1 :
名無し野電車区:
根室本線(根室〜滝川)釧網本線、富良野線、留萌本線について語るスレッドです。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
次スレ立ては
>>980を目処に。
重複&スレッド乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
2 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 10:43:46 ID:GQvw/qXy0
なんで留萌本線が入ってんの?そのわりに石北本線がないし。
3 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 11:25:29 ID:zJX2C+dh0
4 :
名無し野電車区:2008/08/06(水) 11:53:40 ID:9ukn9nK00
はま「ヨツ」としこ \(^o^)/
5 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 22:16:53 ID:f3l2U9aA0
茂尻の駅舎ボロ杉
駅名表はかすれてるし
ホームは砂利
駅舎への階段はくもの巣だらけ、ハエが飛び交ってる
もはや線路を渡った方がはやい
6 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 11:55:56 ID:ylQcasUz0
暑さでレールが変形しないように、保守!
7 :
名無し野電車区:2008/08/10(日) 18:10:23 ID:lDjmVs1a0
キハ56があった頃が一番釧網本線にとって良かったのにね。
8 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 01:19:34 ID:Y5/5VQL30
宗谷、石北、石勝、海峡・江差線、函館・室蘭線はスレがあるからいいとしよう。
千歳線、学園都市線は札幌近郊路線のスレがあるからいいとしよう。
日高線は??
9 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 01:34:36 ID:He5dZrER0
【優駿】日高本線【昆布】
・・・とか。
すぐ落ちそう(´・ω・`)
10 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 01:36:18 ID:5NPA8DIyO
日高線の車窓で馬が放牧されている景色が多くて驚いた。
11 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 01:38:22 ID:5NPA8DIyO
富良野線のラベンダー畑へ6月に行ったが咲いてなかった。
12 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 03:25:20 ID:7lG3JHRt0
7月終わりにいったが時期が終わってた
13 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 07:21:02 ID:RH7KyIEW0
よく住むよね。感心する。
14 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 22:07:19 ID:RG2zivZ2O
>>9 函館本線・室蘭本線スレと合併するのが一番よし!
15 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 11:50:37 ID:Ub9XHvT30
つスーパーおおぞら
つスーパーとかち
16 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 19:59:15 ID:iknYZJkP0
滝川〜富良野はもっと快速走らせろ
17 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 21:54:08 ID:r0kvBIbWO
>>16 あそこは富良野線よりも利用客少ないよな。
でも、なぜ富良野線は地方交通線の分類なんだ?
あと、フラノラベンダーエクスプレスの利用状況は?
18 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 03:57:53 ID:MeUf5IL80
富良野線って起点と終点以外市を通ってないじゃん
そんなこと言ったら赤平や芦別は町レベルかもしれないけど
石勝線ができるまでは帯広から先の特急はみな滝川を経由していたので
重要な路線だった。
19 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:58:20 ID:i+azZPla0
この地域だけ余所より10度低いのか
20 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 00:28:16 ID:RWCplHWlO
函館本線でグモあったのか…
21 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:19:02 ID:1c6QWWun0
保守
22 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 11:36:56 ID:nXvBRyxd0
オホーツクは知床斜里まで運転汁
23 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 15:49:15 ID:RAat3LFZ0
どうせなら釧路から運転すればいい
停車駅
釧路-塘路-標茶-摩周-清里町-知床斜里-網走-(現行停車駅)
微妙だけど、標茶・清里町・知床斜里は外せない
24 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 15:56:55 ID:iH7/pFm30
それなら根室・・・いやなんでもない
25 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 15:59:11 ID:zOW8E3Yw0
標津線中標津から復活ですね。
26 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:30:26 ID:MciIUm1F0
>>23 おっさんが若い頃は急行「大雪」が釧路から網走、旭川を通って札幌へと9時間半近くかけて走っていたんだぞ。
「知床旅情」が流行って、北海道ブームが起きて、夏場は8両も急行型気動車を繋げたその車内は、
伝説の「カニ族」で満員だった…。
27 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:20:36 ID:tOyFlJaq0
「大雪」なだけに大切に使われていたのね。
28 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:38:38 ID:zOW8E3Yw0
女満別にたいせつって運送会社あるんだけど
最初大雪を平仮名にしたんだなと思ってたんだけど
今思えばトラックみんなボロくてね
物を大切にって意味だったのか。
今気付いたよ。
29 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 01:33:24 ID:nHmdhizq0
>>26 今なら9時間半あったら、釧路から青森まで行けてしまうのか。
30 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 23:46:08 ID:E8vZdUgQ0
改めて見てみれば、このスレに書かれている「本線」は、付属する「支線」が“1つもない”んだよな。
他にも道内には宗谷本線、石北本線、日高本線という「支線」を1つも持たない“名ばかり本線”があるんだな。
でも、昔は根室本線には士幌線、広尾線、池北線、白糠線、釧網本線には標津線、根北線、
留萌本線には羽幌線という「支線」があった。
ちなみに宗谷本線でも美幸線、天北線、興浜北線、石北本線には相生線、日高本線には富内線という
「支線」を持っていた。
おっさんはこのうち根北線だけが乗らないうちに廃止されてしまった。「日本一の赤字線」という
タイトルを延々と保持してきたんだけど、根室標津まで延ばす夢も叶わず、僅か13年の短命で消えていった。
始発の斜里(現・知床斜里)起点で越川へ向かう線内3駅の設置キロ数と、反対に越川から斜里へ向かう
線内3駅の越川起点で見た場合の設置キロ数が、偶然上下全く同じ数字で存在していたのを覚えている。
(言いたいこと分かるかな?)
廃止後も斜里から根室標津まで抜ける阿寒バスの路線が夏場に2往復走っていたので、
越川の先にある有名なアーチ橋もバスから見たことがあるが、そのバスも早々に廃止になってしまった。
線路は無くなっていたが、でも、とりあえず未成区間も含め、沿線は走破している。
31 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 08:51:00 ID:pCdXYQB+0
いいなあ。
私も根北線の跡地をドライブしてみたいです。
32 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 22:51:31 ID:lzfw7J+U0
石勝線が開通する1年前、沿線をマイクロバスで走破した。
その時は完成間近の石勝線を見るという考えではなく、「道内で一番人口の少ない村」に行ってみたくて
足を運んだのが「占冠村」だった。ハッキリ覚えていないが、人口は1500人くらいじゃなかったかと思う。
道内に来れば素晴らしく重宝する「道内時刻表」によれば、富内線の終点日高町から日高町営バスが占冠まで
走っているのがわかった。他に占冠村営バスが富良野と落合に路線を持っていた。地図を見れば富良野は1日3往復でも
ルート的にはあまり面白くないので、休日は運休する落合への路線に食指が動いた。
その日高町営バスは、サイドに何やら広告板を貼付けた奇妙なマイクロバス。小さな峠を超えれば占冠までは僅かだった。
「道内一人口が少ない村」と同時に、「道内でもトップを争う程寒い村」という占冠村の“中心部”は、
第一印象として実に静かだった。“音”や“声”が全くなかった。でも、“村の中心部”は思った程寂れてはいなかった。
村の学校は立派な校舎だったし、役場も不釣り合いな程立派だった。
その村の中心部に「占冠駅」があった。もう駅自体の工事は全て終わっていて、看板さえ出ていれば「駅」そのものだった。
暫く村内中心部を散策し、そして平日に朝晩2往復が走る落合行きに乗る。こちらもマイクロバス。
村を出れば程なく富良野へ向かう道と分かれる。こちらも国道とは言うけれど、富良野へ続く“幹線国道”に対して、
こちらは分かれて100mも行かないうちに砂利道に変わった。そして辺りは廃屋が所々に目につく他は、
延々と原生林の中を走る。乗客は私だけ。所々には大きな水たまりがあったりして、まあ揺れる、揺れる!
ふと気付くと、そんな原生林の向こうにシェルターらしき人工物が所々に現れる。コンクリート橋の下もくぐった。
一応運転手にそれを尋ねてみると、それが「石勝線」だということを初めて知った。
今のトマムも何もなかった。ホームみたいなものがあったから信号場なのかと思っていたけど、これが駅になり、
近くにリゾートが出現するとは全く想像もつかなかった。
今石勝線の車窓から見える並行する国道がそのルートだった。今でもそのバスが走っているかどうかは知らないが、
つい最近までは行先が落合ではなく幾寅になっていたのを記憶している。
33 :
名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:07:19 ID:y9mkh1Zi0
34 :
名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:43:49 ID:US+LcS2K0
石勝線スレと統合した方がいいということですね、わかります。
35 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 11:25:25 ID:APynCPp30
>>32 占冠からトマムへ行く道は国道じゃないけど…
36 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 20:53:44 ID:lFTDGM/G0
おまいら、今年の灯油はめちゃくちゃ高いから
無駄使いせず、金貯めておけよ! 寒くて冬越せねえぞ!!
37 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 23:31:21 ID:C+RerqN00
38 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:21:46 ID:9DOG2kls0
函館本線早期電化実現を!
39 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 12:01:43 ID:g/brIPCq0
>>35>>37 石勝線は踏切ないって話はガチ?国道237号とかと交差しているけど…
でも、東京山手線(駒込〜田端)は意外と踏切あったってのがヲチだ
40 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:08:57 ID:5s/xRYl+0
旧夕張線区間にはあるんじゃないかい?
新線区間には無いはず。
41 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 06:09:26 ID:b93t2hzdO
「清里町駅」って、テナントの電気屋ときっぷ売っていたキヨスク撤退してからはまるで廃駅のような佇まいになってしまったな。
以前は札弦や浜小清水あたりなんかもきっぷ売りがあったけど、平成4年の委託制度の変更で激減してしまったもんな・・・
42 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 06:11:35 ID:D0RFJTBX0
>>41 電器屋は近所に新築移転だよ。
札弦はもう新工場竣工したのかな?
43 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:11:51 ID:d+oUmOejO
釧網で車両故障で一部運休
44 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:36:27 ID:TXdS5P3S0
45 :
名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:39:21 ID:haRyta0c0
電化はいいから、ハイブリッド車の早期実用化だな。
46 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 09:26:51 ID:1CrCXauTO
「マイタウン列車しろがね」・「マイタウン列車ラベンダー」の名称復活をお願いしたい。
47 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 23:12:38 ID:doszBhIZO
>>45 つキハ261と283をバイオエタノール車に改造だな。
48 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 23:27:36 ID:qNjg00g/0
49 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:20:52 ID:fc+HUtAu0
50 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 08:21:29 ID:H39IQXpf0
石勝線は計画時にたくさん駅を設ける予定だったとか?結局占冠と石勝高原のみも
設置になって予定された駅は全部信号場になったとか。
もしたくさん駅があったなら当然普通列車も走るだろうし、残念だな。
本来なら石勝スレにカキコすべきだろうが、あっちはあぼあぼばかりでまともじゃないんで
こっちにカキコすますた。
51 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:19:08 ID:eSUVBYw+0
>>50 いや、楓・清風山・占冠・石勝高原以外は最初から信号場として計画してたよ。
結局清風山は信号場になって、今は楓も信号場だけど。
52 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 09:43:51 ID:iBoQUn5R0
石勝線に普通列車を運行しなかったのは今となっては結構先見の明があったかも。
普通列車の赤字分だけ石勝線の黒字が減ってしまうからな。
53 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 09:11:28 ID:2bVcZY0b0
>>47 とうきびを燃料にするのですね、わかります。
54 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 12:20:15 ID:nwaagYsn0
ハイブリッドでいいじゃん。
55 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 19:50:41 ID:yY6Pwn1B0
>>53 トウモロコシだろ
使用済みの食用油で走るバスは存在するが。
56 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:09:16 ID:VO9GW3JR0
57 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 02:53:29 ID:tY7rmSRs0
特急ふらのの復活希望
オフシーズンにを中心にキハ183で運行で
58 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 02:54:26 ID:tY7rmSRs0
×オフシーズンにを中心にキハ183で運行で
○オフシーズンを中心にキハ183で運行で
59 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 03:21:10 ID:NvvdK4Do0
田園休暇ふらの号って昔走ってたね。
ノース車両で。
60 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:35:22 ID:sa62SgPg0
>>51 当初駅として計画されていたのは
オサワ、東オサワ(新登川駅)、ホロカ(下トマム駅)
61 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 02:34:31 ID:WPgfrMBx0
キハ261・281・283のどれかをオホーツクで走らせて
「スーパーオホーツク」にしてくれ
所要時間短縮で
62 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 12:21:41 ID:3WG71TTM0
留萌線のさびれっぷりはすごいな。通学DQNこそ多いようだが、一般客の姿
がこれほど少ないのはある意味潔い。
東日本でも最底辺の過疎路線と位置づけられてる五能線や只見線、山田線あたりよりも
ひどかったりして。
63 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 14:48:25 ID:NfgqzwO90
一度過疎った地域を元に戻す方法は無いのです
64 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 21:54:19 ID:Hpqe3zosO
test
65 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 03:39:25 ID:0i9RzpaI0
>>62 留萌からだと旭川にも札幌にも(高速)バスで行く方が
便利だからじゃないかな。
66 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 18:59:46 ID:RBkL0tVzO
>>61 多分近いうちに261投入かも。
183初期車はあと3年で30年になるし、後期車は北斗でまだ使うし時期が噛まないからな。
>>62 高校生の定期しかアテにならないんなら距離稼ぎに東雲駅を新設する他なさそうだ。(沿岸バスから叩かれそうだが)
大和田方面からは減収になるが留萌方面からの増収が見込めるからな。
無論通学時間だけの停車で。
67 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 19:16:21 ID:S+EL1NcU0
青春 18きっぷを利用して、東淀川駅から、
富良野線 富良野駅まで青春 18きっぷでは
行けないですね。
行く場合は、フェリー、又は、飛行機に、
乗車しないと、青春 18きっぷでは、
無理ですね。
68 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 23:57:39 ID:w5+NvLpd0
大阪なら、トワイライトエクスプレス乗れば?
69 :
名無し野電車区:2008/09/12(金) 21:50:57 ID:PG9n6klp0
70 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 12:25:30 ID:0+yN8JxzO
幾寅に「太公望、釣りロマンの駅」ってわたしの旅スタンプあったけど、今は無人駅になったの?もうスタンプは押せないのかな?
塘路の「ペカンペの里」のスタンプは標茶で押せたけど。
71 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 14:26:24 ID:dDc/IGvw0
懐かしの羽幌線・標津線
72 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 01:53:00 ID:iN2hn+7tO
73 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 10:57:21 ID:hQgrp30VO
上富良野って観光シーズンには駅で弁当売っているんだね、今年の夏にとんかつ弁当を見かけたよ。
74 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 21:00:17 ID:6YcMhG/0O
75 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 09:44:34 ID:KPv35HCGO
>>70 わたしの旅スタンプ知らない駅員増えてきたのは時代の流れか?
何年か前の北海道遺産スタンプラリーの時に大半の駅のスタンプを「○○(本)線」を削除したやつに更改したしな。
まして、滝川や占冠にあるDISCOVER JAPANとかいい日旅立ちとかなんて・・・
76 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 23:30:15 ID:LUJe44y00
77 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 08:10:27 ID:dvrMiHBD0
塘路の駅の中の喫茶店オヤジ… 「ここは撮影禁止」なんて言うなよ。
駅舎の中を撮影するのにお前に撮影禁止させる権限なんてないだろ。
お前のおかげで旅行がシラけてしまったよ。
78 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 09:36:20 ID:gndZ8zNh0
撮影禁止って、どこの社会主義国だよ、ってかんじだがほんとにそんなこといわれたのか?
しかも店舗内じゃなくて。
79 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 12:29:02 ID:p600y3190
>>77 そういうところの経営者って北海道民でないニワカ北海道多いよな。
なんちゃって北海道人の癖に北海道偉そうに語ってね、地元民より偉そうでさ
10年くらいしたら建物廃墟にして居なくなったり。
80 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 00:31:17 ID:pbU7Ebkt0
>>77 オレ、撮影の趣味はないけど、それはむかつくな。
その糞オヤジ逝ってよし
81 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 11:56:24 ID:yZ4vfON20
塘路駅舎内の喫茶店は境目が無いから、撮影禁止なんて言語道断。
それが駅舎ではなく喫茶店を撮影していたとしてもだ。
喫茶店の撮影がダメなら壁で仕切るか、駅舎外に店舗を構えろ。
撮影禁止と言われて嫌な思いをした観光客は相当いるのではないか?
82 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 15:11:25 ID:xqWfLjul0
謎じゃん、そのヲヤジ。
83 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 06:27:24 ID:Fzm/gwSu0
簡易委託の廃止された16年前ってあったの? >> 喫茶店
84 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 12:03:42 ID:fwrVIHqw0
>>83 16年前はまだ前の駅舎じゃないかな?
20年前は駅員居たんだけどね。
85 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 12:32:31 ID:ODSZy/9u0
>>77 あのオヤジ、そんなことまでホザきだしたか...
前から態度が気に食わなかった。
んhkの番組取材は二ヤ二ヤしながら受けてたくせに。
86 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 23:29:44 ID:WslWsgggO
>>77 ナカマ発見。
関口の一筆書きキッフの
数日後に訪れたのだが、放送内容を鵜呑みにして
途中下車したことがいまだに悔やまれる。
87 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 22:04:06 ID:FZC+0aOSO
保線
88 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 22:16:12 ID:WCImrYd00
富良野線の美瑛は景色がいいね。まあ観光地化したからね
あそこで安宿で泊まったけど夕日が綺麗だった
89 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 08:43:25 ID:v6Pi9imJ0
age
90 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 20:05:58 ID:3TWfYmT4O
突然ですが、道内各空港アクセス案
◆帯広空港アクセス線
(帯広駅⇔愛国駅⇔幸福駅⇔帯広空港駅)
◆稚内空港アクセス線
(南稚内駅⇔稚内空港駅)
◆紋別空港アクセス線
(遠軽駅⇔紋別空港駅⇔紋別駅)
◆石北線女満別空港乗り入れ移設
(美幌⇔女満別空港駅⇔女満別移設駅)
◆釧路空港アクセス線
(阿寒町駅⇔釧路空港駅⇔お楽毛駅)
使い方次第ですね
91 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 20:41:52 ID:Hu0b89Gv0
根室中標津空港
函館空港
92 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 23:18:09 ID:3TWfYmT4O
中標津は根室から遠いし釧路空港を使う方が現状便利では?
函館空港は市電の乗り入れでよし
93 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 00:07:08 ID:oGoSCXMz0
石北移設って空港直下にトンネルか?あそこ結構高低差あるからな。
大江戸線並みの深さになるんじゃね?しかも換気をしっかりしないと地下駅は煙い。
ってか建設費…
94 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 08:40:34 ID:2zMCrjuBO
帯広空港アクセス線
旧広尾線に沿い
帯広-愛国-大正-昭和-幸福-帯広空港
観光路線として設置
外観がSLや古き名車に模したハイブリッド車を走らせる
1日一桁の就航では無理かなあ?
95 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 08:43:04 ID:h+BfsW3S0
>>94 さらに音更まで伸ばして通勤通学需要を担うとか・・妄想だな
96 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 09:11:51 ID:2zMCrjuBO
◎旭川空港アクセス線
◎釧路空港アクセス線
◎女満別空港アクセス線
は需要あり
○帯広空港アクセス線は空港線としては弱いから観光施設として位置付ける。
△紋別、稚内は無理かな
97 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 16:37:12 ID:mr/9PaEP0
需要はあっても利益になるかだな。
年間300万人の利用者がいる仙台空港だって、利益出ないとJRが断って私鉄になったが、
昨年度の実績はやっぱり赤字だった。
ちなみに道内空港の年間利用者数は
新千歳空港1800万人
函館空港 240万人
旭川空港 127万人
女満別空港 100万人
釧路空港 90万人
帯広空港 70万人
現実的なのは、せいぜい函館空港への市電延伸くらいだ。
98 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 16:46:28 ID:mr/9PaEP0
あとは
丘珠 38万人
稚内 25万人
中標津 21万人
紋別 5万人
だってさ。
99 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 18:08:40 ID:mEcoPyhX0
99
100 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 18:09:05 ID:mEcoPyhX0
100
101
102 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 17:19:10 ID:VCo9AjJq0
102
103 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 18:04:27 ID:epowXZuj0
雌阿寒岳が小規模噴火の恐れだって。。。
釧網本線・根室本線への影響はあるのかな?
104 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 00:21:32 ID:O8rlm3hmO
105 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 06:36:40 ID:il6miGnlO
一昨日のヤホーのNEWSに記事が出てたョ。
106 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 19:46:13 ID:Wb+ewTlqO
>>97 宮崎だって延岡の某企業からの出資があってだからな。
108 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 00:51:58 ID:f+vbdSNgO
道東はもう寒い
110 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 18:53:18 ID:pSZVbCDc0
関西人やが、根室釧網留萌本線はどんな感じや?俺函館と日高本線と札幌帯広間は
乗ったんや。特に日高本線は感動もんやった。北海道人に聞いたら留萌本線がええって
聞いたことあるんやけど、俺は釧網線が非常に気になる。ああ乗ってみたい。
何というかね。
マジレスすると、帯広以西、釧網、留萌どれもおすすめ。
特に冬。
中国地方の山の中とあまり変わらない。
花咲線が道中白樺林しか見えないので意外と退屈なのは有名。
留萌線も特に何もない。日本海見えるけど、いちばん過疎ってる。
定番は釧網線か。湿原通るしオホーツク海も見える。あと富良野線。
113 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 16:51:43 ID:ydDV2Oe9O
>>110 留萌線の車窓は特にこれといったのがないかな。
留萌で降りて黄金岬や神居岩温泉、まあハゲにお悩みの人には終点まで行って縁起にあやかるのもいいが…
114 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 19:06:09 ID:rBpkuHBJ0
>>112 厚岸を過ぎて厚岸湖・別寒辺牛湿原を通るところは絶景。
俺的には釧路湿原より一枚上。運が良ければタンチョウやオジロワシがいる。
アカエゾマツの枝にサルオガセがぶらさがっている光景は根室ならでは。
花咲線じゃないけど音別−古瀬は馬主来沼の脇を通るがこれもなかなか立派な湿原
(余談だが釧路湿原と勘違いしている観光客多し)。
釧路湿原だけが北海道の湿原ではない。
富良野→金山あたりって夕方乗るとツアーのおばちゃん以上に五月蝿くてマナーの悪い高校生だらけ。
落合過ぎると、キハ40の豹変ぶりに感動( 車窓は今となっては全然だが )
116 :
名無し野電車区:2008/10/06(月) 21:48:44 ID:pvwgff910
>>115 田舎の公共交通機関は事実上通学専用だからな。
117 :
名無し野電車区:2008/10/07(火) 03:58:08 ID:FSSSwzIxO
当別高校の生徒はマナー悪すぎ。まぁ札幌の高校いけなかった奴が流れてくるから仕方ないか…
118 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 01:16:00 ID:zSILeT9AO
119 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 00:50:33 ID:PkG+xVRi0
CXドラマ「風のガーデン」の予告編で富良野付近の一両列車が出てきた。
アレを見ているとあまりにも悲しくなってしまう。
120 :
名無し野電車区:2008/10/10(金) 03:23:26 ID:K6grN3UM0
そのうち、日高線を走るDMVとかがドラマに出る時代がくるかもしれん。
121 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 06:16:49 ID:qx9LYU9AO
DMVが導入されそうな線区としては日高・留萌・夕張支線・札沼末端といったとこだな。
122 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 22:31:17 ID:Xiw/KmFQ0
道東はもう寒い
123 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 12:05:54 ID:oW0SfQprO
日高本線の車体カラーはなかなかイイ!ね。
全道的にこのカラーにすりゃいいのに。
124 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 14:19:00 ID:57pfBwBw0
いや、あの色は日高線だけでいいよ。
黄緑のほうが北海道っぽくていい。
ただ、学園都市線も同じ黄緑なのはちょっと田舎くさいが。
125 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 14:36:14 ID:4xvJxj0qO
>>124 ここ数年で学園都市線にはハイブリ車が入るから変わるだろうが。
126 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 16:02:45 ID:57pfBwBw0
>>125 カラーリングはどうなるんだろうな。
721・731・201を見る限り、黄緑色の帯は使われる気がするが。
127 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 17:35:46 ID:MZIs4tCh0
学園都市線のハイブリッド車投入は確定した情報なのか?
