△仙台地区スレ　Ｈ−４０△

宮城山形福島の南東北３県について総合的に語るスレです。
釣り、荒らし、空気の読めない人には反応せずスルーが一番。
ﾏﾀｰﾘとネタを投下しましょう。

妄想願望ダイヤへの不満は専用スレがあります。
そのスレとその他関連リンクについては>>2-8あたり

妄想、願望、ダイヤへの不満などはこちらへ
JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備等について議論をするｽﾚ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202992566/
東日本旅客鉄道株式会社ご意見・ご要望の受付
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx

JR東日本
http://www.jreast.co.jp/
JR東日本仙台支社
http://www.jr-sendai.com/index.php
仙台市交通局
http://www.kotsu.city.sendai.jp/
仙台空港鉄道
http://www.senat.co.jp/
山形鉄道
http://www.flower-liner.jp/
福島交通
http://www.fukushima-koutu.co.jp/x/
阿武隈急行
http://www.abukyu.co.jp/index2.html

質問する前にある程度自分で調べた方がよい結果が得られます。
スレ的にも平和になります

かなりのことについてはwikipediaで調べられます
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8
google
http://www.google.co.jp/

前スレ
□仙台地区スレ　Ｈｰ３８□
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209217461/

情報を待つばかりではなく、自らも発信してみよう。
実際に出かけてみると、ネットではわからない自分視点の発見がたくさんありますよ。
さあ休日は小さな旅ホリデーパスででかけよう。
概ね宮城山形福島が乗り放題２４００円
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1038

普通列車の使用車種についてはこちら
ttp://page.freett.com/putaroh/
ttp://picorin-web.hp.infoseek.co.jp/

スレの番号は３９が正当だった。申し訳ない。

緑も美しくて気候も過ごしやすくて、ちいたび利用にはいい季節だ
俺は晴れた日は仙石線は気仙沼線で海を眺めるのを勧めたい

新スレあげ
いきなりの地震抑止祭り

推奨NGワード：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI

仙山線復活してるみたいでｋｔｋｒ

金曜配給されたK-1編成は阿武急売却用

続々復活しているようだな
空港線はまだのようだ
線路巡回する人がいないのかな？おそらく巡回はＪＲだろうが他会社だから後回しか

前スレ>>971
切符ヲタだよ。
車両は201系しか追いかけてない。私鉄だと京王と京急と京成が好きかな。

>>12に自己レス
空港線は１９時頃に再開になった

陸羽東線の上野目付近の鉄橋がズレたらしい
ソースはTBCラジオ

仙台１７時頃発のやつが遅れてて今発車
ただいま乗車中だがいつもの遅延祭りのような殺人混雑ではない
今日が平日でなくてほんと良かったな

東北本線はどうなってますか？
公式は運転見合わせになってるけど

47号でも段差できたっていうしな

>>16は福島行きな
仙台以南は再開してるがダイヤぐちゃぐちゃ
以北はさっき利府行きは走ってた

名取大河原は地震が強かったためか徐行運転でなかなかの修行だ
しかし仙台名取は所定速度なのになぜこの区間だけ徐行なんだろう
ついでに新しい721なのにトイレ故障らしい

名取までは空港線の列車が初列車だったから

名取からはその列車が初列車になるから

車庫に入れなくてﾄｲﾚの抜き取りができなかった
or仙台車ｾの抜き取り設備が損傷し使えなくなったから

>>21
いや、終日徐行っていってた。

いやこの一つ前に白石行きが走ったからそれはないようだ
やっと大河原。仙台から１時間かかったぜ

地下鉄って大きな地震が来ると分かると
急停車して、安全確認のためしばらく止まって
その後、近くの駅まで最徐行で走って行くから、
乗客を車内に長時間缶詰にする事はないらしい。
これって大きな地震があっても地下鉄は大した被害を受けないから
大丈夫って事なのかな？

てかさ、>>5ウザくね？

まんこ！まんこ！

>>26
偽者乙

>>24
一般的に地下は地震の時揺れが小さいと言われるしね
ＪＲについても地震の大きさによっては地下鉄のようなすぐの運転再開もある

終日の運転見合わせとなった陸羽東線と新幹線は、
明日から復活できるレベルなのだろうか

>>24
今回地下鉄が一番復旧早かったよね。
さすが交通局ｗ

早い運転再開が必ずしもいいとは限らないが
やはり列車は急に止まれないものだから安全には万全を期さなければならないから、
ＪＲの復旧が遅いのもあまり責められない
ただ地下鉄は地下って閉鎖空間だからあまり缶詰にしておくと発狂するやつが必ず出るし、
誘導するにもワンマンで車掌いないしな

・左沢線は地震発生後10〜20分ですぐに運転再開
・SLの出発式も予定通り行われSLは定時運行
・つばさ103号が確か4時間59分遅れ
　
自分が把握してる限りの情報

17毛ゲッター ◆17ge/ghJuIは、もう2ちゃんやめたほういい。
加藤容疑者のプロファイリング見てたら、
なんか似たようなやつがいるなと思った。
構ってほしいんだろ？
ここにはお前が欲しいものは何もねえよ。
お前にとってマイナスだ。やめろ。
犯罪者になって欲しくない。

>>33
頼むから仙台スレ荒らさないで下さい

>>33
悪いけど俺は犯罪なんて起こすつもりないぜ？
だってお前みたいなのが構ってくれるからｗ

>>33
空白相手に　まじになっちゃって　どうするの

>>36
本当だよねｗｗ

いやはや今回の地震は本当に大変でしたな

sage

>>38
被害に遭われた方のご冥福をお祈りいたします

その文章は、おかしいな。
「被害にあわれた方＝亡くなった方」ではない。

9119Mは65分遅延で宇都宮発車

>>42
臨時列車？

>>43
583系6両使用の団体列車です。
宇都宮線内の人身事故の影響で遅延しています。
大宮操か大宮までは定時に来たようですが、そこで人身事故の影響を受けたようです。
宇都宮線は0時43分頃に運転再開。
結局、9119Mは宇都宮を65分遅れ、黒磯58分遅れらしいです。
遅れ時分は知り合いからの情報なので保証は致しかねますが。

>>44
亀だけどサンクス
秋田車のわくドリでしたか
どこまで回復して戻ってくるやら

今の時点でも運休が決まってる列車が駅で掲載されていたり、徐行区間が同じく発表されていました。

明日からは普通平日なので通常運行に戻ってほしいですね。

シティラビ1号は現在3分で大河原発車です。大河原〜名取で速度45km/h以下で運転とのことです。またシティラビ1号に関しては各停にて運転です。

盛岡→新利府→仙台になったのか。
前にもこういう対応あったのかな？
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/153204/

