こんな名鉄は嫌だ

>>89
30年前にそれやってほしかった

岐阜行きの回数券を買うと、金津園の割引券とゴムがおまけにもらえる。

　愛知県警瀬戸署は２２日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで愛知県東海市中ノ池、
名古屋鉄道社員、駅長補佐A容疑者（４４）を逮捕した。

　調べでは、A容疑者は４月２６日、出会い系サイトで知り合った岐阜県羽島市の当時
１７歳だった無職少女（１８）に現金３万円を渡す約束をした上で、愛知県稲沢市のホテル
でみだらな行為をした疑い。

　ネット上の有害なサイトや情報を調べていた瀬戸署員が、出会い系サイトへの少女の書
き込みを発見。連絡を取って事情を聴いたところ、A容疑者との交際が明らかになった。

　同容疑者は調べに「若い女性を相手にしたかった」と容疑を認めているという。

準特急、快速、区間快速、区間快速急行、区間急行、区間準急、普通(停車駅注意)が増えてもはや何がなんだか分からない種別。

>>104
駅長補佐で44歳ですか
若くて立派なのに次は何処かの駅長ですよね
もったいないですね

「若い女性を相手にしたかった」　児童買春容疑で名鉄社員逮捕

　愛知県警瀬戸署は２２日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで愛知県東海市中ノ池、
名古屋鉄道社員、樋山靖容疑者（４４）を逮捕した。

　調べでは、樋山容疑者は４月２６日、出会い系サイトで知り合った岐阜県羽島市の
当時１７歳だった無職少女（１８）に現金３万円を渡す約束をした上で、愛知県稲沢市のホテルで
みだらな行為をした疑い。

　ネット上の有害なサイトや情報を調べていた瀬戸署員が、出会い系サイトへの少女の書き込みを発見。
連絡を取って事情を聴いたところ、樋山容疑者との交際が明らかになった。

　同容疑者は調べに「若い女性を相手にしたかった」と容疑を認めているという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080722/crm0807221834033-n1.htm

何処の駅のひと
乗務員かなぁ
それとも名鉄の本社で偉い人だったりして

JR飯田線の豊川以南を乗っ取る名鉄

首都圏並に１０両編成で走る名鉄。

へぇ〜

「和やかな山」と言う車内アナウンス。

ほお〜

豊橋〜名鉄岐阜間ノンストップの快速特急を設定する名鉄。
もちろん、金山駅や名鉄名古屋駅なども全て通過。

堀田商事のラッピングしたミュースカイ
無論ＭＨは♪ブランドバーッグのＣＭソング

>>91
コーヒー味は無くなった。あと、小豆味が｢小豆(粒あん)｣と｢上がり(こしあん)｣の2種類になった。

まもなく3番線に電車がまいります、黄色い線までお下がり下さい。
中部国際空席行き普通です。
この電車は終点まで止まりません。

>>117
30年後のりんくう常滑駅ですね、わかります

>>114
小田渕、宇頭、桜、奥田、木曽川堤には停めてくれよ。
ついでに空港発新鵜沼行き特急の停車駅が、榎戸、新日鉄前、道徳、下小田井、木津用水。

120

>>107

「快速特急」よりもさらに速い・停車駅を絞った「高速特急」を新設する名鉄。
余談だけど、昔名鉄に「高速」という種別の列車があったよね？

>>118
３０年後でも、りんくう常滑には３番線はできないやら？
今のままなら、急行中部国際空港行きにあたるわ。

犬山駅を廃止。但し犬山駅の線路配置はそのままにする。

>>117
神宮前駅じゃないの？
>>86常滑・空港線 神宮前-中部国際空港→そのまま⇒途中駅を大幅に廃止して空港専用路線化

瀬戸線も名古屋まで延伸。
ホームはもちろん、今のを拡張せずそのまま使う。

同じ赤い電車として遠鉄電車を中古で買う名鉄

ははは

未だにお手私鉄で唯一女性専用車両がない

慌てて先頭車を女性専用車にするμ鉄。

もちろん、もうすぐ消えゆくあの車両も・・・

女性専用車の設定は無いのに何故か男性専用車の設定はある名鉄。

>>131
女乙

メ〜テレにならって「メ〜テツ」の呼称を採用

全面広告で「CARP」のロゴが入っている

「パノラマカー」の次は、「パラマウントカー」を作る名鉄

ははは

○ヨタと合併して線路上も走れる車を市販し、世界の鉄道事情がメチャメチャになる

>>107
桐生第一は被害者いる
被害者いないから無罪

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車内は独り言＆薄笑いの乗客ばかり。

サンパチ導入

7000系の後継車として新型のパノラマカーをステンレス車体で新造する名鉄。

>>142
よく見ると、下回りは全部流用。

脚立持込割引がある

西春に準急・急行・快速急行が停車していること。

新型車両がオープンカーならぬオープントレイン

雨の日も真冬もお構いなしで快速特急はもちろん、地下鉄直通の運用あり

300系の故障が相次ぎ、小牧線に４扉でない車両を走らせた結果、上飯田と平安通のホームドアと列車の扉の位置が合わず、乗り降り困難になる名鉄

原油高が留まりをみせず、利用客は今の30倍以上に。

特急なども含め一般車3ﾀﾄﾞｱオールロング8両にするも、早朝を除き終日積み残しが発生。
ラッシュ時は、昭和の首都圏の通勤地獄をも上回る残酷な状況に。混雑率300％越え。

