【岡山】山陽本線・赤穂線のせき止め湖【姫路】

せめて回数券使用(金券屋購入不可)で
2週間に1往復するくらい(3ヶ月で1冊消化)の人が
愚痴垂れてくんないかなぁ〜ｗ

週１のペースで三ノ宮〜東岡山間を回数券で往復してるけど、
やっぱり１８期間の混雑はどうにかならぬものか。

だけど、何より新快速が８分遅れただけで相生の不毛なホームで１時間待ちになるのはもう勘弁してくれ(´･ω･`)

>>953
何の用か知らぬが、岡山まで新幹線で行って東岡山まで戻るのが普通だし。

ネタ？w

>>954
三ノ宮からなら姫路で新幹線に乗り換えて岡山まで行って折り返すよな。

>>955
西明石

西明石は便数少ないから丁度でないとRSやのぞみの停まる姫路まで行った方が早い。

>>953
地元が近い俺からしたら、
『三ノ宮〜東岡山』間の在来線の回数券があることの方が
驚きだわ！

これから地元帰って来る。
八つ橋でも買って帰るか。

出張時、会社からは新大阪〜岡山間の新幹線回数券支給されて、
チケット屋で換金、回数券買って普通列車で帰るってのが一時デフォだった。
新快速の中で出張報告ちゃちゃっと作成して、
姫路のキオスクでビール買い、上郡過ぎて車内がらんどーになってから飲む、と。

18シーズンだけはさすがにできんかったね。

大阪から西条行くのには確かに広島行ってから西条へ戻ってるわ俺。
新大阪から岡山までのぞみ・三原までこだま・西条まで在来線で行ったこともあるがものすごく時間がかかった。

>>960
東広島からバス使えよ

>>961
新大阪→東広島がとても使えないから広島まで行ってるんだろ。
広島で折り返すより、乗換時間のロス＋こだまの鈍足さ＋バスで西条市街地へ出る
ことのほうがよっぽど時間がかかる。

ついでにバスの本数が少なすぎて、タクシーを使わないといけないからせっかくまっすぐ
行って運賃が節約できたと思ったらタクシー料金がかかるというオチ。
一回、俺はそれで失敗したw

>958
営業キロ200kmまでなら、普通回数券売ってくれるよ。

>>962
広島⇔岡山の在来線とこだまのやる気のなさは異常
こだまなんか待避して5分走ってまた待避とか

>>964
脚の遅い100系が淘汰されれば少しは解決するかも。

18シーズンの超混雑時は103系でもいいと思う。
115系の6連より103系の4連のほうが収容力があるというし。
山陽、赤穂ともに急勾配がないから103系でも問題なく走れるからね。

例えば、岡山18:18発播州赤穂行きが103系だが、普段なら20分も走れば座れる程度の利用でしかない。

おまえら貧乏人には想像つかないかも知れんが、
相生・姫路-岡山を実際に新幹線でパスしてる年配の道楽18きっぱーもいるんだよ。
下手な快速列車なんて走らせたら、そいつらが下に流れるだろ。

>>966
どの列車に18キッパーが集まるかもわからないのに、岡山の数少ない103系を運用にあてても無駄。

おまえら岡姫ぐらいでうだうだ言うな。
○○本線でも、日豊本線の宗太郎越えを各駅停車でしようと思ったら・・・

>>968
佐伯→延岡は諦めてにちりんワープだなｗｗ

>>966
103系は宇野線末端部中心の運用にしてるから無理。

岡山駅の新幹線改札の前にある時刻表は下り用は福山に上り用は姫路に停車する列車が表示してあるな。

>>963
そういえば束のMVは回数券が買えるな。
全然関係ない酉管内だけのも。

今、岡山行乗ってるけど、前混み混み、後ろガラガラなんで〜？

前のほうが階段に近いからじゃね

>>973
前と後ろでシートが違うとかじゃね？

そろそろ次スレか

スレタイどうなるんだろ

[岡山]山陽本線･赤穂線の冥府魔道[姫路]