>>48
トラブルなのにアレだが、オタにはたまらんな

昨日は0時過ぎても盛岡方面にＥ２が走っていった。さすがにFastechは無いだろうから。
客扱いがあったのか、単に送り込みなのかは知らないが。

大河原〜名取、品井沼〜前沢で４５km/hの徐行運転。終日のよう
それに伴い間引き運転になってる
場合によっては明日以降も実施するとのこと。
利用者は早めの出発をされたし

ずいぶん徐行区間が広いな

>>48-49
このスレのやつらならフル勃起で写真撮りまくりんぐだろう？

陸羽東線は小牛田最上で徐行

何か、ネットのニュースに書いてあったけど、
駒の湯で行方不明になってる人。
てっぱく関係者で、今回くりでんの視察に来て
そして、あそこの宿に泊まってたら地震に巻き込まれたらしいな。

気仙沼を日本の首都に

でかい余震来ないといいな
平日に抑止祭りはやばすぎる

今現在、東北本線仙台〜郡山間の運転状況はどうなってるんですか？

>>57
>>50

今日っておもいで号は動いたの？

>>59
走ったけど1時間ぐらい遅れてた

>>54
岸由一郎さんと麦屋弥生さんだってさ

盛岡地区の701系はなんで紫色なんだろ
ラベンダー畑でもあるのか？

盛岡の趣味でございます

白石、一関間は今日も徐行＆間引き運転だね。
本線ご利用の皆様は注意してね。

とりあえず今日の本線の仙台以南は昨日と変わらず、大河原〜名取で速度45km/h以下で運転だね。

常磐も直通するから、間引き?

日中に関しては間引き、つまりウヤらせる列車が駅で発表されてたよ。でも今の時間帯は運行本数は平常と変わりはないよ。但しダイヤは乱れているけどね。

本線の上りはかなり間引きされてるな。
9時41分の白石行の次が11時の都市兎とは…。

常磐は遅れても10分程度なのでほとんど間引きはないようだ

なんで大河原〜名取で徐行なの？線路被害にあったの？

負傷者数を見ても仙台市より名取市のほうが多いのだからそっちのほうが影響が大きかったといえるだろ？だからだよ。

なんだか今日も仙台以北の本線、ウヤ多しだな。つか松島発着までウヤ対象は有り得なくね？

名取の地盤はフニャチンなの？

お前のチソチソよりはカタチソ

>>70
ＪＲ独自の地震計で揺れが基準値以上だったから。
気象庁の「震度」ではなく、「カイン」でより細かく基準値を設定している。
確か今回は２０カイン以上を観測した地点周辺について徐行している。

>>74
はいはいわろすわろす

奉　祝：E721/SAT721ローレル賞受賞！

はっきり言って予想外だった。

>>77
はっきり言って予想通りだった。

>>77
ということは仙台には1000と721、2つのローレル賞受賞車がいるわけか。

名取駅のサッポロビールも被害を受けたようだしね
フニャイかもね

なんか6月末まで徐行続くって張り紙されてたぞ

地震だ(>_<)

SL回送山寺23:15発車

乙。あの勾配をSL引っ張ってくDLってすごいな

配9850　ED75-757+C11+ハ3

7/13の583臨時が瞬殺だったのはスルー？

ＥＤ７５‐７５９ です。

>>86
いわて平泉号か。
５８３臨時は全車自由席のはそれほどでもないのに、全車指定となるとすごい人気だな。
きっぷヲタがそれほど多いということだろうか

>>88
きっぷヲタというかテンバイヤーだろうね。
どうせ直前になれば馬鹿みたいにキャンセルが出る。さよなら455もSL山梨もそれでとった俺が言うんだから間違いない。

常磐線も岩沼〜名取は徐行？平常運転できるのはアクセス線だけ？

>>77
ソースは？

>>91
ttp://www.jrc.gr.jp/bl/2008/bl2008.htm

>>90
そうです。

>>92
�d
地下鉄みたいに車内に受賞プレート貼られるのかな？楽しみだな。
できればHMでも付けてほしいけどｗ

17毛ゲッター◆17ge/ghJuI
荒らしうざい来んな氏ね

東北本線、仙台以南でウヤる列車（17日分）

【下り】1421M、2965M、1429M、431M、435M、439M、441M、445M、449M、453M、1439M、459M、1441M、

【上り】422M、520M、2962M、1534M、1538M、426M、434M、438M、440M、448M、1438M、1582M、1442M

名取駅にて確認

サンクス
毎日同じ列車なのかな

>>95
お前が来るな

>>98
嵐の相手すんな
時間とレスの無駄だぞ

>>99
時間はある

>>100
コテハンがつまらんことに相手すんなやｺﾗ

>>101
フヒヒｗｗｗサーセンｗｗｗ

>>96
なんでこういう情報をwebに掲載しないんだか…

17毛ゲッター、配給スレではおとなしいのに、こっちでは…そのうち笹れるゼ！

>>96
確かにね…。
やっぱり、仙台支社は交通局を見習って欲しいな。
交通局のＨＰは何かあるとすぐ、
更新してるし、駅にもちゃんと掲示してある。

>>104
てか配給スレ見てる奴がこのスレにいるのかｗ
皆ヒキニートだから配給とか知っても意味無いやんって思ってたら意外とそうでもないのね。

お役所仕事交通局に負ける民間企業JRって異常だな。
交通局は東西線が出来るから頑張ってるのかな？
頑張るなら定期券の料金をもっと安くならんかね！
６ヶ月買ってもお徳感が全くない。
JRは６ヶ月買ったら半額位だぜ。

17毛ゲッター あまり調子のるなよ。『人間』他人を勝手に決めつけるのはどうかと… 色々な意味で、お前さんを見つけるのは簡単だな。

>>108
日本語でおｋ

千葉にかえれ
仙台くんな
氏ね

>>110
現在地…千葉市稲毛区
次の訪仙…七夕祭り
あと5年は生きたい。

七夕も来ないでよ。
仙台に無関係のお前がいちいち来る地じゃないよ。

１７毛くんよ、頼むから荒らしの相手しないでくれ
このスレには本気で情報交換したい人も多いんだ

運休列車や具体的な徐行区間、速度については今日から駅に掲示されてた。

>>110
>>112
NGワード・ネームに登録してみ
面白いほどスカッとするからｗ

千葉の構ってちゃんは無視無視。
透明あぼーん。

専ブラでNGワード登録してるから
何があったのかさっぱり分からんw

>>117
それでいいんじゃねｗ
俺も透明ｱﾎﾞﾝしてるから低俗な粘着を見ずに済んで清々してるところだ。

>>112
別に暴動起こすわけでもないんだからいいじゃないか。
>>113
妄想話なんかされるよりは余程ええわ。

チミの粘着なんか見えない人ばかりだよ
ネットでも無視されるんだよチミは

子供
「ねえねえお父さん○ンゲ、じゃなく、イナゲってどこにあるの〜？」
お父さん
「あの世だよ」

なんだよ！今日は空港線も間引きかよ。
朝の通勤時間帯くらいはなんとかならんのか？
ホームには訳のわからんJR職員がいるが何の役に立つんだ？かえって目障りだな。

仙台1550発の常磐線に乗ろうと思うんだけど、名取から本線内は抑速で遅れるから1523発に乗らないと1550の筋には乗らないかな?

