>>76-77 5000系のHIDは確か補助灯じゃなかったっけ?
最近の四国の車両は前照灯が4灯(主灯2灯+補助灯2灯)になっている車両が多いけど、
日中に補助灯を点けて走っている例はあまり見なかったような気がする。
ただ、夜間やトンネル区間ではどうなのかについては知らないが。
>>78 西が本格的にHIDを採用しない訳はHIDでは構造上減光ができないかららしい。
実際、夜間やトンネル区間で列車とすれ違う時には前照灯を減光しているし。
>>92 少なくとも優等列車の所要時間が若干短縮される以外、瀬戸大橋線の列車体系に大きな
変化は無いと思うけどな。