128 :
名無し野電車区:2008/10/13(月) 20:15:34 ID:57pfBwBw0
>>127 既存車の改造で済ます可能性もあるが、40・PDCは車齢からして改造は無いかと。
201・150・54あたりは将来的にハイブリ化改造されるだろうが。
129 :
東京もん:2008/10/13(月) 21:59:34 ID:5KfNQPkb0
130 :
名無し野電車区:2008/10/14(火) 17:35:48 ID:c7Go3Vo5O
>>127 ソースを見つけられんが、昨年11月末に報道公開した際に出てた。
131 :
TV中毒 ◆FraZaU69VQ :2008/10/14(火) 19:47:04 ID:acJZpLdZ0
>>129 これ見たことあるけど93年頃のことだった。
97年3月までホクレン中斜里工場に着荷C重油と石灰石 発荷甜菜糖コンテナが
貨物としてあったけど、この画像のはたぶん駅裏手の製材所かなんかの
設備のような気がする。その製材所あて貨物がいつ頃まで存在していたのか
分からないですが。誤認でしたら申し訳ないです。
132 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 09:35:06 ID:IE4SpvQiO
>>131色々とご教授して頂き感謝です。製材所ということはチップでしょうか。
遺構が残っていたお陰で、かつてこの駅が如何に栄えていたか想像出来て楽しいですわ。
133 :
TV中毒 ◆FraZaU69VQ :2008/10/16(木) 11:30:26 ID:uzNjzOii0
>>132 たぶんチップではないかと思います。
この近辺の駅は結構チップ輸送が行われていた
のではないかと。中斜里の他、札弦、緑駅などです。
駅裏で、スプリンクラーで一日中木材に水をまいているところ、
網走地方には本当に多かったよね
昔の写真みたら浜小清水にもチップ用トラが
ベニヤ運ぶのに貨車が足りずボロい貨車で代用して
製品が傷ついたりしたらしいです。
136 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 16:07:17 ID:GfqxhuD20
きょうはテレビドラマの方が楽しみ。
137 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 10:10:52 ID:TsUtSPg+0
釧網本線の上り8736D(摩周駅ー緑駅)は真冬の2月中は運転されるのかな?
実際行った人いる?
その頃行きたいので。。。
138 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 13:43:01 ID:nJCvMZUu0
139 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 11:56:53 ID:cbydeG260
140 :
名無し野電車区:2008/10/20(月) 23:37:43 ID:Oz9h/q1I0
140
なんか妙にスレが限定されてるな。
道東のJR線でいいじゃないか。
とりあえず根室-札幌の直通特急を1本だけでも作ってくれ。
夏場だけでいいし、釧路-根室間は快速でもいいから。
直通根室はおおぞらの先端3両釧路切り離しみたいな感じがいいんじゃないすか?
143 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 11:38:38 ID:MCv64ZZX0
144 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 13:04:12 ID:ziad2q7ZO
両運転台バージョンのキハ283を新製して、既存編成にそれを二両増結。
釧路から斜里行き&根室行きを設定する。
145 :
名無し野電車区:2008/10/22(水) 17:45:34 ID:dmPfTQiy0
>>144 1両あたり定員何名だ?
んなバカバカしい車両よりキハ54でいいじゃないか。
146 :
Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2008/10/23(木) 02:24:51 ID:AVRjqU5+O
>>137 なぜ真冬の中そんな場所に行きたいのかな?
>>141 今のスーパ宗谷の現状を考えてみてはいかが?
>>144 キハ283を製造した会社は既に鉄道車両製造から撤退しました
よって、新しく特急型車両を製造するのならキハ261になるでしょう。
>>143 片道は簡易運転台が先頭ですか?
まあ、85km/hなら問題少ないだろうけど。
>>146 冬の釧網のキハ54単行、混んでて座れやしないんですが。
関東民だが先日釧路から網走まで乗りとおしてきた。
(湿原駅〜細岡間は徒歩移動)
釧路湿原にはじまって原生林&牧場が延々続く風景にシメのオホーツク海と
車窓を堪能させていただきました。
あたりまえっちゃあたりまえなんだが関東より日没がはやい・・・
もうちょっとオホーツクを眺めていたかった・・・
>>146の最初。
真冬のあの辺り、本当にいいよ。お宅も一度行ってみなされ。
分割タイプおおぞらは283でなく261の線で(妄想)。
根室行きでも2両は必要でしょw
>>146の下
>>147の上
>>143の言ってるのは台車前一つ分、
乗っている人は運転士のみと言う状態ですよ、きっと。
150 :
東京もん:2008/10/25(土) 17:14:35 ID:En68sJKD0
151 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 09:52:58 ID:TkV8QE1D0
>>150 国道脇の登り道からいくと、ゆっくり歩いて30分くらい。山道結構急だからすべり落ちないように。
でも場所が沼の奥みたいだから違うかな?
>>150 北海道鉄道撮影地ガイドBEST60+2見れ
153 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 13:24:47 ID:ntRzg7gj0
age
154 :
Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c :2008/10/28(火) 16:32:40 ID:wHyivAh20
>>149 ああ、そうか!流氷が見れていいですな。以前遠軽に住んでいたので、記憶に残ってましたw 今は神奈川在住です。
>乗っている人は運転士のみと言う状態ですよ、きっと。
ん??
155 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 18:34:26 ID:3RJ0/S4IO
マイタウン列車「しろがね」
156 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 19:56:35 ID:Dx6dmYw60
>>154 チンポで言うと亀頭部分だけってことか?
日の入りは4時ごろだっけ?
真っ暗になったら何も見えないか…
連投スマン
かぶりついているヤツがいるからウテシ一人ではないわな。
160 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 08:05:44 ID:CofdJMBnO
揚げとく。
161 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 10:52:23 ID:cdDXeby90
>>81 テレビの影響で野放図に撮影して何かトラブルでもあったんじゃないの
というぐらいの想像力さえないのだろうか・・・
162 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 22:42:54 ID:44n3Q9yW0
163 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:41:28 ID:UMLL5mII0
塘路駅付近の宿はどうですか?
164 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 13:24:31 ID:UNKzvO7PO
北海道ウ○ーカー今回号は留萌本線で行く名物駅弁堪能って特集だけど、堪能の割に深川の番屋めしだけだし、何より「ゆったりとしたシートで長時間の列車旅でも心地よく過ごせる」っておいw
たまたま取材日のがキハ54の529の転換クロスだっただけで、ヘタすりゃカップルがロングシートで駅弁食うハメだぞwww
165 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:44:11 ID:fjmZGwrn0
釧路15:48発網走行きの列車だとどの辺りから暗くなりますかね?
暗くなったらせっかくの景色が見えないですよね…
11月中旬ごろに行こうかなと考えているのですが
>>165 そりゃ、標茶までもたない。諦めなさい。
167 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 00:18:20 ID:VUpMdpKY0
遠矢までもたないなw
169 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 02:33:28 ID:VUpMdpKY0
んで野上峠で事故って通行止めにする馬鹿が絶えない訳ですよ。
とりあえず上り坂だけは頑張って登ってくださいね。
峠の途中で路駐とか勘弁してくださいね。
快速るもいのオレンジカードが出てきました。
「留萌本線ワンマン列車デビュー」。
171 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 19:47:13 ID:zZHd0y1O0
野上峠にバス路線は無かったと思うが・・・。
174 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 19:58:49 ID:RJyRFHajO
阿寒パノラマコースは来年も走ってくれるのでしょうか?
175 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 16:41:46 ID:UyV/M1OL0
アカン!アカン!アカンバス!
176 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 18:37:15 ID:zuzKfu0DO
富良野線の150のドアだが半自動使ってくれ
DQN立客が運転士後ろのドアに溜まって混みすぎ
177 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 22:05:01 ID:f+dcJJFxO
>>175 阿寒湖の遊覧船乗り場前の灰皿に「ポイ捨てしたらあかん」(だったと思ったが…)と書いてあったような。
178 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 16:29:32 ID:827hqLvm0
age
179 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 18:56:40 ID:nwSJcbrU0
age
180 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 23:02:18 ID:eygAzfUBO
今は「明日萌駅」って尋ねてくる観光客いるんだろうか?
オリジナルのポテトチップスやら酒やらお弁当なんか駅前で売っていたけど、今ではまた再び「恵比島駅」に戻ったのかな…
道道は駅前から離れているし、店や郵便局もなくなり、あるのは駅と数件の民家に駐在所くらいか。
あの恵比島によくあれだけ観光客を集めたものだよ。
181 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 22:46:31 ID:SxlAUBsj0
age
明日から本格的に雪が降るみたいだね。
列車の運行に支障はないか?
184 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 16:24:01 ID:c/mXCBYo0
185 :
名無し野電車区:2008/11/27(木) 23:44:15 ID:kLGk52VT0
相生
186 :
名無し野電車区:2008/11/30(日) 08:20:00 ID:v/jSPc+DO
↑
あの人なら「あそう」と読み間違える。
↑
非鉄・関東圏の人は「そうい」と読んだ。
↑
関西人は迷わず「(ry
189 :
名無し野電車区:2008/12/01(月) 23:56:06 ID:MAwQC3tnO
五十石と北一已って難読だよな。「ごじっこく」に「きたいちやん」なんてな
五十石は難読じゃないだろw
イカイシとでも読もうとするのかい?
北一已は難読で同意。
191 :
名無し野電車区:2008/12/05(金) 20:50:42 ID:UBTK+LR+0
ほしみ
止別や南弟子屈こそ難(ry
193 :
名無し野電車区:2008/12/09(火) 08:05:47 ID:8DRz3UJM0
音威子府おといねっぷ
倶知安くっちゃん
熱郛ねっぷ
かわいいw
こら、食べ物を噛む時は倶知安倶知安音を立てるなとあれほど言っただろ!!
196 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 16:29:24 ID:Hma3m/Wo0
確かに
根室駅の駅員は15人もいるのね。
根室駅って意外と大きいですよね。
稚内や増毛や江差に比べると。
200 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 20:53:56 ID:GdpmO2Pd0
200
大晦日と元日の花咲線の鈍行は増結してますか?
202 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 17:31:55 ID:77za1rhm0
>>176 てかDQNだけじゃなくて緑が丘あたりで降りるオッサンも居やがる
半自動希望、できれば3ドアにしてワンマン駅では中乗前降にしてほしい
そういや2,3週間前に乗ったキハ40(700番台だったかな)のチャイムが54や150とかのじゃなくて束のを2打点にした奴みたいだったんだが
連レススマソ
>>119 それは知らなかった
そういやなんでこのスレに富良野・留萌本線が入ってるんだ?
根室釧網と分離したらどうだろうか・・・
もっといえば道北の鉄道路線(宗谷、留萌、富良野、函館と石北(旭川近郊))とか
205 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 17:47:39 ID:+bCA68HA0
ホクレン中斜里なんか作ってるな。
LNGボイラでも作って貨車入れすればいいのに。
206 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 18:55:23 ID:dL393vbwO
>>199 建物の大きさだけでいけば留萌もそこそこ大きい。
スレチだが、岩泉駅………。
208 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 19:22:54 ID:H4qcx0yX0
209 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 15:19:36 ID:RCNSFWRPO
>>206 たしかに留萌の駅舎大きいよね、稚内とかと同じくらいか?
今、留萌駅の中にはコミュニティFMの「エフエムもえる」のスタジオと局舎があるんだよな。
210 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 15:38:13 ID:oZ2ZfJYrO
根室駅併設の蕎麦屋(立ち食いは無い)よ、客の前で野良猫に餌やるな不衛生だ
211 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 21:23:05 ID:q8PQTjFLO
213 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 21:58:55 ID:trXgvG7n0
留萌駅って、昔は5番線くらいまであったのか?
214 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 03:55:27 ID:8DMjYd000
11日夕方、網走から釧路まで乗り通す予定なんだけど
>>165ー167の話だと景色楽しむのは無理そうだね。
北海ホテルで一風呂浴びたら、列車の中じゃ地ビール飲んで
寝ちまった方が良いってことか。
う〜ん。。
215 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 07:05:25 ID:4vd8iYecO
マイタウン列車の呼称復活しないかな?
しろがね・ラベンダー・ユーカラ・ほくれい・そううん・すずいし・えんれい・・・
特急に召し上げられても遜色ない名前がたくさんあるよね。
根室って23:59着で到着したら、朝まで暖が取れるトコロってある?
2月に行くのだが、時間が時間だし、宿取るのも勿体無い気がして…
おしえて、エロイ人
警察のトラ箱に入るとかw
218 :
216:2009/01/11(日) 21:20:25 ID:fl7HdxLD0
あ、なるほど…
>>215 08年8月に北海道を旅行したんだが、
その時乗った富良野線の方向幕は
「マイタウン列車しろがね 旭川←→美瑛」
ってなってたぜ?
220 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 19:48:17 ID:k/lpfM6N0
>>216 無い。そういう中途半端な準備で冬の道東に行くのは絶対やめておいたほうが良い。
>>216 悪いことは言わないから、19〜20時頃に到着できる所で一日の行程を打ち切った方が良い。
夜出歩けるのは札幌近郊と旭川函館帯広くらいか、それ以外は
身の安全と引き換えになるくらいの感覚でいた方が良いかと。
万が一の場合どうするのさ。
222 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 20:22:27 ID:k/lpfM6N0
釧路でも大丈夫だよ。
ゴメン、書き漏らした。>釧路、苫小牧
滝川岩見沢室蘭辺りもレンタカーがあればまあ大丈夫なのかな。
まあとにかく、根室程度なら土地勘無い人間が夜間に外歩かない方が良いってことで一つ。
つーか、日没後乗り続けても楽しくないでしょ。
225 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 20:49:11 ID:k/lpfM6N0
2月なら、下旬でも5時には暗いわなぁ、道東。
>>224 自分が真冬の北海道を半月乗り回したときは、各日17時台までに乗りを打ち切ってたな。
例外は夕張折り返しと札幌市内くらいか。
朝は8時頃に出発して、日没後は普通の店が閉まる前に出歩いて
その後は宿に引きこもり。
…ってか、街によっては19時頃でも怖いよあれ。
積雪の中歩行者自分だけ、って状態は風情通り越して怖さが先に立った。
宿の窓から外を眺めてる分にはいいんだけどねえ。
>>216 釧路駅前にある「パルーデ釧路」なら、安くて綺麗だからオヌヌメだよ。
建物は古いが、全面的に改装されてて快適だったぜ。
>>219 キハ150にはマイタウン列車の幕があって普段から使われている。
車掌の乗り換え案内や駅での電光掲示板にはほとんど使われていないが。
229 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 13:36:52 ID:p6Li6idIO
>>228 幕は取り替えるのが面倒でそのままにしてあるだけだな。
230 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 20:45:45 ID:5oJnhJX90
「ピヤシリ」ってあったよね。言葉的には凛とした響きがあるけど、どういう意味なのかワカンネw
>>230 名寄にある山・スキー場の名前。
wikipediaには「ピヤシリ山」が載っている。
それこそ「マイタウン列車」名称の、すずいし・てしおがわ・ピヤシリ・えんれいを統合して「快速なよろ」が誕生したんだったけかな?
当時「なよろ○号」という号数を見て、指定席がついた列車かと錯覚したよw
青帯入ったキハ56も見れたなぁ・・・
釧路市内ならホテルはよりどりみどりだよな。
ホテルに泊まる金が>216は惜しんでいるようだが、釧路市内ならネットカフェもファミレスも
あるし、マックも折れは行ったこと無いけど夜明かしは可能なようだから、釧路市内で徹夜した方が
無難だろう。
まりも廃止後は朝一の花咲線釧路→根室はほぼ貸し切りだからそこで睡眠もとれるしね。
235 :
216:2009/01/15(木) 19:36:41 ID:d/kvcVyy0
釧路ならあるけんど根室はないよね
236 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 19:46:33 ID:8WMWByqE0
>>235 無いと言ったら無い。
そんな心構えでこの時期の道東行かない方がいいと思うよマジで。
237 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 20:35:32 ID:JC1tV/WQ0
暖取れるけど迷惑になるかもしれない場所くらいしかないべ。
警察署・タイエーくらいしか思いつかん。
238 :
216:2009/01/15(木) 21:46:19 ID:d/kvcVyy0
ですよねぇ。。
東京生まれ東京育ちですが、小樽で越冬経験がありまして(野宿はないけど)、
小樽に住んでいると「釧路・根室は暖かい」ってイメージがあったんで、小樽の
冬程度の寒さなら大丈夫かなーとは思ったんですけどね。。行程弄ってみます。。
日中は滝川〜富良野間が一部、バス代行だったらしいがな。
どうしても根室に泊まりたければ、明日JTBの支店まで行くか、
今すぐ「宿ぷらざ」or「楽天トラベル」or「るるぶ」で予約するんだ。
それか、クルマでも借りて中で寝るんだな。
道民のみなさん、バ関東人がご迷惑をお掛けしました。
関東人を代表して謝ります。あと花咲ガニ旨かったです。
>>240 根室に泊まりたいなんて一言も書かれてないんだけど?
おっとこれは失礼。
道民のみなさん、バ関東人の俺がご迷惑をお掛けしました。
お詫びに夏になったら富良野へ金落としに行ってきます。ボーナス出たら。
243 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 11:19:26 ID:reAFzDSv0
ぽっぽっぽ
244 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 13:12:22 ID:LGi94Rey0
>>234 釧路って、実は24時間都市なんだよね。
知らない人が繁華街に行ったらみんな驚くけど。
245 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 22:26:17 ID:ufJE8w4ZO
夏の釧路→根室の「はなさき」って「まりも」からのお客さんで満員ですか?
あぁぁ〜まりも・・・
247 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 03:29:59 ID:1Ddu5bi70
24時間都市ってなに?
24時間営業のコンビニがあればいいの?
だとしたら根室も24時間都市だな
スレ違いスマソ
1/18に小浜線最終の敦賀行きに乗ってたら、途中でシカと接触し
列車打ち切りで、タクシー代行になったんだけど、今シーズンは
北海道管内でシカの影響ってあるのかな?
漏れが根室本線で落合から新得に向かう時、
漏れの乗ってた列車が鹿を轢いて立ち往生した件。
251 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 17:40:08 ID:FM1cHXcE0
p
253 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 20:41:53 ID:rdVGZXIDO
SL湿原号・流氷ノロッコ・オホーツクの風邪に全部乗らんとスタンプラリー参加できんのか・・・
流氷観光はいいけど、夜行オホーツクがない分だけ減便のマイナスイメージがあるな。
254 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 18:41:54 ID:x0lLiBn70
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄
∧( ´∀`)< あげ
( ⊂ ⊃ \____
( つ ノ ノ
|(__)_)
(__)_)
255 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 14:42:04 ID:j8I6eswe0
P
256 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 13:37:50 ID:cu3/31CiO
十$や大成なんかの縁起駅の記念入場券や乗車券があったけど最近は出さなくなったね。
今月の車内誌には摩周駅が掲載されてますね
258 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 11:45:02 ID:SDwxxQ8E0
∧_∧
∧( ´∀`)
( ⊂ ⊃
( つ ノ ノ
|(__)_)
(__)_)
あ
げ
261 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 23:51:05 ID:5T9t0D2n0
子供の頃は、道東の幹線である根室本線が、なぜ遠回りである滝川から出ているのかずっと不思議だった。
当時は日高山脈を越えられる技術が無かったんだね。
262 :
特急まりも復活願う:2009/02/08(日) 00:50:19 ID:C4PM+C4o0
特急スーパーまりも
キハ289系+589系 電動力比4M4T
最高時速130キロ 青函トンネル140キロ
振り子搭載
1両目キハ289系 660ps×2基 リクライニング指定席
2両目モロハネ588系 Aシングルデラックス個室
3両目キハネ289系 660ps×2基 Bシングル個室
4両目モハネ589系 Bシングル個室
5両目キハネ289系 660ps×2基 Bシングル個室
6両目モハ589系 グリーン席/軽食・自販ロビー
7両目キハネ289系 660ps×2基 Bソロ個室
8両目モハネ589系 Bシングル個室
釧路―池田―帯広―新得―追分―(室蘭本線直通)―苫小牧―登別―東室蘭―伊達紋別―洞爺
―長万部―函館―盛岡―仙台―福島―郡山―宇都宮―大宮―上野
振り子のキハネなんか寝れるかボケ
最後部が中間電動車なことはスルーですかそうですか
>>262は多分、全車両一人用なところを笑って欲しいんだと思う。
優しいな俺。
で、シングルとソロはどう違うんだ?
267 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 14:52:17 ID:C4PM+C4o0
262
モハ×
モロハ○
266
シングルツインやついんもつけだすか。
263
サンライズみたいに縦向きでベットの形状がU字だったら、
振り子による転落が防止できる予感。
265
新たに9両目のキハ車を造ったら解決
9両目キハ289系 660ps×2基 リクライニング指定席
そうすれば総合ディーゼル出力6600psとなる。これで、1両平均出力では、キハ283系
を上回るし電動力比では4M5Tとなるが、事実サンライズの285系では2M5Tでも十分
間に合っている。
268 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 15:20:00 ID:wYWO4Eu0O
結論 誰も乗らね
269 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 19:20:13 ID:C4PM+C4o0
北斗星の補足便だったらいける。
270 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 19:38:13 ID:C4PM+C4o0
268
何人くらい。羽田と釧路の航路は何気に5往復あるけど。
271 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 19:44:36 ID:SnfneX7l0
富良野線、留萌本線、釧網本線、根室本線に新大阪駅から青春 18
きっぷを利用して、きたきつね、エゾシカ、野うさぎなどを
撮影しに行こうと思いますが、撮影できる最寄り駅、区間などを
教えてもらえないでしょうか。
大阪の情報、3/18より大阪市営地下鉄谷町線 30000系が営業運転を
開始するそうですし、現在阪急正雀車庫には、6351 6451
6353 6453 嵐山線用 4連が留置されています。
安価の付け方も分からぬゆとりが居るとは……。
安価の付け方未満って「ゆとり」じゃなくて「としより」の気がする。
274 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 15:11:06 ID:gEQwGd/s0
上げ
やすね
>>271 キタキツネなら札幌駅が最寄り駅としていいんじゃないか。
大倉山ジャンプ競技場とかあのあたりなら結構出てる。
エゾシカなら花咲線で先頭にかぶりついていたら1往復で一回は確実に見られる。
野うさぎは難易度高いのであきらめた方がいいんじゃないか。
277 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 12:24:39 ID:61n7JZ690
釧網の釧路発の始発が脱線したらしいね
石狩沼田はまだ委託で続いているかな?
扱い券種の一覧出していた記憶があるんだけど
以前、直営の時にはオレンジカードや夜高あんどんの記念入場券買ったな
8時42分頃、釧網線 南斜里駅〜中斜里駅の間で、釧路 5時59分発 網走行き 普通列車が脱線し。
ましたこの影響で釧網線 緑〜知床斜里間の上下線で列車の運転を見合わせております。
281 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 18:08:14 ID:DbRPv2nPO
282 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 19:44:27 ID:fnaNNLoWO
さきほど芽沼をすぎたあたりで4739Dが鹿跳ねました〜
しかし単行ワンマンで乗務員が三人とは恐れいった
>>282 監視強化してるんじゃね?昨日の今日だから仕方ないわな。何もしないよりは心象良い。
284 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 00:16:57 ID:Uu4dRZZe0
285 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 04:12:27 ID:Ro7lumj5O
釧網本線の駅舎内にある食堂、喫茶店でどの駅が一番オススメですかね?
