秋田新幹線は古川から分岐して仙秋ラインを行け！

もちろんフル規格で。

ここが新しいホモスレなんだな

ミニ新幹線は最終的にフル新幹線となる。

秋田ー仙台を結ぶ必要があるんだよな。

今日も平気で､
ﾊﾟﾝﾂもはかず､
おっぱい丸出し､
しているやつは?
不特定多数の前で

風俗は関係ないです

仙台-秋保ですね。わかります

昔このルートで夜行バスが走ってたと思うんだが
仙台−R4−古川−R47−鳴子−R108−湯沢−R13−秋田

大体山形新幹線を山形から先に延ばしたのが間違いだ。

大曲、横手、湯沢に新幹線駅できたら在来線は３セクになることなく廃止だな。

それなら山形新幹線を仙台〜山形に最短距離で新規建設したほうがいいかと

山形ー新庄は狭軌にもどす。山形ー酒田に「月山」復活。
新庄ー横手は廃止。秋田ー横手ー北上は貨物のために温存。

一応秋田から盛岡とか、将来は盛岡で乗り換えて青森や北海道って客も少しはいるだろうから、東西方向に建設してよかったんじゃないかな
むしろ山形が微妙
もし>>10みたいになったら、福島なんかにつばさを止める必要がなかった。仙台速達の補強ができた。

東京、仙台からの距離と所要時間はいいが、北上線や陸羽東線、西線なんかどう考えても新幹線が通せる設備じゃない・・・

没落した横手の人間が騒いでるだけでしょ。
知事が道路作ってくれるんだから我慢しろよ。

新幹線ができる前って秋田ー仙台って特急通ってた？

>>15
大昔に北上線経由で「あおば」というのが走ってた。

なんか聞いたことあるな。仙山線経由もあったような・・

仙台で切り離すのかね
将来は盛岡通過便の可能性もあるから秋田が仙台切り離しになるといいかも

いまでも北上切り離しってのもあるし、十分あり得るかもな。

>>19

列車名を教えて欲しい。

>>12
秋田から盛岡乗換で青森まで来るやつがいるのかと。
秋田〜青森なんて現状のかもしかでも十分なわけだし。

山形の位置からすると仙台分岐は難しいんだよね。
今だから仙台とか言ってるけど、むかしは皆、東京。

>>19
すげえ知ったかだなオマエ

陸羽東線ってあけぼのが迂回運転したよね。貨物くらい走れる？

北上線廃止しても陸羽西線、陸羽東線経由で貨物走らせればよい。

大曲スイッチバックくらい直してくれ

大曲は比較的停車時間も長くない
しかし、とりあえず複線にしてくれ、赤淵に止まるとかどうなってんだよ

地図Zを使ってあなたの妄想新線 新駅を提案するスレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216146716/

>>28
じゃあ盛岡と大釜の間に新駅を提案
雫石よりは確実に利用者がいると思われ

秋田新幹線は複線にしる

>>25
セントラル自動車(大衡村)・関東自動車工業(金ヶ崎町)絡みで仙台港〜陸前山王〜
北上〜秋田港間貨物運行の構想もある。陸羽東・西線(DE10)は北上線(DD51)に比べて
輸送能力を上げる余地が小さい。奥羽本線との距離も短い北上線の方が同じ残すなら重要。