1 :
名無し野電車区:
南海や泉州・和歌山にちょおかいをかけえうキモい北摂在住の阪急ヲタ
の南海スレ荒らしを晒すスレ
2 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 23:40:23 ID:cwPpRcpD0
>189 :名無し野電車区 :2008/08/20(水) 23:17:25 ID:sVzT9Zz70
>関空連絡橋通行に150円=新税条例を可決−大阪府泉佐野市議会
>8月19日16時23分配信 時事通信
> 大阪府泉佐野市議会は19日の臨時議会で、関西国際空港と対岸を結ぶ連絡橋(3.75キロ)を
>通行する車両に、往復150円を課す新税「空港連絡橋利用税」を導入するための条例案を賛成多数で
>可決した。
>同市は近く総務相に同意を申請する。
>
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080819-00000144-jij-pol >■2008年8月19日 18時45分
>泉州人の自分勝手さが出たな。
>だから人も企業も来ないんだよ。 ←よ〜くわかってらっしゃるw
>■2008年8月19日 20時37分
>全く持って意味が分からない。
>ただでさえ関空の利用客増を必死になって考えているのに
>逆に減らしてどうするんだ?
>取りやすいところから取るなんてあまりにもアホすぎる。 ←アホだからこそ、平気で南海沿線に住めるんだってば
>■2008年8月19日 21時8分
>泉佐野の市会議員はこの程度の人間 ←だって泉州人だもんw
>■2008年8月19日 21時0分
>関西在住者から言わせれば、関空は無駄なだけ。
>伊丹の方がはるかに使いやすいよ。 ←これがまっとうな関西人の常識だね
3 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 23:42:11 ID:cwPpRcpD0
>17 :名無し野電車区 :2008/08/20(水) 23:15:08 ID:VzQjHR8mO
>りんかんサンライン(笑)
>JR西もびっくりのボロ車両群(笑)
>南海はウンコ以下のゴミ会社!
>ついでにこのスレは糞スレ
4 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 23:48:31 ID:cwPpRcpD0
5 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 23:53:26 ID:p4QZVVVhO
貴様のくだらない行為自体が南海スレに迷惑をかけてる。
また規制されたくなかったら黙ってろ岐阜。
6 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 00:13:51 ID:w0GpK3qBO
漏れも阪急ヲタが南海電鉄を侮辱したり荒らしたりする事で腹が立ってます。
阪急8200系と南海8200系を侮辱された事は許せん!
7 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 00:22:31 ID:IIErC6Ok0
>>1 >南海や泉州・和歌山にちょおかいをかけえうキモい
>南海や泉州・和歌山にちょおかいをかけえうキモい
>南海や泉州・和歌山にちょおかいをかけえうキモい
>南海や泉州・和歌山にちょおかいをかけえうキモい
wwwwwwwww
8 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 00:29:00 ID:A+XwF9dNP
また叩かせようと必死な子が出てきたか
9 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 09:12:48 ID:p2Zkc/BBO
10 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 17:36:34 ID:X7dwV1x50
クソスレはsageておくべし
11 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 20:58:05 ID:oHpzhof80
おれは路車板が好きで、毎日欠かさず見ている。どこのスレの住人
というわけではないが、適当なスレを見て、時には書き込む。
こんな人は多いだろうが、最近「煽り」や「釣り」などの多さに目が
余る。何かあればすぐ「○○線から引っ越せ」とか「厨房は黙れ」、
挙句の果てに「いい加減死んだ方が良いよ」とか。冷静になってくれ。
2chは社会的認知度も高く、鉄道会社がそのスレを見ている可能性は
ほぼ確実にある、いわば「開かれた討論の場」だと思う。鉄道会社が
「お客様の声」ではない「生の利用者の心理」を汲み取れる数少ない場だ。
その貴重な板やスレを、面白半分で煽ったりするのは実に腹立たしい。
これからそのスレの路線がどうあるべきか、どうしたらいいのか。
開かれた討論の場を、建設的な議論の場であってほしいとは思わないか?
「輝日南うどん同好会」、「あう使い」、「栗林君」、或いは処々の「粘着」など、
この方々は何を望んで「煽り」行為をされているのだろう。自分の都合や
他人の批判だけを書き込んでも、相手は納得しない。怒らせるだけだ。
まず相手の意見を聞いてくれ。その上で相手が納得させる論理を展開
しないと、議論として成立しない。皆も自分の書き込みを振り返ってほしい。
路車板が今後「生の利用者の声」を鉄道会社に直接届ける「橋渡し」で
あるために、どうすればいいのか。皆の意見を聞かせてほしい。
12 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 16:57:30 ID:IRpoFwLv0
賢明だと思います。
13 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:21:09 ID:ZDvtFZoF0
14 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:16:01 ID:jqkoDvkz0
なんというスレだwwww
15 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:50:35 ID:5zCwFJxt0
422 :名無しでGO! :2008/08/30(土) 00:19:30 ID:Aq0K0RTX0
同じ関西大手の車両でもこんなにクオリチーが違うとは
半球7300更新車と南海8000系
431 :名無しでGO! :2008/08/30(土) 17:09:28 ID:Aq0K0RTX0
阪急の爪の垢を南海に煎じて飲ませたい
確かに上のように一部の阪急ヲタ調子に乗りすぎなんだよ。
南海ヲタにもいえる事だが。
わざわざ比較することはない。どっちも全く性格の違う会社や沿線だ。
阪急は阪急、南海は南海なりに頑張れば良いんだよ。
16 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:25:28 ID:2MpN616cP
別に性格が違うわけでもねーし。
無理矢理な比較は必要ないが、レッテル貼って分けたがる必要もない。
だいたいアホが過敏反応しなけりゃいいだけの話。スルースキルが無いのは辛いねえ。
17 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 19:05:22 ID:DBAbZP1o0
違いますが何か?
18 :
名無し野電車区:
わざわざ無理矢理一緒にする必要などないし比較する必要もなし。
それこそ荒れる元だ。