東京メトロ有楽町線・副都心線 Part43

1 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:48:15 ID:yfDA0/TE0

東京メトロ有楽町線・副都心線 Part42
有楽町線と副都心線を語るスレッドです。
前スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213745579/

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　　　　 | ＼ ⌒ ／　　　iミ　　ミi＼　　　／ﾐ.　　| 　　| ＼　　／　i
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　　　|＿　　　　ヽ　　　　　|＿　　　　ヽ　　　　|＿　　　　ヽ
　.　　|　|　のっち　)　　　　　|　|あ～ちゃん）　　　.|　| かしゆか)

2 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:49:55 ID:26V1D/tZ0

http://www.tokyometro.jp/delay/detail/20080618/fukutoshin_1.shtml
2008年06月18日（水曜日）始発から10時までの間、副都心線の列車が最大15分程度遅れたことを証明いたします。
ご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんでした。

2008年06月18日
東京地下鉄株式会社

3 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:50:13 ID:ITvvASEK0

廃止

4 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:50:20 ID:26V1D/tZ0

5 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:50:40 ID:26V1D/tZ0

6 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:54:37 ID:3cVYVdic0

現在は東京メトロ有楽町線・副都心線と東武東上線（和光市～森林公園）
および西武有楽町線・池袋線（小竹向原～飯能、野球輸送で狭山線西所沢～西武球場前も）が相互直通運転中。

副都心線：和光市～小竹向原～渋谷間で急行運転を実施。
有楽町線：和光市～池袋間の停車駅で急行運転を行う準急が登場。

そんなメトロで最も話題ある路線、有楽町線と副都心線を語るスレッドです。

7 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:58:10 ID:3cVYVdic0

Q＆A

Q1.渋谷の真ん中の2本の線路は？
A1.東急直通用

Q2.小竹向原のカオス、改善できないの。
A2.千川駅との間に立体交差が準備されているが未着工
小竹向原配線図
http://www.geocities.jp/seibuwoouen/senro-seibu-yurakucyosen.html
http://tokyu.s321.xrea.com/2007/01_haisenzu/fukutoshin/index.html
ttp://www.geocities.jp/seibuwoouen/Station-kotake-mukaihara.gif
平面交差解消図(構想)
ttp://up.2chan.net/r/src/1213691296345.png
有楽町線千川駅、小竹向原方面（上層）
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_013294.jpg
A…保線、B…本線
副都心線千川駅、小竹向原方面（下層）
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_013293.jpg
A…本線、B…保線

Q3.運転士の運転が下手なんだけど。
A3.ATOによる自動運転なのでどうにも出来ません。

Q4.急行遅いんだけど
A4.待避設備が東新宿と小竹向原（限定的）以外に無いので列車が詰まっているときは仕方ない。

Q5.渋谷駅を今すぐ2面4線にできないの？
Q5.今の渋谷駅はメトロの工事区分のみ完成した暫定駅で、池袋方の階段から先の２両分は仮設ホーム。
東急の工事区分が完成後に代官山方にもホームが延伸されて仮設ホームは撤去の予定なのでそれまで待て。

8 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:58:31 ID:4B32Xt6K0

　　　　　　　東京メトロは、やれば出来る子なんです。

9 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 21:58:54 ID:w+WvsuAk0

大幅な遅れは無かったようだが、途中急停車したり、ドアがすぐに
開かなかったり、ドアが閉まったのにしばらく発車しなかったり
なんかストレスたまる運行だった。

10 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:00:57 ID:26V1D/tZ0

11 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:02:45 ID:otO4IQO10

東京メトロ副都心線・有楽町線運行障害情報 [交通情報]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1213623673/

12 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:05:03 ID:IHqNpsQG0

>>7
＞立体交差の準備
準備すらされてないだろｊｋ
写真にあるように千川駅の小竹側は本線と保線が逆になって上下2段に重なってるだけ。
有楽町線の保線側使うにしてももう1本余分に外側に広げないとむりじゃね？

13 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:08:09 ID:IHqNpsQG0

有楽町線千川駅、小竹向原方面（上層）
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_013294.jpg
A…保線、B…本線
このＡの真下に副都心線の本線があり奥に行くとあがってくるから無理。
副都心線千川駅、小竹向原方面（下層）
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_013293.jpg
A…本線、B…保線
このＢ線の真上に有楽町線の本線がありここからは上がれない。

14 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:09:12 ID:26V1D/tZ0

15 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:13:02 ID:26V1D/tZ0

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=6291
閑古鳥

16 ：透明人間：2008/06/18(水) 22:13:14 ID:AvqEmk6U0

スレは急行並みに速いのに
副都心線がこんなに遅いとは

17 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:13:38 ID:uw1/+HWW0

>>7
2個目の画像がリンク切れしている件

18 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:15:54 ID:sz6W5keq0

別にメトロかばうわけじゃないけど、副都心線開通前から遅れはほぼ毎日だったよ(´・ω・｀)

http://www.tokyometro.jp/delay/archive/20080618/yurakucho.html

19 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:17:01 ID:L9F+rnb10

社説
一応。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/column/editorial/CK2008061802000125.html?ref=rank

20 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:17:25 ID:2t1r17lD0

だから１週間もすれば落ち着くって。騒ぎすぎ。

21 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:17:32 ID:IHqNpsQG0

>>18
"正常"なのが見事に土日だけだなｗｗｗｗｗ

22 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:18:07 ID:DI6NVC4o0

>>18
有楽町線の混雑はおおむね酷くなってますが

23 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:21:50 ID:sz6W5keq0

>>22
開通前も今も、朝６時の電車に乗って出勤の俺には分からんです
何故って、座れるし遅れないし至って平和だからｗ

24 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:22:19 ID:o1Isy2C50

とりあえず、「月曜日は、朝から練馬で実況です。この糞ダイヤを撤回させる!」
と前日に予想していたニートの思惑通りに逝ってしまったのが非常に残念だ。
こっちは痛勤なんだ。　トトロには頑張ってほしい。
>>8　採用の方向で
　

25 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:24:07 ID:sz6W5keq0

>>24
確かに今日はあんま大した事無かった様なのにスレ伸びまくってたね。
前スレちらっとみたけど、多分テレビとかでやってたんだろう(´・ω・｀)

26 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:24:48 ID:otO4IQO10

>>18
混雑しているのにこういうダイヤにしたのだから自業自得。

27 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:27:06 ID:MDtHCO8K0

遅延を語る路線

28 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:27:39 ID:Pp6yAldo0

今日はどうだったんだ？
遅延したか？

29 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:28:04 ID:vfuae91D0

>>23
ここまで酷くなかったのとお前以外の殆んどの有楽町線利用者は影響受けてるの
だからこんなにスレが盛り上がってるんだよ分かる？

30 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:28:25 ID:otO4IQO10

>>28
前スレを最後から読んでこいよ

31 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:28:43 ID:gVamYE6w0

35分遅延とか日本の電鉄会社の通勤路線では通常ありえないからなぁ

32 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:30:25 ID:02INqX7/0

35分遅延は、グモったときの京急だったらそんなもんかな。

33 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:30:31 ID:FjjjoADV0

今日の帰り、小竹２１時頃だったけど、乗り換え客がどっと来たから
また西武直通からの人々かな・・と思ったら、急行和光市行きからの
乗り換え客。急行和光行きはガラガラ。こちらの各停川越市行きは
そこそこ混んでる・・・さらに急行和光の遅れのため、３分遅れって
言ってたよ。
急行停車駅に行く以外は、時間がかかること多いよ。乗り換え面倒だし。
地下鉄線内は各停でいいのになあ。
結局、和光市一人勝ちなんじゃないの？

34 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:31:33 ID:26V1D/tZ0

http://www.tokyo-np.co.jp/article/column/editorial/CK2008061802000125.html?ref=rank
副都心線　定時運行は鉄道の基本
2008年6月18日

　予想以上の人出を集めて開業した東京メトロ副都心線。沿線の商戦を盛り上げるなど開業効果は大きいが、肝心の列車ダイヤは四日連続で乱れた。定時運行は鉄道の基本だ。足元をしっかり見直せ。

　滑り出しは上々だった。初日の乗客は約五十万人、二日目も約三十万人と当初予想の約十五万人を大幅に上回った。今週からの平日運行では第二山手線として通勤・通学客の利用も拡大するとみられていた。

　ところが運行は大幅に遅れ乗客の失望を買った。初日と二日目は車両トラブルが起き三日目は運行管理ミスが発生、四日目は車庫付近で停電と不具合が続出した。

　同社は複数私鉄との相互乗り入れの難しさに加え、運転指令も現場も不慣れだったと釈明する。だがそれらは開業前に解決しておくべきことだ。明らかに準備不足といえる。もう一度、態勢をしっかりと立て直してもらいたい。

35 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:33:20 ID:sz6W5keq0

>>29
わかってるよ(´･ω･`)

俺も有楽町ユーザーだし、一昨日だか帰りは巻き込まれたからね
そんなわけで前スレで段階移行とかエラそうな事書いてみましたが

鉄道マニアじゃないから専門的知識はないんでその辺は勘弁してね

36 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:34:26 ID:26V1D/tZ0

>>28
http://www.tokyometro.jp/delay/detail/20080618/fukutoshin_1.shtml
2008年06月18日（水曜日）始発から10時までの間、副都心線の列車が最大15分程度遅れたことを証明いたします。
ご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんでした。

2008年06月18日
東京地下鉄株式会社

37 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:35:54 ID:26V1D/tZ0

滑り出しは上々だった。初日の乗客は約五十万人、二日目も約三十万人と当初予想の約十五万人を大幅に上回った。今週からの平日運行では第二山手線として通勤・通学客の利用も拡大するとみられていた。

　ところが運行は大幅に遅れ乗客の失望を買った。初日と二日目は車両トラブルが起き三日目は運行管理ミスが発生、四日目は車庫付近で停電と不具合が続出した。

　同社は複数私鉄との相互乗り入れの難しさに加え、運転指令も現場も不慣れだったと釈明する。だがそれらは開業前に解決しておくべきことだ。明らかに準備不足といえる。もう一度、態勢をしっかりと立て直してもらいたい。

　副都心線は埼玉県和光市駅と東京・渋谷駅間約二十キロを結ぶ。和光市で東武東上線と、小竹向原で西武有楽町線・池袋線とそれぞれ相互直通運転を行っている。

　和光市－渋谷間は急行なら二十五分。また池袋－渋谷間は急行で十一分だ。ＪＲ埼京線や湘南新宿ラインとほぼ同じ時間で、山手線よりも数分早い。乗り換えなしで直行できる点が評価されており、新線に対する期待は高い。

　とりわけ池袋、新宿、渋谷の三大商業地では百貨店競争が活発になった。池袋では西武、東武両百貨店が異例の共同作戦を展開したところ売り上げは好調だった。

　いち早く開業効果を勝ち取ったのが新宿だろう。新宿三丁目駅に直結する伊勢丹と、地下通路で結ばれた高島屋はともに大幅な売上高増になったという。京王、小田急両百貨店なども懸命である。

　将来性では渋谷が有望だ。新駅は大きな吹き抜けで自然換気方式を採用するなど斬新な設計。建設中の超高層ビルが完成する二〇一二年度には東急東横線が地下に入り副都心線と直結する。交通ネットワークは一段と広がっていく。

　新線開業でＪＲ東日本は年間三十億円強の減収を予想するが「全体として鉄道利用客が増えればいい」と鷹揚（おうよう）に構えつつ、新宿駅南口の再開発に力を入れている。

　開業日には震度６強の岩手・宮城内陸地震が発生した。トンネルの柱の耐震補強工事は完了したというが電気・通信設備や火災対策にも万全を期してもらいたい。

38 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:37:09 ID:0EFTsBJR0

>>ID:26V1D/tZ0

しつこい

39 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:40:04 ID:otO4IQO10

>>33
池袋以西の有楽町線沿線の客が割り食ってるよね。
緩急分離するほど客もいないのだから普通に統一でいいじゃんね。
急行でＪＲ直通客奪い合いするより全部各停にして新しくできた駅での運転間隔縮めて利便性向上した方がよっぽど沿線の価値が上がると思うよ。

40 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:40:15 ID:Nhh8hknn0

>>33
勝ち組は小竹・和光だろうね
和光の方が東武がある分、ダイヤ乱れには強いけど、
帰り時に行き先によっては乗り換えや見送りが必要なのがマイナス。

41 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:40:53 ID:KRjUDiXs0

＞ID:26V1D/tZ0

＞この遅延証明書の内容を無断で転載・複写すること、
＞また体裁を変更するなどしてホームページ等で公開する
＞ことを固く禁じます。

まぁ、こってり絞られるがいいさwww

42 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:40:54 ID:qo8YaNC70

仮に遅れなくなったとして、ダイヤそのものが糞ダイヤの件
多少乱れてた方が予想外の接続があったりしていいかもｗ

43 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:41:27 ID:PQt+uF7J0

>>12-13
ボケボケ写真撮って来た本人だが、その通りでｓ

6線分の広さが確保されてるのって、かなり小竹よりになってからで
今から4線分しかない部分を掘削拡張工事するには㍉がある

現地確かめるまでは（普段新線は乗ってなかった）穴でも空いてて
パーティションで蓋してんのかと思ってたんだが、どう見てもコンクリで
滑らかな壁ですた

44 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:41:49 ID:26V1D/tZ0

>>41
だから何？

45 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:42:48 ID:otO4IQO10

>>42
新木場行きがうとうとしてるうちに渋谷行きになっててもいいのだな？

46 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:43:28 ID:8wjdw9ex0

急行に乗っても途中ですぐ停まっちゃう。
不快速運転って言うの？

47 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:44:29 ID:LOcZjhcT0

>>45
それより、飯能行きが森林公園行き(または逆)になったほうがこわい。
新木場と渋谷なら、まだなんとかなるだろ。

48 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:45:28 ID:vfuae91D0

JRに対抗して急行作ったと思うがぶっちゃけ要らんよなあアレ
伊勢丹がすんごい金出して急行作って電車止めてもらうようにしたとか？
新宿っていっても3丁目だからなあ

49 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:46:20 ID:sz6W5keq0

接続と言えば・・・・
月曜日の朝、５時台終盤に和光市を出た渋谷行き各停、小竹でほとんどの客降りました。

向かい側西武線方面からのホームへとみんな移動
ところが接続はなく、一本後の和光市からの新木場行きが、一番早い新木場行きでした。
西武線方面から来ると思ってホーム反対へ行った客は、また和光市方面から来るホームへと戻ってました。
いったりきたり・・・

今までは新線池袋行き＝新木場に接続あり、と思ってたからでしょうね

50 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:46:42 ID:26V1D/tZ0

51 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:47:55 ID:02INqX7/0

都営新宿線の急行通過でネガティブなイメージをもたれるのが堪えたとか?

52 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:48:35 ID:KRjUDiXs0

>>44
馬鹿な上に文盲かよwwwwwww

53 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:49:27 ID:JC4AgNPC0

メトロの肩を持つわけでは無いんだけど
まだ完璧ではないにしろ有楽町線の遅延状況を過去と比較すると
今日はあまり変わらない状況になってきている

副都心線開業前
http://www.tokyometro.jp/delay/archive/20080618/yurakucho.html
副都心線開業後
http://www.tokyometro.jp/delay/history/yurakucho.html

埼京線がりんかい線と直通した時は
1ヶ月ぐらいぐだぐだしてたからまだマシな方だなと思う
もちろん現状には満足して無いし課題もいろいろあるけど
ダイヤを大幅にいじるほどではないんじゃないかな？

54 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:49:39 ID:otO4IQO10

>>48
新宿３丁目って天井低いね。
背の高い人は吊るされてる案内板にぶつかりそうだよ。
天井低い上に側面まで照明器具ついてるから夏場は暑くなりそう。

55 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:50:16 ID:WpgSfOYn0

>>47
ＪＲに乗り換えれば１本な件

56 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:50:56 ID:JbzXgIAZ0

新宿３丁目から歌舞伎町まで歩くね・・・

57 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:50:59 ID:otO4IQO10

>>50
だらだらコピペするなよ。

58 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:51:28 ID:26V1D/tZ0

>>52
定時運行という品質保証も社会的使命も守っていないメトロが、
著作権なんて主張しても意味がない。
著作権主張よりも企業にはもっと取り組むべき重要な使命がある。
アホな人間ほど「法律絶対主義」に陥る。

59 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:52:08 ID:otO4IQO10

>>56
そういうのは調べてから行くもんだよｗ

60 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:52:41 ID:KkMy1zp10

>>56
サブナード延伸はいつになるんだろうか

61 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:54:08 ID:PQt+uF7J0

定時運行で言えば、平日ラッシュ時にまともに運行してる所を
探すほうが難しいけどな

副都心線開業前の有楽町線しかり、東上線、西武池袋線しかり
湘南新宿できてからの埼京しかり

62 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:54:32 ID:vfuae91D0

>>51
忘れてたけど確かに都営だと急行通過駅だな＞3丁目
JRや私鉄と繋がってる新宿じゃないのに新宿新宿言い過ぎ

63 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:54:54 ID:rigH5NXN0

副都心線が東横に直通始めると東急にまで影響を及ぼす

64 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:56:01 ID:26V1D/tZ0

>>61
80年代前半までは、乗車率300％でもほぼ定時運行だった。
8:00ジャスト着の通勤準急は、8:01に着くことが多かった。

65 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:56:29 ID:rigH5NXN0

しかし副都心線のＡＴＯは災厄だな。あれは乗車率の変化のことを考えてないぞ。

66 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:56:35 ID:dyvIrCb1O

>>62
都営は自局接続駅には手厚く他社しかない駅には冷たい。

67 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:56:54 ID:KPpOKvqL0

もう副都心線はいやだ
元々の有楽町線利用者はこんなのいらないんだよ

いつも遅れの原因である東武東上線もいらない

68 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:57:15 ID:sz6W5keq0

和光市は和光市で始発電車の整列乗車問題が出てるんね
あのホームにある「直通」「今度の始発」「次の始発」の並び位置の並び方、
渋谷行きが混在してどうなるかなあと思ったらやっぱりか・・・

【副都心線】(東武)東上線Part67【大混乱】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213616437/419

上のレス参照

69 ：前スレ７０１：2008/06/18(水) 22:58:41 ID:vDPzdOCSO

渋谷2233発の急行に乗車中。
朝だけでなくこの時間も急行なのにガラガラだよｗ
西武線直通だからかな。
7人掛けの端っこすら空いてるって…。
なんか必死に西武線の副直が混雑してるって言ってる人がいるけど、乗ったことあんのかね？
それにしても嫌がらせのように有線からの電車を接続して出発するのにはワロタ
氷川台以西の人、カワイソス。(´Д｀)
あ、練馬に着いた。

70 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:58:46 ID:3cVYVdic0

>>7の立体交差再うｐ
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader673535.png

71 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:59:25 ID:AdkrdEaL0

>>49
これはうちの家族も言っていたな＞接続がない
このへん欠陥ダイヤという気がするんだけど、どうなんだろ

72 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:59:35 ID:otO4IQO10

>>62
メトロとしてはテレビでスイーツ（笑）スイーツ（笑）って騒いでほしかったのだろうｗ

73 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:00:31 ID:qo8YaNC70

直通以外はあまり影響のない西武・東武はともかく、有楽町線はかわいそうだね
平和台とか糞ダイヤ化したし、豊洲なんて何の恩恵もないのに煽りだけは来る
都心部ならある程度他の路線で代替できるが

74 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:00:53 ID:T0o2cTyV0

早川徳次 (東京地下鉄道)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A9%E5%B7%9D%E5%BE%B3%E6%AC%A1_%28%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E9%81%93%29

早川徳次（はやかわのりつぐ、明治14年（1881年）10月15日 - 昭和17年（1942年）11月29日）
は東京地下鉄道（後、帝都高速度交通営団→東京地下鉄）の創業者である。

営団の設立と経営からの引退
しかし昭和15年（1940年）12月に東急の総帥五島慶太率いる東京高速鉄道
（銀座線渋谷駅 - 新橋駅間建設）との経営権や駅の設計（五島は3両分の
プラットホームを計画していたが、早川は乗客数増加を見込んで6両分の
プラットホームを要求）、列車の乗り入れに関する争いが勃発。
当時の鉄道省の思惑（地下鉄の国営化を目論んでいた）も絡み、東京地下鉄道
と東京高速鉄道の和解の条件として早川の引退が含まれ、両社の事業は新設
された帝都高速度交通営団（営団地下鉄）に譲渡されることとなり、地下鉄事業
を取り上げられる形で実業界から去ることととなった。

その後、故郷の山梨へ帰り、失意のうちにこの世を去った。
享年62（満61歳没）。

これが、強盗慶太といわれる所以。

75 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:01:10 ID:PQt+uF7J0

遅れの原因は東上線の場合が多かった（開業前）
西武は地下鉄直通の場合、定時ダイヤで練馬で2～4分のマージン
小竹でも2分程度のマージンがあって、多少遅れても吸収してた

まあ、このマージンがあるから西武池袋で徒歩乗り換えするのと
時間的に大差なく（もしくは遅い）利用客増えてなかったんだけどさ

>>64
当時とは運転密度が違いすぐるからね
それに西武池袋は千鳥足してたでしょ

76 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:01:52 ID:AdkrdEaL0

>>56
歌舞伎町なら東新宿からだと意外に近い。
風林会館や区役所なら三丁目からより便利だと思われる。

77 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:02:11 ID:26V1D/tZ0

>>62
本来の新宿は新宿三丁目～四谷四丁目交差点だけどね。

でも街中に駅をつくれなかったから、新宿から１キロ離れた「角筈・淀橋」
と言われていた郊外に国鉄の駅を造らざるを得なかった。

淀橋区・牛込区・四谷区も合併して新宿区になり、結果的に本来は
新宿ではなかった場所が新宿と呼ばれるようになってしまった。

国鉄の駅の力は恐ろしい。

品川も本当の品川宿とは離れているのに、品川駅が品川になってしまった。

78 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:02:27 ID:vfuae91D0

>>72
デパ戦争とかそんな報道バッカだったな
この地獄は予想してなかったわ

79 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:03:04 ID:2KqnMtrx0

無事帰宅。
レポート：
・夜は比較的まとも。ほぼダイヤどおり。電光掲示板も正常に機能
・運転台には乗務員2人･･･ワンマンじゃねー
・小竹向原以西はホームドア無いんだから、小竹向原も無くていいじゃんｗ
・まぁ当然だけど、夜の和光市発渋谷駅には誰も乗ってない。池袋駅でチラホラ程度。
・東武東上線直通志木行きには「東武直通」との行き先表示（車体の）が表示されてたけど、
　西武線直通の小手指行きには案内表示なし。ちょっと不親切かも。　知らない人には「ドコそれ？」状態。

80 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:03:08 ID:Q3Mt1qdg0

メトロの遅延証明見てあきれた　ほとんど毎日１０分以上遅れてる
都営は５分の遅れですらない日のほうが多い

81 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:04:07 ID:26V1D/tZ0

>>75
当時は池袋着が１時間２９本で一番本数が多い時代だった。
今でも手元に時刻表持ってる。

82 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:04:29 ID:sz6W5keq0

>>71
まあ長年慣れ親しんだ乗り換えの習慣だから、後から来たのと同じになっちゃうと
ちょっと「損した」って感じにはなるよね。

これも慣れが解決するのか、あるいは次の機会にもう少しダイヤ改善してくれるのか・・・

83 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:04:49 ID:otO4IQO10

副都心線って路線名だけれど、新宿って西口の方が副都心（新都心とも言う）なんじゃない？
三丁目じゃちょっと違和感ある。

>69
２０時台に副都心線利用したけれど、どの電車もシートが全部埋まるほど乗ってなかったよ。
急行間引いたとしても醜く混むことはないくらい。

84 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:06:16 ID:GfX8AKzW0

会社からの帰りに新宿三丁目から乗ったが､

・車内ガラガラ、クーラー効き過ぎ

・揺れてばかり、「揺れるのでご注意ください」の車内アナウンスで五月蝿い｡

・４分後の川越行きを待つ間に２本の電車をホームで見送り。

・ホームに停車して西武線準急が追い越すのを待つってなんだ？

・空いていた車内は小竹向原で瞬時に満員電車に変貌。

もう乗りたくない｡

85 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:06:36 ID:otO4IQO10

>>78
トラブル続きの昨日も日テレではやってたけれどねｗ

86 ：69：2008/06/18(水) 23:07:53 ID:vDPzdOCSO

間違った。
有線が入線してくるのを待ってるくせに、ドアが開く前に発車してた。
超悪質ｗｗｗ
現在、練馬高野台で特急通過待ち…

87 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:08:51 ID:FT1Q/fflO

ざけんじゃねーよ
小竹で待たせすぎ、並んでたら逆から電車来るわで
キレルぜ

88 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:09:04 ID:PQt+uF7J0

>>81
当時は西武線沿線じゃなかったんでわからないけど
今ほど単駅に乗降が集中してなかった＋利用者数が多くなかった
とかでなくて？

89 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:10:15 ID:26V1D/tZ0

>>83
三丁目付近から四谷側が江戸時代からの市街地（いわゆる内藤新宿）。
西口は旧淀橋区で60年代以降に開発。

東京都の副都心は、新宿・池袋・渋谷・上野浅草・錦糸町亀戸・大崎・臨海。

90 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:10:17 ID:GIj+Nfa2O

自動放送に遅れてゴメンﾊﾞｰｼﾞｮﾝがデフォで入ってるのが許せん。
確信犯すぎる！

91 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:12:46 ID:sz6W5keq0

>>90
そんなのあるんだｗ
一昨日帰りに有楽町線も巻き込まれた時、新木場発の電車の自動放送にはお詫びは無かった

1分ぐらいおきに自動放送が鳴るんで車掌がその都度切ってたｗ
車掌、お詫びばっかで可哀想だなあ、と思いつつあの自動放送で台無しかも
車内が失笑、沈黙、我慢モードだった・・・

92 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:13:38 ID:lJ16atp1O

>>90
「確信犯」辞書で100回調べてみろ低学歴

93 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:14:15 ID:Hd+GW8kW0

>>84
せっかくなんだけど、
・4分後の川越行きを待ったのはどこよ？
・ホームに停車して西武線準急が追い越すのを待ったのはどこよ？

東池袋なら追い越すのは追い越すのはふつうのこと。

状況がわからないので、わけわからん。

94 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:14:33 ID:PQt+uF7J0

>>86
今日の昼間もあったあったｗ
まあそっから先のダイヤに影響でないようにする為なんだろうけどさ
漏れは今週は様子見で、来週からに期待しとくわ

あと副都心線は通勤定期が更新される、10月まではまたーり乗れるんじゃないかな

95 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:15:29 ID:IHqNpsQG0

>>83
東京の都市計画では池袋、新宿、渋谷、大崎、浅草、錦糸町とかを「副都心」としてるんだよ。
そのなかでも大きな３つをつないだってことだから一応妥当ではある。
一般の人には新宿西側が副都心ってイメージは確かにあるけれどね。