あとオススメメニューもありましたらご教授願います
286 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 18:44:40 ID:nnEhQRlb0
北浜の停車場ランチ
287 :
285:2009/02/18(水) 01:26:07 ID:+/THqqTQO
あ〜、やっぱ北浜駅が一番いいっすかね
ありがとうございますm(_ _)m
288 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 16:12:28 ID:Z0nX0+iq0
大倉山ジャンプ競技場には去年、修学旅行で行きましたが、
きたきつねは見かけませんでしたが、ニセコアンヌプリホテルの前に
きたきつねがいたので撮影しました。
JR札幌駅から大倉山ジャンプ競技場まで歩いて遠いので
行かないことにして、花咲線に乗車してエゾシカを
撮影しょうと思います。
今の時期エゾシカみたいなら釧網本線の4740Dがおすすめかな。
釧路湿原に入ったらそりゃもうぞろぞろとお出ましになって…
ただいま3728Dに乗ってるんだが、例年より混雑ひでぇ。
291 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 20:51:29 ID:7RYnTbUq0
富良野周辺できたきつね、エゾシカなどが見られるところを
教えてもらえないでしょうか。
292 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 20:55:49 ID:2aZx7Qxs0
島ノ下の駅前でキツネ見た
キツネが特急電車に乗ったらJR北海道はどうするんだろう?
そこんとこしっかりしとかないと、キツネさんが島ノ下から特急と新幹線のスーパーグリーン車
利用で東京まで行っちゃうぞ。
(スーパーグリーン車でくつろぐキタキツネ)
東の車掌「・・・・・・(キツネは当然キップもってないよな)」
キタキツネ「葉っぱで出来た切符なら持ってます」
>>219 島ノ下はとりあえず季節列車も含め特急停まらないんじゃないか。
297 :
名無しさん:2009/02/20(金) 20:33:27 ID:dr2jnzvK0
森駅周辺にはインターネットカフェー、漫画きっさも特急が停車する駅なのに
何もないと思いますが、いかめし 500円で販売されていますが、
森駅周辺にはきたきつねなどが居ることはまずないですね。
298 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 20:45:35 ID:9LWnv1LYO
日本語でオケ
カフェー
↑wwwww
300 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 07:23:04 ID:1tpnWHgyO
ヂーゼルやデーブイデーみたいなもんだろ
釧網本線の4726D、ブログとかで見ると知床斜里から学生で激混みみたいだけど、
川湯の辺りは空いてるんでしょうか。
摩周に泊まるか、釧路に泊まるか迷ってるので。
ちなみに3月上旬の平日です。
緑から知床斜里に向かってじゃないかな?
高校の始業時間は8時半くらいだし、川湯と緑の間に支庁境があって学区が違うから高校生の流動はほとんどないはず。
網走へ向かう高校生は1本前の4724Dに乗ってるでしょ。
サンクス
1時間半朝寝できるし、摩周に泊まるかな・・・
釧網線、4729Dを川湯まで運転してくれよ…
普段流動がないからだろうが、夏季冬季の観光シーズンぐらいいいじゃないかよ
ノロッコと湿原号を押してるくせに間がつながらない
まあ安い鉄道運賃よりツインクルバス使えってことなんだろうが、
鉄道会社としては本末転倒だよな
北浜なんかも雑誌で取り上げられるのに列車ではろくに行けないとは
ニッポンレンタカー「便利な自動車をご利用下さい」
川○ハイヤー
「川湯温泉〜緑間のつなぎには鉄道より便利なハイヤーをご利用ください」
冬の湿原号とノロッコを列車で乗り継げないのは難点だなあ
バスはできれば乗りたくないし
308 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 16:52:37 ID:lBmdyKE3O
釧網本線、石北本線って釧路からだとその日の内に普通列車のみ乗り継いで旭川、その先札幌まで行けるけど
旭川から逆パターンだと始発に乗っても釧路まで行けないんだな
釧網に関しては、バスもいいもんだよ。阿寒パノラマコースはオススメ。
レンタカーでも借りるなら別だが北海道で鉄道だけってのは勿体無い。
30年前ならともかくね。
310 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 07:38:29 ID:/b0/EFLhO
バスも(路線も定観も)ろくに接続してないのが問題
311 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 08:06:47 ID:TtOz09jlO
トヨタレンタリースだよ。北海道は制限距離ありで、内地より料金が高い所があるが、現地のトヨタレンタに直接、電話して予約すれば、制限距離なしプランもあるよ
312 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 09:21:39 ID:HcbFdOGRO
>>309,311
運転免許を持っていない、東京近郊在住の漏れ涙目www
あまりにも不便だから、レンタカー借りようかとも思ったけど
雪道走ったことないから怖い
ヒッチもいいぞ。
317 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 23:14:02 ID:LFhUGIx20
>>312 おまけに冬期間のハイヤー(タクシー)は2割増だしね。
319 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 16:42:48 ID:9jZa+aeK0
釧網本線、良くぞ生き残ってくれたよね。
日高本線や留萌本線よりはマシだ
>>46>>215 >>219や
>>228の言うとおり、富良野線150の方向幕には今でもそう書いてあるけどな
>>320 留萌線は学生利用がぎりぎりあるからな。
54の前ドアに人がたまってもう乗れませんwwww → 一部ロングシート改造
この流れが懐かしいといえるくらいに過疎る日が来てもおかしくないと思う
322 :
名無し野電車区:2009/02/28(土) 16:06:29 ID:okcpgmQ70
それが重要か?
それが大事
325 :
土讃線:2009/03/02(月) 10:52:23 ID:qbTA+H+V0
本線ってそんなに大事なの?
326 :
予讃線:2009/03/02(月) 11:43:39 ID:nPXJi7GU0
地方交通線の分際で「本線」を名乗るなど、おこがましいにも程がある。
327 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 19:42:30 ID:t7HEq4TiO
さっき富良野線乗ってたんだが、今日は高校入試の下見の日かつ学生が昼で帰るというのに1両編成とはどういうことだよww
馬鹿みたいに込んで車内の温度が28度だか29度になってるしさ。コヒもキハ150くらいなら始発駅での先頭1ドア運用やめてくれよ。
>>328 >28度だか29度になってるしさ
なにその真夏の気温www
330 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 23:54:53 ID:RwtM9kYgO
5643Dで根室駅に23:59に着いた後、始発の5:58発の5624Dまでどっか時間潰せる場所ないですかね?
エキナカ
332 :
名無し野電車区:2009/03/04(水) 09:51:13 ID:beo8tgUJO
タイエー
>>330 同じ事で何度も叱責を受ける奴は馬鹿だとしか言いようがないなw
線路の上
ついでに始発列車に轢かれて氏ね
335 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 00:35:18 ID:9s4OnAzeO
タイエーって24時間営業じゃなかったっけ?
336 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 12:18:53 ID:uvH+E0YSO
>>335 国道で根室に入って最初のタイエーは24時間営業だった。
駅前は知らん
>>330 一晩中歩けば無問題
337 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 18:32:33 ID:OAyFKWMj0
川湯温泉駅は無人駅ですか?
338 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 20:50:32 ID:9zNCrrVgO
川湯温泉駅は無人駅。
駅舎内の喫茶店(オーチャードグラス)の人は居られますけど。
>>289 二日続けて釧路15:48発の網走行きに乗ったけど、塘路の辺りは鹿だらけだった
エンジンふかしても、汽笛鳴らしても、全然どかないのもいるし
どの鹿もキョトンとしてたのが可愛かった
>>339 しかしかぶり付きといかずとも前方に近い席で進行方向を見通してて
エゾシカどもがタイフォン鳴らしても意に介していないのを見ると
運転士ならずとも「こいつら舐めとるな」と思うわ。
3月号の時刻表を見たが、滝川→釧路鈍行はしぶとく生き残ってるな
そのうち乗り通したいものだが
簡易牛避けとかキハ54につけるわけにいかないんすかね?
>>340 札幌から赤電で乗り付けるのが正しい嗜み方w
あれ、釧路への入庫運用で富良野から2両になるから、
平日は白糠で高校生が乗り込んでくるまでの6時間、趙まったりする。
網走発釧路行きの4739D
知床斜里での長時間停車中に車内に物産の立ち売りがやってくるとは・・・面白かったゾ。
>>309 阿寒パノラマ・・・定期路線じゃ唯一冬の摩周湖に行ってくれるんだよね。時間さえ合えば
摩周駅や川湯温泉駅で是非乗り換えて見て行って欲しいなぁ〜と思う。
>>343 時間が変更になって、富良野駅で富良野線→根室本線の接続(何時だったか忘れた)が僅差で出来なくなったみたいだけど
>>345 利用実態の乏しい富良野線→滝川方向への接続だから、ヲタ以外ほぼ問題ない。
change
348 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 16:36:06 ID:sGTwHkTT0
age
349 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 23:55:12 ID:+QiwhMsK0
age
350 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 16:43:05 ID:4uEnoZ9nO
スーパーおおぞら
351 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 23:35:39 ID:RuxADDMT0
釧路の風俗(笑)
352 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 16:23:29 ID:2AHber/S0
あげ
353 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 10:54:52 ID:JQtgSKqkO
>>345-346 その改正で実害が出た人がいたならば困るよな、利用実態がないから接続しなくなったんだろうが。
芦別→美瑛の移動なら車以外だと一番早い手段かと。
まあ年間何十人ってレベルの需要だから、誤差の範囲内なんだろうな。
網走1850発の釧路行きに
札トマの40 1768がぶら下がってるんだけどこれは何?
東京から来てるから事情がよく分からない(´・ω・`)
356 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 19:39:47 ID:/OUszBWu0
オレも道東の路線はよくわからんが、前に54が脱線事故起こした代車とかじゃね?
去年あたりにも踏み切り事故で54が廃車になったが、その補てんとして旭川から54が1両転属になってるし、
旭川もこれ以上釧路に車両やれる程余裕無いのだろう。
357 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 19:57:07 ID:9NEAXh3Z0
54足りないなら三星運輸に弁償か新造してもらえよ。
358 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 16:24:02 ID:WRIj20XR0
あげ
359 :
保守も兼ねて…:2009/04/07(火) 11:45:20 ID:OAfEylP8O
列車が運行されていないときの話だけど、緑〜川湯温泉の移動手段って何がある?
借りた営業所に返さなくちゃならないから、レンタカーと言われると困るんだが…。
360 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 11:52:24 ID:coFTNEGeO
361 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 12:33:32 ID:D2sX0ozkO
362 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 21:09:22 ID:gqfhYZWmO
>>360 網走エリアと釧路・根室エリアの境界だからレンタカーだと乗り捨て料取られるね。
同一エリア内だと斜里-紋別みたいな長距離でも乗り捨て無料だから損した気分になるだろうな。
最寄りだと斜里駅と摩周駅に営業所が有る。
366 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 01:58:15 ID:Z8B1oU5d0
なまんだぶ
そういや、留萌本線で、ガム噛みながらワンマンやってる若いにーちゃんの運転士がいたんだが、
すっげー感じ悪かった。
368 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 14:33:52 ID:gEX5MQUh0
保線
369 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 20:38:01 ID:kDds7Rhs0
保線
370 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 22:31:50 ID:VMnDH6hjO
ガムは、あれは誤解されがちだけど、特に暖房のガンガン効いた環境で長時間働く場合には、口渇による歯周病や口内炎の予防には欠かせない。
371 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 11:13:47 ID:Qh3zVXi5O
ずーっとデッキに張りついてヲタ的行動をしたら煙たがるウテシもいるだろうな
age
373 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 18:21:57 ID:P4InhC9KO
保守
374 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 14:08:51 ID:C/A0GeZC0
保線
375 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 19:21:43 ID:h1SFQbj70
カヤヌマエキ
376 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 17:06:28 ID:IaA9D27F0
保線
25日に留萌線に乗ってみた。
意外と乗っているものだと驚きましたね。20人くらいだったけどさ。
平行する沿岸バスはさらにひどい状態で行けども行けども1,2人。
留萌に関しては高速るもい号一人勝ちなのかなぁ。中央バスにしても営業所のない留萌に
6台分の車庫と宿泊施設持ってるしそれなりにコスト高そうだけど、昼間の便でも6割方乗ってたしね。
スレ違いだが沿岸バスの市内線は全く乗客の影を見なかった。そりゃ萌えキャラでもして
話題にしないと厳しいよね。
378 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 16:45:55 ID:JhjBFp6u0
保線
>>377 なんか分かる。折角観光で留萌線に乗りに行っても
ちょっと増毛観光の時間が微妙なので留萌まで沿岸バスで戻ったりすると
ホント沿岸バスの市内線って昼間の客が少ない。それでも毎時一本近く
走らせているのは逆に偉い。朝夕の便とかは通学客いたけどね。
留萌線留萌以南もそこそこ通学客がいるけど、あそこまで便数が減ると
多少高くてもバスで通学する奴もいるんでしょうな。
380 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 16:50:22 ID:my4mwsO70
北海道ってまだ寒いの?
381 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 20:57:57 ID:N+qwe5NLO
っ天気予報
382 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 16:54:30 ID:aiL4gR5b0
age
383 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 05:52:12 ID:PbLhGbo70
保線あげ
快速るもい
385 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 18:26:09 ID:0i7ghDNS0
帯広の見習が早発したらしいね
落合なんか列車交す以外に長く止まることなんかあるのかな?
列車交すんだったら4分早発はありえないよね、交してから発車だから……
386 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 18:34:12 ID:ogiHUrThO
ウホッ
387 :
きまこさひ:2009/05/15(金) 08:23:18 ID:qmHyu20r0
時間は正しいし
距離は適度に広いし
ええな〜そっちは
ときに
まりもっこりは健在ですか
もしそうならば
あったかさは分散させたほうがいいけ
全身運動のゆとりばやりを願うし
船長のような 情緒を味わう 駅舎は馬小屋のようでたのしみ
根性論は無しで(へへ笑)
根気論で行きたいもんだ なや!
388 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 01:43:27 ID:uVg0sz6K0
もう釧網線のスタンディングトレインは運行されないのでしょうか。
389 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 11:30:40 ID:SABOABdH0
なんかここ最近走っていないよね
本社HPに夏臨のプレスでたけど載ってないね
390 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 12:42:11 ID:zSvBlA280
観光シーズン中の車掌乗務は今でもやってるの?
391 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 11:32:37 ID:XOCndyOg0
ワンマンの補助運転士のこと?
客扱(営業)車が3両以上なら乗りますよ
392 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 16:49:57 ID:mT56AimgO
393 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 17:51:02 ID:k4aK4VBg0
兵庫県人のローカル鉄ヲタです。
マジで、北海道のお勧めローカル線を教えてください。
394 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 20:16:32 ID:9v53QvNi0
2年前の夏に釧路から網走まで乗ったけど、本当によかったよ。
>>393 車窓からエゾシカの群れを見たければ釧網本線か花咲線がいい。
>>393 高齢者の昔ながらの生活利用の雰囲気なら江差線末端区間。
397 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 20:02:07 ID:ppfjf8A60
根室本線の貨物列車の情報教えてください
398 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 21:16:42 ID:Puhdrz8t0
>>393 留萌線は沼田までは田園を走り、恵比島からは山、谷を走る。そしてハイライト、留萌から海岸線を走る。
ついでに留萌―増毛はスタフ閉塞。他線と同じでシカやキツネがチョロチョロしている。
釧網線はシカが線路塞ぐほどいます。まともに走りません。
富良野線は冷房のある150が走っています。都会や観光地を走るので動物はあまりでません。
北海道の中だと都会のほうです。
こんな感じです。参考にどうぞ。
根北線復活キボンヌ。
405 :
397:2009/05/19(火) 01:45:53 ID:x6Oo1r9VO
帯広に数日滞在してDD51見たいんですが。
>>398 漏れも昨年北海道をぐるっと廻ってきたけど、
根室本線→釧網本線→石北本線→宗谷本線って乗った後に富良野線乗った時は
運転本数の多さと車両に冷房が付いているコトに感動したw
408 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 23:55:19 ID:qQW2i3r+O
>>407 ローカルで多くが冷房付きとなると普段は富良野線と山線くらいだからな。
>>405 石勝・根室線でDD51が牽くのはタンクだけになっちゃったから遭遇率低いよ。
410 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 07:30:36 ID:XUTzYkVE0
411 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 08:11:36 ID:TslbzhivO
>>409 タンクやワムを引いたDD51見たこと無いので歓迎
>>410 無くなるのかな?
今冬もタンクの臨貨が走ってたようだけど。
>>411 北海道にワムはもう走ってないよ。
DD51やタンク見たいなら、本輪西〜沼ノ端あたりで待っているほうが確実だが。
帯広には夜中に一往復しか来ないし。
413 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 17:35:17 ID:l5kmIPIq0
>>397 帯広より富良野の臨貨のほうがいいと思われる。帯広より先、釧路へは51は入っていませんから。
414 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 20:47:48 ID:XUTzYkVE0
閉鎖は無いと思うが
416 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 22:40:26 ID:XUTzYkVE0
417 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 18:33:31 ID:Pma/Db1V0
保線あげ
418 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 21:37:48 ID:LxQgjGeD0
>>414 帯広は三石もJOMOもみんな閉鎖したからね。
日甜芽室もタンク車やめたし、高速できれば間違いなく廃止だろうね。
>>418 廃止になったら、十勝鉄道はどうするんだろ?
日甜のコキだけのために残るのかな?
420 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 09:38:30 ID:66TvAmLU0
>>419 暫らくはそのような感じだろうね。
もしかしたら廃止になったりして。
421 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 21:23:52 ID:KFc55R1b0
保線
レ
423 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 21:35:47 ID:7wt1Qg2+0
>>419 >日甜のコキだけのために残るのかな?
それが本業ですが。
424 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 06:50:32 ID:mjRZsFmPO
マイタウン列車しろがね あげ
425 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 22:22:34 ID:tsCWqXfB0
保線
426 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 23:50:42 ID:A2lK6eseO
うぇえ
427 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 19:59:06 ID:em8fr2YZO
マイタウン列車ユーカラ揚げ
それ、旨そうだな。サロベツの車販で肴に売って欲しい。
か ら ま つ を 復 帰 さ せ ろ 大 馬 鹿 野 郎
430 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 20:43:14 ID:w6921lK6O
かつ帰ろまで読んだ
からまつの林を過ぎて、からまつをしみじみと見き。からまつはさびしかりけり。たびゆくはさびしかりけり。
からまつの林を出でて、からまつの林に入りぬ。からまつの林に入りて、 また細く道はつづけり。
からまつの林の奥も、わが通る道はありけり。霧雨のかかる道なり、山風のかよふ道なり。
からまつの林の道は、われのみか、ひともかよひぬ。ほそぼそと通ふ道なり。さびさびといそぐ道なり。
からまつの林を過ぎて、ゆゑしらず歩みひそめつ。からまつはさびしかりけり。からまつとささやきにけり。
からまつの林を出でて、浅間嶺にけぶり立つ見つ。浅間嶺にけぶり立つ見つ。からまつのまたそのうへに。
からまつの林の雨は、さびしけどいよよしづけし。かんこ鳥鳴けるのみなる。からまつの濡るるのみなる。
世の中よ、あはれなりけり。常なれどうれしかりけり。山川に山がはの音、からまつにからまつのかぜ。
釧路駅の1番ホーム、なんかあった?
おおぞらが2番から発着してるんだが…
最近、釧網線や釧路周辺がテレビで取り上げられることが多いね。
あげ
434 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 02:31:56 ID:E2YNTbGB0
age
435 :
名無し野電車区:2009/06/20(土) 09:55:24 ID:VmhRWVt70
保線
436 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 19:14:12 ID:h3P3Hld5O
北海道に出張中なので、週末を利用して札幌から釧路まで行き一泊し、
今日かねてから行きたかった撮影スポット、尺別の丘に行ったんだが、
雨とか霧とかで下が全然見えんかった・・・
それは残念でしたね。
この時期の太平洋側海沿いは海霧で晴れの予報でも天気が悪い。
8月のお盆過ぎや9月だと結構晴れている日が多いからまた遊びに来てくだされ。
438 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 18:40:16 ID:isTQciLN0
スレチかもしれませんが、秋の5連休の頃の留萌線沿線熊出没情報を教えてください。
地図とかみた限りでは、
1、深川〜真布と留萌〜増毛はまぁ大丈夫、
2、真布〜留萌は駅間徒歩移動はやめるべき
考えてますが・・・
ちなみに、1は徒歩移動しまくり、2はバス停と駅の間は徒歩移動の予定です
どうしてもバス使わないと工程くめない峠下周辺が一番やばそうな・・・
(秋の羆、出会ったら一巻の終わりと思ってますので。駅舎内で喰われた人もいますよね?)
>>438 そんなに心配かなぁ?
民家がないのは峠下−恵比島だけ。クマが出るとはちょっと考えにくいし、基本クマは簡単に人はおそわないよ。
駅舎内で食われたって釣りか?
心配だったら来ない方がいいよ。
峠下〜恵比島にヒグマはいるだろうが、歩くのは国道でしょ?
国道じゃよほど危ないクマでも人は襲えないよ。ましてや普通のクマなんか
秋でも会っても襲ったりせんよ。「一巻の終り」の部分だけは間違ってる。
恐いのはあのあたりだとさ、列車撮影のために人家のないところで
三脚構えて列車待ちしてて時間つぶしにポテチとかホカ弁とか食べて
そのゴミを残しちゃうとかポテチのカスを払ったりすることなんだよね。
そういうのがあると、クマの方で人間の臭いと食糧調達場所と縄張り意識と
結びついちゃって、次に三脚構えた人が危なくなるとかそういうことだよ。
自動車が普通に走るところはなかなかクマでも縄張りに出来ないから
大丈夫だよ。
駅舎内で食われたって興味深い話だからソースよろしく。
>>438は北海道は庭を熊が歩いていて、沖縄はそこらじゅうにハブがいると思ってるんじゃないか?
駅舎に入ってくるって。。。苫前の三毛別はなまら特殊な例だよ
恵比島ならタクシー来てくれるからそれに乗ればいいよ
三毛別事件って森林軌道の駅も襲われたんでしたっけ?
>>442 熊事件は1915年(大正4年)の話だ。
最寄り駅(とはいっても遠い)古丹別に羽幌線の前身留萠線が開業したのが1931年だよ。
森林鉄道はその後の話。
>>438 多分だけど、地球上を普通に歩いてて、隕石の直撃を受けるのと同じレベルの確立論だと思うよ。
ヒグマは北海道じゅうにいるし、隕石のもとは宇宙に無限にある。
でも、それとばったり出くわしてアラ嫌だ!ってなるのは時限の違う問題。
林道の奥を体中に蜂蜜塗って歩くのは自殺行為だろうけど、それなりに文明のあるところなら心配ないと言い切って、まぁ問題ない。
駅で熊に喰われるようなことがあったら、1の本文にあなたの名前の入った
【クマ】スレがN速+に立ってあっという間に1000逝くから、安心して
成仏していいよ。
446 :
名無し野電車区:2009/07/01(水) 18:59:11 ID:z9R1R2Q00
留萌線は恵比島から先はクマ出るぞ
昔は恵比島峠の築堤にチョクチョク出ていたけど、
最近は峠下のチェーン離脱所の先の400のカーブでも出たぞ。民家の近くでも出るもんなんだよクマは
447 :
名無し野電車区:2009/07/01(水) 19:03:53 ID:OH7NhVhfO
増毛の新しい記念入場券が発売されたそうな
>>446 でも貴方自身は一度も襲われてないでしょう?
