駅前にバス乗り入れのない駅は超ローカル駅

ネタ以上にこれはガチでせう。
やっぱり「都会の駅」なら駅前にバスが乗り入れなければウソ！

北池袋にあやまれ！

むしろ最寄り駅がバスで20分以上とかいう地域を抱える所こそ田舎ではないのか

香椎駅

京王線・井の頭線明大前駅
新宿から特急で１駅目
渋谷から急行で２駅目
なのに超ローカル駅認定ｗ

学芸大学(笑)
多摩川(笑)
駅名を冠したバス停はあっても駅前じゃないので超ローカル
というか東急は結構あるな、東急厨涙目w

都電荒川線の駅と東急世田谷線の単独駅が超ローカル駅になりました
早稲田や池袋涙目ｗｗｗｗｗ

かつてあった阪和線新快速唯一の停車駅にして名門鳳電車区を擁し、
今現在も阪和線の要所として君臨する鳳駅を超ローカル駅と申したか。

東武の新田

東武の新田

小菅、牛田、堀切、鐘ヶ淵、東向島。

田舎じゃないけど駅の雰囲気が田舎っぽいよな。

え？芸備線の比婆山駅が都会駅だって？

冷静に考えると、大手町はバスの乗り入れが無いな

>>1は、近鉄の長瀬駅をローカル駅扱いしたな！

多魔境みたいに、バスが乗り入れている駅でも、利用者どころか、駅前に誰もいない駅の方が悲惨。

大都会と豪語する岡山市にも、小橋と中納言というローカル駅がある。

岡山なんか誰が見たってローカル

>>12
東43系統の大手町バス停があるけど

表参道も田舎駅ですね

>>4 のインパクトはデカいなｗ

下北、代々木上原はド田舎

南砂町・・・・・数年前までのね

東京地下鉄
名古屋市営
大阪市営

の駅には一部を除き「駅前に」バス停なんてない

東京・名古屋・大阪は田舎

>>7
駅前にバス停無いじゃん。
乗り合いタクシーは来るけどさｗ

>>18
つ都バス池８６・早８１・ちぃばす

妙蓮寺・白楽（以上東急東横線）
平沼橋・西横浜（以上相鉄線）
鶴見市場・花月園前・生麦・子安・神奈川新町（以上京急線）


横浜市内軒並み超ローカル駅続出ｗ

>>21
東京メトロ東西線だと神楽坂と竹橋が微妙
神楽坂は少し離れた大久保通りを飯６２が通っていて、
竹橋は都０２乙の一ツ橋が近いが朝のごく僅かしか来ない・・・

う・・・鶯谷

>>20
下北は下北交通が乗り入れてるだろwww

石川台
駅前にバスなんか入れない。

>>26
駅前にバス乗り入れの無いというのをどう解釈するかだけど
両方駅前とはいえないと思う

横浜駅と目と鼻の先の平沼橋は超ローカル駅ですかそうですか。

横浜駅自体、ローカル駅

どうせ福岡あたりの田舎者が立てたスレだろ

じゃ岡山よりグレートな？　バスの乗り入れない大岡山は？

>>1いい加減　「・・・は田舎板」たてるな！！　このド田舎者?[！！

どうせ名古屋の田舎者が立てたスレだろ

>>27
つ都バス草４１
　めぐりん

大手町が田舎ｗｗｗ湯田中が都会ｗｗｗ

阪急千里山･関大前は糞田舎

そうですか、歌舞伎町徒歩０分の西武新宿駅は田舎駅なんですね。すいませんでした。

土合、湯桧曽は都会だな

>>37
だから大手町にはバス停あるだろ

上中里涙目

前橋大島が都会ｗ

>>40
ああ
上越線より本数多いしなｗ

>>22( ﾟДﾟ)ハァ?半数以上の駅前にバス停あるぞ?
もしかしてバス停に「駅前」が無いから、公式な乗継駅じゃないと言いたいのか？

大阪環状線桜ノ宮
バス停だけでなくキオスクもないぞ。おれが引っ越した当初は駅前にコンビニさえなかった。
隣の天満、京橋と違いめちゃめちゃひなびてる、確かに田舎の駅っぽい。
大阪からわずか２駅でこのありさま。