96 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:16:37 ID:Hd+GW8kW0

>>90-91
ｳﾃｼが遅延お詫びのボタンを押しておくと、適当なタイミングで遅延お詫びが
勝手に流れる仕組み。遅延お詫びモードになる。
お詫びボタンを押さなきゃいいのにねぇ。

昨日は、混雑してないのに、混雑しているモードになっていて、ｳﾃｼが
車内が混雑・・・って流れはじめるたびに切ってた。イミフ。

97 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:17:02 ID:vUT99k1u0

>>93
84
では無いが小竹じゃない？

98 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:17:28 ID:nQoA6he10

>>77
いまや渋谷区域まで新宿が拡張しちゃったからな。

もし渋谷区にある新宿高島屋スクエアが、
西武デパートだったら西武新宿線延伸の上、
副都心線は東武だけだったかもな。

99 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:17:30 ID:sz6W5keq0

>>86
>>94
月曜日NHKほかで「小竹の判断が悪かった」等と大きく報道される
　　　↓
これからは遅れを出さない様に定時ダイヤ目指して
　　　↓
接続？残念タイムリミットです

ってモードかな

100 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:17:35 ID:hw0us3LaO

>>95
どうでもいいが、何故、上野じゃなくて浅草を入れる？

101 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:17:43 ID:otO4IQO10

>>93
なんで東池袋がでてきたん？

102 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:18:08 ID:26V1D/tZ0

>>88
利用者は1992年がピーク。80年代前半は有楽町線が開業して間もない頃。
1980年までは池袋⇔銀座一丁目の折り返し。もちろん大江戸線もない。
だがら80年代前半には、既に西武池袋は60万人/日で、大江戸、有楽町、
副都心へ分散している今の52万人より多い。

当時はドア締めも強引で今みたいに車掌の車内ブザー確認もなし。
良く言えばメリハリのある運転だった。
赤羽線は混雑でガラスが割れた車輌をガムテープで応急措置していた時代だし、
冷房もまだ普及していない時代だし。

103 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:18:13 ID:2KqnMtrx0

>>62
新宿3丁目から丸の内線の新宿まで歩いて1分、JR新宿まで歩いて3分で、
全て地下道で行けるんだから、JR新宿を「乗換え駅」として案内しても良いぐらいだよｗ
ちなみに西武新宿もサブナード経由で行けたはず。

104 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:18:45 ID:IHqNpsQG0

>>92
同意ｗｗ

105 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:19:08 ID:vDPzdOCSO

>>94
ちなみに、小竹の手前で抑止食らってる間に、有線からの森林公園逝きが先に入線して、こちらのドアが開く瞬間に出発して逝った。
東武ユーザー涙目ｗｗｗ

106 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:19:11 ID:eIwKvI3u0

>>95
漏れには、お台場が副都心のイメージ強い。
りんかい線は開業当初、臨海副都心線っていう名前だったし。

都市博

107 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:19:56 ID:vUT99k1u0

にしても小竹は接続も無くなったし、ホームもばらばらで
一般の人は相当大変だよな・・・
Y編成の淘汰と8連を無くせば
かなり柔軟になるんだけどな・・

108 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:21:25 ID:26V1D/tZ0

>>92
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E7%A2%BA%E4%BF%A1%E7%8A%AF&dtype=0&dname=0na&stype=0&pagenum=1&index=03590303053100

109 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:21:38 ID:Hd+GW8kW0

>>101
すっごいボケてました。
東新宿と書きたかった。　東池袋じゃ、なにいってんのかわからんよね。 orz

110 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:22:04 ID:PQt+uF7J0

>>99
ってとこかな
小竹ホーム迅速に空けないと、一昨日みたいに平面交差で詰りまくるしね

>>107
だあね・・・
8連アナウスすら完全じゃ無くて（次の電車が何両かわからん）キチイ
Y編成なくせば、トラブル起きても柔軟な運用できるだろうに

111 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:22:29 ID:IHqNpsQG0

>>100
今本で調べたら、浅草・上野地区、錦糸町・亀戸地区・臨海副都心が正確だった。すまん

112 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:22:38 ID:vfuae91D0

>>103
＞新宿3丁目から丸の内線の新宿まで歩いて1分、JR新宿まで歩いて3分で
コレさすがに嘘じゃね？3分でJRいける？人ごみのせいもあるけど俺は無理だわ
歩けない距離ではないけど旧交作って止めるほどの価値は正直ないと個人的に思う
新宿になんとしてでも止めたかったんで3丁目にってことで落ち着いたんだろうけど

113 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:23:36 ID:msRwLllR0

和光市とか明らかに埼玉都民っぽくて恥ずかしくない？

114 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:23:59 ID:vDPzdOCSO

副都心線からの清瀬逝き、石神井、大泉では早発してた。
だったら、小竹で接続取れよｗｗｗ

115 ：F! uck ヲチャー ◆JA7HNFxyjs ：2008/06/18(水) 23:24:04 ID:q2EC+5Gm0

テスト

116 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:24:45 ID:8NOclhCI0

>>113
お前の方が恥ずかしくない?

117 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:25:09 ID:qo8YaNC70

多分接続取ってると後ろが詰まるんだぜ

118 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:25:32 ID:otO4IQO10

>>89 >>95
さんくす。
いちおう副都心ではあるのね。

>>98
西武新宿線の新宿延伸は昔のルミネのビルに乗り入れの空間あったみたいよ。

119 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:25:53 ID:26V1D/tZ0

>>113
そういう風に偏見を持っている人間の方が余程恥ずかしい。

120 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:26:50 ID:PQt+uF7J0

>>114
ホーム空けないと終わるｗ
3番腺は和光市方面の電車もガンガン来るから

121 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:26:56 ID:F347nYaL0

明日の遅延予定は出てないんだな。
http://www.tokyometro.jp/delay/detail/20080619/fukutoshin_1.shtml

122 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:27:27 ID:msRwLllR0

>>119
和光市民ですかｗ

123 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:28:16 ID:26V1D/tZ0

>>116
同意

124 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:28:49 ID:wHTTuomZ0

>>119
相手にされないからって大量コピペした上に、

＞58 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:51:28 ID:26V1D/tZ0
＞>>52
＞定時運行という品質保証も社会的使命も守っていないメトロが、
＞著作権なんて主張しても意味がない。
＞著作権主張よりも企業にはもっと取り組むべき重要な使命がある。
＞アホな人間ほど「法律絶対主義」に陥る。

とか言ってる人の方が恥ずかしいと思うけどね。

125 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:29:06 ID:+cFjobL60

小竹向原の１，２番線の発車メロディーって「オーバーフロー」っていう曲名なんだな。ぴったりだｗｗｗ

126 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:29:58 ID:2KqnMtrx0

>>86
ひでぇ
東武線下りは和光市でちゃんと副都心線のドアが開くのを待ってから発車してたぞ。
>>112
まぁ急行を止めるかどうかは別として、
慣れればそのぐらいで歩けるよ。新宿地下は地下道が網の目の様になってるからね。

127 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:30:03 ID:26V1D/tZ0

>>112
６分くらい。直線距離で４００ｍ。

128 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:30:07 ID:WW98N1490

副都心線で小竹到着して
さあ乗り換えようと思ったら向かいの電車が発車

学生時代　ラブレターもらって
放課後待ち合わせ場所に行ったら
友達のいたずらだったという精神的ダメージに近い

129 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:32:18 ID:26V1D/tZ0

>>92
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E7%A2%BA%E4%BF%A1%E7%8A%AF&dtype=0&dname=0na&stype=0&pagenum=1&index=03590303053100

130 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:32:21 ID:vfuae91D0

>>127
直線400Mなら曲がったりすることを考えたらそれくらいは掛かるよねやっぱ
1分80Mで考えるとかあるんだよな

131 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:32:29 ID:nQoA6he10

>>118
10両分のスペースが無くて断念した。

132 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:32:49 ID:qo8YaNC70

もしかして元々そういうダイヤなんじゃないか？
昼間のダイヤ見ても接続も糞もないし
要町千川通過して小竹向原で５分停車とかｗ

133 ：F! uck ヲチャー ◆JA7HNFxyjs ：2008/06/18(水) 23:33:11 ID:q2EC+5Gm0

2008年6月18日（副都心線歴5日目）
本日の有楽町線・副都心線戦績＝●
判定根拠　ttp://www.tokyometro.jp/unkou/history/yurakucho.html

通算戦績　0勝5敗　勝率.000
平日戦績　0勝3敗　勝率.000

134 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:33:33 ID:otO4IQO10

>>125
ホームから人があふれそうで怖いな・・・

135 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:34:22 ID:1WMit4HB0

だから小竹の構内に「すなっくらんど」を復活させろと。

136 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:36:09 ID:vDPzdOCSO

「確信犯」で揚げ足取る奴ってまだいたんだ。
誤字についてマジ指摘してる奴くらい久しぶりに見たｗ

137 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:36:50 ID:qfhdoXQ30

>>34
最近の新聞の社説ってのは、何、こんなもそもそと苦言を呈するレヴェルでもいいものなの？

138 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:39:07 ID:obGpuh2M0

>>137
大量コピペ相手にするなって。
ちなみに、発信元は>>19

139 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:40:34 ID:QYF0l+Nf0

諸悪の根元は西武鉄道の乗り入れ

練馬駅の欠陥構造を是正するまでは入ってくるな

140 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:40:56 ID:t7O9svjZ0

やれやれ、接続を取ったら取ったで「遅延拡大させる気か」と言われ、
取らなかったら取らなかったで「糞指令出してんじゃねーよ」と言われ

大エロ線の都庁前の接続のなさに慣れてしまった俺からすれば、
メトロかわいそう

141 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:41:29 ID:otO4IQO10

>>113他
スレチだが、おまいらに本当の埼玉都民を見せてやる！
その１
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?p=%CE%FD%C7%CF%B6%E8%C0%BE%C2%E7%C0%F4%C4%AE1179%C8%D6%C3%CF&lat=35.76026889&lon=139.57014194&type=&ei=euc-jp&sc=3&gov=13120.32.1

その２
ttp://www.koikeya.co.jp/profile/outline.html
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?p=%CE%FD%C7%CF%B6%E8%C0%BE%C2%E7%C0%F4%C4%AE1179%C8%D6%C3%CF&lat=35.76026889&lon=139.57014194&type=&ei=euc-jp&sc=3&gov=13120.32.1

142 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:41:32 ID:GJMgwfxC0

>>135
この店か
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1171477244/

143 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:43:55 ID:u6mHa3er0

>>139
い・・・石神井公園

144 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:45:14 ID:1WMit4HB0

>>142
「すなっくらんど」さえあれば、荒んだ人心も一変。
接続があろうが無かろうが、気にならない。つらい通勤・通学も楽しみに。

145 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:45:40 ID:IHqNpsQG0

>>143
しゃくじいこうえん、と読むよ。

146 ：透明人間：2008/06/18(水) 23:46:42 ID:AvqEmk6U0

ノリに対するツッコミは大好きだが、
自分の間違いに対するツッコミには猛反発

147 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:47:03 ID:L1P6ahWz0

地域を馬鹿にするのはいただけないが、
都心に住み始めた今、埼玉都民になんて絶対戻りたくないとは
切に思うなｗ
人より時間と労力を無駄にして生きるのは損だし。

148 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:47:23 ID:vfuae91D0

>>145
野暮だよ野暮

149 ：透明人間：2008/06/18(水) 23:48:25 ID:AvqEmk6U0

艫作

150 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:48:43 ID:IHqNpsQG0

>>148
の…野暮？

151 ：透明人間：2008/06/18(水) 23:49:26 ID:AvqEmk6U0

白金高輪
^^^^^

152 ：透明人間：2008/06/18(水) 23:50:12 ID:AvqEmk6U0

特牛

153 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:50:17 ID:IHqNpsQG0

>>151
Pt高輪ｗｗｗ

154 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:50:40 ID:Isee+6VS0

>>151
プラチナリング
と読む。

155 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:50:42 ID:vDPzdOCSO

大泉学園北口で辻立ちする埼玉県議会議員がいるんだが、マジ止めて欲しい。

156 ：透明人間：2008/06/18(水) 23:50:49 ID:AvqEmk6U0

高輪って読めるかな？？

157 ：透明人間：2008/06/18(水) 23:51:45 ID:AvqEmk6U0

入生田

158 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:52:02 ID:NP14BwzQ0

NOVA？

159 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:52:22 ID:NP14BwzQ0

蒔田とかな

160 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:52:28 ID:22vxe+kGO

>>125
誠死ね

161 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:52:32 ID:Isee+6VS0

>>156
マジ題だったんだ。。。。
ネタかと思って多んだが・・・。

162 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:53:35 ID:87Qohe6Y0

>>149
へなしﾂﾏﾝﾈ
>>153
全米がﾜﾛﾀw

163 ：透明人間：2008/06/18(水) 23:55:43 ID:AvqEmk6U0

笑内

164 ：透明人間：2008/06/18(水) 23:56:03 ID:AvqEmk6U0

ちっとも笑内

165 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:56:12 ID:22vxe+kGO

>>161
「しろかねたかなわ」って読むんだぜ

166 ：透明人間：2008/06/18(水) 23:56:38 ID:AvqEmk6U0

>>

ずっとずっと、「たかわ」って思って痛さ

167 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 23:57:02 ID:29ycI3m+0

http://yurakuchou.fc2web.com/Toku/Fuku/After/Delay-3.htm
更新キタコレｗ
ここでの話題がｗｗ

168 ：透明人間：2008/06/18(水) 23:58:37 ID:AvqEmk6U0

知内

169 ：透明人間：2008/06/19(木) 00:04:19 ID:M7hnSc6n0

緊急停止

170 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:05:00 ID:UYkR+die0

>>167
＞業務放送、車掌さん、行き先どこですかー？

ﾃﾗﾜﾛｽwww

171 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:05:40 ID:SnLwhVcv0

小竹向原は西武線直通も東武線直通もどちらの側にも入線できるようにして
この駅だけ、実際の運行状況に応じて「プチ逝っとけ」対応すればいい。

172 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:07:21 ID:M7hnSc6n0

かしこまりました

173 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:08:25 ID:18KnH7fV0

>>168
「しりうち」ぐらい誰でも読めるべ

174 ：透明人間：2008/06/19(木) 00:08:52 ID:M7hnSc6n0

勇払半島

175 ：透明人間：2008/06/19(木) 00:09:21 ID:M7hnSc6n0

国東

176 ：透明人間：2008/06/19(木) 00:10:53 ID:M7hnSc6n0

占冠

177 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:12:02 ID:18KnH7fV0

「ゆうふつ」「くにさき」
もうスレチだから止めれ

178 ：透明人間：2008/06/19(木) 00:12:08 ID:M7hnSc6n0

十三

179 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:12:20 ID:uxx2c+XZ0

>>171
プチいっとけを実行したから、行先が錯綜したんじゃないか？

180 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:12:36 ID:/NNhkaWs0

ここまで放出なし。

181 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:12:50 ID:18KnH7fV0

「しむかっぷ」「じゅうそう」
もうレスしね

182 ：透明人間：2008/06/19(木) 00:13:46 ID:M7hnSc6n0

>>181

はい
ではこれから

183 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:14:08 ID:XTRvPQjK0

>>179
>>167＞業務放送、車掌さん、行き先どこですかー？

184 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:14:49 ID:UYkR+die0

透明人間なのにレスの先行きが不透明とはこれ如何に

185 ：不透明人間：2008/06/19(木) 00:15:34 ID:M7hnSc6n0

あ、色が

186 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:16:20 ID:XTRvPQjK0

行き先は
　車掌が決める
　　副都心

お粗末。

187 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:18:09 ID:SnLwhVcv0

>>171
行先錯綜の件は何卒ご容赦いただく。和光市、練馬までたどり着けばいくらでも
その先は救済できる電車が来るので、そちらをご利用いただくよう平に
ご容赦いただく、ってことで。その代わり地下鉄線内の渋滞は極力おさえる
ということで。

188 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:19:15 ID:VHaGTbB30

臨海副都心ゆき

189 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:20:52 ID:lwhC3pNp0

毎日、飯田橋で有線←→東西線の乗り換えをしている漏れにとっては直前発車は気にならないｗ

この乗り換え、普通に歩いても微妙なタイミングで乗りそこねるんだよなぁ…

190 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:25:15 ID:M7hnSc6n0

わらわら

191 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:25:38 ID:sMlqRS9gO

6000はいつまで和光市に行かないとダメなの？
車両が汚れるから東武のホームなんかにゃイカナイで欲しいんだが。

192 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:26:33 ID:M7hnSc6n0

にぼしまん参上

193 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:27:58 ID:7729ujYG0

>>186　下の句
束に譲渡し　鍛えなおすか

いやマジで，湘南新宿ラインのノウハウを伝授してもらえと小一時間（ｒｙ

194 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:28:06 ID:k5UYeouy0

>>180
ここで片町線のネタ出しても分からなくね？

195 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:28:11 ID:lwhC3pNp0

６０００は何時まで和光に来るの？
椅子は固い、乗り心地は悪いで
正直。小竹～和光に要らないんだがｗ

まだメトロ７０００の方が乗り心地は良い

196 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:29:28 ID:UYkR+die0

>>189
永田町の乗り換えもそんな感じ、月数回しか利用してないけど
半蔵門から有楽町線ホームへ出るといつも発車直後

197 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:29:46 ID:M7hnSc6n0

>>194

パチンコのことかと思ったよ

198 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:30:58 ID:M7hnSc6n0

北千住

199 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:33:14 ID:PjOLqg2I0

副都心線の渋谷⇔池袋間急行って意味ないと思うんだ

急行　めったに来ない
各停　逃したら10分待ち

山手線に乗った方が確実に早く着く

200 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:34:15 ID:LG+hz4Xs0

>>170
いくらなんでもこれはないｗ

しかし乗ってた新木場行が、いきなり渋谷行になるなんて許されるんだ・・・
HP主も書いてるけど、絶対寝てたら気づかねーよ

新手の遅刻の言い訳ですか
上司絶対信じてくれねーｗ

201 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:35:59 ID:gGbGlDWK0

>>170
吹いたｗｗｗｗｗ

202 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:36:01 ID:dDq9uuWE0

271 ：名無しさん＠明日があるさ：2008/06/18(水) 12:41:27 O
メトロ社員ですが、有楽町・副都心線乗務員は、責任を全部押しつけられてみんな激怒らしいっす。
本社運転課長が、遅延の原因は駅員・乗務員が不慣れな為とマスコミにしゃべりまくっている。
現場は正に戦場で、3日4日家に帰れない人もいる位に大変な苦労してんだ！
朝の小竹向原ホームに社長以下取締役全員と、運転部幹部視察に来い！
取り囲まれてる駅員・乗務員の苦労を身を持って知れ！
メトロ社長なんかが来たって知ったら、通勤客からフルボッコだろうがw

203 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:40:48 ID:7swN7yIl0

>>170
行き先変更、他の線なら、分岐駅で双方からの折り返し運転になるんだと思う
けど、それが出来ないから、ってことなんだろうな。

204 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:41:44 ID:PjOLqg2I0

真っ昼間なのに3分の遅延とか普通に誤差だと思ってる自分が怖くなった

駅員ももっと恐縮しろよ他社なら異常なんだから

205 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:44:20 ID:nz/wTRl40

>>202
上尾事件になる前に、JRの案内情報板にこんな表示が出る可能性がある？

　　東京メトロ有楽町線・副都心線は、ストライキにより運休しています。

　　西武池袋線は、東京メトロのストライキの影響で、運休と遅れが出ています。東武東上線は…

206 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:45:18 ID:TryW+yuL0

>>136
勝利宣言乙！
一つ賢くなって良かったねwww

207 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:46:10 ID:VBog9W7Y0

ぶっちゃけ小竹で

各停小手指
快速小手指

こうなり右往左往

そして練馬でも

快速飯能
各停飯能

これも勘弁してくれｗ

208 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:46:41 ID:ffz2lZbV0

>>204
月曜が凄かったからな。
慣れほど怖いものはない

209 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:48:24 ID:JAhOK5eg0

いや、ほんと数十年前ならストライキものでしょ。

210 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:49:26 ID:VBog9W7Y0

ストライキつーか
地下鉄乗らないよなｗ

211 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:49:54 ID:KFpLSRnx0

もう現場で裏ダイヤ作っちゃえよ。
西武の副都心乗り入れは中止して全部新木場行に変更する。
東武も有楽町線の状況により柔軟に渋谷行に変更する。

212 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:50:00 ID:lrKEqUkf0

横浜市営地下鉄の新線は混乱なかったのかな

213 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:51:23 ID:MsCnB7mXO

西武直通車は、小竹向原到着前に種別表示を変えて欲しい。
「急行飯能」表示で到着、「快速飯能」になるのは車内に入ってから。
慣れるまでの辛抱かもしれないけど。

214 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:51:26 ID:VBog9W7Y0

>>211
軽く同意ｗ

和光－－小竹－－渋谷だけ「副都心線」として
飯能－－小竹－－新木場は「有楽町線」とする

これで万事おｋ

215 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:52:02 ID:qK/8Nx8U0

>>211
区間急行という東新宿だけ通過する列車が裏ダイヤで既にあるだろ？

216 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:52:29 ID:LG+hz4Xs0

>>211
初日の大混乱の報道の時に埋もれちゃった話だけど、
「異常時のダイヤを作ってなかった」って話は本当なんだろうか

さすがににわかに信じがたいんだが、あれだけ混乱したなら
さもありなんとも思える

217 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:52:59 ID:VBog9W7Y0

>>213
それ朝の時間帯で小竹でホーム上の乗客が「？？？？？？？」の原因だった
小竹入線した際に方向幕が自動で「急行→快速」になるシステム組め！と言いたい

218 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:53:06 ID:0w+pU/sQO

副都心線直通渋谷行きに乗っても練馬でみんな池袋行きに乗り換えてしまう
渋谷行きなんてまばらだね

219 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:53:38 ID:ffz2lZbV0

↓今の有楽町線・副都心線はこれそのものだね。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Qg-UP0_q_MQ

220 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:54:56 ID:VBog9W7Y0

ちなみに昨日も、小竹を出た西武線が

「次は　辰巳　辰巳」と。

もうね、AFOかとｗ

221 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:56:24 ID:0w+pU/sQO

でも開業してしばらく不安定な間は一応最後尾の乗務員室に車掌がいる時もあるんだね

222 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:57:23 ID:SnLwhVcv0

昨日の朝（火曜）は小竹にスーツ姿のメトロ幹部社員と思しき人が
２～３人いたけどな。次官経験者の社長サンは現場には来ないでしょ。
レザーチェアにゆったり座って出身の役所へ電話して、いや～うちの現場の
ものが至らずすまんね。うちも客商売だから、イメージ落下は経営に直結
するのよ。大臣会見は穏便に頼むよ。でしょ。

223 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:58:05 ID:+lOM6TH70

>>200
退屈な通勤にささやかなスリルをプレゼント　by 東京メトロ

そんなのｲﾗﾈｗ

224 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 00:59:27 ID:VBog9W7Y0

こりゃあメトロが上場したら株主総会で意見噴出だわな

このまま遅延が続けば

225 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:01:34 ID:f8c30V1q0

>>224
東武鉄道の株主総会は大丈夫だろーか？

226 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:03:05 ID:VBog9W7Y0

>>225
現状から行くと、しゃんしゃん総会で終わりそうな悪寒

227 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:06:25 ID:PjOLqg2I0

どの線も三方一両損みたいなスカスカダイヤになったんだが
恩恵こうむったユーザーって誰？

228 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:07:14 ID:9Ft9Wdwl0

行き先ルーレット、発動

229 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:07:23 ID:VBog9W7Y0

>>227
転売厨ｗ

230 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:07:59 ID:f8c30V1q0

>>227
小竹向原の住民じゃね？

231 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:09:22 ID:VBog9W7Y0

恩恵：小竹、千川、要町住民
スカ：新桜台
場外：転売厨

232 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:16:25 ID:qK/8Nx8U0

駅にインディ・ジョーンズを絡めたポスターが貼ってあったけど、毎朝電車で冒険してくれって事か？

233 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:17:22 ID:2w4hqsgrO

>>199
俺は駅に向かう前に、携帯から時刻表検索してる。
そうすっと、昨日は副都心線急行が一番早く着くと出た。
埼京、湘南新宿ラインも早いが、ホームが遠い。ダイヤに全く規則性が無い。
今のガラ空き具合が続くなら、急行にちょうど間に合いそうなら副都心線にする。

234 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:17:46 ID:eio38/M+0

>>231
要町住民だが　恩恵なんてないぞ
要町に、全部止まってくれるなら
話は別だが！

235 ：氷川台民：2008/06/19(木) 01:18:40 ID:jqUdq/H40

オレ快適
氷川台 - 渋谷 - 横浜（７時台の副直）
車両選べば氷川台から座れて渋谷まで。朝は土曜から使ってるけど多くて５分ぐらいの遅れ。
帰りも今のところ、月曜以外は快適で、今日は１８時台の急行飯能乗車の小竹乗り換えで、
緩急接続なく、小竹で３分待ちぐらいで和光市行にやや混みで乗車。

ツレ苦痛
氷川台 - 江戸川橋（８時台有直）
渋谷行き大杉でプチ切れ。副都心線前より混雑は約１,５倍。
以前はなかった池袋積み残しと、東池で大量に降りていたのに江戸川橋まで激混み状態。
立って本読める程度だったのが今は足場確保するのがやっととのこと。

７時台の新木場行きにもなんどか氷川台から乗車したことあるけど前と変わらない印象。
東横直通待望だけどそれまで横浜勤務か不明。。。
朝の東横渋谷駅ホームのJR乗り換え民の多さを見ていると、
東横直通あっての副都心線なんだなとしみじみ実感。

236 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:19:56 ID:rsntsSeF0

明日は有給だから、副都心線に突撃してみるか

237 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:22:53 ID:VBog9W7Y0

ついでにダメトロにも意見を突撃汁ｗ

238 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:25:59 ID:+lOM6TH70

>>236は
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1213623673/494
で桶？
せっかくの休みなのに勿体無いｗ

239 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:28:18 ID:nI+BorfI0

>>167
＞午後も通常通り、遅延していました。
に噴いた

240 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:28:43 ID:rsntsSeF0

>237
意見しても、おえらいさん届かないだろうな･･･。それがダメトロクオリティ。

>238
それきっとあっちの世界の俺だと思うよ

241 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:31:32 ID:yd0BPdX80

>>235
ｱｯｰ!