449 :
名無し野電車区:2009/07/02(木) 19:06:12 ID:SYN6JaxQ0
私は轢く方なので……
ただ、年一度位、クマに襲われて死者が出ているしね……
鈴付けたりして注意した方が良いよ
>>449 死者と言っても山菜採りなんかが山の中、
自動車の音も聞こえないようなヤブの中でしょう。
わりと立派な舗装道路歩くだけなら鈴は意味がないと思う。
>>438が買って気が済むなら買えばいいと思うけど。
ただまぁ車がそんなに多い道路ではないな。
>>440 国道じゃない。
451 :
名無し野電車区:2009/07/03(金) 23:08:23 ID:tBD9hm210
実は恵比島のクマは道路渡っているんだよ……
道道の側の線路に出るんだし、西野にだって出るしw
クマは人や車の少ない時を狙って横断するんだけどな。
国道36号線の苫小牧市内だって年に何頭か横断してるのに、
死亡はクマも人も36号線では起こってない(交通事故は別)。
ともかく
>>438は秋にクマを見かけても一巻の終りではないから。
一巻の終りの可能性もゼロではないと言う意味では交通事故と同じ。
千歳線も36号と一緒に渡ってるんだよね。
454 :
名無し野電車区:2009/07/08(水) 20:18:22 ID:HseoPweD0
>>450 熊が山奥でしか人襲わないなんて認識甘すぎる。
最近の熊は人なめてるんで、相手が弱いと思ったら本当に喰うぞ。
駅舎内で喰われたのは本当の話。
国鉄末期に石北線かどっかの待合室ないでやられたときいたぞ。
責任問題に発展するのを恐れた各所が隠蔽したとか、北大の先輩からきいた。
つい最近も宗谷本線で列車に敷かれてるし、あいつら舐めたら本当にやばい。
なんで
>>438はこっち来るの諦めろ(来るなよ!)
てことは、上白滝とか金華とかは危険だな。
456 :
名無し野電車区:2009/07/09(木) 09:20:16 ID:21IwdrKe0
スレ違いかもしれないが、萌えっこきっぷで羽幌線バスに乗ってみた。
バス乗務員の反応から推測して、このきっぷの利用者ほとんどいなさそう。
>>454 本当と言いつつ伝聞形なら怪しいな。
どうせ書くならもうちょっとソース用意してくれ。
>>456 オレもオレも。
バスは老人ばっかりで萌えきっぷの広告がえらく浮いてた。
だいたい往復の方が安いのにわざわざ萌えきっぷを買った酔狂なオレw
価格設定がすこし高めかも。
1915年って100年近く前の話かよwww
もう片方のリンクも大昔か、山の中かどっちかじゃん。
鉄道施設のあるところで熊に襲われたソースはまだー??
ソースっぽいもの出してくれる気持ちはありがたいんだけどさ、
流れで問われていることのソースになってないよ。
三毛別事件が1915年で、三毛別駅は1962〜1970年で、しかも貨物駅でしゅよ。
まぁ、ヒグマに会った時の対処法を知らないから遊びに行かないというのは
バカらしいけど一つの見識と言えそうな点では同意。
三毛別事件は開拓進行中の話だよ。
人間が生息域を急速に拡大しようとしてクマと生息域を争っていた時代だよ。
今は人間の生息域が縮小されつつある悲しい時代ぞ。三毛別の頃の争いには
人間は結局勝利してクマの数も減ったし、森林も痩せてクマが数を急速に
増やせるような状態でもない(これも悲しい事だお)。
もう一つのリンクも真面目にやっているサイトっぽいのに、その石北線とやら
の事件も書いてない。
国鉄末期の石北線の話、都市伝説とか、そういう類の噂話じゃないか?
事実なら隠蔽していい話じゃないし、国鉄各部署の責任だけと割り切れる
話でもない。相手が野生動物なんだから。そのくらいは普通の国鉄下っ端
ダメダメ幹部でも分かったと思うんだよね。
ソースがあるなら見たいなぁ。野生動物の真面目な研究者の出している本なら
載ってそうな気がするなぁ。
462 :
名無し野電車区:2009/07/10(金) 19:04:41 ID:7GkHtSWx0
>>460>>461 >>459の話は
>>454のソースにはなってはいなけど、発端となった
>>438への回答には充分なってるよ。
熊が出るのは山奥だとか、100年も前の話だとか無責任なことは言ってないで、厳然たる事実とちょっとの想像ができないのかね?
いつ、どこで、誰が熊に喰われたかはしらないが、
駅舎にも熊は現れているし(最近では金華駅とか)、かなり強固な作りの構造物でも熊がその気になれば攻略される。
ましてや石北線をはじめとして各所の散らばってるマッチ箱みたいなただの開放的待合室なんか熊からみたら無いも同様。
偶然人間と出会ってパニックから人を襲う善良な熊なら、人がいそうなとこには出てこないかもしれないけど、
熊笛とか熊鈴って人を餌と思ってる凶悪な連中には全く役に立たないんだぜ。
そういう危ない熊は少数なんだろうけど、
>>438は万一の場合を心配してるんだろうから、結論は安全とはいえない(=危険)。
それでも確率的に・・・っていう香具師は、自分自身のリスクとして語るのはいいが、人にアドバイスしたりするのはやめろよな。
俺自身男鹿高原駅の前の草原の熊みたときは凍りついたんだから(若い熊らしく、こっち暫くみてて、そのまま消えちまった。ああいう善良な熊だけならいいんだけどな)
相手は月の輪、いざとなったら戦えば勝てると分かっていてもそうなんだから。まして羆なんか、出会っちまったら相手が運命握ってるんだぜ。
羆に遭ったときの対処策知ってる香具師がいるのなら、ぜひ教えてほしいわ(上手い死んだ振りの仕方とかなv)
463 :
名無し野電車区:2009/07/10(金) 19:40:00 ID:YBccKTV90
自宅に引きこもってればいいのに
つか、仮にの話で、本当に待合室で熊に襲われて、関係機関が念入りに証拠隠滅・情報封鎖したとして。
上手の手から漏れた水のように、関係者の間で囁かれるかのような事件に関して、万民が納得いくソースなんざ
どう頑張っても付かないと思うし、むしろ、それにソースが付くなら情報封鎖の意味が無い。
関係者の間のヒソヒソ話が僅かに漏れてると言った場合。
それのソースとして提示できるだけの立証は不可能だろ。
そして、それがガセ・嘘と言う説も100%証明出来るだけのソースは無い。
参考までにリンク先を一読する事をお勧めする。
http://www.yasei.com/gimon.html
465 :
名無し野電車区:2009/07/10(金) 21:53:59 ID:7GkHtSWx0
>>464 言いたいこと全部言ってくれたv
リンク先俺も読んだよ
死んだふりは全く無意味だってね
(上の方で対処方法うんぬんと言ってる香具師は死んだふりいってるんだろね)
466 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 07:50:32 ID:DRzKacwK0
454=462じゃなかったのか?
結局
>>438が熊に食われれば全て解決じゃないか?
どうせ目の前の熊にフラッシュ浴びせるバ観光客と同じ類なんだろうし
>>462は男鹿高原(?)で凍り付いてて大丈夫だったんだべ?
ヒグマよりツキノワの猪突猛進の方が個人的には恐いし事故も多いじゃん。
ヒグマもツキノワも片手くらいずつしか会ってないが、いきなり走り出すツキノワの方が
よっぽど恐い。それでもこうしてここにカキコ出来る。もちろん死んだ振りなんてしない(笑)
無闇に恐怖だけ煽って鉄オタ文化活動が萎縮してしまう方がよっぽど無益だと思うがね。
このあたりは専門家からの伝聞で確かに石北線の話同様、信憑性は低いと捉えられても
仕方ないが、北海道の開拓以降、善良でないクマは積極的に射殺されるようになって、
100年で北海道のヒグマ自体ずいぶん性格がおとなしくなってしまったなんて話もあった。
つまり全体的に善良でなければ生き残れなかったわけだ。人を餌と思っていると思われたが
最後、今でも1週間以内に射殺されてしまうからな。クマも哀れなものだ。
確かに性格の遺伝子なんて複雑でまだボロボロ隠れているだろうから中には悪いクマもいる
だろうけど、それこそ交通事故の確率や考え方と似たようなものだべ。
ただもう、このことに関する書き込みはやめておくよ。
なんちゅうか、思想・信条の自由の範疇のような気がしてきた。
負けと言うなら負けでいい。
>>467 そういうこと言うなよ。確かに襲われる可能性はゼロではないんだ。
>>438がまだ読んでいるとしたらここまでのレスの連続で彼なりに
いろいろな見方があるということで勉強にはなったと思うよ
469 :
468:2009/07/11(土) 11:42:59 ID:vRsRg8gu0
>>465 スマン、恥を承知でもう一言言わせてくれ。
このリンクの人、微妙だから。言っていることは世間で言われていることより
よっぽど悪くないんだが、この人の言うことだけを鵜呑みにするとまた微妙だから。
北海道新幹線が出来たら熊が本州に・・・・・はやての車内で大暴れし、新幹線車内を血に染めて
新函館・新青森・盛岡・仙台で逃げ惑う人々とキタキツネがカメラを向ける地元マスコミが・・・
東京駅に到着し、警視庁のSWATが退治にいくがなかなか倒せず。
はやての車内から血まみれの目に生気のない客がヨダレを垂らしながら、東京駅の人を襲い掛かる
やがて山手線・京浜東北線が修羅場になり。 熊が変体しながら東海道新幹線ホームに
471 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 20:00:08 ID:Ycm5Tp2E0
472 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 20:47:03 ID:To2IOyDj0 BE:684273427-2BP(1484)
473 :
名無し野電車区:2009/07/13(月) 12:18:45 ID:DqX5qOPE0 BE:391013524-2BP(1540)
474 :
名無し野電車区:2009/07/15(水) 20:49:01 ID:NkUHJ6DEO
うー
富良野線のダイヤについて質問なんですが、時刻表上では733D(中富良野1628発)と9436レ(中富良野1631着)が中富良野〜鹿討間で離合することになっているのですが、実際のところはどうなってるんでしょうか?
時刻表のミスなんですかね?
9436レの運転日は、733Dに時変がかかってる
477 :
475:2009/07/16(木) 18:09:30 ID:n369khPMO
>>476 なるほど、時変があるんですね。ありがとうございます。
もしよろしければ、その時変の時刻をご教示していただけると幸いです。
中富良野1632
鹿討1635
学田1638
富良野1641
479 :
475:2009/07/16(木) 19:23:12 ID:n369khPMO
>>478 即レス感謝です。ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
釧網本線
1両で混みすぎ
オンシーズンは2両にしてほしいぞ
481 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 11:43:24 ID:tChB93c00
>>480 キハ56が丁度良かったのにね。
車掌も乗っててね。
482 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 21:43:40 ID:xQvSaUnk0
>>481 56か・・・
まだ新車の54に乗りに行った釧網本線が多客対策の56でがっかりした覚えがある。
あれが最初で最後の56乗車になってしまった。
今思えば貴重な思い出だったな。
>>480 オフ(冬)でも観光客で一杯の時もあるんだよね・・・。
あのくらい詰め込まざるを得ないほど経営苦しいのかって思った。
冬の流氷シーズンはひどいらしいよ。
1両でデッキまで人でいっぱいで身動き取れない。
暖房効きすぎて大変なことになっているらしい・・・
485 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 23:00:49 ID:M0xMnIEsO
ええ、今年の冬に知床斜里→釧路間を乗車しましたが、激混みで苦痛でしたよ。
乗車時間は長いし、室温は暑いし。
網走→知床斜里までは2両で列車が来たんですが、知床斜里からは1両になると聞いて、絶望しましたね。
ラベンダー畑って駅員いるかな?今度の土日に行くから記念に切符を買おうと思ってんだけど・・・
489 :
名無し野電車区:2009/07/24(金) 18:30:51 ID:aYUDsyDg0
>>487 この前の3連休はラベンダー祭で旭川の運転士が駅員やってたけど今週は無いね
490 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 09:25:12 ID:X0L5ZQO/O
今日みたいな観光シーズンの富良野9:15発のキハ150快速狩勝帯広ゆき1両はちょっとな…
491 :
sage:2009/07/25(土) 17:03:00 ID:LhL8GGeL0
留萌線に乗りに行きたいのですが
夏休み時期は学生少ないですかね?
できれば学生のいない車両でじっくり満喫したい・・・
492 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 17:03:58 ID:LhL8GGeL0
491 すいません下げ方間違えました・・・
学生ってのは地元の高校生か?それとも青春18の大学生か?
前者なら通学時間帯外せば少ないよ。後者は読めない。
>>491 夏休み時期に乗ってる客の85%は18切符か東日本パスだ。あきらめろ。
深川5時なんぼのはオタも(それ以前に誰も)乗っていないからいいかもね。
495 :
491:2009/07/26(日) 19:11:23 ID:8xB5runS0
地元学生のことしか考えてなかったが18シーズンか・・・!
参考に考えてみます。ありがとうございます。
古瀬に貨物更新色のDDかDE牽引の下り貨物列車が待避してるのを4009Dから見かけた。
暗いし雨だしこちらは高速での通過だし、詳しいことは分からないけど。
続報
4014Dの続行で283の特急編成が上って行った。
ダイヤ乱れてるのか?
498 :
485:2009/07/27(月) 20:57:24 ID:OkVKxGowO
>>486 そうです。
流氷シーズンだったもんで、ノロッコやSLと違って指定席のないローカルはつらいと学習しました。
JR利用者専用のツインクルバスで標茶に行って、そこからSL冬の湿原号の乗るというテもあるけど。
2009年のツインクルバス「知床斜里・標茶ライン」は、
知床斜里11:30頃発→標茶駅13:30頃着でそこからSLに接続。
釧網本線の、網走発10:01の快速しれとこの次の釧路行きが16:15というダイヤが悪いんだよ。
時期はずれな話題で申し訳ないけど・・・
SL冬の湿原号って、釧路から網走へ向かう場合、使えないのどうにかならないか?
SL乗って標茶往復してから、釧路発15:48の4740Dで網走着が18:49しかないんだよ。
SLの後続の4730Dを網走まで延長してくれないかな。
マウントレイク摩周が懐かしい
503 :
名無し野電車区:2009/07/29(水) 14:12:56 ID:mAYMfw+aO
>>502 お座敷キハ183の、力士みたいな図柄のヘッドマークつけた「お座敷摩周号」なんてのもありやした
505 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 10:18:22 ID:n2RFIBlN0
今は入っていない、去年は入っていたけど
ていうか54の改造は完了したから
506 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 21:36:17 ID:Za4kWLx/0
川湯温泉駅で摩周の駅員が補充券売ってるらしいんだけど、誰か詳細知らない?
>>498 嘘ついちゃいかんよ。斜里切り離しは4739Dだろ?網走16:15
>>506 川湯温泉発の普通乗車券のみ発売。発駅に川湯温泉の印が押印済みなので他駅発は売らない様子。
釧路までと言うとゴム印をペタッと。摩周や網走まで買ってる人もいた。
発行箇所は旅行センター釧路支店のを□摩周で訂正した摩周駅。
「整理券取って釧路で買えってさ」ってヲタ丸出しグループの会話が聞こえたので、
基地外の無理難題は受け付けない。あたりまえだがw
7月3連休現在ね。
508 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 19:21:59 ID:UknK6zYQO
ノロッコやら88周年やらなんかで釧網本線がらみで久しぶりにずいぶんオレンジカード出したね
15年くらい前なら買えきれないくらい出していたけど、今は図柄の見本すらロクに出てないからな…
>>506 別に
>>498は嘘言ってないよ。
流氷ノロッコが運転に伴い4729Dは網走〜知床斜里間運休して
3727Dに後併結して知床斜里で切離しとなり知床斜里〜緑間を運転しています。
冬はそうだな。
ただ、509はとりあえず夏休み中に日本語の勉強した方がいい。
511 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 21:50:26 ID:urdFoJu40
あげ
512 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 11:13:27 ID:EU94+m140
513 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 14:06:39 ID:36xdrjFEO
>>505 通常はそうだな。
ただ54-520事故廃車以降1両釧路に送った関係で旭川の54にあまり余裕がない状態だから、ごく稀だが54が不足する時に150を留萌に回すこともあるのだそうだ。
514 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 19:43:25 ID:cClVuxmzO
515 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 14:37:29 ID:Vvd0WVcY0
15年くらい前に仕事で行ったのですが、花咲線で駅のすぐ横にNTTの電話交換所がある駅を教えてください。
電話交換所といっても柵に囲まれた?灰色のコンテナみたいなのが置いてあるだけだったと思います。駅前に線路と並行して大きな道路が通っていました。
なんとなく門静か茶内あたりだと思いますが。
516 :
名無し野電車区:2009/08/12(水) 23:35:48 ID:hDi8Mkks0
517 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 20:14:55 ID:5JMoTOQu0
芽室行きは1508の1本のみ。
しかし芽室到着は1930。終点まで乗り通すのは鉄か物好きか超貧乏人か。
根室行きは1508近辺だと1311, 1614の2本。根室まで行く乗客が発車時刻を調べずに釧路に来るとは思えない。
判定:ネタ
まあそれはそうと、一つの駅で「根室行き」と「芽室行き」の両方の列車が発車するのは問題とは思うが。
十勝芽室と根室根室に駅名改称運動してくれ。
>>518 ヲタ的視点。
普段ほとんど乗らない奴なんて行先すら見てない。
放送で芽室を根室と聞き違えて「なんだ根室行きあるじゃん」程度。
521 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 17:46:48 ID:Das/DFXBO
>>520 釧路ならLED発車案内見るだろうしな。
522 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 15:23:01 ID:r1Nrpgzm0
>>520 自分この前大阪行ったとき、ローカルしか乗らないのが災いして、確認せずに京阪電車の区間急行?と各駅停車乗り間違えた。
関目成育で降りたかったのに京橋まで直行された。
523 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 15:38:07 ID:oiYqZnR80
若いカップルがキモヲタに「この電車、根室行きですよね?」と聞くわけないだろ。
聞くなら運転士か駅員に聞くだろ。
524 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 18:52:10 ID:I9SwHzAVO
>>523 キモヲタに堂々と聞いてくるのは一部の婆さんくらいかと。
散歩切符で富良野行って来たが
途中、島ノ下トンネルが長すぎてビックリした。
窓を空けていて キハ40が1両で長居トンネルを走行
なんかちょっと怖かった・・・
あと 野花南駅から見えたけど近くの鳥居が縄で縛ってあったけどなんか ありそう
不気味な感じがした。
>>525 あのトンネルは島ノ下・滝里と2つ繋がってるから長いんだよ
確か8キロくらいあった筈
>>523 そこにいた人がそいつだっただけなんじゃないか?
キモヲタ的視点だけで一般人の論評するのは止めろよ。
>>525 あのトンネル、かぶりつきで先頭にいてもなんとなく他のトンネルより恐いよね。
ダムで線路切り替えて新しく作られたトンネルだけど、完成すぐの頃は
トンネル内の岩の低温が車内に伝わってきて一瞬で涼しくなったのを覚えている。
滝里の景色が見れなくなったのは寂しいね。
529 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 11:12:47 ID:JO90RYa60
>>527 一般人が定職にもつかず、かつ年に何度も北海道に来られると思う?
こいつの素性を知ったら、むしろ擁護する書き込みに対し嫌悪を感じるね俺は。
>>530 資産家なんじゃね?もしくは借家オーナーとか。
今なら投資家っつーカテもあらーな。
534 :
515:2009/08/17(月) 09:54:01 ID:jtCRMj+70
>>533 回答ありがとうございます。
でもたぶん違うと思います。駅舎は普通の建物だったと思いますので。
535 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 12:49:11 ID:cW5tu1mfO
糸魚沢あたりじゃね?
536 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 03:10:49 ID:KWa+Mn+n0
管理人さん、皆様こんばんは。
今日はスーパーおおぞら1号で釧路へ。
2両増結の9両編成で3号車と4号車の間に増3号車(グリーン車)が連結されていました。
車掌氏と客乗さんは何回か当たったことのある人でした。
釧路到着後は「くしろ湿原ノロッコ2号」に乗り換え釧路湿原で下車し展望台へ。
顔見知りの車掌氏に「お帰り。」と言われました。
釧路湿原から4730Dで川湯温泉行へ行き、折り返しの4731Dで釧路へ。
2番ホームに到着し3番ホームの芽室行きの2528Dに乗り換え池田へ。
釧路発車直前に駆け込み乗車してきた非鉄と思われる若いカップルが
「この電車、根室行きですよね?」と聞いてきたので
「芽室行きですよ。ネムロじゃなくてメムロ。」と教えてやるとカップルは「・・・・・。」
根室と芽室を聞き間違えて乗り間違えたみたいです。
次の新富士で降りて2527Dで釧路に戻って根室行き5637Dに乗るよう教えてやりました。
池田で下車し駅前のよねくらでステーキ丼を食しました。
池田から2442Dで帯広へ。帯広から札幌まで「スーパーとかち10号」で札幌へ戻りました。
客乗さんは初めての人で車掌氏は何回か当たったことのある人でした。
>>530 勘違いしてるようなので言っておくと、俺が言う一般人=芽室と根室を間違えたカップルだからね。
木下必死だな。いい加減スレ違いだからやめろ。
539 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 22:57:37 ID:ZRDDMesQ0
勘違いを否定すれば本人扱いか・・・
キモヲタ脳って凄いなww
541 :
515:2009/08/19(水) 11:21:33 ID:TNNChMPk0
542 :
名無し野電車区:2009/08/19(水) 15:59:04 ID:nKqBu7GK0
北海道らしい、雄大な景色が堪能できる路線はどこ?
針葉樹林地帯や牧草地帯、広大な農地、動物との遭遇などの点で...
広尾線も標津線も失われてしまいました。
次点として花咲線や釧網本線は如何でしょう。
544 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 10:22:10 ID:H3rJcDlaO
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
「民主党の正体」 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か?」で検索
政治活動うざい
スレ違い
出張で北海道に行き、後泊して一日だけ「ふらの・びえいフリー切符」で乗り鉄してきました。
札幌から滝川に出て根室本線に乗り換え。
で、現れた単行列車に、驚く観光客多数。記念写真撮る人(グループ客)も居るほど(笑)
既出のトンネルの長さに驚きました。他の乗り鉄も後方を眺めに来る人も。
富良野線のノロッコ号も、指定席で空いてて楽しめた。
今度は美瑛の街とか、のんびり散策したいと思います。
549 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 08:23:24 ID:vVdI++gnO
>>543 次点は既に新幹線絡みで木古内〜江差が挙がってるし。
550 :
名無し野電車区:2009/08/25(火) 16:13:24 ID:9ERUwuaIO
木下?
あー!早く冬がコネーかなー。
冬の釧網…思い出しただけで朕湖が勃ってきた…
552 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 11:59:03 ID:GTJWfRvZ0
保線
昨日の午後3時頃、富良野線の神楽岡辺りでDE単行で旭川方面に回送されてったな
554 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 20:02:16 ID:13p8gdKz0
hosen
555 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 13:55:30 ID:lt4m8LoH0
ネタ無し保線あげ
556 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 17:22:27 ID:T83GEfiQ0
本来石北線の列車だから話題にならないけど、
今日網走〜斜里にオホーツク50周年号走ったよ。浜小清水は人いっぱいだった。
ホーム端に三脚立てて「(待ち合わせの)列車来るからそれ駄目だ!」と怒られてる人やら、
追っ掛け最中にスピード違反で警察に捕まってる人やら、マナー悪い撮り鉄見学は面白いです。
留萌本線礼受駅の貨車駅舎はあぼーん?
