848 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 21:47:18 ID:qsUd51+TO
>>847 ちゃんと事前に説明があったかい?
こういう場合、謝罪とかはあるの?
>>848 21時25分頃、田園都市線は半蔵門線内で車両故障があり、下り線の一部の列車が遅れています。
by公式
850 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 22:59:36 ID:dMs4LB6V0
>>849 その前から鷺沼3分延着だぞ!
いつもの各停団子運転。
851 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 23:09:55 ID:rcEGwmYF0
>>846 それよりも山手線みたいに朝の通勤通学時間帯のみ座席を上に上げられる
車両を一両作ったら?
そんなに混んでいるのなら。
そうした方が良いよ。
852 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 23:19:37 ID:roampbpTO
>>851 いや、むしろ複々線やバイパスとなる路線の整b(ryw
853 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 23:35:45 ID:dMs4LB6V0
>>851 田園都市線では既に10両中2両がそうだが、もうこの余力を使い切った。
6ドア車の折りたたみ座席の幅すら勿体ないから、完全座席撤去。
4ドア車は車端の3人座席だけを残し撤去。
朝ラッシュは半蔵門まで椅子なし、半蔵門で係員が座布団とお茶を
お菓子と朝刊を運んでくるというのはどうかな。
854 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 23:43:46 ID:0I0c5uyS0
常磐線みたいに16両にしてほしい。もうそういうレベル。
855 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 23:58:06 ID:YATUT6va0
マナーをさ、乗客に要求する前に、
す る こ と が あ る だ ろ? バカ 東急!!!!!
東急も大変だな…
溝の口までなんとか15両化して溝の口で分割…はいはいどうせ妄想ですy
15両にすると走らせられる本数が2/3くらいに減る
東急5000系編成図
クハ-デハ-サハ-デハ-デハ-サハ-サハ-デハ-デハ-クハ
(6ドア連結車)
クハ-デハ-デハ-サハ-サハ-デハ-デハ-サハ-デハ-クハ
長編成にすると電力が足りないな
861 :
チラシの裏を崇拝するもの:2008/10/10(金) 06:09:23 ID:2PZ5mFz+0
特急を走らせればいいのです
停車駅は長津田青葉台あざみ野たまプラーザ溝の口渋谷なのです
863 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 09:07:35 ID:MrnpXajrO
今日○電で事故避難訓練
>858
じゃあ6両で本数を倍にして!
865 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 12:06:37 ID:+5OSIU2QO
下り急行のメトロの8015、鷺沼進入でブーキかけた瞬間に
ドン!って音と衝撃があったが何事もなく運行ちう。
なんかにぶつかったかと思ったぞ
ブレーキの効きの悪い車両があるんじゃないの?
かつて新幹線0系で1両おきにそうなってて問題になったことがあったけど。
>>865 回生失効して急いで強く込めたんでないの?だとしたら毎度のことよメトロ8000は
868 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 12:50:16 ID:c9mm7DvY0
朝が限界なのはわかった。
だ っ た ら 帰 り は 本 数 増 や せ !
869 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 15:35:06 ID:JkTntz5+O
まったくだ。昼間もものすごいケチり方だし。詰め込みゃ儲かるって、それしか頭にないのかねぇ。
車両スレにも書いたけど
さっき51Kの続行で31604Fが回送されてったけど何?
871 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 16:24:02 ID:JkTntz5+O
>870 マルチすんなよ
872 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 16:30:06 ID:AqPA/dGr0
しかし東急ってなんでこんなに貧乏臭いんだろうねぇ。カネへの執着と意地汚さは相当なもんだな。
>>869 >>872 当たり前じゃん少ない投資でより多く儲けるのは経営の基本
鉄道なんて物は先に引いた物勝ちなんだから
875 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 17:39:32 ID:c9mm7DvY0
>>873 それを徹底的にやった小田急は
「いつ乗っても、どこまで乗っても混んでいる」
ってレッテル貼られたけどな。
数年前には、通勤電車なのに「座席数UP」なんてダイヤ改正の
広告があったくらい。
876 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 18:28:07 ID:c/9nI8LFO
>>871 しねぇょwww
なんで臨回があったのか聞いてるだけだっての
>>868 東武線内の本数が減っちゃうからだめだよ
>>873 我が社のことですね。わかります。
京王電(ry
結局朝の通勤はどの駅から混み始めるんだ??
880 :
チラシの裏を崇拝するもの:2008/10/10(金) 19:51:51 ID:2PZ5mFz+0
879
鷺沼なのです
たまプラーザで乗るときはそこそこ余裕が
881 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 20:05:17 ID:2Tv5KMKcO
こないだ長津田720の急行に10年振りに乗ったらたまプラ辺りまでは余裕だった。
そこから先は分からん
882 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 20:11:55 ID:d8x0OY/EO
>>880 >>881 ありがとう、参考になったわ
ところであざみ野駅のホームにあるケーキ屋?的なものはどうなんだ?
誰か買ったことある奴いないか?
883 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 20:12:10 ID:d8x0OY/EO
>>880 >>881 ありがとう、参考になったわ
ところであざみ野駅のホームにあるケーキ屋?的なものはどうなんだ?
誰か買ったことある奴いないか?
すまん。二重レスしたわ
>>883 王子と王女のカスター?
味はそこそこだが、一個あたりの量が少ない上に単価高め。
女子供受けは良いと思われる。
886 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 21:22:55 ID:MrnpXajrO
事故しても遅れても 定期とかで金を落としてくれる 不景気知らずな電鉄
>>885 開店当日はロープまで出してたのに翌日並びなしでワラタ
888 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 22:14:27 ID:JkTntz5+O
>876 マルチすんなよカス。
今日の株価なら1000万あれば電車前線フリーパスが手に入る
明日からの鉄道フェスティバルに東急は出展するの?
892 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 23:53:25 ID:NY/90nKoO
893 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 00:25:22 ID:xjAjuzTjO
>>883 その腐女子に聞いたら二回は食べたくない平凡以下のあじだとか。
894 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 00:29:20 ID:+375nWXgO
この前、田都の1995時刻表見つかったから見てみた。日中は快速長津田〜水天宮前30分間隔とかありえない世界。それに比べたら今は天国。
小田急もしかり。多摩線なんて日中各停15分間隔だけ。いまなんてたまきゅうあるは区準あるは…確実に東急のみならず鉄道の
利便性は向上している。そのうち有料特急も出来るだろう。メトロりょうもう…赤城、館林、久喜、春日部、北千住、押上、大手町、永田町、渋谷、溝の口、あざみ野、長津田、中央林間
895 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 00:30:31 ID:Ezro/WMQ0
>>893 溝の口1番線予定地にあったシュークリーム屋は結構まともだったが、
こちらはダメか・・・・アンジュブランが閉店して、あざみ野は更に
旨いモノがなくなったのに・・・・。
896 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 00:36:14 ID:4KOyVuSa0
>>895 あのホームのお店、気になっていたんだけど複々線化工事が一向に進まないことへのイライラの方が先にあったものだからとうとう一回も使わなかったよ。
897 :
名無し野電車区:
>>896 ありゃ、そうなの・・・。
隣の海賊版?CD&カセットテープ屋は冷やかしてばかりで買わなかった。