★☆JR北海道総合スレッドPART57☆★

新スレ建てました。こちらです
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218044459/

>>951
気温年較差ですな

高い方は内地と数度しか違わないのに下は20度くらいの差があるからな

夜に飛行機の到着が大幅　に遅れて新千歳空港ついてから　列車なかったら
列車ホテルになるの？

>>954
飛行機の遅れはＪＲには関係無し。

>>954
空港のロビーで雑魚寝じゃないか？

現在、小幌探索ちう。

仙人の家は跡形もなし。

>>945
社内報見たらわかるだろ。

小樽行普通が故障のため手稲止まりになったから、次の電車待たされるかとおもったけど
小樽行快速発車直後、すぐに差し替え車両入ってきたからよかったぁー

>>959
運転所に近い(というか直通の線路がある)駅だからなせる業だなｗ

>948　そら、国鉄時代、全国のローカル線全ての赤字と同等の赤字を出してたという噂の東海道本線ですし。

>>954
航空会社がJRやバス会社に依頼し、だいたいは札幌までの臨時バスが出る。

札幌から先への終電が無い場合は、航空会社の過失による遅延（整備不良など）で
あれば、交渉しだいでホテル手配やタクシー代支給などの個別対応があるが、
悪天候などによる遅れの場合は、個別対応はほとんど無い。

>>954
それは航空会社に掛け合え

ホテルくらい用意してくれるんだろうか？

早速出てるわけだが
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=SL%CD%BC%C4%A5%B1%FE%B1%E7&auccat=0

これほとんど中の人だろ

>>964
中の人の可能性高いなｗｗｗ
もしくは、そういうのを専業にしている人とかｗ

>>961
>全国のローカル線全ての赤字と同等の赤字を出してた
って、そうなの？
国鉄時代でも結構輸送量ありそうな・・・？

>966　輸送が単価の安い普通と、もっと安い貨物ばっかりになって、
線路の負担が多い癖に、保守間合いもロクに取れない癖に、
東京大阪だから、って理由で常にピカピカだったから。

あと、昔だから運行に関わる人員もやたら多かったせいもある。

中央線も、ものすごい額の赤字だったと聞いている。
国鉄時代はどの駅にも大量の駅員いたからな。

北海道だって485が本州のお下がりっぽいのがイヤで、
無理っくり冬季の北海道の厳しさには向いてないとか、ダイヤに乱れが起きるとか
適当な理由付けと実力行使で781系新製してた時代だよ、赤字で当たり前さw

>969　
あんた　がっかりはつかり　を超える駄目っぷりを発揮した485-1500を知らないんだな。ｗ
711系電車に代替輸送という屈辱を味わったんだぞ。ｗ（711は殆ど急行型だけど）

当初ｺﾋって本州側に789を停泊させるの嫌がってなかった？
それなのに青森停泊→翌日のつがる６号運用・・・
束が無理言ったのかね？それとも運用的にそうなったのか・・・
何気に他社の車両が自社の区間を走らない特急に運用されるのは初めてだな

>>969
711系の特急型（後の781系）の開発が間に合わず、
無理っくり北海道に持ってきたのが485系1500番台ですが何か？

>>971
まぁ、要するに諦めたんだなｗｗ

>>971
ちょっと違うが北斗星が減らされる前、北海道持ちの車両が停泊してたと漏れは思う。

>>969
雪質の違いがわからない人はすっこんでろｗ

国鉄の親戚から781の製造途中でキャンセル掛かりそうになったから、運転士たちが
団結して故障でっち上げたって話は少なからず聞いたことあるぞ。

札サウの北斗星用
ロネ/スシなど目玉車両はどうなりましたか？

>>971
運用を増やすのに函館ベースばかりにするのに無理が出ただけだろ。

ttp://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1216562777/

980を越えると書き込みがないと１日でdat落ちしますので、新スレに移行をお願いします

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>>980
> 980を越えると書き込みがないと１日でdat落ちしますので、

このスレにそれはない。

>>981
確かに。「鉄道路線・車両」716タイトル中、勢いで24位、26.7（１日に書かれるスレの平均）ですからね。

↑
ごめん。スレ→レス。どうも、ごっちゃになってしまう。

埋めるか

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ではそろそろ梅田

>>976
それ有名なガセネタ。

そろそろ埋めようか

ume

♪にあがってたけど、東の北斗星編成は長野に旅立ったそうで。

あぼんするなら俺にくれ。置くとこないけど。　　　梅

>>987
有名なのか？俺は初耳だ。

梅郷

埋ヶ丘

大は小を兼ねる

梅

ご乗車いただきまして、誠にありがとうございます。
まもなく、終点>>1000です。
>>1000以降へご乗車のお客様は、
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ご乗車ありがとうございました。次スレへどうぞ
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終着>>1000です。次スレへどうぞ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。