東京メトロ副都心線は、被災とか関係なく遅れまくってるから。
走る線路を間違えたり、30分くらい遅れたり、停止位置を直したり、
加速と減速を小刻みに繰り返したり停電したりひど過ぎ。
ATOによる自動運転らしいが。
それに比べれば、仙台地区は優秀。

それは副都心線がひどすぎるだけ

>>122
日によって運休列車が変わるのはちょっと困るね。
これだけ徐行が長期間になるなら、暫定ダイヤでも作った方が、
お客さんも計画立てやすくて利用しやすいと思うんだが
これ以上は議論スレのネタかな

お客の利便性などを考えてないね。会社の都合だけですから

行き当たりばったりのダイヤなんだろうな。
時間帯別に利用客数がわかるんだからそれに見合った車両に出来ないのかねぇ。
運休させるんだから車両余ってんだろけど。

今度から大人の休日パスについては指定席券（０円券）は自動券売機（ＭＶ）でも出せるようになった
俺らのよく使う土日きっぷや三連休パスについても、近いうちに対応する予定とのこと。
これで発車直前に窓口に並ばなくて済むな

>>129
三連休パスは今夏発売分（明日発売開始）から対応

>>129中高生割引は窓口のみですよね？

ＪＲの２００７年度の乗車人員がＨＰで発表されたようだ。
仙台駅の乗車人員は例年に比べて増えた。
空港線の効果ってところだろうか。

>>129
> 俺らのよく使う土日きっぷや三連休パス

どうせママにかってもらうんだろ？
中学生とか半額なんだろ？
うぜーよ市ね

>>133
悔しがってないで家から出てごらんよ
引きこもってばかりだと体に悪いぜ？

>>133
ママに買ってもらえなくて悔しいのか？
例え厨房でも、小遣い少し貯めれば買えるレベルなんだから、まずでかけてみろって

オマエらが土日きっぷや三連休パスかえんのはオマエらの実力じゃねーから
オマエらの10年後なんてどうせ引きこもりニートドキュン
自分じゃなんにもできねーくせに生意気なんだよ
童貞は家で勉強でもしてろカス

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ
.　 |　　　　　　 　 }　　ミ　　　　　　　　ﾋﾟｺｯ
.　 ヽ　　　　　 　 }　ミ　 ／＼　　,☆＿＿__
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　＼　 ＼ ／　　 　　＼　>>136
　　　/　　　 く　　＼.　　／＼／　─　 　 ─　＼
　　　|　　　　　`ー一⌒)　 ／ 　 （●） 　（●）　 ＼
　 　 |　　　　i´￣￣￣ ＼ |　 　 　 （__人__）　　 　 |
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>>136
お、ID:d6Juhv5v0の生涯をつづった自己紹介か。

今度、普通列車で仙台→平泉行く東京人だけど、
運休する列車がどこにも記載されてないから分からない…

誰か知ってる人いる？

>>139
様子見て毎日変えているようだから、みんなよくわからない

毎日がミステリー？

>>120
そうかそうかｗ
でも君は構ってくれてるねｗ

>>121
お父さん無知杉ワロタｗ

最近の仙台地区とかけて副都心線ととく
その心は…>>141

副都心線は渋谷のホームの下にレールがあるらしい
一歩間違えは洋画見たいな悲劇になるかな

たぶん終電だからゆっくり走ってるから大丈夫だと思うが

今日はどれが運休かなぁ。
駅に行くのが楽しみだわ。
こんなワクワク感は久しぶりだ！こんな楽しみ方をさせてくれる仙台支社は早く無くなって欲しい。
JRの馬鹿ども、何とかしろや。

>>146がJR東日本を利用しないのが一番いいと思う。
JR西日本でも利用してろや。

批判系は荒れるのでこちらで
JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備等について議論をするｽﾚ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202992566/

>>147
仙台地区に西日本が営業してるなら乗ってやるよ。
お前は馬鹿じゃなかろうか、ルンバ！
東日本の社員か？その馬鹿っぷりは！

仙台なんて田舎なんだから車使えばいいじゃん。

>>150
こんなヤツがいるから地球温暖化は止まらない。
田舎とはいえ渋滞するし駐車料金が高い。
通勤は公共交通機関を使うのが前提だろう。
交通費もそれで支給されてるんだから。

バカな煽りだけだろ

なんで昔からこんなに荒れるんだここは？
ちょっかいだす馬鹿がいるんだな

本日のｲﾀｲ子：ID:zclZG8VtO

>>154
ヤッター！

マシオカ乙

今日もミステリー？

運休する列車
６月２１日（土）、２２日（日）
「おもいで湯けむり号」
「こがねふかひれ号」

仙台支社webより

こがねも次のが来たら引退か？

>>158
指定とってたのにorz

毎日ミステリーでしょうね。行き先も怪しいのです。
ドタ休などもその日の雰囲気で決まります

しばらくは行き当たりばったりなダイヤが続くのかな…？

でも様子見もそろそろ固まってくるんじゃないのかな
そして突如所定運転に戻ってまたお客さん混乱したり

最近アクセス線がかなり混む

束公式によると、ピカチュウのラッピングされた新幹線が走るようだ
仙台地区にやって来るのは
２００系１編成、Ｅ２系１編成、Ｅ４系２編成、Ｅ３系つばさ１編成、こまち１編成

>>165
ポケモンジェットみたいだな

>>166
まさにポケモンジェットとの絡みがあるみたいだよｗｗｗ

http://www.jreast.co.jp/press/2008/20080610.pdf

ピカチュ〜！！！！（怒）

昔の長町駅の方がよかった

>>169
今の方がいい。

南仙台駅舎も建て替えの時期。東西通路もあってもいい

月曜日のコリセは…

20日午前8時50分頃、気仙沼線柳津〜陸前横山駅間で線路上にカモシカ1頭がいるのを運転士が見つけ緊急停止した。
列車は約1時間停車した。
ttp://www.kahoku.co.jp/news/2008/06/20080620t13065.htm

仙山線は仙台愛子間の高速化を行うべきである
基本的に仙台愛子間はノンストップとし１時間に１本各駅停車を運転する
仙台愛子間の需要を考えれば妥当であろう

>>174
ええ…？
仙台−愛子　の各駅停車が１時間に１本？それ以外はノンストップ？
愛子より乗り降りが多い駅があるのに…（北仙台・国見など）
１時間に１本の各駅停車，東京なみの牛牛になるなぁ。