242 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:33:29 ID:LG+hz4Xs0

>>234
要町住人だが

利点（気にならないとこ含む）
１．.新宿三丁目直通は便利　新宿駅からでも20分圏内
２．小竹向原以遠と違って行き先変更の影響は受けない
３．朝夕の有楽町線に通過列車はない
　（副都心の通過列車はもともと新線当時に通過してたから気にならない）

被害
１．本数減らされた有楽町線の混雑がカオス　積み残し当たり前ってさぁ・・・
２．有楽町線の準急は意味分からん　12分ヘッドは直面したらそれはそれで嫌だな

243 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:37:38 ID:l2lOLtOA0

志木在住で最近早稲田卒業して麹町勤務になった身としては
副都心線はむかつくことだらけ。

ただ本キャンだと馬場から歩くのと変わらないみたいだから良しとするか。

244 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:42:32 ID:ntRjsx/aO

>>243
学部によるぞ。教育や社学ならこないだ測ったら10分だった。

245 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:42:38 ID:EehwH7/K0

有楽町線・副都心線星取表　
二〇〇八年六月【水無月】　○00／▲04／●01／残12
一一一一一一二二二二二二二二二二三
四五六七八九拾一二三四五六七八九拾
▲▲●▲▲
副副副副有
制制制電混

★凡例★ (http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212916027/2 のカスタマイズ版)
【運行状況】
　○：おおむね遅れなく運行できた日
　▲：データイムで5～10分以上の恒常的な遅延が発生した日
　●：20分を越える運転見合わせ／優等運転中止／運休等が発生した日
【線区】
　有：東京地下鉄有楽町線、副：東京地下鉄副都心線
　東：東武東上本線、志：東上本線のうち特に複々線区間が判明する場合、越：東武越生線
　西：西武池袋線・秩父線、桜：西武有楽町線、宿：西武新宿線、拝：西武拝島線
　全：そのうち多く～全ての線区が同時多発的に混乱している場合、他：その他の線区
　（日：東京地下鉄日比谷線、南：東京地下鉄南北線、三：都営地下鉄三田線、埼：埼玉高速鉄道線）
　（横：東急東横線、目：東急目黒線、港：横浜高速鉄道みなとみらい線）
【事由】
　雨：大雨、雪：降雪、雷：落雷、風：強風、震：地震、霧：濃霧、火：火災
　人：人身・接触事故、公：公衆立入、客：旅客トラブル、混：旅客混雑、迷：迷惑行為
　電：停電、架：架線障害、信：信号故障、制：ATO障害、踏：踏切事故、線：線路障害
　扉：ホームドア障害、車：車両故障・交換、接：接続確保、務：乗務員トラブル
　労：ストライキ、責：その他鉄道会社に責任が生じるトラブル
　地：そのうち東京地下鉄分、東：東武鉄道分、西：西武鉄道分、急：東京急行分
　他：他鉄道会社免責と思われるトラブル
【コメント】
　事由凡例の旅客トラブルと旅客混雑を分離しました

246 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:47:24 ID:VBog9W7Y0

>>243
そんな君には
　　　健康のため
　　　　　自転車通勤を勧めますｗ

247 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 01:58:12 ID:3GqMa+Om0

>>62
> JRや私鉄と繋がってる新宿じゃないのに新宿新宿言い過ぎ

新宿という駅に用があるのでなく、新宿という街に用があるなら、
新宿三丁目は十分すぎるくらいに機能する。

それに、山手線埼京線接続という意味でJR新宿に繋がっていない
ことはデメリットではないかと（池袋／渋谷で代替可能）。
中央線（快速／緩行）に繋がらないのはマイナスだけど、
丸の内線乗換えが容易な点で、かなり相殺している。

三丁目を重視することに疑問を差し挟む余地はないと思う。

248 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:09:32 ID:0w+pU/sQO

>>242
石神井住人ですが((西武)池袋着の)急行が減便になった事に立腹です

249 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:13:08 ID:+DyOsGqR0

>>248
急行？快速が渋谷行きになったんじゃないの？

250 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:14:01 ID:i58UtVEMO

急行したかったのなら
複々線にすりゃいいんだ
ケチるから通過待ちで遅延とか起きる

251 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:19:30 ID:SWWBnYhI0

小竹　全てにおいて勝ち組
氷川台～成増　副都心線利用者は通勤急行停車なので勝ち組、有楽町線利用者は全てにおいて負け組
千川・要町　副都心線利用者は優等列車の恩恵は無いもののやや勝ち組、有楽町線利用者は準急通過でやや負け組
西武線　副都心線利用者は勝ち組、有楽町線利用者は本数減りで負け組
東武線　副都心線利用者は優等列車の恩恵も有り勝ち組、有楽町線は準急の恩恵有りでやや勝ち組

結論：従来の有楽町線利用者の事を全く考えてない

252 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:20:53 ID:uxx2c+XZ0

>>247
そいつが用があるのが、老舗のデパートの並ぶエリアじゃなくて
旧淀橋地区だからじゃね？

>>250
旧来通りの割り振りで、今までの新線池袋行きの小竹向原～池袋を急行運転として
そのまま渋谷行きにすればよかったのにな。

253 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:23:39 ID:PjOLqg2I0

山の手線内の副都心線沿線は負け組だな
各駅停車少なくて全然使えねえ

254 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:27:41 ID:0AwIC73E0

池袋と新宿と渋谷を結んだら、客層が心配・・・・・

255 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:28:19 ID:+DyOsGqR0

新ダイヤと旧ダイヤの急行・通勤急行・快速急行を合わせた数を数えてみたけど
全体の本数は全然変わってないよ。
旧ダイヤは平日上り・下りとも58本に対して
新ダイヤは平日上り58本、下り59本だったよ。

256 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:32:36 ID:jqUdq/H40

渋谷→小竹間を急行4回乗ってみた感想（月曜除く）。

渋谷。そこそこホームに人いるなー、でも乗ってみたらほぼ全員座れてるね。
新宿3。やっぱ人乗ってくるね。伊勢丹紙袋もってるマダム数名確保。立ってる人多目。
池袋。結構降りて乗っても乗客は±０。
小竹。接続なくないから、ホームに和光市方面を待ってる人大杉。

257 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:41:53 ID:+DyOsGqR0

>>256
それは西武直通だったの？
なんにしろ小竹住民は勝ち組だね。

258 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:46:53 ID:zCfnhSOU0

Q3.運転士の運転が下手なんだけど。
A3.AHOによる自動運転なのでどうにも出来ません。
Q3.運転士の運転が下手なんだけど。
A3.AHOによる自動運転なのでどうにも出来ません。
Q3.運転士の運転が下手なんだけど。
A3.AHOによる自動運転なのでどうにも出来ません。
Q3.運転士の運転が下手なんだけど。
A3.AHOによる自動運転なのでどうにも出来ません。
Q3.運転士の運転が下手なんだけど。
A3.AHOによる自動運転なのでどうにも出来ません。
Q3.運転士の運転が下手なんだけど。
A3.AHOによる自動運転なのでどうにも出来ません。
Q3.運転士の運転が下手なんだけど。
A3.AHOによる自動運転なのでどうにも出来ません。
Q3.運転士の運転が下手なんだけど。
A3.AHOによる自動運転なのでどうにも出来ません。
Q3.運転士の運転が下手なんだけど。
A3.AHOによる自動運転なのでどうにも出来ません。

259 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:49:14 ID:RhGcE0byO

260 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:50:08 ID:zCfnhSOU0

261 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:51:05 ID:RhGcE0byO

262 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:52:05 ID:zCfnhSOU0

263 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:53:04 ID:RhGcE0byO

264 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:53:14 ID:8pM8QX+Z0

>>254
山手線はどう思う？

265 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:53:24 ID:jqUdq/H40

>>257
たしか全部急行飯能行だったはず。
このスレでの開業前の予想通り（有楽町線のトラブルはあれだけど）、
池袋～和光市と荻窪～新宿3丁目の間の住民は恩恵大の模様。

266 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:54:08 ID:zCfnhSOU0

267 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:55:08 ID:RhGcE0byO

268 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:56:05 ID:zCfnhSOU0

269 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:56:44 ID:RhGcE0byO

270 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 02:58:12 ID:8pM8QX+Z0

AHOによる自動投稿が続いてるみたいです。

インターバルタイマーの人なのかな。

271 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 03:03:22 ID:jqUdq/H40

>>265 AHOこいた。
×荻窪
○南阿佐ヶ谷

あと田都渋谷から副都渋谷への乗り換え民は、
近いわりには大していなかった希ガス

272 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 03:08:30 ID:xMbJzEh/O

副都心渋谷は新渋谷？新々渋谷？

273 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 03:10:34 ID:9TtOGCk70

新木場発車時に
「次は　豊　洲」
もう３回は見たぞ…

274 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/06/19(木) 03:35:19 ID:FWonFowFO

AHO厨乙。1000しかないんだから無駄使いすんなよ。

西武が悪いわけではないが、なぜ西武有楽町線を接続する時に、練馬に折り返し設備を作らなかったが疑問だ。
石神井まで複々線を作る計画があったからかもしれないが、東武は東上線も伊勢崎線も複々線があるが、接続駅に折り返し設備を作っているし、古くに作られた浅草線の泉岳寺や東急の中目黒には折り返し設備がある。

しかし最近の地下鉄は直通のメリットばかりを追って、接続駅に折り返し設備を作らなかったせいで、ダイヤが乱れた時に柔軟な対応が出来なくなってしまった。
それが今回の副都心線のような遅延拡大に繋がったんだ。

極端な話、私鉄各社のターミナル駅に、京急品川駅のように折り返しホームと折り返し設備があれば、どこの会社もターミナル駅通過形の相互乗り入れは出来たはずだ。

と、冷蔵庫は言うんだろうな。

275 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 05:00:37 ID:DBfLqCmG0

通準池袋
急行渋谷
快速池袋
準急新木場
通急池袋

276 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 05:19:45 ID:vcQG0IRWO

>>274

豊島線を潰せば、練馬で折り返す事は出来るんじゃない？
それとも無理？

277 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 05:23:29 ID:vcQG0IRWO

どうせ豊島線なんて、大江戸線使えば全然なくても問題無いし、ダイヤ乱れた時くらい運休して、折り返し線にしても問題なさそうなんだけど…

278 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/06/19(木) 05:25:53 ID:FWonFowFO

豊島線って10両編成は入線出来ないんじゃなかったっけ？

279 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 05:29:40 ID:4EC2ANTj0

>>276
今の配線では不可能。
工事するのは不可能に近いね。

280 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 05:37:56 ID:vcQG0IRWO

>>278

豊島園の駅が８両しか停まれないだけなんじゃないの？
折り返す場合は豊島園の駅まで行く必要はないと思うのだけど…

>>279

そうなのかな…

281 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 06:06:22 ID:WGRls6Ax0

tp://caspeee.jp/channels/kfm789/

かつしかFM「きしゃぽっぽ」で副都心線特集を放送。
1番列車に乗った強者が副都心線を語る。

282 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 06:27:20 ID:DHUg1a0s0

副都心線の中だけしか使わない都心組が最強勝ち組。
乗り入れ私鉄なんて遅れようが関係ないし、本数さえ来ればどこ行きだろう関係ない。

283 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 06:43:06 ID:IMjjkCbt0

そもそも、小竹～和光は13号線（副都心線）なんだよな。
（8号線（有楽町線）は練馬方向へ。）
今までの東上～有楽町直通は8号13号とも部分開通区間を併せた暫定措置で、
本来あるべき姿じゃなかったんだよな。（異常な姿）

今回、ほぼ全線開通したわけで本来あるべき姿
（西武～有直／東武～副直）に戻すのがセオリーじゃないのか。
開通後も本来なら暫定措置の東武～有直を中途半端に続けてる方が変だ。

284 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 06:44:43 ID:dNFQCZbv0

ID:RhGcE0byO
ID:zCfnhSOU0

285 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 06:48:54 ID:p/Kob9rxO

何でも計画通りでないときがすまないのか？

286 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 06:56:42 ID:1iE2qzrw0

>>285
何でも鉄道会社が批判されるのが気がすまないのか？

287 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:02:45 ID:DS9Zy6XZO

>>282

＞副都心線の中だけしか使わない都心組が最強勝ち組。

同意。都心組の俺も渋谷まで毎日使ってるが、不便は感じない。
来た電車に乗るだけ。池袋から先なんて知ったこっちゃないわ。

288 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:15:06 ID:pjwYYkHn0

>>282
東新宿でポイント操作ミスるのに？w

289 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:15:37 ID:G5r/Iqzt0

ＴＢＳに冷蔵庫が来た。
コケタ向原が原因で、副作用線にも影響が波及すると言っていた。

290 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:18:40 ID:imkrJmoM0

>>289
有楽町線の事は無視ですかそうですか。

291 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:23:28 ID:eoDgZaQg0

それにしても小竹向原は、なんであんな変態な配線にしたのだろう・・・？

292 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:27:29 ID:YC3UsYPa0

朝ラッシュ時西武線方面からの電車は全列車有楽町線方面に行くようにした方が
いいんじゃないかな
でもよく考えたら小竹向原ってJR御茶ノ水駅よりは広いんじゃない？

293 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:27:38 ID:5I8T7pwV0

今日も有楽町線・副都心線は遅れてるね。

さすがに、マスゴミも取り上げるからダイヤ改正あるかな･･･？

294 ：透明人間：2008/06/19(木) 07:28:25 ID:M7hnSc6n0

レスはもうとまらない

295 ：透明人間：2008/06/19(木) 07:31:21 ID:M7hnSc6n0

電車はよくとまるけど

296 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:31:27 ID:JW2IhZSN0

静岡のローカルニュース番組で、ＥＰＧの説明に
「副都心船で変わる・・・」

297 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:34:15 ID:2tpu4RlF0

で、現況は以下で桶？

・完全ＡＴＯ運転はとりあえず中止
・一部列車は車掌または運転席添乗で完全ワンマンもとりあえず中止
・機外停車多数ながら通常は数分遅れまでの状況
・人件費削減は現時点ではむりぽ
・余りの不安定さに副都心線はラッシュでも余裕で着席可能
・有楽町線利用者は煽りを食って当分は涙目
・コケタ向原の駅名は全国区に
・本社指令員と幹部は現場に責任転嫁して首をすくめて責任回避
・乗客こそいい面の皮
・Ａ級戦犯梅崎は雲隠れ

298 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:36:45 ID:wdtykm7Z0

>>297
どこもそうだけど人件費削減っていい事ないな
痛い目にあうのは社員と消費者でしょ

299 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:39:10 ID:klh9s1OVO

副作用線は朝のラッシュ時間帯は運休にすべき。
朝から伊勢丹や高島屋に用事ある奴なんかほとんどいない。
渋谷の外れに用事がある奴もいない。
そもそも渋谷に通う奴は東横線か井の頭線沿線に普通住むだろ。　　　　　
昼間と土日にスイーツ(笑)買いに行く奴専用列車にしろ。

300 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:40:16 ID:yHw0O38oO

>>297
・遅れたらお客様混雑の影響とする

東武の悪い部分を真似てしまった…

301 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:40:48 ID:NYYBHOO00

見せてもらおうか
ATOの実力とやらを

302 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:40:50 ID:Xj5axuyp0

>>296
マスコミのスイーツ(笑)脳はいつものことじゃん。

303 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:43:07 ID:buEz5ACsO

お、今日は本当の意味で正常運転か？

304 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:43:18 ID:1Itgew190

>>301
副都心線｢後でね。｣

305 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:48:53 ID:wdtykm7Z0

>>296
地震の大津波で副都心よりい東が海に・・・・

306 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:49:22 ID:qRLlSny8O

有楽町線豊洲って真ん中空いてたような気がするけど線路引いて有効に使えないか

307 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:50:34 ID:oOSMtaCq0

ラッシュ時にダイヤが乱れるのは副都心線に限ったことではないので、そういう遅れは許容されるべき。
ただし、副都心線の乱れ方は問題だ。
遅れが発生することよりも、それによる影響範囲が広すぎることと、回復力の低さが問題なんだ。

308 ：透明人間：2008/06/19(木) 07:51:37 ID:M7hnSc6n0

早くネクタイ締めて、会社行け

309 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:53:31 ID:NYYBHOO00

>>304
1ヶ月後ぐらいかねぇ

しかし乗客のラッシュではなく列車のラッシュで
ダイヤが乱れるなんて皮肉なものだ

310 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:04:41 ID:G5r/Iqzt0

部分的には小竹が完全な勝ち組とは限らない

小竹・・・混雑で池袋から３０分
要町・・・混雑を察知し、池袋から徒歩で約１０分

311 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:08:01 ID:rb4T4VgbO

いつも通りの遅れかた

312 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:09:04 ID:qavkxSg8O

今の所、2～3分程度の遅れですね。
渋谷方面の発車案内に、発車時刻が掲載されているのを
初めて見た。(笑)

313 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:09:48 ID:JoqNPdDhO

平和台→新宿３使ってるけど、こんな時間なのに余裕で座れるんだね(笑)
ちょっと空きすぎじゃん

314 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:15:14 ID:G5r/Iqzt0

>>313
この時間帯で土日より平日が空いてるとは・・・
恐るべし。

315 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:16:45 ID:XYT5ZDjlO

副都心線人気無いね。信用失ったね。
メトロは小竹向原のホームドア、ＯＲＰの扱い方、平面交差問題、副都心線の線形の悪さ、渋谷駅の４面化問題、ＡＴＯ設定等解決すべき問題大杉。
しかしメトロ幹部は何も対策しないだろう。自分の地位と利権が確保できることだな。

316 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:18:18 ID:NDSQeQs+O

>>313
今の所は副直にシフトしていないからだろうね。
そのうち祭りも終わって、みんなが慣れ出すと、
徐々に増えてくるんだろうなぁ

317 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:20:13 ID:Amx161/S0

>>316
それで忘れた頃に大遅延発生と

318 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:21:05 ID:wdtykm7Z0

そろそろホームドア故障がありそうだな

319 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:22:50 ID:1POhwYEaO

こうしてダイヤ通り安定してくれると、都01ユーザとしては大助かりなんだけど。

320 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:25:00 ID:GLuaib9V0

>>313
副都心線の池袋以南は20時台ですら立ち客いませんからw

321 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:26:10 ID:1CvIPK/p0

>>313
要町住民はメタボ解消で万歳かもしれんｗ

322 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:30:58 ID:l1L4t9ee0

朝晩冷房が効いてないのは変電所に対する気遣いですか?
空いているとはいえ送風だけではつらいです。

323 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:31:14 ID:iCAklW6P0

ATOの茶色の副都心線に乗ってる。先月ﾊｹﾝに合格して仕事しに渋谷行ったら見た瞬間に即乗車した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ドアが閉まるとホームドアが閉まる、マジで。ちょっと
感動。しかも地下鉄なのにATOだから車掌がいなくて良い。副都心線はダイヤが乱れると言わ
れてるけど個人的には乱れないと思う。山手線と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって西武や東武の駅員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただトンネルとかで止まるとちょっと怖いね。ATOなのに停電するし。
乱れにかんしては多分山手線も副都心線も変わらないでしょ。山手線乗ったことないから
知らないけど20分や30分位の誤差でそんなに変わったらアホ臭くてだれも副都心線な
んて使わないでしょ。個人的には副都心線でも十分にダイヤ通り。
嘘かと思われるかも知れないけど東上線志木駅でマジで隣ホームにいた50000系準急を
抜いた。つまりは東上線では優等の50000系準急ですら副都心線直通の普通には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

324 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:35:20 ID:LEPG5cdY0

飯能-池袋と、西早稲田-小竹向原で定期を
買った場合って、直通には西武の小竹-練馬
間だけで乗れるのかな？

325 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:35:28 ID:Og30iF67O

すでに乱れてるじゃないか
>>323の脳内では乱れていないってことか？

326 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:36:32 ID:ZR85BRee0

>>322
ただの節電でつ

327 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:37:12 ID:6xz72MAG0

>>315
人気あるだろ。このスレの伸び見れば。ログある分だけだが・・・

part33　6/14　18:36
part34　6/15　14:43
part35　6/15　23:53
part36　6/16　16:58
part37　6/16　20:36
part38　6/16　22:11
part39　6/16　23:55
part40　6/17　9:42
part41　6/17　9:42
part42　6/18　8:32
part43　6/18　21:48

328 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:37:34 ID:ZYasyjRa0

>>324
うん。

329 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:39:38 ID:ubS6M0iH0

>>327
２ちゃん人気と世間の評判は違いますから。
昨日みたいに乗りもしないで暴れる奴もいるし。

330 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:40:25 ID:RmC9xwm9P

>>323
そんな糞文章しか書けないから派遣でしか働けないんだよw

331 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:42:03 ID:QQgyE69V0

>>313,>>320
そのうち込んでくるだろう。
南北線の時がそうだった。
最初ガラガラで、やった！これは座れる！と思っていたら
日が経つにつれドンドン込んできて・・・orz

332 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:42:57 ID:LmgL0osH0

グモッチュ事故まだー？

333 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:44:09 ID:LmgL0osH0

副都心線の初グモ者は60代の男性と予想

334 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:45:14 ID:hVARrlTs0

和光市でメトロの定期券買えないのに今朝気付いたorz

335 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:45:29 ID:tGQDFVaj0

東上、池袋線沿線に住んでて新宿、渋谷へ頻繁に行く人なんてそんなにいないだろ。
失敗とかじゃなくて、これから増える。

336 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:48:37 ID:s5KvhPVY0

>>335
渋谷はともかく新宿に用事があっても新宿三丁目じゃね…

337 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:48:41 ID:3CRHu52hO

副都心線は乗客増えなくていいよ
小竹が無意味に混乱するから

338 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:50:24 ID:+ERenxJD0

>>334
大丈夫、渋谷で買えるから

>>335
家賃が安いから東上・池線を仕方なく利用している貧乏ﾘｰﾏﾝは意外に多いよ
東横線や田園都市線なんて億単位の金払わないと駅近のﾏﾝｿﾝは買えないしね
築10年中古でﾊﾞｽ利用で駅15分で川崎市でも8000万はする
西武や東武なら3000万あれば余裕で新築ﾏﾝｿﾝが買える

339 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:51:45 ID:zJ0MIFMR0

東口方面なら新南口やサザン口、京王新線なんかより便利だぞ

340 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:51:51 ID:ed1XR+R80

＞築10年中古でﾊﾞｽ利用で駅15分で川崎市でも8000万

どんな間取りだその物件ｗｗｗ

341 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:54:16 ID:HNcXYmFl0

新宿三丁目って天井低いから圧迫感あるね。

342 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:54:28 ID:eD5SXqS5O

>>334
昨日駅員に聞いたら、小竹向原、池袋で買えるって言ってた。
定期売り場って結構少ないのな。

343 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:57:31 ID:Og30iF67O

>>338と自動車工場派遣が仰ってます

344 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:57:53 ID:FKCYp5gV0

>>325
>>330
ここまでコピペだっけ？

345 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:00:31 ID:ed1XR+R80

>>341
丸ノ内線と都営新宿線の間を無理やり通したからそうなったんだろうね。
乗り換えは便利だけどね。

346 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:00:39 ID:7kjaiar80

>>342
池袋だと東上線の下あたり？

347 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:04:29 ID:AvHoovyBO

>>338のような糞下らないネタが湧いてるということは今日はまともに動いてる証拠だな。

348 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:07:21 ID:F7i6MKeQ0

山手線「急がば回れ！」

349 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:09:02 ID:ed1XR+R80

>>348
今朝の読売の社会面を見たなｗ

350 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:12:50 ID:MW2N/t5hO

副都心線「俺はどっかの回るしか能のない緑と違って優秀なんだよ」

351 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:16:09 ID:X7pVzvpT0

>>342
渋谷は定期販売窓口が閉鎖されたからな。
駅運営東急移管がらみで。

352 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:17:33 ID:+eVsBzTKO

昨日の鳥取在住(仮)の奴が吠えなくなったね。
マスコミに流されてホントに単細胞だな。
ちなみに今日は落ち着いているね。
叩く奴にとっては残念だったね(笑)

あ、そうそう星取り表は？

353 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:18:30 ID:C8X7YIV2O

>>350
確かに、停車位置に止まれなかったり、変電所が飛んだり、遅れたり
運休したりと、くだらん能だけは豊富だなｗ

354 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:24:31 ID:F7i6MKeQ0

>>349
みたみたｗｗ
うまいこというなあと思った

355 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:26:03 ID:AvHoovyBO

大阪環状線「わてはまわるばかりやおまへんでえ」

356 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:26:13 ID:UKQix04k0

やっぱどんなに頑張っても
山手線と埼京・湘新を平行して走らせてるJRにはかなわんな。

357 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:31:10 ID:Lxiw9PC70

>>330
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで糞扱いなのよオレ。なんだよ、
ATOの地下鉄で喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。副都心線乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも派遣に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからって糞扱いは凄く失礼だぞ。

あと上京したばかりでまだ副都心線にしか乗ってないから山手線がどの程度凄いのか知ら
ないけどマジで副都心線って渋谷・池袋間激速の。停止信号待ちもあるけどあの速さは本当
に凄い。あと325さんは信じてないみたいだけど本当の本当にダイヤ通りなんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで誤差30分以内。

358 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:31:51 ID:FAfFcZPBO

>>323
ＧＴＯ改変コピペか
懐かしいなw

359 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:35:24 ID:0C/t1eIx0

>>358
ｋｗｓｋ

360 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:36:07 ID:AvHoovyBO

ＲＦが山手線と埼京線をつなげた６の字運転の妄想を披露したことがあったな。

361 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:39:16 ID:CLvLz1iCO

ウンコみたいな地下鉄だよな。

副都心・有楽町線の
イメージカラーも茶色と黄色だから
丁度あうよ。

この際、社名を
東京スカトロにしたらいいんじゃまいかw

362 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:40:19 ID:AvHoovyBO

>>316
そういうこっちゃ。
文明開化で洋食が普及し始めた頃も、ナイフを直接口に運んで口を切る客が続出する等評判は散々だった。
しかし長い年月をかけて今やすっかり国民に定着した。
そういうもんだ。

363 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:41:22 ID:FAfFcZPBO

ＧＴＯコピペでググってみ

２つ上のﾚｽもコピペだよなw
よく作るなぁ、ご苦労さんww

364 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:42:25 ID:FAfFcZPBO

>>363
>>357ね

365 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:43:23 ID:F7i6MKeQ0

とっても人気な7000系
　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　＿|￣＿＿⊥＿＿￣|＿＿
　／￣　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＼
　 |　　　　l二二二l .|13S普通. 志　木.| |
　 | l.￣ｌ.|.￣￣￣.| |￣￣￣￣￣￣￣| |
　 | l .　ｌ.|.8CARS| | 　　　　　　　 | |
　 | l .　ｌ.|　|l.x.l|　 | | 　　　　　　　 | |
　 | l .　ｌ.| 　￣　　| |　　　ヽ=@=/　　 | |
　 | l .　ｌ.| 　　　　 | |　　　（・∀・）...　　| |
　 | lﾆニｌ.| 7020　 | lﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆｌ .|　
　 |-----|------ | --------------- |
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　 |ﾆﾆﾆﾆ|ﾆﾆﾆﾆﾆ.|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ|
　 |.口　 |＿＿＿_|　　　　　　　　　　口.|
　 |二二二二二┌‐──┐二二二二二|
　　　＝ ||│ 目│[×.=]｜　目 ||| ＝
　　　三| .≡＝＝＝＝＝≡ U||└
　　　　└≡ || ──── ||≡┘ .l＼.＼
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366 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:52:25 ID:VBog9W7Y0

>>357
>あと上京したばかりでまだ副都心線にしか乗ってないから

その時点でお前はこの板に出入り禁止ｗ

367 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 09:58:56 ID:txp88zWVO

今日もいいあんばいで遅延だよ
いい加減にメトロ死ねよ

368 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 10:01:51 ID:jTx5payJ0

>>274
指摘の通り練馬から先も複々線で線路を用意してある、いうのは前提条件だが、
小竹から練馬が自社であるということが大きく影響しているんじゃないか？
地下鉄線との接続駅が会社境界駅なら、そこで切っちゃった方が尚更都合がいい。
現に、千代田線や日比谷線はそれを前提にした車両運用形態になっている。
あと、和光市は検車区があるから必然的に折り返しも出るかと。

>>283
残念、有楽町線の両乗り入れは東武の要望で計画段階から決定済みだ。

369 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 10:02:02 ID:Kavm/9bLO

>>361
いや、有楽町線のラインカラーは金色だ

…まあ大して変わらんかｗ

370 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 10:07:18 ID:eULZ7pWh0

「黒」のラインカラーがまだ余ってるからそれを使って新線建設を！

371 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 10:14:20 ID:VBog9W7Y0

>>370
名前は「副都心喪服線」で

372 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 10:14:32 ID:b3bdqzQM0

今日は快調快便でした

有楽町線だが

373 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 10:14:41 ID:rFvVcIgt0

黒ラインは地下鉄「暗黒線」か・・・？

374 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 10:22:10 ID:5I8T7pwV0

ラインカラーは白もあるだろうｗ

375 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 10:29:40 ID:ROL+qi+H0

レインボーライン

376 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 10:44:27 ID:MFjrzD16O

>>371
喪服都心線でおｋ

377 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 10:50:07 ID:IeBua9FEO

今千川にいるが微妙だな。
小竹まで続いてるようには見えない

378 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 10:51:45 ID:lQ5cTrkTO

ベージュがまだある

379 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:05:48 ID:9TtOGCk70

豊島線も有楽町線も折り返せる配線図を妄想・・・・急行線が無い時点で没か。

ttp://www2.uploda.org/uporg1489986.jpg.html

380 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:06:39 ID:QT60Kx1V0

とっても人気な7000系
　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　＿|￣＿＿⊥＿＿￣|＿＿
　／￣　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＼
　 |　　　　l二二二l .|13S普通川越市| |
　 | l.￣ｌ.|.￣￣￣.| |￣￣￣￣￣￣￣| |
　 | l .　ｌ.|.8CARS| | 　　　　　　　 | |
　 | l .　ｌ.|　|l.x.l|　 | | 　　　　　　　 | |
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381 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:12:51 ID:HksTROAQ0

急行なくても良いから
渋谷-明治神宮前-新宿三丁目-東新宿と西早稲田の間に１駅-池袋

よかったのに

382 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:13:08 ID:IeBua9FEO

千川から副都心線の7000系8両に乗ったんだが、小竹向原で3mくらいショート。
何も言わずに修正したと思ったら今度は1mくらいオーバーしたｗ
そのまま3分くらい停まってようやく修正し直した。

383 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:18:24 ID:NDSQeQs+O

ちょっとやそっとのオーバー・ショートじゃ
最早動じなくなってきたな。

384 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:21:07 ID:jOO4UmImO

>>379
急行線云々の前に全ての豊島線が本線支障出す時点で論外

385 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:21:15 ID:ka5R4jgz0

ホームドアの方を可動式にするとか・・・。
バカだな俺・・・orz

386 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:21:57 ID:wCr1SMfv0

>>125
Niceboat.

