:42 ID:CfZSBUJDO
希望的観測は、確定事項の如く。
不利な確定事項は、その効果を低く見積もる。
それがこのスレの伝統ですから。
>>563 普通に、落ち着いた良い住宅地になると思う。
それでいいよ。
湘南新宿ラインを浦和に止めるのに、本来は旧浦和市になくてはならない市役所を大宮に移す理由がよく分からない・・
一体、何がしたい??現状の何が不満なの?どんな街が理想なの?>>さいたま市
570 :
名無し野電車区:2008/12/04(木) 21:03:51 ID:my55WJT8O
905 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/12/03(水) 17:52:27 ID:DaKr9mYcO
>>901 それはお前が、だろう。
まあ俺も浦和で買い物てのはまずないけどな。
しかし仕事で浦和行くと残念ながら平日の昼でも結構買物客が中電乗り降りしてんだわ。
休日なんかは上りに乗ってると同じ車両の客の3分の1ずつ浦和→赤羽→上野と降りてるね。
さらに言えば浦和で降りる客のうち京浜東北線(経由南浦和乗り換え武蔵野線)
への乗り換え客より圧倒的にそのまま改札に行く客が多い。
若い鉄ヲタ男(と想定しとくが)が見てる鉄道利用風景なんて
世間のごく一部でしかないということだね。
917 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/12/04(木) 09:41:40 ID:hBeIiJ6o0
>>905 妄想乙w
休日でも1両に多くて10人いればいいほうだ浦和下車
割合的には多くて10%だろ
嘘ばっかりだなおまえwwww
そして武蔵野線乗り換えは埼京線が経由が多いだけの話
直に南浦和にとまれば全く話は違ってくるのだよ
わかりますすか妄想君w
さすがに浦和の乗降客数が赤羽・上野と同じとは言い過ぎ。
反浦和派による浦和厨に対するネガティブキャンペーンだろう。
573 :
名無し野電車区:2008/12/05(金) 00:23:27 ID:LbkoUbnc0
>本来は旧浦和市になくてはならない市役所
574 :
名無し野電車区:2008/12/05(金) 00:45:19 ID:cPleTYleO
>>571 宇都宮線・高崎線から武蔵野線沿線行くのに埼京線経由って言ってるのは馬鹿だろw
地下ホームの大宮と南浦和以上にホーム同士の距離が遠い武蔵浦和を考えたら、
浦和か大宮で京浜東北線乗り換えで南浦和というのが妥当だろ。
>>574 武蔵浦和以西に関しては埼京線経由だろ。
浦和だと昇進が止まらない上に京浜東北の南行が少ない。
(だから昇進を浦和に止めろというわけではない)
ただし、南浦和以東なら同意。
576 :
名無し野電車区:2008/12/05(金) 21:10:47 ID:ZjbWoibi0
浦和批判して嬉しそうだなオマイラ
577 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 16:36:31 ID:M3q6jCJBO
浦和うはああああああwwwwwwwwwwwwww
578 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 22:05:39 ID:JjrR850zO
弱い方のさいたまwwwwwwww
579 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 14:54:50 ID:JHCls/iLO
高架化とかよりも川崎みたいに浦和PARCOとの直結通路を造って欲しがったな、
>>579 んなもん不要。
東口は改札からすぐバス停に行けるのが最高。
>んなもん不要。
エラソーにw
すぐに否定してバス停のハナシとかw
高架化すれば西口からのアクセスは良くなるけれど、そんなに西口民がパルコに行くかなぁ…
天気悪い日は東口出てからビル風が結構強かったイメージあったから直結はありがたいとは思う。
費用対効果を考えると効果薄いとは思うけど。
「んなもん不要」www
笑えるwww
浦和はおはようとちぎが停車しない
>>581 もう少し待てば西口も東口も改札も、全部地面で直結するだろ。
そのための工事じゃないのか?
どうせパルコの地下が駐車場なのを知らないサカ豚あたりなんだろうがな
豚のくせに人を見下してんじゃねーよw
まあ地下道やらデッキがあるのが立派な駅というイメージ
持ってる人が多いんだろうけどね。
実際は上り下りの少ない必要最小限の駅が、日常使うには
楽でいいな。
なんかカオスな空気が漂ってるな
話が繋がってねぇし
>>583 とりあえず流れ読んで落ち着いてレスしようよ
サカ豚ってサッカー+豚?
レッズサポータか何かを表現してる?
良く分からん言葉だけど卑下したいのは分かる
だが、
意味が無いし品がないよねぇ
586 :
名無し野電車区:2008/12/08(月) 07:57:20 ID:F4Y7PbKQO
583は有名な大宮焼き豚です
コルソ〜パルコの地下通路直結が良かったな
いまコルソ側に既存の地下通路を、駅の下に中央通路を掘ってパルコまで延伸
中央通路は東西口通行用で、地下の南北2つの通路と中央通路の間に改札を設ける
大掛かりなホームの改築と増設は必要なし
589 :
名無し野電車区:2008/12/09(火) 20:22:29 ID:I12MH/W0O
浦和(笑)
>>588 そんなことを言ったらホーム新設の大義名分がなくなるではないか。
浦和厨が悲しむぞ!
>>588 地下に通路と改札作るってことは、現役使用中の線路の
下を工事するってことだよ。
今の高架化より金と工期がかかるよ。
>>591 北浦和の寺前地下道が小規模な工事で1〜2年で完成したのだから、
大規模にやればそれと同じくらいの工期でできるはず。
できるはずならやってみプ
594 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 13:12:15 ID:nsByqgseO
大宮コリアン
何れ来るかも分からない関東大震災の第2回目が起きて高架化済み浦和駅崩壊したら笑えるなw
>高架化済み浦和駅崩壊
って事は線路も崩壊するんだろ?
浦和以北に住んでて東京方面に通勤通学してる人が大変だね
w
埼京線があるもん
>>595 そういう意味での浦和人の不幸を願うのはこのスレの流儀に反しますな。
こんなスレでも、最低限の書き込みの品性ってものがある事を学びなさい。
>>597 浦和駅が崩壊するほどの地震が起こり、そのすぐ近くにある、
阪神大震災以前の基準で建てられた全線高架の埼京線が無事だとでも??
でも実際、浦和が今、六甲道駅のような状態になってしまったら、
列車の運行が停まった状態なのをいい事に、予定より早く
全線高架を完成させてしまう悪寒が…。
>>598 流儀も何も、北の人たちの思考なんてその程度ですから
窘めるだけ時間の無駄です
600 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 02:20:46 ID:yO1U369QO
>>596 そんな災害起こったら東京なんか大混乱で通勤通学どころじゃねーでしょーに…
てか
>>595は震災経験者、または震災で人を亡くした人が見たら凄く怒るぞ?
冗談で言っていいことと悪いことの区別くらいちょっと考えりゃ分かるべ、、
浦和駅が高架化されるのは西口と東口を行き来できる自由通路を作る為だろ?
西口側と東口側じゃ高低差があるから緩やかなスロープと、小さな階段を何段かに分けて作るのかな
東西連絡だけならいくつかある既存地下道の拡張とかデッキの新設なんかでも対応できる。
駅舎に手を加えたりましてや昇進にホームを作ったりする必要はない。
そう考えると東西連絡は大義名分で実際は昇進停車のための方便に過ぎないことがわかる。
>昇進停車のための方便に過ぎないことがわかる
確かに湘南新宿「方」面へは「便」利になりますね。
あぁ、朝から好楽並みのギャグセンスに酔ってしまった。クラクラ
>>600 阪神・淡路大震災は被害の大きい神戸に比べ、大阪は経済活動が止まるほどの被害はなかった。
地震の規模やタイプ、震源にもよるんだろうけど
>>595が願うような一部地域だけが極端に被害が大きい地震もある。
>>601 いつもの流れに戻すのに必死ですね、がんがれw
今日の読売県南版に浦和パルコwの記事がでてるぞ
伊勢丹に迷惑をかけてるらしいよw
浦和(笑)
605 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 12:44:13 ID:BZ6KzcTvO
>>604 どこをどう読んだらそういう要約になるか理解に苦しむ。
やっぱり大宮コリアンは日本語不自由なんだな。
608 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 15:09:27 ID:kZQXZizN0
伊勢丹最上階のレストラン?の窓辺からはパルコを望み、
パルコ上階の窓辺からは伊勢丹コルソを眺め見る
相相対して浦和の発展を祝う
611 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 21:58:55 ID:cBPERYyTO
ボロ負けした方のさいたま(笑)
612 :
名無し野電車区:2008/12/12(金) 09:16:19 ID:pJn2QfJYO
駅構内にトイレあったっけ?
