【383系】特急しなの・急行ちくま 9号【381系】
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:26:37 ID:hrPuS6jX0
3 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:27:30 ID:hrPuS6jX0
4 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 16:53:57 ID:C0hI8v4J0
おめ
5 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:19:15 ID:YYxlJUg6O
82号って中津川中線(2番線)発着なの?セントラルライナー13号に乗って中津川に1番線に着いたら中線にいてびっくりしたんだが。セントラルライナーは大抵下り本線に着いて転線するんだが、そのまま18号になって折り返していった。
6 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 05:38:48 ID:rewbWfGr0
6
7 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 19:43:43 ID:e31Cu3iKO
急行かそ
8 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 06:03:32 ID:VCHV+s4T0
kuso
9 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 13:58:49 ID:+fC8SeZH0
糞
10 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 21:11:15 ID:d0ri9UUq0
age
11 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 06:19:14 ID:BxxyBBfm0
age
12 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 09:40:23 ID:rPVAOgbc0
ながら廃止であまった373はしなの増発に転用しては?
20時30分ごろの松本行きとか、翌日は、7,8時発に折りかえしで運転して。
13 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:50:51 ID:l3vRUwHJO
大丈夫。
ながら廃止になったら373名古屋に来ないから。
来ても豊橋までたから。
現在の373による有料快速運用はなくなるだろうから。
14 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 03:21:12 ID:Cpmi5Z9SO
はい?
お前の頭大丈夫か?
15 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:09:15 ID:F7EelMrA0
>>12 振り子無いから、みすず代替くらいしか使えねえなあ。
あるいは、313系に改造する?
…まあ、ふじかわと伊那路増発でいいと思うけどな。
16 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:51:46 ID:DxAmjF2T0
あげ
17 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 06:21:25 ID:kS7Wz9XB0
age
18 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 11:09:03 ID:7R1lvqEU0
age
19 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 02:43:14 ID:VxFcMTISO
上昇
20 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 12:44:37 ID:EG114vvz0
木曽川埋めて新線作ろう!
21 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 15:52:34 ID:n3o6P+0l0
上松
22 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 06:11:58 ID:vatKsV230
松本
23 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 06:34:07 ID:0bFI8QPKO
ながら廃止で余剰になる373で、急行きそ復活を。
名古屋21時発くらいで。
24 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 17:57:43 ID:G9hTJ2ruO
運用に余裕のある373でムーンライト寝覚(木曽福島行き)キボン
25 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 11:39:24 ID:pLem5ivr0
過疎
26 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 11:51:08 ID:MiKxb1h80
便利で快適なJRバスをご利用ください
27 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 12:12:10 ID:76DJqbry0
JRバス関東ですね
28 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 16:22:20 ID:+rf5901d0
ですね
29 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 21:52:46 ID:R3YmeJXUO
大阪しなの、頑固に運転されてんな〜。昼行で3社乗り入れはすごい
これのおかげで新宿から1回乗り換えるだけで梅田に行けるから重宝。あ、新幹線だと東京・新大阪と壮絶な乗り換えが2回ありますww
30 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 22:10:45 ID:/dJuZQaQ0
>>29 ソルトヒップ駅で乗り換えか?でも時間掛かるし、よく遅れたりする。
「大阪しなの」もいつまで存続するか分からんから完乗はお早めに。
31 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 22:58:22 ID:R3YmeJXUO
>>30 >ソルトヒップ駅
海外の長距離列車さながらだなww
>「大阪しなの」もいつまで存続するか分からん
そうね。最近のJRは数多くの有用な伝統をぶち壊しはじめた。
32 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 22:08:16 ID:0G7LPIpr0
ちくまの自動放送がまた聞きたい。
「夜も更けて参りました・・」という自動放送が好きだった
33 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 22:22:10 ID:JfTjJZKy0
>>32 ほかに「おはようございます」とか色々あったね。
34 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 07:48:23 ID:l4FQ3yq0O
35 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 07:50:10 ID:l4FQ3yq0O
ちくま復活キボン
36 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 09:12:06 ID:EPB5hxYn0
37 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 09:43:41 ID:dgkYvT+iO
あずさ木曽age
38 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 11:43:18 ID:hhd/333b0
39 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 14:05:59 ID:ZB18z9AA0
大阪しなののおかげで、長野一回乗換で大阪駅いけます
大宮駅住民w
40 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 17:54:15 ID:hKJG/mZs0
大阪へは1回乗り換えだけど、
難波や天王寺、三宮なら2回で変わらないのか。。
まっ、どうでもいいけど。
41 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 20:56:26 ID:bFaF3S8k0
>>30 まあ、鉄道ジャーナルの記事曰く
大阪〜名古屋の新幹線のない駅への救済列車として重宝されているようだから・・・
はっ、同じような事言っててなくなった東海とか言う列車が昔あったような。
42 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 23:49:15 ID:WAYGL2af0
大阪に行くのに新幹線へ乗り換えしない客ってなんだろう。
時間があって乗り換えがどうしても嫌だという人数なんて知れてると思うけどなあ。
ちくまがあった頃は運用価値もあったろうに今となっては・・・
43 :
名無し野電車区:2008/09/12(金) 11:00:13 ID:TCBvW9xD0
車内で寝てても大阪駅で起こしてもらえるメリットか
広島や博多に連行される危険がないw
44 :
名無し野電車区:2008/09/12(金) 20:34:39 ID:ERZ/h/PA0
>>42 ひだと違ってメリット無いですねぇ。
まぁ、ひだだって俺みたいな兵庫県民は米原で新快速に乗り換えてしまうわけで。
大阪から立ちたくないから。
45 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 08:53:05 ID:gkcnnVKE0
46 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 11:49:18 ID:j8T/HVK80
つうか大阪〜三宮は阪神使えよw
47 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 07:26:37 ID:BablOxxV0
大阪www
48 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 10:09:00 ID:4DdRAsk70
>>42 この間平日に大阪行きしなの乗ったけど自由席は70%位の乗車率だったよ。
名古屋でガラガラになると思ってたから意外だった。
しかし停車駅はあまり新幹線と変わらないんだよな・・・
49 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 10:57:43 ID:RhBDvnkkO
>>44 会社員なら差額をポケットに入れるとか、乗り換え面倒だからとか、色々需要は有るよ。
50 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 16:12:16 ID:pIe7HkPC0
age
51 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 20:26:22 ID:HofubJTK0
大阪しなのの大津と草津停車きぼんぬ
52 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 23:44:11 ID:mB3SJQvf0
スレチかもしれんが
長野駅で長野電鉄からしなのに乗り換えるには
何分見ておけばいい?
場合によっては「あさま」+「MLながら」も
考えなきゃならんので
53 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 02:34:19 ID:Vk8HcR96O
流れを切ってすいませんが、教えてください
383の側面のビードって車両デザインの関係でいれているんですか?
それとも他の理由があるんでしょうか?
54 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 11:22:08 ID:euOWS4Dc0
あげ
55 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 11:41:46 ID:oRQhpIzo0
大阪行しなのは在来線特急下りでしか楽しめない新垂井駅跡通過が楽しみ(夏場限定か)
56 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 13:04:53 ID:X+HnNtQr0
大阪しなのが朝まで一晩遊んでるダイヤがある限り、ちくま復活の可能性があって良いよな。
効率を追究すれば米原止まりで新快速につなげるだけで良い気もする。
それともいっそ名古屋始発に揃えて夕方1本増やすとかホームライナー中津川5号のスジから木曽福島で843Mを追い越す松本止まり、翌朝6時発の上りになると便利なんだが。
57 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 22:01:52 ID:IGPfW3cf0
>>56 かつての「ちくま」はその遊びのダイヤを利用して、「大阪しなの」とペアで合理的に運行されていたっけ。懐かしいな。
ただ、「急行ちくま」は原則6両だったから、当時の「大阪しなの」も6両で輸送量が不足していた気がする。
また、現在の「しなの」は長野発7時代と名古屋発17:00といった必要な時間帯が設定されていないから、「大阪しなの」を廃止し、
全便名古屋発着の上、1往復増やすと確かに便利だ。
58 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 23:05:41 ID:0mmlRaya0
>>57 そうだっけ?当時の2015Mと2018M(今の2009Mと2016M)は結構8両や10両で走ってけど。
「しなの」と「ちくま」は大阪では別運用じゃなかったっけ?
59 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 23:18:18 ID:277363al0
末期のちくまって、G車はつなげたまま客を取らずに走らせてたんだっけか。
それでも自由席で1人でシートを転換して4席使って大阪まで寝て行けたのは良い思い出。
北陸新幹線の金沢開通で日本海やきたぐにが廃止になったら北信濃や新潟方面への夜行の足として復活しないだろうか。
大阪しなのはそれを待つ雌伏の時だと思いたい。
60 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 01:18:36 ID:dYDpMQds0
>>56 木曽福島での待避は出来ないのだが、現行の843Mは上松で空待避(中線着発)がある。
待避した分の遅れは木曽福島や塩尻で吸収できるようになっている。
これは一体。。
61 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 06:41:02 ID:M48McieAO
>>60 843Mを木曽福島2番線に入れて緩急接続をとれってことじゃね?
あそこは上下線発着できるが、個人的には今の上松待避でもいいと思う。
62 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 08:48:35 ID:EhxrjF5D0
ながら車両の転用でちくま復活ならないかな。大阪しなのの急行格下げなら振り子無しでしなのクオリティを出せなくても良い。
昼夜の2往復。早朝しなのと深夜しなのができなくてもちくま1本程度の座席数で吸収できる。
欲を言えば関空への乗り入れでもすれば長野県からの空港アプローチとして東京都内で乗り換えが必要だったり急行アルプスもなくなった成田行きより便利になるかも。
63 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 15:59:56 ID:mof4h/aW0
age
64 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 16:41:22 ID:a6Wo95wm0
>>62 空港行きならジャンボタクシーの方が便利です。はい。
65 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 19:05:03 ID:dYDpMQds0
木曽福島って2番線から塩尻方に発車できたんだ。
66 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 20:40:17 ID:/joxuwmS0
>>64 ジャンボタクシーなんて窮屈なもの乗ったら飛行機搭乗前にエコノミー症候群になりそう。
そういうのは格安エアライン利用者に売り込んで下さい。
67 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 21:00:52 ID:8VvDEV5G0
>>58 当時、大阪行き「ちくま」は折り返し長野行き「しなの」、大阪行き「しなの」は折り返し長野行き「ちくま」
になったような気がする。いずれも大阪で折り返すが、大阪では増解結できないから、「しなの」と「ちくま」
では同じ両数になった筈。
68 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 00:28:14 ID:Hek6RWNXO
早朝5時15分に「ちくま」尾張一宮通過age
69 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 13:32:01 ID:sl2kBTTN0
age
70 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 23:41:42 ID:QtkU7Yer0
大阪って増解結要員いないんだ。
71 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 17:35:12 ID:W8ApStBg0
あげ
72 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 20:55:58 ID:4Bwcj0Vc0
>>70 383系は名古屋でしか増解結できないよ。当然長野でもできないから、折返しの上り「しなの」
は需要と供給がミスマッチな場合が多い。
73 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 22:36:42 ID:yIqM9C2S0
そうなんだ。東海が他社での増解結を認めてない?
でも313は松本で増解結してるよなぁ。
何がいけないんだろう。
74 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 23:06:27 ID:4Bwcj0Vc0
>>73 383系は、車両の数が限られているので、万が一長野側でトラブルが発生したら面倒だから、
自社でしか増解結が出来ない(禁止している)んじゃないか?
でも増解結ができないからといって、修学旅行シーズン、長野以北(〜黒姫)を10連で走るの
は勿体ない気がするが。
75 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 23:18:05 ID:M+NzFEAoO
台車だけ傾斜して、車両が水平を保てる新型振り子車両は開発できないか?
76 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 23:26:52 ID:4Bwcj0Vc0
>>75 それだと慣性の法則により、乗客はカーブの外側へ押し出されるから乗り心地は
悪化するんじゃないか?
77 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 01:40:41 ID:Ahyd1Q8I0
長野駅でたまに「Central Japan Railway」の文字が入った作業服を着ている人を見る。
しなのの保守とかしているのかな
78 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 01:51:25 ID:ejPpgxfAO
79 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 07:24:39 ID:hDPnP93E0
品の
80 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 15:57:15 ID:TdDE9jbk0
age
81 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 16:02:32 ID:VhxY+yI+0
ちくまの電車化はいつごろ?
臨時化されたのは2002年ごろだね?
最後に運転されたのは?
82 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 16:22:14 ID:RrusqOfM0
>>81 電車化は1997年秋(長野新幹線開業時)のこと。
碓氷峠廃止の影で、長野県内からの定期客レ消滅を
誰も騒がなかったな・・・。
83 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 23:30:47 ID:L0eSibM+O
しなのが長野駅に入線するときに、右側に見えた留置線の客車ちくまを思い出しました。
84 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 23:34:14 ID:fda/YehGO
飯山線に乗り換えて、野沢温泉で降りる客が多かった。
あのころ、信州の夜行もあったね
85 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 06:40:06 ID:usLy29UH0
age
86 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 08:48:41 ID:KEsroKiUO
あげ
87 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 21:12:21 ID:aWMUM5ed0
まつ
88 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 15:13:46 ID:DuPz4buk0
もと
89 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 18:08:09 ID:lNf6wUTT0
>>82 名古屋在住でよくちくまに乗ってヨコカルとか黒姫や関山に撮りにいった。
90 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 13:30:46 ID:SP6S6uRz0
age
91 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 19:04:39 ID:X/UDll2J0
上松駅の1日2〜3往復の停車。
上松駅で上下15往復程度なのに、あそこでまとまった「しなの」への乗降あんの?
存在意義を疑ったが。
92 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 20:32:49 ID:ocSNh0/E0
朝晩1本ずつなので、それぞれ名古屋への往復、長野への往復で利用する人がいる
利用がなければ聖高原のように減っていくだけ
97年3往復→08年1往復
93 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 20:38:17 ID:YRH8/xa80
>>92 来年ダイヤ改正で明科停車が1本増発するらしいよ。
それで聖高原は通過になるってJR東海の社員(運転士)が言っていた。
94 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 23:01:38 ID:OBrd3Cry0
麻績に止める位なら坂北に汁
95 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 00:41:07 ID:V+m+bl2u0
南木曽と上松にもっと止めるべき
それから野尻と藪原にも止めるべき
金山に全列車停車は時代の必然
96 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 01:04:42 ID:qmHNdeLF0
そんなのは急行きそかなんかでやってくれ。
むしろ名古屋、中津川、木曽福島、塩尻、松本、篠ノ井、長野だけで速く着くしなのが足りない。
停車駅が多くスピード出さないなら振り子のないもをもらってくればいいだろ。
セントラルライナーの延伸・急行化でも要望してさ。
97 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 01:07:24 ID:pcXfZqtRO
金山、千種、塩尻でいいと思う。
98 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 01:10:51 ID:tdm5lY65O
落合川にも停めろよ
99 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 19:42:07 ID:+8h/rEgU0
age
100 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 20:47:13 ID:Md81ArVv0
100GET.
大阪直通が少なすぎって思うのは俺だけ?