558 :
名無し野電車区:2009/09/13(日) 19:34:39 ID:McfmP9A6O
帯広・釧路のチャイムいいな。
札幌・函館もそれにしてほしいくらいだ。
>556 警察も容赦なく入って、検挙、拾得物手続き、可能なら取り鉄罰金を上乗せして欲しい(警察の足代にして下さいw)
560 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 11:13:43 ID:rTdhkb5gO
釧路支社公式見たがラストラン183オレンジカードの第1弾発売かい。
どうせならD型硬券なんかも出せば、これは使われずに収入になると思われ。
561 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 20:52:08 ID:norO4H6j0
足場組んでいるから、塗装か何かかな?
壊すなら、足場組まないと思うがな。
564 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 17:40:11 ID:X94rPNDS0
ただ塗装するだけじゃん
ヒント:壊したら新しいのを造らないといけない。
ヒント2:新しいのを造ると費用がかかる。
ヒント3:塗れば造るよりは安い。
ヒント4:JR北海道は金が無い。
566 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 09:00:13 ID:Eq5cybEp0
とりあえず、保線しまつ
567 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 17:50:29 ID:PiH43L+kO
今日、初めて留萌本線乗りに来た。
増毛まで往復したけど、正直あまり面白くない
何かこの路線でお勧めはないですか?
568 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 18:08:13 ID:MGIcytwA0
今日、図書館でローカル線の本を読んでいた。釧網線が載っていた。どこの駅か忘れたけど
流氷を見物するために、列車が何分が停まる説明があり、写真が載っていた。
めっちゃ乗りたくなった。関西からあんなとこまでは、なかなか行けんわなあ。
569 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 21:43:19 ID:Lgx8hGUk0
570 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 03:22:55 ID:Y7vGkda/0
北浜駅ね
572 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 09:45:57 ID:IPJHIO+GO
増毛で時間がつぶせるお勧めってあります?
573 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 11:06:12 ID:PII7r9QE0
駅前の床屋、増毛亭
ハゲがいっぱい
574 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 11:35:32 ID:IPJHIO+GO
まじかよ(笑)
いかなきゃ
575 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 11:58:53 ID:2Xh0M5DP0
釧網本線のオホーツク海沿いの駅舎で、
ハンバーグ定食が食える駅を前テレビで見たんだけど誰か知らない?
>>572 俺は酒飲まないから行ったことないけど、国稀が近くになかったっけ?
>>572 国稀酒造(酒造内の見学可)
旧商家丸一本間家(国指定重要文化財、建物の内部を見学可)
元陣屋(展示室、図書室有)
増毛町のHP→ www.town.mashike.hokkaido.jp/index.html
観光ガイドや食事をするところも載っている。
あとはは自分で調べて
578 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 15:25:38 ID:IPJHIO+GO
>>577 有難う、陣屋以外は覗いてきたよ
増毛駅はひっきりなしに車で見学人が来て驚いたよ
2日がかりで留萌本線を訪ねたけど、それなりのビデオが出来そうだ
579 :
577:2009/09/23(水) 16:01:51 ID:YnzA3I0P0
581 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 17:43:47 ID:IPJHIO+GO
>>579 昨日の午後から一日半かけての訪問でした。
昨日は増毛までただ往復
今日は深川を0547発の始発に乗ってスタート。
今日降りた駅は、明日萌、峠下、留萌、増毛の4駅。
下車時間は最長約3時間。贅沢な時間を過ごし、深川1713着の列車で終了としました。
昨日、ただ乗って往復しただけでは、まず感じることの出来なかったことに多く出会えたと思います。
アボイダブルコストで、二日前に前乗りして良かった。
今はスーパーカムイで千歳に向かってます。
明日明後日は道内で仕事です。
582 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 17:45:22 ID:zNUsDJd40
>>580さん
こちらの努力不足なのに、態々たくさんの情報ありがとうございます。
とても感謝いたします。
ゆっくり見て、周りたいと思います。
石北線の上川〜留辺蕊が廃止になったら、
留辺蕊〜網走は釧網線に編入されるのですか?
584 :
名無し野電車区:2009/09/23(水) 17:52:21 ID:IPJHIO+GO
>>580 浜小清水の汽車ポッポ。まだあるんだ!
20年前の冬。
汽車旅に飽きて、予定を全てキャンセルして、浜小清水のユースに長く滞在していた時、よく通ってました。
パフェが大きなお皿で出てくるのが面白くて、勝手に汽車ポッポパフェと名付けてました。
懐かしいなー
あれが自分の意志で来た最後の本格的な北海道旅行
あれ以降は、仕事のついでばかりです
>>583 そんな中途半端な廃止をするってのは初耳。
都市間ネットワークを切るってのが、あり得ない。
2009.10.1改正で、留萌本線の留萌9:31発深川行きが幌糠に停車するようになったのか。地元からの要望だろうか?
587 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 17:36:10 ID:C8T+TW/PO
おおぞら、北斗、宗谷は満席になる事ってあるの?
589 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 18:39:13 ID:BBdiVluJ0
冬の青春 18きっぷでJR北海道に行き、きたきつねなどを撮影しに
行こうと思います。
阪急嵐山駅ではたぬきを撮影しましたし、
箕面では箕面の猿を撮影して、近江塩津駅でも猿を撮影しましたが、
箕面の滝はご存知でしょうか。
ご存知です
最近箕面の瀧はサルが出なくなってきたらしいね。>すれちがい
592 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 17:48:50 ID:ifJHBe7yO
>>586 それはわからんが、4920Dは変わらないからパターンが増えたな。
593 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 23:20:31 ID:4KvQNJ830
最近はDMVはどうなっているかあまりブログなどでも
聞かないですが、DMVは実用化されるのではないでしょうか。
594 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 21:52:29 ID:r2DGOHbN0
>>594 おお、乙です。早速拝見させていただきます
596 :
ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ :2009/10/04(日) 15:48:21 ID:7MjcOWCf0 BE:488766825-2BP(3000)
>>594 激しく乙!!やっぱ北海道の早朝は霧が凄いね。できればYouTubeにもうpしてみたらどう?
597 :
594:2009/10/04(日) 22:07:45 ID:1I0JUOne0
>>596 ご感想有難うございます。
公開してから気づきましたが、1カット入れ忘れていました・・・
今後、正規バージョンを公開する予定なので、またよろしくお願いします。
>できればYouTubeにもうpしてみたらどう?
これはノーコメントということで・・・
598 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 16:37:36 ID:yuFdltJKO
留萌本線は旭川の運転士?
599 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 12:07:20 ID:KGNKt8kY0
狩勝峠の眺めが凄いと聞いてたけど、ガッカリした。
600 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 12:46:12 ID:8uDuW4vg0
さぁ、台風そっちに行くよ!
>>598 正解。車両も旭アサ。
>>599 ちょw旧線と勘違いしてないか?
今の新線は旧線よりもかなり標高を低い所をトンネルで抜けてるぞ
602 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 23:52:37 ID:KGNKt8kY0
>>601 新内駅(落合駅〜新得駅)
1966年(昭和41年)9月30日に落合から新狩勝トンネルを経て
新得に至る新線が開業したのに伴う、
本駅の所在する旧線の廃止により、翌日の10月1日に廃駅となった。
落合駅から狩勝信号場を経てこの新内までの線路は、
狩勝峠をこえていたため景色がよく日本三大車窓の一とされた。
なるほどね。
じゃあ、「新・日本三大車窓」を決めないとね。
今も結構いいと思うのだが。
604 :
598:2009/10/09(金) 22:16:22 ID:AuApoCXQO
>>601 あざぁーす!
旭川に限らずコヒの運転士はエリアが広いな
朝ドラ女優、倉科カナの写真集"Sunny Flwer"、
美瑛・富良野の美しい風景との中に
ご本尊様のビキニ姿がマッチして、
中々傑作な写真集だと思う。
トロピカルアイランドでない場所選定も異色。
鉄ヲタ的にはキハ150ロングシート部分とか、
富良野駅とか美馬牛駅などが出てくるのが見所。
もはやグラドルは卒業してしまったようなので、
今後お宝必至と思われる。
スマソ、スペル間違えた。↑
× Sunny Flwer
○ Sunny Flower
× 風景との中に
○ 風景の中に
滝川〜富良野〜新得と乗ったんだが、あの貧弱な線路を
昔おおぞらは快走していたのか?
それとも、石勝線ができてから線路が貧弱になったとか?
>>609 昔は本線で比較的高規格だったんだろうが、そりゃ石勝線と比べれば規格の面で見劣りするのは間違いない。
キハ183の初期の頃はタブレットキャッチャーに乗務員扉には
鉄格子(タブレットで割れないように)までついてた。
実際に使ってたかは知らないけどね。
根室線はあのYポイントの低規格で頑張って走ってたんだよね。
高規格になる前の帯広付近もあんな感じだったよ。
612 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 05:15:14 ID:gcpX0Wjz0
当時は70キロでY型突入するたびに皆目が覚めてたですよw
バスの方が寝れると言われる始末でしたw
保守
Interviews should not be phony & intimidating just a form of getting to know somone at a first impression & learning the skills they possess. ,
� It happens, naturally, in a coffeehouse. ,
India's Lok Sabha has a Question Hour. ,
Yes, bad schools and bad teachers and bad students and bad parents and bad neighborhoods and bad societies all can contribute to poor outcomes. ,
618 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 19:17:48 ID:VEc1aBrR0
保守
620 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 14:59:34 ID:us7eFkkI0
保線
富良野線西御料駅付近に列車交換できる場所があればなぁ。
623 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 10:34:37 ID:EmlUMXXmO
624 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 20:16:17 ID:tBhN328Q0
川湯温泉―緑 タクシーで6000円
参考までに。
625 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 01:38:01 ID:Wp/CRE+n0
>>625 そこまでしなくても西神楽駅発着の列車を設定して、学生が使いやすい
ようにしてほしいな。あとは臨時列車の増便も設定できるだろうし。
富良野線にも快速走らんかな。
というか726Dと742Dは実質快速だな。
ノロッコ号の最終便は美瑛旭川間がノンストップで、快速みたいでした。
まだキハ150の幕は「マイタウン列車ラベンダー」や「マイタウン列車しろがね」となっているんだろうか?
630 :
名無し野電車区:2009/11/14(土) 18:13:03 ID:B7YppJ7P0
>>630 サンクスでした。
個人的にはあのマイタウン列車の方面別列車名が好きで、キハ150のは最近まで見ていたからまだあるのかなと思ったのでした。
>>628 そうだ、停車駅から見たらノロッコ号こそ快速ではないだろうか?
でも富良野〜美瑛間の所要時間が快速じゃないな・・・。
633 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 17:28:15 ID:aU8/UpspP
ア
634 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 19:07:43 ID:bPoJt6rJO
北海道紀行によると、高速るもい号深川経由が来月から1往復減便だと。
留萌は厳しいんだな。
635 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 00:03:08 ID:Y3wpDFgy0
寒くなってきたな。いよいよこのスレの路線の魅力がアップする季節だ。
636 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 02:11:02 ID:1w0I8nbB0
637 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 02:12:11 ID:1w0I8nbB0
連レススマソ
最近富良野線の150が苗穂にでも行ってるんだろうか?54-501をよく見る
638 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 21:28:46 ID:oNFF3KqAO
鹿轢きすぎ
639 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 18:35:43 ID:556wNwOj0
AG
640 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 16:27:39 ID:wt/7JRyp0
P
641 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 01:03:32 ID:NgI1fPz9P
AGE
642 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 19:44:24 ID:WffGhCIS0
保線
ラベンダー畑駅付近で線路が付け替えられてたな。なんか変なカーブができてた。
道路沿いから見ただけだからよくわからんけど、こんな感じだと思う。
←西中・上富良野_____/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\______→中富良野
なんぞ?
644 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 15:09:03 ID:Ol61NWX60
AGE
645 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 12:50:36 ID:tup8OVuL0
646 :
643:2009/12/09(水) 21:40:18 ID:KTBp3HNE0
>>645 なのかな? 来週富良野線乗って富良野方面行くからもっと詳しく見てくる。
647 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 22:43:32 ID:fpF3ZvtW0
豊富駅の近くにはきたきつね、トナカイを撮影するところはあるのでしょうか。
>647
誤爆乙。
線路っ端にトナカイ牧場があるのって幌延じゃなかったっけ?
>647
あとトナカイ観光牧場は幌延にある。
幌延から豊富行きのバスに乗って行く。
650 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 10:50:36 ID:YoiiaGhQ0
自動保守
651 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 13:46:39 ID:rkakaKbQO
富良野に行くのに、根室本線と富良野線のどっちが景色いい?
行きは根室本線、帰りは富良野線経由がよろしいかと。
653 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 21:24:53 ID:M7g7HTZF0
なんで旭川支社と釧路支社の境界を緑〜川湯温泉間にしなかったんだろう?
線区は一元管理したほうが何かと都合が良くね?
655 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 23:09:11 ID:3WmLvkS20
石北本線は・・・・以下略
656 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 22:02:37 ID:OzbkmunbO
自動age
自動保守
659 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 02:58:53 ID:dWILmly10
660 :
646:2009/12/26(土) 09:18:08 ID:X+6TCR3k0
>>659 すまんPCが壊れててしばらく来れなかった。
予定がキャンセルになり、結局乗らなかった。
661 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 22:11:49 ID:eipdJHiQ0
緑〜川湯温泉って冬の間国道を歩くのは危険?
何キロあると思ってるんだ!隣の駅だからって侮るな
>>661 まず地図見てから質問した方がいいだろうし、歩道除雪までしている峠は無いから
歩行者いたら運転手の方がビビります。
もし自分が必要に迫られたら、札弦から国道391号まで歩いてヒッチハイクかな。
そもそもそんな計画は立てないけど。
664 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 23:21:11 ID:Echq6Cnb0
>>663 何で札弦まで戻るんだ?
その前に歩道除雪と言うか、緑〜野上峠〜川湯温泉は歩道すらありません。
北海道の冬道の基本は登坂中の車(特に大型トレーラー)の邪魔はしない、(登坂優先)
ヒッチハイクするなら下り途中の車を捕まえること。
665 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 23:24:00 ID:Id7dUBEM0
666 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 23:48:28 ID:9bkkDIM60
時事によると、構内でハイモと衝突したらしい
快速と除雪作業車が衝突 富良野、乗客にけがも
28日午後9時40分ごろ、北海道富良野市日の出町のJR根室線富良野駅の構内で、滝川発新得行きの快速列車と除雪作業用の車両が衝突した。
JR北海道や富良野署によると、列車の乗客12人全員と除雪作業車両の作業員3人が近くの病院に向かった。1人が頭を強く打つなどけが人が出ているが、重傷者はいないという。列車の運転士は無事だった。
衝突現場は、駅のホームから150〜200メートルの場所で、快速列車は脱線していないという。富良野署やJR北海道が事故の詳しい状況などを調べている。
http://www.47news.jp/CN/200912/CN2009122801000918.html 連投スマソ
富良野線の旭川から富良野方面に向かう終電に乗ってたんだけど、途中美瑛駅で
運転手から「富良野駅の事故の影響で美瑛から先は行けない」からと
言う事で、富良野方面に向かう人はみんなタクシー代行で帰ってきたよ。
この事故結構大きな事故だったのかな。
勝手な想像だが、
工事車両が、終電車通過してないのに本線に出てきたところで衝突ではないかな。
工事車両は、車輪が短絡してないから、信号も反応しないし。
671 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 12:05:36 ID:xE/JyrNoP
キハ150?キハ40?は犠牲になったか
672 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 12:10:02 ID:hwPxAHmKO
>>671 40-1761。
除雪車のほうはかなり破損したようだが、こちらの破損の程度は少ないようだ。
673 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 12:49:27 ID:xE/JyrNoP
674 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 03:38:39 ID:tVnz6jWA0
>>672 どうして延命改造した1700番台がよく事故に合うんだw
675 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 08:51:44 ID:H1aYh2NX0
3年ほど前に函館所内でDD51に特攻くらって前部を大破して廃車されたキハ40も1700番台だった
676 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 11:48:10 ID:h1krr56R0
快速列車は2時間以上遅れていたのか?
貴重な除雪車がw
678 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 01:17:41 ID:sL4/yEBU0
自動保守
680 :
タンチョウ:2010/01/07(木) 13:07:24 ID:Ox8sGFa50
しかし釧網の8736〜8737Dはなぜに通年運行してくれんのだ!
これがないばっかりに毎冬長大な待ち時間を余儀なくされる…
緑の湯にでも入ってたら?
682 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 20:56:44 ID:u8eHZi4aO
>>674 54-520もトレーラーが踏切に突っ込み衝突、大破して廃車になったよ。
定期age
>>682 そうだったな
前にも書いたが、あそこの踏切と付近のR39交差点が移設されて、しつこい位に「踏切注意」の標識が立てられたよなw
今年のSLは初日が重連じゃないね。
初日はDLとともに川湯まで。
重連は2月6日に標茶まで。
重連で川湯まで来ないと・・・
687 :
名無し野電車区:2010/01/22(金) 23:41:45 ID:NABBptUq0
朝、スーパーとかち2号帯広から来たが客少なかった。
高速道路のせいかな?
688 :
名無し野電車区:2010/01/22(金) 23:50:40 ID:NABBptUq0
今の時代じゃ時速130キロはもう遅い。
今、高速バスも勢いがついてポテトライナーが一往復増便した。
道東道が全通したらスターライト釧路号も増便する可能性もある。
南千歳から釧路まで新たに新線を敷いて、時速160キロ化するしかない。
いや普通に値段だろwww
あの値段じゃ、バスに流れて当然
時間は大差ないのに電車往復割引の2/3とかの値段じゃんバス
690 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 13:27:27 ID:LIVsncNp0
石北線なんかいい例だ
中央バスターミナル行ったけどやばいときは
ドリーミントが1台だけじゃなく3台で運行してた。
しかも3台ともほぼ満席
>>690 そりゃ完全予約制だから2台は少なくとも満席かと。4台の時もあったような。
692 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 12:36:02 ID:0HZD8ko90
お前ら、頼む、
公明党を応援してくれ
そんな理由も無く言われても
自民と組んだ時点で終わりだろ常考
公明党の行く末は社会党のそれと同じ
SL冬の湿原の指定券が取れません
まぁずっとヨにいるつもりだから無くても平気。。。かな?
age
ほしゅ
釧網線で降雪のため普通列車部分運休か。
どんな雪なんだろ?
699 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 09:22:28 ID:Hhkzl7Pm0
指定券は時報打ちしてもらわなければ…
定期保守
701 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 21:41:28 ID:OqXhitWj0
鹿出現遅延age
Botによる砂場鳴らし
保守
704 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 13:27:22 ID:0F1lX9+KP
根室線運休きました>津波警報
705 :
名無し野電車区:2010/03/01(月) 12:29:54 ID:kFXSzRbs0
Botによるメンテ
花咲線に乗りますたが、行きも帰りも鹿グモに遭遇しました。
しかし厚床⇔昆布盛辺りは本当、鹿だらけですな。
708 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 19:37:36 ID:tB8NLYFt0
>>707 大丈夫です それが普通です
むしろ往復でシカに遭わない方が異常です
保線
今日の2432D(帯広→滝川)にキハ40-777(国鉄色)が充当されているのを目撃。
その後20:30ごろ、富良野駅に留置されているのを確認。
おお、そのニュースは見たよ。実物を見てみたいものだ。
結局キハ40-777ってどんな感じで運用されてんの?
やっぱり1日おきに滝川と釧路を往復?
713 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 18:48:44 ID:snsd6nW20
普通の40の交番入るんだろ
留萌の遊郭について調べています
他スレなのは承知ですが他に書く所がないので申し訳ありません
どなたか知っている方、サイトをご存じあれば教えていただきたいです
よろしくお願いします。
それはちょっとサイトでは難しい話題ではないか?
留萌市の図書館にリアルで足運んだ方が良さそうな気がする。
留萌市史なら道内の市の図書館や留萌の近隣の町村の図書館にもあると思うが。
遊郭くらいあったろ。それ以上何が知りたいんだろ。
今は人っ子一人住んでいないけど。、野付半島の突端にも遊郭はあったらしいからな。
キラクだっけ?
717 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 14:45:51 ID:rcH3pbVK0
>>710 タラコ色の列車の車内から「この列車は大楽毛行きワンマン列車です、整理券をお取りください」とかアナウンスされるってなんか違和感あるな
野付はキラクだったと思う。遊郭の何年頃最盛期だったとか人数とかじゃない
の?春休みの宿題かなんかかね?遊郭と言う名前で呼ばれていた頃に遊郭があ
ったのか、単にピンサロ街と言う名前が相応しかったか、分からんね・・・
>>717 車掌さんの生の声の方がいいかね・・・
720 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 10:21:54 ID:paaiEcoD0
777ってスリーセブンって読ませるんだぁ、トリプルセブンかと思た
飛行機のトリプルセブンよりは銀河鉄道999のスリーセブンの方が先でないかい?
【triple seven】は英語
【スリーセブン】は英語風日本語
#イギリスの女好き秘密諜報部員はダブルオーセブンであり、ツーオーセブンではない。
なるほどANAと提携でもしないとキハ40トリプルセブンとは
コヒとしては言えないわけね。でも元々トリプルセブンって雰囲気じゃないわな。
スリーセブンでもちょっとキハ40の野暮ったさに似合ってない。
キハ40-777の撮影に成功。
需要があったらうpする。
富良野駅に湿原号の客車編成が留置されとるな
727 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 18:20:18 ID:zS9UHF+f0
age
728 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 22:46:23 ID:oQ5qtyjB0
>>726 すずらん客車とお呼び!
SLもPCも緩急も旭川所属なんですのよ!
729 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 09:44:43 ID:GssKVwhO0
>>720 「スタージェット」とか「レインボーセブン」とも読めたぞ(過去形)w
両者ともJAノL化で愛称消滅(´・ω・`)
731 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 20:44:34 ID:L6YgUBwU0
昔はもっと、根室本線って便利だったの?
自動メンテ
Botによる自動保守
Botによる自動メンテ
「北の国から」が週イチでテレビ放送してた頃がちょうど石勝線開業の頃だな
(昭和56年10月)
ロケの時期はおおぞらが富良野通ってたけど、本放送時にはもう新夕張経由に
なっていた。
今日1750Dが3連だった。
富良野線で3連なんて初めて見たな。
ただし旭川方1両はキハ40だったが。
>>737 学校休み以外の平日はいつも721Dは4連(150-150-150-40/54)、1750Dは3連(150-150-40/54)ですが
739 :
名無し野電車区:2010/04/15(木) 23:56:34 ID:6ywxM7MF0
age
740 :
北の暴走”283”魔:2010/04/16(金) 23:18:00 ID:Jeb052vu0
新得釧路間で時速130キロの期間が少ない疑問。
741 :
北の暴走”283”魔:2010/04/16(金) 23:18:46 ID:Jeb052vu0
訂正
期間→区間
742 :
北の暴走”283”魔:2010/04/17(土) 16:46:16 ID:H44mOF1L0
(仮)狩勝特急専用線 南千歳―釧路
小規模駅ショートカット
新車
キハG283系
G=グレート
時速160キロ
・スーパー特急方式の場合時速200キロ
744 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 11:26:11 ID:kj96sbEp0
743
では、いくら必要なんだい。
>>744 スーパー特急方式にするなら5兆円程度か?