仙台空港線は途中駅が２駅しかないからなんかつまらない

余談でしたすまん

各駅停車は１０両編成とすることで混雑を回避できるだろう
そのためホームの延長をすべきである

>>174
仙山線で「列車ダイヤ」をするなどどうかしている。
愛子までの都市近郊輸送と仙山間の都市間輸送の両立を図るべきである。

そのためにも、パターンダイヤ化は必須であろう。

仙台の輸送は利用者の減少からバス輸送に切り替えるべきである

>>180のチンコは小さくて皮をかぶっていて臭くて刺激に弱い

E721系ローレル賞受賞age

test

10年以上前だっけ？仙山線でパターンダイヤ組んで失敗に終わったのって。
本数がまるで違う今とは比較にならんかもしれないが、なんでダメだったんだっけ

ガソリン高騰のはずなのに未だに車利用が多い東北人。

鉄道で肩代わりできないからね。東北に住んだことがある人なら分かるはず。

>>184
ダイヤがあまりにもうんこだったから

>>185
多いね。７月からまた上がるよ。
でも車依存は変わらないだろうな。
代わりに別のところを削るのだろう。例えば旅行とか。そしてＪＲさらに涙目

7月からは小売価格でリッター180円（レギュラー）を超えるとの見込み。
原油相場に投機しているバカどもを取り締まることは出来ないのだろうか。

>>189
それは世界の大富豪どもに言ってくれorz

>>180
少し…頭冷やそうか…

JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備等について議論をするｽﾚ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202992566/

お前らああ！！！！よく聞けええぇぇぇぇぇ！！！
俺はな！山形県民だ！仙山線は山形県民のものなんだよ！！！！！
だから仙台近郊輸送などどうでもいいのだあぁあああ！！！！！！！
仙山線は山形仙台間をノンストップで走破すべきだぁぁぁぁぁ！！！
仙山線は俺達のものだああ！！！！！！田舎者の仙台人はバスにでも乗ってろおおおお！！！！

ほうけいでどうていのみなさんが、知能程度のひくいぶんしょうをかいてますね。
ぶんしょうをかくのを諦めて、マスをかくことをていあんします。

仙台を代表するE721系がローレル賞を受賞したっていうのに、みんな冷たいよ。

山形はなぁ！標準規なんだよお！だから乗り心地は最高だぜ！
701系なんか特に最高だ！しかも110キロ運転！！E７２１など目じゃないぜ！座席硬いしｗ
しかも山形のホームの高さは都会と同じだぜ！！！
田舎の仙台はホーム低いよなｗだから電車にステップなんかついてるしｗ田舎丸出しｗ

気仙沼線と石巻線にもｷﾊE120が投入されてスピードアップされないかな。

だ、だめだ、ツッコミどころがありすぎてレスしてしまいそうだ

>>194
>>92
いまさらの話だな。

そのうちE721系の直流高床バージョンが長野に導入されんのかな

>>195　山形駅前ｗ

E721ってのは乗ってても苦痛にならないね。
春に何度も乗ったがよかったよー

>>201が座った後の椅子がうんこ臭い

>>202
それでは当該列車の列車番号、編成番号、及び日付を教えてください。

構って欲しいなら自ら晒すべきだ。
暇な奴がストーカーしてくれるぞ。

>>204
晒してほしいんだろｗ

「こがねふかひれ号」「おもいで湯けむり号」は、岩手・宮城内陸地震の影響で、
６月２１日・２２日は上下列車で運休となります。

http://www.geocities.jp/tohokuline455_2/

・・・
何でこう厨房のサイトってどこもかわらないんだろう。
駅撮り・同じ構図・・・

>>207 いちいち人のサイトにケチつけなくても良いじゃん・・・。
そんなに気に食わないなら本人のサイトの掲示板に、直接文句を書けば良いと思うが・・・・。

まぁ一部の「厨房」が、鉄道趣味のイメージをダウンさせているってのはあるかもしれんが。

小6のリアル消防はまず真似することからはじめるのはごく自然なこと
これが続くかどうかは本人次第

とりあえず、ネット上にメールアドレスを書くのは、
サイフを道の上に置いておくようなもの
誰か忠告してやって欲しい。おれはやめとく。

でも小学6年生の割には見易いし、写真も悪くはない。
この人よりはるかにオッサンのクセに、
これより酷い写真・酷い文を晒してるドキュンはいくらでもいる。
駅撮りなのはしょうがないだろう。
小学6年生でこれなら、将来楽しみだとオレはニヤニヤしてしまった。
弱冷さんに対抗できるくらい成長して欲しいものだ。

誰この糞恨み全開モードは
分かりやすい荒らしパターン以上にうざい

おまえがうざい。運転荒い宮城県人。

今地下鉄の第18編成に乗ってるんだけど泉中央から黒松まで自動放送が流れなかったよ
どうしてだろう…

小6で、駅に入ってくる列車も全然撮れなかった俺としては、小6であれは、結構上手いと思うよ。

少なくとも俺が小6の時よりは上手だと思う。

デジカメだと撮り直しも楽だからいくらでも撮れるしな
フィルムをホイホイ使い切るなんてできるもんでもなかったし

山形を一切扱わないとはなにごとだぁぁぁぁ！！！！！！
田舎の仙台じゃなく山形に来い！！！！！
山形は最高だぜ！標準規だからな！！！！！

>>217
小6に嫉妬してる馬鹿

標準軌なｗ山猿の田舎者乙ですｗｗｗｗｗｗ

山大生いわく「山形は何もない」

だから釣られるな。

せっかく小学校や中学校頃からサイト始めてても高校受験あたりで更新ストップして
そのまま更新しなくなって閉鎖、ってパターンが結構多いよな。
そりゃ本人の事情はあるんだろうけど、なんだかもったいないなぁと思う。
逆にそれ以降も続けてる長寿サイトはすげぇって思う。

>>213
偽者乙。

てかこの小6って終●・富沢か？
前にいたキセル野郎な気もするけど。

どちらにしろ俺よりうまい。

一番頑張れるのは高校生時代だよ。それ以降になるとだんだん難しくなってくる。

それでバカ高校行ってたら世話ないな！！

高校んとき、俺は鉄趣味は自粛してたけどな。
本格活動は大学から

えきねっとで買える東京〜仙台割引きっぷ、「やまびこトクだ値」が復活。
列車によって１〜３割引の設定。
http://jreast.eki-net.com/tokudane/index.html

夏休みの繁忙期にも設定があってうれしいね。

鉄オタなら夏休みの繁忙期は18きっぷだろう
E231系に萌えてろ

確かに湘南新宿の120キロ走行音は萌えざるを得ない

>>228
しかし最繁忙期だと30の設定列車は数本、20でもあまりないな。。。

>>231
利用率の低いやまびこにもっと乗ってもらおうって狙いじゃなかったっけ。
繁忙期なら嫌でも乗車率上がるんだから、わざわざ割り引く必要もないんでしょ。

>>225
中学じゃないの？
なんだかんだで高校は勉強で時間がとられまくる。
>>226
人間行った高校で価値が決まるわけではないから。
>>229
宇都宮まで18きっぷ、以北は分割購入で新幹線かな。
>>232
その利用率の低いやまびこ利用な俺にとっては嬉しいニュース。