101 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 21:02:34 ID:LD7aQbn+0
名金高多恵中南上福塩松明聖篠長
古山蔵治那津木松島尻本科高ノ野
●→→●→●→→●●●△→●● しなの 383
●●●●●●●●●●●==== きそ 373
102 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 21:26:49 ID:59wa11aZ0
>>98 落合川はリニアの乗換駅=新中津川駅になるまで待て
103 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 22:16:48 ID:pcXfZqtRO
新中津川は、しなのより停車の本数、少なそう
104 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 22:48:23 ID:59wa11aZ0
>>103 最初は大阪しなのと同じ本数から始めれば良し
大阪直通はこれ以上車両のやりくりがつかないでしょ
106 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 15:13:38 ID:3eIcYfDr0
107 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 15:16:11 ID:3eIcYfDr0
108 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 00:31:08 ID:etPIXJI70
●●●●→●→●●●●●●●→●●1 ●●●●●●●●●●●●→→●●●2
●●●→●●→●→→●●●→●●●3 ●●→●●●●●●●→●→●●●●4
●→●→●●→●●●●●●●→●●5 ●●→●●●●●●●→●→●●●●6
●→●→→●→●●●●●●●→●●7 ●●→→●●●→→●→●→→●→●8
●→●→→●→●→→●●●→→●●9 ●●→→●●●→→●→●→→●→●10
●→●→→●→●→→●●●●→●●11 ●●→●●●●→→●→●→→●→●12
●→●→→●→●→→●●●→→●●13 ●●→→●●●→→●→●→→●→●14
●→●→→●→●→→●●●→→●●15 ●●→●●●●→→●→●→→●→●16
●→●●→●→●→→●●●●→●●17 ●●●→●●●→→●→●→→●→●18
●→●●→●→●→→●●●→●●●19 ●●→●●●●●●●→●●→●→●20
●●●→→●●●●●●●●●→●●21 ●●→●●●●●●●→●→→●●●22
●●●→→●●●●●●●●●→●●23 ●●●→●●●→→●→●●→●●●24
●●●→→●●●●●●●●●●●●25 ●●→●●●●●●●→●→●●●●26
名金千大高多恵中南上木塩松明聖篠長. .長篠聖明松塩木上南中恵多高大千金名
古山種曽蔵治那津木松曽尻本科高之野. .野之高科本尻曽松木津那治蔵曽種山古
屋 根寺見 川曽 福 原井 . . 井原 福 曽川 見寺根 屋
島 . . 島
109 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 12:53:50 ID:9OgSQ3Xx0
あげ
110 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 01:26:50 ID:8dRb9Kn40
まつ
111 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 02:41:21 ID:4j7t8xt70
もと
ながの
113 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 14:26:17 ID:8KD4xEY20
トマト
来年ダイヤ改正で計画しているものだ。
@明科の停車本数を1本追加。聖高原の停車を多客時のみに。
Aデータイム走行の列車を10分遅く運転。
B臨時しなの85号・82号を83号・80号に。84号を82号に名称変更。
臨時しなの80号の運転時間が約1時間早くなる。
C中津川発明科行き・明科発中津川行きを各2本新設。
115 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 22:15:58 ID:p9+Etmfv0
>>114 >@明科の停車本数を1本追加。聖高原の停車を多客時のみに。
聖高原の方は昔から停車していたが、ついに逆転か・・・
>Aデータイム走行の列車を10分遅く運転。
所要時間が10分延びる?
それとも10分時間がずれる?
>B臨時しなの85号・82号を83号・80号に。84号を82号に名称変更。
>臨時しなの80号の運転時間が約1時間早くなる。
そういえば、臨時が削減されて83・80号が欠番になっていたな。
かつて松本14時台発の上り臨時「しなの」があったような・・・
>C中津川発明科行き・明科発中津川行きを各2本新設。
松本発着を明科まで延長するのかな?
増発という形なら良いが・・・
313系の場合、2両で混雑が激しそうではと思ったが、
かつてE127系2両の篠ノ井線運用(明科まで)があったらしいが・・・
妄想にマジレスかよ
>>116 でもね@とBは確定してるの。AとCは計画段階。Cは利用客が多い8時台・16時台に新設予定。
118 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 12:20:56 ID:VXeRObgx0
118
119 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 12:27:16 ID:BP66lUJ5O
急行ちくまっていつから無くなりました?
久しぶりに金津園に行ったら無くなってて残念です。
ホームライナー関ケ原も19時台のが無くなってるし、金津園と乗り鉄の一石二鳥が出来なくなった…
120 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 19:45:46 ID:B5lIdZMu0
>>117 万が一、本当なら書き込みしない方が良いぞ。まだ社内秘じゃないか?
121 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 06:20:37 ID:Hr2t079K0
>>115E127系2両の松本発明科行に乗った事あるよ。7年位前に
夜遅くの電車だったから、空気輸送だった
122 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 13:49:28 ID:/1CKVdsz0
JR明科駅、いっそのこと、全特急列車、停車させるべきだわよね〜
安曇野市の、幹線駅だもの〜
JR豊科駅並に、停車させるべきだわ〜
あちらは、大糸線だけれども〜
>>121 明科駅始発の、松本行き各駅停車と言えば、たえこ、381系の、各駅停車、
想い出すわよ〜
懐かしいわ〜
125 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 19:28:05 ID:wr9iZJWiO
妄想ダイヤ改正情報に加え、変な奴まで湧いてきたなw
田沢駅の、あの、地下通路、なにげに、たえこ、好きだわよ〜
変なの、ではなくて、長野県はこういう土地柄
たえこはNHK総合実況にいる自称29歳のおっさん
129 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 12:55:18 ID:9oCZPz0g0
age
木の枯れ具合が真冬なんですけど
> 来たわ〜383系〜
へ〜すごいね〜
135 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 07:05:23 ID:dkz1AHtRO
あずさ2号
136 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 10:18:46 ID:bGlLNDHd0
伊那路1号
137 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 17:15:01 ID:2zgWmQ6Z0
かいじ
リニア
139 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 11:57:34 ID:7WnBQ2Dk0
上松
140 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 11:58:12 ID:eXQUoKD30
松本
141 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 19:55:08 ID:5dcmGfWM0
伊那
142 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 19:56:38 ID:DoPXHUd1O
佐久
143 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 20:20:51 ID:7ibqAxey0
善光寺〜♪
144 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 10:56:14 ID:XTlakNbU0
age
145 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 19:37:27 ID:B3KBH8FD0
age
146 :
名無し野電車区:2008/10/07(火) 11:28:51 ID:LoXxSlcS0
age
147 :
名無し野電車区:2008/10/07(火) 19:37:23 ID:+lM5vCWI0
ageばかり
リニア諏訪スルー
149 :
名無し野電車区:2008/10/08(水) 02:40:32 ID:GxCJjs/p0
諏訪地区へお越しの方は、東京からはあずさ、名古屋からはしなの+あずさをご利用ください
150 :
名無し野電車区:2008/10/08(水) 06:20:58 ID:EKOz4lHS0
151 :
名無し野電車区:2008/10/08(水) 14:07:44 ID:fOr2dw370
age
152 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 12:32:57 ID:wl8c6/Ow0
age
153 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 13:59:10 ID:MKEFS83q0
「ちくま」がPC時代、「雷鳥」なんてサボつけた増結(松本から大糸線)
3両(ロハがスロハ38)して居た。某夏大阪駅で「国○ツーリスト」の
腕章をつけた添乗員が、「団体客が座れない」と一般客にイチャモンつけて
居たので公安を呼んでやった。乗車し無かったのでその後は知らんが多分
Kの系統の旅行屋?
154 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 13:27:37 ID:HuTIE5pg0
あげ
「雷鳥」のサボ撮影している。
156 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 18:58:15 ID:PROzjyvJ0
しなの
さっき多治見でしなの1号を見たけど自由席もの凄く混んでいた車内のなかまで乗客が立っていた。名古屋〜長野まで立席していくのは辛そう
159 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 07:05:30 ID:66xPPIYy0
ちくわ
自由席だと商売にならないので指定席率が高い
161 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 16:54:31 ID:qKH5BC+b0
倒壊は長野県で営業するな
162 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 06:27:01 ID:dqI8w99k0
同意
西線・飯田線廃線ですね、わかります。
164 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 10:11:44 ID:0tDvlA9/0
倒壊は長野県で営業するな
165 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 01:06:33 ID:UvJIp2Gw0
束日本は長野県で営業するな
166 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 06:09:51 ID:Hcn95k2b0
倒壊は長野県で営業するな
ネットで調べてもでてこなかったので質問させてくれ。
383系の座席配置は、名古屋・大阪に向かって左からABCD?それとも右からABCD?
169 :
名無し野電車区:2008/10/15(水) 06:19:52 ID:NyTNt4220
名古屋(笑
大都会松本
171 :
名無し野電車区:2008/10/15(水) 14:44:28 ID:4SwMv8/50
巨大な村社会名古屋
172 :
名無し野電車区:2008/10/15(水) 20:18:18 ID:QeeU0li60
味噌
174 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 11:46:27 ID:vYufT0oH0
サンクスイラネー
ファミマがいい
175 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 15:42:35 ID:RLL8iFQh0
クロ380見たいんですけど、ひょっとしたらもうないのかな?
時刻表見ても臨時しなのないみたいだし・・・
176 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 21:21:36 ID:x1lQg3oL0
>>175 381系は残念ながら今春で臨時からも引退し・・・
383系のみの体制で臨時は削減され・・・
177 :
175:2008/10/17(金) 00:32:23 ID:ciIPwpWq0
>>176 教えてくださってありがとうございました。
引退ですかぁ・・・ あのかっこいいクロ一度見たかったなぁ。
178 :
名無し野電車区:2008/10/17(金) 14:11:56 ID:cgG+LonZ0
あげ
179 :
名無し野電車区:2008/10/17(金) 23:32:15 ID:q0gdiznN0
まつ
きそふくしま
181 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 12:15:10 ID:bwzesMhr0
権兵衛
182 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 19:51:09 ID:10QGQja10
伊那
中津川
184 :
名無し野電車区:2008/10/20(月) 12:34:20 ID:L0+aSDZ+0
中津川は少年犯罪多発
185 :
名無し野電車区:2008/10/20(月) 13:18:55 ID:9y9q20y+O
>>177 中央線沿線マップに載ってるよ@クロ381-10
中央線の主要駅に行けばある
クロ381に家族4人で乗った時、指定された座席が3ABと4ABだった。
乗ってみると間にデッキがあって、家族バラバラになった悲しい思い出がある…
187 :
名無し野電車区:2008/10/21(火) 19:26:16 ID:c2TSWX/R0
あげ
188 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 11:33:42 ID:ofmhc5Gd0
しなの不要
189 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 18:23:06 ID:MAa92an9O
クモハ383-10(国鉄色)+クロ381-10
な編成を4編成新造しよう
大阪から塩尻を経由して東京へ向かう特急にするんだ
190 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 22:12:30 ID:2QJTHA6F0
今日初めて聖高原から乗ってくる人を見た。
191 :
名無し野電車区:2008/10/23(木) 18:00:55 ID:jxcvz7Le0
しなの廃止
しなの復活
193 :
名無し野電車区:2008/10/23(木) 23:39:37 ID:Cj6GWnlu0
諏訪市は召し上げ
194 :
名無し野電車区:2008/10/24(金) 11:30:33 ID:yXtks4/R0
品の廃止
195 :
名無し野電車区:2008/10/24(金) 17:46:51 ID:ELJA2I+ZO
品の復活
196 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 11:06:26 ID:XReJSGeD0
しなのは糞
Jr倒壊はもっと糞
さっさと潰れろ倒壊
197 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 08:18:07 ID:iVcArDDUO
198 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 17:01:07 ID:GldGuq3T0
倒壊イラネー名古屋ウザイ
ここはアンチ倒壊スレですか?
200 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 11:03:47 ID:dwFnqgnF0
中津川は少年犯罪多発都市
201 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 11:46:08 ID:ajEPgQ56O
うんこ
202 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 11:11:43 ID:2/ql3VGG0
ちんこ
203 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 13:02:50 ID:AIn7yZ7e0
∩___∩ 最近家で買ってる梅干しは減塩・はちみつ配合の奴で、メチャまずクマ
| ノ ヽ ってか、梅干しの味がしない何か別の甘い食べ物で、ご飯のおかずにならんクマ
/ ● ● |
| ( _●_) ミ ちクマ〜!!
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
204 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 06:17:46 ID:p3U3t9Ic0
age
205 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 14:45:28 ID:iOuwARzg0
松
206 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 20:32:04 ID:p5vUkRM00
本
207 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 23:05:10 ID:OjboFP+j0
正
208 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 23:36:09 ID:kZv31MVTO
座
209 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 22:13:55 ID:HS6mH1+b0
薬
210 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 22:19:30 ID:Z6WLGxuW0
師
如
212 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 21:51:17 ID:Qaxc7nRT0
来
213 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:56:17 ID:YPeRCoC10
々
214 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:56:38 ID:YPeRCoC10
軒
215 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 16:03:30 ID:CGL+dTJ40
名にこのスレ
216 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 17:52:40 ID:FLc8bmnX0
古き良き車両も今春で・・・
いい加減過去の亡霊ばかり追いかけるのやめたら?
218 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 22:03:43 ID:FLc8bmnX0
219 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 01:20:27 ID:SiBqjbN50
東海涙目
220 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 13:51:35 ID:WgfuHH0j0
倒壊潰れろ
221 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 09:52:43 ID:F0Lowuwl0
倒壊糞
222 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 10:42:29 ID:glO+lLPj0
age
223 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 14:09:51 ID:k8ihnaYy0
223
224 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 14:24:19 ID:sxXkDq+c0
224
225 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 01:14:45 ID:yYBPfh2e0
Age
226 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 01:58:09 ID:RVc3Y+DOO
226
今更ながら383系がかっこ良く思えてきた。
228 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 18:54:16 ID:T8oca9Xn0
age
229 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 13:38:01 ID:hNMGvfmp0
age
230 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 17:21:05 ID:qbikGACp0
松
231 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 23:29:19 ID:yMEornKp0
キヨ
232 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 09:23:40 ID:uAe4xkF/0
原
233 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 11:55:03 ID:xAfMEVRd0
野
234 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 18:11:43 ID:68WcHIFX0
尻
手
稲
237 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 21:57:18 ID:vWNZ5KVY0
尾
238 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 18:12:22 ID:AfjaqyGR0
久
239 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 20:07:30 ID:jVBVH+330
々
240 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 22:00:26 ID:RtSSj3TD0
野
241 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 00:09:28 ID:bWCB8ykB0
尻
242 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 01:30:51 ID:VdZCOwvk0
手
243 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 13:27:17 ID:uduV6/7x0
洗
244 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 16:28:52 ID:iIfn2gf10
馬
245 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 22:00:52 ID:VdZCOwvk0
流
246 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 23:08:15 ID:iIfn2gf10
山
247 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 14:29:51 ID:0gKspcSt0
梨
248 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 14:32:36 ID:cWqP4fxbO
一本くらい新潟に行くのがあってもいいんじゃないの?
249 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 17:00:13 ID:AWL2jer80
新潟まで往復できるほど車両に余裕が無い
松本・長野-----新潟の需要はあるはず。
大阪しなの あるんだから、新潟しなの も作ってほしい。
長野の他社管轄では無理なのは承知で
名古屋--長野は6+4両で、長野--新潟は4両でも無理か?
>>250 過去に特急みのりというものがあってだな
需要が無く廃止に
>>250 今なら、新井まで行ってくびき野か、直江津まで行って北越だものなあ。
とりあえず、直江津までしなの延長して、北越接続の便を図るのもおもしろいけど、
まあ、今なら長野―新潟は長電バスに行っちゃうな。将来的には新幹線+くびき野だろうし。
おとなしく妙高で我慢しとけ
254 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 22:41:50 ID:AWL2jer80
各駅停車では遅すぎ
255 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 23:41:01 ID:tHy9cKK30
長野からは「快速妙高」
256 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 16:46:20 ID:+eSubEZB0
age
257 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 19:43:16 ID:MSYK0j380
_____
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. .| '  ̄ ̄ ̄':| |;;;;;; ;;;;; ;| |:' ̄ ̄ ̄ ' | ./
.. .|;. :| |:| ̄ ̄|:| |: (^ω^) ;| 特急しなの94号上松行きだお!
. ||._______,;| |:| |:| |;,_______.|| \
. ||::::::::::::::::::::::| |:| |:| |::::::::::::::::::::::|| \
.... ..|..\:: ::::: ::::::| |:|――|:| |::: :::::: ::::/..| \
. .| . -.\ ;;;;;;;;:| |:|上松|:| |:;;;;;;;; /-. . |
. .| . iOiq\i|||;| |:|__|:| |;|||i/piOi . |
.... .`>、 ̄__,,,,;| | . | |;,,,,__ ̄ <'
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..| |:::::|二|=|__.|=|二|:::::| |
i二二=|_|=.[.__.]. =|_|二二二i
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―//――――――\\―
258 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 11:34:29 ID:jUFp7q360
age
259 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 11:10:41 ID:02mVMppd0
age
260 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 17:48:13 ID:00SuH+5A0
松
261 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 18:25:40 ID:N+6DcLwK0
キヨ
262 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 18:33:55 ID:iq30as7b0
スク
263 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 18:35:36 ID:N+6DcLwK0
水
264 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 18:36:21 ID:N+6DcLwK0
着
265 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 20:08:14 ID:oHkzZmHk0
冠
266 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 21:50:53 ID:reeb91hC0
着
267 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 08:25:49 ID:PGIv2mxI0
age
268 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 21:10:55 ID:FmP6gAma0
松
269 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 23:54:34 ID:k0TdBzQk0
キヨ
270 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 01:52:49 ID:lT/Qz6Sn0
原
271 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 16:31:21 ID:lT/Qz6Sn0
町
272 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 22:40:57 ID:PzHDx7zz0
田
273 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 22:41:41 ID:TjaNJuZ4O
町
274 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 22:48:16 ID:PzHDx7zz0
屋
275 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 23:22:16 ID:lT/Qz6Sn0
代
276 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 23:32:19 ID:S+PjCpaj0
ゼミ
277 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 02:17:46 ID:Vz/2Ej5nO
やくも
278 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 22:16:28 ID:P68dlRhD0
ゆったり
279 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 23:01:38 ID:D3ZwvjRE0
していってね!!!