746 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 12:26:02 ID:kj96sbEp0
ほくほく線方式(最高時速160km/h)で行けば安上がりかもしれない。
747 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 21:15:41 ID:kj96sbEp0
安いといっても高いに越したことは無い。
Auto
749 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 12:58:37 ID:/7w6xJx40
石勝線の話題も以降はこちらで
750 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 16:52:22 ID:wzlN9kFK0
■□■□■□■□■□■□■ 緊急あぼ ■□■□■□■□■□■□■
752 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 21:38:44 ID:i0FG5sCP0
特急スーパーおおぞら武勇伝2
●新夕張を通過するとき、突然車両が消えて、イオン発寒店の屋上にテレポートした。
●スーパー白鳥の代走運転をしたとき、はしゃいでる修学旅行生でさえ黙らせた。
●土星で試運転した形跡がある。後に火星でも試運転した。
●火星で試運転したとき、火星人の王が「神の到来だ」と豪語した。
●石北線で車体を45度傾斜し時速300キロで爆走した。
753 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 02:02:09 ID:tHUGUFTK0
■□■□■□■□■□■□■ 緊急あぼ ■□■□■□■□■□■□■
754 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 23:04:56 ID:LrsyDFF70
2429D
755 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 23:01:38 ID:cuIzJlKm0
釧路―根室も高速化してスーパーおおぞらを根室まで延伸てか。
ついでに新得―釧路も全線130km/h化。
Botによる
Botによる保守
758 :
びい:2010/05/14(金) 18:31:02 ID:YOT4QyQE0
留萌本線、市立病院前駅希望。
>>759 本当はそいつがあると留萌高校と千望高校の生徒も助かるんだよな。
今のダイヤ増毛側から留萌への通学考慮されていないが、
この駅ができると若干改善の見込みがある。
さて、昔の仮乗降場程度の駅設置の費用は如何に?
ホームの建設費は地元負担前提?
自動保守
763 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 01:12:15 ID:6vIPuAAC0
■□■□■□■□■□■□■ 緊急あぼ ■□■□■□■□■□■□■
auto save by Bot
先日、網走〜釧路〜池田〜帯広〜新得と放浪の旅をしてきて気付いたこと。
帯広エリアにはJR北海道の時刻表にも載っておらず、駅の掲示板にも貼られてなくて
電光掲示板のみ表示されてる臨時列車が多くね?
お昼の11:30発幕別行きとか、12:05発芽室行きとかが予告もなく現れて驚いた。
>>765 それはローカル線にとって最大のお得意様である地元高校の半日授業に対応した臨時ダイヤだな。
だから特定の平日昼にしか設定されないし、駅にも案内掲示がない。
あれはびびるね。驚くことには
>>765に同意。しかもたまに6両編成だったりする。
768 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 15:35:34 ID:+VpbEFGr0
>>765,767
なんでそんな不思議な列車があるの?
その臨時列車は一般客が乗っても大丈夫?
>>766 旭川でも12時台に、東旭川→旭川の学生対策スジが設定されているんだよな。
そういうの、いいなぁ
阪急今津線でもやってほしいよ。
>>755 新得−十勝清水間長い直線、特急はめちゃくちゃ飛ばすけど130キロ出てるのかな?
775 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 23:21:24 ID:Mdyo2dRZ0
age
>>773 継ぎ目があるから早く感じるわな。
ロングレール化したら130km/h対応できるかもしれんが。
>>773 どうだろうなぁ、同じ120キロ区間の琴似〜手稲間で125キロで走るのもあるけど
Sおおぞら6号に乗ったついでにGPSロガーで速度を記録してみた。
根室本線内では130km/h区間が意外に短く、120km/hでの加減速を繰り返してる。
さすがにトンネルだらけ&高規格の石勝線内では130km/hが多いけどね。
----------------------------------------
新大楽毛→庶路間…ほぼ130km/hフラットで爆走
浦幌→豊頃…120km/h程度。浦幌高校あたりの下りを利用して加速
西帯広→新得…120km/h。カーブで減速、直線一気に加速の繰り返し
新得→トマム…120km/h。狩勝峠(標高差600m)を一気に駆け上がる
トマム→清風山信号場…130km/h
川端→追分→南千歳…130km/h
----------------------------------------
根室線の線区最高速度はこうなっているらしい。
釧路
↓ 120km/h
新富士
↓ 130km/h
庶路
↓ 120km/h
新吉野
↓ 130km/h
豊頃
↓ 120km/h
利別
↓ 130km/h
札内
↓ 120km/h
新得
↓ 130km/h
上落合
>>779 最高でも85km/hみたいな区間が多かったんだよな。
急に130km/h出せっていわれた運転士さんは大変だったろうね。
最初の訓練運転もそう何回もできなかったろうし。
自動保守上げ
782 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 14:03:09 ID:BG2uRUch0
>>780 昔は
釧路〜池田 85km/h
池田〜新得 95km/h
これに比べれば石北本線は恵まれてる。
783 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 22:47:27 ID:NJMWG+BLO
>>778 6号は一度も運転停車しないんだよな、駅でも信号所でも。
皆様に質問、根室→釧路の普通列車は朝のラッシュでも一両で走るみたいだけど平日だと毎日すし詰め&積み残し寸前状態なの?
足りないなら2両つなぐだろ。乗り残しは見たことない。
朝1の厚岸→釧路は2両。
785 :
783:2010/06/11(金) 09:27:38 ID:Dl3DMvEoO
786 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 19:38:03 ID:Oox3+x+l0
北海道 319キロ (2010.06.28実施)
@ 道央自動車道 士別剣淵〜 岩見沢 139キロ
A 深川留萌自動車道 深川西〜 深川JCT 4キロ
B 道東自動車道 本別・足寄〜 千歳恵庭JCT 172キロ
C 日高自動車道 沼ノ端西〜 苫小牧東 4キロ
787 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 21:11:59 ID:KxHJYSg90
留萌線は後部デッキの運賃箱しまってロープ取って全ドアで5,6分掛けて乗せようとしても乗りきれません
788 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 02:20:47 ID:vaGsLAYW0
妄想:山手線でお役御免になった6ドア車、ラッシュ用増結車にすればどう???
乗り降り簡単、詰め込みもきくし。でも冬にドア全開って寒そうだなw
789 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 10:05:15 ID:8eMU5SHS0
束がじゃんじゃん廃車にしてる通勤車は明らかにまだ使い道があるよな
790 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 16:58:50 ID:a+yF55hbO
釧路周辺の工房のマナーは糞、平気で運賃箱の前の床に座るし。
791 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 19:16:59 ID:0vVTGF7g0
美瑛高校は運転席入ってきますw
792 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 21:46:16 ID:FO+DAuB50
>>789 ビンボな酉なんぞ山手線の3世代前(E231←205←103高運転台←)の103系低窓車が
現役なのに。東京オリンピック開催前に池袋電車区に配置されたのが、阪和線で現役w
思えば、キハ40も30年既にモノなのか…
外観はあまりくたびれてないけど年取ったな。
>>792 意地はらずに束から中古車買いとればいいのにな
ランニングコストを長い目で見れば103なんかより全然得なはずなんだが
函館本線(山線)に乗った時、高坊がイタズラで車掌弁引いて緊急停車させたこともあったな。
795 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 23:42:46 ID:4pqNYABR0
796 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 01:41:03 ID:r//ygyuxO
>>783 一部の駅や信号場は減速で通過するけどな。
ってか運転停車一切ないのは6号だけ?
以前話題になってた
富良野線にキハ40が運用に入ってるのは、日曜祝日を除く
721Dの美瑛まで(客扱いなし)と1750Dだけですよね?
先月のダイヤ情報にはキハ40が721Dで富良野まで走るような記述が
ありましたが違ってますよね?
798 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 21:29:11 ID:GXXmaBwL0
富良野まででも150代替で54入るけど54も足りない時は40入る時あるぞ
799 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 21:34:01 ID:z3kKiCq80
保守あげ
800 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 21:25:22 ID:gH7F5Kia0
保守
801 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:03:50 ID:ScnWoh1f0
保守
802 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 19:51:44 ID:dKi8HkXM0
803 :
名無し野電車区:2010/06/29(火) 10:29:02 ID:nHm0WCWQ0
test
804 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 21:31:29 ID:Wtyn7weEO
>>798 54-520廃車で余裕なくなったからね。
805 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 21:40:51 ID:0/6o0IsC0
>>804 三星運輸に弁償してもらえばいいのにね。
訴訟になるの?
807 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 07:13:41 ID:Hu4dx/P1O
なんか釧路支社はガンガンとオレンジカードを出してくるようになったな
どれも柿色ばかりの図柄だけどね
D型硬券でも出せば単価が安いけど、売れるし使われないしでいいんでない?
オレカだってほとんどが死蔵されるんだから高いぶんこっちのがいいのでは
809 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 22:07:38 ID:RbVc0fIg0
保守あげ
810 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:30:38 ID:GUJ5tVjM0
age
811 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 00:41:22 ID:LYlHLs6cO
ただ損金扱いで、計上が難しいという話を聞いた。
812 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 23:42:43 ID:dUT2hJ9y0
age
保守
814 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:30:58 ID:TykOFhyu0
815 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 20:11:53 ID:kJkShVRM0
保守あげ
816 :
名無し野電車区:2010/07/17(土) 18:49:41 ID:P/nsitPa0
保守
817 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 06:17:48 ID:6GL5DVsQ0
保守
818 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 09:54:51 ID:Z4z5KCPh0
川湯温泉駅は去年に続き今夏も窓口開いてますか?
今日富良野線上富良野→美瑛間でキハ400系500番台2連を目撃。
「団体」って出てた。何かイベントとかあったっけ?
820 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 17:05:39 ID:JfhEV3Yz0
わからん
821 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 18:26:42 ID:xVoiWP0b0
ラベンダー祭
822 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 23:19:19 ID:P3JgE/Ck0
>>818 HPには記載は無いようですね、摩周駅に問い合わせてみて下さい。
823 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 08:54:41 ID:o5TH/7xx0
824 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 15:54:47 ID:gROCxaIb0
富良野線、C国人がうじゃうじゃ。
薬が利かない結核をうつされないように気をつけれよん
宗谷本線、石北本線、釧網本線・・・どこへ行っても
漏れなくチャイナ客の喧騒が聞こえてきて悲しかった…
おとなしく銀座か秋葉原で買い物してくれれば良いのに。
>>824 日本に来られるようは富裕層は、あまりヘンな病気はない。
うるさいうるさいうるさいのはデフォだが。
827 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 13:16:49 ID:on2xA7NV0
>>826 残念だが今月から年収70万円以上の支那人にも観光ビザ解禁w
オレもこの3連休に富良野美瑛を訪れたが、中国人がやたらと多かったな。
顔立ちからすると、香港や上海など中国南部からの連中が多いようだ。
で、奴らは記念写真を撮るとき異様にポージングに凝るんだよ。
日本人だとせいぜいピースサインぐらいだけど、連中は自分が
あたかも芸能人であるかのように妙なポーズを取る。
妙なポーズって、ジョジョ立ちみたいな?
830 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 08:55:18 ID:Ho6VPDFJ0
age
831 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 20:51:59 ID:CQb/amWu0
832 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 02:34:35 ID:OMhu4VDc0
これの次スレは
JR北海道の専用スレのない路線総合
にするべ
833 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:40:46 ID:Ni2mh98r0
どっちでもいいw
スレ立てるまでもない北海道の路線スレでいいだろ
835 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:11:41 ID:R/uOR4kfP
来月初め頃(5日?)に富良野行くんだけど、ラベンダーは残ってる?
5月〜6月頃の生長途上のルピナスはなんかキモい・・・
白いアスパラガスがにょきにょきはえてるみたいだ。
838 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 16:44:59 ID:egwoPdyd0
釧路湿原ノロッコ号の客車って函館本線を走っていた51系客車が種車なの?
根室人なんですが、青春18切符で北海道旅行したいんですがオススメの場所や有効な乗り継ぎ(出来るだけ色々な場所に行きたいので)などあれば教えて下さい。
お願いします。
稚内よいとこ
842 :
名無し野電車区:2010/07/28(水) 11:39:27 ID:DfJWboUo0
>>839 そだよ。
ちなみに1号車(機関車側)の自由席は、発電機載せて改造してるが、
客室内部はほぼ当時のオハフ51のまま。
展望席もまぁ観光列車だからいいけど、こっちの車両で『普通っぽい』雰囲気味わうのもいいよ
>>840 つ道内時刻表
旅の醍醐味はプランニングだろw
行ってみたい場所をリストアップして、後は自分で時刻表で調べたほうが良いと思うよ。
基本普通列車&快速列車(ノロッコとかSLは指定席とか買えばOK)だけだが、
新得-新夕張(必ず両駅で乗下車するのが条件)は特急しか走ってないから、自由席に乗車可能
>>842 d
ついでに機関車側のそのオハフ51にも乗っておいた
動く50系客車に乗るのは初めてだった
844 :
名無し野電車区:2010/07/28(水) 13:29:01 ID:4GjrH+s40
>>842 >>840です。レスありがとう。実は一回は旅行したんだけど乗り換えが心配(時刻表苦手)でイロイロ行けなかったもので。
ノロッコ号は乗ったよ。
ある程度の目的地だけ決めて放浪に近い感じで行きたいと思ってるんですが、調べるだけでも混乱してしまい(頭悪いので)、何かいい案がないかと相談の書き込みをした次第です。
長文失礼しました。
>>845 初心者(違ったらゴメン)で、時刻表苦手とくるなら尚のこと
漠然とその日の目的地を決めて…っていうよりも、
行程は決めておいたほうが良い気がする。
札幌近郊なら、ひっきりなしに列車くるからそれでもいいかもしれんけど。
放浪的な行程するなら、時刻表それなりに見れないと厳しいし、
別料金払って特急とかバスとかに乗り換えたりとかいう機転も必要かと。
5日間フルに乗るとして、間の3日目は完全フリーにしてみるのはいいかも?
1・2日目→行程通り 4・5日目行程通り 3日目は2日の終着駅から、
4日目の始発駅へ行く以外の予定無し
ちなみに、根室の始発で出れば、釧網本線・石北本線で、20時に旭川まで行ける。
根室本線そのままなら、新得→新夕張をSとかちに乗り、
岩見沢経由で22時過ぎに札幌、沼ノ端経由で22時に札幌着ける。
847 :
名無し野電車区:2010/07/28(水) 18:09:54 ID:sWZe+uat0
18きっぷなら関係無いけど
同等又は優等列車から普通・快速列車じゃないと所定接続取りませんよ
留萌線や富良野線が遅れても本線のスーパーは待ちませんよ
特急遅れる→普通列車接続待ちで遅れる→特急待ってくれない→プランあぼん
ありますからね
848 :
名無し野電車区:2010/07/28(水) 19:09:48 ID:4GjrH+s40
>>847 昔は接続する特急券等を持っていたら、接続してくれたのに…
冷たい世の中だw
今は千歳空港行き需要が多いから、ヘタに接続待ちして
ダイヤ遅れが波及してグダグダになったら騒動モノだからな
>>848 東海道沿線みたいに乗り継ぎ客が100人単位でいるならともかく
1人2人じゃ待たなくてもしょうが無いでしょ
>>846 ありがとう。実は最初の旅行で初日に小樽まで行ったりしたんです。車窓から見える風景が好きなので飽きないんですけど、上に書いてある通り、乗り継ぎできるのかと言う不安が常にあったので、助言に従って行動してみます。ホントにありがとう。
それと実は最初の旅行の最終日、列車遅れで帯広までしか戻れず、特急券をケチって自転車買って一生懸命根室に帰ったッス。
帯広から根室までチャリで帰っただと…?
>>852 はい。一万円のママチャリ買って必死こいて帰りました。ライトが漕がないと点灯しないタイプだったので夜はホントに必死でした。あんなに山の夜が暗いとは思わなかったし、ツラかったけど今となってはイイ経験だったと思ってます。
>>851 乗り継ぎポイントで1時間余裕見れ。
時間が余っても街歩いたり飯食ったり本読んだりできる。
時間に追いかけられない旅がしたいから18きっぷなんだろ?
接続なんか考えなくていい。泊まるところだけきめといて、
そこに行く最終列車だけしらべとけ。
ネタだろ
帯広→根室 240km
最終電車の時間帯に帯広で自転車売ってるか?
>>855 やっぱそうだよな
道民じゃない俺でも「??」だったもん
857 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 15:55:20 ID:ZjmO8Fee0
平均速度、毎時10kmで24時間w
>>855 駅前の長崎屋?で買ったんだけど。
黄色いママチャリ。100均で点滅するバックライト買ったりして。証拠はないと思うけど、幕別あたりのコンビニ前でお巡りさんに職質?みたいなのがあったんで記録はあるのかも。事情を話したら笑われてガンバレヨと言われたよ。
そもそも、なんで疑われてんの?
859 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 16:28:18 ID:q77O7iZB0
長距離を自転車で乗ったことが無い、ひ弱な虚弱児だからだろ
世間知らずだから、ビックリして否定に回っただけ
860 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 17:48:57 ID:l7tX27ah0
長距離とかひ弱以前に普通は帯広〜根室間を自転車で走らない……
特急券をケチるのに自転車は買う…
価値観はそれぞれってことかい…いやぁ…
>>851 > それと実は最初の旅行の最終日、列車遅れで帯広までしか戻れず、特急券をケチって自転車買って一生懸命根室に帰ったッス。
=自転車を買った理由が特急券をケチるため
>>853 > はい。一万円のママチャリ買って必死こいて帰りました。
=買ったのは安物のママチャリ
>>855 > 帯広→根室 240km
>>857 > 平均速度、毎時10kmで24時間w
=毎時10kmはママチャリとしては平均的な速度。これを24時間ノンストップで維持し続けてやっと完走できるほどの長距離
常人の体力なら、2〜3日はかかってもおかしくない
道中かかる宿泊費や食費、なにより「けちった特急券」との対費用効果を考えればまずありえない選択肢
つまりチャリで帯広〜根室を走り通したというのは、ほぼ間違いなくネタ。おわかりでしょうか? >859
あと、これは間違っていたら正して欲しいのだけど、釧路と根室の間にかなり険しい峠があったと思う
いずれにせよ、思いつきでデパートで買ったママチャリで走ったというのはちょっとね
>>862 ホントの事書いただけなんで、そろそろこんな話題はいいんじゃないですかね。
費用対効果とかは、自分の認識不足から結構簡単に行けるんじゃないかと思ったんです。自分は根室〜釧路間を車でよく走るんですが北海道自転車旅行っぽい人は珍しくないもんで。
実際は夜通し走って次の日の昼にやっと釧路に到着しました。甘かった。
それと自転車買ったのは旅行中に列車に自転車分解して持ちこんで旅行してる人を沢山見て自転車乗りたくなったのと、18切符で5日間旅行出来たのに、帯広から根室の切符に同じ様な金額を払うのが馬鹿らしく感じたからです。
それと、釧路に峠とのことですが、深山のことだと思いますが釧路からは下り坂です。帯広から釧路の間の方がキツいです。
何度も長文失礼します。
列車に乗るのは若い健常者ばかりでは無いしなぁ
自転車の旅もそれはそれで楽しいだろうが趣味と言うかスポーツの領域だな
レス自体は楽しく読ませてもらったよ〜
866 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 20:29:59 ID:eU6i4xJV0
ID:cnQEgjdQ0は、ただの世間知らずのバカなんじゃないの?
ツーリング用の自転車じゃなくて、ママチャリで自転車旅行する人って居るし
乗りやすいし姿勢が楽なので長距離移動にはそれほど悪い選択肢ではない
ってか、札幌旭川130kmを8時間くらいで、小学校高学年を対象としたツーリングとかもあるんだけども
ってか、おまえが決定的に間抜けでバカなのは、ママチャリで毎時10kmとかいっちゃってるあたり
オマエ、自転車乗ったこと無いんじゃね?(笑)
少なくとも30kmくらいは普通に自転車で移動するんだけど、それもしたこと無いだろ?
常人の体力なら、2〜3日はかかってもおかしくない?240kmを3日?
オマエ、どんだけひ弱なんだって話だよ(笑)
世間知らずのボクちゃんは困ったもんだね
それから、「釧路と根室の間にかなり険しい峠」????
はぁ?オマエ、言ったこと無いだろ?
鼻で、フンッ、って笑われるゴミがオマエ
そろそろ ID:RHV+7NwE0 に土下座して謝れよ、このぼけが
世間知らずのガキのクセして失礼なんだよ
>>866のようなアホっているんだな
> ID:cnQEgjdQ0は、ただの世間知らずのバカなんじゃないの?
>
> ツーリング用の自転車じゃなくて、ママチャリで自転車旅行する人って居るし
> 乗りやすいし姿勢が楽なので長距離移動にはそれほど悪い選択肢ではない
で、ツーリング用の自転車の存在意義は?w
> ってか、札幌旭川130kmを8時間くらいで、小学校高学年を対象としたツーリングとかもあるんだけども
> ってか、おまえが決定的に間抜けでバカなのは、ママチャリで毎時10kmとかいっちゃってるあたり
はいバカが釣れました
ママチャリのスピードってのはね、お前が考えるような超高速なんかじゃないんだよ
平均10キロなんて常識ね。ドロップハンドルの高速タイプでも平均速度は精々25キロ出ればいいところ
信号や自動車が多く行き交う一般道ならなおさら。一般道にめったに出ないヒキコモリには「道路状況」なんて理解出来ないかなw
続きな
> オマエ、自転車乗ったこと無いんじゃね?(笑)
> 少なくとも30kmくらいは普通に自転車で移動するんだけど、それもしたこと無いだろ?
笑止。「ママチャリで普通に30キロ移動」とか本気で言っちゃってるよこの脳内アホはw
30キロってどのくらいの距離か知ってる?東京-横浜。これ大体30キロね。これを普通にママチャリとか聞いたことありませんわw
「どっちが自転車乗ったことない」かこの時点でもう明らかだけど、バカをからかうのは楽しいから続けるか
> 常人の体力なら、2〜3日はかかってもおかしくない?240kmを3日?
> オマエ、どんだけひ弱なんだって話だよ(笑)
仮に240kmを2日で移動するとして、毎時20キロをノンストップで12時間ずつ
これをこなせない人間は「ひ弱」なんだ〜。へーw
この時点で
>>866涙目なんだろうけどさらに続くw
869 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 20:46:06 ID:eU6i4xJV0
>>867 オマエ、まず、ID:RHV+7NwE0 に土下座して謝れよ、このボケ
オマエがアホなんだよ
ママチャリで長距離移動するヤツが居るのも知らなかっただろ?
オマエはバカでひ弱だから自転車で長距離移動したことねーんだろ?
ってか、自転車乗れねーんじゃねーの?
ママチャリで平均10km/h?
あんまりモノしらねーんで、ビックリするくらいだよ
それから、オマエ、信号って?R38やR44を実際に通ったこともねーみたいだな
まー、まずは、表に出てこいよ
それから、自転車の乗り方くらいはパパかままに教わってこいやこのアホ
ふんって、鼻で笑われるようなバカ久しぶりに見たもんだ(笑)
> 世間知らずのボクちゃんは困ったもんだね
チャリに乗ったこともない、それどころか一般常識すらないお前が言っても説得力ないよw
> それから、「釧路と根室の間にかなり険しい峠」????
> はぁ?オマエ、言ったこと無いだろ?
上尾幌。調べたら1秒でわかりましたw
ええと、誰が「言ったこと無い」んでしたっけ???
> 鼻で、フンッ、って笑われるゴミがオマエ
スミマセンもう一度聞きますが
どこの誰が「フンと鼻で笑われる、世間知らずで一般常識知らず、しかも自転車すら乗ったことがないことが看破されたヒキコモリのチンカス」でしたっけ?