日本中が標準軌になってみろ
新幹線の存在意義が薄くなる

E231系の120km/h走行はなんかふにゃふやするんだよなあ
しかし、120km/hで走る区間があるなんて関東も結構広いんだなと思ってしまう

ってここは仙台地区のスレだぞ

>>207のサイトの管理人が以前さよなら455系のときに束に問い合わせしまくって、その結果を全部ブログに載せていた奴だと判明。
大河原〜船岡の乗車券で大河原〜陸前山王往復したとか堂々と書いていたから「キセルですよ」と指摘したらすぐ閉鎖した消防だったわｗｗ

それにしてもいいデジカメ使ってるよなあ...俺のデジカメは面撮りしか出来んし、銀塩の一レフは連写スピード遅いし...
羨ましいよ...


ところで3往復化以前の都市兎の下りって719充当だったっけ？
上りは何度か乗ったから719だっと覚えているのだが下りは忘れてしまった。HMも付いてなかったしなんか懐かしい。

陸羽東線の鳴子御殿湯あたりって断崖絶壁だなあ

だから怖い
他にもこの路線は谷が多いね
だから面白いとも言えるが

>>238-239
自演ですか？

久々にイタい自演を見ちまったｗ

唐突だが新潟駅のホームはレンガっぽくていいね　うらやましいわ

17毛ってかなり嫌な奴だね。
小学生をいじめるのはやめとけ。

>>243
正規料金を払ってる身としてはキセルはやはり許し難く、しかもキセルして鉄ってのは明らかに悪いと思い指摘したまで。
別に中傷したわけではなく、「次回からは気をつけましょう」と書いただけで嫌な奴なのかい？

>>243
キセル乗車乙！

>>244
そうやって正論振りかざして精神的に追い詰めるのが陰湿だ。
キセルは悪いという大義名分を得て
俺は正義だ！みたく威張って、
だいの大人が小学6年生を晒し者にして弱い者いじめしている。
法治国家なのだから、警察に任せるのが大人の対応だ。
弱い者イジメでイキイキとするいやらしさが大っキライだ。
オマエは正義かもしれない。でも女には決してもてないだろう。
危険人物だ。

誰がキセルしようがどーでもいいが、普通列車でネタ追いかけながら駅撮りしてる奴とかって正規料金払ってるの？

東京での話だが、自動改札普及前はキセルなんてみんな生活の知恵的な感覚で当たり前に
やってた。というか定期券持ってるのにキセルしないなんてマヌケみたいな感覚だった。
＞２４６のレスの趣旨は折れにはよく理解できるな。最後の危険人物は余計だが、＞２４４は友達少なそう、
というのは折れも思った。

>>239
そりゃ鳴子、鬼首、間欠泉とあるし。山形の最上町もカルデラだし
もともと火山の跡地ばかりだね

>>244
キセルを注意するのが目的なら、ここに書いて晒す必要ねえじゃねえか。
相手は小学生だろ？
お前の行動には、マジで引く。
またやってたら警察やJRにちくるべきだが、お前ができるのはそこまでだぞ。

>>249
つまり、旧花山村の大規模崩落のようになる可能性もあるんだろうな。
日本の鉄道は危険と隣り合わせすぎてかわいそうだよな。

>>239
陸羽東線の山岳区間は、数年前から
土砂崩れで発報する特殊信号発光機
が設置されたよ

親子クマがあらわれた！→鉄道作業員2人が襲われ重軽傷 - 岩手
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080621/dst0806212213027-n1.htm

全国標準規であれば福知山線の脱線事故は起きなかっただろう
また在来線の最高速度も高くなっていただろう
仙台市は山形市と隣り合っておりいまや山形県山形市仙台区といわれるほど仙台は山形の子分となりつつある
従って山形＝仙台地区と考えて差し支えないだろう

無駄な足掻きは止めた方が良さそうで

キセル話題に関して…。ただ今、福島運輸区の佐々木が3573M（シティラビ3号）に乗務中。午後の上りで折り返す模様。噛まれるなよー。

仙台〜名取って昔は普通で１１分くらいだが、今や１５分近く。太子堂１つできただけで４分ロス
。乗って思うが仙台〜長町、太子堂〜南仙台〜名取は以前より速度出さなくなった気する。

タイシドーって、やっぱNECトーキンだかが金出して造った駅なの？

>>256
個人名をあげるのはよくないぞ。
というか福島運輸区の若い人は厳しく検札する人が多いな。

現在行っている地震に伴う徐行運転は、明日から65km/hでの運転となる。
そのため遅れは減少、運休列車も少なくなる。通勤等利用者は注意

来週はおもいで湯けむり運休じゃないといいな…
指定もってるから…
直前に運休発表されても旅行キャンセルするわけにもいかないし

いつまで名取ー大河原徐行運転すんの？あの付近地震で地盤不安定になったのか？
ますます福島仙台間高速バスに奪われぞ

地震で不安定になったというよりもともと地盤が弱いところなんだろう。

地盤がフニャチンなのね

>>258
ﾄｰｷﾝが金出してたらもっと早くに駅ができていた
今回金を出したのは別のとこだ

太子堂駅の設置は仙台市の長町副都心開発事業の一環
仙台市と都市再生機構による請願駅

山形市は地盤が安定しており大地震が起こる確率はほぼゼロと考えてよい
山形は日本一快適で安全な都市なのである
従って山形＞仙台というのは誰がどう見ても明白である。

>>266
確か当初は新駅予定地だけ作る計画だったような。
そしたら・・・

>>267
つhttp://live24.2ch.net/test/read.cgi/eq/1212754621/

>>267
ネタにマジレスで恐縮だが、山形には地震が発生する確率が比較的高い活断層があるのをご存知ないのかな。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kabataf/katudansou/yamagata.htm

今日山王で鉄してたら青い服を着たデブィ人からこんなネタをもらったんだけど何？
6/23〜24
配9***　仙台〜陸前山王
試9***　陸前山王〜仙台港〜陸前山王
試9*** 陸前山王〜石巻〜石巻港〜石巻〜女川〜小牛田
試9*** 小牛田〜気仙沼〜小牛田
試97** 小牛田〜新庄〜小牛田
回9535 小牛田〜仙台

配9***は仙台車ED75牽引
仙台臨海鉄道線内はSD55-101牽引
山王から石巻線・気仙沼線・陸羽東線についてはDE10牽引。

>269
山形に大地震など来るはずないのだああああ！！！！
そのサイトは山形を陥れるためのの陰謀だぁぁぁぁ！！！！！
俺は信じないぞおおおおおお！
俺は山形で一生くらすんだああああああああ！！！！！

