東武8000系（800/850系）をﾏﾀｰﾘ語るスレ 8121F

見せてもらおうか、8000系の性能とやらを。


キャスバル兄さん

来週もあるよ
カルセーヌ麻紀

来週は8510Fかな？

何日？

8510Fだけでなくほかの2コテもがんがん廃車してください。

後藤えり子

来週の水曜日？に4両の回送あるって通達来ましたｗ

ｗ

通達を2chに漏らすような社員はクビになって下さい。

姫宮なな(P.N.わすレモンちゃん) 23歳 契約社員

本社社員が流出か

>>461-462
メトロ車は7111Fのことかな？

8560F秩鉄死人完了age
8559Fが工事ちう

>>492
運用に就いてる件

次は8112F＋8505F＋8510Fの廃車ですね。
非常に待ち遠しいです。

樹まり子

その次の徘徊が、8192F+8531F+8512Fですね。

>>493
勘違いすまぬ。8559Fは確かに運用についてたわ。

何この流れ

人の名前書くのがここのｽﾚのﾛｰｶﾙﾙｰﾙ?

>>495
後期はない

しかし、8192Fは近いうち、どっか持ってくとかだれか言ってたよ。

オレのゴールドフィンガーで８０００を逝かせてやるよ

加藤鷹

>>498
野田じゃね？6コテだし。
そうすると4様あたりがいよいよか？

>>499
ついに男優ｗｗ

洩れは、ドコドコドコドコと鳴るCPが好きだ。
ふかふか沈み込み具合が快適な緑のベンチシートが好きだ。
ドアサイドに立つと大量の冷気を浴びられる通風孔が好きだ。
突然、電車が揺れると閉まるギロチン窓が好きだ。
新幹線と同じミンデン式板バネの台車が好きだ。
優しい顔した原型窓が好きだ。

よくがんばった東武８０００系
小泉純一郎
小泉今日子
小泉孝太郎
佐野史郎
佐野稔
佐野実
桐生裕子
宇都宮隆
野田秀樹
野田聖子
東上英機

大方の流れとしては、
8ｺﾃ→東上居残り
6ｺﾃ→野田送り
4ｺﾃ→ヘタレ:あぼーん　まだいける:居残り
2ｺﾃ→相棒:居残り　それ以外:あぼーん
でok?

>>492
死人＝ATSだと思ってんのか？

［･ε･］

>>501
＞突然、電車が揺れると閉まるギロチン窓が好きだ。

意味がわかりません

佐野の800らはいつまで使い続けんだ

>>503 >>507
ワンマン対応含めスーパー8000は必然的に最後だろうけど、
場合によってはワンマン専用新車とか作るかもな…20年後くらいに

８コテも４年以内に東上からいなくなりますよ。

チョコボール向井

800と850は関東で最後の抵抗制御車（非界磁チョッパ）になりそうだ

本線や野田線は8000に廃車が出ても東上から8000転属が発生するから大変ですね

村西とおる

野田に30000なんていりません

乃木真理子

早く野田線を複線化しろ

小林ひとみ

東急の8コテは東上に来ないで下さい

有賀美穂

メトロの8コテはすべて西武直通か和光市行きでお願いします

及川奈央

8000系は103系並の価値がある。

8000の8コテは分割するよ〜。

やるとしてもあと3本くらいだろ。

野田線はどうする気なんだろう。
6コテが欲しいところだが、6コテは初期車が多いし。
伊勢崎線の81110、81113、81114が来そうで来ない。

きこうでんみさ

AV女優

ちょっと前の野田線は3050系の2+2+2なんてのもあったなぁ
ちっこい車体なのに運転台だらけｗ

他社売却の話がまったく出てこないのもスゴいね。
ステンレス車があちこち出ていってるからか。

売却すると40年前の機密情報が漏れるからだろ。それよりは高田インダストリーのえさにしたほうが(ry

8156F、8161F、8162F、8163F、8171F、8192F
みんな野田線にあげますわ

穂花

>>524
うるせぇぞカス

なんだかんだいっても４年内に８０００は東上から消滅しますわよ

麻美ゆま

もうAVネタ飽きすぎ。
なんとかしてくれ。

>>527
早漏はダメよ

荒木師匠

>>516
×　8000系は103系並の価値がある。
○　8000系は103系程度の価値しかない。

3年後、8111Fのさよなら運転を楽しみにしています

戸川夏也

8000の次々の廃車、これからも期待してます。

友田真紀