280 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 23:17:24 ID:k74qBd9L0
気持ちよくしたげるから
281 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 12:37:37 ID:db+oTWTC0
さむい
282 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 21:03:49 ID:6Haltl730
ムサイ
283 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 02:05:50 ID:7dUs/XCTO
くろしお
284 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 12:10:56 ID:hxBoxjx10
あげ
285 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 21:13:11 ID:OOUEzN/+0
ぐったりやくも
げっそりしなの
ゲロしお
287 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 01:16:58 ID:19v43e1D0
スーパー吐くと
288 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 15:16:15 ID:GrT8LCyp0
age
289 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 07:37:54 ID:a8AseRax0
age
290 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 15:26:17 ID:iJtkyWSZ0
18
291 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 19:29:50 ID:EWV2TEs20
禁
292 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 19:32:36 ID:+95LAwKH0
煙
293 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 19:40:06 ID:EWV2TEs20
車
294 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 20:11:31 ID:+95LAwKH0
両
くにびき
296 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 12:00:35 ID:+vmhFc+S0
長野
297 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 12:15:07 ID:vkt6Sh3eO
篠ノ井
298 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 15:00:09 ID:mxvCYzhK0
聖高原
299 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 03:15:06 ID:LKhsy3Li0
麻績
300 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 05:06:01 ID:3CB1lPhC0
明科
稚内
302 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 17:56:20 ID:r9F8aGZgO
網走
303 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:23:46 ID:3CB1lPhC0
延岡
鹿児島中央
305 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 21:47:39 ID:YmW1Abnc0
西大山
306 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 21:26:31 ID:UAB24AjuO
釧路
釜山
308 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 22:11:27 ID:nMZ54FrP0
金山
309 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 22:16:26 ID:exC2EJTU0
千種
モハ
311 :
名無し野電車区:2008/11/27(木) 00:32:17 ID:Ng1klzHX0
クハ
312 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 01:33:18 ID:aaQfSfZ/O
高松
313 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 02:11:52 ID:COvG3mkl0
383系が新たに2本新造することが決定したそうだ。
新しい車両は383系1000番台で6両×2本(うち1両をパノラマグリーン車)を新造する。
制御装置のVVVFインバーターをIGBT化・フルカラーLED情報機・愛称板設置やN700系と同様の構造を採用する。
またバリアフリーの充実や一部0番台にある不要設置品は省略され定員数を確保する。
導入は2009年7月からで、383系0番台とは共通の運用が組まれる模様である。
製造担当は日本車輛。
JR東海の中の人向け資料から
314 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 02:17:18 ID:uEIKiHDHO
どうせなら、どーんと変えればいいのに。
九州を真似してさ。
もし本当なら、足回りが気になる。
在来車との混結があるみたいだから、簡易振子ということは無いと思うが。
316 :
名無し野電車区:2008/11/29(土) 02:03:22 ID:tGS3Mat1O
青いしなのがいい
あ〜おいしなのと みどりのあずさ〜♪
318 :
名無し野電車区:2008/11/30(日) 04:17:50 ID:tE6i49IEO
>>313 681から683みたいに顔はちょっとは変わるのか?
それと不要施設ってなんだ?
今もあるか知らんが、公衆電話とか自動販売機とか車販準備室の類だと思う。
あと、足回りは313系と共通か否かで、117系置換え車両の仕様にも関わってきそうな気がする。
320 :
名無し野電車区:2008/12/01(月) 13:23:07 ID:N7xfuLMz0
あげ
321 :
名無し野電車区:2008/12/01(月) 23:06:07 ID:gMsmzG8N0
まつ
322 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 02:28:04 ID:F5P2hkiO0
キヨ
ワイドビューしなののグリーン車、ガラガラ。これなら半室にして、劇場式フロア座席配置で
いいんじゃないかな。いまは1列目しか意味がない。
324 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 16:59:42 ID:wqnEOl9b0
age
325 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 01:18:12 ID:bw24VaAN0
大曽根停車
326 :
名無し野電車区:2008/12/03(水) 01:36:29 ID:cCDJoI9q0
大阪しなのが新大阪に停車するようになったのはいつからだっけ?
確かに増備するならグリーンは何とかして欲しいな
JR北海道・九州のレベルなら喜んで乗るw
E257ぐらいでも乗ると思う
何だかんだ言って長野からは結構あるから
328 :
名無し野電車区:2008/12/04(木) 22:46:07 ID:YSjO0jZkO
>>319 足回りは313系に準じたもの(IGBT-VVVF、全電気ブレーキ、185kwモータなど)になると思うよ。もっともギア比は従来車と同じ5.57だと思うけど。
329 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 12:30:40 ID:wmlXATJ20
a
330 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 14:20:55 ID:Fluk5k9N0
g
331 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 19:51:55 ID:bSPDbPCH0
f 味の素
332 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 21:37:01 ID:u1eveJmP0
ゼネラル
333 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 22:34:51 ID:iO6/ImA00
>>313 2本新造ということは、定期便を増発しない限り、閑散期には車両が余るから、その時に在来車も
新造車に併せてリフレッシュ改造される可能性もあるな。いずれにせよ楽しみだ。
334 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 17:23:00 ID:kaH3TBXV0
age
>>333 383系よりもキハ85系をリフレッシュしてください。
登場して20年、まともな更新してないのでぜひお願いします。
336 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 21:53:20 ID:udxi84LR0
>>335 時期的にみて、キハ85系もリフレッシュされるか数年後に新型に切り替えられると思う。
383系では、新造予定のA51&A52編成(A10&A11かも?)も、8/10両として増結する場合は、
在来車と連結するから、在来車も搭載機器や内装・設備も新造車並に更新するだろう。
383増備がネタでなく事実だとすると、大規模更新時の予備という意味合いが大きいのでは。
繁忙期はほぼフル回転だから、更新工事に繁忙期や検査が重なると足りなくなるはず。
もちろん、更新後は増発や増結もできるようになるし。
キハ85は以前の事を思えば車両に余裕があるし、1両単位で編成をばらして組めるんで、
今のままでも更新に取り掛かれると思う。
338 :
名無し野電車区:2008/12/08(月) 00:15:02 ID:Wq5PEa2aO
キハ85は今の座席が好きなんだがなあ…
>>313 共通運用組んだら定員数確保もクソもねーじゃん。
自由席の5,6号車ならともかく。
それなら荷物置き場を大型化方がよくね?
>>319 公衆電話スペース撤去したってこれっぽちもスペース増えないよ…。
車販室は現状使ってるし、自販機もそう。まぁ、自販機はそのうちなくなるかもね。
でも車販に関しては、最近在来の正社員募集してるところで、
現状縮小傾向には見えんがな。といってもあの部屋無駄なスペース多いがw
340 :
名無し野電車区:2008/12/08(月) 06:44:24 ID:l8oZqhIvO
ワイドビューしなの、名古屋→長野 景色いいのは進行方向右側でしょうか?右側はA席?D席? あと10両編成のM車は何号車か教えてほしいです。
来年になったらひだと共に関ヶ原越えもみれなくなるのかのう・・・
342 :
名無し野電車区:2008/12/08(月) 09:37:09 ID:B1uIy2W+O
>>340 長野へ向かうとして、進行方向左からABCD。
景色がいいのは左側かな。
南木曽過ぎから木曽川を眼下に見れるし、寝覚の床も見れる。
ただ姨捨からの眺めは右側がいい。
偶数号車がM車です。
343 :
名無し野電車区:2008/12/08(月) 23:21:44 ID:fv5bNKV5O
みんな釣られていない?
383系増備のソースなんて何もないのに。
344 :
名無し野電車区:2008/12/09(火) 01:13:29 ID:szEiiJhMO
ホントならもっと色々出てきてもおかしくはないな…
巨大な釣り針だったのか?
345 :
名無し野電車区:2008/12/09(火) 15:01:56 ID:WC7N334S0
346 :
名無し野電車区:2008/12/09(火) 15:56:01 ID:QnJRb/+aO
いいなかライナーの二の舞か…
平均2・2人ではね
347 :
名無し野電車区:2008/12/09(火) 19:30:30 ID:Tufcfzn0O
>>345-346 ごんべえ号運行始めてちょっとした頃、高遠の桜見に行く時に乗ったが、そのときも権兵衛トンネル越えて利用したのは俺と連れの2人だけだった(-.-;)
348 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 16:07:56 ID:1IQzGcEg0
349 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 13:04:12 ID:NHZof9ts0
age
350 :
名無し野電車区:2008/12/12(金) 11:19:48 ID:zmlgqUNJ0
age
351 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 07:21:19 ID:StrNobwW0
age
352 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 15:18:50 ID:XyoGsLlu0
松
353 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 17:14:18 ID:N7IkaVsf0
本
354 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 17:29:55 ID:CMm13bj00
キヨシ
355 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 17:48:17 ID:N7IkaVsf0
で
356 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 07:37:02 ID:dnnWk33o0
る
357 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 14:48:03 ID:3Wm04Op20
で
358 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 19:17:37 ID:41cHxP7v0
名古屋wwww
糞スレだなw
360 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 10:37:19 ID:ysW47S5W0
ちくわ
361 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 10:57:24 ID:nQFeiWoE0
ちくさ
362 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 13:31:23 ID:C86TB9Oc0
ちぶさ
363 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 20:36:59 ID:GHZ2NgUE0
「しなの」の自由席に乗りたいのだが、車内改札はあるの?
結局、383の増備はガセだったな
365 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 21:20:03 ID:exMMnnAvO
たまに見る1号が必ず貫通クロの4+2の編成なんだけど、偶然?
366 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 06:40:38 ID:Ys9yq7I/O
367 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 15:06:57 ID:hKe/VRpD0
味噌
>>363 倒壊ほど一生懸命改札する会社も無いんじゃないか?
無札は無理だからやめとけ。
369 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 13:43:08 ID:yH7eKsA50
370 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 14:19:40 ID:cBYrRMou0
>>368 停車駅ごとに検札しているね。木曽福島、上松、南木曽と止まる場合もやってたのを見た
371 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 23:10:41 ID:XEWcCwh10
東海の車掌はよく客を覚えてるよね。
自由席でも途中駅で乗った客だけピンポイントに検札していく。
372 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 09:51:21 ID:XzqMMtuv0
「しなの」に乗りたいのだけど、女性の車掌が乗務することはあるの?
373 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 11:06:04 ID:4Vsx+NEOO
374 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 12:05:33 ID:J58V3jtz0
あげ
375 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 12:27:03 ID:+3K2XXIL0
>>371 勝手に席を移動すると、
移った席でまた「乗車券を拝見させていただきます」と、言われないか?
>>375 そりゃそうだろ。検札受けた座席と違う座席に座って、「またですか?」なんて言ってるほうが変だぜ!
2時間43分…
ホントにこの時間どおり運行していたのか?
379 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 11:57:28 ID:5aKuDgbm0
>>378 現行ダイヤの前まであった速達「しなの13号」のこと?
遅れることもあったが、概ね長野に15:43に到着していたから確かに2時間43分
で運行していた。
380 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 18:42:39 ID:6+9i86n5O
しなのがどんどん遅くなる件
381 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 18:51:29 ID:hk7b+TRkO
これまでのダイヤが事実上、偽装表示だったし。
>>365 1号から始まる運用は、基本編成に検査等で穴が開いたときには
4+2の代走に差し替えるよう指定されてるんじゃなかったか?
383 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 23:58:41 ID:qJvehPTm0
一日の乗降客数が名古屋に次いで多い金山には全部停車せず
逆に乗降客数が金山にも劣る千種に全列車を停車するとは倒壊の
腫瘍人の頭の中ってアホ?
>>371 覚えているわけではなくて、検札した席をメモしている。
だから席を移動すれば、
>>375みたいにもう一度検札されることになる。
>>383 しなのの利用客が金山で乗り降りしたいかが問題なわけで。
>>383-384 少なくとも刈谷方面やセントレアへのアクセスは名古屋で乗り降り
するよりも金山で乗り降りした方が早いしな。
けれども時すでに遅しでセントレアからの路線の大半は廃線の嵐だからな。
386 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 11:04:20 ID:+Bm+7KWM0
つまり名鉄との乗換えを阻止するためですね
387 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 11:09:59 ID:P6SWJzyZO
栄に行くなら千種だからだろ
388 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 13:54:14 ID:vyPOJ3P4O
383の運用を知りたいのだが、どこかサイト無い?
389 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 16:33:27 ID:JvCMwcwn0
>>388 (現行の運用)
1号-10号-17号-26号(※)
3号-12号-19号(※)
6号-13号-22号-(ホームライナー中津川)5号(※)
(※)の運用に「2両+4両」が入る場合がある。
2号-23号
4号-11号-20号
5号-14号-21号
7号-16号
8号-15号-24号
9号-18号-25号
上記は基本編成限定運用だが、順番は果たして・・・
(3月15日改正前の運用)
1号-10号-17号-26号(※)
5号-14号-21号(※)
2号-(臨時83号)-(臨時80号)-23号(※)
8号-15号-24号(※)
3号-12号-19号(※)
4号-11号-20号(※)
7号-16号
9号-18号-25号
6号-13号-22号
(※)の運用に「2両+4両」が入る場合があった。
前スレから。
391 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 12:15:07 ID:LA2izDSj0
栄えてないのに栄wwww
>>390 意味わからん。名古屋南部じゃなくて長野南部ってこと?
393 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 23:08:56 ID:T4OaFi8u0
394 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 13:41:56 ID:611bPCuY0
あげ
395 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 18:03:49 ID:zMrhXlwr0
まつ
396 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 20:07:24 ID:vs6OVFNX0
>>389 ちと違うかな。
>>389の上段も下段も3月14日以前の運用。
例えば2号はその日の夕方のホ中1号。(今でも臨時しなの85号がある時は使用。)
夕方名古屋着の18号が23号へ、20号が25号へ、22号がホ中5号へ、24号はホ中7号へ
後は基本同じ流れだと。4+2の編成は1号と3号と6号から始まる流れと見える。
397 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 17:04:00 ID:6vZot4xP0
age
398 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 17:50:55 ID:c2RI+Fmm0
>>396 1号-10号-17号-26号(※)
多治見2号-3号-12号-19号(※)
6号-13号-22号-中津川5号(※)
2号-(臨時85号)-(臨時82号)-中津川1号
4号-11号-20号-25号
多治見4号-5号-14号-21号
瑞浪2号-7号-16号
8号-15号-24号-中津川7号
9号-18号-23号
(※):2両+4両が入る場合もあり
多治見・瑞浪・中津川:ホームライナー
399 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 12:29:03 ID:4JewKG3w0
age
名古屋行きしなので栄いくなら千種下車だけど
長野行きしなので栄からなら名古屋まで出るな
千種じゃ弁当とか飲み物とか買いにくい
401 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 16:49:59 ID:5eD2AetEO
402 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 17:46:43 ID:t8rG9woM0
ちくま 復活 決定!
403 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 18:44:04 ID:5eD2AetEO
リバイバルでしょ。
長野新幹線が止まっているからしなのへ流れる客多いだろうな
405 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 10:47:40 ID:6Z5fqWEj0
それはない
406 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 20:56:12 ID:15IIzoME0
>>404 長野方面へとにかく動きたい客は、「あずさ&しなの」や高速バスを使うと思う。首都圏〜長野は、さほど距離がない
から、新幹線が不通になり、復旧のめどが立ってなければ在来線特急も十分使える。
ちなみに、昨日は、あさま506号の故障のため、同508号や510号等の利用者の一部は、しなの4号とあずさ10号を使って、
首都圏へ向かった。(振替輸送)
407 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 13:09:35 ID:haSPnRP/0
長野県内のニュースでしなのの状況は報道しない
408 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 00:35:26 ID:ZPxIrWd90
してたよ。中央線の特急「あずさ」「しなの」は目立った混雑はなく・・
みたいに。
むしろ「伊那路」は?
しなのの自由席はいつも混んでるから報道する必要がない
伊那路?何それおいしいの?