どうでもいい。

>>270
そんな情報こんなとこに書いたら…お前あのピザに消されるぞ

ｷﾊ110化によって所要時間を大幅に短縮した快速「南三陸」のことでも熱く語ろうぜ。

>>274
送り込みの小牛田行きに関してうちの弟は苦情を述べています。

>>270
追記
小牛田〜（略）〜女川〜小牛田についてはDE10+???+DE10だよ。

>回9535 小牛田〜仙台
誰かこの点について突っ込んでやれよ

ところで君達は一生仙台でくらすのかい？
都会に出たいとは思わないのか？

アンケート禁止

仙台は充分過ぎるほど都会だろ。スレ違いだが、国道４号線の上り車線
いちばん右側の車線が唐突に名取方面への右折レーンになるのは勘弁
してほしい。

上り列車なのに回9535ってｗ

名取市内の４号線は渋滞ばかり…船橋の１４号線みたいに辛い

道路ネタはまったくスレ違い。
ここらへんが適切
【都市政策】仙台市周辺のまちづくり【交通政策】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132876190/
宮城・福島の高速・道路事情
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1205529661/

>>270
マヤ検かいな・・・おそらく。

>>275
あの列車はいつになっても改善しないな
あ、改善したのはリアスシーライナーの時期くらいか

>>277
失礼。
9535でなく9534だ。
つまらんミス申し訳ない

>>246
俺はまだ大人ではない。
女にモテようなんて願望は微塵もないし、悪いことは悪い。
小学生だから見逃してやろう、そういう考えこそ間違っていると思うが。

>>248
キセル推奨か？お前こそ問題だ。
友達少ないのは事実だがそれは関係ないと思うが。

>>250
晒しは悪いことかい？
お前に引かれようが、俺のやっていることは間違ってないし、改めるつもりもない。

>>259
福島総合運輸区は他の区よりも検札がしっかりしている。

キセルの罪をきせるのはよくないぜ

>>287
キセルの件についちゃあんたを支持するぜ。
どういう理由があるにせよキセルを鉄道愛好者として許すのはおかしい。

>>287
17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI は童貞

>>288
はいはいわｒ（ｒｙ

>>289
同意していただけてありがたい。このコテだとなかなか同意が得られんもんでｗ

>>290
その通りｗ


南三陸ってｾﾝｺｺのみの利用者ってどのくらいいるの？

>>276
陸羽東線に入るのっていつですか＞＜

知ったか糞コテ荒らしにでも聞けよ

東北本線の徐行は65km/hとなった。６月末頃までの模様
陸羽東線石巻線気仙沼線は引き続き45km/h。７月中旬頃までらしい

よく荒れてばかりのスレはここですか？いくつかの鉄道スレに誘導されました

>294
JR西日本の中国山地のローカル線に行けば年中45キロの徐行運転ですから贅沢言わないでください
おまけに月一度は保線のため運休ですから、65キロもだしてるのに文句言わないでくださいby仙台支社

千葉の陰毛野郎、消えろや！迷惑なんだよ。

千葉から追い出されたのか？
もっと違うスレに行ってほしい。

速度向上でだいぶ楽になった
45キロはﾉﾛﾉﾛすぎてつらかった

>>297
>>298
いいからさっさと専ブラ入れてNG登録しろよ
いちいち構うお前らもお前ら

不謹慎だが陸羽東線はﾉﾛﾉﾛだと景色がゆっくり見られて楽しい。

陸羽東線にもｷﾊE120がほしい。

>>294
おもいで湯けむりは運行しない？

１５時台発の山下行き２両は厳しい…名取や岩沼や亘理で辛い

亘理で辛いって…

www.jakurei.com

糞負け惜しみ来たか

なんでここのスレはすぐ307みたいなちょっかいだすやつ多いの？
なんですぐ荒れるの？
馬鹿が多いから？田舎だから暇なの？

>>308
この>>307は仙台地区ｽﾚどころか、鉄道となんの関係もない板の
仙台とか宮城関係のｽﾚにも同じ事書くのよ。
糞荒らし自己紹介か
とかw
こまったもんだねぇw

>>270
この試験列車って今どこにいるの？

310
いま 陸前富山

>>311
サンクス
上り？下り？

国分多賀城って利用者じわじわ増えとるね

age

名取駅も県内３番目に利用者多くなってしもうたな

10時過ぎに、こがねが乗客を乗せて南仙台を通過して行ったけど、
今日、何かあったっけ？
それと、サロ改455が廃車回送されたな。

>>315
空港線の分もあるけどね

>>316
団体貸切？

>>313
国分多賀城って新しい仙石線の駅か？
と釣られてみる

国府多賀城とキチンと覚えて下さい。

>>316
サロ改の455系ってことは元S-32か・・・

Ｓ３２は例のごとく郡山廃回スジで回送されました。
編成は以下
＜陸前山王　　　福島　　　　郡山＞
S32編成＋マヤ５０５００１＋ＥＤ７５１０１５（新更新色）

なぜか貨物機の牽引でした。

こがねは、１５：３０ごろに仙台駅６番線に北から入線しました。

300系新幹線みたいな丸い電車は通勤電車には無理なのか

今までマヤ50って廃回で使われたことってあるのか？

マヤ50も廃車だったりして・・・

東日本もクールビズ開始したのか。
どうりで駅員や車掌がラフな格好してる訳だ。

ちょっと今のＪＲの盛夏服にネクタイなしはなんか似合わないね。
作業員みたいな格好だ。
盛夏服については来年度以降変更も検討しているらしい

>>327
だね。あの格好でヘルメット被って連結作業されると、
作業員と何ら変わりないし。
意外と、地下鉄の運転士みたいな格好が乗務員らしくて良いな。

残念ながら今週末も思い出湯けむり号の運休が決定しました。
ソースは仙台支社Web
こがねは運転かな？

そうか…orz
残念
代替案考えます…

思い出ほろほろで陸前古川行きたいな

>>331
なつかスィ…

陸前古川

>>297
だからお前が消えろと小一時間。

>>298
千葉の路線のスレにもいますが。

>>300
同意。

>>308
偽者氏ね。

また来たかぁ、沈毛いや17毛。少しぐらい情報など、書き込むならまだしも…おたくから得るものないな。　　
地元で、おとなしくしてな

いぢいぢ、ガチコにかむなや。

ＪＲが冬服→夏服、夏服→盛夏服と衣替えすると寒くなる、の法則

>>336
言えてるな。
夏服に切り替えた５月中旬は途中から急に寒くなったし、
今回もクールビズを始めたら、また寒くなって、
結局、みんなジャケット羽織ってる。

まあ仙台は梅雨入りすると寒くなるのが毎年恒例ですがね

西塩釜って利用者少ないしいらない駅だな。 あと、イオンとホームセンター除いて本塩釜駅前周辺汚ねーなｗ
おんぼろ構造物だらけだし高架駅にしては暗いし駅舎汚いし、本塩釜より古いだろう塩釜駅の方マシだな