構内にはあるよ
西口側しか知らんけど、1階エレベータの隣にある。
614 :
名無し野電車区:2008/12/12(金) 18:52:45 ID:dwPAQpR0O
今日だけパルコの駐車場大盛況だなw
東京スカイツリーの立地は最強だ!
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「5路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか1km!徒歩15分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★JR総武快速線錦糸町駅 徒歩
★JR総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても1.4km徒歩20分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)や新幹線の品川からも一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
617 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 00:26:55 ID:ptNAq5MnO
>>616 わざわざ行かないでも、さいたま市からも見えるんでしょ?
619 :
612:2008/12/13(土) 13:40:06 ID:D+OC5FzvO
>>613 ありがとう。
東口の方ばかりに気を取られてたよ。
浦和の特急利用者は少ないから仕方ないが、
世間的には以下のような論調が多いね。
738 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/12/14(日) 11:55:11 ID:xIFPyQfeO
新幹線増発するなら熊谷、高崎通過を増やして
高崎線の特急あかぎ号を増発すればよくね
停車駅は上野〜大宮〜熊谷〜本庄〜高崎〜新前橋〜前橋で
特急の方が安いし
前橋にも直通する
745 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/12/14(日) 20:43:55 ID:pBsrc2rq0
特急草津の速達タイプを作ったらどうだろう。
停車駅は
上野ー大宮ー渋川ー中之条ー川原湯温泉ー長野原草津口ー万座鹿沢口
一日1往復でいい。高崎と熊谷は通過でいい
こいつがコピペしてくる事って、大抵そのスレでは相手にされてない話題だよな。
しかも今回は浦和のウの字も出てねえし。
浦和擁護を試みるも失敗w
758 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/12/14(日) 22:42:55 ID:rqZ+lZzR0
特急の停車駅につべこべ言ってる奴等は実際に利用しているのか?
赤羽とか浦和とか通過しろよと思いたくなるのは確かだが、
利用していれば相応に乗降があって、停車に意味があると認識できる筈だ。
759 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/12/14(日) 22:50:05 ID:oKDR9MCo0
>>758 赤羽通過なら大宮で湘南新宿と接続か新宿系統が必要なんだろうな。
浦和からの利用者ってそんなにいるのか?
上尾、桶川通過の方が北の人からはもっと言いたいだろうが実際その二つの駅までの利用率はの高さからは…
最初乗ったとき上野で桶川までの特急券買うときなんかこんな距離でって気が引けたが、
周辺が上尾でどっさり降りてなんかポカーンとなったよ。
623 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 23:51:32 ID:JARn7s9vO
俺も浦和厨なんだけどさ。
帰宅ラッシュ時に、浦和で中電降りる奴は、降りる時に、降りた列車の車内をちょっと観察してみな。
コイツらの気持ちも少しは理解できるぜ。
浦和で降りる奴は、どんなに混雑してても、電車が遅れない限り、
上野から20分くらい我慢すれば終わりな訳じゃん?
あの中で30分以上揺られるって、想像するだけで憂鬱だぞ。
アホな物言いには耳を貸す必要もないが、全部が全部通過厨の戯言のヒトコトで片付けるのも、
気の毒な気がするぞ、あの光景を見れば。
格差社会が生んだ悲劇、というわけですね
625 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 18:00:35 ID:+HNHw0DX0
なぜ赤羽から北への区間は同じなのに浦和と埼玉新都心は通過しなきゃ苦痛なの?
新宿方面だけ特別な列車のかな?
俺には解らんので誰か解説求む
理由なんてなんでもいいから、だな。
通しで乗ったことのない浦和民には解からないだろう
大宮を出て、新都心・浦和を通過、南浦和を過ぎた辺りから顕著にスピードが上がり始め、
120km/h超の超高速で赤羽まで疾走する。
超快速高崎線なのだ
628 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 00:17:01 ID:D2yK8cbA0
>>625 いや、別に新宿方面だけが特別というわけではないので
上野方面も通過していただいても構わないのですが何か?
629 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 02:43:14 ID:sRZrAQ57O
たかが1駅とまる位で…そんなに時間が惜しいのカシラ
>>628 そんなに苦痛ならアンタはもう電車に乗るな
車に乗れば信号が苦痛そうだし
公共物も使うな
アンタみたいなのが秩序を乱すんだよ
何でも自分勝手に考えてまーホントに…
母ちゃんはね、アンタをそんな風に育てた覚えはないよ?
ヒロくん!!
聞いてるの?!
明日のお弁当作らないよ!?
インターネットの人達にあやまってきなさい!
中年もなってこんなじゃ母ちゃん恥ずかしくて外歩けないよ!
だからお嫁さんなんか来やしないんだよ!
体ばっかり大きくなって!
この親不孝もの!
返事しなさい!
778 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/12/16(火) 14:49:02 ID:B4+lHw990
浦和に湘新の特別快速停車は歓迎する?
779 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/12/16(火) 17:28:36 ID:hebsHlLZ0
昇進の停車自体不要
785 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/12/16(火) 21:02:51 ID:WB+n7myg0
>>778 朝は断固反対
これ以上混んだら埼京線を超えるぞ
日中のみ停車なら許す
無視スンナや、こら!!!
782 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2008/12/16(火) 19:53:48 ID:UFNf+94o0
>>778-779が浦和駅本スレにいつものコピペ厨によって
コピペされるのに10万点賭ける。
633 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 05:25:25 ID:nrQqoeFcO
w
浦和通過の湘南新宿ラインをちょっとだけ減便して中電を増便。京浜東北線も更に本数を
増やし、日中は全て大宮直通にする。
その方が浦和は実用的にずっと便利になる気がするのだけど・・・。
ピンポイントで浦和に止まる列車を多くしたところで京浜東北線が今のままなのはなんだかなぁ。
635 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 18:08:51 ID:5Yp18GNH0
>>634 減便したところで昇進は通過させたいんでしょ?
それだと全列車停車にならないから話にならない。
出直して来い。
南浦和以北の京浜東北線を快速に。
大宮ー新都心ー与野ー北浦和ー浦和ー南浦和ー川口ー赤羽ー王子ー西日暮里ー日暮里ー上野ー秋葉原ー東京ー
637 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 20:48:51 ID:g11lnWku0
東口の茶色いビルはセットバックしてないけど再開発区域に入ってないのか?
638 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 10:02:30 ID:AxfV4qhvO
所詮浦和(笑)
640 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 22:39:23 ID:TgXzPxyT0
太田総理でも完全シカトの浦和(笑)
大宮はあんな番組でも取り上げられると嬉しいのか
643 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 08:44:40 ID:/wiLYfVJO
田舎の駅じゃあるまいし、別に寝台はいらねーよ
>>643 つまり大宮は田舎と言いたいんですね?
政令市の代表駅なのに…。
645 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 07:58:06 ID:KTt4pxMJO
しょっちゅう乗る訳じゃないし、いらないって意味だよ。
大宮で乗換えれば十分。
じゃ、しょっちゅう乗るわけじゃないからって最初から言えばいいのに。
人となりが表れますね。
>>646の発言にこそ
人となりが表れているように感じざるを得ない
648 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 23:15:11 ID:t24ozsdb0
>>645 じゃあ、あかぎも通勤快速もほとんど使わないから通過でいいよね?
>>649 645じゃないが、あかぎは1ヶ月に1度くらいホームライナー代わりに使ってるな。
通勤快速や快速は、次に来た列車がそれだったら当然乗る。
651 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 09:12:06 ID:MtTzYTKN0
>>649 有料特急は高所得層が多い浦和には止まるんじゃないかな?
一日に数本しか停まらない列車でうだうだ言ってもしょうがない
>>650 月に一度ならたいしたことないな。
実際に通勤時間でも浦和での乗降は少ないから通過でおk。<あかぎ
快速が通過でも待てばすぐ次の列車があるから問題ないでしょ。
中電に京浜東北、と選びたい放題だよ。
>>651 ワンコインで所得は関係ないでしょwww
654 :
650:2008/12/23(火) 22:23:57 ID:58GxDy7+0
>>653 そりゃ停まらなきゃ使いようがないので、通過されたらそうするだろうよ。
だけど現実に停まる以上は使わせてもらうよ。
問題ないだの選びたい放題だの、そういう事は現実問題として
降りかかった時に初めて考えるよ。
外商部門の売上げは無視できません。
しかし、ことそごう大宮と伊勢丹浦和に関しては、店頭売りでも大きな差があるのは、住んでいれば歴然です。
大宮そごう→JR改札接続階は、人がごっちゃりいて流行っている風ですが、その他の階ってやばくないですか??
