△仙台地区スレ Ｈ－４０△
952 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 18:31:36 ID:xwqg67u60
仙台空港の到着出口って，いったん１階に降りるのでは？
俺も飛行機から降りたら一階に出た記憶がある。
搭乗と空港線は二階だよね。
搭乗と空港線は二階だよね。
開業時のパンフによると
電車→飛行機はボーディングブリッジまで平面、
飛行機→電車は到着ロビーが1階だから一旦階段を昇る必要あり
だったはず。
電車→飛行機はボーディングブリッジまで平面、
飛行機→電車は到着ロビーが1階だから一旦階段を昇る必要あり
だったはず。
むしろ、そうなってない空港の方が特殊
上げだしたらキリないし、空港の話になるとスレ違いだねw
959 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 00:25:25 ID:bLTEByaW0
>>941
東北本線に松島海岸駅設置構想の件。↓に計画が載ってあった。
ttp://www.town.matsushima.miyagi.jp/003_gov_info/03_keikaku/marineplan-digest.pdf
東北本線に松島海岸駅設置構想の件。↓に計画が載ってあった。
ttp://www.town.matsushima.miyagi.jp/003_gov_info/03_keikaku/marineplan-digest.pdf
地震キター！！
6+
震源は大船渡線とかかな
震源は大船渡線とかかな
962 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 00:35:26 ID:JdEIFgCh0
あげ
リアスシーライナ仙台で足止めかな？
仙台地区営業列車では最終白石行きが船岡で抑止、タクシー代行となった
１列車が花泉付近の駅間で抑止
東北線、陸羽東線、気仙沼線、石巻線、仙石線の一部区間で運転見合わせ値に達したそうなので、
明朝はもし運転しても徐行が発生し乱れると思われ
１列車が花泉付近の駅間で抑止
東北線、陸羽東線、気仙沼線、石巻線、仙石線の一部区間で運転見合わせ値に達したそうなので、
明朝はもし運転しても徐行が発生し乱れると思われ
まだ70人もの客乗せて船岡停車中とかｗｗｗ
普通列車の列番きぼんぬ
終電の468M
701系の6両だっけか？
701系の6両だっけか？
あれ、最終白石行きは75人がタクシー輸送っていまニュースで言ってたが
船岡停車中だったから缶詰にならなかったみたいね
船岡停車中だったから缶詰にならなかったみたいね
>>959
その可能性はほぼゼロになった。
かわりに海側に拡張して仙石線ホームを線路別2本体制にするらしい。
だが仙台港付近開発もあることだし、とにかく乗換えが出来る仙石線松島駅前駅は必要だろうなぁ。
もうこのさい1面1線でも別駅扱いで運賃別計算でもいいから。
その可能性はほぼゼロになった。
かわりに海側に拡張して仙石線ホームを線路別2本体制にするらしい。
だが仙台港付近開発もあることだし、とにかく乗換えが出来る仙石線松島駅前駅は必要だろうなぁ。
もうこのさい1面1線でも別駅扱いで運賃別計算でもいいから。
971 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 03:57:55 ID:3EIfCmye0
今日は平常運転可能？
松島海岸駅の東北線を無視した新しい計画図（8ページ）
http://www.town.matsushima.miyagi.jp/100_news/01_koho/gikaidayori093.pdf
http://www.town.matsushima.miyagi.jp/100_news/01_koho/gikaidayori093.pdf
973 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 07:31:43 ID:mE98e7ZnO
今朝から盛大に大河原～名取で45㎞/h以下の徐行祭りを開催中。祭りの間は一部ウヤる列車も発表されていますので、乗客増によるﾌﾟﾚｽ車内をお楽しみください。
ＯＸで寝台特急「北斗」ってｗ
新しい建設をすると何かとその土地の情緒が壊されるな
内陸地震の時と同じように長期の徐行指定区間がある
東北本線の大河原～名取、石越～一ノ関
仙石線の野蒜～石巻
区間は忘れたが陸羽東線、気仙沼線、石巻線
東北本線の大河原～名取、石越～一ノ関
仙石線の野蒜～石巻
区間は忘れたが陸羽東線、気仙沼線、石巻線
977 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 13:08:17 ID:cZB36VyhO
フタを開けてみたら仙石線快速廃止&本線の所要時間増&接続最悪で百害あって一利なしとかいうオチになりそうな気がしてならないからイラネ＞本線松島海岸
2000人しか使わないんだったら更に分散したらピンチだしな
