【3周年】つくばエクスプレス90(TX-56)【改正】

>>949
元からATO下では120kmだよ

【千葉】「切符買うのが遅い」と女性の尻を蹴る…２６歳アルバイトを逮捕-ＪＲ南流山駅

ＪＲの自動券売機で自分の前に並んで切符を購入した女性会社員の尻をけったとして、
千葉県警流山署は１３日、暴行の現行犯で、埼玉県新座市新座のアルバイト、
島田章人容疑者（２６）を逮捕した。「切符を買うのが遅かったからけった」と供述、
犯行を認めているという。

調べによると、島田容疑者は１３日午後６時半ごろ、流山市南流山のＪＲ南流山駅の
自動券売機前で、切符を買って改札口に向かおうとした東京都葛飾区の
女性会社員の尻を足げりした。会社員にけがはなかった。

近くの駅前交番の警察官が騒ぎに気付き、現場に駆け付けて逮捕した。

島田容疑者はこの日、茨城県内で仕事をした帰りで、南流山駅でつくばエクスプレスを降り、
ＪＲ武蔵野線に乗り換えるところだったという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080914/crm0809140039001-n1.htm

アルバイトってライトオンの倉庫内作業かな？

>>947
　法律上の筑波研究学園都市とはつくば市全域です。
　その中に研究学園地区と周辺開発地区があるだけで。

切符を買うのが、人一番遅い俺は、みんなが傘を持ってる、雨の日は、後ろに気をつけている。

秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●−−−−●−●−−●−−−−●快速２／ｈ
●●●●●−−−−●●●−−●●●●●●区快２／ｈ
●●●●●−−●●●−●−−●●●●●●区快２／ｈ
●●●●●●●●●●●●−−●止−−−−普通４／ｈ
●●●●●●●●止−−−−−−−−−−−普通２／ｈ

>>950
　次スレヨロ。

　【本当に】つくばエクスプレス91(TX-57)【改正】

とかどうだろう？

秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●−−−−●−●−−●−−−−●快速２／ｈ
●●●●●−−−−●−●−−●●●●●●区快４／ｈ
●●●●●−−●●●−●●−●止−−−−守谷快速2／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止−−−−普通６／ｈ
スジ組めるのかは分からんけど

【秋葉原】つくばエクスプレス91(TX-57)【つくば】
で医院で内科？

>949
確かに昨日まで、つくば行き快速が六町を通過する時は、
青井からの下り勾配を１２５ｋｍ／h定速制御で駆け下り
ていたのに、今日は明らかに下り勾配途中で減速し、通過
速度が落ちて迫力が無くなりましたね！

近日発表のダイヤ改正の布石に違いないはずですが、何を
意味するのか、今世紀最大のナゾですね…

秋葉原〜八潮往復便を増発するべきだろう。

>>950
自分は柏スレなんて一度も見てないのだが？人違い。
あと酒類を売っているのは守谷に限らずコンビニタイプの全駅に同程度あるよ。

>>937
近いな、それ。

>>961
ずっと前のレスに壁が取れたとか剥がれたとか書いてあったから、
単に風圧下げる目的の減速じゃないの？

>>965
壁材保護のために１３０ｋｍ／ｈの１割前後の減速では、
リスクは減っても対策に成り得ないことは理系なら解る
よね…

スペースシャトルの耐熱タイルが離陸時に落下するのと
は次元が違うくらい低レベルの振動・衝撃波だからね。

>>963
つ 関鉄ミニショップ

>>966
まあ、ダイヤ改正に減速の理由があるという事なら、
今アレコレ言っても仕方ないので
新ダイヤ発表後にご説明お願いします。

もう六町の爆風を体感することが出来ないのか

>>969
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4284465

今の速度だと、大体90〜100kmぐらいかな

あー、俺が踏んじゃったか。次スレのスレタイは無難に

【3周年】つくばエクスプレス91(TX-57)【26万人】

でいいか？つーか、テンプレ見てて眩暈がしてきた…

スレ末期ということで団子で失礼

>>937
なんだかんだでセンパとたなかの区快停車は無いだろ

秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●−−−−●−●−−●−−−−●快速２／ｈ
●●●●●−−−−●−●●−●●●●●●区快２／ｈ
●●●●●−−●●●−●−−●●●●●●区快２／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止−−−−普通４／ｈ
●●●●●●●●止−−−−−−−−−−−普通２／ｈ