というか、やばいです。
まぁ、そごうの経営自体やばいのでブランドや催事など、いまひとつなのが致し方ない。
伊勢丹浦和→浦和の人にとっては庭&お気に入りのクローゼット。
伊勢丹だけあって、客層に合ったブランドをそろえているし、接客も抜群。
私は中学生のときから好きなブランドの店員さんと顔見知りで、今でもその人のところに買いに行きます。
店頭好調な証拠に、全面リニューアルして、強気な売場に変更しました。(高価格帯のブランドでも売れると判断したのでしょう。)
あと、近隣住人の購買力も関係します。
浦和駅周辺の住宅地は、大宮周辺とは違って世帯収入が多いので、乗客となりやすい。
ということで、住んでいる者としてはあきらかに違いが分かりますよ?
「大宮のほうが栄えている」←駅前高校生が多くごっちゃりした印象 とちまたで言われているのに踊らされていませんか?
大宮の買い物はあっちへこっちへ歩き回される
657 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 19:53:36 ID:3OBH4WtsO
所詮浦和(笑)
浦和は良いよ。
コルソ→伊勢丹→ヨーカドー→須原屋で小一時間あれば一通り廻れる。
パルコには用がないし、西口だけで完結できる。
660 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 22:40:20 ID:lKf7fIeqO
伊勢丹(笑)
うわあ、こいつ伊勢丹指して笑ってるよ・・
662 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 23:43:10 ID:yjH8R0iL0
>>658 そこで何故ユザワヤを外す?
つーか浦和のヨーカドーって特に見るもの無いんだが・・
東口に中央図書館できたお陰で県立図書館の閲覧テーブルをゆったり使える
西口利用者の俺は勝ち組だな。
>>662 だって、ユザワヤって最近でしょ?
俺はヴェルデ世代だからユザワヤにはなんの感慨もない。
ヨーカドーは、俺は衣類はヨーカドーと決めてるから外せない。
図書館は学生時代に付属図書館の利用禁止令を出されて以来、体が拒否反応起こして近づけない。
以上。
ユザワヤの2階がヴェルデだった。
うわ、ウ゛ェルデ懐かしいな。
大宮は東口が汚くて危険な人多いし品が無くて近寄りがたいよな。
あんまり日本人いない感じ。
それに比べて浦和は品がある気がするし比べるのもおがましいよ。
そういやあ、須原屋前の建物に映画館もあったっけ。
ラストエンペラー見に行った記憶がある。
西口降りて左手の方にあった半地下のゲーセンて何て言う名前だったっけ?
とやかく言われている大宮東口南銀座通り
あれでも一応母校の通学路だったのです。
浦和には貨物列車も止めろよwwそれと武蔵浦和に新幹線ホームを作れwwで京浜東北線は南浦和じゃなくて浦和始発なwwww
>>667 頭が不自由な子なんだね、可哀想に。
辛いだろうが頑張って生きろよ。
669 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 14:51:04 ID:MVvB3ClNO
>>661 うわあ、こいつ伊勢丹指して笑ってるよ・・(笑)
通過したね
>>667 どうせなら行くとこまで行け
東海道新幹線を引っ張ってこよう
勿論リニアもね
見沼つぶして空港作って、
荒川に架かってる橋は全て地下に移す、
んで川を掘り下げて拡幅して港も作っちゃおう
こうなったら三権も浦和に移して、皇居も作っちゃえ
グリーンランドの氷河を溶かして、見沼を港にしようぜ
新都心に中央官庁、大宮公園に皇居、埼玉大学を日本の最高学府に
674 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 06:01:11 ID:gT7WJa7U0
西大宮新駅開業で沸き立つ大宮!
あとは南大宮ができれば東西南北揃うな。
新都心を改称しろ、というと浦和厨が怒るから与野駅の改称で勘弁してやる。
どうせ与野市にはねえんだろ。それにこれなら新都心駅も大宮で挟み込めるし。
武蔵大宮、中大宮、大宮深作駅まで揃えないと浦和には対抗できないよ
>>675 与野駅が浦和区(旧浦和市)にあるって知ってる?
678 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 22:12:58 ID:KOqZBkURO
アド街ックでさいたま紹介
さいたまなのに大宮のみの紹介で相変わらず浦和は華麗にスルーwww
orz
679 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 22:37:18 ID:iXkcaJALO
大宮コリアン
大宮民国
681 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 13:16:19 ID:Kvy5Xb4xO
浦和共和国
682 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 23:24:27 ID:5TkXMel10
683 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 23:45:01 ID:deX42My5O
浦和を許さない
>>682 浦和駅降車予定客『6人』だってw
浦和の特急利用者が多いとか所得がとか上の方で言っていた浦和厨には残念な現実ですねww
でもこの記事
>JR宇都宮線万座・鹿沢口駅、水上駅発上野行き上り特急電車「草津・水上6号」
が一番のポイントだな。
685 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 06:53:29 ID:S7770QGZO
>>684 >JR宇都宮線万座・鹿沢口駅、水上駅発上野行き上り特急電車「草津・水上6号」
間違ってはないよ
高崎線の正式な区間は大宮〜高崎
大宮〜上野は東北本線(宇都宮線)に乗り入れてる
686 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 08:03:16 ID:i0Uyt5qtO
6人wwwwwwwww
>>685 万座・鹿沢口も水上も宇都宮線じゃない…。
でも事件のあったのは宇都宮線(東北本線)だからいいのかねぇ。
>>682 「あれ?停車しない… JR特急が浦和駅通過」
ニヤニヤしながら4日前の記事の見出しに反応した遠距離通勤者の顔が目に浮かぶw
しかも単なる手違いなのにw
689 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 14:06:29 ID:S7770QGZO
言いたい事はそれだけですか?
6人www
平日夕の上りなんてそんなもんだろうな
浦和厨は、あのガラガラの車内に6人も降車客がいたことをせいぜい喜ぶように
691 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 17:37:19 ID:fdWhnUYs0
1両あたり1人以下ww
浦和の特急利用者は少ないという定説の正さが証明されましたwww
これからは浦和厨が優等停車に触れたら6人とレスしましょう!
692 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 17:53:44 ID:i0Uyt5qtO
6人wwww
6人…
七人の侍より少ないが、Aチームよりは多い。
空しい一日
686 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/12/29(月) 08:03:16 ID: i0Uyt5qtO
6人wwwwwwwww
692 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/12/29(月) 17:53:44 ID: i0Uyt5qtO
6人wwww
今日も大宮はテレビに出てます。
浦和さんは?
>>694 こいつもなかなかw
685 名無し野電車区 2008/12/29(月) 06:53:29 ID:S7770QGZO
689 名無し野電車区 2008/12/29(月) 14:06:29 ID:S7770QGZO
695 名無し野電車区 2008/12/29(月) 22:13:29 ID:S7770QGZO
>>695 ボードを引きずったまま通り過ぎるというボケを演じた男に
たけしが「南浦和か!」と突っ込んだ
698 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 06:16:26 ID:DyWP2spRO
浦和って響きが田舎臭い
699 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 06:36:04 ID:jcZV13s6O
所詮6人浦和(笑)
>>698 埼玉って響きが田舎臭いの間違いだろ?
浦和だの、大宮だの目糞鼻糞w
年の瀬の朝から浦和関連スレを爆撃する基地外
376 名前: おかいものさん [sage] 投稿日: 2008/12/30(火) 06:13:45
所詮浦和w
逆立ちしても大宮にはかなわないw
277 名前: おかいものさん 投稿日: 2008/12/30(火) 06:15:19
浦和は、臭い
698 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/12/30(火) 06:16:26 ID:DyWP2spRO
浦和って響きが田舎臭い
699 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/12/30(火) 06:36:04 ID:jcZV13s6O
所詮6人浦和(笑)
6人だから仕方ない。
703 :
浦和厨:2008/12/30(火) 10:28:39 ID:9gWSsEXzO
特急利用者の少なさをバカにするだけで気が済んでしまうのかよ。
俺が通過厨なら、無力と尻つつも、しR束にこんな利用者の少ない停車駅は再考汁!くらいの意見はすると思う。
それともそれくらいの事はしているの?