387 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:22:21 ID:A831LE4g0

>>331
俺は開業当初の埼京線を知っているが、平日午後３時台の
下りだと前の車両３両で乗客俺一人だけだったことがあって、
すごく不安に刈られた。

388 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:23:32 ID:X7pVzvpT0

>>385
悪くないかもｗ

ホームドアは下に下がって開くのはどうよ。
ドアの位置の部分だけ下に下がるの。

389 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:26:36 ID:lz0GEO+8O

あきらかに小竹向原での停車時間が短くなったな

390 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:30:33 ID:XOsNr54S0

>>344　コピペつづき

>>325 >>330
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
ATOの副都心線乗って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。ATOの副都心線乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともATOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あとﾊｹﾝに合格したばかりでまだATOの副都心線にしか乗ってないから他線がどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでATOって各駅でも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと３３０さんは信じてないみたいだけど本当の本当に50000系準急を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

391 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:33:41 ID:Ayx9vDy60

>>283
○号線が必ずしも同一路線になるとはかぎらないいい例。

392 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:33:49 ID:XOsNr54S0

>>390
>>357で既にやってた　＿|￣|●

393 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:34:33 ID:MqylBEid0

平日は
和光市→副都心線
西武→有楽町線
にすれば、復旧も早いよ。
西武が乗り入れ禁止したら、有楽町線は小竹で折り返しやればいいだろ
小竹での乗り換えの不満がでるかもしれんが、遅れるよりましだろ。

394 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:36:26 ID:FULDIxlk0

副都心線開業で池袋がスルーされるかと思ったら、池袋の西武百貨店は前週比+110％だって。
ソースは従業員。

395 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:38:53 ID:W7HNXuEx0

>>191
既に東武より汚い常磐線で汚れてるから無問題ｗ

396 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:39:48 ID:UKQix04k0

解決案
・西武の車両も東武（和光市以西）に入れるようにする。
・東武の車両も西武（西武有楽町線）に入れるようにする。
・小竹向原のホームドア撤去
・和光市に、1面2線追加するか、4番線でも折り返しできるようにする。

397 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:44:22 ID:5I8T7pwV0

こうなったら小竹向原の駅を改築して、
今のホームの下に有楽町線のホーム作ればおｋ

398 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:44:47 ID:tOy46kxN0

2008/06/18 13:51
ホイールメーカーのトピー工業(7231)は300円越えで買い方加速　副都心線駅構内にLED誘導サイン板を納入

東京メトロ副都心線の9つの駅で、駅構内のLED誘導サイン板を納入したことが好材料視されているという。
トピー工業(7231)の13時51分現在の株価は、24円高の341円。
ttp://www.nsjournal.jp/news/news_detail.php?id=91566

399 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:45:00 ID:+eVsBzTKO

>>367
お前の遅れの基準は何秒？
ｾｲｯ。

400 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:46:55 ID:ROL+qi+H0

>>397
小竹はもう少し大きくしないとダメだよなぁ。
朝なんかホームに人があふれてる。

そういえば小竹ってホームにクーラーがないんだよね？
真夏はどうするんだろ・・・。

401 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:46:56 ID:A831LE4g0

>>394
今まで新宿と繋がっていなかったわけでなし、行こうと思えば
ＪＲ使って新宿まで出られたわけだしな。

402 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:48:26 ID:MqylBEid0

小竹は昨年も生き地獄のようなクソ暑さだったよ。
開業で修理していればよいが

403 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:48:48 ID:5I8T7pwV0

>>400
現状として小竹ホームは、一杯一杯
副都心線開業にあわせて改築するべきだったね。

確かに小竹は乗り換えの時暑かった記憶が･･･ｗｗ

404 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:51:23 ID:4N9oVQFHO

小竹ってホームで飲み物も買えないんだぜ。
売店にも売ってないｗ

405 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:51:24 ID:45CEZ20Z0

>>391
横浜のブルーライン(1・3号線)や名古屋の名城線(2・4号線)とかそうだね。

406 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:53:20 ID:45CEZ20Z0

>>405自己レス
福岡の空港線(1号線)・箱崎線(2号線)も実質一体かな？

407 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:53:33 ID:ROL+qi+H0

>>404
やっぱり小竹は
地下一階（改札階）
地下二階（有楽町線）
地下三階（すなっくらんど）
地下四階（副都心線）
こうしないとダメだな

408 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:54:14 ID:XOsNr54S0

副都心線星取表 ver3

14日(土)●いろいろカオス
15日(日)●いろいろカオス
16日(月)●通勤パニック副都心線運転取りやめ錯乱坊遅延最大61分
17日(火)●遅延最大Y35分和光市変電所停電冬柴国交相自重 ATO運用自重？
18日(水)●遅延最大Y20分混乱収束の兆し TBSピンポン冷蔵庫吼える
19日(木)●遅延最大Y15分F10分 ←今ココ
20日(金)△
21日(土)○
22日(日)○
23日(月)○
24日(火)○
25日(水)○
26日(木)○
27日(金)○副都心線お客様混雑（マジで）全編成10コテ化
28日(土)○最高120km/hに向上
29日(日)○千川短絡線着工
30日(月)◎神ダイヤへ

409 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:54:20 ID:1CvIPK/p0

>>384
豊島線は東武大師線形態であるべきだな

410 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:54:35 ID:FAfFcZPBO

>>392
今更かも知れないが
阪神大震災で作ればいいんジャマイカ？

411 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:56:17 ID:g9F8viFs0

>>408
開業前のYも書いてくれよ
比較できないじゃん

412 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:56:51 ID:ed1XR+R80

通勤時間帯の10分20分程度の遅延はよくあること。
こんなんで黒星付けられたらたまったもんじゃないｗｗ

http://www.tokyometro.jp/delay/archive/20080619/yurakucho.html

413 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:57:23 ID:YC3UsYPa0

>>409
確かに
というか豊島線って昼間輸送過剰なんじゃない？
それに線内折り返しにすれば2両でも十分だと思うが・・・
そういえば豊島線って大江戸線がある意味ライバルでは？

414 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:58:14 ID:XOsNr54S0

>>411
土日以外連日10-20分遅延が常態化

415 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:59:03 ID:FfaiEYij0

>>409
その通りだな。
あの西新井大師だってあの路線でも支障なくやっているし、
あそこらへんって下町だから人だって多く住んでいるだろうし。
練馬の駅を作り変えたときにどうにかできなかったのだろうかと思う。
そうすれば西武有楽町線を小竹向原から練馬としてそれが東京メトロ有楽副都心支線扱い
になれたはずだしね。
丸の内線で言うところの中野坂上みたいな感じに小竹向原がなったわけで。

416 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:59:36 ID:7f+9mdijO

>>394
こんなのでスルーされるなら、埼京線開通と有楽町線直通と昇進ラインで池袋の
デパートは廃墟になってるはず

417 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 11:59:48 ID:MqylBEid0

豊島線って折り返しのやめにやってんだろ
土日運行のためだけにしてやめればいいのに

418 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:01:42 ID:YC3UsYPa0

よく考えたらJR御茶ノ水駅って狭いなりにもよく頑張っているのでは？

419 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:01:51 ID:zizAMjLH0

メトロの遅延見たが銀座線以外全部１０分以上の遅れしかもほぼ毎日
都営なら５分以上の遅れすらほとんどないのに

420 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:06:11 ID:YC3UsYPa0

銀座線や丸ノ内線の場合本数が多いから遅れててもそれほど困らないのでは？

421 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:07:55 ID:EbCHwfcDO

銀線と丸線は相互乗り入れを行なってないので、遅延に強いのでは？

422 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:08:10 ID:HljUiXFZ0

西武直通は全部豊島園ゆきにすればよし
小竹向原～豊島園間を西武豊島線にすればよし
遅延は縮小されるんじゃまいか？

423 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:09:59 ID:YC3UsYPa0

豊島園って10両対応可能なの？

424 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:10:29 ID:AvHoovyBO

豊島線の池袋乗り入れを切らないのが複々線化承諾の条件だったはず。

425 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:10:43 ID:MqylBEid0

今思えば練馬の配線さえまともにつくってたら、だいぶ違ってただろうね。
代々木上原とか笹塚とかみたいに

426 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:11:17 ID:X7pVzvpT0

>>423
調べもしないで書くと、8両だけだと思う。

427 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:11:27 ID:3GqMa+Om0

>>416
あのー、誰も半減とか３割減とかになるとは思っていない
わけで。

5%減でも大打撃なので、なんとか減少幅を極小にしようと
している。

428 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:12:31 ID:SQyh5MZH0

・完全ＡＴＯ運転はとりあえず中止
・一部列車は車掌または運転席添乗で完全ワンマンもとりあえず中止
・機外停車多数ながら通常は数分遅れまでの状況
・人件費削減は現時点ではむりぽ
・余りの不安定さに副都心線はラッシュでも余裕で着席可能
・有楽町線利用者は煽りを食って当分は涙目
・コケタ向原の駅名は全国区に
・本社指令員と幹部は現場に責任転嫁して首をすくめて責任回避
・乗客こそいい面の皮
・Ａ級戦犯梅崎は雲隠れ

429 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:13:20 ID:YC3UsYPa0

練馬高野台発着の電車使う人多いの？

430 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:14:54 ID:FfaiEYij0

>>424
だったら本線との共有じゃなくって西所沢のように別のホームを作ればよかったのにね。
ホームの数が多くなるけどね。
通過線の1つ外側に豊島線専用のホームを作ればよかったのにね。

431 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:14:59 ID:YC3UsYPa0

1日でも早く石神井公園まで複々線化されればかなり便利になるのだが・・・

432 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:15:09 ID:AvHoovyBO

梅崎ってのは財務畑出身？

433 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:15:59 ID:rsCaJBYD0

>>432
天下り運輸官僚

434 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:16:24 ID:4N9oVQFHO

副都心線開通する前の有楽町線は遅延少なかったよ。
まれに遅れても3分程度。
丸ノ内みたいに遅れるのがデフォな路線とは違い使いやすかった。

435 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:17:29 ID:8DwKQHZn0

>>407
すなっくらんど設置に大賛成。

436 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:21:56 ID:6xz72MAG0

>>434
10分近くの遅延がデフォだったんだが@豊洲

437 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:23:44 ID:MqylBEid0

発車時刻を掲示するのじゃなくて、ロンドンのチューブみたいに、
あと何分で来るのか掲示する電光板にすればよい。

438 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:24:49 ID:ed1XR+R80

>>434
じゃぁ何か？
>>412の遅延証明はウソか？

439 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:28:50 ID:X7pVzvpT0

>>438
よくわからんが遅延する場所が変わったんじゃね。

１年前に有楽町線池袋～飯田橋あたりを使っていたけど、
正確とは言いがたかったが遅延は数分だった。

豊洲は遅れまくりだったのか。

440 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:31:43 ID:4N9oVQFHO

毎日利用してる者としての経験談ですよ。
朝でもほぼ時間通りでしたから。
豊洲までは知らないですｗ

441 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:34:07 ID:ed1XR+R80

なるほど、そういうことか。
同じ場所で副都心線開通の前後で遅延の様子が変わっていればそりゃ問題かもね。

442 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:35:58 ID:OAuA1C2nO

>>437
ﾍﾞﾙﾘﾝの地下鉄もそうだった。
下手に時刻表あるより
行き先と到着予定時刻がわかったほうが
安心するぞw

443 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:41:39 ID:7f+9mdijO

10分がデフォとか有り得んだろJK
俺は西大井から大船といういかにも遅れまくりそうな経路だが、朝10分以上
遅れたのは今年に入ってからは先月の台風の時だけだぜ
普段は遅れて3分ぐらい

444 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:41:42 ID:7SPy+mI30

>>407
すなっくらんど熱烈支持www

445 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:47:18 ID:AvHoovyBO

>>433
財務以下…（´；ω；｀）

446 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:52:55 ID:gcssumi50

>>433
東京メトロには須田さんどころか、
火災のような人間もいないのか？

447 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:55:11 ID:RhGcE0byO

とりあえずATOとワンマンと8両と「意地でも西武直通」を捨てれば遅延は減るよ
何でもかんでも詰め込むからATOじゃなくてAHOになっとるw

448 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:56:43 ID:kYGCkDae0

＞うまい？

449 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:56:46 ID:/uo59sgxO

今、渋谷12;54発急行飯能行きに乗ってる。

今日は12;44発各駅停車志木行きと小竹向原で待ち合わせはできるのか。

450 ：２代目名無し職人：2008/06/19(木) 12:56:46 ID:uPzMSb140

もう、天下りはいい加減にしてくれよ。
民間人起用なぜしない。
社員や乗客の意見言えない体質いつまで続けば気がすむんだろうか。　
何が天下りは規制や法律がないからだよ。
このまま放っておくと官僚の転職、天職という名の天下りがどんどん増えるだけだ。　　
　

451 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 12:58:58 ID:QQgyE69V0

今日の地縁証明書みる限りでは半蔵門線よりマシじゃんｗ

452 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:00:24 ID:3L/vt/TK0

>>1
長すぎ。藻前はスレたてすんな。
3行でまとめる文才のある椰子がスレたてしる。

453 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:01:58 ID:+TchR8eT0

>>434
今日はわけあって休んでいるが、
平日朝の9時前の飯田橋A線は“早くて”3分遅れ。
年末年始もゴールデンウィークも関係なく遅れる。

ウェブで遅延証明書が発行されてから、
たった一度だけ遅延証明書が発行されなかった平日朝があるが、
その日も9時前の飯田橋は3分遅れた。
ダイヤ通りの運行なんて覚えている限り平日朝は1度もない。

454 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:03:04 ID:3L/vt/TK0

>>7
Q&A間違ってるから修正希望。

Q2/A2 は川島のデマだから。
あの穴は上下同時建設のためできたもので短絡線じゃない、って話だし。

Q1/A1 は Q5/A5 と統合が妥当。

現状の内容であればテンプレとして掲載しないほうがマシ。

455 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:04:34 ID:60sZb1MM0

８両編成に雌車ってアホじゃねーの？
そりゃコケタ向原での１０両→８両の乗り換え客が混乱するだろー。

456 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:07:39 ID:tZl90g240

トトロが根本的にダメ。
多少の遅延をなんとも思わない体質を改善しろ！

457 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:12:44 ID:+DyOsGqR0

>>449
その接続はダイヤ通りに絶対できないと思う。
だって小竹の時刻表見ると、09準急和光市発→10急行飯能着→10各停志木発って
なってるけど、無理がありすぎるよ。

458 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:16:02 ID:/uo59sgxO

>>449だけど、結局待ち合わせはできなかった。そもそも渋谷を出た時54分発なのに55分発車だった。小竹向原には1分遅れ

待ち合わせは結局できないんだな。Yahoo!路線検索は訂正してほしいな。

459 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:16:11 ID:CYuDsl970

すなっくらんどﾏﾝｾｰ

460 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:17:55 ID:+DyOsGqR0

>>458
小竹到着前に入線待ちはなかった？
前に有楽町線からの準急がいるはずなんだけど。
とにかくきつきつすぎるから。

461 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:19:54 ID:/uo59sgxO

>>457やはり無理でした。結局小竹向原15分発の電車に乗ったのですが、今度は和光市で東上線とうまく繋がらない。

東上線急行和光市発27分で、この電車は28分和光市到着だから

462 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:20:16 ID:ed1XR+R80

>>458
確かにヤフーで検索すると、急行飯能行きと各停志木行きが接続されるように出てくるな。
本来は接続が考慮されたダイヤなんかな。

463 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:22:28 ID:/uo59sgxO

>>460小竹向原の前で電車が１度停車しました。

464 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:22:44 ID:+PvBNOOu0

氷川台にもすなっくらんどを！
改札階のムダに広い部分を使えば作れるはず。

465 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:22:57 ID:+DyOsGqR0

>>462
おそらくダイヤ通りでは接続するんでしょう。
その各停志木は小竹で有楽町線からの準急和光市と副都心線からの急行飯能の
2台の接続を受けるんだね。

466 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:24:04 ID:+DyOsGqR0

>>463
サンクス。
やはり無理があるな。

467 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:24:10 ID:ed1XR+R80

駅探で検索すると、12:54発急行飯能行きの小竹向原到着予定時刻が13:11になってる。

468 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:27:02 ID:+DyOsGqR0

>>467
西武の時刻表だと小竹着は13:10だよ。

469 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:46:17 ID:0GtlK+Ra0

開業当初は空いてるのはよくあること。
たとえば目黒線も南北線・三田線と開通した直後は結構ガラガラだったが、
今じゃ結構な混雑で8両化キボンヌ状態。

副都心線もそのうち混むんじゃないかな？

470 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:48:09 ID:GlleecKL0

>>469
そりゃ、そのうち混むだろうよ。

混む前にすなっくらんど設置希望。

471 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:56:28 ID:m74YKd5r0

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
東京メトロ副都心線・有楽町線運行障害情報 [交通情報]
325★首都圏列車運行障害情報 [交通情報]
【公式】すなっくらんど【スレッド】その３ [Ｂ級グルメ]

472 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:56:40 ID:R+1mTH25O

池袋に『すなっくらんど』復活キボンヌ。
『焼きうどん・お好み焼き』が食べたい。

473 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 13:56:44 ID:kDF/Ijbn0

何処かにすなっくらんどが復活したら、路線イメージが一変するなｗ
宮崎あおいも安藤忠雄もぶっ飛ばすくらいの破壊的パワーがあるからなー。
でも、あーいうのが本当の「東京ハート」だったような気もする。

474 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:05:20 ID:tcvtmlAR0

>>1000なら辰巳にも「すなっくらんど」オープン。

475 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:08:27 ID:b3bdqzQM0

正直、すなっくらんどがどういうものかわからない・・・・

476 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:15:30 ID:GlNkrk5WO

おいらもわからん。売店みたいなもんか？

477 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:16:07 ID:gnwBq41j0

>>475
ttp://tatsuya-washu-maru.seesaa.net/article/10294502.html
ttp://food8.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1171477244/l50

478 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:16:52 ID:vuuGd2Z70

東京メトロ「副都心線」と南海「空港線」

先日、東京メトロ「副都心線」が開通し、東武東上線、西武池袋線の電車が乗り入れ、新宿３丁目、渋谷に乗り入れるようになったと報道されて
います。
私は大阪の人間でそちら方面に土地感がないのでそれでどれだけ利便性があがったのかはわかりませんが、便利になったという声がある一方、３
社相互乗り入れ、かつ既存路線の「有楽町線」との乗り入れもあり、“２方向”から“２方面”への乗り入れという複雑さから、連日ダイヤが乱
れているとの報道があります。自動運転装置の不具合という機械的な理由の他、１社のダイヤが乱れたとき、他社ダイヤとの調整をどうするか、
その場合、２方向から２方面に向かう列車の優先順位をどうするかという人為的判断のミステイクで、混乱を拡大させているとの報道があります。
そこで思ったのは、私たちの身近な路線である南海「空港線」およびＪＲ「関西空港線」です。この路線は、りんくうタウン～関西空港間で線路
を共用してますが、片方のダイヤが乱れたからといって、それによりもう１社のダイヤに影響が出たというのは、これまでなかったのではないで
しょうか。想像ですが恐らく１社のダイヤが乱れ数分の遅れが出て、りんくうタウンでもう１社の正常ダイヤでの列車と干渉した場合、遅れたほ
うがさらに出発を見合わせ他社の正常ダイヤに影響させない取り決め、優先順位付けができているのかなと思います。
東京メトロでの今回の混乱を見ていると、身近なこの南海とＪＲとの運行調整ってすごいことなんだなと改めて思いました。
余談ですが「副都心線」は今後さらに東急東横線との乗り入れもはじまり、今の混乱を早く収束させないと更なる混乱に対応できなくなる気がし
ます。

479 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:18:32 ID:b3bdqzQM0

>>477
さんくす

あの立ち食いそば屋の前身なのね・・・・

今、あのあたりは、洋菓子の匂いが立ち込めてて、個人的には気持ち悪い

480 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:19:18 ID:zBSt1dB+O

>>475
いけふくろうの横にある店と似たようなもんじゃない？ >ｽﾅｯｸﾗﾝﾄﾞ

481 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:25:27 ID:x3oBVBXx0

今日はほぼ平常に運行してるんですか？

482 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:25:49 ID:pIQOriTqO

>>478
あれは、こっちに例えると副都心線と埼京線に線路共有区間があるようなものだからなw
別の意味で凄い。

483 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:30:18 ID:/dsthQAU0

>>432-433
経歴
昭和十七年八月生まれ
昭和三十七年三池高校卒
昭和四十一年京都大学法学部卒
昭和四十一年四月　運輸省入省
平成七年六月　　　鉄道局長
平成十一年七月　運輸事務次官
平成十三年一月国土交通省顧問
平成十四年八月
帝都高速度交通営団副総裁
平成十六年四月
　東京地下鉄㈱
　　代表取締役社長（現職)

484 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:30:57 ID:oPrQNObr0

いや成田空港だろ

>>481
さっき渋谷～池袋で乗ったが特に異常はなかった・・・と思う

485 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:51:42 ID:0w+pU/sQO

すなっくらんど復活汁!!