西塩釜が廃駅になるという噂が一時期あったっけ。

なんか塩釜って海くさくて汚くて道はゴチャゴチャでやだ

市の面積に対する人口密集度日本一じゃなかったっけ?＜塩釜

>>342
それは埼玉の蕨だろJK

>>342
東北一の人口密度だな

>>192,218,254,271
お前どこのスレでも相手にされなかったオブラエアンって奴か？
仙台に対する煽りか？
山形市民になりすましじゃないなら
山形の話題思いつく程度でよいから全てあげてくれ
そう見ると沈毛…いや17毛の方がまだずっとかわいいもんだな

>>341
確かに本塩釜駅で降りた時の海臭さはきついね。いい潮の香りではないな。
でも鳴子温泉駅の温泉臭はもっと強烈だぞ

>>345
リンク向けるな　削除妨害かよ
あとこの辺の連中もバカに便乗して散々スレ私用化してんだから
今更グダグダ言うな

鳴子温泉駅は降りた時、温泉街にきたって実感がすごくある。湯治客もちょっとずつだが伸び続けているみたい
。イベントある日は駅の利用者に温泉まんじゅうくれるみたいだよ

鳴子は駅前の寂れた感じが好きw
温泉臭いのは駅前の足湯の硫黄臭も効いて、いかにも温泉最寄り駅って感じだ。

ちょっとスレチかもしれないけど、
福島交通の飯坂温泉もいかにも温泉街って感じの駅だよｗ
ただ、最近は飯坂も随分廃れたようだけど…。

>>350
>>1を見る限りスレチではないからおｋ

名取にできたムサシは人凄いな、品揃えかなりある安い

>>334
過去ログ漁ってもらえばわかると思うけど、ある程度情報は出してる。

>>350
ここ15年くらい前から5年くらい前はじーさんばーさんで賑わっていたようだが今はゴーストタウン状態みたいね。
婦人会館が撤退したのもあるし、福島には温泉多くあるから飯坂は需要がないのかもな。
飯坂線の駅員さんが「昔は新婚旅行なんかで賑わってたんだけどねえ」と寂しそうに言ってたよ。

あっそ

やってきた


ttp://8307.teacup.com/peketa/bbs?M=ORM&CID=5&BD=13&CH=5


2chから 投稿者：２ｃｈからの使途 投稿日：2008年 6月26日(木)17時52分37秒 　
２ｃｈからきますた
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213392897/

消防丸出しのサイトｸｿﾜﾛﾀwww
もうちょっと勉強してからＨＰ立てようよwww

>>355
正直な感想を述べると、お前のほうが余程この消防より馬鹿だ。
大人気ないし、何かやって利益になるの？
悪いことは言わない。削除してこい。

>>355
消防丸出しのカキコｸｿﾜﾛﾀwww
もうちょっと勉強してからレス書き込もうよwww

>>355
あまりにも失礼だ。みっともなさすぎる。
ネットだからといって何してもいいと思ってるのなら大間違い。

>>355
お前、プロバイダから規制食らうよ？
サイト管理者から迷惑行為の申告があれば、迷惑行為をするやつにはそれなりの制裁が入る。
ネットやるぐらいの年齢になれば、やっていいことと悪いことぐらいの判断はできるだろう。
やったことについてはちゃんと責任をとらなければならないよ。
２ちゃんねるは管理人が掲示板を野放しにしているだけ。
ネットすべてが２ちゃんねるのようにいくと思うなよ。
ネットだろうが普通の社会と変わらないのだよ。

>>355
空気読もうな。マジで。
そんなことしてたら社会の中で生きていけないよ。

>>355
（ﾉ∀`）ｱﾁｬｰ

そんなことより気仙沼線と石巻線へのｷﾊE120投入マダー？

>>356
オマエが煽るから>>355みたいなバカが現れるんだぞ

>>363
関係なくないか？
俺が晒したわけではないし、キセルしたって事実を書いただけやん。
自らキセルを報告してたんだから、ここに書いたって別に悪いわけじゃないし。

モラルの問題だろｊｋ

水郡線のE130っていい車両だな
そしてなぜか自動放送が高音質

やっぱり座席の硬さが気になる車両ではある

784 名前：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI [sage] 投稿日：2008/06/26(木) 17:57:06 ID:5to4T0As0
俺はわざと券売機に無理矢理西瓜突っ込んで犬を呼び出すぜｗ
毎度毎度やってて犬に「いい加減にしてください」って言われたよｗ

786 名前：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI [sage] 投稿日：2008/06/26(木) 18:30:54 ID:5to4T0As0
>>785
西瓜は出てくる前に挿入口に指置いておけば勝手に詰まってくれるから楽。
呼び出し音鳴って犬が出てくる前に指でひっぱって取り出して逃げるのも楽しいのよｗ



http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1212482528/

童貞クソコテ氏ね！マジ本気で新でほしい！
このあいだの地震で犠牲になればよかったのに

>>366
721系の若干ましになった程度だな
今後はそういう流れなのだろう。
721系もそうだけど、ああいうのって、乗務員室のイスはやわらかいんだよね

童貞クソコテ氏ね！マジ本気で新でほしい！
このあいだの地震で犠牲になればよかったのに

通報しました。

>>370
お前マジうざい。
ＮＧ登録したいからコテかトリップつけてよ

糞コテ助ける奴はそんなバカとか分かりやすい奴だけではないけどな

水郡線の車両って燃費悪いんだっけ？

E233を元にE723を作るか座席を変更してくれ

別に変えなくていい。

>>370はコピペ張っただけじゃないか？

なんで専ブラ入れてNG登録しないの？マゾなの？

４１７のK-1ってどうなんの？

どうなんでしょうね？

ちょｗｗｗ
俺のIDﾔｳﾞｧｲｗｗｗ

人口密度が高いのはあまり好きじゃない

>>367
よく探してきたなｗ

>>368
不謹慎だね。

俺はK-1がS-1的な感じになると思ってたけど阿武急なのか解体か

稲毛と書いてチ○ゲと呼ぶ

piano, synthesizers - Jim Beard(ジム･ビアード)
９年ぶりの新作Revolutions
CDはスパーCD(音が良い)
http://profile.myspace.com/index.cfm?fuseaction=user.viewprofile&friendID=185531794

クイックタイムhttp://www.apple.com/jp/quicktime/download/win.html
ライブhttp://www.jimbeard.com/boomer.html
ライブhttp://jp.youtube.com/watch?v=e6re4Xmydik&feature=related
ホームページhttp://www.jimbeard.com/index.html