704 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 12:12:23 ID:ctCI2VAHO
キモい
>>703 現に通過するあかぎもあるわけで、
このまま浦和の利用者が伸びなければ通過便が増える。
昇進停車化と引き換えになるとにらんでいる。
706 :
浦和厨:2008/12/30(火) 13:02:24 ID:9gWSsEXzO
なんだ、結局何もしないって事か。
ツマンネ
707 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 15:48:43 ID:jcZV13s6O
まあ6人だしな
708 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 15:59:45 ID:lOQAqnGZO
特急をなくして「むさしの」を走らせたらいいのに
そもそも浦和で6人下車して、大宮では何人下車したの?
それが出ていない以上、煽ることは出来ないと思うんだが。
平日夕方の特急上りなんて、客はそんなに多くないだろうし、
ましてや都内まで行かずに途中で下りるケースは少ない思うんだが、どうだろうか?
710 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 17:25:08 ID:J3ow8gwF0
711 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 18:13:06 ID:6rfVnrLp0
131 名前: まちこさん 投稿日: 2008/12/24(水) 18:38:14 ID:K2vNQkxY [ softbank219193000094.bbtec.net ]
さいたま市があのI川市長だと、税金で納めたお金など
全て浦和地区に再開発につぎ込まれるだけです。
岩槻延伸の計画の話では、岩槻の延伸を中止し浦和美園駅から東西ルート、
(浦和美園駅からさいたま新都心駅)へ延伸の計画をしてるとか・・・・
※あくまで噂話だけど。
もし、これが本当の話なら絶対岩槻に地下鉄を通すべきですね。
ただ、さいたま市から分離するのなら話は別だけど。(笑)
>>117 >それより、さいたま市全体の更なる発展として、
>大宮(特に東口のルミネやロフト周辺の小規模店舗地域辺り)や、
>浦和の開発を促進した方が、さいたま市としては発展できる。
※大宮なら分かる気がするけど、たかが浦和に開発を進めても
さいたま市全体の発展にはなりません。
浦和は大宮ほど有名な観光名所(スポットなど)ありませんから。
とにかく浦和は無駄な開発を進めすぎ。
だから、大宮地区に住んでる人は浦和と分離したがってるんですよ。
712 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 21:32:31 ID:0v/4CKv00
>>709 あかぎは新幹線が止まらない駅を補完するという言い分だったよね。
大宮は関係ないw
713 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 21:36:15 ID:6YNWe8zB0
平日で6人も使ってるなら
通過させるわけにはいかないな
714 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 22:07:52 ID:lFWzANlg0
休みに6人だったらさすがにお笑い者だが、所詮平日だしね。
まあ約250人中の6人だからやはり少ないけど
あと特急の乗客の割合で浦和と比較対象となるのは上尾とか桶川とかになるのではないの?
大宮は別格だろ
上尾、桶川利用者はいつもどんくらい乗ってるの?
715 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 22:48:39 ID:QyESG23e0
ついに浦和は上尾、桶川レベルだと浦和厨が言いました。
いままでは格が違うと言っていたのにwww
駅の規模に関しては草加とどっこいどっこいだよ
だからなに?
>>712 >あかぎは新幹線が止まらない駅を補完するという言い分だったよね。
ソースは?
718 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 00:11:35 ID:XjGjivhg0
まー何だかんだ言っても、浦和は線区内乗降客数で4位だしな。
大宮以北には浦和以上に客が多い駅が無いのも事実。
高崎とか宇都宮も?
720 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 00:13:24 ID:XjGjivhg0
>>717 旧・新特急はそういう位置づけだよ。あかぎもその流れを汲んでると考えるのが自然かと。
721 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 00:19:21 ID:XjGjivhg0
>>719 2007年度データ
大宮:239,111
上野:181,099
赤羽:88,632
浦和:78,708
・
・
・
宇都宮:35,921
高崎:28,366
大宮以北で浦和以上の駅
大宮及び仙台(78,914)
>>717 ソースって…(呆)
新幹線との分担を考えれば当然だろ。
そういう過去スレの流れも知らんのか?
在来線特急は新幹線と対抗するものとでも思っていたの?
ゆとり浦和厨の人材不足も極まれり。
まともな浦和人は通過議論なんかやってもムダ、
もしくはそんな事が行われてる事自体知らないですからね。
もっとちゃんとした人に参加してほしかったら、
色んなところに通過運動を広めたらどうですかw
まあ、何度こういう事を言っても、意地でも
匿名掲示板でウダウダ言うしかないっていう
領域を出る気はないんでしょうね、バカだからw
724 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 01:38:37 ID:qm7Ptexr0
>>715 俺は浦和が上尾、桶川とは格が違うなんて言ったことないから知らん
別に同レベルでもそれ以下でも以上でもどうでもいいよ
それが何か問題になるのか?
川口だって利用者多いのに京浜東北線だけで我慢してるんだ。
浦和だって我慢せい。
726 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 22:26:45 ID:GxEey81AO
弱い方のさいたまさんは大宮より格下に見られるのが悔しくて仕方無いみたいです。
嫌な女
728 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 02:06:09 ID:HInZrdkwO
明けまして大宮
今年も大宮
所詮浦和(笑)
730 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 11:53:00 ID:TPQvi41WO
北浦和在住、三宅典子さん。偽装痴漢行為しているって噂で聞いた。浦和乗り換えみたいだから気をつけてー
731 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 12:48:25 ID:PAXwq3OnO
浦和は基地外が多いから仕方がない
732 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 22:19:02 ID:7sZdW1aN0
はw
なんか、あちこちに中傷書き込みしてるみたいだけど通報したほうがいいのかな
734 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 00:50:37 ID:aM3H9f/Z0
与野とか浦和は
チョン、キチガイの巣窟
735 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 13:03:10 ID:F8eTb6X+0
極端な大宮びいきの物言いって"お子様ランチ"の素晴らしさを力説してるのと似てるな。
ハンバーグとスパゲッティ、ご飯とポテトとデザート。
それに旗までついてるんだぜ!
なのにこの安さ!すげぇだろ!!
この素晴らしさが解らんヤツはバカ。
これを理解しつつも自分は別の店で別の料理を食う。
それが本来の浦和人の気質(と思う)。
といっておいて何だが、大宮のアルシェだけは理解できん。
あれはさいたま市で一番下品なビルだ。
外装、内装、入居テナント、BGMのどれをとっても美意識が微塵も感じられない。
736 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 13:07:13 ID:kG8VdsHcO
ナックファイブが逃げ出した浦和w
737 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 13:28:51 ID:F8eTb6X+0
>>736 一般市民の生活に全く影響はないから別に構わんよ。
むしろ社屋が広くなって仕事がしやすくなっただろうから喜ばしいこと。
>>735 お子様ランチで喜ぶなんて「お子様」だよなあwww
と、言いながらドリンクバーのコーラの炭酸で空腹を満たすのが浦和人なんですね。
739 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 13:33:27 ID:U0c2qRUm0
ドリンクバーを頼んでないのに
お冷用のグラスでドリンクバーに行くのが大宮人
>>735 アルシェは映画のブレードランナーをイメージして造ったらしいよ
ソースは俺
>>738 コーラで空腹を満たしつつも、その素晴らしさを他人に無理強いしたりはしないよ。
これは浦和人に限った話ではないけど。
>>740 アルシェが建つ前のバラック密集時代の方がブレラン的だったよ。
大宮西口って銀色ピカピカのビルが多いよね
このスレって、浦和を批判するためにあるみたいだな。
浦和vs大宮みたいなイメージあるが、
大宮側がくだらない理由で騒いでイチャモン付けてるだけじゃん。
竹島問題における韓国人にソックリ。
あれ?
もしかして…もしかする?
