【複線化】瀬戸大橋線スレPART5【マダー?】

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200名無し野電車区
>>198
簡単なことだよ。
四国特急を廃止して、マリンライナーを児島止まり、琴平と観音寺行きの各停も児島折り返しにすれば良い。
で、全線複々線化する金と、宇野線に電車を20編成(80両)買う金を、四国四県とJR四国が出せば、従来程度の
特急とマリンライナーの運行を認めてやることにすればいい。

四国の連中は、宇野線を通らなければ新幹線に乗れないから、泣きながら数百億円を払ってくれるよ。
ま、四県が払えなければ、JR四国が、経営安定基金をJR西に差し出せば済むだけだし。

いずれにしても、岡山県のJR線なんだから、岡山の人間に便利なダイヤが実現されて当然。それを何とか
して欲しいのなら、四国側が負担すれば良いだけの話。