京阪電車スッレドPart93

>>950
これだから貧乏鉄ヲタは…

とは、ながら送り込みの普通を狙って乗ってた俺にはとても言えない。

>>950 >>952
こっちで言うところのR0607Aみたいなもんか。

湘南新宿ラインのE231の二階建てグリーン車に乗った時はかなり衝撃的だった


こんなのに金を払わなきゃならないのか。と

>>933
つか、6000自体がムーミン風の下膨れ顔だね。
ムーミンが流線型ってのもあるしね。

>>954
まあ東京の場合は普通車が殺人的混雑だから
豪華な設備と言うよりも
人間的空間確保にお金を払うと思えばいい

>>956
そう考えると、マッチポンプな気もするよね。。。
殺人的混雑を放置しつつ、有料席を用意してさらにお金を徴収。
そりゃ、束は新車入れ替えまくるわけだわ。

>>899 >>905
一例として
新田辺〜竹田〜烏丸［四］［条］の一枚定期
と
新田辺〜丹波橋、丹波橋〜祗園四条の定期代の合計出してみたら分かるんちゃうか？

>>956-957
今は首都圏のJR山手線（上野→御徒町を含む区間）で通勤しているが、
京阪のK特急・急行・準急よりも空いているぞ。

殺人的に混むわけではないから、有料でゆったり乗車のサービスができる。
逆に田園都市線なんかは、混雑が激しいから、有料サービスはできない。

1997年改正までの京阪の方が、殺人的混雑を放置していたと思うがな。
ラッシュピーク時にがら空きのノンストップ特急走らせてたのは京阪だけだぞ。

>>959
山手線が京阪より空いているとは知らなんだ

>>940
専用は日本信号。兼用はオムロン。
京橋だけは東芝。

>>959>>960
山手線と京阪比べていいのか？
運行本数が違うでしょ…
上野〜御徒町の場合、並行する京浜東北を合わせれば、1分30秒間隔で電車が来るよ

京阪ってどよ？

>>959
K特急と急行と準急を同列に扱うのはナンセンスな気がするんですが。。。
つか、山手線閑散時ｖｓ京阪激混み時の比較ですか？？？

>>962
運行本数云々ではなくて、その路線の輸送力の限界のダイヤが
組まれているときにおいて、混雑がどうか？という話だろう。
なお、京阪も枚方市→萱島間は、ピーク時は2分間隔だ。

>>963
山手線は、平日朝8:00〜8:30の間に利用していますが何か？

ま、山手線に普段乗っていない人は、山手線は意外と空いているということを知らないけどな。

K特急、急行、準急、同列に扱っているのではなく、どれに乗っても混んでいたという話だ。
K特急は枚方市→京橋は混むし、急行も香里園→京橋が混む。
準急に乗ったのは始発で座るためだが、これも寝屋川市→萱島はかなり混むね。

山手線が空いているように感じるのは特に混むのが局地的で、短区間だからだろ。

>>965
つまりは、朝の京阪下り香里園→京橋と四条→出町柳との比較をしてるようなもの？？？

2600系未更新車（助士側の前面窓が2段になってるやつ）は未更新のまま塗色変更？それとも廃車？

メタボ車掌が非番なのか淀屋橋ホームでアイスクリームほうばっとるわ

うけるｗけどそういう書き込みはやめなさい

普通しかなくて短距離客の多い山手線と、
Ｋ特急、急行、準急、区間急行、普通が走り、長短距離客が入り混じる京阪を比べる奴がいたとは。

しかし、いつ見ても乗務員扉より体のほうがゴツいんだが、いつも歩いてるとこ見るだけで、
実際乗務してるとこに遭遇してみたいものだ。
どうやって乗務員扉から乗り降りしてるのか？

香里園駅で中之島線開業をラッピングした京阪バスがあった。
あと京阪タクシーにも中之島線の広告あるね。

山手線は20ﾒｰﾄﾙ11両
京阪は19ﾒｰﾄﾙ8or7両

>>970
私鉄郊外電車同士なら比較できるだろうな。

混雑率は、京阪の数字は低いが、優等同士で比較したら、京阪と京王が同じくらい。

京阪は各駅停車が空いている分、優等が混んでいるようだ。

今日の8008Fの運用分かる人いますか？

10000系の4+4連での運転きぼんぬ
ってこうすると地下線に入れないから無理？

>>976
考えたら本線は
地上のみを走る列車の設定ってないね

>>975
淀屋橋12:00発が8008だった。

>>975
運用スレに書いといたが。

ume

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>>978-979
ありがとう

梅

梅

田

阪

急

ところでPart94は二つありますがどちらが正統な次スレ？

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　　|┳━━━━┯━━━━┳|　プアァァァァァァァァン！
　　|┃□. 急行.　|.出町柳.□┃|
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　　|┃　　　 　 　 |　　　 　 　 ┃| 　　　6000系ーッ！　俺だ―ッ！　結婚してくれー！
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梅

ウメ

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1000ならＫ特急廃止

今日も、京阪電車をご利用くださいまして、ありがとうございました

1000なら中之島線併用軌道化

1000なら釘宮理恵にアシコキされる

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