> そろそろ ID:RHV+7NwE0 に土下座して謝れよ、このぼけが
> 世間知らずのガキのクセして失礼なんだよ
おまえがな。
以上、 ID:eU6i4xJV0のアホカキコに対する完全論破完了です
最早反論の余地はなく、マヌケの ID:eU6i4xJV0に残された道は顔真っ赤にして暴言を吐くか、
論点をぶった切って全く違う話を持ち出して女々しく誤魔化すか、どちらかしかありません(断言)
早い話が敗走するしかないってことだなw
マヌケは死ねw バ〜カ
バカが鬼の首取ったように勝ち誇る前に訂正しとく
>>868 毎時20キロをノンストップで12時間ずつ
↓
毎時10キロをノンストップで12時間ずつ
>>869 >>870 > 以上、 ID:eU6i4xJV0のアホカキコに対する完全論破完了です
> 最早反論の余地はなく、マヌケの ID:eU6i4xJV0に残された道は顔真っ赤にして暴言を吐くか、
> 論点をぶった切って全く違う話を持ち出して女々しく誤魔化すか、どちらかしかありません(断言)
悪いな。
お前が顔真っ赤にして869を書きなぐってると同時に俺はこういう事を書いてたんだ
つまりお前程度のアホのやることなんざ丸分かりってことw
残念でした
873 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 20:52:08 ID:eU6i4xJV0
>>868 おや、オマエ、ほんとに自転車の長距離移動したこともねーし
そういう連中が少なからず居ることしらねーんだな
ひ弱なボクってお前のことだよ
職場まで片道20kmを普通の自転車で往復してる連中とか、ウチの職場には居るけどな
ひ弱なボクには友達が居ないようだから、知らないんだろうけど
それから、オマエがバカなのは「毎時20キロをノンストップで12時間ずつ」が二日だと480kmな
な?オマエ、頭も悪いだろ?
「釧路と根室の間にかなり険しい峠」って、ママチャリで越せないような峠があるとでも?
行ったことも無いのに、なに吹いてんだオマエは?
ばかじゃねーのか?
ま、ひ弱なボクにはわからじねーんだろうけどよ
ま、とっとと土下座して謝っといた方がいいぞ
これからオマエ、フルボッコされっからよ
874 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:01:24 ID:eU6i4xJV0
しっかし、ママチャリで30km程度移動することをしたこと無いとか、
そういうことしてるヤツのことを聞いたことも無いとか、ビックリするくらいオバカだなオマエ
北海道は、国道でも信号そのものが少なかったりするから郊外なんて、表定速度は当然に上がる
ってか、20-30代でそこそこ体に自信があれば、ママチャリでも27とか26インチ車なら、20km/h程度は十分に長時間維持できるスピードだな
ママチャリでも一日150kmとか普通に移動できる最低の距離
やるきになれば山間部じゃなければ200km程度も可能
こんなの常識だし、そういうことを何も知らないんだろ
私自身もやったことあるし友達でやってるヤツも居る
それをまぁ、あんなに失礼なかき散らし方をして
まずは、オマエ、難癖つけたID:RHV+7NwE0 に土下座して謝れよ、このボケ
875 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:13:33 ID:eU6i4xJV0
ID:cnQEgjdQ0 は、今頃、真っ赤になって、悔しい思いをしてるのかどうか知らねーけど
あまりの無知に気づいて逃げ出したんだろ
バカは二度とくんな
ってか逃げ出すくらいなら難癖つけたID:RHV+7NwE0 に土下座して謝れよ、このボケ
まず、スイマセン。余計な事書き込んだせいでスレが荒れる原因になりました。
本当かどうかの検証なら北海道の人ならわかると思うんで。
ここ良スレだと思うんで、あとは元の住人さんで。
877 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:18:21 ID:eU6i4xJV0
>>876 あー、いえいえ、すみませんね、こっちこそ
ID:cnQEgjdQ0みたいな糞ガキがあんまりうざくてさ
あんなモノ知らずの糞ガキ、踏みつけにしてたたき出してやればいいんだわな
アンタが気にすることはないよ、余計な書き込みってもんでもない
これからも好きに書き込めばいいのさ
ちょっとあいだを開けただけで「逃げ出した」とか。お前みたいなカスと一緒にしないでくれる?w
>869
>
>>867 > オマエ、まず、ID:RHV+7NwE0 に土下座して謝れよ、このボケ
> オマエがアホなんだよ
回答済み
> ママチャリで長距離移動するヤツが居るのも知らなかっただろ?
> オマエはバカでひ弱だから自転車で長距離移動したことねーんだろ?
> ってか、自転車乗れねーんじゃねーの?
> ママチャリで平均10km/h?
> あんまりモノしらねーんで、ビックリするくらいだよ
ただの繰り言で論理的反論になってません
知性の差ってこういうところに現れるんだよw
> それから、オマエ、信号って?R38やR44を実際に通ったこともねーみたいだな
> まー、まずは、表に出てこいよ
> それから、自転車の乗り方くらいはパパかままに教わってこいやこのアホ
> ふんって、鼻で笑われるようなバカ久しぶりに見たもんだ(笑)
>>870の下から4行目
以前俺の完封劇は続く
>>873 > 職場まで片道20kmを普通の自転車で往復してる連中とか、ウチの職場には居るけどな
> ひ弱なボクには友達が居ないようだから、知らないんだろうけど
お前の職場とかどうでもいいですしこちらが事前に知っておく必要もなし
> それから、オマエがバカなのは「毎時20キロをノンストップで12時間ずつ」が二日だと480kmな
> な?オマエ、頭も悪いだろ?
>>871にて訂正済み
悪いね。君とは頭の回転のスピードが違うんだよ。お前がアホだからって世間一般の全員が同じレベルじゃない
> 「釧路と根室の間にかなり険しい峠」って、ママチャリで越せないような峠があるとでも?
> 行ったことも無いのに、なに吹いてんだオマエは?
> ばかじゃねーのか?
>>870 5行目
そりゃ、絶対不可能じゃありませんけどね。ただそういう子どもの口喧嘩に付き合うつもりありませんので
> ま、ひ弱なボクにはわからじねーんだろうけどよ
>
> ま、とっとと土下座して謝っといた方がいいぞ
> これからオマエ、フルボッコされっからよ
頭の悪さが滲みでている発言だな
さっきからフルボッコ、フルボッコって繰り返してるけど、どう見ても一方的にやられてるのはお前の方。これ現実な。
「客観的」に物を見られないからお前はアホなんだよ
ましてや>870で俺が「最早反論の余地はなく、マヌケの ID:eU6i4xJV0に残された道は顔真っ赤にして暴言を吐くか、
論点をぶった切って全く違う話を持ち出して女々しく誤魔化すか、どちらかしかありません」って大々的に予言したにもかかわらず
全くそのとおりの発言しか出来ないあたり、こちらの想像を超える知性の低さのようだなw
880 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:24:14 ID:eU6i4xJV0
>>855 帯広→根室 240kmは、実際行けばわかるけど、自転車移動が選択にならない理由にはならんよ
最終電車の時間帯に帯広で自転車売ってるか?
まず最終電車×、非電化区間だからよ(笑)
21時くらいまで地元のホームセンターやでかいスーパーは開いてると思うんだが、なにか?
それから、10000円で新品で充分な26-27インチのママチャリが新品で買えるんだけど、それも何か?
>>878 おー、ゴミ、土下座して謝れ
自転車乗ったことも無いひ弱な坊やなんだろ?
釧路根室間を歩いたこともネーのにまぁエラそうなこと書いてみっともなく赤っ恥かいちゃったね(笑)
あーっはっはっはー
バカってオマエ(笑)
>>874 全文にわたり同じことの繰り言
これまでに完全反論済み
よって引用の必要もなし
>>877 >
>>876 > あー、いえいえ、すみませんね、こっちこそ
> ID:cnQEgjdQ0みたいな糞ガキがあんまりうざくてさ
> あんなモノ知らずの糞ガキ、踏みつけにしてたたき出してやればいいんだわな
自分で荒らしておきながら、心にもない謝罪とは。
盗人猛々しいとはこのことだな。
> アンタが気にすることはないよ、余計な書き込みってもんでもない
> これからも好きに書き込めばいいのさ
好きに書き込めばいい、というのは、あくまでも人として最低限の常識を兼ね備えた人間が言うべき言葉であって
お前のような、知識も知性も常識感も倫理観も欠落した欠陥人間が言っていい言葉じゃない
身の程を知れ
882 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:27:22 ID:eU6i4xJV0
ってかよ、ママチャリ、って、結構スピード出るんだけども
ドロップタイプのハンドルでのツーリングとかすっかり時代遅れの感もあるしよ
おまえのいうスポーツタイプのドロップタイプハンドルで北海道ツ−リングしてる連中が
どんだけいるかとかシラねーんだろ?
バカだなーオマエ(笑)
釧路根室間をどれだけ夏場に自転車移動してる連中がいるかもしらねーんだろ?
あーっはっはっはー
このバカ、ホントにひ弱なボクちゃんだよな(笑)
>>880 全文にわたり同じことの繰り言
これまでに完全反論済み
よって引用の必要もなし
お前こそ謝れと言いたいところだが、どうせお前のようなクズに言ったところで無駄だろうな
無知とは罪。よく言ったものだ
884 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:32:15 ID:eU6i4xJV0
こいつがホントにアホでバカで仕方ないと思うのは
30kmって東京横浜間と同じ距離だろ?そんな距離を自転車で移動するバカなんていないとか言い切っちゃったこと(笑)
ぶはっはっっはのはのはのはってかんじのひ弱なボクちゃん(笑)
夏場の北海道は途中の信号が少ない事もあるのか、特に札幌近郊区間は片道20km往復40km程度なら
普通に自転車通勤する30-50代は割とわんさか居るんだわ
それをまぁ、そんなこともしらねーでよ
>>867-868とか、まあ、まるでバカてんこもり
知りもしねーでかっこつけて、フルボッコ
あはっはっはのはのはのはのはってくらいの大バカもの
でよ、計算問題すらできねーバカだろ?二日で480kmとか、こっちが言ってもいないのに自爆
こいつバカ過ぎ〜〜〜〜〜(笑)
ひ弱なボクのひ弱さ加減がまさに浮き彫り
バッカクセー(笑)
>>882 全文にわたり同じことの繰り言
これまでに完全反論済み
よって引用の必要もなし
同じことをいくら繰り返しても結果は同じだよ
強いて言うならば、俺の完封レス数が伸び、お前の恥がさらに上塗りされるだけのこと
お前は俺に一言も返すことが出来ず、ましてや俺に予見までされて悔しくて悔しくて仕方ないのは此処の住人全員が分かっている
それはお前が認めようが認めまいが、動かざる事実であり現実なんだよ。
上の方でも書いたが、もういい加減諦めろ。お前と俺とでは、知性に歴然とした大差がある。お前は一生かかっても俺には勝てないよ。
お前も男なら引き際というものを弁えたほうがいい
886 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:35:02 ID:eU6i4xJV0
>>856に
「道民じゃない俺でも「??」だったもん」ってあるけど
道民じゃないのに、釧路と根室の間に険しい峠があって自転車なんてムリムリってエラそうな口叩いてよ
そこもワラエッけど
お前の場合には、道民じゃないだけじゃなくて、ひ弱で世間知らずだから「????????」だったってこったよ
このばーーーーーか(笑)
あーっはっはっは
何の反論もできないくせに論破とかこんなバカまだ生きてるんだ(笑)
俺はもうID:eU6i4xJV0をNG登録した。今後は何を言われても(とりあえずは)読めない。
このあとID:eU6i4xJV0がさらに無意味無秩序な駄文を喚き散らしてスレを荒らし己の愚鈍さを拡散させるか、
或いは潔く敗北を覚って去るか、全ては本人次第ということで。
888 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:39:03 ID:eU6i4xJV0
ID:cnQEgjdQ0はひ弱で世間知らずの糞ガキ
ママチャリがスピード出せないと信じてる
ドロップハンドルのスピードタイプの自転車出なきゃツーリングできないと思っちゃってる
友達がいないからそういう事を知らない
多分自転車にも乗れない
すくなくとも自転車で長距離したことがない
おそらく体力が全くないでぶでぶの引きこもり
北海道の道路状況を何も知らないのにエラそうな口を叩いてほざいてる
たかが30km程度の距離を、自転車で行ける距離じゃないと頭から信じている虚弱児
ここら辺を論理的に突っ込まれると、知性ガー知性ガーとか2チャン語しか繰り返せない大間抜け(笑)
あーっはっはっはー
こんなバカいまだに生きてるんだ(笑)
おまえ秋葉原に行って人さすなよ(笑)
書き忘れた。
>>876 >864読んで、あまりにも真実味があるので驚いた。
疑って悪かったです。
これはID:eU6i4xJV0と違って心からの謝罪。
890 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:44:11 ID:eU6i4xJV0
>>887 は、ついに耐えられなくなって逃げ出しましターってなぁ(笑)
オマエ、モノ知らずのくせに、さんざん失礼な言いがかりつけたんだから
まず、ID:RHV+7NwE0 に土下座して謝れよ、このボケ
何の気してんだよ
>>862で
ん?
何にもしらねーくせに、随分失礼な口の叩き方すんだなガキが
オマエがひ弱で世間知らずの糞ガキだから、しらねーだけだよ
他人が書いたことをネタ扱いして非礼も詫びずしっぽまいて逃げ出すボケが
赤っ恥ってはずかしいもんだな?
なぁ?ひ弱な糞ガキがよ(笑)
>>889 てめーがモノ知らずのくせに、失礼な書き方すっから全てわりーんだよ
このボケが
世間知らずのひ弱な糞ガキは宿題でもやってろってこった
このバカが
891 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:46:33 ID:eU6i4xJV0
結局、自分が言ったことは全部ウソでしたってことで、
>>889で謝罪に追い込まれた ID:cnQEgjdQ0
あーっはっっはっは
こんな世間知らずの糞ガキ珍しいもんだよ
いまだに生きてたんだなこういう糞ガキ
ま、坊やは普通に体力鍛えてこいや
ひ弱なボクじゃ仕事も恋愛も全くダメダメポ
あーっはっはっはー
このゴミさ加減さいテーこのバカ(笑)
892 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 22:14:12 ID:eU6i4xJV0
最近はホントに、ママチャリで北海道旅行をする人が多くなったのか、ブログだっていっぱいある
ってか、姿勢が大変なドロップハンドルの方が見かけづらくなってる
それを、ママチャリだからツーリング出来るわけないとか言って
>>862で「=買ったのは安物のママチャリ」とか調子こいたことを書いて思い上がってる
無知というのは怖いよ(笑)
ドロップタイプのハンドルのスポーツタイプの自転車じゃないからだめだってよ(笑)
http://ameblo.jp/tyarihottikaidou/entry-10546405935.html 例えばこのブログの人は、なんと疲れが蓄積し放題な12日目に、峠越えを含めた月形羽幌間150kmを走破してる
ここの峠は釧路根室より自転車にとっては険しい
それをもちろんママチャリで移動してる
翌日には、稚内まで130-140kmを移動してる
240kmは、一日で走破しようとすると、結構きついけど、単発日程ならできないもんでもない
ってか、トライアスロンなんて、自転車部分だけで190kmのレースとかあるしね
それをまぁ、何にも知らねーコバカがうざいことうざいこと(笑)
893 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 22:28:47 ID:eU6i4xJV0
しっかし、30kmぽっちの距離を
「東京-横浜。これ大体30キロね。これを普通にママチャリとか聞いたことありませんわw」だと
あーっはっっははのはのはーってこのこと
ネット上ですら、ツーリングのままちゃり1000kmとかザラ
毎日の自転車通勤でさえ30kmとかのブログさえあるしね
もちろん世の中の人がみんなブログで書き誇ってるわけも無い
それを、「バカをからかうのは楽しいから続けるか」って逃げ出したオマエがバカだろ?
もう大爆笑ってかんじ
それから
>>870で上尾幌って書いてっけど、それ駅だろ?峠の名前なのかそれ?(笑)
釧路から根室までの自転車は基本R44なんだよ、このボケが
別保から尾幌の間は坂道でちょっときついけど、みんな普通に自転車で移動してるって、このバカが
なにを「一秒で調べましたっ!」だよ
オマエほんとに頭ワリーよな(笑)
鼻でフンって笑えるコバカ
逃げ出しちゃって大赤面中
あーっはっはっはー
こいつほんとにおっかしーの(笑)
894 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 22:32:42 ID:eU6i4xJV0
まあ、まとめると
>>862はひ弱で世間知らずなのに、赤の他人に失礼な言いがかりつけてフルボッコにされて
泪目で逃げ出したってこと
ほぼ間違いなくネタ。おわかりでしょうか? >859
って、泪目で逃げ出したのがオマエってことでお分かりでしょうか?>> ID:cnQEgjdQ0
ということでよろしく
こんな傑作な糞ガキ珍しいもんだ
また出て来たら、フルボッコにしてやるよ(笑)
895 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 22:47:57 ID:1gNhuzgU0
夏休みですなぁ
896 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 22:59:16 ID:2W/SpLfB0
ほんとにねぇ(笑)
世間知らずの糞ガキ、マジうざかった(笑)
なんかどっかでもこんな感じの文章見たなぁ…
898 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 23:34:44 ID:uA2KP3j5P
あぼ〜んレスが一気に20レス以上ww
899 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 23:38:25 ID:2W/SpLfB0
傑作だったなぁ
たった30kmぽっちを「ママチャリで移動するなんて信じられない」とか言い切ったひ弱クン
ID:uA2KP3j5P [p2]=ID:+l+zxNxFP [p2]の謝罪マダー?
トライアスロンの自転車はレース用のものだけど、時速30キロで、200キロを6時間ちょっとで走ったりする
帯広根室間240kmは、ままちゃりだと一日じゃきついけど、三日もかけるのはかけ過ぎ
それをまぁ、よってたかって(笑)
ID:nBg46ZYJ0
ID:RHV+7NwE0
が好感の持てる語り口で、自分の旅行報告してくれたのに
>>855,857とか下衆だよなぁ
ID:cnQEgjdQ0とか、とんでもないくらいにバカで間抜けでぶしつけだし
実生活の貧しさが滲み出てくるような糞レスだった
何かと思ったら・・・
相手が間違っててもツッコミは程々にな。やってる方は楽しいかもしれんが、読みたくなくなるだけだぞ
>>905 もしかしたら、よってたかってID:nBg46ZYJ0 = ID:RHV+7NwE0 を叩いてた誰かか?
もしそうなら、まずは真摯にお詫びをすることからだよ。
関係ないふりして、エラそうなこと書いてもバカが透けて見えるだけ。
それにしても ID:cnQEgjdQ0のバカ、ほんとに傑作だったな(笑)
今時、珍しいバカだった。
>>906 さすがに別人だが
急にスレが伸びてほとんど読んでなくて、今改めて読み返してみた
ID:cnQEgjdQ0は痛いけど、ツッコミに品がないと一瞬同じに見える
まあこれ以上荒れたら嫌なのでこれについては俺ももう発言しない
おはよう
>>896 >895はお前に対するレスだよ。この程度も気づかないとは、いやはや
それにしてもこちらがNG登録したと宣言した直後に繋ぎ直してIDを変えるとか。そういう悪知恵ばかり働くんだな。
>>899 > あんたが煽ったから悪いんじゃないの?
どの口でそんなこと言えるのやら。性根から腐ってるねお前
>>900 >
>>898は
>>855なの?
> こいつも ID:RHV+7NwE0 に謝った方がいいヤツ?
最早手当たりしだいか。町のチンピラ以下のクズだよお前は
>>901 > 傑作だったなぁ
> たった30kmぽっちを「ママチャリで移動するなんて信じられない」とか言い切ったひ弱クン
俺がいつ「信じられない」なんて言ったのか。こんなあからさまなウソをついでまで自分を正当化しないと気が済まないとは
クズな上に恐ろしく狭量な奴だな。しかもまたIDを変える小賢しさ。俺のことが余程怖いと見える
>>903 > トライアスロンの自転車はレース用のものだけど、時速30キロで、200キロを6時間ちょっとで走ったりする
> 帯広根室間240kmは、ままちゃりだと一日じゃきついけど、三日もかけるのはかけ過ぎ
> それをまぁ、よってたかって(笑)
とっくの昔に>879で回答済みなのに。興奮のあまり周りがまるで見えてない。程度が低すぎる
続く
>>904 > ID:nBg46ZYJ0
> ID:RHV+7NwE0
> が好感の持てる語り口で、自分の旅行報告してくれたのに
>
>>855,857とか下衆だよなぁ
> ID:cnQEgjdQ0とか、とんでもないくらいにバカで間抜けでぶしつけだし
自分の発言は下衆でもバカでもないと思っているらしい。
昨日俺が言ったとおり「客観的に」物を見られない学の低さがまたも露呈
> 実生活の貧しさが滲み出てくるような糞レスだった
これも同じく「客観的に」みればどちらが糞かは一目瞭然
ただの自己紹介にしかなっていないことに気づいていない。無知とは罪
>>906 >
>>905 > もしかしたら、よってたかってID:nBg46ZYJ0 = ID:RHV+7NwE0 を叩いてた誰かか?