410 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 08:36:46 ID:zVWTidGc0
名古屋なんて興味なしだから報道する必要なし
411 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 14:29:48 ID:TCj4jWFy0
しなの混みすぎだから、伊那路を1両くらいしなのに分けて欲しい
しなのは基本編成だけで走ってるの殆ど見ないな。
付属編成いつも付けるなら基本編成長くすればいいのに
414 :
松屋 【末吉】 めし大盛り 【184円】 :2009/01/01(木) 09:52:43 ID:MBT7DCtF0
あけましておめでとうございます
415 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 22:27:49 ID:99HZXaf40
>>413 俺はよく見かけるが?6両基本編成の「しなの」
416 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 01:52:16 ID:bbaJZu9EO
増結は朝晩だけでしょ
年末年始とかは除くと
今更だが東海区間走行のしなのの俊足っぷりに萌えた
ありゃ凄いわ・・束区間はトロイけどw中央西線では常に100km/h出てる感じがする
>>417 最高速度は、東海区間は120km/h(中津川まで130km/h)、束区間は110km/h(381と同じ)
曲線通過速度は、東海は本則+35km/h、束は本則+25km/hだったと思う。
419 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 18:21:03 ID:OQWSRhQ/0
>>417 383系「しなの」の最高速度:
大阪駅〜米原駅間 130km/h
米原駅〜名古屋駅間 120km/h
名古屋駅〜中津川駅間 130km/h
中津川駅〜松本駅間 120km/h
松本駅〜篠ノ井駅間 110km/h
篠ノ井駅〜長野駅間 120km/h
岐阜から京都へ帰省るのにしなのは重宝してる。羽島に出るのも名古屋に出るのも手間だから
何より乗換無しで行けるのが有り難い
421 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 13:56:14 ID:v2XhdR6V0
>>408 今日のNHKの昼の長野県内ニュース、あさまあずさの報道はあったが、しなののことは触れず
422 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 13:58:22 ID:VvONoGt2O
岐阜から京都に帰省ってレアだね。
逆ならいくらでもいるが
長野から大阪方面に帰省するのに、新幹線・東京・羽田・伊丹経由で帰った方が若干速かった
もう自分でも何がなんだか(ry
ごんべえ号は空振りに終わったが、伊那からのワイドビューしなのの需要は割とあるみたい。
JR東海が伊那の企業向けの駐車場を木曽福島駅付近に確保したって新聞に載ってたし。
しなの22
さっき姨捨の車窓の案内放送があった
丁寧に通過時刻まで
初めて聞いたわ
しなの21号乗車中
新幹線の接続待ちで2分遅れで名古屋出たけど、
シカはねて何十分待たされるよりはよっぽどいいわ。
ところで、年末にしなのに乗ったら、明科あたりで、
進行方向右に見えるの山々は北アルプス(ryってのを車掌が言ってたんだけど、前から言ってた?
バスガイドみたいでびっくりしたよ。
寝覚めの床については前から言っていたが、北アルプスはどうだろ。
428 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 02:47:06 ID:qWbMSrSsO
そんなんなら、鶴舞〜金山間で、この辺はラブホがよく見えるって放送が入ったなw
429 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 16:27:23 ID:iLf0n+l30
寝覚ノ床は行楽時期は普通列車でも放送はいるね
430 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 22:54:46 ID:bkqQ91I40
431 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 12:24:05 ID:Xa69Ozzk0
人人
432 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 13:06:36 ID:qPAtX8leO
朱早木は千種。
433 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 13:27:11 ID:hgpMM+AF0
age
434 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 14:26:54 ID:hf6V2z4b0
age
435 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 20:21:53 ID:uVgvSp7p0
昨日、しなの16号を利用。
名古屋着発時に鳴らなかったワイドビューチャイム、
車掌が交代した米原から各駅で鳴りましたよw
>>435 車内放送マイクの付け根にあるスイッチボタンでワイドビューチャイムが鳴らせます。
そのボタン押すか押さないかは車掌次第。
ワイドビューチャイムの他に、あと2種類違う音色のチャイムがあるけれど、切り替えることは皆無に等しい。
(-.-;)
437 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 23:13:26 ID:XXzyHzma0
>>436 ワイドビューチャイム以外というと、5点打音のチャイムのこと?
JR東日本区間の「しなの」で2度聞いたことある。滅多に鳴らないので新鮮だった。
ならす人はよくならすよね。
名古屋、金山、千種発車時、塩尻到着時に鳴ったのを聞いたことがある。
好きなんだな。
>>437 5打点音チャイムって、371系のアレか?
440 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 12:26:19 ID:dHtcfhAk0
あれだ
441 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 20:35:30 ID:xpmuFmN80
この不景気だからしなのの大阪〜長野間の廃止は確実だな
名古屋〜長野も大幅削減が先かな?
442 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 12:46:12 ID:og4BKune0
>>441 名古屋〜長野間の削減はないだろう。大阪発着は知らんが
そこで名古屋〜大阪を廃止して名古屋〜長野増便ですよ。
444 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 19:49:44 ID:d2qGeOCH0
445 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 21:46:20 ID:BoAepOwN0
>
>>444 削減はないだろう。「しなの」の塩尻・松本〜篠ノ井・長野間は、通勤客で
慢性的に混んでるし、名古屋から松本・長野方面のビジネス利用も多い。
446 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 23:01:48 ID:xiSHy7oS0
自由席を増やして欲しい。
447 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 23:51:01 ID:d2qGeOCH0
>>445 トヨタショックで名古屋(それ以外)の各企業のビジネスマンが出張禁止令が出ているから
利用者が激減するから削減はあるだろ
まずは減車だろ
449 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 01:47:39 ID:HPrGazyX0
450 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 04:58:30 ID:waCfCFuk0
3両編成でイイじゃん!
G、普指、普自、各1両
で、30分に1本にすればG利用も増える
452 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 16:02:54 ID:NoDkn4Xw0
>>438 だよな。
この前塩尻から上りに乗ったときは、
ワイドビューチャイム→車掌のアナウンス→ワイドビューチャイム
だった。
453 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 17:51:37 ID:k9B/Yy910
朝のしなのは多治見から通学の立ち客で混雑してるから、オトーサンが特急禁止になっても学生が楽するだけだろ。
瑞浪あたりから振り子なしで良いから1本増やせばいいのに。
454 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 21:31:38 ID:WSHJ93co0
削減されたとしても、平日の8両/10両編成の便が6両になったり、4両編成で運転する便が発生する位だろう。
本数の間引きはしないと思われる。
455 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 21:38:22 ID:Nr70La3w0
>>454 JR倒壊は在来線なんかどうでもいいから
車両編成の削減だけでなく、本数の削減も
有り得るだろ
456 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 22:26:52 ID:S61r2v+u0
うるさいな。
じゃあ、セントラルライナー長野行き・中津川行き各1本と、普通6本のみにすればいいのか?
457 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 00:44:29 ID:UIpV8e6B0
しなの編成足りないんじゃない?
年末年始のピークでも、増結のし過ぎか臨時1往復走らせてなかったし、4両のしなの(名古屋〜白馬)も走っていたし。
458 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 01:19:16 ID:6XFxc1Rp0
81号はオマケだよ。
>>455 ×JR倒壊は在来線なんかどうでもいい
○JR倒壊は鉄オタなんかどうでもいい
383増備すべし
461 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 23:10:32 ID:TyPDj6xd0
>>459 もともと倒壊は在来線なんか軽視する会社だからそこで×を入れるお前がの頭がおかしいんじゃないか?
>>460 増備はない
381→383で名古屋〜塩尻が10分短縮だから、たとえ373で走らせても15〜20分は遅くなるんだろうな
463 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 01:21:54 ID:nSqrgNV+O
名古屋〜松本は高速バスも悪くない
中央道からみる南アルプスはなかなかだし
バスって大きく迂回してるのかなぁ。
新宿まではあずさ2時間40分〜3時間、バス約3時間
名古屋まではしなの2時間、バス約3時間
恵那山くぐる時間が約15分。諏訪湖から塩尻行く時間が約15分。
残り30分は振り子を目一杯使って130(120)`でぶっ飛ばす383の性能じゃないかい?
松電の高速バスは松本についた後に電車が無かったり、松電の市内線の方が先に出ちゃったりでダメなんだよね。
松本駅に取り残されても帰れない。
同じ金額でもう1時間多くかかる普通列車に乗って帰った方が、最寄り駅で降りれて家までのトータルタイムで勝ったりする。
467 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 01:45:55 ID:mxsVHtrvO
バスは往復で5千円
不況でしなのからバスにしろって言われた…
平日、16号名古屋から大阪への自由席は、
混んでる??
469 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 17:59:36 ID:Kt877Gs1O
まあ普通に乗ってる。混んでいることはない。
しかし、名古屋で降りた客のゴミが散らかっている。
ゴミまみれww
>>469 ありがトン。
時間をゆっくり作って、大阪→長野のG展望で出直します。
471 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 11:01:31 ID:jneBKXYb0
age
472 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 10:16:15 ID:SDY7tuyo0
age
473 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 18:21:04 ID:XlsoKOCPO
特急しなの30号、名古屋行きです。
停車駅は篠ノ井、松本、塩尻、木曽福島、千種、名古屋ですage
474 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 19:13:33 ID:wVrCNzLr0
しなのはもう少しダイヤに余裕持たせるべきじゃないかね?
475 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 01:09:23 ID:uiQYvV7P0
>>474 登場時より5分ほど余裕が出来たがまだ必要?
なんだかんだ言ってしなのが減便になったことはないよな。
477 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 18:42:47 ID:0GQ5MCCV0
478 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 20:31:27 ID:QhY6xhOM0
当方関西人。今週末の日曜に東京での結婚式に参列することになったはいいけど
ふつーに東京行くのに飽きたので土曜・長野経由で東京に向かうことにしました。
てなわけで、京都から長野までしなのに乗ることにしたのですが
・ここは見とけ、という車窓からのお勧めスポット
・この時期雪でどれくらい遅れます?なんかこの週末は寒くなるようでちょっと雪が怖いもので・・・
(長野では一応ちょこっとした観光もしたいと思い、約2時間の余裕をとってます)
この2点について教えていただければ幸いです。
479 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 23:20:48 ID:lEGiq4S2O
名古屋から塩尻までしなのに乗るが、景色的にはA席とD席どちらがオススメ?
480 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 00:03:45 ID:uiQYvV7P0
進行方向左側。たしかA席だっけ?
>>478 しなの車窓からのお勧めスポット
・上松付近の寝覚ノ床(長野行きでは左側)
・姨捨付近から見える長野盆地(長野行きでは右側)
・松本あたりから見える北アルプス(天気次第)
482 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 15:52:23 ID:UlMD+6QZ0
>>478 寝覚めの床の後に来る御嶽山も忘れずに(天気次第)
木曽路は基本左側A席がイイよ
483 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 15:56:30 ID:fuZ4Eykm0
昨日なんか京浜東北の車両?が機関車に牽かれてたせいでラッシュ時に遅れたね。
塩尻から先、特に松本長野間の単線区間には急ぐ場合は要注意だよ。
76両しかないんだね。
もっと増やせばいいのに。
こんな素晴らしい車両なんて他にないよ。
それと、明科駅に特急しなの全停車してほしい。
安曇野市の代表駅なんだから。
485 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 18:38:46 ID:FHyRaoIz0
普通列車の少ない木曽谷の上松と南木曽も停車を増やすべき
486 :
478:2009/01/21(水) 20:39:51 ID:/76cmDYc0
レスありがとうございました。
指定は残念ながらD席なので寝覚め床とか御岳は見えなさそうですが
他の風景を楽しむとします〜。
普段は車でR19を夜走ってばっかりなので、昼間の中央本線からみる風景が
新鮮で今から楽しみです〜。
487 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 21:04:49 ID:TQX+o+lk0
A席に変更しる!!
D席は善光寺平が一望できます
488 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 21:09:15 ID:dVdSAZ/p0
夜に姥捨から見る善光寺平の夜景はきれいだね。
>>488 それも綺麗だけど、姨捨方面に上って行くしなの号を千曲市の善光寺平から見るのもいいぞ。銀河鉄道999を彷彿とさせてロマンチック。
>>486 D席か。
じゃ寝覚めの床通過前に、「しばらくして小さなトンネルを出ますと…」って放送が入るから、放送を聞いたらデッキに出て寝覚めの床を見ればいい。
寝覚めの床は倉本駅と上松駅の間だぞ。
490 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 17:59:09 ID:zftEV6CPO
>>486 同列車・同設備なら、DからAへ変更しても、無手数料だし乗車変更にはならんよ
491 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 18:32:08 ID:+XNtf5vc0
>>486 座席でお勧めな点がもう1つ。下り列車は座席列番は偶数の方がお勧め。
奇数番号は窓枠が結構邪魔なんだよね。偶数番号は座席と窓の間がちょっとだけでも開いてるから、なんとなく開放感がある。
まあ、前の人がカーテン閉めちゃったらもともこもないが。
御嶽山は本当に天気がいいと勝川や恵那あたりからも見えるときがある。
一番近いところで見えるのは、倉本〜上松間のR19号元橋交差点手前の木曽ダムあたりかな。
興味があったら地図で調べてみるといいよ。
492 :
↑:2009/01/22(木) 18:36:14 ID:+XNtf5vc0
>倉本〜上松間のR19号元橋交差点手前の・・・・
訂正
上松〜木曽福島間でした。失礼。
>>486 あと、振り子式だから酔わないようにね。
>>478 長野市の国宝、善光寺にはいくべし。
長野駅からのアクセス
長野→善光寺下(長野電鉄長野線地下鉄)片道160円
善光寺下駅の交差点を西へ徒歩10分。
495 :
478:2009/01/22(木) 21:16:45 ID:bvLg19d30
みなさんご丁寧にレスありがとうございます。
初めてですし、今回はD席からの景色をまずは楽しんでみるとします。
また機会があれば今度はA席を狙ってみるとします。
どの道、関西から東京へ向かう機会、これから先腐るほどあるとは思うので・・・。
それよりこの週末、冷え込むみたいなので雪の方が心配です・・・。
まぁ、西日本中心で長野方面はそこまで降らないようですが・・・。
>>494 そこはバスを案内しろw
善光寺下からだと坂がきついし参道じゃないから地味。
それに電車の本数も少ない。
長野駅西口から1番乗り場から出るバスならどれでも大丈夫(だったはず)。
で善光寺大門まで100円。
もしくは市内循環バスぐるりん号100円。
長野電鉄でもいいけど善光寺下から善光寺はやっぱり坂がきつい。
けど電鉄は地方都市では珍しい地下鉄(善光寺下まで)
あとは時間によってはゆけむりがホームにいるかも。
特急券100円だけど善光寺下には停まらないからなぁ...
>>496 そうか!ぐるりん号があったか〜。
不覚にも長野市民として気付かなかったw
498 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 18:13:00 ID:fgpfSWQoO
ご開帳でも、ちくまの復活はなかったね。
残念だ…。
しなのが臨時で長野まで行くのは何年振りかな?
500 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 18:35:31 ID:bTLGJsd/0
500
501 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 18:39:25 ID:DuaUTpxAO
長野オリンピック以来か?
502 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 20:46:00 ID:aBl/XnZC0
しなの95号 名古屋 10:30 長野 13:46
しなの95号 名古屋 10:30 長野 13:46
4/4,5,11,12,18,19,25,26,29
5/2〜6,9,10,16,17,23,24,30,31
503 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 20:47:15 ID:aBl/XnZC0
失敗
しなの95号 名古屋 10:30 長野 13:46
しなの92号 長野 14:26 名古屋 17:47
4/4,5,11,12,18,19,25,26,29
5/2〜6,9,10,16,17,23,24,30,31
ナイスホリデーはアボーンか?
504 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 21:15:51 ID:cHmv9IjzO
やっぱ車両が足りないよなあ。朝夕は常に8両以上にしてほしい。
505 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 21:39:26 ID:X7SI8Av00
>>498-503 恐らく長野五輪以来かと思われる。
臨時「しなの」といえば、白馬発着か松本発着だったな。
>>504 381系(2本)の廃車で車両不足はますます進み・・・
506 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 21:40:33 ID:M1CeOzO3O
次ダイヤ改正から、しなのは、しな〜のに改名しないの?
ちくまが減った分でなんとか臨時を増発している感じだなあ。
383ちくまのグリーンは良く眠れて重宝したのになあ。
大阪発着なくせばいいんじゃね?