486 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:52:23 ID:ed1XR+R80

いつからすなっくらんどスレになったんだここはｗｗ

487 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:55:48 ID:UKQix04k0

>>478
「先日」まで読んだ。

488 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:08:31 ID:l7Khl3sE0

>>387
新宿止まりのころの新宿行き？

489 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:13:30 ID:kWLeUVLx0

http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2008/06/post_49.html

これって、チクリと痛いね。<メトロ

490 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:20:39 ID:HUq7W9EE0

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
┃　　大阪うどん　　やきそば　ラーメン　　サービス丼　カレー　トン汁
┃＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 関東蕎麦うどん
┏───┓　　┏────────┓ .┏──────┓　　 | きしめん
┃スパ　　 |　　　|カレー　　　　　牛丼.|　　|サンド.. 　　　　　|　　　|
┃ピラフ　 |　　　|　　　　　　スタミナ丼.|　　|　　　　 .おにぎり|　　　|
┃　　　　　|　　　|ホットドッグ. 　　　　　|　　|　　　　　　.フライ|　　　|
┃　　　　　|　　 ┗────────┛. ┗──────┛　　 |
┃　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .| 鉄火丼
┃カツ丼　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 寿司
┃親子丼 |　　 ┏────────┓　┏──────┓　　|
┃ 　　　　 |　　　|お好み　　焼きうどん.|　 |　　二色丼　　　 |　　　|
┃イカ焼.　|　　　|タコ焼　　　　　　　　　|　 |　　　　　　　　　　|　　　|...................................
┃ｼﾞｭｰｽ.　|　　　|　　　　　チーズドック.|　 | しうまい肉まん |　　　|寿司持ち帰り
┗－－－┛　　┗────────┛　┗──────┛　　┗───────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(餃子)

　　　　コンコース

─────　　　　　 ┏──────────┓
　　　　　　　　　　　　　|ソフト　　　　　　　ドーナツ|
エスカレーター　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|

491 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:23:08 ID:PR2hg3WxO

ここはｽﾅｯｸﾗﾝﾄﾞのﾁｰｽﾞﾄﾞｯｸﾞ愛好家だった石橋貴明に経営してもらってだな。
成増本店とコケタとブクロに

492 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:24:21 ID:ROL+qi+H0

新木場にも需要ありそうだけど

493 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2008/06/19(木) 15:32:08 ID:AvHoovyBO

>>492
禿堂。

494 ：名無しの電車区：2008/06/19(木) 15:32:29 ID:60l/ZOxf0

ID:26V1D/tZ0様、遅延証明書は副都心線のほかに、一心同体の有楽町線の証明書も必要です。
本当に今度の混乱の実態を知るためには、西武池袋線と東上線の遅延等も調べきではないでしょうか。

495 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:32:57 ID:CYuDsl970

飯田橋改札内のスタバを潰して、すなっくらんどに改装！（妄想

496 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:35:41 ID:0w+pU/sQO

池袋にすなっくらんど復活して欲しいなぁ～

497 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:46:55 ID:Kta+40x20

すなっくらんどナツカシスｗ
中華丼とマーボー丼のハーフでお願いします

>>488
>>387じゃないが、最初の頃は新宿駅乗り換えが猛烈に不便で
最後尾に乗らないと、結果山手線使ったほうが早い事多々
元から赤羽線使ってた通勤者以外は、利用するのに躊躇した
だもんで昼はガラガラ

同上の理由で通勤時間帯最後尾は、おにゃの子の胸にめり込んだ指が
ピクリとも動かせないばかりか、「もうやだよぉ・・・」と涙目になられる
心温まる路線でしたな

498 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:49:47 ID:4vi691kh0

【鉄道】東武鉄道、地下鉄副都心線やマンション分譲の谷間で2期連続経常減益の見通し [6/19]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213857769/

499 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:51:41 ID:EtbHQrxw0

すなっくらんどは阪神梅田のスナックパークみたいなのを想像すればいいのか？

500 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2008/06/19(木) 15:58:32 ID:AvHoovyBO

イトーヨーカドーのポッポみたいなもん？

501 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:05:25 ID:NDSQeQs+O

和・洋・中なんでも有った気が。
オイラはピラフばっか食ってた。

502 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:06:13 ID:Kta+40x20

なんかもっと雑多で、きたねー感じです
今の新宿方面、埼京湘南ホーム下コンコース位置にあって
20～30店舗くらいあったのかな
通路側にお土産系の店、内側に立ち食いな店がひしめき合ってた

503 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:06:52 ID:4oSQi+YbP

名鉄の名古屋にも似たようなものがあったような
今でもあるのか知らんけど

504 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:10:01 ID:dWDVvxwD0

すなっくらんどと言ったら夏はサラダうどん、冬はミートソースだったなｗ

505 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:15:00 ID:Z3Rsb7YoO

流れが遅くなったな。いいことだろうけど。

506 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:15:30 ID:b3bdqzQM0

このｽﾚ見てたら、すなっくらんどに行ってみたくなった・・・・・

507 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:16:32 ID:0w+pU/sQO

>>502
ちょっと小汚ない店の方が実は美味い店の確率が高いよね

508 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:18:18 ID:VGNLxIhZ0

すなっくらんどか
腹へったが金がないときはよく世話になったな

509 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:25:06 ID:pOSBDU0B0

>>507
値段も量も良心的だったりするしね。

510 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:31:03 ID:Re3sr0wb0

>>505
永遠にトラブルが続くと煽っていた池沼が撤収したからでしょｗ

511 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:36:59 ID:pePZbEeOO

スタミナ丼ﾅﾂｶｼｽ

もつがうまかった

512 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:37:08 ID:7cgzFmvIO

すなっくらんどってどこにあるの？

513 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:37:22 ID:QT2rlgJ4O

今朝9時ごろの渋谷発は初めて定時だったよ。
そして先頭車両には乗客4人、運転席には係員5人が乗車。
どっちがラッシュの車内かわからない感じだったｗ

514 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:39:16 ID:UKQix04k0

そういえば、今朝、埼京線で池袋に着くとき、
ちゃんと「西武池袋線、東武東上線、有楽町線、丸の内線、副都心線お乗換えです」
ってアナウンスしてた。

515 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:39:50 ID:O2U/bryLO

>>513
思ったより、改善されるのが早くてホットしますな。あとは、東武
線車両と西武線車両もＡＴＯ運転が出来るようになれば完璧だけど
な。

516 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:39:58 ID:ptRBmi55O

すなっくらんど

517 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:40:54 ID:UKQix04k0

>>513
ちょっ
5人って･･･
あのスペースに入るのか？

518 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:41:15 ID:X7pVzvpT0

>>515
渋谷駅、４番線の電光掲示板には時刻がでているのに、
３番線の電光掲示板に時刻が出ていなかった件は直ったんだろうか？

まぁこれから見に行くんだけど。

519 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:52:30 ID:VGNLxIhZ0

【鉄道】東武鉄道、地下鉄副都心線やマンション分譲の谷間で2期連続経常減益の見通し [6/19]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213857769/

520 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:59:11 ID:zme6gbJ30

行きはメトロ車、帰りは東武車で
東武車の方が衝動が少ないのはどうしてだろうと思ったら
手動運転だったってオチか。
乗ってる立場からしたらATOのパターンが改良されるまでは
全列車手動運転にしてもらいたいくらいだ。

521 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 17:02:35 ID:EbCHwfcDO

通勤で毎日副都心線を使っている立場だけど、種別問わずどの電車もガラガラなので、
渋谷逝きの半分は有楽町線に流してもいいと思うよ。
それで遅延が減るのならその方がありがたい。

522 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 17:06:23 ID:QNXwYUiU0

遅延の次はすなっくらんどかよ。
遅延が無いから書くこと無いんだろ？煽り厨さんよ～？
遅延ネタが書かれなくなった時点で「単細胞人間」確定ｗ

今日は酷い遅れが無かったと認めろよ。

523 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 17:08:08 ID:X7pVzvpT0

>>522
認めてんじゃないの？

昨日も朝はともかく、定時でうまくやっていた。

524 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 17:08:41 ID:EbCHwfcDO

また池沼が暴れ始めたか

525 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 17:09:02 ID:QT2rlgJ4O

>>517
運転士の横に3人、前面非常口の部分に一人いて、身動きできない状態だったよｗ

あと、ATOは切ってたみたいで、駅停車時のショックがほとんどなくて乗り心地がよかった。
ただ、どの駅でもホームドアの限界ギリギリに止まってたけどｗ

526 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 17:14:46 ID:G2bJ910/0

週刊文春を三鷹？

527 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 17:17:11 ID:2pnM6H6O0

やっと落ち着いたようで。
東武西武車のATO調整試運転はまだ？

開通前は平日は土木工事、週末は試運転だったけど開通してもそう？

528 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:00:10 ID:ztqEOO4DO

まあ、いつまでも祭つづきでダイヤ大混乱だったら、利用者としてはたまらんからな。
埼玉から渋谷までの通勤者としては、混乱が収拾つかずに折角の急行が永久廃止とかになったら、
目もあてられないよ。

529 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:02:34 ID:js2QPu7q0

心なしか副都心線内メトロ10000の遭遇率上がった気がする。

7000でもATOのトラブルぼちぼちあった分10000がフル稼働？

530 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:03:50 ID:UKQix04k0

>>525
ワンマンじゃなくてファイブマンですなｗ

531 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:05:38 ID:ydMnPiV70

今朝、小竹向原にはやたらと駅員がいたなｗ

532 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:07:33 ID:/izdzzFr0

>>529
つ客少なすぎて節電

533 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:16:42 ID:3KSPuO1V0

今客が少ないのは開通直後の混乱のせいか？

534 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:24:14 ID:UKQix04k0

>>533
混乱に嫌気が差して一時的に埼京/山手/丸の内に戻った客も相当数いると思うよ。
完全移行が始まるためには安定運行をもうしばらく続けないとね。

535 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:25:06 ID:YrqoE4DX0

>>530
地球戦隊乙

536 ：急行西武飯能行き@渋谷：2008/06/19(木) 18:27:07 ID:jamZiLl/0

18:25定時に発車。
座席はだいたいうまるくらい空いてます。

537 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:27:40 ID:Ay4TESChO

新線池袋の空き地にスナックランドきぼんぬ。

538 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:29:51 ID:jamZiLl/0

渋谷駅の真ん中２線分のところに臨時すなっくらんどがいいかな。

新宿三丁目に着いた。
速い。

539 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:30:57 ID:0w+pU/sQO

>>536
スッカスカだな
(西武)池袋始発の急行飯能なんて恐ろしい程混んでるぞ
特に7時台から

540 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:31:40 ID:Ay4TESChO

>>528
地下鉄に急行など要らない。
全体が遅くなるだけ。

541 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:34:39 ID:or7dSyvc0

完全移行が始まる前の今の時期にガラガラの副都心線を満喫出来る奴は勝ち組

542 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:35:02 ID:ROL+qi+H0

もういっそのことすなっくらんど車つくっちゃえよ

543 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:35:13 ID:pIQOriTqO

>>530
中一に戻って英語の勉強を一から(ry

544 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:39:13 ID:xbBa0cyg0

>>530 >>543
ファイブマンズだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

545 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:40:50 ID:b3bdqzQM0

>>544
マンオブファイブじゃね？

546 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:44:19 ID:Kta+40x20

>>539
新木場発新桜台方面も小竹過ぎれば昔っからそんなもんだ
夏過ぎるまでは状況変わらないんでない

547 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:45:17 ID:papXNm8EO

スナックランドなんてワケワカランものはイランから、牛乳スタンドを作れ

548 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:45:38 ID:b3bdqzQM0

>>547
イラネ

549 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:45:41 ID:FAfFcZPBO

>>542
それ何て近鉄ビスタカー？

550 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:48:35 ID:JAhOK5eg0

ファイブ麺

551 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:49:14 ID:HUq7W9EE0

こんなことで分かっててぼけてるんですよっていう544の態度が気に食わん

552 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:50:21 ID:b3bdqzQM0

>>551
そんなに目くじら立てちゃだめよ～
副都心線が遅れちゃうよ～

553 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:53:17 ID:XrZkjDLSO

早く有楽町線にもホームゲート付けろ

554 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:54:55 ID:YC3UsYPa0

レオレンジャー好きな人いる？

555 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:55:50 ID:HUq7W9EE0

>>549
何で素直にスナックカーに行かないんだよ？

556 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 18:59:38 ID:m3p2LOb10

>>503
「パノラマビュッフェ」のことか。
残念ながら既にないです。

557 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:00:35 ID:f8c30V1q0

http://www.tokyometro.jp/delay/detail/20080619/fukutoshin_1.shtml
http://www.tokyometro.jp/delay/detail/20080619/fukutoshin_2.shtml

いつになったら終日定刻通りに運行できるの？

558 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:04:37 ID:LkLx/I3u0

最近東上線が激混みなんですけど・・・
犯人は誰ですか？

559 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:05:13 ID:ssJdbAUP0

>>530
なんという地球戦隊

560 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:06:31 ID:YC3UsYPa0

このスレ的にはレオレンジャーが一番ぴったりでは？

561 ：.：2008/06/19(木) 19:09:37 ID:7729ujYG0

>>557
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 (´・ω・｀) ほい。
　　　　　　　　（つ　　と彡　./
　　　　　　　　　　　　／　　./
　　　　　　　　　　／　● ./ｺﾞ
　　　　　　　　　／●　●/. ﾛ
　　　　　　　／●　● ./ ｺﾞ
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　　　　／● ● ●　/ ゴ
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　|　● ﾋｭ ● .●　.|
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　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

562 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:14:16 ID:kzswkG+N0

>>557
田園都市線や湘南新宿ラインより遥かにまともだな

563 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:18:14 ID:G5r/Iqzt0

渋谷・新宿から全車座って帰宅。
夢の路線だな。副都心線。
遅れもないし。

564 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:20:58 ID:QfClzNAq0

> 遅れもないし。

565 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:23:14 ID:V56K1HZ50

関東運輸局、まるで仕事していないな・・・。

566 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:30:53 ID:l4l7m2qM0

>>565
天下り先ですからw

567 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:31:46 ID:x/9+5cjVO

今日、運転部長が関東運輸局から呼び出され怒鳴られたんだと。開業に際して、準備不足も甚だしい。ざまぁみろ！

568 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:34:31 ID:07fQOGrE0

>>563
>>310

569 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:34:32 ID:WK8mnN790

そういうことここに喜々として書いちゃう>>567みたいなのがいる会社じゃ
このダイヤの乱れとgdgdもうなずけるわ…

570 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:37:11 ID:x/9+5cjVO

しかも今夜、本社にて副都心線について、今日の呼び出しの件を含め、緊急会議だってさ。関東運輸局が｢ダイヤ改正の命令も辞さない｣との事…

571 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:37:14 ID:jDRvp3M3O

通勤急行和光市行き２分遅れで新宿三丁目発車。お陰で接続間に合って早く帰宅できます。
おまけに座れた。
先頭車に立ち客数名。快適通勤だな。

572 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:38:24 ID:xjOj7SIBO

渋谷駅の真ん中の線路は何？

573 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:42:15 ID:QK6vW+7W0

>>572
過去レスで何度も挙がってるが、
東急と直通した時の為の線路です

574 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 19:43:26 ID:EG+b8LvNO

>>572
平成24年からの新幹線直通用

575 ：長文ｽﾏｿ：2008/06/19(木) 19:56:00 ID:c0FH5nGV0

さっき小竹向原にて。

1700　2番線から1659発新木場行き発車
1701　2番線に1702発急行渋谷行き到着。俺はこれに乗車。
1702　1番線に1704発新木場行き到着
1704　1番線・新木場行きが発車すべくドアが閉まる。
　　　　・・・と同時に2番線も発車メロディが鳴る。
　　　　1番線に5秒くらい遅れて1702発急行渋谷も発車。
　　　　　　　　　　　↓
　　　　両線ともどんどん加速。
　　　　「（同時発車はやっぱ運転手同士張り合うんだなｗ）」
　　　　　　　　　　　↓
　　　　「（ん・・・・・？　ちょっ、止まれ止まれ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ）」
　　　　　　　　　　　↓
　　　　最後尾車両がホームのかなり前の方をすぎた辺りで
　　　　加速を止めて、今度は結構きつめのブレーキ。
　　　　トンネルに入ってすぐに完全停車。

この駅の配線知ってるだけに、かなり怖かったぞｗ
ってかさぁ・・・
　１．なんで定刻１分前に来て２分遅れで発車するの？
　２．なんで交差するの分かってるのに同時発車できるの？
　　　普通２番線は出れないだろ。どんな信号してるんだ？

特に「１」は、西武系統で上下線とも多い。
下りは、夕ラッシュでせっかく上手く流れていてもこのために
３番線に和光市方面が入れなくて遅れの原因になってる。
幸い西武が９分くらい空くところがあるから、そこで何とか戻してるという感じ。

576 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:00:01 ID:P6B6Z+Sg0

>>567 >>570
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

577 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:05:17 ID:Kta+40x20

>>575
2番腺というか中2本は引き上げ場所にもなってるから、
一番千川よりのポインヨまでは進入できちゃったハズ

開業前からもそうだったんだが、東武が遅れた場合でも
東武というか和光市方面の流れを優先する傾向があるよね
こないだも西武側先着したのに、どっち先に出発させるかで二転三転してた

578 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:07:01 ID:Uh81jwoT0

>>567
運転課長のﾒﾃﾞｨｱでのお喋りが過ぎて
運輸局の顰蹙を買ったとか？

579 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:10:01 ID:o3UlCv/YO

今のところ、時刻通りに走っているね

やればできるじゃねーか！副都心線！！！

580 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:10:23 ID:TwVSq68r0

>>569
営業課長がNHKで
そりゃ遅れの原因をすべて運転手の責任だと言い切ったんだから
現場はぶち切れて当然だろな

ただでさえ、客から毎日毎日猛抗議受けてイラついてるのにな

ワンマン化の条件のＡＴＯがまともに作動しないということは
乗務員側からのストライキが起きてもしょうがないし、
国交省からのワンマン認可取り消しとなってもおかしくないわけ

581 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:11:09 ID:YC3UsYPa0

でもやっぱり西武の電車極力有楽町線方面中心にした方がいいのでは？

582 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:11:44 ID:Rsv0rUF20

474 名前：名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/06/19(木) 20:00:44 ID:8kR9/MSa0
本日、運転部長が関東運輸局から呼び出され、怒鳴られたそうです。
開業に際して、準備不足も甚だしいということで。
しかも今夜、副都心線について、今日の呼び出しの件を含め、
本社で緊急会議だってさ。
関東運輸局が｢ダイヤ改正の命令も辞さない｣との事…

583 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:19:09 ID:HUq7W9EE0

社長が本省に手回せばそれでお終いなんじゃないの？
横浜の連中には頑張ってもらいたいね

584 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:20:21 ID:9Ft9Wdwl0

今日は朝から夕方まで乗り回してきた。
俺が乗った限りでは目立った遅れは無かった感じ(遅延証明出ているが日中10分も遅れていたところがあったのか？)
停止位置修正も西武車がやったのを見ただけで他はきっちり止まっていた。

日を追うごとに状況はよくなってるみたいなので月曜日のようなパニックは
何らかの外的要因がなければもうないだろう

585 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:20:27 ID:ZA8Nci4mO

渋谷方面もコケた方面も時刻がでてる。
すげぇ。

586 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:20:58 ID:b3bdqzQM0

まぁ、副都心線が空気輸送連発なら
幾ら電車はエコロジーといっても、
省エネじゃないよなぁ

587 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:24:16 ID:TNgnuHbV0

溜池山王が終点だった南北線が、白金高輪方面まで伸びた頃を思い出す。

電車、スッカスカで、正直こんな路線いらねえんじゃ？と思ってた。
白金高輪に会社があったから助かったけど・・・

半年後とか１年後とかの乗客がどれくらい増えてるんだろか。
まずは学生は2学期から、社会人は7月もしくは10月ぐらいからかな。

588 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:24:16 ID:Uh81jwoT0

そういえば開通してから
東武、西武含めてｸﾞﾓないね。

ｸﾞﾓったときにどうなるかってのもあるけど。。

589 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:26:23 ID:Uh81jwoT0

>>587
俺的には六本木一丁目の変わりようにﾌｲﾀけどな。
当時誰がここの駅使うんだろうと思ったけど
泉ｶﾞｰﾃﾞﾝ出来てから激増ｗ

590 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:28:43 ID:XGXXSWBuO

新宿三丁目から急行小手指乗ってるが時刻通りの運転。

東武と西武車は手動だけどそれで定刻ならいいんじゃないのかなと思った。

今、乗ってるのはメトロ車だけど。

591 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:29:15 ID:TNgnuHbV0

>>589
そうそう、何か出来ると増えるよね。
鉄道通る→新しいものが出来る→客増える
そんな感じ

先日、東上も含めて終電が全部終わってタクシーで和光へ帰るとき
「昔は田んぼと畑ばっかりだったんですよ」と個人タクシーの運転手に言われた。

今は副都心線とか目当てでマンションラッシュ・・・

592 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:31:28 ID:ZA8Nci4mO

新宿三丁目に行ったけど高島屋方面の通路人伊奈杉だった。
あれでも開業効果あったの？
あまりにも通路の過疎っぷりに新宿の最果ての感やどん詰まり感があった。(まぁ住所は渋谷区なのだけれど)

593 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:32:56 ID:TNgnuHbV0

>>592
ボーナス商戦、お中元とこれからかな。
どっちかというと、土日が中心じゃない？＞百貨店

594 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:35:19 ID:9Ft9Wdwl0

>>515
朝の東武車(9050系)でかぶりついてたけど最初から最後まで「ATO」のランプがついてたよ

595 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:43:50 ID:c0FH5nGV0

>>577

そういうことかぁ。
じゃあ、２番線を早く空けることを考えればあながち悪いことでもないんだな。
しっかし、他の客は事故ったんじゃないかと思ったらしく、みんな外見てたよｗ
和光市優先は、客の多さを考えれば仕方ないのかもね。

596 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:45:08 ID:+/0Hj6qB0

有楽町線に朝と夕方乗ったけど定刻だった
車掌がこの前のトラブルを謝りつつ
今の電車は定刻ですと強調してたけど
これは一斉案内とは違うのかな？

それにしても副都心線は夕方のラッシュでも座れてびっくりした

597 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:45:13 ID:jSO4Aa8g0

今日の夕方の渋谷駅野放しの池沼多すぎ
運転士までからんでいた池沼もいたぞ
こいつら害虫だから縛り付けてでも
雑司が谷墓地にでも埋めてやるか
成増で降ろして光が丘辺りの清掃工場で処分してやろうと
思った。

598 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:49:07 ID:Koef1OFB0

>>597
渋谷駅でJKを追跡する健全な俺とはおお違いだな。

599 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:49:57 ID:9Ft9Wdwl0

>>597
ホームが無意味に広いから変なのが湧いてくるんだ

600 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:50:51 ID:LNsqg98f0

>>577
そりゃ客の多い方を優先させるんじゃないか
有楽町と副都心だったら有楽町の方を優先して欲しい
有楽町線の方が遅れ大きいとかアホかと
別に副都心線は何十分遅れようと構わないから、せめて有楽町線は
朝でも一桁分にとどめてくれ

601 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:53:47 ID:Kta+40x20

>>587
駒込止まりだった頃は神谷から優雅に通勤してたなあｗ
今は四谷～溜池あたりは氏ねる

副都心線も新規有楽町腺も定期更新の10月からどうなるかだな
それまでに安定ダイヤ確立してくれよん

602 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:54:48 ID:ZA8Nci4mO

副都心線渋谷駅の銀座線の案内表示、◎の色彩おかしくないか？
遠くからだと副都心線のと余り変わらない色に見えるのだけれど。

603 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:55:54 ID:3+UsYozz0

みなさーん
副都心線は時間と行き先が不透明だからJR使いましょう！

さてと、これで俺は渋谷から座って副都心線で帰れるな

604 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:56:16 ID:Kta+40x20

>>600
車両運用がシビアだから、どっちか遅れたらドッチモ遅れるｙｐ
東武、西武、副、有全部走れる車両揃えない限り㍉ぽ

605 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/06/19(木) 20:58:48 ID:FWonFowFO

ただ今急行和光市行きに乗車中だが、なぜ駅の手前で止まる？
詰まるなら渋谷発を１分遅らせればイイのに。それで後続の列車が入れないなら、発着番線を逆にすれば良いじゃないか。

まぁ、成増に向かう人間にとっては、小竹向原で有楽町線からの川越市行きと接続してるのはありがたいけどさ。

せめて方向別接続（西武方面と東武方面or副都心線と有楽町線／各停同士と急行・準急同士）はしてほしいね。

てか小竹向原で和光市方面の接続すんな。Ａ線とＢ線両方塞ぐじゃねえか。

606 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:01:02 ID:+yfYqQ4r0

>>592
平日の百貨店なんてどこもそんなもんだ
八重洲大丸の弁当売り場じゃないんだから

607 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:06:52 ID:TNgnuHbV0

>>601
あの頃の南北線は、電車の運転間隔という点では今の有楽町線より
あいていた気がします。
それでも席が空いていた、都会のオアシスでした。

副都心線のオアシスはいつまで？ｗ
メトロ的にはオアシスなんてとんでもないんだろうけど

608 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:07:10 ID:MFjrzD16O

>>596
夕ラッシュ、途中駅でも結構座れるよね。
朝も、練馬では渋谷行きから西武池袋行きに大半が乗り換えてるし、
和光市からの満員の渋谷行きも小竹向原からはガラガラ。
大丈夫か？って思うくらい空いてる。

609 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:07:23 ID:1WvSJzBC0

>>583
天下りの役員連中には何も言わず、たたき上げの運転部長を呼び出して
ボコボコにしてたわけですね。わかります。
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/outline/taishoku.html

610 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:08:05 ID:bTnj3Nps0

>>597
通報しておきました

611 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:10:45 ID:XZa6T6LH0

>>592
土日の高島屋の売上３割増だったときいたけど。

612 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:10:52 ID:xRZYFsawO

>>575
普通２番線は出れないだろ。どんな信号してるんだ？

普通が何なのかちゃんとお勉強してからいらっしゃいね。
鉄ヲタってヲタのくせに何も知れないし知ろうともしないよね。

613 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:11:33 ID:OZ7siXkq0

発車案内表示板が渋谷行だったから乗ったのに
アナウンスは新木場行で泣きたくなったよ。

614 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:11:36 ID:en7RHjhrO

>>608
有楽町線に直通しだした頃もそんな感じだったよ。
夜に小竹過ぎるとガラガラだったが、いまはそこそこ埋まってるし

615 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:13:07 ID:amo61E0B0

小竹向原で初めて降りてみたけど、地上の風景がイメージと違った

616 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:14:28 ID:LNsqg98f0

大江戸線平日は６年かけて約４割増
４割増ぐらいならまだ有楽町線よりはガラガラだな

617 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:16:02 ID:JteHbo240

メトロ配布の開業ガイドにさ、東新宿の朝○街が全面的に紹介されてたけど、
あのガイド見ていって、何かトラぶったら責任取ってくれるのかな？

悪いがあんなところ、素人が行くには危険すぎるぞ

618 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:17:39 ID:c+bvPtPOO

つい先ほど渋谷駅を発車した9000系急行和光市行きの最後尾の車両がヘッドライトとテールランプ両方点けて行ってしまったんだがありゃ何だ？

619 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:17:54 ID:KSeZrVU+0

今朝和光市から渋谷へ乗った
爆睡してたら急に「新宿３丁目～池袋行きです」
という放送が耳に入ってきて

やべえ寝過ごして往復してる
と飛び起きたら渋谷駅入線直前の車内放送ミスだった
起こしてくれてありがとう
ワンマン運転だとこういうミスは多いのだろうか
ちなみに定刻着

620 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:18:02 ID:wdtykm7Z0

>>617
黒墨田

621 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:19:18 ID:Gq7V0Tx8O

>609
その部長とゆーのも上しかmうわなにをすgtmdajtpg.@:k.xtふじこ

622 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:21:30 ID:7sJ2sBJU0

中野区や杉並区南部民の人は、土休日回数券を買い込んで
池袋・渋谷まで1回あたり約135円で行くということもできるね。
回数券の賞味期限切れに十分気をつける必要があるけど。

623 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:29:36 ID:EbCHwfcDO

>>603
そんなこと言わなくても余裕で座れるだろうがｗｗｗ

624 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:31:47 ID:u211vpjX0

急行は廃止してほしいな

625 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:32:14 ID:gl+kSQZ00

>>615
どんなイメージ持ってたんだ？

626 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:35:52 ID:yPcwKHJBO

>>580雌車番は苦情受付係だから当然だけどね。

627 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:38:13 ID:QT1Pt/DJ0

>>624
その前に準急
これまでの有楽町線ユーザー冷遇されすぎ

628 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:39:06 ID:0NInCJRLO

>>588
有線しかないときさえ特に西武グモでパニクってたからな
副線まで出来た今西武グモがあったらどんな祭りになるんだろ

629 ：sage：2008/06/19(木) 21:39:55 ID:Z0b9nL3J0

>>605
副都心線開通前から、ラッシュ時の和光市手前はしょっちゅう止まってたぞ。
引き上げ線への移動待ちだからしょうがない。
副都心線開通前から夕ラッシュだってしょっちゅう遅れてたし。

