訂正版
1位 大阪駅 850,394人(乗車425,197人) JR西日本
2位 横浜 806,788人(乗車403,394人) JR東日本
3位 東京 792,304人(乗車396,152人) JR東日本
4位 名古屋 368,982人(乗車184,491人) JR東海
5位 京都 378,310人(乗車179,155人) JR西日本
6位 千葉 213,802人(乗車106,901人) JR東日本
7位 博多 197,306人(乗車98,653人) JR九州
8位 札幌 175,560人(乗車87,780人) JR北海道
9位 仙台 157,828人(乗車78,914人) JR東日本 ※あおば通含まず
10位 浦和 157,416人(乗車78,708人) JR東日本
とりあえず10位まで。計算間違いあったら指摘ヨロ。
11位 神戸 144,038人(乗車72,019人) JR西日本
12位 広島 140,324人(乗車70,162) JR西日本
13位 静岡 120,744人(乗車60,372人) JR東海
14位 岡山 118,636人(乗車59,318人) JR西日本
15位 新潟 73,698人(乗車36,849人) JR東日本
16位 宇都宮 71,842人(乗車35,921人) JR東日本
17位 近鉄奈良 69,633人 近畿日本鉄道
18位 岐阜 57,358人(乗車28,679人) JR東海
19位 水戸 57,026人(乗車28,513人) JR東日本
20位 長野 53,274人(乗車21,637人) JR東日本
21位 金沢 41,036人(乗車20,518人) JR西日本
22位 和歌山 40,290人 (乗車20,145人) JR西日本
23位 盛岡 36,188人(乗車18,094人) JR東日本
24位 大津 35,716人(乗車17,858人) JR西日本
25位 鹿児島中央 34,413人 JR九州
26位 富山 34,298人(乗車17,149人) JR西日本
27位 大分 33,954人(乗車16,977人) JR九州
28位 福島 29,966人(乗車14,983人) JR東日本
29位 甲府 28,992人(乗車14,496人) JR東日本
30位 津 26,238人 近畿日本鉄道
31位 高松 26,072人(乗車13,036人) JR四国
32位 福井 24,106人(乗車12,053人) JR西日本
33位 秋田 24,490人(乗車12,245人) JR東日本
34位 長崎 22,658人(乗車11,329人) JR九州
35位 佐賀 22,396人(乗車11,198人) JR九州
36位 山形 22,028人(乗車11,014人) JR東日本
37位 熊本 20,726人(乗車10,364人) JR九州
38位 前橋 19,214人(乗車9,607人) JR東日本
39位 徳島 17,046人(乗車8,523人) JR四国
40位 青森 16,814人(乗車8,407人) JR東日本
各地の色んな中心駅の利用者数を調べて思った事
利用者の需要に合わない無駄にデカイ駅が多いという事、とくに地方
新山口の7面11線14000人はいかにも過剰設備
秋田甲府高松大分の4面5線以上で2万人、これも過剰設備