744 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 20:11:06 ID:I6jyMlyqO
別にいいじゃん
騒がせとけば
何も出来ない奴らだし
>>743 元々は鉄が中電の浦和駅停車を嫌って作ったスレだから無問題。
鉄ネタが尽きたから行政ネタや歴史云々のローカルな話題中心になっただけ。
ちなみにおれが見つけた頃のスレタイは『浦和駅不要論』。通過房も元気無くなったもんだ・・・
ここはおれ定期的に楽しみに見てるスレの一つだからいいんだが、大宮房って別のスレでも浦和叩きばっか
(挙げ句の果てには個人の掲示板まで荒らす始末)なのがねぇ・・
実際それ見て埼玉人嫌いになった知り合いもいるし。
今は無き埼玉掲示板の対立スレからここに俺は避難してきました
747 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 22:14:40 ID:wWI9tC/pO
浦和に通勤特快を停めろ
浦和に武蔵野線を停めろ
>>745 やっぱりエポックメイキングはレッズが来たことかねぇ…
レッズによって浦和は完全に全国区になったのに対して、
新幹線が停まるターミナルやアルディージャ、鉄道博物館があっても、
大宮は一般人の誰もが知ってるような地名にはなってないもの。
>>745 そのスレタイだったのは2005年だが、スレタイを微妙に変えつつ、
その3・4年前から浦和通過しろスレは断続的に建っていた。
ちなみにいつも上から目線で浦和批判をしたり、
他のスレから浦和に関する書き込みをコピペしたり、
「高架完成後は快速通過に決まってる」云々という持論をぶる奴がいるが、
(具体例
>>26>>140>>153>>261>>301>>318>>418>>513>>561>>705他多数略)
こいつは初期の頃、通過派のリーダー的に議論をしていたが、
停車派に矛盾を突かれてるのに、その事は一切無視して
持論だけを展開させてたので、みんな一斉に叩き出したら、
しまいに「うるさい、氏ね!」とぶち切れた奴。
文体とか主張が変わってないのですぐわかる。
論破されたり、現実論を持ち出された途端に
他の話題にすりかえるのは、その頃の名残。
>>746 そういう対立スレの元祖は恐らくヤホー掲示板ではないかと思う。
残念ながらその存在を知ったのは、既にスレ終了後だったけど、
そのスレを建てたのは、かの吉田一郎氏だよ。
オレは彼の主張も議会での態度も大キライだけど、
実際の行動力は敬服するよ。主義主張が違っても、
一目置ける存在はいるよ。だからこそ通過厨には、
しかるべき方法で主張しろと言いたい。
>>749 いや、元々このスレの初期って、大宮人は傍観の立場だったんだよ。
なぜなら「浦和通過」に主眼が置かれていたから、大宮人は
浦和停車したところで影響は少ないから。
それが、高架化工事が進むにつれ、いつの間にかここも
浦和VS大宮の対立スレの代表みたいな感じになってしまった。
ふ〜ん
じゃぁ浦和批判してるヤツらの実態は…
ただの基地街かw
ごめんな、純粋な大宮人さん達。
753 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 10:23:10 ID:vnKkPXA/O
浦和は大宮が思ってるほど対抗意識はないよ。大宮が一方的に思いこんでるだけ。
大宮を浦和民は単に北の街としてしか認識していない
てか大宮が目に入ってないよな。
だから余計大宮厨が吠えるんだろうな。
北の酒場通りでは〜 の歌を聞いて南銀の風景を思い浮かべる
757 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 14:15:17 ID:4gs7MqNDO
大宮タワーズ最高
758 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 15:20:22 ID:3UDB1Ub5O
所詮浦和(笑)
759 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 22:57:55 ID:BsClz11xO
大都会大宮
相川市長、出馬するみたいね。
761 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 06:57:09 ID:9ARhyScEO
i川なんてどうでもいい
I川イラネ
763 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 13:46:32 ID:Dy7H4lSYO
大宮が攻撃すればするほど相川に票が流れる
浦和は新潟に捨てようぜ
765 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 16:20:47 ID:nvmVQOGzO
あ
766 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 21:22:16 ID:PqnDG3BBO
テレビによく出る大人気大宮
サッカーしか取り柄が無い隣り街
どんだけお子様ランチ好きなんだよw
768 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 17:20:00 ID:Wo5C4kNr0
西成だってテレビによく出る大人気な街だぜ
>>767 お子様ランチなんてうらやましくないぜ!
と言ってレストランの入口で佇むのが浦和人。
770 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 22:59:26 ID:UBpTGfsy0
大宮はうらやましくもないし
そもそも生活に何ら関係ない
771 :
東法最強宣言:2009/01/12(月) 23:12:18 ID:Vag2yplq0
次のさいたま市長では絶対ありえない人
吉田一郎
相川宗一
次のさいたま市長は以下から選べ
・近田ボビー
・中森福代
・片山さつき
・犬飼基昭
大宮は日下部なんだが
>>769 そごうの最上階までエレベーターで上って、
エレベーター前に待機していたレストランの人の案内でそのまま階段で下まで降りてきたことはある
774 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 22:44:32 ID:VdCGi2DA0
日下部と中森で割れて相川当選という結末だろ
お子様ランチwww
なかなか上手いな
776 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 07:57:14 ID:NQexZpwyO
んだ
南浦和に快速を止めろ。
浦和に武蔵野線停めろ
779 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 15:59:50 ID:ZIkSw8wZO
>>777 東京行きの快速が止まるではないか。
快速大船行きに至っては南浦和始発だ。
780 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 21:33:24 ID:Vg6zwZj80
浦和って電車一本じゃ関東抜けられないよね
上越方面は水上か長野原草津口
東北方面は黒磯
南方面は大船
いままでに関東外に行く電車で浦和に停車していたのって何かあった?
781 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 22:25:00 ID:NQexZpwyO
>>780 最近では全て臨時で
・お座敷ときわ路号(浦和発水戸線経由いわき行)
・常磐初日の出号(大宮発上野経由湯本行)
・特急水上の越後湯沢までの延長運転
くらいか。
定期だと85.3改正で消えた長岡行(1日3本あった)まで遡るかな?
あの長岡夜行も末期は浦和に停まってたんだよな。
浦和に停まっていた夜行列車って意味でも、今んとここれが最後。
だんだんお子様ランチの自慢材料が無理矢理になってきたなw
784 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 23:04:57 ID:Vg6zwZj80
>>781 勘違いしないでくれwなんとなくそう思っただけで、
「電車一本じゃ関東すら抜けられない浦和(笑)」
って意味じゃないから
>>782 へえ〜長岡まで行けたんだ。今じゃ考えられないくらいの長距離の普通電車だな
中電が朝夕しか停まらないとか昔の浦和は今よりしょぼいってイメージだったけど
昔のほうが遠くまで行けたんだね
あとお座敷ときわ路号って言うのは浦和始発なんだ。
何で上野とか大宮とかじゃないんだろ?
>>784 浦和に中電が終日停車するようになったのは、82年11月改正からだけど、
その頃には既に東北本線系統から長距離普通列車は消えていて、
辛うじて高崎線の長岡行が85年3月まで残っていたので、その2年余りの
僅かな期間だけ停車していた。ただ単に「乗り換え無しで遠くまで行ける
普通列車」があるだけで、本数もあって、快速や特急も(今のところ上野口
限定だが)停まる今の方が断然マシだよ。
お座敷ときわ路号は大宮支社が仕立てた臨時列車だと思うけど、
「少しでも乗客を増やそうとした」以外の理由が思い浮かばない。
折り返しも待機もできない浦和を、始発終着にするほどの理由ではないのだが。
786 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 00:07:29 ID:5ZO5wEp10
>>784 確かにね。遠くに行けるけど本数は少ないより、
あまり遠くには行けないけど本数はある方がいいもんな
ただ、遠くに乗り換えなしで行けるに越したことはないけどね
関係ないけど、湘新停車開始後は新宿始発の優等列車も停まるようになるのかな?
需要はあまりなさそうだが…
夜行については高速バスも浦和駅から撤退&通過化により、
鉄道だけでなく公共交通機関全体でも同じ状況。
政令市で県庁最寄駅なのにね。
788 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 08:35:44 ID:dQUGebROO
浦和人って生きてて恥ずかしいね
789 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 09:05:30 ID:7bOfZe9o0
工事完成したら浦和を通過する電車は1本も無くなるってこと??
(勿論、貨物とか回送は除いて・・・)
遂に※横浜<浦和に成り上がったか、時代がガラッと変わったな
※京急ウィング、通勤快速、ライナー等が通過
一部の貨物船経由ライナーは通りさえしない
>>789 通過列車の有無で駅の格を判断すると
横浜<南稚内
なわけだが
791 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 19:12:00 ID:/GUFXhT00
>>789 おそらく東武直通特急とあかぎの一部は通過だろう。
特快やデータイムの特急は議論の分かれるところだが五分五分か?