630 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:40:50 ID:UAVyzyrn0

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　＿|￣＿＿⊥＿＿￣|＿
　┌i ￣　　　　　　　　　　　　　　　　￣ i┐
　 | | -- ────┬!──┬─────‐| |
　 | |　13S 各停　　|　　　 |　　和光市　 | |
　 | |──────|　　　 |──────| |
　 | |----|l.x.l|---- |------|------------| |
　 | | 　　￣.. 　　 |　　　 | 　　　　　　| |
　 | |　　　　　　 |　　　 |　　ヽ=@=/　　| |
　 | |　　　　　　 |　　　 |　　（・∀・）　 | | ＜グモが起こるよりクモに来てほしい。
　 | |------------|------|￣￣￣￣￣￣| |
　 | |---+--------|------|--------+---| |
　 | | ？ |　　　　　　| 10112.|　　　　　　| ？ | |
　 | |---＾￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣＾---| |
　 | |￣￣￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣￣￣| |
　 |二二二二二二.┌‐──┐二二二二二二|
　　i 　　　　i　　日　 [×.=] 　日　　i 　　　　i
　　i 　　　　i 　＝≡＝＝＝≡＝　i 　　　　i
　　　 i　　　｀ ┬─────┬ ´　　　i
　　　　＼＿＿＿|＿＿＿＿＿__|＿＿＿／

631 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:41:09 ID:amo61E0B0

>>625
成増みたいな。幹線道路の下にあってちょっと栄えてる感じ

632 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:42:00 ID:QT1Pt/DJ0

>>628
月曜の再現ｗ

633 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:42:19 ID:rsntsSeF0

今日和光市行き乗ったら
千川で車内ドアがしまったのに、ホームドアが閉まらなかった。
10秒後ぐらいに閉まったけど、これもなんかの不具合？

634 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:43:06 ID:0NInCJRLO

>>631
コケタ向原は沿線で一番寂れてる

635 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:44:21 ID:QT1Pt/DJ0

コケタカオス原

636 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:46:46 ID:Mb6ARXgv0

>>634
開業初日、朝飯食おうと思って駅出たら住宅しかなくて吹いた。
仕方なく池袋まで戻ってマックいったよ。

637 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:48:56 ID:RK57SpenO

用事で分倍河原から表参道行くことになったから分倍河原→京王線→新宿→徒歩→新宿三丁目→副都心→明治神宮前→千代田線→表参道と乗ってみたが思ったより新宿→徒歩→新宿三丁目が長い。12分かかった

638 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:49:11 ID:cCU7hWg40

しばらくの間は、渋谷駅ホームの明治神宮前寄りがデートスポットになりそうだなｗ

639 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:50:29 ID:TNgnuHbV0

>>638
副都心線のおかげでデートに遅れて喧嘩になるスポットですかｗ

640 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:51:53 ID:HUq7W9EE0

>>636
ジョナサンがあるだろ

641 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:52:34 ID:VGjLG/L10

>>592

定着は夏の商戦が終わった頃。秋の始まりそして忘年会シーズンと
なります。

短絡脳なのか結論を早く求めすぎだな。
とりあえずそれまでは空いている副都心線だww

来年度の春は満員かな。ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

642 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:53:02 ID:cCU7hWg40

>>６３９
そう、「もう鉄ヲタなんかキモくて嫌いよ、パチン！」ｗ

643 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:53:39 ID:+TchR8eT0

そう言えば数ヶ月前、渋谷での待ち合わせで
「バスが遅れたという言い訳が使えなくなる」
なんて書き込みがあったが、
今もバッチリ「副都心線が遅れた」で通じるなｗ

644 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:54:27 ID:8NvzDsR80

>>642
お前の方がキモチわるいおぇー

645 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:54:56 ID:amo61E0B0

>>634
一緒に千川と平和台も降りたけど、そちらもなかなか寂しかったね。
ていうか昔は、池袋～成増はずっと大通りの下を走ってるイメージを持ってた。
地図を見てそうじゃないと知っててもも先入観が拭えず、
今回実際に行ってみてやっと脳内景色が書き換わった感じ。

646 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:56:01 ID:QT1Pt/DJ0

日テレきた

647 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:56:03 ID:G5+5K7Q0O

只今渋谷。

先に発車するの案内を交互に三回やって客がブチ切れまくり、、、
ホーム幅あるから大変だよ。

648 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:57:30 ID:3Uz04OkD0

今日の東京日和（日テレのミニ番組）でメトロのCMが流れなかった件。

取り上げたのは北参道駅周辺なんですけどね。

649 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:57:56 ID:+yaSws930

>>646
やっぱりCM自粛中ｗｗｗ

650 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 21:58:40 ID:9kLjdQYM0

>>604
東武も西武もたいした車両無いんだから全部とメトロ10000買えば良い

651 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:00:11 ID:QT1Pt/DJ0

>>648-649
月曜の件は強烈だもんなｗ
俺なんか池袋から氷川台まで1時間かかったぞ

652 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:02:40 ID:TNgnuHbV0

上から見たら確かに住宅だらけ？＜小竹

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E6%B1%A0%E8%A2%8B&ie=UTF8&ll=35.744213,139.679039&spn=0.006949,0.013218&t=h&z=16&iwloc=addr

653 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:04:10 ID:nrG/nLJQ0

>>645
氷川台も、商店街が栄えているのは駅のそばじゃなくて
城北公園の近くだもんなぁ。

654 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:05:11 ID:F7i6MKeQ0

655 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:06:50 ID:TNgnuHbV0

そう言えばこの月・火のダイヤ乱れのせいか、
新木場まで来て始発から座ろうとする客が以前に比べてそこそこ居た。
いつもは辰巳や豊洲あたりで乗ってるんだろうが・・・

夕刻ラッシュ帯は豊洲で先頭に並べば座れるぐらいです。

656 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:08:26 ID:amo61E0B0

>>653
ゴメン書き間違えた。氷川台も降りました。どうでもいいのでsage

657 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:08:55 ID:1Vbajo0C0

>>637
> 分倍河原→京王線→明大前→井の頭線→渋谷→銀座線→表参道の方がまともと思われ。

658 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:10:29 ID:UbmrGrau0

いま、新宿３から雑司が谷まで乗ってきたよ。
急行に抜かれるダイヤの各停だったから、ガラガラだったね。
でも、なぜか急行に抜かれなかったけどね。
案内にしたがって新宿で待ってた人かわいそう。
一番後ろに居たけど、ずっと無線の声がしてた。

659 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:19:34 ID:gl+kSQZ00

>>656
氷川台在住の俺としては悲しいことだが氷川台～小竹向原が一番寂れてるかな
平和台の栄えっぷりが羨ましい
氷川台なんてセブン潰れてとある新興宗教が入る始末orz

660 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:25:50 ID:VBog9W7Y0

ここはいつから「すなっくらんど」スレになったんだｗ
コケタ向原にすなっくらんどが出来るのは烈しくktkrなのだがｗ

661 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:27:06 ID:6z09YreH0

おたけ向原は何度か行ったが、駅の上が小学校で後は普通の住宅しかいなから、
都心アクセスの利便性と街並みが一致してないよな

662 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:27:46 ID:amo61E0B0

>>660
＞ktkr
キタコレじゃなくキテクレ？ｗ

663 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:28:17 ID:6z09YreH0

こたけの間違いだった失礼

664 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:31:06 ID:hIor0Fwm0

小竹は環七から放射35号線だかの計画があって
要町通りの左右に建物の高さ規制かなんかがあるんだわ。
だから1番2番出口方面はどうしても商業施設が作りにくくて
戸建や二階建てくらいのアパートばっかになる

665 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:31:20 ID:l7Khl3sE0

>>659
牛丼屋よこせｗ

666 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:33:17 ID:UlmbMuSq0

渋谷駅の360度パノラマ写真
報道向けに撮影したのかな？

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/const/feature/shibuya_station/01/

667 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:33:36 ID:c0P24JL00

こちく向原は駅の真上に小学校があって要町通りが地下に潜ってるところでそ。
友人の小茂根民は、いつの間にか勝手に便利になってくれて嬉しいとか言ってた。

要町通りも両側が植栽で囲まれてるような所だし、発展は望めないし住民も望んでないんだろうねぇ。

668 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:34:45 ID:VBog9W7Y0

>>662
そうそうｗ
コケタ向原のホームは夏は「中野坂上と同じ暑さ地獄」な上に、飲料水が買えない砂漠仕様ｗ
そこで救世主"すなっくらんど"登場ですよ

669 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:35:03 ID:eoDgZaQg0

もう急行はやめた方がいい気がするね。
山手線より一本内側を走っているアドバンテージがあるんだから、わざわざ
綱渡りダイヤで埼京線と所要時間を張り合う必要は無いんじゃないか。

670 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:35:48 ID:hIor0Fwm0

8両編成もいらない

671 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:38:00 ID:JteHbo240

>>669
>>670
両方とも東急の方針だからな。。。

そいやあ、東横側で10両対応できない理由ってなんなんだ？
普通に全10両で2両締め切り停車で良いと思うんだが。。。

672 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:38:20 ID:V4wZk3gR0

>>666

目が回る…

673 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:39:59 ID:gGbGlDWK0

>>671
ドア締め切りは面倒だろ

単純に用地が無いところが多いな。中目黒とか学芸大学、自由が丘や綱島とか

674 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:40:09 ID:VBog9W7Y0

今日は昼に副都心線に乗ったけど（池袋→小竹）「急行」は運行されておらず、
各停　各停　各停・・・・・
小手指行き8両は小竹を発車した直後に急ブレーキ　ウテシあわてて「えー赤、前の電車が停止です!!!」と叫んでた

675 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:40:40 ID:lX1hCnp20

>>671
＞普通に全10両で2両締め切り停車で良いと思うんだが。。。
それが嫌なんじゃない？

676 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:41:01 ID:GngvqnnJ0

>>648
堺日和しか見たことがない(´･ω･`)

677 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:41:11 ID:8Jrftzc9O

10両もイラネってスタンスなんだろ

678 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:41:30 ID:VBog9W7Y0

確かに「8CARS」はもうヤメレ
じゃなきゃ渋谷駅のあのコンクリに突っ込んでも10両を貫けｗ

679 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:42:31 ID:/gd6HWtr0

>>673
そこまでして東横線乗り入れさせたい東急ってアホだなｗ
自分の首しめるようなもんだろｗ

680 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:43:01 ID:F7i6MKeQ0

>>659
おれも氷川台ユーザ。
どこのセブンかｋｗｓｋ

681 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:43:36 ID:VBog9W7Y0

ならば

18両編成で運行して

小竹で切り離せばおｋ

682 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:43:37 ID:hIor0Fwm0

氷川台はミスドがあったような

683 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:44:12 ID:8Jrftzc9O

十両厨ウザ杉

684 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:45:14 ID:SYRukLg80

東横って10両化するっていうような話があったと思ったけど、ぽしゃったの？

685 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:46:10 ID:CX+F/4zP0

平和台から徒歩5分圏内に
セブン×2
ファミマ
ローソン
ミニストップ

マック
モス
ジョナサン
フラカッソ
魚民

ライフ
ヤマダ
ダイクマ

あゆみブックス
宮脇書店

686 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:46:41 ID:EtbHQrxw0

>>671
日比谷線の時もそうだが東急は車体長や編成長のショボさで乗り入れ先に迷惑かけすぎだよな。

687 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:48:27 ID:VBog9W7Y0

>>685
SG系とか宗教系の店が多い希ガス

688 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:48:29 ID:lX1hCnp20

>>684
特急・通勤特急・急行列車の10両編成運転を行い、混雑緩和と所要時間の短縮を図ります。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/hot/0412rinnji/rinnji2_1.html

689 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:49:04 ID:E9LXWkj2O

KTK向原

690 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:49:14 ID:gGbGlDWK0

>>686
逆だ
東横-日比谷の場合は日比谷側の制約で東急が迷惑してる

691 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:49:26 ID:eUvRLlXS0

>>687
ＳＧ系ってどこさ？

692 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:50:17 ID:JWCe35z80

東武線からは６＋４で、西武線からは４＋４で、
小竹向原で分割し、
東武６と西武４は有楽町線へ（池袋で併合して１０両）、
東武４と西武４は副都心線へ（池袋で併合して８両）
行くようにすれば問題はすべて解決すると思うが。

693 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:50:48 ID:eoDgZaQg0

新桜台寄り、ライフだか何だかのスーパーの先の信号の角、にあったセブンじゃない？
と、たまに通る桜台住民の俺様が書いてみる。

694 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:51:38 ID:Uh81jwoT0

>>690
18m車になったのも東急のせいだろうがｗ
東武は20m車主張してたのに。

695 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:52:12 ID:JteHbo240

>>690
>>686で合ってる
東横が当時18Ｍ級だったから日比谷がソレにあわせて作らされた。
んでその後勝手に20Ｍ級にしやがってブーブー言ってる。

696 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:52:15 ID:GngvqnnJ0

>>526
週刊誌中吊り不毛地帯のウリにｋｗｓｋ
>>544
ごめん…お詫びのつもりだったのか。

697 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:52:18 ID:MugMxm90O

>>691
創○○会

698 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:52:21 ID:9Ft9Wdwl0

>>649
テレビじゃやらないけど10000系の車内モニターではガンガン流すお！

…あれって月曜の駅間停車祭り中もずっと流れてたのか？

699 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:52:36 ID:MHWyZtO00

>>690
昔の菊名駅、日比谷線直通車両はすべてのドアが開いてましたね。
同じ８両でどうして違うのだろう、と不思議に思っていた時期がありました。

700 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:52:45 ID:HXO/HSVjO

>>690
日比谷線建設時に
東武:20m車
東急、営団:18m車
を主張して結局、18m車中心だった東急に押しきられ18mに。

東急の自業自得だな。

701 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:52:47 ID:W8HoiiJH0

>>692
何の問題が解決するんだ？

702 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:52:54 ID:eoDgZaQg0

>>691
SGIでぐぐるよろし。トップじゃないけど。
練馬って結構SG強くない？

703 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:53:11 ID:VBog9W7Y0

>>691
赤　青　黄

704 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:54:37 ID:VBog9W7Y0

平和台

SG多いが

へいわだ～いｗ

705 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:56:52 ID:3FIqNUXr0

>>673

優等停車駅は１０両対応化するよ。
中目黒は今年度やるみたいだし、田園調布も渋谷方に２両分増やせるようになってる。

２００８年度の鉄軌道事業設備投資計画は総額６６５億円
ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/080515-1.html

＞・長編成化・速達性向上工事
＞１０両編成に対応するため今年度は中目黒駅と横浜駅でホーム延伸工事を行います。

706 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:56:55 ID:JteHbo240

>>702
八王子ほどじゃないと思うけどな。。。
その影響で、京王の9030ＬＣＤ車の案内にまでハングルが侵攻してる

707 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:56:56 ID:F7i6MKeQ0

ぴんふだい乙ｗｗ

708 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:57:59 ID:gGbGlDWK0

ちょっと待て
日比谷は20M入れたらトンネルこするんじゃなかったっけか？
それも東急の所為なのか？

スレ違いスマソ

709 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:59:45 ID:GngvqnnJ0

>>708
日比谷線を20m化するなんてどこにも書いてないぞ。
むしろ東横直通の命運が尽きるのではないかと噂されるくらいだ。

710 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 22:59:56 ID:8Jrftzc9O

日比谷線はカーブ多いからねぇ
20㍍突っ込んだところでry

711 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:02:10 ID:2vO/3qTI0

18m車を使用することに決まったから、今の線形になった。
っていう順番。20mに決まってたら若干線形が違ったかも。

だいいち営団が18mに賛同した理由は、20mに合わせた線形だと工費がかさむから。

712 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:03:10 ID:gGbGlDWK0

>>711
やっぱりそうか、サンクス

713 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:03:12 ID:JteHbo240

>>709
日比直は副都心線直通と共に全廃予定って聞いたよ。

714 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:09:56 ID:jCjXm74s0

和成赤平氷小千要池雑西東新北神渋
光増塚和川竹川町袋司早新三参宮谷
●━━━━●━━●━━━●━━●
●●●●●●━━●━━━●━━●
＝＝＝＝＝●━━●━━━●━━●
＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●
●━━━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝
●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝
●●●●●●●●●●●●●●●●

改良求む

715 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:12:18 ID:QzTmb/Wu0

お前ら、「小竹向原」を「こたけむかいはら」って読むから頭にくるんだよ。
「しょうちくこうげん」って読めば、高原の別荘地にいるような気分になってくるだろ？

716 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:13:04 ID:pKpqQxFI0

小竹向原と和光市間に、東西線の葛西駅や原木中山駅みたく通過線を作るべしだな。

717 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:13:22 ID:8MldtAJz0

朝ラッシュの渋谷折り返しって、担当してきた列車にそのまま乗務して池袋方面に向かうの？
それとも段落ちで対応してる？

718 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:19:53 ID:8t256G5x0

とりあえずシステムが落ち着くまで臨時ダイヤで
西武←→有楽町線各駅停車のみ
東武←→副都心線各駅停車のみ
で多頻度運転でやればいいのに

しかし小竹向原←→池袋間が方面別複々線になっていなかったとは知りませんですた

719 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:20:38 ID:7swN7yIl0

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1213437961/190

720 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:22:39 ID:CX+F/4zP0

東急直通するまでにコケタの平面交差どうにかするのかな？
現状のままこれ以上本数増やせないだろ
西武、東武で分離しそうにもないし

721 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:22:41 ID:VBog9W7Y0

>>717
バランバラン

722 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:23:14 ID:ySVzvkbZ0

>>717
そのまま折り返すんじゃないのかな？
乗務員の詰め所、どうも新宿三丁目がメインみたいだし。

723 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:24:16 ID:GngvqnnJ0

>>715
むしろ松竹芸能を連想する。

724 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:27:15 ID:/gd6HWtr0

>>720
東急が直通やめればいい

725 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:28:28 ID:+ERenxJD0

タモリ倶楽部で新宿3に東急からの折り返し用引込み線の話してたから、
東急からの直通は新宿3止まりじゃないの？
埼玉県なんかに東急の車両貸さないつもりなんじゃないの？

726 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:29:26 ID:pKpqQxFI0

渋谷～池袋間走行して遅れるのはあたりまえだ。
副都心線開通前はＪＲだって、朝夕のラッシュ時は5～10分程度はよく遅れてたことしょっちゅうだったからな。
俺も朝の通勤時なんか、新宿まで行くと遅刻するから、新宿ではなく1駅手前の新大久保で降りて歩いてたからな。
夜は新宿から乗って帰るが。

727 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:29:56 ID:EbCHwfcDO

今日も副都心線からの西武線直通で帰宅中。
相変わらずのガラガラっぷりを発揮中。
渋谷時点より新三の方が客減ってるしｗｗｗ
今日は小竹で憂楽朝鮮からの和光市逝きにきちんと接続して発車してたよ。
やれば出来るジャンｗｗｗ
一つ苦言を呈するとしたら、小竹から西武線に入る時に「次は明治神宮前」って表示されたことか。
新桜台に着いた時には「お出口は右側」って自動放送が流れて、車掌が慌てて訂正してたｗ

728 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:30:52 ID:KFpLSRnx0

>>718
方向別複々線は無理。
まず池袋駅の位置と深度が全然違うから方向別にできない。
要町と小竹間を方向別にする場合にも、池袋要町間の道路の幅が足りない。
千川と小竹の間は道路の幅が広く、小竹の駅も小学校の敷地内にある。

729 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:30:56 ID:yPcwKHJBO

>>704イラク戦争に荷担しチベット虐殺を黙認した団体がいると
全然平和な感じかしないね。

730 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:31:02 ID:lX1hCnp20

>>727
ガラガラだからダイヤ通りに走れるんじゃない？

731 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:33:51 ID:BTE5LSKe0

>>730
関係ない。今のダイヤ乱れの原因は乗客混雑じゃなく、運転技術の未熟
とか機器の不具合とかばっかりだから。

732 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:34:26 ID:VBog9W7Y0

>>727
>小竹から西武線に入る時に「次は明治神宮前」って表示

この間違いなんとかならんか！

小竹を出て「次は　辰巳　辰巳」「この先カーブが多く揺れますので・・・」

ひょっとして　副都心→有楽と自動放送の切り替えスイッチを車掌が忘れてるとか？

733 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:36:21 ID:JukXjB5uO

>>567
>>570
まずいんじゃないの?

734 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:37:04 ID:O2U/bryLO

>>725
あながち、方向性が変わってそうなる可能性も否定できないけどね。
東急側で、渋谷駅の中目黒方に留置線を設置することになれば、東
武車両と西武車両は渋谷折り返しになる可能性もある。
渋谷駅は東急の管轄だから、事業計画の変更やらで、急遽、留置線
を設置することも考えられる。

735 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:38:22 ID:lX1hCnp20

>>731
運転技術の未熟って・・・・。
ATOじゃなかったっけ？

736 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:38:41 ID:fP5736W+0

>>645
千川はスーパーのライフ、安い中華の福しん、コンビニ数軒、パチ数軒と賑わってないか？

737 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:39:19 ID:nOg0cMHt0

ちょっとくらい遅延があってもいい、
副都心線は今のままガラガラであってほしい・・・・

738 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:40:33 ID:fP5736W+0

>>732
日曜日には和光市発の和光市行きの表字幕
ヲタがカメラ片手に大騒ぎ、ウテシも騒ぐヲタの指摘で確認してから渋谷に直していた

739 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:40:46 ID:VBog9W7Y0

>>734
>留置線

現状、副都心渋谷駅の下り端にそれらしき空間があるが、あそこでは・・・？

740 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:40:50 ID:pIQOriTqO

>>725
新宿三丁目の折り返し線を昼間でも一時間16本(出入りの時間考えると、折り返し時間は1列車あたり三分。運転士はダッシュでエンド交換だなw)使用して、またダイヤを乱すんですかね。

つうか、少なくとも昼間は渋谷は全列車スルー運転じゃね？つまり、東武車・西武車とも東横線乗り入れ。

741 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:41:53 ID:VBog9W7Y0

>>732
ワコーワコーktkrｗ
ウテシは相当テンパッてるんだなｗ

742 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:42:32 ID:GngvqnnJ0

>>725
全部が全部では無いだろう。
東横は日中毎時16本。副都心線は12本。
差分の4本が折り返しだな。

問題は、この折り返しが各停なのか優等なのかだ。

743 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:42:40 ID:c+bvPtPOO

>>739
あれ通気口じゃなかったっけ？

744 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:43:27 ID:VBog9W7Y0

>>743
通気口でしたかｗ

745 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:43:52 ID:EbCHwfcDO

>>737
禿げ同

746 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:43:56 ID:f8c30V1q0

>>570
> 関東運輸局が｢ダイヤ改正の命令も辞さない｣と

それは役人語で言うところの「自発的に即時ダイヤ改正せよ」ですよ。日本語で言うと。
やっぱりラッシュ時は平面交差を排除するダイヤになるのかな？（西武線にはお気の毒ですが）

747 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:44:30 ID:tKZcdqay0

>>723
＞松竹芸能を連想
そこからさらに「閉店ガ（ry 」を連想orz

748 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:45:09 ID:lvpE7RZx0

今日もひどかったな。ホームドア閉まらなかったり(50070@新三)
ドア開かなかったり(9000@池袋)
遅延はなんとか食い止めているが、いかにも爆弾抱えているなぁという印象

749 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:46:31 ID:OSrFexhx0

技術的なことはよくわからんが東武西武は渋谷まで、東横相鉄は池袋まででこれより遠くへ行きたい客なんてイベント時を除けばわずかだろ。

750 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:48:21 ID:O2U/bryLO

>>739-740
間違ってたら恐縮だが、今の渋谷駅は、まだ、相鉄が東急線に乗り
入れる計画がなかった頃に設計されたものではないかな？相鉄も東
急線に乗り入れることが具体化された今では、東急側が運用効率の
面で東武車と西武車の入線を承諾するか…。

もし、現時点で渋谷駅の中目黒方に、１編成分の留置線を設置する
スペースがあるとすれば、上記のような運用形態になる可能性も否
定できないな。

751 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:48:38 ID:4EC2ANTj0

今日直通で小竹通った時、ふと発車案内板見たんだけど
乗ってる急行渋谷行きの案内の英語が
何故かEXP.SHIN-KIBA
日本語表記は急行　渋谷なのに・・・

752 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:50:12 ID:VBog9W7Y0

7000系8両で・・・

駅に停車、車両ドア開く　　そしてホームドアがひら・・・かない
「ドゴロロロロロォン」　　「ピンポーン　ピンポーン」

車両ドア閉まる　　　　　　そしてホームドアが再びひら・・・かない
「プシーィ　ゴロロロロ」　「ピンポーン　ピンポーン」

またもや車両ドア開く　　　そしてホームドアがやっと開く
「ドゴロロロロロォン」　　「ピンポーン　ピンポーン」

これで余計な時間が5分過ぎる・・・。

753 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:52:09 ID:4EC2ANTj0

>>750
東急と西武は相互乗り入れに決まったのは、何年か前から知ってる。
東武の事は当時は具体的に無かったので知らないけど。
相鉄はまだ白紙に近い状態。

754 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:52:42 ID:lvpE7RZx0

それにしても、東上も池線も有線も基本全部10両なんだから
なぜ東急に合わせなければいけないのかわからない

小竹21:42発の急行和光市行きは1両20人程度のガラガラ状態
21:46に有線からの小手指行き到着　小竹のホームが満杯に
そこへ各停志木行きが8両で入ってきたwww
しかも到着直前にさりげなく放送で8両というだけだから
1号車に並んでいた人はほとんど気付かず、停まってから一気になだれ込んでくる
さっきの和光市行きとは全然違い、朝ラッシュ並みorそれ以上に混雑

つーか、さっさと成増～小竹に電光で両数表示入れろ
いじわるとしか思えない
あと、20時以降も急行は通急にしておけ
乗客の偏りが激しすぎる

755 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:53:31 ID:/gd6HWtr0

>>751
パチスロみたいなものです。

756 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:54:56 ID:brC86KvE0

>>746
それならば本来は、西武直通の勝ち。

西武⇒有楽町方面ならばクロスしないから。
副都心線方面に行きたい乗客は幾らも居ない。
万々歳。

だが実際は和光がメトロの陣地である以上、
和光方優先の、
西武方直通の時間調整強化ダイヤになるだろう。orz.....