これがベストでは

秋葉原で、
03着普通→07発普通
06着区快→13発区快
18着普通→22発普通
23着区快→30発快速
26着快速→33発区快
34着普通→38発普通
43着区快→50発区快
49着普通→53発普通
56着快速→00発快速

>>973
団子にマジレスもなんだが、それだったら2行目の区快をたなかにも停めちゃって各駅のうち2本をおおたか折り返しにしちゃった方がよいのでは？
平面交差増えるからまずいか？

>>975
俺も同意見だが、やはり平面交差が・・ってことで>>973の案を出してみた

おおたか使いにくいよな
折り返し線が一本あるだけで違うのだがな

>>972
　いい。ヨロ

>>975
配線の都合上始発や最終以外でおおたか発着設定したらその折り返し列車のある時間は
緩急接続が事実上無理になるのと
おおたか以北に行く際に秋葉原ホームで降ろされる事になるので乗換えが非常に不便になる。
>>976の言うように折り返し線が無いのが仇となっている。
>>961
もしかしたら快速と区間快速が六町で交差するダイヤになるのかね？
（ラッシュ時は失念だが現在は青井で交差していて六町は交差していなかったような・・・）

いばら菌汚染注意

この鉄道、奥の方から変な人たちが乗ってくるから、都会の人には近寄りがたい。

本当は、>>973のダイヤがべストだと思うが、
いくらなんでも同じ区快で停車駅が違うダイヤにはならないだろ。
乗客が混乱するから停車駅的にはやはり今まで通りだと思う。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221436721/

>>975-976
http://www.aurora.dti.ne.jp/~mrkei/tx/daytest3.gif
これの守谷普通の２本を八潮に変更して、区快停車をいじれば、問題なく実現できると思う。

>>982
乙といいたいところだけど、950を踏んだ人がスレ立てするルールじゃないの？
違ってたらごめん。

＞・次スレは950を踏んだら宣言してから立てる。
＞　いずれの場合も新スレを立てる場合は必ず宣言。（重複防止）

スレも終わる頃になって何だけど、次の車輌基地公開っていつ頃だろう？

>>984
このスレすすみがおそいんだから
975とか980で十分な希ガス

民度ネタが出る事が多い様ですが、『民度が高い路線』って結局どこなんですかね？
やっぱり東急、小田急、京王ですか？


たいしてどこの路線もかわらないと思うんですが。

つーか、民度厨がテンプレに入ってないことに驚いた。
TXを自慢する側、叩く側の両方にいるんだけど、いずれにせよ最低の人種だと思うんだが。

>>987
このスレで使われる意味での「民度」を基準で測るなら、小田急は高くないよ。
成城が小田急の象徴みたいに思われるけど、
実際は町田、オダサガ、本厚木、大和の治安の悪さのほうが目立つ。

>>984
ｽﾏｿ、次スレが立つ前にここが使い終わってしまいそうな気がしたので立てた。
スレタイは上で上がってたものをそのまま。

>>988
俺はテンプレは作ってはいないが、民度は誰かに限定した話題じゃないからなあ。
おおたか厨の話も民度の話だし、少し前の東急東武スレもそうだったが、民度ネタは
広くそれを話題にする人がいる。TXスレに限らずいろんな板、いろんな地域で行われているよ。
それに関してはローカルルールに注意を促す文が書かれているからいいんじゃないかと。

民度もいい意味で使うならいいかな？

>>987
場所にも寄るが東急は全体的にいい沿線だと思う。
ただ989氏も言っているが、大和市内はあまりよくないかな。

あまりよくないなという沿線は荒れる原因になるので控えるが、
全体的な人間の雰囲気とかは沿線によって少し違うものだよ。乗ってみるのが早い。

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スレ立てお疲れ様・・・番号が、56, 90 。。

994

柏の葉キャンパス駅から、
近傍のビジネスホテルに至る道路を整備してほしい。

>>986
路車板で一番速いスレじゃないか？

つ　く　ば(20)
Tsukuba

守　　谷(15)
Moriya

南　　　　流　　　　山(12)
Minami-Nagareyama

北　　千　　住(5)
　Kita-Senju

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