低学歴が立てたスレにマジレスもアレだが
ローカル駅とは地域的な駅って意味だから田舎駅とは違うだろ
「東京ローカル」って言い方もあるんだから
>>1は来週からのラジオ体操の準備でもしてろ

沿線道路に駅前看板標識が無い所の方が田舎と思う
大概の駅前道路には○○駅前とかの白看板がある。

バスが乗り入れ新幹線が止まる安中榛名は
超ウルトラハイパースーパーマンモス大都会ｗ

>>46
桜ノ宮といえばあれだろあれ。俺の好きなやつだ。

>>48
坪尻には、獣道へと案内する標識がある。

一日の利用者数20万人以上が都会駅


これならどお？

>>52
表参道とか六本木、霞ヶ関、国会議事堂前等は都会駅じゃないとでも？

多魔境なんか、バスが乗り入れてるのに利用者がまったくいないんだぞ。
すげーだろ

新横浜の隣にある北新横浜（ブルーライン）はバスすら来ない究極のローカル駅決定ｗ

>>26
神楽坂ってバス云々以前に、駅名に偽りがあると思うのだが。
神楽坂(商店街)は、どう考えても飯田橋駅のほうが近いし、駅の所在地も神楽坂でなくて矢来町だし。
ついでに、東西線といえば浦安も駅前にバスは乗り入れしてないような・・・
100ｍ位離れた道路上に、バス乗り場が点在してる。

ローカルって意味を知っていてスレ立てたの？
いやね、ローカルって地域って言う意味で、田舎って言う意味じゃないんだけどな。

>>56
神楽坂六丁目と矢来町にまたがっていて両方に出入り口があるから別に問題ない

>>56
それから浦安も京成トランジットの停留所は路上だけど西口の前だ

仲木戸＠京急線は反則的な都会駅

目の前のバス停は「東神奈川駅前」ｗｗｗ

>>55
東急の市03系統
出入庫便のみだけどwww

白楽終了

>>56
駅名に偽りがどうのとか言い出したらもう数え切れないほどあるだろｗ
「美しい時代へ−」の某路線みたいにむしろ偽ってない駅の方が
珍しいとこもあるし。

新日本橋

>>64
つ都バス東４２甲
　メトロリンク日本橋

駅前から更にバス乗り継ぎしなければ
どこにも行けないのが田舎じゃないの？

しかし有楽町駅がど田舎認定になるとは　時代も変わったものよのー

大阪駅から約1kmの環状線福島駅は超ローカル駅ですね。
わかります。

>>67
バス停あるじゃん

>>65
駅前ではないのではｗ

最盛期には１−２０分間隔で２７５本あった偽厚木駅前
系統分割、区間打ち切りで現在は路線バス０となる
旧国道２４６、現国道２４６、１２９渋滞が要因

淵野辺駅から１ｋｍも離れてない矢部駅がローカル駅認定　orz

>>68
つ【浄正橋】【福島西通】

>>70
マリオン前とか十分駅前だと思うけどな

西武池袋線の秋津も田舎ですね
まぁあれは半分やむを得ない事情があるし新秋津にバス来るんだけどね

逆に、和歌山線の岩出、粉河、名手、笠田、高野口、橋本、五条、
吉野口、高田、紀勢本線の和歌山市、和歌山、紀三井寺、黒江、海南、加茂郷、箕島、
藤並、湯浅、紀伊内原、紀伊由良、御坊、道成寺、稲原、南部、紀伊田辺、白浜、紀伊富田、
紀伊日置、周参見、江住、串本、古座、太地、紀伊勝浦、那智、新宮が都会駅という事か・・・