979 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 13:25:52 ID:MVni26yDO
寝台特急「北斗」のアナウンスの第一声は「お前はもう（ｒｙ
名取～大河原って徐行多すぎじゃね？
この間の福島県沖のときも35キロ制限掛ったし、
あの片地盤緩いのかな？
この間の福島県沖のときも35キロ制限掛ったし、
あの片地盤緩いのかな？
大河原～名取もフニャチンでしょうね
田んぼの多い所は、そうなるのです
田んぼの多い所は、そうなるのです
983 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 20:00:17 ID:7JJ/2vA10
仙台地区の電車はすぐ減速設定。減速せず飛ばせ～～。
984 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 20:22:49 ID:cJOgf+8/O
ＪＲの社用車が山形市街をサイレン鳴らして北の方に走って行った。
何があった？
何があった？
>>983
それで事故ったら責任とれるのか。
それで事故ったら責任とれるのか。
高擶で人身事故だって
987 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 20:50:05 ID:cJOgf+8/O
連投スマソ
自宅に着いたら、
なんと現場が目の前。
高擶～天童の中間付近で
人身事故。
当該は1449Ｍらしい。
自宅に着いたら、
なんと現場が目の前。
高擶～天童の中間付近で
人身事故。
当該は1449Ｍらしい。
詳しく解説せよ！
1449Mだとワンマンだから乗務員は大変だな
132Mが交換待ちで大幅に遅れるから、首都圏でも接続関係でてんやわんやだな
132Mが交換待ちで大幅に遅れるから、首都圏でも接続関係でてんやわんやだな
今月山形では事故が多くて利用者は大変だね
奥羽本線の北大石田で人身事故があったし、仙山線では高瀬付近で踏切事故あった
奥羽本線の北大石田で人身事故があったし、仙山線では高瀬付近で踏切事故あった
>>984
天童駅にサイレン搭載のJR車が来てた。
駅でサイレンが聞こえたのもそれかも
社員が5人くらいだと思う。
ほぼ終わった頃に、最後に一人はホームで客に怒られてました。
上りは今発車したのに何故下りは来ないんだと。ちゃんと説明しろよ、と。だからサービスがなってないうんぬん。
現場で働いている人車で到着した人なら尚更情報はなかなか行かなかったりするもんなんだろうけど。
天童駅にサイレン搭載のJR車が来てた。
駅でサイレンが聞こえたのもそれかも
社員が5人くらいだと思う。
ほぼ終わった頃に、最後に一人はホームで客に怒られてました。
上りは今発車したのに何故下りは来ないんだと。ちゃんと説明しろよ、と。だからサービスがなってないうんぬん。
現場で働いている人車で到着した人なら尚更情報はなかなか行かなかったりするもんなんだろうけど。
ＪＲ社員乙だな。
単線はダイヤ混乱時は悲惨だよなぁ
特に山形新幹線・山形線は上り列車が優先される。
これは上り列車の方が東北新幹線乗り入れや接続などで影響力が大きいからなるべく遅れを抑えたいため
場合によっては下り列車はひたすら抑止になる
しかも今回の場合はやっと来た下り列車（当該）が天童止まり
単線はダイヤ混乱時は悲惨だよなぁ
特に山形新幹線・山形線は上り列車が優先される。
これは上り列車の方が東北新幹線乗り入れや接続などで影響力が大きいからなるべく遅れを抑えたいため
場合によっては下り列車はひたすら抑止になる
しかも今回の場合はやっと来た下り列車（当該）が天童止まり
995 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 23:33:45 ID:oL4Gf7o20
鉄道が定時運転していると思い込んで
線路を渡るのはやめて
踏み切りや陸橋を使って横断してくださいね
線路を渡るのはやめて
踏み切りや陸橋を使って横断してくださいね
996 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 02:15:06 ID:sjtOTZYG0
ｇ
997 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 02:42:50 ID:sjtOTZYG0
ｂ
998 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 02:45:20 ID:sjtOTZYG0
ｇ
999 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 04:16:44 ID:NApIrqXFO
1000 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 04:17:51 ID:NApIrqXFO
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