夜行はもう列車自体の存続が見込めない。
792 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 22:27:46 ID:i7ohdz6GO
結局のところ
所詮浦和(笑)
793 :
名無し野電車区:2009/01/17(土) 22:45:09 ID:16FbeL1y0
データイムの特急は止まると思うよ。特急が存続していれば・・・。
794 :
名無し野電車区:2009/01/17(土) 23:43:38 ID:hpbfCRex0
>>793 特急が廃止になれば浦和は全優等通過駅に戻れるね。
これはこれで楽しみだ。
795 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 00:31:28 ID:8FIIqkWFO
特急廃止は、大宮以北にとっても利益もないどころか、むしろ不利益。
それでも「楽しみ」って事は、もはや浦和にとって不都合な事が起これば何でもいいって事だよな。
さすがにスレ初期から粘着してる人は言う事が違う。
796 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 07:32:52 ID:i6SALs8nO
大宮の発展よりも、浦和を貶める方が何倍も楽しい
797 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 07:45:03 ID:JoJAskJX0
京浜東北線が桁上げされて、残るは高崎線・宇都宮線上野ラインの桁上げと湘南新宿ライン(貨物線)にホームの増設で【成田エクスプレス】・【湘南新宿ライン】・伊豆特急【踊り子・スーパービュー踊り子】・【ムーンライト越後】の停車か?
798 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 09:55:51 ID:6oAuIxuWO
>>797 ムーンライトは臨時になるらしいよ
俺の予想だと、現在赤羽を通過する電車は通過だろうし、停車する電車は停車だろう(夜行は止めるだろうな…)
ただ東武直通は止まらない、今の凝ったCMで思いっきり「新宿」「池袋」「大宮」って宣伝しちゃってるからな
浦和に止めたらその宣伝が嘘になる、だから止まらないよ
もし大宮のビックとソフマップが無くなってしまったら、
浦和のパルコと伊勢丹もなくならないと不公平
意味不明
先に大宮のさくらやを無くせよw
さくらやは無くしちゃダメだよ!!
803 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 17:48:13 ID:HLamw2gU0
>>798 機関車牽引の列車は加減速に時間がかかるから浦和は通過だろう。
そもそも夜行は赤羽にも止まらないから浦和に止まるはずがない。
踊り子は止まるかもね。
804 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 19:20:33 ID:0btC5ziK0
>>798 湘南ホームができるころまで同じ宣伝してるかww
大宮のアイメガネが無くなるなら
浦和の銀座和真もなくならないと不公平
806 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 00:15:43 ID:TxOp2B57O
大宮の幸せよりも、浦和の不幸が大事
807 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 20:49:04 ID:WvSHfIOjO
所詮浦和(笑)
808 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 12:23:29 ID:g0lTMTZuO
ドクター市長(笑)
i川を診察ですか?
>>805 大宮に湘南が停まるなら
浦和にも湘南がまらないと不公平
810 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 17:51:20 ID:OamkjCybO
浦和を許さない
さいたま市が何か独り言ブツブツうるさいな・・
812 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 17:20:42 ID:vmAfS97iO
浦和区と南区はロクな人間がいない。
813 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 19:25:04 ID:8wF/dN2tO
浦和=チョン
814 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 16:55:25 ID:DiCUrsWLO
大宮=スティーブ
815 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 20:17:30 ID:rLmS4c7OO
816 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 20:19:11 ID:LOdmyWODO
同じ穴の狸?
817 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 22:51:00 ID:DiCUrsWLO
同じ穴の猫?
818 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 23:34:21 ID:Pcv9c4Fu0
ださいたま(笑)
.
819 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 14:34:03 ID:ijBXdIZr0
やあ (^p^)
ようこそ、いけぬまスレへ。
この特製クッキーはサービスだから、まず食べて落ち着いて欲しい。
うん、「池沼」なんだ。済まない。
おごっ!にっぺりあまぐぇー!って言うしね、
セックスボランティアて許してもらおうとも思っていない。
でも、この池沼を見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ぱしへろんだすwwwww」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした差別社会で、そういう気持ちを忘れないで欲しい、そう思って
このスレを立てたんだ。
じゃあ、(^p^)
820 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 20:58:37 ID:CMtAds4rO
浦笑
Urawa Smile
うらわわらう
823 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 13:17:45 ID:pVWBKS/50
劣頭
824 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 16:17:51 ID:13avXks+O
所詮浦和(笑)
825 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 19:16:05 ID:yz/eJdmnO
浦和可愛い
浦和暖かい
浦和が好き
浦和笑った
大宮怖い
大宮寒い
大宮が嫌い
大宮〜日本橋まで30km
827 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 20:02:58 ID:UkyzoJIqO
浦和最高♪
828 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 20:42:15 ID:yI3kndcdO
与野普通
与野平凡
与野平均
与野標準
与野空気
与野が空気ってことはないでしょ
新都心を通るたびに、「ああ与野だ!」 って思うもん
830 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 07:30:42 ID:4+gOlLsvO
831 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 12:55:41 ID:Sgqq2/UVO
他県の人の認識では、さいたま新都心は大宮の一部らしい。
駅名は南大宮が有力だったのだが、浦和に妨害されて変更された。
832 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 14:40:20 ID:etjtz2+kO
さいたま市
と、
川口・鳩ケ谷・戸田・蕨・上尾・伊奈・桶川・北本・蓮田・白岡
…合併すると、人口は?
>>832 川口・鳩ケ谷・戸田・蕨・伊奈・桶川・北本・蓮田・白岡
与野系も反対したって聞いたけどなあ。
ソースは無いので聞き違いかもしれんが。
>>831 大宮駅→南大宮駅
宮原駅→大宮駅
これでいいじゃん
>>834 南大宮は浦和との交渉材料に使うためのブラフ。
図々しいというなら、
合併時の三市合意を忘れたかのように今だに市役所を移転させない浦和だろ。
838 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 21:10:53 ID:vIFEUuyx0
>>837 多分、837が移転費用を全て寄付すると言い出せば、すぐにでも移転プロジェクトは進むと思うよ。
昔、大宮駅を請願した時みたいにやってみれば?
カタクラは無償で土地を明け渡せ〜〜 白井翁を見習え〜〜
840 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 12:53:39 ID:xq83yVBSO
もう与野駅を南大宮駅に改称で勘弁してやるよ
841 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 18:45:57 ID:hlLdRephO
やっぱり浦和市と大宮市に戻しましょう
与野はさいたま市に残留
843 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 20:06:06 ID:oO+A2YF0O
北浦和の三宅典子は単独でシティを作る
844 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 22:00:38 ID:m99oBxVvO
さぁ、浦和と大宮手を取り合って…
845 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 22:22:14 ID:SxvE7/0LO
三宅典子王国をつくる
846 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 22:55:30 ID:GIKz2srMO
基本的に東北線の赤羽〜大宮間って西口側から東口側に行くの大変だよね・・
与野 地下道有り(駅真下)
北浦和 地下道有り(近い)
浦和 地下道/ガード有り(やや遠い)
南浦和 地下道有り(やや遠い)
蕨 陸橋有り(遠い)
西川口 陸橋有り(遠い)
川口 陸橋有り(やや遠い)
大宮 陸橋/ガード有り(絶望的に遠い)
浦和を除けば駅構内を抜けていけばいいと思うが
その手があったか!!
というか、終電後の話。
850 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 06:59:18 ID:b7pYjCgHO
高架上に高架をつけるんだよ。
所詮浦和(笑)(笑)(笑)
土曜の朝刊によるとあの人が出馬を正式に表明とのこと。
三選を目指すらしい。
854 :
i川:2009/02/01(日) 09:02:40 ID:YWCf5idrO
もしかして僕の事かい?
856 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 18:57:41 ID:VnT7+/L1O
市役所は約束だから移転しなさい
南大宮も約束だから改称しなさい
858 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 11:59:29 ID:4lKZceP0O
やっぱりさいたま市の代表駅はさいたま駅に改称しないとな
それは大宮が許さない
860 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 17:31:36 ID:s4eVinL8O
三宅典子が許さない
861 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 22:12:38 ID:/aGtMqh3O
市役所早く移転しないの?