またも手当たりしだい
自身でIDをいちいち切り替えてる小賢しさのせいで、誰が誰だかも見分けがつかない
> もしそうなら、まずは真摯にお詫びをすることからだよ。
> 関係ないふりして、エラそうなこと書いてもバカが透けて見えるだけ。
唖然
自分の発言をここまで棚に上げるとは。厚顔無恥もここまで来ると軽い恐怖心を覚える
> それにしても ID:cnQEgjdQ0のバカ、ほんとに傑作だったな(笑)
> 今時、珍しいバカだった。
これもたった一言「客観性」でクリア
>>908 > /// 京急スレッド232 ///
>
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279641683/ > ID:cnQEgjdQ0 発見
他人のIDを晒す時自分のIDは変えるという絵に書いたようなチキン。どれだけ器の小さいカスなんだろうかコイツは
そしてその京急スレでのコメントがこれ↓
>733 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/07/30(金) 07:28:50 ID:HNGeDlp10
>
>>656,681,682,696,699,709,715
>
>よそのスレでフルボッコにされ泪目で逃げ出したイタイヤツ
最早手段も目的もなく、無関係のスレであろうとなんであろうとただ自身の満足度を満たすためにひたすら荒らすのみ
このような奴が「謝れ」だの「下衆」だのとよく言えたものだ。開いた口がふさがらない
とまあ、今朝も軽く完封してみた。
文句をいうのにいちいち繋ぎ直してIDを切り替える必要がある小物を誂うことなど文字通り「朝飯前」だったわ
無知で浅学な阿呆が夜通し「フルボッコ」だの「バカ」だのと宣ったところで、
俺の方が圧倒的に上を行っている冷たい「現実」の前ではただ虚しく聞こえるばかりだったな
強いて言うならば、
>>870の最後でで俺が予見したとおりの行為を一晩中続ける愚鈍さは、ある意味予想を超えていたが
まあそれもこの程度のオツムしかもっていないのでは仕方がない
どうせこの後も「フルボッコ」「ひ弱」「バカ」と同じ単語のオンパレードだろうからな。
阿呆の行動は読み易く、故にいとも簡単に看破できる
>>905 > 何かと思ったら・・・
>
> 相手が間違っててもツッコミは程々にな。やってる方は楽しいかもしれんが、読みたくなくなるだけだぞ
ちなみに、俺的にはそれほど楽しくないです。相手があまりにも格下過ぎて。
単細胞なあちらさんは一晩中ぶっ続けるほど楽しんでいたようですけど
>>907 >
>>906 > さすがに別人だが
> 急にスレが伸びてほとんど読んでなくて、今改めて読み返してみた
> ID:cnQEgjdQ0は痛いけど、ツッコミに品がないと一瞬同じに見える
>
> まあこれ以上荒れたら嫌なのでこれについては俺ももう発言しない
痛くてすんません
別人だなんて読めば誰でもわかるけど、まああのお馬鹿さんにはちゃんと断っておいたほうがいいかもね
なにせ他の無関係なスレを荒らすこともなんとも思っていない狂人だから
>908のリンク先とかマジで戦慄モノですわ。こういうタイプの人間が無差別殺傷事件を起こすんでしょうね
釧路人だが、チャリで20km程度走るなら、中高生くらいの時分誰でも経験してるな。
ただ現実的にみて、夜中に帯広から釧路へ向けて走り、そのまま根室まで行くとか正気の沙汰じゃないw
オレはひ弱だから、たとえ原チャリでも帯広から根室まで夜中に走ろうとは思わないが。
>>853がそれが事実っていうんだから、事実なんだろう。
時刻表見ると、根室行き最終に乗るなら帯広発18時前の列車か。
それに帯広までの列車が遅れて接続取れなかったってことなんだろうけど。
帯広-根室が4930円、特急券が1750円で合計6680円
まぁ無性にチャリに乗りたくなったみたいだから、運賃・特急券よりも高いチャリを買ってもおかしくはないなw
まぁでも行程中飲まず食わずってわけじゃないだろうから、そのあたりでの出費はあったろうが。
「特急券をケチった」って書いたから誤解されたんだな。
「チャリに乗らずにはいられなかったんで、特急券&乗車券よりも高い金出して根室まで帰った」
ってすれば誤解されずにすんだろうけど。
912 :名無し野電車区 [sage] :2010/07/30(金) 09:04:33 ID:fIMkWEuj0 (4/4) [PC]
>>905 > 何かと思ったら・・・
>
> 相手が間違っててもツッコミは程々にな。やってる方は楽しいかもしれんが、読みたくなくなるだけだぞ
ちなみに、俺的にはそれほど楽しくないです。相手があまりにも格下過ぎて。
単細胞なあちらさんは一晩中ぶっ続けるほど楽しんでいたようですけど
>>907 >
>>906 > さすがに別人だが
> 急にスレが伸びてほとんど読んでなくて、今改めて読み返してみた
> ID:cnQEgjdQ0は痛いけど、ツッコミに品がないと一瞬同じに見える
>
> まあこれ以上荒れたら嫌なのでこれについては俺ももう発言しない
痛くてすんません
別人だなんて読めば誰でもわかるけど、まああのお馬鹿さんにはちゃんと断っておいたほうがいいかもね
なにせ他の無関係なスレを荒らすこともなんとも思っていない狂人だから
>908のリンク先とかマジで戦慄モノですわ。こういうタイプの人間が無差別殺傷事件を起こすんでしょうね
>>913 1. 誤解した
>>913がバカ。ID:nBg46ZYJ0 に難癖までつけてたら救いがたい。
2.「運賃・特急券よりも「高い」チャリを買ってもおかしくはないなw」←ここ(「高い」)もバカ
自転車=帯広根室の移動&あとからも資産として残る自転車
運賃・特急券=帯広根室の移動のみ
よって単純な価格比ではなく損得では、自転車の方がずっとお得
3. 1.+2.でID:nBg46ZYJ0 に謝罪すべき
次スレ立てる前に線区スレの再編を検討したいのですが。
・スレが無くなった石勝線を根室本線につけたい
・釧網本線は石北本線との繋がりが強い
・留萌本線は他線との繋がりが薄いので分けようがない
ということで私案として
・スレタイは「根室本線・石勝線・富良野線 2」
・釧網本線は石北本線スレの次スレで統合
・留萌本線は希望者が立てるまでコヒ総合スレ預かり
でいかがでしょうか。
>>916 荒らすなボケ
>>918 スレタイは「根室本線・石勝線・釧網本線・留萌本線・富良野線 2」でいんじゃね?
920 :
名無し野電車区:2010/07/30(金) 21:13:31 ID:fIMkWEuj0
またも、こことまっっっったく無関係な京急スレ(
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279641683/)
で不可解なコピペ拾ったのでここに転載しておきますね
ID:77HSAX3m0は先ほどと別なので多分別人でしょうけど
766 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/07/30(金) 21:00:12 ID:77HSAX3m0 [1/2]
916+1 :名無し野電車区 [sage] :2010/07/30(金) 19:28:02 ID:fIMkWEuj0 (5/5) [PC]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279641683/745-748/ こことまっっったく無関係な京急スレで大変な長文コピペを拾ったので置いてきますね
ちなみに書いた人はID:b3DTTcOB0です。おっとこのスレではIDは何の意味もなさないんでしたっけ
767 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/07/30(金) 21:03:24 ID:77HSAX3m0 [2/2]
889+2 :名無し野電車区 [sage] :2010/07/29(木) 21:39:25 ID:cnQEgjdQ0 (15/15) [PC]
書き忘れた。
>>876 >864読んで、あまりにも真実味があるので驚いた。
疑って悪かったです。
私は自転車にも乗れず、ひ弱で世間知らずなのでつい突っかかってしまいました。
さんざん荒らしてすみません、心からの謝罪。
二度としませんから許してください。
それにしても、こういう意味不明なコピペ荒らしをして喜びを感じられる狂人ってどんな狭量な男なんでしょうね
自分はそういう狡い感覚は到底理解不可能ですわ
まさか自分だけは物知りで常識感に富み、あまつさえ他人に謝罪を強要できるほどの権限を持ち得ているとか勘違いしていなければいいのですが
ID:fIMkWEuj0 って昨日の気違い?
まさに異常者
このバカすげー(笑)
>>862-863で爆笑ものの難癖を付けて
全部、ひっくり返されて、自分がひ弱な虚弱児でものをしらないことが明らかになって、
そんでみんなにめった打ちされて、
で、渋々泪目になって土下座して謝らされて、そんでまだネチネチなんか言ってる
このバカ傑作ー(笑)
自分にレスしたヤツが全部一人とか、こいつほんとの病気レベル(笑)
ID:fIMkWEuj0 = ID:cnQEgjdQ0
ママチャリで自転車旅行してるヤツが世の中に一人もいないと思ってるのが
>>862,867だけど
あとから
>>892でブログ出されて、泪目で逃亡(笑)
だいたい、いまどき「ドロップハンドルの高速タイプ」じゃなきゃツーリングしないのかと(笑)
帯広-根室の道路状況に対して「信号や自動車が多く行き交う一般道」とかかなり的外れの世間知らず(笑)
「道路状況」を理解できない引きこもりだと自白(笑)
こいつが一番笑えるのは
>>868かなぁ(笑)
「笑止。「ママチャリで普通に30キロ移動」とか本気で言っちゃってるよこの脳内アホはw
30キロってどのくらいの距離か知ってる?東京-横浜。これ大体30キロね。」
って、ママチャリで2000km旅行した人のブログとかあるし、そういうのざらなんだけど。
ってか、自転車で長距離って普通に30kmとか40kmくらい行くだろ(笑)
だいたい、学生の頃に体育会だったら一日20kmとか足で走るのだって珍しくないんだけど
こいつがスポーツ経験が無いのがまるわかりだよな
それから、こいつが頭悪いのは
「仮に240kmを2日で移動するとして、毎時20キロをノンストップで12時間ずつ」
↑
これ480kmになるし(笑)
ってか、一日130kmって、普通の小学生がこなせる距離なんだけど
こいつよっぽどひ弱なわけだよ
まさにお大事にってレベル
これも笑えるんだけど、
>>863に「釧路と根室の間にかなり険しい峠があった」ってほざいてて
それはいいとして
>>870が爆笑
「調べたら1秒でわかりましたw」って何を調べたんだか
上尾幌って、JRの駅で、峠の名前でもなんでもないし、そもそもそこ、普通のツーリングで自転車通らないんだわ(笑)
かなり険しい峠ってのも、完全な勘違いで頭イテーし
ふふん、って鼻で笑ってチリ紙で丸めてゴミ箱に捨てるレベルのカスがこいつ(笑)
でさ、これに対して、回答済みだとか、完封劇だとか、論破とか繰り返してるんだけど、
どこにも反論が書かれてないんだな(笑)
久々に見たなこんなバカ(笑)
さんざんからんだ、根室の人に土下座して泪目で謝ったのにまだ色々ほざいてるから、もうおかしくって(笑)
どんだけバカなんだかな顔見てみたいもんだわな(笑)
また、あとから出てくんのかな?このバカ
帯広から根室まで自転車で三日もかけるっていう、ひ弱なクズだから寝込んでたりして(笑)
あ、今日も来てたのか、ひ弱クン。
たった30kmぽっちを「ママチャリで移動するなんて信じられない」とか言い切っちゃって、
運動経験ないのばれちゃったよね。
京急沿線住民なの?
みんなにさんざんやっつけられて悔しいのはわかるけど、あそこまで人生の敗者っぽいヤツ久々に見たなぁ。
929 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 04:38:31 ID:96BJqqJN0
こんな板の上で、いつまでもいがみ合ってないでさ
北海道きたらいいっしょ
汽車でもチャリでもさ、夏の北海道はいいよ
のんびりしてさ
それでまた内地に帰ってがんばったらいいべさ
いやー、ひ弱クンみたいな、嘘つきで性格悪そうなのはいらねーわ
あーいうよそ者、よくしてやると勘違いして思い上がっちゃうから
931 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 07:34:08 ID:fOmvSO6T0
俺も、そいつはいいや。
きもくて。
自転車に乗れないようじゃまともでないよ。
932 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 07:41:43 ID:fOmvSO6T0
あー、それと。
NGワード入れたと連発してる手合いは、精神科の診療歴とかあるみたい。
精神的にそうなるみたい。
そういうきもいのはいいや。
933 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 09:57:40 ID:/NP350o00
俺、釧路人だけれど夜に自転車で走るって事の危険度を考えたら普通の考えからしたらおかしい。
20時には帯広駅前周辺で自転車を購入出来る店で開いている店は「無い」
購入後の自転車は一体どうしたのか? っていうのも気になるし…
峠(深山)とかは別に急勾配だとは思わないけれどトンネルをどう走行したのかとw
日中でも危険なのに夜間だったらトラックの運ちゃんとか気にしないで走ってきそう…
写真とか記憶にあるものをUPしていった方が皆も信じてくれると思いますよ!
>>933 確かに。
大型車に潰されなくてよかったね、というのが正直な感想。
トンネル内に限らず、夜の郊外をチャリで走るのはかなり怖い。
自分駅から自宅までは上り続きだが信号遵守しても表定速度25km/hは超えてるよ。シティサイクルで
>>933 自転車買えないとか、嘘書くのやめてください。
937 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 12:10:36 ID:/NP350o00
>>936 買えないよw どこの店で買えるのさww
郊外ならホーマックとかあるけれどね。
>>937 長崎屋って書いてんじゃん。
アホなの?
939 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 14:20:44 ID:/NP350o00
940 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 14:38:16 ID:BLNpzhCM0
>>933 購入後は、そのまま自転車を使っていればいいだけだろ
トンネルは、自転車ツアラーは普通に走るけどもな
ってか、オマエが釧路人なのかどうかの方が疑問だから、写真付きでアップした方が
「皆も信じてくれると思いますよ!」だよ
じゃなきゃ、そろそろ謝罪した方がいいぞ
>>934もな
どうも自演臭い
また例のひ弱なヤツか?
夜に限らずR38は危険ちゃ危険なんだが、特に夏場は、自転車なんか沢山居るからな
そんなこともしらずに、トンネルがートンネルがーっていう釧路人はヒキコモリに近いな
>>939 店内に100均あるの長崎屋だからな。
釧路人なら車で2時間かけて帯広行って確かめてくれば?
ウソだっていう証拠の写真撮ってくれば?
ここまで来ると荒らしの相手にする方も荒らしと同じって事がよくわかるスレでつね
943 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 15:31:54 ID:/NP350o00
必死すぎて笑えるww
最初は擁護してあげようかと思ったのだが考え変えたww
俺は本当に釧路人だから別に写真UPしても構わんがなw
長崎屋は他の店舗と違い決定的にエスカレータが違う特徴を持っているのだが
行った事あるなら分かるよね?
100均あるのは知っているし自転車も売っているのを知っているよ!
ただ違うのは長崎屋は駅前じゃなくて駅裏なんだがな…
>>943 あの〜、自転車買えないとか言っといて何?今度はエスカレーター?マジで言ってる意味わかんないんで書き込むならわかるように書いてくれる?
945 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 15:57:27 ID:/NP350o00
>>944 はいはい嘘確定なww
結論が出たので、んじゃ落ちます!
あれだけ他の店舗と違うエスカレータなのに答えれないとは…
一番最初に入って、あれ? って思う場所なのにさ!
>>945 アホなの?エスカレーターが自転車買うのになんか関係あるのかって言ってんのな。
それにお前が言ってるエスカレーターって店内にある階段状になってない平面のエスカレーターの事だろ?
お前自分のレス一回読み直せよ。
947 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 22:56:27 ID:8y6dr5cE0
>>943,945
まず、坊やが、写真アップしてご覧
ここのIDと、それからオマエが釧路の人間だとわかるような、しかも日付が今だとわかるような写真をな
それから駅裏だろうと駅前だろうと関係ないんだけど
ひ弱なボクはいい加減にした方がいいんじゃね?
948 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 23:01:41 ID:8y6dr5cE0
ママチャリで30kmどころか240km、いやいや、2000kmとか旅行してブログにアップしてる人だっているんだからよ
そんな基本知識も無いのにからんで、赤っ恥かいて、さんざん自演して、つくづくオマエはバカじゃないのか?
恥をしれID:/NP350o00
おや、また例のひ弱が来てたのか。
しかも自爆ってか木っ端みじんってかフルボッコってか
ほんとのバカなんだな
ID:/NP350o00 が一番頭おかしい件
日本一横に長いサボだったらおもしろかったのに。
サボ受けも特製して
日本一なが〜い列車というからには、キハ40の21両編成ぐらいで運転してほしいw
>>953 もちろんいつもどおりの前乗前降ワンマン運転でねw
前回のW杯の時期に伊集院のラジオでやってた企画を思い出した。
ママチャリで1日200`程度なら絶望的に無理というわけでも無いと思うが、俺なら特急乗る。
結局、例のひ弱クンは、みんなにフルボッコにされて、泪目でしっぽ丸めて逃げ出したってこった(笑)
ID:+l+zxNxFP
ID:cnQEgjdQ0
ID:ZjmO8Fee0
他にもいっぱい居るけど、さんざん難癖つけてスレを荒らしたバカは、とっとと謝罪しろよ
>>955 根室まで特急が通ってると思ってんのか?ボケが
>>955 ラジオの企画とかそういう問題以前に常識じゃないのか?
文句つけてた連中は友達もいないのか?
>>868で
「笑止。「ママチャリで普通に30キロ移動」とか本気で言っちゃってるよこの脳内アホはw
30キロってどのくらいの距離か知ってる?東京-横浜。これ大体30キロね。これを普通にママチャリとか聞いたことありませんわw」
↑コレ読んで、さすがに、どんだけ引きこもりのユトリかと思ってメマイしたわな
粘着する方もする方だけど、煽ってる方(
>>956-957とか)も同罪だぞ
頼むからさっさとこの板から消えてくれ
>>958 さんざんからんで粘着してた連中に限って
こういうこと、シレッと書いてたりしてな
>>956=ID:SDn17vS00=ID:Gvzy8PU10
↑こいつ必死だなw
DQN丸出しw
こいつも散々荒らしたくせにそんなこともわからない小学生以下の低脳バカw
こんなカスに謝罪なんてする必要ねえよ。
961 :
名無し野電車区:2010/08/01(日) 23:30:30 ID:n1DoCT7u0
2429Dにuシートを搭載するべき。
>>960 オマエが、噂のひ弱クンか
自転車、乗れるようになればいいな
家から一歩でも出られるようにな(笑)
2429Dを札幌始発にすればいい
>>964 ひ弱のバカ出現
>>868で
「笑止。「ママチャリで普通に30キロ移動」とか本気で言っちゃってるよこの脳内アホはw
30キロってどのくらいの距離か知ってる?東京-横浜。これ大体30キロね。これを普通にママチャリとか聞いたことありませんわw」
↑
これオマエ?
めまいってか、オマエ、仕事も勉強もできないだろ?
>>962 (^Д^)ギャハ
勝手な憶測でひ弱とかこじつけてるし…
あれ?おかしいな〜、>ID:SDn17vS00=ID:Gvzy8PU10にレスしたのに
何で関係無いおまえ(ID:UThaZLsN0)がレスしてるんだ?
他人の事なんか知ったこっちゃないと言うこの世界なのに…
ID:SDn17vS00=ID:Gvzy8PU10=ID:UThaZLsN0は負けず嫌いで(ネットの中では)
ID変えてまでなぜか最後に自分が書き込まないと気が済まないのがこのDQNの特徴♪
低脳粘着人間の悲しい性だね(^^;ワラ
あ、ID変えてるのではなくて住む家もPCもないから、そこら辺の小銭広い集めて
ネカフェはしごしてるんだな(^^;ワラ
おいおい、必死なのはレスだけかと思ったら、小銭かき集めるのも必死かよ(^^;ワラ
まあ格差社会の落ちこぼれの
>>962はこれが精一杯の努力なんだろな(^^;ワラ
>>966 >>868で
「笑止。「ママチャリで普通に30キロ移動」とか本気で言っちゃってるよこの脳内アホはw
30キロってどのくらいの距離か知ってる?東京-横浜。これ大体30キロね。これを普通にママチャリとか聞いたことありませんわw」
↑
これオマエ?
いくらあがいても、この発言はもう消えないから諦めたら?ひ弱クン(笑)
>>965=ID:6btSlUtw0
施設の人出現
DQNレベル自己紹介乙w
非常識も常識もわからない馬鹿なお前はもう終わってるなw
こう言う状態の時ってどうしたらいいかわかる?
池沼のお前にわかりやすく教えてやるな。
それはな、おまえがお詫びしてこの世から消えて亡くなることかなw
>>968 >>868で
「笑止。「ママチャリで普通に30キロ移動」とか本気で言っちゃってるよこの脳内アホはw
30キロってどのくらいの距離か知ってる?東京-横浜。これ大体30キロね。これを普通にママチャリとか聞いたことありませんわw」
↑
これオマエ?
それから、釧路と根室の間の険しい峠って上尾幌なの?
それから、釧路人だっけ?京急好きなのにな(笑)
写真のアップはどうしたの?またウソか?(笑)
これほど完璧に赤っ恥かいてたたき出されたヤツを久々に見た
ひ弱クンっていうの?
ぷ(笑)
>>967,
>>969 (^Д^)ギャハ
諦めるも何もオマエが勝手に俺を
>>868思ってるだけで、
痛くも痒くもありませんから〜(^^;ワラ
それで俺を叩いてるつもり?
それともDQNニートの独り言だったりして(^^;ワラ
その独り言もただ単にキモイってことに気付いてる?
あ、独り言だけじゃなく、お前自身キモイって気付いてる?
まあそんなことも気付けないおまえ
>>967=969は典型的な欠陥人間(^^;ワラ
そんなおまえ
>>967=
>>969は産業廃物同様ってか(^^;ワラ
おまえみたいな能なしヘタレは蚊の一匹も殺せないんだろうな(^^;ワラ
強がっちゃってまあ、こここまでDQN丸出しのクズ久々に見た(^^;ワラ
972 :
970:2010/08/02(月) 10:05:56 ID:xw6aJtEe0
もういいって
列車の旅、初心者なんですがオススメの路線ありますか?
眺めがいいとか、オススメな場所があるとか。
初心者なものでお願いします。
>>974 まさか、240kmをママチャリで走破したとかいう経験の持ち主じゃないよなw?
一般的な視点で…
眺めがいい…根室本線・厚岸-門静(別寒辺牛湿原の中を走る)、根室本線・落合-新得(普通列車なら)
釧網本線・知床斜里-網走(オホーツク海を望む)、宗谷本線・抜海-南稚内(天気良ければ利尻富士が)
日高本線の海沿い(断崖絶壁とか昆布干しとか)・函館本線・銭函-朝里
お薦めな場所…室蘭本線・小幌駅(列車でしか行けない駅)
こんなとこか?
>>975 レスありがとうございます。
もうひとつ聞きたいんですが、食べ物でオススメってありますか?駅周辺とか、乗り継ぎの時間を利用して食べたとか。
有名じゃなく個人的なオススメなんかも、探す楽しみがあるんでイイかも、と思ってます。
977 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 19:53:28 ID:6HKM76oh0
ある程度、駅とか地方とか指定しないと紹介する側も漠然としすぎだろ
>>971 >>868で
「笑止。「ママチャリで普通に30キロ移動」とか本気で言っちゃってるよこの脳内アホはw
30キロってどのくらいの距離か知ってる?東京-横浜。これ大体30キロね。これを普通にママチャリとか聞いたことありませんわw」
↑
これオマエ?
それから、釧路と根室の間の険しい峠って上尾幌なの?
それから、釧路人だっけ?京急好きなのにな(笑)
写真のアップはどうしたの?またウソか?(笑)
ってよー、都合の悪いこと全部スルーで、まさか、赤っ恥かくのを逃れられたとか思っちゃってるの?
薬、飲んでるか?
>>977 すいません。北海道内ならどこでも。
色々情報集めて旅行のプラン建てようかなと思っているもので。
このスレの人なら詳しいと思ってかきこみました。
980 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 07:45:57 ID:0Y7iM7rK0
ts
(^Д^)ギャハ
DQN丸出しで今時ありえないこの煽り方(^^;ワラ
しかも赤っ恥をかいてるのがむしろおまえの方だってことが
全く気付いて無い社会のクズ→
>>978=ID:wS+5BU650
その程度の反応しかできないの?
その程度しか言い返せないっていうのは精神年齢の低さに起因してんのかね(^^;ワラ
同じこと何回も書いてる
>>978はバカの九官鳥以下だな(^^;ワラ
そんなことも気付かない低脳なおまえって哀れな社会のクズ(^^;ワラ
お前が社会の毒素であることに気付いてる?
自分が何人かの証明とか、スレ荒らしたりとか、それを煽ったりとか、正直どうでもいいので、別スレにどうぞ。
口ゲンカしたいなら実際会ってみれば?
同じ列車で待ち合わせでもしてさ。
なんでもいいから消えてくれ。
ママチャリの表定速度が10km/hとか
頭も悪けりゃ体力も無いってか
>>980 その写真がどうやって釧路人だという証明になるんだ?
バカか?
986 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 12:30:59 ID:r5XgRLcP0
学校の先生曰く「バカっていう奴は自分が馬鹿なんだよ」
学校の先生あたりのいうことなんてな
バカかオマエは
「〜ですが何か」とか「バカか?」の表現を好む連中の主張は決まって的外れの法則。
989 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 13:03:53 ID:r5XgRLcP0
2429Dの富良野−釧路間って2両編成みたいだけど、そんなに人乗ってるの?
>>980 勘違いどころか、単に頭がイカレてるので冷静に物事の区別が出来ないのです。
>>868が泪目で逃げ出してもフルボッコにされてる件
恥ずかしい想いでいっぱい(笑)
>>978が
>>982に叩かれ涙目で逃亡した件
低脳丸出しで赤っ恥かいて恥ずかしい想いでいっぱい(笑)
995 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 21:44:18 ID:r5XgRLcP0
。゚(゚^ヮ^゚)゜。アハハハハ
>>867-868の ID:cnQEgjdQ0
こいつ、自転車で時速50キロとか出せる
そんで帯広から根室まで5時間くらいで帰れる
とか、そんなことをはじめに思ってたからこういうバカなこと書いたのかな?(笑)
それに、「脳内アホ」って、脳内+なんとかの、罵声言葉として勘違い過ぎ
ってか、笑止、と勢いよく書いておもっくそ笑われてるの自分だし
>>868では、
仮に240kmを2日で移動するとして、毎時20キロをノンストップで12時間ずつ
って、おもくそ突っ込んどいて計算間違い(笑)
それ480kmだし
どんだけ笑われてんだかーって
ちなみに、一日12時間の自転車移動二日くらいできなきゃ、そんな成人男子は間違いなくひ弱だと思うんだが
こいつ、ほんとのひ弱だから何も反論できないんだよね
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。