このスレの削除依頼は却下。
何で削除依頼した鉄ヲタって非常識なの？…(;´Д`)

>>76
お前それじゃあ1以上の馬鹿ですって晒してるようなものだぞ

すると何か！？
女子高数校の最寄り駅にして元町という大流行基地を構える石川町（根岸線）
が田舎駅ってわけか？？

東京の山手線内の路線バスなんてほとんどが「過疎」路線である件について
大手町バス停時刻表
荒川土手行
0702，0737，0801，0819，0838，0901，0925，0956，1030，1101，1159，1301，1336，1415，
1524，1602，1640，1710，1736，1800，1833，1859，1934，2006，2036，2106，2132
東京駅行
0654，0723，0751，0809，0825，0843，0905，1009，1036，1057，1141，1234，1317，1353，
1427，1505，1543，1619，1649，1721，1745，1817，1845，1922，1948，2024，2052，2122

御嶽駅バス時刻表
ケーブル下行
0730，0755，0822，0857，0921，0955，1021，1055，1121，1155，1221，1255，1321，1355，
1421，1455，1521，1555，1621，1653，1726，
1755
日中の本数なんて大差ないな。

というか最近開通した地下鉄線や駅間距離の長くない鉄道なんか特にそうだが
代替で従来のバス路線が廃止され
駅前へバスが乗り入れない駅って探せば結構あるような･･･。

駅前にバスターミナルは田舎を走る東武や常磐線の象徴です。

>>82
東京駅、新宿駅、渋谷駅、池袋駅前にもバスターミナルはあるけど

>>83
渋谷，新宿，池袋はまだ近隣住宅地があるからＢＴとして遜色ないが
東京駅なんてどこぞの田舎ターミナル駅とたいしてかわらない状況だぜ。
昔はネコもシャクシも東京駅まで足を伸ばした系統が路線短縮されてきていて
今じゃ日中毎時５本ある系統なんて都04，都05のみ。あとは２〜３本程度の系統が
７〜８系統あるだけ。
東京都内でいえば，ＢＴとしての規模としてなら「田舎」である八王子町田のほうが
格段に上です。

ＢＴの規模というのは一定レベルまではその規模と都会度が比例するといえるが
それを超えると逆転する。東京駅を例にとるなら埋立地方面への系統は残るだろうが，
それ以外のものは淘汰されていくだろう。

>>84
82では規模は問題にしていないようだが
後出しで新たな基準を出されてもね
それに規模にしても東京駅の場合、高速バスターミナルがあるだろ

>>84
みんぐるのパンフ見たけど、都バスで日中10分おきなんて路線は数えるほどしかないんだね。
系統数で言えば半分以上は日中30分おき。
こんなのだれが使うんだよ。暇な高齢者か？

俺は新大橋から八丁堀二丁目まで都バス通勤だよ。
やはり１時間に１，２本なので時間が合わないときは歩いて帰る。

神戸高速鉄道の
花隈駅
西元町駅
も田舎かよｗｗｗｗ

下総中山はガチ
ロータリーがあるのに最寄りバス停はR14上の、京成中山とほぼ共同の「中山駅入口バス停」
そのバスは隣の西船橋駅発着

亀だが>>24
「表参道バス停」は表参道駅の最寄りバス停じゃないだろ

>「表参道バス停」は表参道駅の最寄りバス停じゃないだろ
まあでもハチ公バスがあるから結果的にバス停あり

膳所駅田舎決定

東京人からしたら膳所なんて田舎

大津市内（旧志賀町除く）のJR駅で唯一条件に合致するのは膳所。
ついでに唐崎もリーチ。

平塚大都会認定ｗ

上中里駅
大山駅
大岡山駅

長崎本線諫早駅大都会認定ｗ

世田谷区大田区渋谷区あたりって
バスより鉄道のほうが充実している地域いくらでもあるから
駅前にバス無なんてザラにあるだろ。

一般車の乗り入れすら困難な下北沢は超Uber田舎駅

あげ