遅く移転するから安心しろ
863 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 03:23:35 ID:2aW6OMHl0
864 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 07:15:22 ID:iqDGWp7Y0
>>863 新都心周辺で話は既についている。
浦和厨としては認めたくないかもしれないけどね。
865 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 08:01:03 ID:KDnziihFO
日下部候補は市役所移転強行派だから期待できる
その前に、当選は期待できるのか?
867 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 19:50:18 ID:PT9atEkpO
三宅典子を対抗馬にー
医師会と旧大宮市長の応援がある、ということを周知させれば
こないだ中森に投票した旧大宮市民もみんな流れると思われ。
見た目貧相で今のままじゃ泡沫候補だよありゃ。
あとは北区あたりのあんちゃんがしゃしゃり出てこなけりゃおけ
このご時世に移転強行って、んな馬鹿なこと言ってりゃ
誰が応援しても落選だべ
870 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 23:50:28 ID:KDnziihFO
市役所の移転は、日下部候補の公約の一番最初に書いてありますね。
新庁舎を建てるのではなく、新都心に新しく建てる再開発ビルに賃貸として入居するそうです。
賃貸って税金で家賃払うってことだぜ?
浦和市民だけど、昔からカタクラが好きだから市役所移転してもいいけど
この時代に市役所新設は無理だと思う。
873 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 07:16:24 ID:m1TJU+BAO
青空市役所にすれば?
874 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 07:17:38 ID:Vn7VBfAB0
じゃあ、いつの時代なら移転できる(た)んだ?
市役所より何々が先…だと、いつまでも移転できない。
三市合意の通り移転を前提に話を進めるべき。
875 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 08:03:09 ID:uxIkskB70
>>872 俺も浦和民で、市役所移転は容認派だったけど、
こことか他スレでの市役所移転厨があまりにウザイんで、
浦和には断固として市役所を死守してもらいたくなったよw
移転したら職員の通勤が便利になるだけだろ
辺境に移すならいい
878 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 15:20:32 ID:Pl/YyxEi0
浦和市民だが、ソニックシティを市役所にしてもいいと思う
ラフレさいたまを市役(ry
880 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 23:01:50 ID:El7RRsAlO
>>878-879 それらは市の持ち物ではないから、結局日下部の言う新都心ビルの見直し案と同じこと。
881 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 23:59:03 ID:UyR+1DGiO
とにかく、浦和に市役所があるのが許せない。
何百億かかろうが移転しろ。
882 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 00:02:03 ID:vxESE/TU0
私は旧浦和市民ではありませんが浦和の雰囲気が好きなので地元ではなく浦和でバイトをしたいのですが浦和で工場か印刷か看板持ちのバイト募集してるとこってありますか?
883 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 11:42:32 ID:iDVXT7aqO
あ〜
合併の条件が「市役所の新都心への移転を検討」だというのを忘れたのか?
公費を使って「検討しましたが止めます」とは言えない。
つまり、移転は合併の前提なんだよ。
885 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 15:34:17 ID:MXmTJkqI0
検討して、やめることにしました。
886 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 16:19:10 ID:jqoHi3d+O
三宅典子開発案件はどうなりまつたか?
887 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 18:03:15 ID:GmVddCBj0
このご時勢に「市役所移転」は禁句だな。
手狭でどうしようもない、老朽化でどうしようもない
っていう状況にないので、30年後かな?
888 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 19:56:25 ID:uT+BMtuJ0
市役所よか浦和区役所単体でつくれや
890 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 07:02:30 ID:9xIt4UNMO
三宅典子はどうした?
891 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 21:25:19 ID:00NYWZIr0
流れを無視して書くが、
るるぶの大宮・浦和・与野の観光案内みたいな本に浦和駅について書かれていて、
そこに湘南新宿ライン停車が2013年って書いてあったんだけど、
2012年じゃなかったの?
浦和駅の建造は永久に未完です
893 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 10:20:51 ID:BVj48xeC0
2012年度(2012/4〜2013/3)だからだと思います。
894 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 10:21:21 ID:oI1a/1jXO
延々と工事が終わらない新宿駅とか横浜駅みたいなもんか
895 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 02:19:41 ID:DW1JkPov0
896 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 06:52:30 ID:8+ku2z+RO
予算無くなって終わりだよ。
予算は大宮から搾り取ります
898 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 09:35:02 ID:8+ku2z+RO
大宮?小宮にしろよ!それとも子宮。
899 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 09:41:09 ID:I/5ygWMwO
浦和を許さない!
市役所移転!
900 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 09:52:13 ID:2xK0EGD00
噂によると大宮には、
あの、アラブ系放送局アルジャジーラ(アラブ世界の一部を含むイスラーム世界に偏向したメディア)
の日本支部があると聞いたが本当か?
確か、
「大宮アルジャジーラ224」
とか言ってたな.....
>>900 目立たないようにひっそり活動してるようなので見逃してやれ
湘新ライナーって浦和駅工事の様子を見る一番の特等席だね
ホームに立っていると目の前の作業しか見えなくて、湘新ライナーで通過すると全体の進捗度が良く分かる
伊勢丹の最上階でメシ食いながら見る方がいいだろ
904 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 22:32:21 ID:L840dKYMO
パルコの上ならタダ
パルコから伊勢丹を観て、伊勢丹からはパルコを観てるんだよ
湘南新宿ラインという名前にもかかわらず
勝手にライナーと改名して言っている奴を許さない
ごめんごめん
908 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 08:26:31 ID:/7P3LR+UO
三宅典子が改名したのか?許してやる!ライナーに変更!
909 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 01:09:35 ID:3Dd0CiKV0
netagiredana
910 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 06:52:19 ID:3E/uq54ZO
何かいい三宅典子のネタ出してくれよー
911 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 08:07:00 ID:t2USBUb4O
ニヤケ典子は大宮人?
912 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 18:47:17 ID:3E/uq54ZO
三宅は北浦和
二宅は大宮
一宅は麻雀
今日帰りに浦和ダッシュの人々を見た。早く乗り換えが楽になるといいね。
914 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 06:50:45 ID:zyWNelXTO
あれで完成でしょ?メタボ対策で。
915 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 00:26:10 ID:X9ylU561O
をや
916 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 06:52:19 ID:5BW7jMZtO
浦和、過疎化ばんざい!
917 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 20:46:50 ID:sGX714uXO
所詮浦和(笑)
918 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 23:29:03 ID:3nCFMUuj0
新しい列車線高架の勾配が、20‰くらいあるんだが、寝台列車走れるのか?
919 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 23:46:15 ID:bldB5yKCO
大宮は北日本のあらゆる方面の鉄道が集結する大拠点になるよね。
将来は北海道、青森、秋田、岩手、山形、宮城、福島、栃木、群馬、新潟、長野、富山、石川からくる新幹線がすべて大宮を通る。考えたらすごい拠点だと思う。
920 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 00:35:02 ID:MhPWD3tlO
すごいボトルネック
921 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 07:02:10 ID:/hVoQqx1O
大宮の未来は明るいね
>>920 確かに、大災害に対するリスクが大きくなり過ぎだね。
在来線大宮駅はまともに保守間合も取れない。
大宮駅を全く通らない幹線ルートを造っておかないと将来の禍根になりそうだ。
923 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 19:22:12 ID:SqaY7u/IO
弱い方のさいたま(笑)
924 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 19:36:19 ID:Cn1CAoxH0
>>923 テメー、このスレで大宮バカにするんじゃねえよ。
925 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 21:03:42 ID:IxMAnvT30
上越と東北が分岐する所に渡り線作るだけで随分違うと思うけど
特急利用者6人の浦和には関係ない話ですね。
>>918 臨時えちご以外は廃止すればいいんじゃない?
浦和の勾配を登れないために北海道や東北、北陸人が困っても浦和厨は気にしないだろうし。
(臨時えちごも長くはないと思うが…)
線路作ってみたけど電車がのぼれまぜでした。
…んなことがあるわけないだろ。ゆとりか?
>>968 まあ、登れる設計に決まっているとしても
仮の話として上野方は電車専用線にしてもいいんじゃない?