757 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:55:16 ID:VBog9W7Y0

>>754
その通りですね
両数表示と、自動放送連動で「次の電車は8両で到着します」「10両です」とアナウンスしてもいいのに

758 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:55:40 ID:papXNm8EO

スチーム暖房がどうしたって？

759 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:56:49 ID:PjOLqg2I0

せっかく3分遅延くらいで収まり始めたのに
ダイヤ改正したらまたカオス祭りに…

760 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:02:16 ID:VoNdxbg90

>>739
あれって朝の東横線一番列車を渋谷始発にするための留置線なんじゃないか？
田園都市線にも似たようなスジあるし

761 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:03:39 ID:GngvqnnJ0

>>757
まったくだ。
半蔵門線では所属会社の表示なんて枝葉末節に近い情報を出してるのに、
肝心な情報が欠落しているようではどうしようもない。

762 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:08:08 ID:zC54tozg0

>>761
ですね！
利用者側として、「8両で到着とか10両とか情報出してくれ」と
ダメトロお客様センターに意見ガシガシするのがいいかもですね

763 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:08:55 ID:uc5mjblFO

2両程度の差なんか、別にいいじゃないか。
束の217や231なんか4～5両も差があるんだぞ。

764 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:09:31 ID:TpkcyDEk0

>>763
表示出てるからいいじゃん。

765 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:10:04 ID:VoNdxbg90

>>761
半蔵門線のは会社によって車両の車椅子スペースの位置が違うからなんだが

766 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:11:58 ID:zRcqQIQM0

小竹で西武方面行きが10両で接続する和光市方面行きが8両だと最悪
どう考えても和光市方面の方が需要あるのに

767 ：名無しの電車区：2008/06/20(金) 00:12:00 ID:l/bcbuK90

今は、メトロは必死だし、人員も投入してトラブルが収まっているが、問題はそれをやめた時。
乗車人員はおいおい増えていくだろうし、冬の混雑時期なれば、西武線・東上線の遅れも
もふえるし、メトロ自体も定時運行が大変になる。だから、それまでにメトロが、
どれだけ大胆な対応策がとれるかにかかっている。このままだったら、そんなに遠くない時期に
また大きなトラブルが起こる可能性が非常にたかい。
それにしても、メトロは東西線（混雑）、丸の内線（恒常的な遅れ）で乗客を敵にまわしているのに、
さらに、今回、有楽町線の乗客まで敵にまわしてみたいだ。上層部は、お客様あっての東京メトロだと
いうことをもっと自覚すべきだと思う。

768 ：名無しの電車区：2008/06/20(金) 00:12:37 ID:l/bcbuK90

769 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:13:07 ID:2a+TNF1I0

>>757
まあ放送はされているんだが、たった1回の放送、しかも直前じゃダメだよな
気付かない人がほとんど。見てたら50～60人中2人くらい気づいてた。
あれじゃちゃんと放送やっているとは言えない

やはり見てはっきり分かるようにしないと困る
最低限視覚に訴えるものが一つないとな
さすがに電光掲示見ないやつはほとんどいないと思うから
行き先は普通確認するからな

乗り換えの主要拠点である小竹向原でこの程度の案内ができないのはどうかしている
こんないい加減で、客が混雑したから遅延とか絶対言わせない

770 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:14:33 ID:67r1Cy5n0

このスレ見てたらなんか楽しくなってきた（・∀・）
なんかいろいろあるけどまあいいや。

火曜日朝の停電はワロタ
「ハイ発車シマース」（ブツン）「停電デース」

771 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:14:49 ID:TpkcyDEk0

>>769
ホームにLED埋めて、それで表現できないのかな。
乗車位置だけ点灯するとか。

772 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:16:05 ID:7n76qBSP0

>>765
そう。それが「枝葉末節に近い情報」
結局、多数の声なき声より政治力を持った特定団体の声に弱いってことだろ。

773 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:16:37 ID:zC54tozg0

>>769
その通り　小竹は「要所」ですし
たった2両という向きもあるが、いきなりすし詰めにされる側はストレスも溜まる

しかも今までの有線（新線）で無かった「8両と10両の混在」だから、
お客に周知させる努力を真剣に施そうとしないダメトロは客商売としても公共交通機関としても最悪に感じる

そんな現状で何が株式上場だ、ふざけんな！　だよ

774 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:17:17 ID:ak/2YuQvO

>>691
ｽｰﾊﾟｰｶﾞｯﾁﾘorｽｰﾊﾟｰｶﾞｯｶﾘ

775 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:17:29 ID:VV2DqoQu0

>>717
そのまま折り返して、つまりＡ線電車の運転士が
Ｂ線電車の車掌室に乗ったまま、新宿三丁目で降りるパターンを
見たことある。

776 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:17:42 ID:PRa4kpPjO

>>763
JRの場合、増結で調節できる。混雑時間帯は15両、昼は10両というように（そうなってないことも多いけど）。

副都心は８＋２で走っているわけではないから、朝でも８連を走らせないといけないのが問題。

777 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:20:13 ID:7n76qBSP0

>>776
渋谷の代官山方に引き上げ線、やっぱりあるといいかもね。
２両分の。

778 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:22:28 ID:VScUhFWV0

>>771
乗車できない位置に「ここ、止まりません」の方が良いと思う。

779 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:23:20 ID:2a+TNF1I0

>>765
その事情はこちらでもまったく同じなんですがww
あまり有線・副線を知らないみたいですね

>>771
まぁ、そこまでやらんでもいいけどな
わかりやすい分には歓迎するが
ホームドアが撤去されないならw、そっちに細工を仕掛ける手もあるな
とにかく電光掲示は早急にやってほしいな

あと、小竹の(他の駅もあるみたいだが)改札のところにある電光掲示板
開業以来調整中になってるんだが、ふざけてんのか??

780 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:24:29 ID:72Ou+1AW0

>>680
２番出口出てサミットのほうへまっすぐ
名前は桜台３丁目店だったかな
もう潰れたのは３年くらい前
今は幸福の科学が入ってる

781 ：今日の出来事：2008/06/20(金) 00:24:38 ID:4Ju5E7oeO

渋谷９時30分頃発の副都心線内のみ急行の森林公園ゆき9007F池袋まで乗ったが走行中度々ATCのチェック受けショックあったり急停車します。ご注意下さい。の自動放送流れたりで池袋着いたらドア開かず…暫くしてドア開いたがホームドア開かず…。

782 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:25:42 ID:zC54tozg0

>>779
>開業以来調整中になってるんだが

コソーリ手持ちのPCと接続して
「ひどい　ひどすぎる」のAAを表示させたら・・・ｗ

783 ：７８１：2008/06/20(金) 00:28:11 ID:4Ju5E7oeO

>>781
もう日付変わったから昨日の夜の事ね。池袋ではホームドア、運転士が手動操作して開けた。まだトラブルってるんですね。

784 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:29:04 ID:VV2DqoQu0

>>750
東横線の乗り入れ計画浮上前は、
１３号線渋谷駅は１面２線の予定だった。

そこに東横線が入ることになったため、
２面４線に拡幅となった。

宮益坂下交差点の北にある、半蔵門線の１０番・１１番出口も
ひっかかることになり、一時的に閉鎖して
トンネル構築が行われた。

785 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:29:58 ID:PRa4kpPjO

>>771
ただ、渋谷でそんなに頻繁に増結・切り離しはできないと思う。作業で線路を塞いでる間に次の列車が来てしまうから。

土浦や籠原程度の本数の駅ならいいけどね。

786 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:32:57 ID:TpkcyDEk0

>>785
？？
>>777と間違えてね？

787 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:33:20 ID:hi648xqPO

>>765

弱冷の位置じゃなかったか？

788 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:34:32 ID:b5kEA9Yo0

ずーと前、渋谷－池袋、急行11分運転は不可能とか言ってた人
いなかったっけ。

昨日、今日あたりは、急行11分で運転できてる気がするけど、
どうだろ。

789 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:35:51 ID:VV2DqoQu0

>>777
思い切って、代官山のトンネル抜けて
日比谷線が地上に出たところの線路の上に
折り返し線を作るとか。
あそこは、メトロの管轄地だろうから、
副都心線の折り返し用として。

もちろん、慰霊碑の邪魔にならないように。

790 ：F! uck ヲチャー ◆JA7HNFxyjs ：2008/06/20(金) 00:35:59 ID:57WgzbKv0

2008年6月19日（副都心線歴6日目・平日4日目）
本日の有楽町線・副都心線戦績＝○（初勝利）
判定根拠　公式・このスレともに10分以上の遅れの情報を認めず

通算戦績　1勝5敗　勝率.017
平日戦績　1勝3敗　勝率.025

せっかくの初勝利。
当面はダイヤをいじらず、安定化に努めて欲しい。

791 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:36:11 ID:zC54tozg0

>>760
遅レスすまんです
現行ホームから見た限り、路盤設置可な幅があると思ったので書いたのですが、
上を見ると突き抜けていて、一体通気口なのかただのコンクリ壁だけなのか？正直疑問デス

792 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:37:20 ID:y5NS5nJN0

>>787
いや、車椅子だった希ガス。
弱冷は最悪調整できるだろう？

793 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:39:13 ID:TpkcyDEk0

>>790
ttp://www.tokyometro.jp/delay/history/fukutoshin.html
副都心線　遅延証明履歴

日付　　始発～10時　　10時～18時30分　18時30分～終電
06月19日　10分程度の遅延　10分程度の遅延　10分程度の遅延
06月18日　15分程度の遅延　10分程度の遅延　遅延証明書の掲載はありません。
06月17日　20分程度の遅延　30分程度の遅延　15分程度の遅延
06月16日　35分程度の遅延　61分以上の遅延　61分以上の遅延
06月15日　10分程度の遅延　25分程度の遅延　25分程度の遅延
06月14日　15分程度の遅延　20分程度の遅延　20分程度の遅延

一応

794 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:40:48 ID:uc5mjblFO

質問
10000て10両編成のみで8両は無し？

795 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:42:12 ID:zC54tozg0

>>794
あり。東急東横線渋谷地下使用開始後に10両に戻されるらしい

796 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:43:17 ID:Sr8wa9HX0

5番線のTJライナー発車メロディってどこかで聞いたことあると思ったら、
改装前の東武ホープセンターのアナウンスの前のメロディか、閉店前の
アナウンスの前のメロディで鳴っていなかっただろうか、確か？

797 ：796：2008/06/20(金) 00:43:49 ID:Sr8wa9HX0

誤爆した、すまそ

798 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:46:05 ID:ZGTHQWZR0

>>791
あれホーム内の熱気を屋外に逃がして
外気を取り入れる通気口らしいよ
TVかなにかで説明してた

799 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:47:12 ID:Z/qc4i1n0

>>794
8両あるで

800 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:47:52 ID:uc5mjblFO

>>795
サンキュ。
将来的には東横も10両になるのか？
暫定的に8両も健在させる必要があるということで。

801 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:48:41 ID:EmCsXuEi0

>>722

渋谷、朝は段落ちだったよ
10分ぐらい遅延した時ホーム端にウテシ3人^^;

802 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:49:08 ID:VoNdxbg90

>>779
お察しのとおり有線も副線もあんまり使ってません…orz

>>787
弱冷の位置か…それもあるかも
いちおう車椅子スペースは東急とメトロが3・9号車　東武の50000が2・9号車　30000は2・3・6・9号車

803 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:50:19 ID:NXH9EZPg0

>>788
不可能という訳ではないが、かなりの綱渡り。
現時点では、あらゆる条件がシビアすぎて、小さなほころびで破綻する。
破綻してなくても、急行11分運転のために、普通の間隔が無茶苦茶になってたり、
駅間で頻繁にATCチェックを受けて酷い乗り心地だったり、そういうのを見ると
急行いらねーと思う。

804 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:50:33 ID:zC54tozg0

>>798
ありがとうございます(^_^)

>>800
たぶん10両化すると思われ　8両は現状の渋谷駅にイヤイヤ合わせた感がかなりある

805 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:50:36 ID:6YLDHwH80

>>794 >>795
現段階では10101F～10104Fが８両になっている。
東急東横線渋谷地下使用開始後に戻されるのでは無くて、順次7000系の8両改造が終わり次第、戻される・・・。

806 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:50:45 ID:TpkcyDEk0

>>800
少しは調べ

688 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/06/19(木) 22:48:29 ID:lX1hCnp20
>>684
特急・通勤特急・急行列車の10両編成運転を行い、混雑緩和と所要時間の短縮を図ります。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/hot/0412rinnji/rinnji2_1.html

807 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:53:10 ID:7n76qBSP0

>>785
優等と各停が１：１だとすれば、交互発着で各停を内側線に固定できる。
毎時12～3本程度だが、そんなに余裕が無いだろうか。

毎時18本発着するうちの6本の分割を１線でさばいている駅もあるから
無理とも言い切れないような…

808 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:53:40 ID:2a+TNF1I0

>>802
弱冷に関しても、少なくとも西武6000の位置が違うから
半蔵門だけ案内をする理由にはならない

809 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:53:49 ID:RazHr2gj0

>>803
＞破綻してなくても、急行11分運転のために、普通の間隔が無茶苦茶になってたり、
＞駅間で頻繁にATCチェックを受けて酷い乗り心地だったり
だからそれを安定的にすべく今は試行錯誤中なんだろよ。
要はここまで＆これから当分の間の乗客は安定的な急行運転を実現するための人柱ってこった。

810 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:55:06 ID:7n76qBSP0

そんな試行錯誤は開業前に済ませておくことでは？

811 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:55:27 ID:VV2DqoQu0

>>804
別に、渋谷駅に編成長を合わせた訳じゃないんだけど・・・

812 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:55:45 ID:xakFRFUa0

>>798
大規模地下駅では初の試みと説明されています。
メトロ管轄部分では従来通りの空調のようですが。

813 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:55:46 ID:TpkcyDEk0

>>810
同意。

ガイシュツだが、ボーナス商戦。

814 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:56:01 ID:sY5OEr7k0

地上駅でかつ車庫線とかがあれば分割・増結も可能だろうけど、
そうでない駅でどうやってやれと・・・

815 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:56:26 ID:Ijr9lOQb0

鉄道ダイヤ情報にメトロの担当者がダイヤについて語ってたけど
本当は西武線と和光市方面、有楽町線と副都心線の本数比をそれぞれ1:1にしたかったらしいね。

816 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:57:45 ID:xakFRFUa0

>>815
本数比の検討もいいけれど、
少し遅れが出たときの早期回復方法の検討もしておいてほしかったです。

817 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:58:29 ID:RazHr2gj0

>>810 >>813
そりゃそうだｗ

つーか、開業前に試行錯誤を済ませておくためには
そもそも6/14の開業自体があまりにも時期尚早。
なのに開業を強行してしまうのがメトロクオリティ。

818 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:58:55 ID:VV2DqoQu0

地下鉄の場合、各車両間が貫通路で行き来できるのが
大前提になりますね。

過去には、そうでない地下鉄用車両も存在しましたが、
最近はうるさい様ですね。

819 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 00:58:55 ID:VoNdxbg90

>>808
いや…実は当の半蔵門スレにおんなじような書き込みがあったので、あんまり周知されてないんじゃないかと思って…
編成数案内がないのはカスだと思う。相鉄にすらあるのに

820 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:00:07 ID:sY5OEr7k0

>>818
じゃあ7000はアウトだね

821 ：F! uck ヲチャー ◆JA7HNFxyjs ：2008/06/20(金) 01:02:09 ID:57WgzbKv0

訂正
2008年6月19日（副都心線歴6日目・平日4日目）
本日の有楽町線・副都心線戦績＝●
判定根拠　ttp://www.tokyometro.jp/delay/history/fukutoshin.html（>>793指摘）

通算戦績　0勝6敗　勝率.000
平日戦績　0勝4敗　勝率.000

はぁ、結局遅延発生か。
いつになったら白星になるやら・・・・・・

>>793及びスレ住人
ｽﾏｿ

822 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:02:15 ID:qohc0t9h0

自分、西東京市の西武線ユーザーなんだが、副都心線乗り入れてもメリットってあるの？
小竹向原経由だと、料金高い。時間かかる。
それなら急行でとっとと池袋に行った方が早いし、安いような希ガス。
メリットは乗換えが楽なだけ？

823 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:03:36 ID:xakFRFUa0

>>822
現状では、比較的空いていることもメリットだと思います。

824 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:05:37 ID:BpkIfMIk0

自動改札の運賃計算がおかしいみたいなんですけど
開通直後ってこんなもんなんでしょうか？

825 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:07:44 ID:DbbSADNc0

>>824
いや、ただの欠陥。
駅員かお客様センターに申告した方がいい。

826 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:08:54 ID:uc5mjblFO

>>804-806
ども。
暫定8両を叩いている人がいたから確認したかったので。
京急空港線が6両→8両になるとき、
暫定的に旧車6両で対応し、完成後は8両の新車で統一、
これに近い感じになるんじゃないかなと思ってたから。
8両だの10両だのって話しが。

827 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:09:37 ID:fQNIpYERO

都営三田線がワンマン化した初日って、何かトラブったりしてないのかな？

828 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:11:46 ID:VV2DqoQu0

>>826
残念ながら、１０連統一ではないのが悲しい。

東横線の各駅停車は、今のところ１０連化の予定はない。

829 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:11:51 ID:sKtvW+nY0

>>824
具体的に区間と経由を示してくれなきゃ
わからんだろうが

830 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:13:51 ID:VV2DqoQu0

>>828 おっと失礼
×１０連統一ではないのが
○１０連に統一される訳ではないのが

831 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:15:53 ID:046GV2BXO

休車中の１００００系の中間車で１つの編成を作れば８両…

東新宿を通過する７０００系に飛び込んできます…orz...。

832 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:17:45 ID:IPRgO7OX0

東急は全部代官山で折り返せよ。
神奈川の土民を積んだ8両編成なんかに直通されるのは迷惑だ。

833 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:21:50 ID:7u0g52+w0

>>828
東横も計画はあるのかも知れないね。
反町だったかも10連準備あるようだし。
7000の改造で済ませたのもその辺があるのではないかな？

834 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:21:57 ID:sKtvW+nY0

こう見るとﾎﾝﾄに東急は先見の明が無いと言うか。。。
各社に迷惑かけ過ぎ

835 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:22:52 ID:BpkIfMIk0

>>829
区間と経由書くと真似する人が出ると良くないので
ここでは控えておきます

降りるときに清算するつもりで160円の回数券で
乗ったのでキセルした訳じゃないんですが
出口の改札でうっかり自動改札通ったら
閉じられずにそのままスルー出来てしまいました
その場ではすっかり忘れていて帰ってから気付いたのです

メトロのホームページで検索すると190円のはずなんです

明日にでもお客様センターに報告してみます

836 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:23:05 ID:7n76qBSP0

>>798
あの通気口、かなり効いてるんじゃないかな。
実際、列車よりホームのほうが涼しい。
>>815
西武の折り返し設備が貧弱なのが痛いな。
石神井公園と保谷が完成すれば増発しても支障なくなるはず。
それこそ、準急や快速が新桜台を通過できるようになるのでは。

837 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:23:56 ID:Eb5wCC670

８両編成は新宿３丁目で折り返すんじゃなかったの？
なんで小竹まで来るのよ

838 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:26:41 ID:C7EccaQMO

そもそも東急直通なんて４年後なのに
何故今慌てて８連にする必要があるのかわからないんだが…

それに一度ダイヤが乱れたら、まず最初に西武～副都心直通を潰すのが先決なのに
意地でもやって自滅してる…だらしなさすぎ

839 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:27:02 ID:xakFRFUa0

>>836
真夏に底力を発揮でしょうか？

840 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:27:24 ID:046GV2BXO

>>835
もう、誰かが指摘して直っている可能性もあるよ。あと、今の時期
は客セに電話しても、何十回に１回の確率でしかつながらないよ。

841 ：F! uck ヲチャー ◆JA7HNFxyjs ：2008/06/20(金) 01:32:02 ID:5ZJqUTMR0

>>840
月～火曜日は、メトロお客様センターにクレーム電話しようとしたが、
何回ダイヤルしてもつながらずだった。
苦情が殺到していたんでしょうね。
スレ住人の中で、苦情を入れた人がいたら、
ぜひ反応を教えてください。

842 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:33:40 ID:VV2DqoQu0

副都心線のダイヤ乱れたら・・・

全列車渋谷まで行かせず、
特に遅れている電車に新宿三丁目折り返し
させれば良いのにな。

有楽町線で、昔やっていた豊洲折り返しのイメージ。

急行運転やめる代わりに、急行ダイヤを三丁目折り返し
でもよい。

渋谷の番線が足らないのなら、是非考えて欲しい。

843 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:35:37 ID:VV2DqoQu0

>>842
あっ、また分かりにくい表現なので修正・・・
×急行ダイヤを三丁目折り返し
○各駅に停めた急行編成を三丁目折り返し

844 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:42:02 ID:Pdjz8C830

副都心線のダイヤ乱れたら・・・

山手線・埼京線・湘南新宿ラインを使おう。

845 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:45:24 ID:TiMqTogx0

>>836
確かにかなり涼しいよな＞渋谷
装置が大規模のようだから普及するかはわからんが今後も採用して欲しい
最も採用するような新駅・改良予定が見当たらんが

846 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:47:15 ID:XgAwcLfo0

>>827
>都営三田線がワンマン化した初日って、何かトラブったりしてないのかな？

ホームドア絡みのトラブル&遅延続出。
翌日以降は人海戦術で何とか乗り切った。
→背広組も総動員して、乗降客の多い駅では1つのドアに1人、
　それほど多くない駅でも1両につき1～2人程度の人員を配置。

847 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 01:49:32 ID:sKtvW+nY0

>>835
ｻｲﾄが間違ってる可能性もあるけどね

今回の開通で既存区間も運賃も数百の区間で下がってるし
変更が反映されていない可能性も。
区間を示さない限り何とも言えない。

848 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 02:00:16 ID:BpkIfMIk0

>>847
なるほど
そうかも知れませんね

849 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/06/20(金) 02:11:20 ID:6RCVyeT1O

てか日比谷線との直通やめるなら、中目黒の引き上げ線って３本もいらなくなるから、１本だけでも１０連対応で渋谷方面から入れるようにして、副都心線がダイヤが乱れた時に使えるようにすればイイと思う。
メトロの持ち物なら、全部１０連対応＋渋谷方面にも入出庫出来るようにしとけばいい。

ってな訳にはいかないよな。ケチくさい東急がそんな改造させるわけないし。

850 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 02:41:14 ID:OVFgI4pK0

中期の目標として
車両を新造して全て10両編成にしてくれ。
あとシーサスを池袋の渋谷側に新造、
東新宿駅の通過線にも止まれるようにして
混乱時にも対処できるようにしてほしい。

もちろんATOの改良やワンマンの見直しは
さっさとやって欲しいというのは言うまでも無い。

851 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 03:07:06 ID:w8i4cAWJ0

非鉄なんだけど、８両と１０両が混在すると、どうして良くないの？

852 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 03:13:49 ID:hvbTvIfk0

>>851
朝起きたら家族の人数が変わっていたら驚くだろう。
つまりそういうことだ。

853 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 03:17:06 ID:Dw5gNpzFO

>>841苦情は現場の雌車番に言うのがよい。
雌車番は無駄な仕事で給料泥棒だから。

854 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 03:30:00 ID:hj8TyPOt0

>>850
> 車両を新造して全て10両編成にしてくれ。
それをやっちゃうと、なぜ10連だった7000をわざわざ8連にしたのか、と言う
根本的な問題にぶつかるぞ。
全て10連だったら、問題はまだ小さかったのかも。

855 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 03:36:22 ID:xCyWRZ+F0

>>854
そもそもソコがメトロのバカなんだよ。
有楽町線と共用運用を考えなかったのが大問題。

和光市からのダンゴ状態の問題はそこにある。

>>851
共通運用が出来なくて輸送混乱時に平常運行に戻すための阻害の原因。
たとえば多摩急行の運転取りやめ(多摩線は各駅停車は８両しか入れない駅がある)
８両が来ても副都心線の限定なので有楽町線には廻せない。
だからダイヤ混乱が波及する。

856 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 03:50:14 ID:WLqRZzLkO

>>855
で、東急直通後はどうするおつもりですか？

857 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 03:51:48 ID:MKo01EYI0

以前混雑していた24時過ぎの有線池袋は結構すいてるな。
副線池袋駅の方はどうなんだろう？

>>680
環七に続く道と桜台方面に分かれる道の交差点のところ。
＝正久保橋南交差点。

858 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 04:36:11 ID:1NwrF9ac0

地下鉄に乗り入れたいのは東急なんだから東急側が地下鉄側の流儀に合わせるのが社会の筋ってもんだろう

859 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 04:55:16 ID:lELFun4C0

ほら、東急ってさフランスや中国みたいに
自分達中心に世界が回ってると思ってそうな雰囲気だし

860 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 05:40:16 ID:6I2ffqSu0

>>859
デー東急だけにねｗ

861 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 05:40:35 ID:nh7Pxa9tO

↑アメリカの事も思い出してやってください。

862 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2008/06/20(金) 05:52:20 ID:PY8kCR1GO

東急ってイギリスのイメージなんだけどなあ…
やたら格付けのようなものにこだわるから。

863 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 06:28:54 ID:KvgXy6Ab0

でも中身はアメリカのような野蛮人w

864 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 06:35:30 ID:VV2DqoQu0

>>851
今までは、１０両編成しか走っていなかった訳で・・・

ホームの端から端まで、乗客が待っている
↓
８両編成が来ると、ホームの５分の１は、電車が目の前に来ない
↓
仕方なく、電車の有る所まで移動する
↓
電車も、ドアを閉めるのを待つ
↓
移動した先は、乗客が集中していて、なかなか乗れない
↓
仕方なく、電車は更に待つ・・・

という訳で、編成の短縮が、電車遅延の一因となっている。

865 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 06:46:39 ID:FHkkjPX00

>>834
結果として日比谷線の車両の長さ、ドア数　　　これも東急のゴネゴネ

866 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 06:49:01 ID:oykCrOf30

東急が乗り入れを希望してるなんて勘違いも甚だしいな
むしろ崇高な東急に乗り入れさせるチャンスを各社に与えてるのだよ

867 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 06:58:53 ID:NXH9EZPg0

>>809
どう見ても設備不足。
急行運転も渋谷～池袋くらいならまだしも、和光市までやろうとしているから
小竹向原がさらにやばくなる。池袋が２面４線か３線くらいなら良かったのだが。
東急と直通とかになると、さらに条件がややこしくなる。
運用のややこしさに対して、明らかに線路とホームが足りていない。

868 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 07:00:45 ID:e6RIO92YO

>>866
遅延混雑偏差値は７０超だしな

869 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 07:08:54 ID:RazHr2gj0

>>867
＞どう見ても設備不足
現時点でそう思っていないのがメトロクオリティなんだろｗ

それこそ
＞ここまで＆これから当分の間の乗客
はそのあたりを正確に見極めるための人柱でもあるってこったなｗ

870 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 07:12:02 ID:FHkkjPX00

>>866
半蔵門と伊勢崎に爆音ボロ車を延々と使うなよっ
三田＆南北にも色気の無い無味乾燥なデザインな車両を送って来るな

871 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 07:17:51 ID:JIrHaztyO

東急厨って
何故かプライド高いんだよな

なんでだろうな・・・

872 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 07:28:11 ID:hrzpsR6W0

>>871
これだけ副都心線がボコボコなのにタモリ倶楽部見てまんせーするのかな？w

873 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 07:29:24 ID:btFMpr6yO

電車を全部１０両にすれば良いというアフォがいるが、
だったらそれに伴う車両や設備の費用をまず藻前が出してみ。
それとも打出の小槌を振れば、簡単に電車が出てくると思ってのかい？
クレクレ君よ。

874 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 07:31:37 ID:HS3Rk1zS0

>>873
運賃値上、社員削減で浮いた金、

875 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 07:35:43 ID:0gyedRQs0

東横線と副都心線現状のままの方がいいのでは？
これだと両方のユーザー共に渋谷から座って行けるし

876 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 07:49:23 ID:Qx/JMYd60

美しい地宙船へ───東急グループ

877 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 07:54:04 ID:TqSy52Zc0

通急渋谷行き＠新宿三丁目
減速するたびに異様なブレーキ音が鳴るんだけど何コレ？
脱線しそうで怖い

878 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 07:59:19 ID:AicHERP00

車号は？

879 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:00:17 ID:BxHoTf6W0

>>877
仕様です。
こんなの怖がっていたら四国の予土線には乗れません。

880 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:06:41 ID:lURk+TKJO

>>873

天下りを排除するだけで、
十分おつりが出るぞ(笑)

881 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:12:59 ID:aFSZpCUjO

相鉄線と東横線が直通運転するようになったら、副都心線に相鉄線の車両も入って来るのかな？

５社の車両が走るなんて史上初じゃない？なんか大変そう…

882 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:13:40 ID:AIjuyg+QO

ｸﾞﾓ出たら終わりですか？

883 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:17:36 ID:2lbm0FS80

>>873
10両で統一されてたはずの所に
後から乗り入れてきた東急のせいで8両混在かよファッキン
日比直の反省生かせてねえのな

という愚痴に近い話題なので、誰も「10両にすればいい」なんて言ってない。
あとなんか２ちゃん語の使い方色々間違ってると思う。

884 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:17:48 ID:PgdABAIwO

>>875

池袋方からは渋谷止、横浜方からは新宿3丁目止を作って、直通列車と交互運転というのは?

