★☆JR北海道総合スレッドPART58☆★

　こうなるのは需要ある時間帯だからだが、紋別からの、京旭への高速バスは(高速道路経由ではないのも)朝と昼過ぎに集中して発つので、昼前にないのです。
　だから、紋別を余裕をもって発てません。　　　　　 ↑きょうきょく
　石北本線も需要ある時間帯に集中して発つので、利用しにくいです。
http://s03.megalodon.jp/2008-0730-1059-44/www.geocities.jp/aruhi1778/hyakka
http://youtubech.com/test/view.htm?height=380&width=460&vid=uXQkuXVHhnU
　だが、紋別11時発の遠軽行は、石北本線に乗継げないが、遠軽で、京旭行の高速バスへ乗継げそうです。
　そのため、「北海道北見バス」は乗継連携されませんか。紋別からも、北海道北見バス自社の車両だからです。
　高速バスを自社ブランドで「MINTER///WAY」にして、紋別の乗継連携のバスは「ミンターウェイ・リレー」がいいですね。
　ロゴは「MINTER」と「WAY」の間に、↑星雲とハッカを形どってです。