かわりにはるか1往復を名古屋始発にすると便利。
とりわけ、岐阜、大垣市民にとってね。
岐阜から関空に行くの結構不便なんだよ。
511 :
478:2009/01/24(土) 09:36:15 ID:yL/vusxJ0
とりあえず京都から無事しなのに乗り込みました。
土曜日なのに車内は結構まばら。やっぱり大阪発しなのは知名度が低いんでしょうか。
前のご老人は岐阜までの指定券を持っていらっしゃいました。関西〜岐阜の往復で
使われる方もいてるんですねぇ。。。
京都で時間があったのでD席からA席へ変更してもらおうと思ったのですが
残念ながらA席が満席で変更できませんでした。あきらめてD席からの眺望を楽しむと
します〜。
>>510 それやると米原行き普通が2時間に1本になります
515 :
478:2009/01/24(土) 16:06:07 ID:QlFJdZ6W0
無事、長野に到着しました。ただいま東京に向かう新幹線の中です。
湖西線強風の影響で長野着15分ほど遅くはなっちゃいましたが善光寺にも
お参りに行け、一応予定通りに行動できとります。
車窓からみた善光寺平、感動しました。
結構いろんな路線に乗ってきましたが、あんな高いところから平地を一望できる
車窓をみたのは初めてでした。
皆様アドバイス、ありがとうございました。
>>515 今度行くときは、塩尻(中央西線しなの・中央東線あずさ)経由で来てみるのもいいかも知れませんな。
無駄遣いです
518 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 10:49:04 ID:QNztx5zyO
東海の臨時列車について「更に席を取りやすくします」ってどういう事?
臨時便の増発でしょ。
オリンピック以来の長野行増発だし。
(前回のご開帳は無かった?)
520 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 20:18:26 ID:jEJC9O9/0
>>519 >(前回のご開帳は無かった?)
なかった。
「しなの95・92号」は4両か6両か注目。
「しなの81・84号」が4両なら、「しなの95・92号」は6両ということか。
ダイヤ情報や時刻表3月号が出れば分かるが。
そういえば臨時って最大3往復走っていたけど、今は最大2往復なのは、やはり乗客が減っているってこと?
522 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 21:26:34 ID:8BguHeOF0
>>521 車両がないからじゃないか。去年臨時用の381系が1本が廃車され、今では臨時を含め383系だけ
で運用されている。
523 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 00:46:09 ID:mRWVhnZZO
524 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 01:22:54 ID:JCv3Hr2h0
時刻表2月号に載ってるんじゃない。春臨だから
>>510 京都まで新幹線つかえっていうのが東海クオリティw
てか今回の長野行き臨時、のろいから371とかでも大丈夫な気がする。
>>526 371は方向幕に、「特急しなの長野」入ってるの?
528 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 20:26:21 ID:p23wSRNoO
529 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 20:58:39 ID:EMTg4G8N0
>>524 定期列車しか掲載されていなかったはず。
3月号には掲載されるか。
530 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 21:02:03 ID:JCv3Hr2h0
>>529 そうか。改正号は臨時乗らないんだっけ。
>>529 新幹線・特急・指定席連結列車が載ってる。
532 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 07:02:48 ID:zH3AWGkwO
長野行きの臨時しなのなんて無いよ。
533 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 20:13:49 ID:StmUwkZO0
>>532 東海のページで、春の臨時列車の案内に出ているはず。
534 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 20:53:54 ID:WRGjjG190
この春の高遠さくら臨(松本→伊那北)、ながの行き臨時しなのの無い日だったり、
今までの定期しなのじゃ乗りにくい時間なんだが、3.14改正でしなのちょっと変わる
んだろうか。
特にプレスリリースでは時刻に触れられてないし。
2月号に臨時しなのが載っていない。アボーンした?
536 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 20:05:20 ID:KCgJFr7k0
>>535 締め切りに間に合わなかったためと思われる。
3月号には掲載されるかも。
537 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 00:59:57 ID:u+ZfXxQa0
高山線は間に合って、中央線は間に合わなかったのは、やはり長野行き臨時しなのの関係かな?
他社とも調整が必要だし。
ところで、原稿の締切っていつなんだろう。1/23にリリース出すためには、それ以前に調整しているはずだし。
結構前なのかな。
538 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 01:20:10 ID:W7TPkX48O
臨時は6時半とか早朝でいい。
定期なみに早く着きそうだし。
来週の381の団臨、塩尻までの所要時間が旧しなのより2時間近くも長いけど
バカ停の駅と時刻知ってる人がいたら教えてくだしあ。
鉄ファン立ち読みしてきましたが載ってませんでした。
買わないと見えないんだぞ
543 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 15:20:14 ID:JXFRKJm20
あげ
544 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 17:55:12 ID:FRcCq1lX0
まつ
545 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 17:57:20 ID:G8z6yU0N0
もと
546 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 18:02:37 ID:5QiamCkH0
しなの16号(大阪しなの)って残るのかな?
できれば残してほしい。
大阪に行くとき便利だからね。
でもいつも乗る時大阪到着が7〜8分遅れる。
しかも、中央西線でスピードが落ちるところがよくある。
単線区間が残っているからかな?
547 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 18:05:36 ID:5QiamCkH0
それと東海道線に入ったとき高槻前後でスピードダウンするんだよね特急しなの16号。
548 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 18:30:48 ID:r6TAsXM30
>>546 とりあえず、今回の改正(09春)では現状維持である。大阪「しなの」
ただし、昨年の改正に引き続き、全体的にスピードダウンしている。名古屋・松本
間が2分程度延び、松本発長野行きのジャストタイムが02分前後の発車になってしま
う。
長野⇔松本のE257系快速なくならないよね?
あずさが183,189の頃からあるし無くならないんじゃないか?
あれって北長野までの送り込み利用してるんだっけ?
551 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 09:57:40 ID:EFM5/7J80
>>549 >>550 E257系(旧183系含む)の長野⇔松本快速1往復は、かつて存在した長野⇔新宿特急「あずさ」の名残だと
言われている。
>>551 新宿からきたあずさが、松本で入れ替えをして長野行きの快速になるのはこのためか。
553 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 17:19:23 ID:ixWIOCHV0
現行のダイヤだと、長野行きは松本で毎時05分だけど
>>551 単に松本に置ききれないから長野に流してるんじゃないの?
555 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 01:47:27 ID:pZzmCRvIO
しなの遅くなりすぎ
556 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 21:12:20 ID:foFyvQzD0
>>555 確かに。昨年の改正でゆとりダイヤとなったが、今回の改正ではさらにゆとり
を取っている。かつての最速13号は、停車駅も増えたが所要時間も10分位増えて
たような気がする。
>>546 大阪まで延びるしなのって良いよね。停車駅も同じ線を走る特急より少ないし
何より乗り換え無しってのも良いかなぁ。昔は新大阪も飛ばしていたんだっけ?
通過してたね。でもなんで、今、停車するんだろ?
559 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 21:45:10 ID:gbxm0xdrO
381の時とあまり変わらないんだね。3時間で走るんだったら。
383になったときは2時間50分になったって宣伝してたし、さらにその次のダイヤ改正のときは最速2時間43分って宣伝していたのにね。
561 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 23:31:00 ID:nAWSSQyC0
定時で走れなかったからね
特に上り
この前長野松本間で早くも遅れたので何があったのかと思ったら、廃車回送の通勤用車が首都圏から来たからだったようだ。
ラッシュ時にそれもないだろと思ったが、考えてみたら首都圏のラッシュ時を避けると長野に着く頃にそうなるんだなと。
中央西線利用者には何の利益も無い遅れだが、貨物が来るせいか塩尻〜南松本でこれが多発するので塩尻までは我慢だ。
>>562 廃回もそうだが首都圏の中央線が遅れるとあずさや中電も遅れて篠ノ井線も遅れる。
しかも篠ノ井線の松本〜田沢と明科〜篠ノ井が単線だから待避の関係で影響が大きい。
1号70分 3号35分遅れで運行中らしいね。
565 :
564:2009/02/03(火) 12:16:30 ID:pUSl+ZdZO
連投スマソ
しなの3号の折り返し列車の12号に乗車中だが、
3号がトラブってたみたいで、12号の編成が変わった。
1号車から4号車が全部普通車指定の禁煙になったらしく、グリーンと喫煙はなくなった。
確かに、入線のときみたら、4号車と2号車が先頭車両につかうやつを連結してた。
566 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 12:31:01 ID:3Ox7p3000
>>565 貴重な体験良かったね。2+2+2はまず無いぞ。
>>565-566 今朝の名古屋口の混乱のさなか、2連×3が神領を出庫していったのを見た。
8:00の少し前だったけど、まさかそのまま3号になるとは。
569 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 23:31:34 ID:WA0LzOSi0
せめて長野〜塩尻くらいは定時で走って欲しい
2×3とかスゴい!!
編成全体を写真に撮りたかったな。
>>569 せめて明科〜西条の3つのなが〜いトンネルを複線にしてくれたら、定時運行と長野〜松本の時間短縮になると思う。
費用対効果はわからんが…
明科―西条間に、もう一本使ってない線路あるんだけど何?
土手みたいに一段高くなってて。
574 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 11:32:25 ID:ZcAMyvtV0
>>573 昔はあそこを通ってたんだよ。
今の白坂トンネルが完成するまでは。
白坂トンネルは複線の規格で掘ってあるけど、イザ線路を敷くとなったら
計画変更で単線になった。
だから
>>572の明科⇔西条は用地は複線分あるんだけどな。。
>>574 旧線なんだ。
教えてくれてありがとう。
折角設備を複線用に作ったのに複線にしないなんてもったいないな。
576 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 18:25:21 ID:WQr1TILZO
これ以上遅くなるのだけは勘弁してくれ
しなのの篠ノ井線の最高速度って100`だっけ?
詳しい人ヨロ。
578 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 21:34:04 ID:oYhSuRwE0
>>577 複線区間(塩尻〜松本間と篠ノ井〜長野間)で120キロ、単線区間で110キロだった
気がする。
579 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 21:58:47 ID:Vdb22k0P0
580 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 22:08:40 ID:jGA9MhZG0
田沢−明科だけどうして複線なんだ?
平瀬(信)の駅昇格は無理?
581 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 22:23:24 ID:jGA9MhZG0
383系ってデビュー12年ぐらいになるよね?
381系のあの気持ち悪い走りっぷりには参ったけど。
383系は今でも新車とまでは言わないけどまだまだ新しい車両だと感じるのは俺だけかな?
年に数回、しなの16号利用するんだけどそう感じるんだよね。
>>581 カッコいいよな383系。
うちの祖母はしなのは振り子だから嫌だと言って、普通電車を使っていた。5年前に383系に初めて乗った祖母は、381系に比べ格段に乗り心地が良くなったと喜んでいたよ。それ以来祖母は、しなのを使うようになった。
もっと早くから祖母は383系の良さに気づいていたらなぁと思った。
>>577 ありがトン。
あのなが〜いトンネル、規模の割にゆっくり走っていたものだから気になっていたもので…
584 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 14:03:18 ID:6AVhhtkb0
平沢〜贄川のトンネルも複線対応だな
くろよんの復活はまだでしょうか
どなたか、383系しなのと189系あさまが並んでる写真持ってる方いませんか?
>>587 ありがとうございます!!
待ち受けにしたかったので。
589 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 11:17:12 ID:JUU1Eaq70
あげ
590 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 21:00:11 ID:J48F3l57O
また遅くなるんか・・・。
こないだのゆとりダイヤ化で十分でないの?381と変わらなくなるやん。
名古屋―中津川は130km出してるんだろ?
591 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 00:26:50 ID:gdDMvD0C0
下りはいいけど上りはよく遅れる。
篠ノ井線の単線すれ違いとか、東線接続とか。
593 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 01:38:57 ID:n3TpG/lyO
この不況であんまり遅くなると高速バスに客取られるぞ…
うちの会社ではしなのは禁止になった
594 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 08:53:40 ID:vBmhksrc0
大阪しなの、絶対なくさないで!
高齢者や下肢の不自由な人・妊婦さんや幼い子供連れには、
名古屋の乗換えが想像以上に高いハードルなのです。
そういった人たちの貴重な移動手段を奪わないで!
新幹線プラス在来線乗り換えに集約するのは
バリアフリー拡大世論に反する流れです。
595 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 09:15:29 ID:QnzXnP8W0
大阪しなのって、しらさぎが米原から名古屋へ乗り入れている分との相殺なんだろうかね?
しらさぎは短いけれど本数多いし、大阪ひだを足しても南紀の勝浦へ行く分とひだの富山に行く分を考えると、東海のかなりの超過になってる気もするし、新幹線も西の車両が新大阪以東に乗りいてれる方がすくなさそうだ。
なんだか不思議な関係だな。
名古屋駅ったって、となりのとなりのホームだろ。
その程度の乗換えができないなら、
大阪駅のホームにたどり着くのは無理だ。
597 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 09:44:16 ID:vBmhksrc0
>>596 乗車駅下車駅とも、身内や友人などだれかが駅前まで車できて、座席まで送迎してくれるから可能な移動。
乗り変えの名古屋駅で、だれがするんですか?JR倒壊の駅員が新幹線の網棚の荷物降ろして、しなの号の網棚まで運んでくれるんですか?
座席の着席まで補助してくれるんですか?
あんたは一回足骨折して大阪長野間を荷物もって移動の実験してみるべき!
それともエイジレスセンターで研修受けるべき!
だったら車椅子にのりな。
駅員が運んでくれるから
599 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 10:23:42 ID:tAD1bReb0
土合駅や宇都井駅にエレベータがつく時代はきませんよ。
文句もいいけど、JRもできるだけ対応してくれている時代でしょう。
600 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 11:26:44 ID:XZfdEGYjO
必死なのはいいけど結局罵倒かよ。
601 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 12:15:57 ID:gdDMvD0C0
駅員がフォローしてくれるよ。
1人しかいない駅だと、駅員と車掌が車イスのお客を手伝っていた。
>>599 土合は結構不気味だよね。
筒石とかは職員いるけど、土合はいないもんな。
ちくまのリバイバルっていつやるの?
604 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 16:25:31 ID:uvHtcmW10
605 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 19:58:44 ID:UlsVEbvt0
>>584 そんなの必要ないだろw
大阪しなの
それが嫌ならマイカーかパックツアーに池
>>597 残念ながら意外としてくれるんですよ、これが
きちんと車掌に事情を申し出て、列車無線で連絡すれば駅員が出てくるんですけどね
ただ倒壊ですから待遇(というか駅員の態度)は分かりませんけど(藁
交通弱者をうたった利権団体の人間だろ
障「害」者はエゴイズムばっかりだから困るな
高速バスの直通便もあろうによ
大阪直通を残すのなら、名古屋までの所要時間を短くしてくれないかな。
東京経由や羽田空港経由の方が速いなんて正直有り得ない。
608 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 02:02:32 ID:u57wMs7gO
急行ちくまを昼行で復活すれば全てが丸く収まりまつ
381アボーンしちゃったけどw
>>608 313系500番台はどう?
セミクロスじゃないやつ。
313系に500番台なぞおらんわw
国土交通省の施策構想の中では
交通結節点の改善や相互乗り入れとか
在来線直通列車がうたわれているから、
そっちの切り口でみると
大阪しなのや大阪ひだの存在は正しいともいえるね
乗り換えは鉄道利用敬遠の原因なのが明らかで、
その結果、自動車利用が増えると、化石燃料消費が増加する
経営効率や移動時間を優先すれば
新幹線という軸から在来線乗換えがベストに決まってる
昔あった多層建て列車みたいに乗車時間かかっても
キメ細かな直通列車が設定できればいいんだろうけどね
しなの9号の名古屋停車中に駅弁買うのは無謀ですか?
613 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 12:17:35 ID:+PNfoMNh0
中津川あたりで釜飯売りが始まった記憶があるが・・・
614 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 13:05:21 ID:Z8xOf5l10
大阪しなの、大津と草津にも停車してくんねえかな。
>>612 乗り込む前に買っておきましょう。
もしくは車内販売。
混んでるときはなかなかこないけど。
以前10号車に乗って待っていたが、塩尻手前でやってきた。
617 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 17:40:37 ID:zEhiK2Zk0
次の改正では遅くなっていないけど。速達便を除いて
618 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 19:29:18 ID:k0AMWg2oO
>>614 大津は恥ずかしいから止めないで。
日本一酷い駅前だから。
619 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 19:35:30 ID:HliJXdOjO
昔みたいに岐阜と京都以外無停車でいいよ。
620 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 20:45:22 ID:Z8xOf5l10
新幹線の止まらない所を拾っていかないと。
621 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 18:07:38 ID:+LPPhA+KO
米原から新快速にすればいい
223のスジに乗れるだろ
622 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 21:10:17 ID:achku/7UO
>>621 特別急行しなの16号、大阪行きです。
停車駅は篠ノ井、松本、塩尻、木曽福島、南木曽、中津川、多治見、千種、名古屋、
岐阜、米原に停車し、米原から新快速にかわり、
彦根、能登川、近江八幡、野洲、守山、草津、石山、
大津、山科、京都、高槻、新大阪、大阪に停車します。
彦根から激混みだな……
623 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 10:40:43 ID:BjOFRxKtO
新快速にグリーンは付かないから不可
関空まで延長運転
2ドアで新快速とか、215系快速アクティーのように遅延必至
626 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 16:54:52 ID:mLgoqMyo0
2030年頃にリニアが大阪まで延びれば、さすがに大阪しなのはいらなくなるだろうね。
もしかしたら、名古屋しなのが1日5本と中津川発しなのが1日10本とか。
そうすると、20年の内に車両更新もあと1回くらい、増備開始も2020年頃にあるか。
N700で電車の開発が一段落したので、384系開発に期待したいものだ。
383系の次があるとしたら、たぶん384じゃなくて385になるだろう。
628 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 18:44:37 ID:ihrX8k3NO
そろそろ次形式希望だけどまだ国鉄型ディーゼル車が残ってるからな。
しなのの高速化なら、もう車両でどうのこうのっていうのは限界ではないか?