885 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:18:32 ID:ufif2r1sP

>>881
浅草線は５社局じゃなかったっけ？

886 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:20:25 ID:J0iDm/vv0

>>881
つ都営、京急、京成、北総、芝山

887 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:20:29 ID:4GdpbMWVO

副都心はこれからもっと民度低くなるね

南は奥東横(田園調布以南)、相鉄部落民、北は東上貧民…

東横都内と西武ユーザーｶﾜｲｿｽ…

888 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:24:44 ID:xuSt5kjW0

>>887
民度の低い書き込みでつねw

889 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:25:54 ID:2lbm0FS80

>>884
北からの渋谷止は不透明だが、東横からの新三止はほぼ確実。

890 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:27:58 ID:btFMpr6yO

>>887
西武だって昔は糞尿運搬やっていて、そのな残りで車体も黄色なんだけどな。

891 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:34:40 ID:2lbm0FS80

>>890
黄色になったのはかなり時代が下ってから。
ガキは黙ってろ。

892 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:38:33 ID:VV2DqoQu0

半蔵門線に比べりゃ、ましだけど。

893 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:40:26 ID:VV2DqoQu0

>>881
相鉄の前に、横浜高速の車両も忘れないでね。

894 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:45:03 ID:Xvbw+k6S0

>>749
休日夕方の湘新に乗ったことあるけど、横浜で大量乗車→そのまま大宮以北
というのはよくありますよ。

>>754
和光～小竹の発車案内板は両数表示しないのよね。
開通までに直す気はなかったのだろうか

>>872
そりゃぁ、現状ではまったく関係ないしw

895 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:47:34 ID:6Yvoi6+t0

メトロシャイン全員サービス残業させりゃ１０連統一できるだろｗ

896 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 09:00:44 ID:HHKpwn6NO

今朝6時45分,和光市始発の通急渋谷行きに乗ったが
渋谷に着くまで車内ガラガラだったよw
大丈夫か？次のダイヤ改正で本数減らすだろうな！
6両編成で十分かも・・・

897 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 09:07:31 ID:1fX9SHQP0

>>889
どうだろう？
三丁目では中途半端だし八丁堀みたいに殆ど使われないってことも
ありうるかも

だけど、池袋にはY線は無いんだよね？

898 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 09:16:17 ID:AzooLc2GO

朝はともかく、夜の空き具合いは異常。
劇混みの山手線＋池袋線乗らずとも、ガラガラの電車で所沢まで座って行けるのはありがたい。
一度座って寝てしまえば乗り換えなしで所沢行けるし。夜間は遅れもないし。

マスゴミが叩いてくれたおかげでしばらくは安泰かな？

899 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 09:19:00 ID:btFMpr6yO

渋谷は最初東京市外の豊玉郡だったが、東横線の開通で大発展した。
西武鉄道は山の手の糞尿を武蔵野の農家に運ぶために大発展した。
相鉄は相模川の砂利を横浜に運ぶために大発展した。

だから鉄道の経済効果は素晴らしい。

みんな仲良くしろ。

900 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 09:19:43 ID:UEfDx+8I0

>>896
現状では、池袋～和光市間の利用者で新宿・渋谷方面に通勤・通学してるのが
少ないってだけじゃない？　元々は有楽町線沿線だったんだから有楽町線ユーザーが
圧倒的に多いのは当たり前だろう。
新宿・渋谷方面への通勤が楽だと分かれば、新宿・渋谷方面への利用者が
沿線に越してくるかもしれないし。

901 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 09:20:14 ID:fQNIpYERO

>846
さんくす！

副都心線も見習えばいいのにね…

902 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 09:39:30 ID:HjDVauTX0

>>900
定期券の期限が切れる頃、人の流れが大きく変わるだろうな。

4月から通勤通学としたら、まず、6月末～7月初めくらいか。
次は、9月末～10月初め頃。

903 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 09:43:52 ID:Vjg9EDS3O

質問なんだけど
乗り入れのメリットって
単に直通で便利になりますよ｡
の裏側には
各社手数料稼ぎとかあるのかな？
だから、無理矢理乗り入れを

って思ってみたw

904 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 09:46:37 ID:5tRA11zU0

>>577 >>600
正確には「客の多い方」じゃなくて「本数の多い方」だろう。
和光市‐小竹、小竹‐新木場は列車本数が多いから、優先して発着させないと後続が詰まり遅延が拡大する。
練馬‐小竹は本数少ないし、小竹‐渋谷も優等なら通過運転である程度余裕があるはず。

とにかく小竹駅構内からさっさと列車を出さないと、後続が詰まって遅延が拡大する。
特に朝の上り列車は乗降が済んだらすぐダンパ線へ向けて出発させたほうがいい。

905 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 09:52:08 ID:5tRA11zU0

朝の遅延対策案＠小竹

次の優先順位をつけて、乗降終了列車からさっさと出発させろ。接続を待つな。
（１）和光市→小竹→新木場　＜交差支障あり＞
（２）和光市→小竹→渋谷、練馬→小竹→渋谷　＜交差支障なし＞
（３）練馬→小竹→渋谷＜交差支障あり＞
理由：和光市→小竹、小竹→新木場は列車密度最大（2分半毎）なので、先に通さないと詰まるから。

906 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 09:54:51 ID:UEfDx+8I0

>>905
（２）は
和光市→小竹→渋谷、練馬→小竹→「新木場」　＜交差支障なし＞
では？

907 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:00:13 ID:QUCFS78R0

>>903
自分は鉄道の経営についての知識常識がないので、エスパー回答だけれども、
今回の乗り入れをすることで、東武東上線から渋谷まで乗り換えなし、という
アピールが可能となり、沿線に自社が持っている土地、建物の価値を上げることができる。

不動産部門の収益向上。

新線の建設には多大なコストがかかるが、乗り入れだとコストをぐっと抑えることが可能。

908 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:03:18 ID:EtlLIfDN0

昨日の夜だが、小竹で電車を待っていたのだが、
渋谷からの和光市方面と、新木場からの練馬方面の時刻表が同時刻だった
「ホーム上での乗換は便利だなぁ」なんて思ってたら、
先にきた和光市方面への電車がとっとと出発

なるほど、同時刻でもちょっとでも遅れている電車は置いてけぼりにして
まずは、遅れないようにするのかと
変なところで納得した

もうちょっと客を大事にしようぜ

909 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:06:31 ID:5tRA11zU0

朝の遅延対策案２

・和光市～小竹間で、渋谷行きを連続させないダイヤにする。
・池袋の引き上げ線に常時１本待機させ、遅延発生時に特発。
・西武はひばりが丘での待避をやめ乗車率を均等化、遅延を予防する。
　小手指準急新木場、小手指準急渋谷、練高各停新木場を各１０分毎化。
・これでも遅延が頻発するなら朝ラッシュ時のＦ線は全部各停化。

910 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:07:41 ID:0vkdOsH+0

>>907
メトロは東上線沿線には土地を持っていないと思うから
関係ないとおも

911 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:07:49 ID:UEfDx+8I0

>>903
回答になってるか分からないがこんな資料を見つけた。
昭和39年の運輸白書らしい。
基本的には山手線の混雑緩和が根底にあるようだ。

http://www.mlit.go.jp/hakusyo/transport/shouwa39/ind040302/002.html

912 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:07:52 ID:5tRA11zU0

>>906
そうです。ミス失礼しました。

>>908
後続が来てるなら出発させホームを開けたいけど、
後続がすぐ来ないなら待っててほしいね。

913 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:08:32 ID:MSuDxTSI0

>>907
そういう的外れ回答はエスパー回答とは言わない
強いて言うならヘキサゴン回答や羞恥心回答

914 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:10:19 ID:EtlLIfDN0

そういえば今日のオレの乗った有楽町線は、定時より5分延

すげー進歩と思ったが、5分延ですげーとか思った自分が間抜けだｗ

915 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:20:10 ID:0vkdOsH+0

>>908
駅の時刻表は標準時刻だからね。
ダイヤ上だと、たとえば一方の列車の発車時刻が10時30分20秒、
もう一方の発車時刻が10時31分15秒だったりするわけです。
20秒切捨て方式になっているので、駅の時刻表ではどっちも30分発になってる。

まあ、実際のダイヤグラムがどうなっているかは不明ではありますが。
単に待つのがいやだから行っちゃった事も考えられますね。

916 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:20:53 ID:QUCFS78R0

>>910　>>913
そっかー。

メトロは持ってないね。
乗り入れしている私鉄側はあるだろ。

917 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:23:56 ID:KUYbsI4DO

>>900みたいに沿線に越してくるようになるには
>>908のような事態は解消しないといけない。
とりあえず先行の電車に乗れさえすればどこかで乗り換えなどすれば
先着するという芸当ができなければ本数の多さも宝の持ち腐れ。
有楽町線池袋と副都心線池袋がもっと近ければと思うよ。

918 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:34:38 ID:7A7totKI0

有楽町線池袋と副都心線池袋の間をすべて「すなっくらんど」で埋めれば
感覚的に少しは遠さがごまかせる。

919 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:36:51 ID:jp2Xg7it0

>>916
東急は今更乗り入れても効果あるのかね？
渋谷駅があの場所じゃ西側に流れる客減りそうだし、東横線も湘南新宿ラインに奪われそうだけれど。

920 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:37:25 ID:+0soM40H0

山手線「池袋」から「渋谷」の混雑は解消したの？

921 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:39:58 ID:+lpiDzwh0

>>907
そっかぁ
それでなくても、郊外から通勤通学買い物などに客が乗れば
自社部分の路線でも運賃とれるもんね。。
そのうち、所沢、川越周辺の駅でも
副都心線〇〇駅徒歩10分とか出そうだなｗ
>>911
ありが㌧
見たよ。やっぱり根底には混雑緩和かぁ。。

922 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:43:39 ID:k7WNVlFR0

>>921
実際問題、和光市～志木あたりでは家賃の上昇が見られるとか。

923 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 10:51:36 ID:2gK80u3P0

小竹で新木場行きが2本同時発車するのが面白いな。
この頃ダンパー線が大活躍してる。

924 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:08:45 ID:siz3j4dE0

>>914
有楽町線の5分程度の遅延は開業前にもよくあっただろ

925 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:13:20 ID:+nwtoRce0

>>923
えっ、同じ線路を走るのに・・(?_?)

926 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:22:30 ID:EtlLIfDN0

>>924
よくある話だからこそ

5分延が当然だと思ってた自分が間抜けだったのよ

927 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:25:45 ID:MSuDxTSI0

>>924
少なくとも豊洲辺りじゃ平日はほぼ毎日だね

928 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:31:47 ID:sx3C/ZAWO

和光市が8時30分～9時くらいに出る列車は
遅延ありませんか？
池袋くらいまでダイヤ通り動いてるようなら嬉しいんですが。

929 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:37:28 ID:rkZ1fKvy0

>>855は>>856の回答を無視しています。

930 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:39:16 ID:XUDHMBbh0

信号・標識・保安設備について語るスレ10
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1207107599/

こいつを今から読んでくる。D-ATCとメトロの新CS－ATCの違いはwiki見たぐらいじゃわからん。
そもそもD-ATC自体が理解できん。新CS－ATCにトランスポンダを大量に追加して
車上パターン照査一段B＝D-ATCでいいのだろうか？ｗ

931 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:41:33 ID:rkZ1fKvy0

でよ～、今日は朝の書き込みが少ないと言うことは
遅れが無かったのか？煽り厨さんよ～？

932 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:41:47 ID:XUDHMBbh0

>>930
自己レス
「あたらしいＡＴＣ・ＡＴＳのはなし」
http://railsearch.s28.xrea.com/atcats/index.htm
ここの解説が詳細なようだ。

933 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:43:56 ID:WK4qZi5gO

>>917
一旦改札外に出られるのが良いところ。
有楽町線の西武寄り改札を出て、東口で買い物したら、タカセ前の入り口を降りて、丸の内線の改札を入る。
丸の内線ホームを抜けて、そのままズンズン進むと副都心線ホーム。

934 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:47:26 ID:a8fTP9/bO

次スレタイトルにすなっくらんどは入るの？

935 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:49:26 ID:ExFeSjR40

>>923
新木場行きが2本同時発車だって？
その先、どうなるんだ？

936 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:50:18 ID:XUDHMBbh0

>>935
合体変形して07系に変身しまｓ

937 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:52:10 ID:iLv2enfp0

>>909
練馬3駅に渋谷行きがこない

938 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:53:49 ID:HjDVauTX0

東急と直通させる前に、ダイヤをどうにかした方がいいね。
できるだけ、単純化しないと。

1箇所のトラブルで関係する全線が止まっちゃうんじゃ
時間が読みにくいし、沿線には住宅を買いたくないよ。

939 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:56:17 ID:Vjg9EDS3O

>>922
そうなのか
不動産屋と大家はｳﾊｳﾊだなw

940 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 11:59:32 ID:ExFeSjR40

>>936
そうなのか
07系と大家はｳﾊｳﾊだなw

941 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:04:33 ID:6v0BBc6P0

>>933
そうなのか
タカセと大家はｳﾊｳﾊだなw

942 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:05:23 ID:QUCFS78R0

>>934
【すなっく】東京メトロ有楽町線・副都心線 Part44【らんど】

非難がいっぱい来そうだ。
昨日は遅延証明が朝、昼、夕とも10分程度の３つきたな。

943 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:07:24 ID:Xvbw+k6S0

>>901
渋谷駅だけはそんな感じでやってますね

管理は東急だけど

944 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:21:32 ID:9LVHM+610

>>942　却下ｗ

945 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:23:37 ID:0gyedRQs0

今月島へもんじゃ焼き食べに行く人多いの？

946 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:44:47 ID:siz3j4dE0

おまえらタモリ倶楽部の録画忘れるなよ

947 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:46:02 ID:wv3K2S5O0

有楽町線と副都心線のスレ分離は行わないんだな？

948 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 12:49:20 ID:siz3j4dE0

どうせもう少ししたらまた閑散とするよ
だから分離しない方がいい

949 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:01:03 ID:Xvbw+k6S0

>>946
今日の実況は大荒れになりそうだ…

950 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:02:25 ID:hTLV8tsD0

>>858
それが出来ないのが東急。
だから8両編成なんて中途半端なものが出来た。

951 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:03:06 ID:nzQtbZ9w0

小竹と練馬の間が西武の持ち物であることも大混乱の一因ではないのかなと

今回みたいな緊急時に東武車を新桜台経由練馬行きに変更などできてたら，多少は違ってたんだろうけど，
結局は乗り入れ不可能なんだろ？

952 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:13:03 ID:siz3j4dE0

>>951
東武車の前後のメトロ車or西武車を練馬方面に流せばいいだけで
東武車をわざわざ流してもあまり変わらないと思う
それに練馬で折り返す場所はない

953 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:20:25 ID:2gK80u3P0

>>925
もちろん、片方はダンパー線内でしばらく待たされる。
でも小竹のホームが開くから次の列車が入れられる。
これだけでも効果絶大。

火曜日だったかな、俺の乗った新木場行きが3線並んだダンパー線の真ん中に停車、
右側のダンパー線には先に出た急行渋谷行きが停車しており、間もなく発車。
その後新木場行きが出発する頃には左側のダンパー線を次の渋谷行きが併走、
なんてこともあった。

954 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:20:33 ID:+Uq62+Q60

>>950
東急って田園都市線も１０両編成じゃないの？
８両編成がまだ残っていてそれを通勤時間に使っていて混んでいる混んでいるなんて
言っていても理解できないんだけど。
混んでいる路線ならせめて通勤時間は１０両編成で全てやれよ。

東急って混雑していて困っていると言いながら８両編成使っているんだもんな。
おかしいよなあ。それで乗り入れで困るこちとら【東武西武】の身になれよ。

955 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:24:41 ID:6Yvoi6+t0

田園都市線の混雑の都合で東武伊勢崎線に50050系を作らせたこともあったなｗ

956 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:26:43 ID:F2IyJJep0

東急って田都直通の東武車に中間運転台があるってクレームつけたんだよな
それでいて副都心では他社に2両減車しろってwww

我儘にも程が有るだろうw

957 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:28:11 ID:ufif2r1sP

>>945
今朝の朝ドラで餓鬼に嫌われてたぞ　もんじゃ

958 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:29:38 ID:PY8kCR1GO

>>954
東横の混雑緩和は目黒線をもって良しというのが東急の見解らしい。

959 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:34:21 ID:lMTHI9srO

>>898
東上民だが同意。渋谷から座って帰れるし急行ｼﾘｺ行きに乗れたら
和光市で東上急行(渋谷から山手線で池袋行った場合に乗れない)に接続するから神すぎるw

ダイヤ通りに動けばの話だが…。

960 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:41:29 ID:hTLV8tsD0

>>954
田園都市線は10両。東横線が8両。

961 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:46:36 ID:NZgCfYjz0

>>954
アホみたいに東横線を魔改造しまくってるのは１０両化のための布石です。
日本のチベット、首都圏北西部でホーム延長するのとは訳が違いまするよ。
しかしまあ、新規路線を建設するぐらいの勢いで既成線を魔改造しとるなｗ

962 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:49:17 ID:NZgCfYjz0

東横全線１０両化したら、

　「田園調布に家が建つ！」 by ビート

963 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 13:56:30 ID:Xvbw+k6S0

>>961
急行停車駅だけね。
各駅停車も10両にしないことには副都心線やさらにその先の直通先にはまったく意味がありません。

964 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 14:28:49 ID:QdJ8Km5F0

元住吉・反町が１０両ＯＫなら将来的には全部いけるかモナ
特に元住吉はこれ以上改良無理だろうし

あとはシールドトンネルを開削で無理矢理追加した新高島

中目黒の立体交差（下日比谷線・目黒川)を経て
すぐトンネルの代官山も難易度高いな

965 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 14:29:14 ID:WUD3xMQJ0

つぎ
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part44
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213939610/

966 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 14:40:35 ID:FaMxo6gJ0

>>962
そのギャグは知っていてもセントルイスは知らんのか

967 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 14:50:17 ID:6sHBhmcDO

和光市で車両交換らしい
不具合大杉

968 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 14:57:01 ID:/kvkZN7k0

>>923

せっかくなら留置線は西武方面への折り返し運転に使って欲しい。
そうすりゃ泉岳寺方式で少しはマシなダイヤ組めるだろうに。
西武→有楽町線の電車は小竹出た後の転線が激しくなるけど、
小田急だって似たようなことを東北沢→上原の急行線で
つい最近までやってたじゃん。

969 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 15:10:59 ID:VbinV/A7O

火曜日くらいまでダンパ追い越ししてなかった？
コケタ向原

970 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 15:13:57 ID:UEfDx+8I0

乗り入れ、まるで迷路…混乱続く副都心線・小竹向原駅
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080620-OYT1T00469.htm

971 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 15:17:55 ID:QUCFS78R0

>>970
〈１７日〉
和光市方面行き電車が行き先を逆方向の「渋谷」と表示して走行

これ知らんかった。

972 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 15:25:20 ID:8UNDYeBRO

明らかにオタクたちがウロウロしてるが、挙動不審すぎる。車両撮影中に横切った、ばばあに悪態ついたり…
巣に帰ってくれ

973 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 15:29:09 ID:qmAmbcu/O

折れも埼玉だが、渋谷停車中に東急の人が埼玉人が残したゴミを拾っていてかわいそうだった(>_<)

974 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 15:35:30 ID:4iYmgVtsO

>>972
初日なんか日に焼けたキモい撮り鉄がはっちゃけてたよ

975 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 15:45:58 ID:OMiRsAQO0

>953に書いてあるダンパーの使い道なんだけど
火曜日だったかな、俺の乗った新木場行きが3線並んだダンパー線の真ん中に停車、
右側のダンパー線には先に出た急行渋谷行きが停車しており、間もなく発車。
その後新木場行きが出発する頃には左側のダンパー線を次の渋谷行きが併走、
なんてこともあった。

これって、右側の急行渋谷は、他の電車を待たずに発車することはできないのか？
誰か解説キボンヌ

976 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 15:49:53 ID:Dw5gNpzFO

西豚も東豚も将来的に横浜乗り入れを望んでいるからどっちも引けんのか。
乗り入れはどっちか片方にすべき。
このまま混乱が続けば現場の雌車番への苦情が殺到するだけ。
ご民鉄Mとかいうセルフ池沼社員があおればあおる程逆効果だ。

977 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 15:50:10 ID:SmWU5S/+0

>>975
前に電車がつかえてるんでしょ。
で、前に電車がつかえててもとりあえず駅を出発できるのがダンパー線の効果と。

978 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 15:51:05 ID:siz3j4dE0

>>976
有楽町線もあるんだけどね

979 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 16:16:22 ID:FUME+wMc0

>>970
読売夕刊の一面トップにそれが載ってたよ。
開業の時は地震のせいで、読売は社会面ですら一切ニュースを取り上げなかったくせに、いざ地震が収まると東京メトロの揚げ足をとるかのように
こんな記事を一面に堂々と載っけやがって・・・

980 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 16:19:37 ID:G13+WJCN0

>>979
さすがナベツネ。氏ね。

981 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 16:21:42 ID:Y414I11o0

>>976
東急が副都心線にこなきゃいいんだよ

982 ：979：2008/06/20(金) 16:22:04 ID:FUME+wMc0

ちなみに、東京新聞は一面こそ地震のニュースだったが、社会面には写真まで載せて記事を書いてたぞ。

983 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 16:39:05 ID:OMiRsAQO0

>>977
サンクス。なんかもう、ダンパー線を小竹信号所とか言っちゃえばいいのにな

984 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 16:45:56 ID:+rDx83C20

次スレあります

東京メトロ有楽町線・副都心線 Part44
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213939610/

985 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 17:20:03 ID:UEfDx+8I0

東京新聞は火曜日朝刊の１面トップが副都心線トラブルネタだったｗｗ

986 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 17:37:56 ID:C7EccaQMO

とりあえず西武は遅れたらコケケから先に来るな
ついでに東急は新３から先に来るな（10連のぞく）

987 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 17:43:58 ID:+Uq62+Q60

>>986
東武利用者乙

988 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 17:46:01 ID:6Yvoi6+t0

大井町線なんか５両編成で２両ドアカットなんて酷い扱いなんだから
東横線もホーム延長できない駅は２両ドアカットしてでも普通で１０両走らせてよｗ

989 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 17:55:30 ID:a5cHdCUs0

>>988
さらに急行のみ６両化というおまけ付きw

990 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 18:06:34 ID:2a+TNF1I0

Part44の伸びが思ったより早いので
うめ

それにしても渋谷行きが固まってくる現象はさっさと直したほうがいいな
有線利用者のためもあるし、副線も詰まるだろ

991 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 18:07:39 ID:TrjnCLV70

１０両編成がそんなに自慢かなぁ？
自分の能力でもないのに。何が嬉しいんだ？

992 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 18:12:23 ID:OiyqVy8w0

>>991
単純に北側の人間には東急と直通することに意味は全くないのに、
現時点で8両が存在して混雑していることが腹立たしいんでしょ。
直通してから8両にすればいいのにね。

993 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 18:15:44 ID:V2V+Jlh/0

8両は小竹で混乱の元だべさ

994 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 18:18:05 ID:SmWU5S/+0

>>991
自慢とか嬉しいとか、そういう不思議な発想に行き着くお前の方がよっぽど謎

995 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 18:20:19 ID:QUCFS78R0

>>907 でメタメタに言われた俺が埋めに来ましたよ。

996 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 18:20:35 ID:0gyedRQs0

西武線からの直通有楽町線中心にした方がいいのでは？
それにしても沿線を舞台とした作品って何があるっけ？

997 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 18:26:50 ID:S+cJtLIV0

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　 .;illl!''　iiiiiiiiiiiiiii ''llli;.　　 llll.
　:illl!'　　llll　　　　 'llli.　　llll
　llll 　　lllliiiiiiii 　　 llll　　llll
　.illl!, 　 llll　　　　 'llli　　 llll
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　　　'''llllliiiiiilllll''' 　　　 llll

998 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 18:27:22 ID:S+cJtLIV0

とっても人気な7000系
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　 |　　　　l二二二l .|13S各停. 志　木.| |
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　 | l .　ｌ.|.8CARS| | 　　　　　　　 | |
　 | l .　ｌ.|　|l.x.l|　 | | 　　　　　　　 | |
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999 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 18:28:04 ID:S+cJtLIV0

とっても人気な10000系
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　 | |　13S 各停　　|　　　 |　　和光市　 | |
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1000 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 18:28:20 ID:QDmUCWa20

1001

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