夜行全廃すれば機関車牽引列車はなくなるし、
団臨などは貨物線たる昇進で新宿方に行ってもらえばよかろう。
931 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 21:01:42 ID:R3+uCdP3O
三宅典子\(^-^)/
ksk
933 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 23:14:55 ID:kGCwYaOG0
京浜東北ホームから売店が消え、階段が減った時点で、高架化は禍根を残すと思う
934 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 23:30:22 ID:hnIrWTC40
浦和駅の高架化で
仲町地下道が平面交差するそうですが
そこに改札(北口?)はできますか
本太住民としては気になります
935 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 00:22:35 ID:nOR2beYaO
浦和はおわりだから気にするな。お先真っ暗。
>>934 昔、噂程度には聞いたけど最近は聞かない
たぶん作らないということでしょ。
要望があったけれど作りますん
938 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 18:02:48 ID:mySU0xt2O
所詮浦和(笑)
浦和嫌いだったが、好きになった女の子が浦和に住んでる事が判明。
浦和好きになりそうw
940 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 21:01:38 ID:NHhVbaWHO
941 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 16:28:02 ID:1I0EJ7bCO
浦(笑)
942 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 22:30:34 ID:CGBJsDJz0
(闇)宮
943 :
名無し野電車区:2009/03/01(日) 00:16:36 ID:uLsCuPEC0
>>934 >>936 東仲町の商店街が反対して流れたという噂を聞いた。
北口が出来ると商店街の人通りが減ることを危惧しているらしいwww
944 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 01:19:24 ID:oasFkGYB0
今日草津温泉から帰る時に初めて特急草津利用したけど、浦和でもまあまあ降りてたよ
少なくても6人以上はね
むしろ本庄や深谷の下車が休日なのにほとんどないのに驚いた
平日に6人降りる人がいるなら、実は良い方なんじゃない?
945 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 07:02:10 ID:73eRHl2G0
浦和で(笑)う
(闇)多き大宮
946 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 07:25:35 ID:ozxR6ZitO
今日も乗換に失敗。サスケばりだな。乗換は。
947 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 21:04:33 ID:57y0wC6Z0
>>944 在来線の特急は平日のビジネス客がメインだからね。
浦和は平日に6人だから大問題なわけ。
休日だけ利用者がいるなら休日だけ停車すればよかろうに。
948 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 22:15:45 ID:ZCFNCEoU0
>>947 それでも、浦和は線区内乗降客数第4位な訳で。
利用客の話をしたら、大宮以北の立場は無いぞ。
949 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 01:35:43 ID:Loh43CJs0
>>947 6人しか下車しなかったっていう列車は上りの水上・草津6号じゃなかったっけ?
それにビジネス客中心だというけど、平日夕方の上りの特急だって観光地からの帰宅客の方が多いと思うけど
なるほど、ビジネス客がメインの特急だから
わざわざ草津とか万座とかまで行くわけなんですね。
951 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 20:47:36 ID:/S88GpLrO
ほんと三宅典子なんとかしてよ
952 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 22:08:57 ID:907dFr2sO
大宮がいいね
953 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 08:44:58 ID:HWvQIJUmO
子宮がいいね
954 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 19:39:14 ID:7u++Bc1vO
浦和(大爆笑)
955 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 20:43:49 ID:HWvQIJUmO
三宅典子がいいね(笑)
956 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 22:12:56 ID:mrdeqSeOO
やっぱり大宮だよ
957 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 22:26:50 ID:HWvQIJUmO
やっぱり子宮だよ
958 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 08:04:30 ID:sVfQFrFnO
↑通報しました
959 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 19:35:45 ID:onz8Vo1dO
子宮でしょ?
960 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 20:31:44 ID:RvWANIt70
?
961 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 22:18:10 ID:EtSqHFwyO
やっぱ子宮だよ
大宮→子宮って思いついたのが相当うれしかったんだねw
大してうまくないからはやらないと思うが…
羨わましい
浜浦和バス停から愛を込めて
浦和に浦はなけれども〜
966 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 21:19:32 ID:E20VyowO0
宮<丶`∀´>浦和は大宮から収奪して自分にばっか金を注ぎ込み
大宮の発展を妨害してる!大宮東口再開発が白紙撤回したのも
全て浦和のせい!浦和は死ね!浦和は滅びろ!
浦(・∀・)大宮東口再開発が白紙撤回されたのは
地権者がゴネたからだろ。
バックにヤクザが絡んでるからそーなっただけの話。
浦和のせいじゃねーだろ。浦和のせいにするなよ。
宮<丶`Д´>黙れ!浦和に回す金を全て大宮に回せば
大宮東口再開発はスムーズに行くはすだった!
全部浦和が悪い!大宮より浦和を優先するのは笑止千万だ!
浦(・∀・)それこそ税金の無駄使いだろ。
浦和のせいにする前に、ヤクザを大宮から一掃する方が
問題解決すんじゃねーのか。
宮<丶`Д´>黙れ!黙れ!ヤクザがいるからといっても
浦和が大宮よりも優先される理由にはならない!
浦和は大宮の富を収奪する帝国主義だ!
浦(・∀・)地権者との交渉が上手く行かず停滞してるトコよりも
すぐに着手出来る方に予算を回すのは普通ってか必然なんじゃねぇ?
宮<丶`Д´>黙れ!黙れ!黙れ!とにかく、浦和が大宮よりも
優先されるのは我慢成らん!絶対に許さない!全部浦和が悪い!
それも流行らなかったねw
968 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 04:52:24 ID:UmPxOjHMO
三宅典子も
969 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 08:06:26 ID:RS0ErjhOO
所詮浦(笑)
所詮浦安(笑)
書泉北与野(笑)
973 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 22:37:51 ID:QK9NSUuRO
ウラーワ
974 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 00:58:19 ID:Q+Luog6cO
三宅典子って誰?
975 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 07:10:33 ID:0ayI7USkO
素敵な人だよ。三宅典子は。
976 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 23:18:51 ID:HInYzH8r0
727 名前:名無し野電車区 投稿日:2009/03/14(土) 00:29:32 ID:fGnGrLBT0
蓮田と浦和に停まらない営業施策もあっていいと思う
977 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 23:57:28 ID:+0dbh+VjO
イチローさんよ。
あんた議会で狼藉働くために議員になったのかよ?
そのあげくに辞表か?
何のために5千人があんたを選んだかわかってんのか?
もっとちゃんと戦ってくれよ。
978 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 00:07:27 ID:MZdh5YrVO
三宅典子には選挙権あるの?
979 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 04:25:49 ID:O9DokeVH0
172 名前:名無し野電車区 投稿日:2009/03/15(日) 01:54:32 ID:XSmM4INpO
>>168 その区間に開発費を投資するほどの経済基盤がないし
>>167の方が陸の孤島である群馬県東毛地区住民を東京近郊への高速移送させる利便性が遥かに高い
生活路線としては収益はでないがこの路線を池袋―桐生間の特急タイプのみにするとかミニ新幹線的な構想で
料金に付加価値を付けた路線にすれば必ず開発費を回収できると思う
JRと競合させないと湘南新宿ラインの浦和停車とか川口停車とか
快速とほとんど変わらないぼったくり特急「あかぎ」「水上」「草津」とかJR高崎線はますます劣化するのみだ!!
980 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 07:22:55 ID:byuCgELdO
カッコイイかきっぷりだかお前に何かできる?現状分析・提案だけでなく行動で表現しないと。っで三宅典子はどうなった?
吉田一郎は在日なの?
982 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 13:11:16 ID:byuCgELdO
三宅典子は在日なの?
983 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 15:19:51 ID:eXGIRN+iO
大宮ってチョン臭い
984 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 11:10:37 ID:7fXL4jTw0
キムヨナってチョン臭い
985 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 11:14:05 ID:yzT8wW5SO
子宮もチョン臭い
986 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 13:59:47 ID:7fXL4jTw0
大宮予備校
987 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 14:59:08 ID:yzT8wW5SO
子宮予備校 何かエロイ
大宮アルディージャ
989 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 08:55:53 ID:TEay8ykeO
三宅典子も子宮予備校出身?
大宮アルシェ
大宮そごう
大宮サンセット
大宮ソニックシティ
若田さんはさいたま市の誉れ
995 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 10:13:55 ID:hZzhZKKk0
川口駅、トイレ垂れ流し
996 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 10:23:27 ID:FArEE6RTO
大宮ナックファイブ!
997 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 10:24:13 ID:FArEE6RTO
ナックファイブスタジアム大宮
998 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 12:18:59 ID:hZzhZKKk0
武蔵野銀行
999 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 12:20:58 ID:hZzhZKKk0
999
1000 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 12:30:01 ID:gbq7bfKe0
1000ならさいたま駅に改称。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。