また相鉄5000系の祟りが・・・。

8237がガラガラ言うのも5000の影響。

当の5000が故障だと！
このまま、放っておかれるのか。それとも。。。
この三連休に乗ろうと思ったのに orz

5000はさよなら運転しないのか？
ボディーマウントの時代から歴史ある形式なのに…。

どうやら、さよなら運転するらしいよ〜。

9000の加速性能あれすごいと思ったけど故障多いんだ

どうでもいいけど9000から一瞬5000の音がした
出身地が同じだからだろうな

ﾖ233-11000が誘導障害で使い物にならないらしいのも
やっぱり5053の祟りだったりして

5000系はまだそこまで古くないんだからまだ廃車にしなくてok
もう一回更新して使え

噂をすれば44運用が5000系

今日も順調に45運。只今各停大和行きに乗車中。
5053と5657は車齢36年。
紺地のメーカープレートや、白地に青字の車番プレートも消滅か。

朝乗ったぜ！

録音もばっちりだ。

>>103
まだたった36年しかたってないのに廃車かよ。
他の大手私鉄じゃ40年選手がまだ当たり前のように走ってるのに

DC-3がまだ飛んでるんだから、50年はいける。

今日はもう入っちゃったか

雌車の5657には昭和47年と昭和50年の銘板が付いてる…
マジで。


なぜだ？

>>108
きっと製造に3年かかったんだ。

んなわけなし

>>105
メトロを引き合いに出されても……

>>111
東武

今日は41ウに入っていたな5000

今日は順当に42だった？

今日の朝に42に入っているのを見たよ。

なにもなければ、この後かしわ台行きの運用に入るね。

>>115
どうも！
そろそろ見納めだから、覚悟決めてくるか

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

5000かわいいよ5000

ま た 車 両 故 障 か

もう永久に廃車にできないよ。

5000は故障しないのかな？

ツルでグモ発生だけど、おとといにつづきまた5000の祟りか？

いまなんかまた止まってる。踏切通過時になにかに当たったようなすごい音がした。人身ではない感じだが、これで故障だとまた5000の祟りか(T-T)ちなみに当該は急行、7753以下

ちょｗｗｗ5000が本気を出したかｗ？

５０５３Ｆは不死身。
５０５１Ｆの廃車部品をストックしてあるから、壊れてもすぐに復活する。

日曜に続きまたまたクソーテッツに足止めされてまし… 嫌われたのか!?

>>125
3051Fの部品もストックしてるはず…。

ここまでくると本当に祟りか？と疑ってしまう。

2008/12/17 20:53:36
2008/12/17 20:53:28
列車運行状況の更新が凄まじい。
同じ文面で8秒、47分から53分までの6分間で18回以上、ログが流れるほどって何だこれ。

5000

7711Fが厚木送りになった今こそ5000の８連化を！

Tc-M-T-Mc-Tc-M-T-Mc
の4M4Tで良いだろう。

5053と5657を廃車にして
5054-5655-5153-5553-5656-5154-5658-5554の8両組んだらどうだろうか｡

無理に8両にする必要もあるまい
10両のままでいいじゃん。
別に8両じゃなきゃ止まれない駅とかないんだし

>>131
3M6Tだと今以上に雨天空転しまくりそうだ。
８連＝各停主力だから雨天ラッシュ時の空転による遅れはシャレにならない。

ならば6M2T化だ。

さっき14 各停湘南台 で見かけた

いいIDじゃないか。

５０００系は神！！

11000が使い物にならないのは5000の祟りですね
わかります

その結果11000の中身を5000に臓器移植する羽目に…。

それで5000も誘導障害が起こり、使い物にならなくなるんですねｗ

昨年最後に乗車したのが5000系でした。
今年の初乗車は何かな楽しみです。
皆さんは何系？

今更相鉄を知らなさそうなヤシが5000は名車だとかほざいてるww
ボディマウントの初代は確かに名車だと思うが、ステンレスになってからは...
やっぱ名車といえば近代相鉄の立役者の6000だと思うのは俺だけか

いつからステンレスに…

>>142の頭が悪いのも5000系の祟りなのですね。わかります。