東急大井町線改良・田園都市線複々線化 13.5

>337,338
他市へ出れるのは一駅だけ。
横浜市内から新百合ヶ丘まで駅を作らなきゃ作れるだろうけど。
そこまでして新百合まで延伸しても混雑緩和効果ないだろ。

現在、あざみ野で乗り換える客がわざわざ新百合経由にしないって。
大分遠回りになるし、運賃も高くなる。
会社から通勤代だって出ないぜ。

そこまでして田園都市線を避ける客なら、とっくにグリーンライン経由に
変更してる。