増結しようにも一部駅の構造上不可なので、車内に入れるというだけの乗車整理券を発売する。

＞増結しようにも一部駅の構造上不可
仕方ないからハシゴもってきて地上から乗る。

150

名古屋から岐阜まで本線よりも犬山経由の方が早い名鉄

小島よしおのネタのビデオが流れているテレビが全車両に置いてある名鉄

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女性用車両の床が全面ガラス張り。

新川橋駅構内に無料のプールと露天風呂がある。

同じ赤い電車の京急と車両を交換

女性用車両の床が全面鏡張り。

常滑さん、付き合ってください

私は10万とプラス10円出します

ニートには限界です

？

またしても東急から車両を譲り受ける名鉄

損な事合ったの
知らなかった
何時語呂の話

国府宮駅から犬山線に接続する路線ができてしまい、金山及び名古屋駅での案内表示が「岐阜」「国府宮・犬山経由岐阜」「岩倉・犬山経由岐阜」とややこしくなる名鉄

東武に乗っ取られる名鉄。

>>159
ボロが来た、と思ったら、またしても役にたってしまう。

373系が来る（ムーンライトながら大垣行で豊橋に切り離した7号車から9号車までは金山まで名鉄に入り金山から先は
スイッチバックで名鉄常滑・空港線に入る。）
行き先は7号車から9号車まで快速ムーンライトながら号中部国際空港行

あと、383系は長野発特急ワイドビューしなので金山から先、名鉄常滑･空港線に入り中部国際空港へ行く（軌道が同じなのでありえそうです。）

名鉄もＪＲの子会社になればありえそうだ
ＪＲが名鉄買って魅力あるのか
名古屋駅前の土地は価値ありそうだが

イメージキャラが「つボイノリオ」な名鉄。

現状の名鉄。

終了

名電竹口にｐ車の死骸あり。
１両ずつ半分切り。残酷。

またしても東急から車両を譲り受けたとおもったら
実は豊橋のお下がりだった名鉄

今の名鉄が嫌だ

4両に1両、終日雌車を導入するみゃー鉄。

ははははは

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再開

176

>>164
ていうか神宮前手前(熱田付近)に短絡線をこっそり作られて
コンパ席を荷物置き場にした３７３が空港特急として堂々と入線してきたらやだなあ

念願の追い抜き設備は出来たが、追い抜きできるように車両を岐阜市内線クラスまで小型化した瀬戸線。

速度実況はあるが表示のほか実況放送もする名鉄。

180

人身事故防止のために、主要線区にホームﾀﾞｧ設置。
ついでに、神宮前ホーム先端などのｦﾀのお立ち台付近にも柵を設置しｦﾀ排除。

倒壊に対抗して、日車を子会社化しようとする迷鉄。

>>179
実況は古舘伊知郎で！

>>183
おおっと神宮前の最終コーナーで東海が追い上げる！！
ここで一気に東海の新快速が抜いたああ！

8月15日（金）西春駅で発生した列車ドアの誤開扉について（お詫び）
2008年8月15日
8月15日（金）9時12分頃、犬山線 西春駅において、乗務員が発車直後に
扉を誤って開けてしまうという事故が発生いたしました。
運転士が異常に気づき直ちにブレーキをかけ停止しましたが、
この間列車は扉が開いた状態で約2メートル走行しました。
この件によりお怪我をされたお客さまはおみえになりませんでした。

ご利用のお客様には、大変ご迷惑をお掛けしたことを心よりお詫びいたします。
今後このようなことがないように、指導を徹底してまいります。

名鉄ホームページから　

>>183こちらは太田川駅です！只今、急行 犬山行きが停車中！おおっと〜14分後に発車した快速特急 岐阜行きが猛スピードで追い越しをかける！更に知多方面からの一部特別車の特急 新鵜沼行きもきたー！

駅の施設を岐阜市内線並みにした名古屋〜神宮前。
踏切事故はなくなったぜ！

？

むしろ空港線も含めて全線LRT化。

191

192

「崖の上のポニョ」じゃなくて、「崖っぷちの蒲郡線」という歌を作る名鉄

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　　　 　/／／　　　　　　　　　　　　　　／／　　　＜　　これでいいのだ
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　　　 　　　　｀―──―――‐―´

6000系を全車特別車特急栄生行き

全線でラッシュなんてお構いなしに、
普通 単車ワンマン
快急 急行 準急 2両以下ワンマン
快特 特急 3両以下

その内、快特 特急 快急 急行 準急が無くなって、普通のみに…

全車両が5000系！
当然、特急も！
全車特別車両が走る！

今の名鉄がいやだ

朝ラッシュ時のダイヤを、瀬戸線みたいなダイヤにする名鉄


・本線
前後〜須ヶ口は普通のみ5分間隔（神宮前〜東枇杷島は、支線直通も加わりほぼ2分間隔）

・犬山線
岩倉〜名古屋は普通のみ5分間隔（上小田井までは地下鉄も加わり、4分間隔）

・常滑線
神宮前〜太田川は普通のみ5分間隔

・津島線
須ヶ口〜津島は普通のみ5分間隔（うち6本は名古屋直通）

200