一部、トンネルの複線化とか、それこそ、城北線回しにするとか、インフラ部分で
抜本的なことをしないと。
630 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 23:58:44 ID:ExV+Cqgw0
塩尻以北を改良しよう
基本的に381時代と変わっていないし
631 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 01:15:50 ID:BocEClfyO
JR北海道みたいに振り子+空気バネ傾斜で本則+50キロとか、仰天しなのキボンヌ
あれは気動車だから可能なんだよ。
電車でそれだけ傾けると架線がパンタから外れる。
633 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 13:20:47 ID:JSGasLbL0
あげ
635 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 03:44:58 ID:HF/+GiHE0
>>632 E351や8000みたいなのが必要になるな
まあ、それをつけるだけの価値があればやればよいんじゃない?
E351の次が353にならずにパンタ固定の257になったあたり、
やっぱりパンタ可動は問題があったんでない?例えばコストが折り合わないとか。
637 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 21:47:33 ID:qupL9bJAO
638 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 04:01:15 ID:tPIT9e9IO
「あの電車、横になって走ってない、大丈夫?」
「アレが噂の仰天しなのか、名古屋から塩尻まで130キロ運転してるみたいだぜ…木曽路でも」
「よく見てみろよ!横になって走ってても、紙コップに満タンなコーヒーが一適もこぼれてないぜw」
「なっ、なんだってぇ>ΩΩΩ」
そうか、振り子式電車が曲がるときって、重力は電車の床面に対して垂直に働くんだっけ
641 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 20:53:32 ID:HwtB1kGLO
しなのの臨時長野行き一往復を早売りDJで確認。今までの松本行き臨時を長野まで延長したダイヤのようです。
642 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 22:10:33 ID:k6Aej6XRO
643 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 22:19:37 ID:HwtB1kGLO
6両編成です。
644 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 22:25:33 ID:lkKVVOVpO
>>640 重力はいつでもどこでも常に地球の中心に向かって働いておりますがなにか?
床に対して垂直に働いているのは重力と遠心力の合成力
>>644 そうそうそうそう。
それが言いたかったんだよ。
646 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 17:29:12 ID:TbWFc47Z0
age
647 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 18:07:14 ID:ifrFwMa10
>>643 そんなの4両で充分だろ
採算も取りにくいから
648 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 18:17:44 ID:5FFK/w3a0
>>647 そういえば、381系が引退してからは白馬発着の方に4両が入っているな。
649 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 20:47:58 ID:/phOQ6T3O
>>647 採算とれなきゃそもそも設定されないんじゃ・・・。
松本⇔中津川に定期の快速あればな〜
651 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 02:18:51 ID:yPKWrczs0
木曽路快速
停車駅:坂下、南木曽、上松、木曽福島、藪原、奈良井、木曽平沢
このまえ野尻駅前にいったんだけど、駅前に商店街のあととか、古い会社の建物とか、
昭和30年代まで繁栄してたと見られる痕跡があった。意外なところに意外に街があったんだね
655 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 22:42:42 ID:JXtqDFBO0
>>649 倒壊はバカだから
もともと在来線には頭に入っていないからな
656 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 22:48:36 ID:gI8uSKDCO
特別快速
中津川→南木曽→上松→木曽福島→藪原→塩尻→松本→明科→聖高原→篠ノ井→北長野
おばすてライナー
鶴舞→美乃坂本→落合川→十二兼→倉本→洗馬→広丘→田沢→冠着→姨捨
二番煎じほどつまらないものはないな...
661 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 02:53:40 ID:gl8fmQbdO
ばかやろう、全部あぼーんだ!!!
特急市なの
名古屋―春日井―多治見―土岐市―瑞浪―恵那―中津川―塩尻―松本―明科―姨捨―長野
663 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 01:22:55 ID:iuXMErRqO
名古屋→中津川→塩尻→松本→長野キボンヌ
昔中津川通過のしなのがあった。よって名古屋・松本・長野だけ停車のしなのキボンヌ
665 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 06:43:31 ID:ZABIhGCeO
ふじかわみたいに停車駅統一きぼんヌ
名古屋―金山―千種―多治見―恵那―中津川―南木曽―上松―木曽福島―塩尻―松本―明科―聖高原―篠ノ井―長野
で
金山は全て停車してもいいと思うんだけどね。
ダイヤ毎に遅くなるんだから、2-3分遅くなっても問題は少ないだろう。
中津川や松本、長野から中部国際空港への乗り換えには便利だと思うんだけど。
まぁ、名鉄の為にそんなことはしないかw
千種も金山も通過にする代わりに新守山で対面乗り換えでどうよ?
>>668 新守山で通過待ちしてるからなぁ。
「つばめ」と「リレーつばめ」みたいなもんだと思えば違和感ないかw
新八代と新守山も似てるしw
670 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 23:03:30 ID:fVWR9P7t0
リレーしなの
この電車は「リレーしなの」〇号、高蔵寺行きです。
新守山で長野行き「しなの」〇号に接続します。
終点まで各駅に停車します。
672 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 07:18:32 ID:YOSoNJGx0
せっかく金山千種大曽根からの地下鉄アクセス客を吸い上げて新守山に集約できるなら、岐阜県内は中津川のみ、塩尻も通過で途中駅は松本だけのスーパーしなのにでもなればいいが・・・。
東区間ではノロノロ停まるしかないんだろうな。
なんか新守山説はいいんじゃないのか?
リレーしなのwを大垣発とかにすれば、なお便利。
大垣-名古屋は新快速。名古屋-高蔵寺は普通。
674 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 08:06:01 ID:0gfgS6Uw0
age
675 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 09:34:30 ID:sxfUHSDg0
名古屋ー金山ー千種ー中津川ー木曽福島ー塩尻ー松本ー長野
かなあ.
多治見は名古屋から近すぎて特急料金払ってまで乗る人少ないだろう?割引キップか特急料金割引あるのなら停めてもいいけど.
松本ー長野間は特急停めるような駅はない.この間相互の利用は多いし50分代なら高速バスに十分勝てるから,長野ー松本の複線化&高速化は意味あるかも.
それと,木曽福島を2面3線にして特急と普通の接続できるように・・・
676 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 09:53:58 ID:lxpj5bW20
現地見てもの言えよ
677 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 13:18:20 ID:Xdv4XR2m0
age
678 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 14:24:25 ID:TM/qnkuK0
松
679 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 23:17:02 ID:B1Oap78e0
長野→名古屋のお得切符ないのかな。
681 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 00:10:33 ID:mpWcjEZZ0
682 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 15:51:43 ID:QrJ2lLPUO
>>680 長野―名古屋を通しで買うより、
長野―新守山、新守山―名古屋で分けて買った方が運賃が安い。
豆知識な。
>>682 ってことは新守山で一旦改札を出なきゃダメなの?
事前に乗車券を分けて買っておけば改札は出なくてもいい
>>684 名古屋に着いたら駅員のいる改札口を通らなきゃだめ?
686 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 12:14:21 ID:3J00P0rW0
age
687 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 20:15:17 ID:U8a5QLKk0
688 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 20:26:00 ID:vRTHnWxuO
>>623 6+2+2で運転
米原で基本ヘセ切り離しでおK
689 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 22:49:39 ID:RTetV6T+0
>>688 383系は、神領か名古屋でしか増解結できないので無理じゃないか。
690 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 23:11:56 ID:zCZ912l60
>>689 長野でも出来ないんだよね。
出来た方が効率的な運用が出来るような気もするが。
691 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 12:24:10 ID:yF54J/Tf0
名古屋(笑
692 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 21:54:37 ID:z8vpIf4G0
>>690 確かに。そのため、下り列車は需要と供給のバランスの良い両数となって
いるが、折り返しとなる上り列車はアンバランスな両数であることがある。
693 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 11:05:42 ID:WACq320+O
>>687 長野―新守山と新守山―名古屋なら名古屋市内にならないよ。
ちなみにしなのの車内でも長野―新守山のキップみせると、
新守山―名古屋のキップ売ってくれる。
合法的な割引術。
694 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 15:14:26 ID:9R0A0aJk0
>>693 長野〜新守山は238.5kmで名古屋市内制度適用で長野→名古屋市内じゃないのか?
買う時に行先きを新守山にして下さいと言っても、だめだろう。
それでもやってくれる駅員は、知らないだけか?
695 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 18:02:20 ID:WACq320+O
696 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 19:08:03 ID:B0/NIsms0
「しなの」に名古屋〜長野で乗る場合、乗車券を三河安城〜長野で買って、
三河安城〜名古屋間の新幹線自由席特急券と「しなの」の特急券を同時購入
すると「しなの」の特急料金を半額になるから、普通に名古屋〜長野を買う
より安くなる。
ちなみに、「しなの」指定席(通常期)利用の場合、
名古屋〜長野: \7,130 (内訳:乗4,310・特2,820)
三河安城・名古屋〜長野: \6,870 (内訳:乗4,620・特1,410・840)
697 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 19:41:45 ID:4rm0f0GmO
名古屋・上田もそうだよ。
698 :
名無し野電車区:2009/03/01(日) 18:16:18 ID:fRGRPWOI0
乗車券は名古屋からでいいんじゃない?
別々に買えば何も言われないし
699 :
名無し野電車区:2009/03/01(日) 21:25:18 ID:SnDNhYvU0
>>698 乗継割引を適用させる時は、乗車券も同時購入か提示させられる気がする。
700 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 00:56:54 ID:J65bOryC0
700get
701 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 01:19:18 ID:weipDhgKO
名古屋(笑)
702 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 15:12:58 ID:AUZJp9A60
あげ
703 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 00:14:09 ID:WGQRQbGT0
あとから乗車券だけ城辺すれば無問題
705 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 21:12:18 ID:kYmyDpDR0
塩尻駅で上りだけ3分もとまるしなのがある。下りは長くて2分。
篠ノ井線区間は遅れやすいんでしょうね。
706 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 14:08:13 ID:m9GdFwId0
あげ
707 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 14:21:25 ID:gLThPX1QO
1回だけしなのが新快速に抜かれたことがあった
708 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 21:26:29 ID:3AlI+AHN0
>>705 上りは単線区間通るし、東線と接続しないといけないからゆとり持たせてるんじゃない?
昔はしょっちゅう遅れていたし。
709 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 21:34:16 ID:wflp60Hu0
>>707 上りの「大阪しなの」は、新快速より停車駅が少ない割に、所要時間が大差ないので、
新快速に抜かれることもありそうだ。
>>708 東線は今でも遅れが日常茶飯事だしな。
遅延の影響回避と速達の為に別線いい加減作ってくれ。
スレチスマソ
7号→433Mの接続ができるように戻るのか
712 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 22:12:15 ID:K0PB2gtbO
多治見全停車か・・・
そのうち金山も全停車になりそ。
713 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 22:41:36 ID:fkPWqH4y0
篠ノ井も全停車になったしね。
>>709 大阪〜米原で130km/h出してなかったか
715 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 22:45:22 ID:d0mdoCumO
スーパーしなのが欲しくなってくる。
名古屋・塩尻・松本・長野
716 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 22:49:26 ID:XIlePai+0
5月に明科臨時停車。
下りが13・17・19号、上りが14・16・18号の3往復6本。
これはもしかして将来の停車増加の可能性も・・・
中津川も全列車停車になった。
>>712 正直、千種より金山が全停車にならないのかが疑問だ
719 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 00:20:38 ID:eg9rOrXG0
720 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 01:13:44 ID:M3kS4jPY0
ふじかわの停車駅統一したみたいにしなのも統一するべき
今一本でも停まっている駅は全列車停車でいい。
721 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 01:21:37 ID:SUGdSNe90
>>720聖高原や上松は全列車停車とはいかないって…
聖高原なんかは全列車通過でも問題無いと思うし
722 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 07:02:12 ID:UBkpFRZxO
恵那も忘れないでください。
723 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 12:36:57 ID:SUGdSNe90
>>722恵那と南木曽を忘れてたorz
この2駅も全部止める必要ないと思うよ。
木曽福島は?
>>724 必要。
と、一年に一回使うかどうかの木曽地方の住民が言っております。
726 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 08:57:56 ID:fIVOmRDy0
age
727 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 09:06:48 ID:q1rSGB5SO
レジャー需要の多い木曽福島を通過するわけにいかないでしょう〜
728 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 21:40:45 ID:mucNMxtW0
>>714 「大阪しなの」。米原〜大阪間では、130km/hは確かに出すが、大阪行きは、
途中で徐行したりするので、結構遅い。長野行きは結構速い。
大阪行きは、昔の「急行ちくま」の方がこの区間は速かった気がする。
729 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 22:07:22 ID:RfzyqDD0O
富士はやぶさ廃止で、三社またぎの特急列車がサンライズとしなのだけになる?
730 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 23:08:36 ID:aHvMNE3c0
>>730 それを言ったら
つ 北斗星・カシオペア(4社)とか
732 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 23:26:28 ID:qR4jR4cZO
西の-P、東海の-PT、東の-P、しなのが完全走破するようになるが、互換性はどうなる?
733 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 00:32:46 ID:hewgzQSU0
トワイライトは?
>>733 ATS-P自体はほぼ同じ仕様なので互換性はある
束と酉の地上子の配置の違いで車上子を置く場所が運転席下に合わせてある
こうしないと酉車が束区間でパターン当たりまくりでろくに走れないらしい
まぁ倒壊の車上子は運転席下なので問題ないんですけどね
あと酉がSw併用をどうするかだろうな
736 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 13:47:21 ID:lDVAxdDU0
あげ
737 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 00:31:33 ID:MQ8B/mW40
まつ
738 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 08:21:59 ID:k5KOyn/A0
松本、停車。1時間59分59秒延着
739 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 09:22:50 ID:WXTjBcXxO
740 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 15:47:55 ID:6nMEueWS0
あげ
まつ
742 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 12:22:50 ID:FjMHnWY70
もと
743 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:43:25 ID:4XRaiyhg0
引越し
ごめん間違えた
伊勢鉄道を加えると3社またぎだったな
てっきり俺はJRだけで考えていたわ
>>729>>744 |∧∧
|・ω・`) そ〜〜・・・
|o踊り子o
|―u'
| ∧∧
|(´・ω・`)
|o ヾ
|―u' 踊り子 <コトッ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ミ ピャッ!
| 踊り子
748 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 11:32:21 ID:8DyAXUGN0
ま、北陸新幹線ができたら東海→西日本→石川県鉄道→富山県鉄道→もしかして地鉄、のしらさぎもできるかもね。
749 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 15:55:11 ID:aQ77E5m+0
北斗星の4社跨ぎを超えるわけか
750 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 10:44:29 ID:1DndvkZn0
age
751 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 10:54:12 ID:man4vTmf0
752 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 08:01:57 ID:Ea24V1X/0
age
753 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 09:44:38 ID:wY+KJYGWO
まん
754 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 17:26:43 ID:OqgumEcA0
まん
>>724 権兵衛トンネルの影響で、意外と客が増えてるから必要。
756 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 10:00:39 ID:hCk7QfxU0
いらね
757 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 13:35:28 ID:K5SHe8pm0
758 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 17:12:18 ID:Cl1AjH0hO
名古屋
759 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 09:17:15 ID:8OVxIfxZO
南国
760 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 14:26:45 ID:ey+cjicP0
アイスホッケー
761 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 17:08:26 ID:nT/g0jAvO
しなのが遅れておる
762 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 17:09:22 ID:nT/g0jAvO
あ、16号ね
763 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 14:27:31 ID:wcRLUsAB0
送れ
764 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 13:32:47 ID:1wRGvWd30
age
matu
766 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 16:24:18 ID:EUc3RxGZ0
moto
767 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 21:26:36 ID:8SgijcjX0
kiyosi
768 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 11:39:54 ID:pKiC7kjf0
age
769 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 12:32:23 ID:+fWMFrbz0
matsu
770 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 12:45:28 ID:o0gAGTV30
moto
Kiyoshi
772 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 12:50:24 ID:7p3NR+O/O
最近しなの(だけか?)で雌の車掌をやたらと見るが、雌を積極的に起用する方針でもあるのかな?