激混みの山陽線岡山行きの後続が赤穂線からの三原行きだったら東岡山〜西川原で乗り換えればいいのに、
皆岡山で乗り換えるのは不思議なものだ。
おでかけネットで検索すると東岡山乗換えが表示されるのに、ほとんど利用していないのね。

東岡山で、山陽本線→赤穂線の乗り換えは、
ホームが変わるから不便。

高島か終日なら、同じホームだけど

いずれにせよ貧乏人には違いない

岡山姫路特急大増発！
ますます便利に！
ダイヤ大改正！

三石駅・姫路方面時刻表！
6:50 普通 相生
7:50　特急 ばんび 姫路
8:50　特急 ばんび 姫路
9:50　特急 ばんび 姫路
10:50　特急 ばんび 姫路
11:50　特急 ばんび 姫路
12:50　特急 ばんび 姫路
13:50　特急 ばんび 姫路
14:50　特急 ばんび 姫路
15:50　特急 ばんび 姫路
16:50　特急 ばんび 姫路
17:50　特急 ばんび 姫路
18:50　特急 ばんび 姫路
19:50　特急 ばんび 姫路
20:50　特急 ばんび 姫路
21:50　特急 ばんび 姫路
22:50　特急 ばんび 姫路

途中停車駅は、
東岡山・和気・三石・上郡・相生・網干です。
朝１本普通列車がありますので、青函トンネルや石勝線のような料金特例はございません。
特急列車の使用車両は、指定席は381系、自由席は103系です。

皆様のご利用を強制いたします。

どーせならもっと幸せな妄想しようぜ

岡山支社のサンライナーに223系を導入
上郡まで延長運転！、特急並みの岡山〜上郡間40分！
停車駅は東岡山、瀬戸、和気、上郡です。
上郡で相生行き普通と接続します。

>>983
サンライナーが廃止されるのにそんなのんびりした話できんだろ
まだ「さよならチボリ号」とか言った方が現実味あったわ

最強の阿鼻叫喚路線ｗ
最近は岡山駅の混雑っぷりも酷いなｗ

岡山も派遣切れ乞食多い？

今岡山下車
岡山まで誰も降りんとは…

素直にワープすべきだったｗ

一昨日山陽本線使ったが、姫路岡山間は言うに及ばず、
新山口〜下関も結構混んでて終始立ちっぱなしだったんだが。
岡山〜下関の直通電車も、昔より本数が減ってないか？

>>986
来年三月までに現時点で2600人以上がくびになるのが確定らしい

サンライナーの存在意義がわからん…
2両でしかもワンマン運転とか

>>990
なにいってんだ、サンライナーはワンマンはあってるが両数は2両ではなく4両だ・・。
213系2連ともしかして勘違いしてるのか？

サンライナーは18期間のみ運転希望。
18期間以外で正規運賃払うんなら普通に新幹線乗るから。

サンライナーは駅員のいる駅にしか停まらないから。
もちろん駅員のいる時間にしか運行されてないし。
なので4両ワンマンでも成立する。

>>992
マジレスするならサンライナーごときで、んな発言すんのおまえだけだよ・・。
しかも普通に考えたら18期間のみとかオタク及び乞食意外に喜ぶようなばかげたことは全くありがたくもないよ。
たかだか47分我慢出来ない自己中がよくいままでこの社会で生活できたな。

サンライナーは福山〜岡山間のみ利用するやつには便利だが、
18きっぱーのように姫路〜広島を乗ろうとするやつには接続が悪く使いづらい。
途中で下車するか、福塩線でも使うならいいけど。

笠岡に生まれ育ってもうウン十年だけど、
通学通勤ずっとサンライナーだ。
18きっぱー君には使って欲しくないね。

18乞食で満員御礼w

>>994
氏ねやカス

>>996
田舎もん乙

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