JR西の輸送人員が少ない沿線の田舎を証明？

ＪＲ旅客本州３社の中で乗降客数が1番少ないＪＲ西日本。
これは関西や山陽線沿いの田舎を証明しているのか？
それとも中国地方の中央部や山陰西部が足を引っ張っているのか？

スレタイ失敗したアルよorz

とどのつまり日本政府が悪い。
東京一極集中を止めることができなかった…
山陰新幹線などの地方新幹線を造らなかったのが、現在の状況の悪化の現れ

新大阪始発の下り新幹線が６両とか８両とか・・・
１２両でも空気輸送なのか・・・

バカの一つ覚えで何でも
　　削除理由・詳細・その他：
　　スレッド乱立、不要不急
で「主観的」に削除依頼をする屑ヲタ。
よって糞スレ以外は削除が却下されるが、却下されたスレを再度依頼するのは非常に迷惑！

ヒント；私鉄

大阪大都市圏の人口が３２００万だったら・・・

首都圏みたいにﾊﾞｶ混みするのは嫌です。

今日の朝のくろしお自由席１８０％

それだけ、本来田舎に住むべき人が都会に移ってしまってるわけだな。

西はブス車掌しかいないからなあ

全国乗り鉄してる奴なら気付いてるかもしれないが
関西（米原以西）はなんか女の顔つき違う気がする。
島根は男女とも顔つき違う。
徳島も女の顔つきが違う。

気付いてる奴いる？
俺が気にしすぎなだけ？

>>1
黙れ上新庄