>>772 たまたま女性行路なのか、宿泊地の都合上乗らざるを得ないだけかと
774 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 18:59:53 ID:tHok8AVv0
かっこいいよね
775 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 19:06:37 ID:YcQZ081tO
運転士はともかく、車掌は車内の安全確保の役目あるから、
男か、女でも中京女子大卒あたりにした方がいい。
776 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 23:26:29 ID:oAzYZHnUO
女子大なら椙山か南山の方が…
襲われかねんだろ。
襲い返すことができる中京女子大のほうが・・・
778 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 23:28:13 ID:KnR9ku0tO
778get
779 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 23:39:18 ID:oAzYZHnUO
>>777 なるほど強姦対策か?
清楚な大学の方が良いと思ったんだけど。
780 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 02:23:17 ID:e66lSlyaO
南山の放送部キボンヌ
超かわいい子いるし、アニメ声だけで抜けるw
入社したら合気道でもみっちり習わせればいい
781 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 18:51:34 ID:sMZRX6QxO
>>772 東・倒壊どっち?
東区間では「しなの」に常務する♀犬を見たことないな。
>>781 壊の方。
たしかに、束は各駅停車では雌をよく見るが、しなのは見ないね。
784 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 00:17:09 ID:VXODUJjkO
スレ違いだけど、椙山とか南山は襲われそうなほどか弱い、お嬢様系なの?
東京人なので、分かりません。
椙山と聞くと、あみんの2人が在籍していたぐらいしか分からないのです。
2人とも、もうだいぶおばさんだけど。
というより、中京女子大は男もねじ伏せる力がある。
786 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 11:44:46 ID:bPDY6BMQ0
あげ
787 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 02:03:28 ID:Dl+7gP6eO
>>784 椙山は名古屋嬢そのもの、南山はもう少ししっかりしている
東京でいうと成蹊になるのか?
788 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 12:02:58 ID:485JFUxx0
age
789 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 16:04:04 ID:ZpDcRI6x0
788
6月から全車禁煙化きたね
禁煙大歓迎!
ざまああ
792 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 20:20:39 ID:ZXEgvFCx0
まぁホームが禁煙になったのに列車だけ喫煙ってのもね
昨日しなの20号に乗ったのだが寝覚めの床?の案内なし。今はもうないのかな。
上りはないかもね
795 :
784:2009/03/26(木) 22:38:12 ID:17/p+QJt0
>>787 ご教示ありがとうございました。
Wikiも読んだけど、東京人では彼女にもなってくれそうにないね。
残念。
特急「しなの」も全面禁煙 3/26 報道ゲンバ
mms://www2.tsb.jp/nN24/09032604.wmv
JR東日本は今年6月から長野と名古屋・大阪を結ぶ「ワイドビューしなの」を全面禁煙とする。
共同で運行するJR東海との合意に基づいたもの。
いやぁ、おめでたい。
西の特急も全部禁煙になるし
新幹線も全部禁煙にしちゃって
タバコは吸わんが、喫煙車がなくなるのは残念だ。
800 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 12:56:03 ID:gZOuVfsA0
線路だけには飛び込むな
802 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 07:07:22 ID:mdRtQsGt0
あげ
マツモトキヨシ
804 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 13:30:12 ID:Ok/a4ohe0
変更時のいつものことだけど、元・喫煙車はクレームでそう。
805 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 19:57:31 ID:IllUvtB10
臭い
しなの号は、必ず2号車にしていた、喫煙車の横の車両も臭いときあるし、自由の10号車(10両の時)もたまに、たまに臭い事ある
807 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 09:12:59 ID:linv89io0
禁煙賛成
808 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 10:26:57 ID:jNfU8yt9O
ひさびさにグリーン乗ったけど、
しなのグリーンの乗り心地の良さは異常だな。
操舵台車のなせる技か。
809 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 09:31:01 ID:HVn2K1M00
age
>>806 G編成の4号車=J編成の10号車だから臭いんだな。
直前でも空席がある喫煙車は、タバコを吸う俺にしてみれば最高だったのにな…
悔しいです!
811 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 20:44:08 ID:0pVMCAJdO
4号車と6号車の喫煙車に挟まれた5号車の禁煙車なんてヒドイもんでした。
5年前に利用した時の感想でした。
指定席への誘導だら
東海ならよくあること
813 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 11:20:52 ID:51iniIdu0
age
814 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 04:05:54 ID:dvbiLTszO
しなののグリーンっていいものなのかな
なんか見た目が高級っぽくないっていう…4列だし…
ひだの3列グリーンはマジ神だったけど。
実際のとこどんなもんでしょう?
815 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 06:07:35 ID:uckhmZ85O
>>814 ひだの3列グリーン>しなのグリーン>ひだ・南紀の4列グリーン
かな…
816 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 20:21:00 ID:mgLMSmeRO
>>814 乗り心地と静粛性からいうとしなのかなあ。
817 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 21:02:05 ID:mBACAhsIO
ひだ(南紀)グリーンはバブルの遺物…シートピッチも普通車のカーペットも…バブルの成せる業。
818 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 21:30:25 ID:GFNXbXJd0
しなのグリーンに乗ったあとサンダーバードグリーンなんかに乗ってしまうと
もうしなのグリーンには乗れなくなってしまう。
4列・3列の差
座席のでかさの差
照明効果の差
おしぼりの差
前面展望分だろ
820 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 21:52:25 ID:YlRtRamg0
あずさグリーンはorz
ワイドビューしなのの英語放送は誰が喋ってるの?
あたしです
823 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 15:15:42 ID:e9Yj/gvyO
>>819 あんなもんヲタ専用の席だろ。
普通にゆったり過ごす分にしなののG車はいささかゆとり面で物足りない。
別に酉厨ではないが確かに683は快適だ。
富山に行くときはひだではなく、かならずしらさぎのG車にしてる。
あの重厚すぎる空間がお気に入り。
824 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 16:14:36 ID:Rq9wh7GBO
しらさぎは普通車でも、新幹線よりゆったりしてていい。
825 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:36:49 ID:hD+np6Gq0
>>821 声の主は不明だが、「しなの」は自動放送が神だな。
メロディ・日本語・英語とも文句なし。
826 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 23:12:33 ID:rvjZHJlbO
>>825 でも声のイントネーション変わったよね。
383登場時と現在。
>>825 禿同
俺あのメロディ着信音にしたぜ
英語放送はWe'll soon make a brief stop at ○○の部分が好き
>>827 しかしエキスポライナーの
うぃうぃるすーんめーくあぶりーふすとっぷあっとなごや。
には敵うまい
>>829 エキスポシャトルか
あれってレチ氏がその都度喋ってたんだっけ
流れぶった切ってすまんが
383の運用って
1→10→19
HL多治見→3→12→21
HL多治見→5→14→23
HL瑞浪→7→16
9→18→25
2→11→20→HL中津川
4→13→22→HL中津川
6→15→24→HL中津川
8→17→26
の9本だよな?
中津川から多治見,瑞浪への回送って夜?朝?
あと26→1の停泊場所は名古屋?シン区?
大阪はミハ区?
長野は4本ともナノ区?
猛烈なクレクレすまん…
へぇ〜。
いまはしなの1日2往復の運用ないんだ。
833 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 16:06:51 ID:2LaU29Aw0
age
834 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 20:54:55 ID:QekP4P7p0
>>831 長野在住だが、383系の停泊場所は2本長野駅(電留線)、2本ナノ区だと思う。
835 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 12:30:39 ID:mtFDSVYvO
近鉄のアーバンライナーNEXTのデラックス席→しなのグリーン車と乗り継いだが、
グレードも快適さも
アーバンライナー>>>(越えられない壁)>>>しなの
ボッタクリしなの氏ねよ。
837 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 17:28:41 ID:9ac3tdk3O
んー…
今度しなの乗る予定だったけど、グリーン微妙っぽいから普通車指定席にしとこう…
あずさのほうはどうなんだろ?E351とE257があるけど
あずさの自動放送(日本語)は暗いおっさんの声だから萎える
839 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 18:08:19 ID:mtFDSVYvO
枕がついてなくてしかも3列シートじゃないグリーン車なんてもはやグリーン車ではない。
しなのは最低。
在来線だから4列だと狭いし。
てか新幹線含め倒壊の枕嫌いは意味不明。
>>839 束は400系を最後に2+1列グリーンをやめた。その後253系の1+1列の2+1列化はあったけど。
255系以降は2+2列グリーン。
841 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 18:20:24 ID:DVAvtKs20
>>836 「Shinkansen」が「Chinkansen」に聞こえる…
あと「電話はテレホンカード専用で、2号車のデッキにあります」が聞けなくなったな…
843 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 21:35:10 ID:TRd1mGykO
近鉄のアーバンDXは足が伸ばせないから窮屈に感じる。
まだしなのグリーンのほうか快適でいい。
タッパ183aの戯言です。
しなの95・92号乗った人いる?
846 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 09:47:32 ID:aO4YAAv50
age
847 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 10:53:15 ID:uO2PLVQg0
>>843 「しなの」のグリーン車は、シートピッチは新幹線よりも広い1200mmあるから、
足元の窮屈感はない。
>>845 いっそのこと、東海道新幹線もこの声の自動放送が良かった。
>>839 3列をそんなにありがたがるのもどうかと思う。
実際乗った?しなののグリーンで窮屈って相当のピザデブだろ。
849 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 12:43:33 ID:tp73vhZUO
>>844 束区間だけ乗るよ。
なぜ8両?ガラガラw
850 :
839:2009/04/05(日) 13:27:10 ID:BJPiC04+O
>>848 180a80`
別にピザでもない、ただやたらガタイいいねとはよく言われる。
実際、新幹線の普通車はあまりにも狭すぎて、ていうか苦しいからグリーン車にしてる。
それにしなのが窮屈だなんて別に言ってないよ。
ただ全体にグリーン車の雰囲気がない。
青い座席もなんか普通車チックだし、照明も平凡だし。 特徴がないんだよ。
まぁグリーン車で一番求められる車内の静寂性(特に客)は守られてるのが救い。
851 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 13:35:41 ID:uO2PLVQg0
>>850 確かに。「しなの」は、普通車が満席グリーン車はガラガラであることが
普通だな。(特に10両編成の7号車グリーン車は乗客ゼロも珍しくない)
そのため、隣に他人が来ることは滅多にないから、実質2席使えると思え
ば結構贅沢だと思う。
ただ、「しなの」は配色が普通車がブラウン系であるのに対し、グリーン
車はデッキも含めブルー系。N700系のようにグリーン車をブラウン系にし
た方が重厚感があると思う。
852 :
839:2009/04/05(日) 14:34:39 ID:BJPiC04+O
>>851 うむ、俺は大阪から松本行くのによく9号使うが、グリーン車2両もいらねーよバカと思う。
これはオーシャンアローが9両になる時もそうだが。
1号車に大概集まるが、名古屋から乗ってくる分を合わせてもチラ、ホラ。
指定席はそこそこ埋まってるんだけどな。
そりゃ設備も特に変わらないグリーン車なんてダレが使うんだよと思う。
すいません俺です…orz
とにかくもう少しグレード上げてくれ。 サンダーバードのグリーン車はいい。
まぁ楽しみといえば、名古屋からの車販で買う味噌カツ&えびふりゃー弁当。
あれはうまいなー! ホンマにあれはうまい。
853 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 20:17:20 ID:CM9fHR5J0
ちくまの「夜も更けてまいりました」の自動放送がよかった。
あのチャイムは駅到着ごとに聞きたいね
854 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 20:28:01 ID:tM6QgjEfO
ちくまは筋は存在してるんだろうか?
>>853 ちくまのチャイムってしなののと同じだっけ?
856 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 22:59:33 ID:KQxG6Yfi0
>>852 帰りがけにに大名古屋ビルにある「花ごろも」に行くことを勧めます。
あっちの味噌カツは八丁味噌で本当にうまいです。
矢場とんなんて目じゃありません。
857 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 08:26:44 ID:YKIXbd8D0
東京から矢場とん楽しみで名古屋に来たのに、
混雑してて食えなかった。
858 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 21:35:47 ID:3N2c58IY0
東京にもあるじゃん
オススメは、名駅西口出て北側にあるあんかけスパの
パスタdeココがオススメです
860 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 06:19:00 ID:YFPVWQ2kO
なるほど。あんかけスパのパスタdeココにみそカツがあるのですね。
わかります。
名古屋グランパスの試合でみそかつサンド食ったけどあんまり旨くなかったお。
862 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 21:39:48 ID:UzdqfhPQ0
喫茶マウンテンでおk
863 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 00:54:58 ID:waJXOh7WO
864 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 01:25:04 ID:m03XVkeGO
グランパスの試合でしか食べられないアイスあんまきが最高に好きだ
新幹線誘導なんだろうけど、
大阪発着便を午前−午後 のデイリーダブル二本体制にして欲しい。
>>865 そんなのよりもやっぱりちくまを復活してほしい。臨時でもいいから。
いろいろネットを駆使して調べたのだが、大阪から長野に朝着くのはアルピコのバスや
きたぐに+普通電車などまだ使えるのがいくつかあるのだが、どう探しても松本に朝着く
交通手段がない。アルピコのバスを長野道麻績で降りて聖高原から電車という手もないわけ
ではないが、いくらなんでもしんどい。
>>866 俺もかつては信州移動ではちくま厨だったが、関西から「あの時間に」松本塩尻に逝く客がもっと多ければ、例え季節便としてだけでも残ってたかもな。
更に言えば信州そのものに対する需要が多ければ、定期便ですら存続してたやも試練。
いや、実際には単に酉や倒壊が夜中にまで働きたくないからだろうけどw
>>857 やばとんてまずいよ。東京や関西の人の口には合わない。
ちくまといえば、PCからワイドヴューになった時は「やった〜!
関西にいながらにして最新振り子に乗れる♪」なんて、鉄丸出しの
喜び方をしてたが、しばらくして信州に行く用事でちくまに乗るべく
大阪駅で待ってたら、来たのは再び昭和の遺物の381系orz
この、乗るな!といわんばかりの格下げっぷりを最後にバス派になった俺。
長野を7時台に出る上りしなの設定してくれないかな・・・・
2号と4号の間が空きすぎ・・・
871 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 22:05:27 ID:q8kQv98s0
>>870 禿同。
あとは下り名古屋発16:00と17:40の間隔が・・・
872 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 22:45:25 ID:wq4J5atA0
HLを313−8500にすればもう1往復設定できるんだけどな
873 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 22:52:08 ID:BHv4gzxI0
>>870 その要望多いみたい。長野から名古屋に行くのに、2号に乗れないが、
4号では間に合わない場合があり、「あさま504+ひかり505」を使った
りする。
874 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 23:01:15 ID:IYZuGMxlO
米原〜大阪しなのは優越感に浸れるね。特に18シーズンの混んだ新快速を横目にしたときは。
875 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 00:23:34 ID:nODDIvtl0
>>874 それほど空席だらけか
よっほど採算がとれないんだなw
876 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 21:21:38 ID:DpzAR+fRO
おい!
白坂トンネルでいつのまにか携帯使えるようになってるやん。
誰か教えてよ。冠着はダメだったけど。
>>875 そりゃ281や681・683のイメージがあるからね。
中身は全然違うけど。
85含め、1日に4回しか乗車機会がないのは残念だ。
878 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 12:06:56 ID:w8JL0WHY0
age
大阪から長野に行くので初しなのにしようと思うんだが、
新幹線自由(京都乗り換え)しなの9指定(継割)が値段的にもベストか。
名古屋乗り換えが良いけど、高いしなぁ。
>>879 全区間しなの&長野〜上田の新幹線特急券のみ購入
あるいは新神戸〜新大阪、京都〜新大阪
882 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 11:06:39 ID:ns9AGPrbO
以前、しなのグリーンは狭くて割に合わない!と書いたものです。
今回は自由席にしてみた。
今日は名古屋発で、週末の土曜だからいつも大阪から乗る9号混むかな…と懸念。
早めに並ぼうと思い10時25分くらいにホームに立ったら30分発の95号なるものが!
号数的にもいかにも臨時っぽくて自由席に突撃! ガッラガラやないかヒャッホー!
さて自由席、いやはや中々快適じゃないか。
多少のシート幅とカーペット敷いてない違いがあるだけで、ほぼグリーンと変わらん。
こりゃこれからは自由席でいいなもう…。 座席色もこっちの方が特急らしくていい。
さて毎度楽しみのみそかつ&えびふりゃ〜弁当食うか!
しっかしこの95号、遅い…。
ラッシュ時の阪和線の関空特急はるか並に遅い…。
>>882 美しい薔薇には棘がある、を地で逝ったみたいですなw 南無…(-人-)
884 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 18:20:37 ID:3WqNlmkG0
>>882 臨時だから仕方ない。定期列車なら130km/h高速区間である、名古屋〜中津川間
が恐ろしく遅い。また長野着は名古屋を30分後に出発する9号と6分しか違わない。
885 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 21:49:42 ID:Iu8zMKC90
886 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 16:07:01 ID:hEU7sEBZ0
age
887 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 16:09:54 ID:twl5SA6B0
松
松代
>>889 高くないぞ。意味もなく指定買うなら別だが。
>>890 新大阪→京都(新幹線自)840
京都→長野(しなの指)1510
大阪→長野(しなの指)1670
長野→上田(あさま自)840
じゃない?
そんなに詳しくないので、これで合ってるかどうかわからんが
なんかいい裏技あったら教えて下さい。
前名古屋から乗ったけど爆走しすぎでちょっと怖かったな
すれ違いとか信号とか色々待ったはずなのに最終的に1分しか遅れなかった
893 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 19:20:37 ID:qCUa7GoV0
>>892 383系は、高性能だから多少爆走しても安全。
昨日16号が束管内の踏切支障(故障?)で遅延。
しかし海管内で回復していき、岐阜で定刻に。
895 :
南木曽駅停車:2009/04/13(月) 19:31:02 ID:ZieQ2XIKO
へぇ、そんな裏技あるんだ。でもあまりややこしいことしてトラブりたくないしな。
善光寺の御開帳があるから「しなの」も混むのかな。
昔、木曽の中山道歩いたり、戸隠とか行って以来ご無沙汰してる。
私の地域からは北信と上越は時間的に一番かかる。北海道や沖縄の方が近いくらい。
896 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 22:17:35 ID:AV8g65KI0
今のしなのはゆとりダイヤだから、遅れても昔のような走りをすれば3、4分なら大丈夫
897 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 08:39:04 ID:y92VKoqoO
当時のしなの15号。遅れを取り戻すために木曽路を爆走。
揺れに揺れて乗客がトイレ&洗面所に…
塩尻で降りたウテシもゲッソリ…
10年程前の体験です。
898 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 19:04:36 ID:H3pNvsTTO
383系でもそんなに酔ったの?
899 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 19:39:09 ID:45nlCsUZO
昔381で酔ってしまったことがある。くろしおだったけど。電車で酔ったのはこれ一度だけ。
無理してとばすとなるんじゃないのかな。
900 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 19:43:20 ID:k7plWj1WO
383の編成が気になる…
6+4、6+2+2、4+2+4、6+2、4+2等様々なのがあるけど一ヶ月前には決まってるの!?
あとそういうの扱ったサイトは??
902 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 23:50:41 ID:y92VKoqoO
4+2+2+2
究極のM編成が事前にわかるのか…
スレチかも知れないが、
長野〜松本間の普通って検札ある?
>>903 姨捨とかの無人駅から乗った人の為に切符を売りには来るけど、切符はチェックしない。
お主、よからぬ事を考えておるな?
905 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 15:14:02 ID:fZggiGQlO
きっぷは目的地まで正しく買いましょう。
>>903 前に一度された。お前みたいなのが多く出る時期にやるんだろ。
907 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 19:39:12 ID:5rJNXiqH0
>>900 指定席発売の関係上、1月前には編成両数(グリーン車の両数を含む)は決定している。
ただし、編成両数(とグリーン車の両数)に影響を与えない要素(6両編成の場合、4+2or6)
は決まっていないかも知れない。
ちなみに、5月1日の「しなの16号」は、10両編成(グリーン2両)の予定なので、6+4か4+2+4
が来ることになる。(大阪行きなので、多分6+4)
最近の東海は、新人雌車掌と指導する雄車掌のコンビで検札に来るぞ
909 :
903:2009/04/15(水) 21:35:25 ID:i+3Rp7E00
今度、しなので名古屋〜長野に行ってその日に松本に戻るから、
乗車券を北長野まで買って、長野途中下車扱いでその乗車券で松本に戻ろうかと思った。
無駄にドキドキしたくないので正しく買います。
910 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 21:42:40 ID:Gcjfpsb30
長野で途中下車したら松本で降りられないのでは。
きっぷに長野下車って情報書き込まれるし
911 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 22:02:47 ID:fZggiGQlO
>>907 それじゃその日のしなの7号も10両編成だな。
翌日のしなの9号、18号も同じ車両だな。
大阪行き(から)は必ず6+4のJ編成または、6+2+2のK編成。
912 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 22:34:20 ID:jEsSGrjv0
913 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 13:32:11 ID:smJKrlCw0
あげ
HipSalt City
915 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 13:47:31 ID:G7AbPe5D0
>>912 >>831の後半はズレがあり間違い。今でも2号は回送で神領に帰るのを朝見るぞ。
夜のHLは必ず中津川から神領に帰っているし、朝のHLは神領から多治見や瑞浪に出て行ってる。
916 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 14:06:26 ID:DMBz5lNd0
ちくまが復活したら土日信州いこうとおもって何年かたつけど
一向に復活する気配がない
まあ、名古屋まで新幹線で出ればいいんだろうけど
乗換えがだるい。かといって大阪しなのは帰りはともかく日中に乗る気がしない
(出るのも着くのも遅すぎる)
どうせ乗り換えるならきたぐにでいくかとおもったら妙高に連絡しない。
めんどくさくていまだに信州に行く機会がない。
たまに東京行くときに松本経由で帰ってくるぐらいか
>>916 きたぐにと速達妙高の連絡は俺もほしいと思ってたとこだ。
918 :
名無し野電車区:2009/04/17(金) 09:47:39 ID:1s7iXkFRO
しなの9号乗車中
先ほど京都を9分遅れ
age松
920 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 12:19:55 ID:pNDbb7jj0
あがってないよ
921 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 08:55:55 ID:nfWvkIzM0
age
922 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 13:19:56 ID:8CdptBCn0
不要スレ
923 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 15:57:01 ID:k8mRjvowO
確かに、このスレいらんw
924 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 12:01:22 ID:m0GtitiFO
それがこのスレの良さ
925 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 12:06:32 ID:FGZXXcFIO
善光寺御開帳の期間だけでも、ちくま復活させろよぉ
朝早く着きたいのに
倒壊の新幹線乗るくらいなら、松本まで飛行機にするわ
>>925 朝3本目のしなのでも飛行機より早く着きますよ。
927 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 17:19:53 ID:RPv2ggHoO
>>926 私もそうだけど、
>>925はご開帳中の朝事に行きたいのでしょう?
その意味では、ちくまは本当に良い時間に着きました。
ちくまが無くなってから私は、しなので前日入りしてヒジホに泊まります。
928 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 17:24:54 ID:ReEqjv1HO
しなので、オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!
しなので、オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!
しなので、オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!
929 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 17:39:24 ID:uryQ1+vG0
グリーン車を締め切り、1人4席で足を延ばせた末期のちくまどころか、阪急夜行バス1台すら満席にできない長野行き需要www
930 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 17:50:50 ID:ReEqjv1HO
しなののグリーン車で、オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!
しなののグリーン車で、オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!
しなののグリーン車で、オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!
もう黄金厨の到来か?
932 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 18:23:47 ID:ReEqjv1HO
黄金厨のオナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!
オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!
オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!
オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!
オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!
オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!
オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!オナヌー!したぞ。
シミも作っちゃったよw
まえ、しなの1号に乗ったら関西弁だらけで驚いた。
考えてみたら始発ののぞみで大阪から十分乗れるんだよな。
934 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 12:10:35 ID:XSr4bAuO0
あげ
935 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 13:03:28 ID:gL4xoDNd0
ないものねだりをするより、きたぐにで直江津まで行って、信越線で来れば長野に朝の7時半だぞ。
583だって先が短いんだし、もしこっちがいっぱいになれば酉もちくまを要請するんじゃないか。
自前の夜行に空気を運ばせておいて、みすみす海に客をくれんだろう。
昔は寝台もあったのにね、ちくま。
そんな昔でもないけど。
937 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 13:54:33 ID:DO+DTI8Z0
age
938 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 13:57:47 ID:RL/FKRFj0
age
939 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 11:27:00 ID:U3lZPh6C0
松
940 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 12:32:23 ID:0BHxQ9/t0
昔、のってくさんという有名なヲタ運転士がいましたね。
生前はなかなか気さくな人だった。
941 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 20:09:51 ID:aZ63cCsH0
h
383系は扉の開け閉めの際、音は鳴らないけど何故?
943 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 00:04:54 ID:M/JTvDKw0
プシューって鳴るよ
キンコン鳴ってなかったか?
946 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 03:48:21 ID:j2gQuVToO
あげ
947 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 23:06:48 ID:EZMlxQfH0
まつ
モト
949 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 17:34:52 ID:1KE25q/d0
念願の大阪「しなの」完乗できる機会がやってきた。(上りだけど)
善光寺平の絶景、西線の山並みと新垂井経由の東海道線等の車窓の移り変
わり、そしてJR3社の運転交代、130km/h走行、グリーン車など楽しみが多
い。
俺はむしろ新垂井を経由せずにまっすぐ関ヶ原まで登ってみたいと思ってんだが機会がない。
直登の方は制限が95km/hみたいだけど、しっかり整備してこっち回らないかな。
貨物以外ならあの程度の勾配どうってことなくなってるし。
951 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 19:20:31 ID:HuDg38K0O
85km/hらしいよ。垂井線
117系だと均衡速度は100km/hいくかどうか。383も110km/hぐらいだと思うよ。
952 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 20:20:09 ID:7bWL6Kyi0
上りは関西入ってから暗くなるんだよね。
きょう名古屋17時40分のやつ乗ったけど、自由席空席だらけでびっくり。
連休入ったのに空いてるな。高速1000円がもろに効いてるのかな。
ガキとか家族連れが全然いない。
954 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 20:53:14 ID:T/bR0eH10
こりゃ減車+本数削減だな
火災「自由席が要らないということで全車指定にします」
>>953 車も金の無い学生にとっては帰阪するのに好都合だw
957 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 00:05:26 ID:LcEgkv1P0
>>949 俺も5月の連休でやります。
喫煙車で5時間を楽しみます。
960 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 07:40:45 ID:igjmgAsg0
>>953 効いてると思う。
昨日、大阪から松本まで車で移動したんだが、ガソリン代3500円、高速代1000円の4500円で大人4人が移動できた。18キップどころじゃない。しなの1人分にもならない。
今日明日は高速を使わない観光をして、明後日帰る予定。
961 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 13:14:58 ID:41N2LYiUO
それでも…それでも俺は鉄道を使う!
やっぱ旅といやぁ鉄道だよ
あと車は置き場やら税金やら保険やら車検やら、維持がクソしんどいイメージが
とペーパードライバーが宣ってみる
962 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 20:21:21 ID:SdIVbsRS0
ワイドビューしなのに車内販売はありますか?
963 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 20:36:38 ID:tzR8Assv0
あるよ
今日名古屋駅で大阪行きしなのをみたが名古屋でほとんどの乗客が下車してガラガラで大阪へ向っていたけどいつもこんなんなの?ちなみに10両編成だった
965 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 21:16:43 ID:bhEPZeiL0
>>964 この間乗った時は、名古屋で一気に降りていって岐阜からそこそこ乗ってきた。
966 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 23:21:49 ID:OinNW3ZrO
明日23号に乗ります。
酔い止めを飲むから景色がほとんど見れないのが、難点。
普段酔わないから、いらないのかもしれないけど…。
振り子車両だからと心配し過ぎかな?
967 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 23:46:46 ID:SdIVbsRS0
>>966 383系は酔うほど揺れないと思うから大丈夫だと思う
酔う揺れというより衝撃なんだよな、しなのの場合
ポイント通過時は凄まじい
970 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 03:37:46 ID:+mkLj+EAO
>>966 普段酔わないならたぶん大丈夫。
てかしなのに乗って車窓を楽しまないなんてもったいないですよ。
快適な旅を!
972 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 13:27:59 ID:zfDDxIsSO
しなのは揺れ回されたりはしないけど、グワングワン浮き沈みが激しいんだよな。
まったりとした浮き沈みだが、高性能ゆえかなり沈んだりする。
その感覚に違和感や体を持っていかれる状態になるとぐったりまで一直線。
中津川辺りに着くまでにKOだろう。
しなのは10回ほど乗ってるが、初回はその、他の振り子車両と違った車体の動きに少し酔った。
吐きはしなかったが。
ただやはり最凶は伯備線のやくもだろうな。
973 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 18:44:36 ID:t9LVqYMFO
23号に乗車中です。
4号車にサハの107が入っている編成です。
指定を取った3号車はもう7割方埋まってます。
先週始め東日本のMV見た時は、10席も埋まってなかったのに。
974 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 20:35:57 ID:t9LVqYMFO
塩尻です。
隣はいなくなったけど、右後ろの席で、男子小学生がリバースしてます。
酔い止め飲ましておけよ!
自分も心配になって、中津川前で酔い止めを飲みました。
でも今日は眠くなりません。
子供がうるさいせいかな?
寝覚の床の案内は、始まってすぐに止めていました。
長野まではまだ1時間あります。
そろそろ長野か
まだ戻す人いるんだなぁ、何十回と乗ったけど見かけない自分の運がいいのか
977 :
974:2009/05/02(土) 23:52:20 ID:t9LVqYMFO
リバースした子供は松本で降りて行きました。
でも幼稚園に行っているか微妙な歳の子供がずっとうるさかった。
他の乗客が、可愛いと言って相手をするから、図に乗るんだよなあ。
終点まで乗ったのは、20人ぐらいかな。
4号車は、篠ノ井で見た時は1人しか見えませんでした。
今はホテルで洗濯が終わるのを待っています。
今日は9:45から名古屋にいました。
喫茶マウンテンで食べた、ミートスペシャルは当たりだったし(40分並んだけど)、名古屋巻きと言われる巻き髪の女性も見れたし、比較的充実してました。
スレ違いすいません。
>>976 真っ暗だからじゃないでしょうか。
明るい時間帯で切られた記憶が無いです。
もっとも、23号くらいなら、真っ暗に決まっているんだから、最初から放送
するなよ、とも思いますが…。
喫茶マウンテンの後しなのか。
おえー
981 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 22:13:18 ID:qPMt1EuB0
>>964 俺、その列車に乗ってたぞ。5/1の2016Mで、A7+A101の10両編成。
俺は、1号車1Dのグリーン車で長野→大阪の全区間乗った。1号車は全区間に
渡って、乗客が10人以下で、特に1〜3番の列は、俺以外いなかったから、そ
の座席間を好きなように移動したり、後ろを振り返って運転台を覗いたりし
て、5時間余り過ごさせて頂きました。大阪には定刻通り着いた。
982 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 22:29:40 ID:Ki+fAPWvO
>>980 ついでに夕食は大名古屋ビルの花ごろもで味噌わらじかつを食べたので、中津川付近でやばいと思い、酔い止めを飲みました。
983 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 11:42:21 ID:Zi0e/f8dO
383系は圧迫感があって、酔いを誘発しやすい気がします。
381系よりは絶対マシだけど。
984 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 11:46:27 ID:fBLHdc/AO
わらじかつなら高速バスでもリバース必至
985 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 11:59:05 ID:qW3Dv/2C0
>>983 383系は、加速性能が良いのと、振り子の振り方も急なので、乗り物に
酔いやすい人は酔うだろう。
986 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 12:12:28 ID:TKc3urWYO
昔、グラン巻き、グランパスソフト、酒のまるを飲んで、リバースしそうになった。
987 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 14:47:39 ID:nibCl95p0
毎回爆睡しちゃう交通手段
航空機の上級クラス、しなのグリーン車、エアサスの貸し切りバス
988 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 14:50:18 ID:fBLHdc/AO
グラン巻きって、おおあんまきのアイスか?
あれ美味くって、知立の本店に買いに言ったら
「グランパス戦限定です」と言われた。
989 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 22:20:27 ID:TKc3urWYO
ぐらんまきは、藤田屋のやつ、グランパス戦の時よく購入します。
990 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 22:22:01 ID:TKc3urWYO
連続スマソ
ぐらんまきは、あんこのやつだよ
あんこのアイスが、グランパス会場限定。あれを食うために瑞穂に行くようなものだ
992 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 11:24:53 ID:4kW9J/Jx0
そろそろ新スレおねがいします
993 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 12:25:02 ID:jj2J13OTO
立てろよ
994 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 12:31:29 ID:T+FeKggz0
996
997
998 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 19:23:54 ID:0KZFECe2O
おつ
999 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 19:26:00 ID:0KZFECe2O
うめ
1000 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 19:28:05 ID:oz2iEHH+0
1000
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1001:
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