Pokehttp://www.jimbeard.com/Beard%20mp3s/Lost%20at%20the%20Carnival%20128/Poke%20Wb.01_01.mp3
Gonna Tell on You http://www.jimbeard.com/Beard%20mp3s/Truly%20128/Gonna%20Tell%20on%20You%20Wb.01_01.mp3
Haydel Bay http://www.jimbeard.com/Beard%20mp3s/Song%20of%20the%20Sun%20128/Haydel%20Bay%20Wb.01_01.mp3
Jon Heringtonの新作Pulse And Cadancehttp://www.jonherington.com/crd.html
Pulse And Cadancehttp://info.hmv.co.jp/p/t/2691/572.html

阿武急に入るやつは塗装を変更して福島付近の朝ラッシュ用にする

東照宮駅にて。
これ何系だろうね。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008062808062486439.jpg

引退間近のこがねに、浅丘雪路とデヴィ夫人ご乗車の模様

>>388
ｋｗｓｋ

ババアの収録ってだけじゃん

阿武急スレに書き込みができないからちょっとここにお邪魔します。

保原駅にいたＤＬ？みたいなのが最近いなくなってたんだけど梁川にいったんだろうか？
8月に車両基地まつりあるみたいだけど

だれか詳細知ってる人いる？

明日の徘徊はウヤ？

>>391
保線車両って夜中に結構動いてるから別の駅に居るかもよ。
仙台駅北側に居る奴や南仙台に居る保線車もたまに居なくなってるけど
ちゃんと戻ってきてる

>>393
なるほど。ありがとう

東京以外の走るんですは２両固定のものが多いが
なぜ走るんですじゃない７１９系は２両固定編成しかないんだ

>>395
それを言ったら日光線の１０７系はどうなんの？

>>395
るんデスだから2両、そうじゃないから3両以上という前提がまずおかしい

首都圏以外の走ルンですというと701と721とE127しかない気がする

>>398
あとはキハE130などの最近の気動車シリーズ、な

E721はどうなの？

すまん、よく読んでなかった。

>>365
ｷﾊE130は加速の良さとディーゼルエンジンンのサウンドが素晴らしい。

>>398-399
E721も最近の気動車も全然違うだろ

とりあえずビートレスのステンレス車体の車両を「走ルンです」呼ばわりするのはやめてもらいたい。
ていうか、そもそも「走ルンです」なんて一部のヲタが勝手に言っているだけで、きちんと定義のある
言葉じゃないから使うことは自重すべき。

Yahoo!で走ルンですを検索したら、
5番目にJR東日本公式ページ車両図鑑の
E231系が出てきた。

ttp://search.yahoo.co.jp/search?p=%E8%B5%B0%E3%83%AB%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%99&ei=UTF-8&fr=top_ga1&x=wrt

実際に寿命半分で廃車になるのは(＝狭義の走ルンです)は209-0だけだよな
広義の走ルンですで例えばE233なんかを批判してるのは葬式鉄と同じような連中なんだから
いちいち相手にするのもアホらしいと思う。

さぁ、明日廃回だね。

気仙沼線と石巻線へのｷﾊE120投入マダー？

>>408
マダも糞も入れる予定すらないのでどうぞご安心を

JR東日本仙台支社 広報担当

いつまでｷﾊ40を走らせているつもりなの・・・（´・ω・｀）

age

>>384
小学4年生並の発想ですね。

7月の最初の土日もおもいで号運休するみたいね
ソースは今日の山形新聞夕刊

仙台支社webにも来週運休乗って種

長町〜岩沼間に用のあるやつは常磐線直通・大河原行き・白石行き・福島行き・郡山行き・松川行き・黒磯行きに乗るな
長町〜名取間に用のあるやつらは空港線乗るな
岩沼行きだけに乗れ！

東北本線は３０日から所定速度での運転の予定

そういえば長町〜名取の各駅の時刻表はどうなってるの？
路線別なのか、全てまとめて発車時間を書いてあるのか。
仙台〜名取のそれらの各駅の利用者からすれば路線別にされるってのは使いづらいし見にくいと思うのだが。

仙台の掲示は路線別、ほかはまとめて。

ちょっとでも余震で揺れたらその場で運転見合わせになるから、おもいで湯けむり号なんて危なっかしくて運転できない

走らせる場所がないまま歯医者

>>420
ぜひ磐越西線・只見線へお越しください

>>419
代わりに紅葉の時期におもいで千秋・おもいできたかみにでもして走らせてほしいな。
秋田折返し：どこかで弁当＆お茶の立ち売りで窓を開けて買えます、なんてやってくれたら。

妄想乙。

何すや！？廃回延期されたのすか？

だから今日は無いと…

E721系に引き続いて、非電化区間も近代化を図ってもらいたい。
ｷﾊ40をｷﾊE130で置き換えしてくれないものかね。

>>424
うん、中止だって

廃回次いつなの？

明日

>>429 mjdsk？

>>429
あまり言うな。
人が集まるだろ

明日仙台行くんでよろしく！

廃車かあもったいない

>>432
気をつけてね

空港線とかのホームってアスファルトじゃなくて石張りになってるけど（実際に見に行ったことはない）
あれって相当金かかってるんじゃね？どうなのよ

今年はリアスシーライナーって設定無いの？

新潟地区の煉瓦のホームは比較的経済的でいいんじゃないかなあ

>>436
あるよ。
時刻表7月号買って来い

>>434 黙れ小僧

>>430
明後日

阿武急、いつから20周年記念HM付けてたんだ？

>>441
定期で阿武急乗ってるが金曜はついてなかったな。
今日出かけたとき気づいた。

今日阿武急20周年記念の集いがあったらしいからおそらく今日からじゃないか？

そういえば、スピードアップした南三陸に乗車した人いる？

今日10分遅れた電車に乗車したらスピードをいつも以上に出し停車時間も短かった。
おかげで終着駅には定刻通りについた。

最近アクセス線かなり混む。２両やめて４両にしてや〜

Ｅ720は音が小さくなったぶん屁をこいだ時の音が響くから嫌だ。まぁラッシュ時は誰がこいだか分からないからいいけど

>>

E721はドア前に横流ファンがあるから、屁こいてもにおいが拡散する
>>446みたいな変態がいても大丈夫
719も上に所々ある換気口を開にすれば風が入ってなんとかなる
一番きついのは701だな

仙台地区では７１９が激減してなあ。本線は７０１が主流だしな。

やっぱり、おばちゃん集団の笑い声って凄い響くな。
今、仙台の二番線に居るんだが、八番線に居るおばちゃん集団の笑い声がはっきり聞こえる。

今日の午後３時頃、仙台駅に緑帯の200系が停まってた。
もしかしてリバイバルカラーなのかな。

１５時半頃仙台駅に４８５系小山車の宴がいたぞ

>>451
そうだよ。リバイバルカラー。
しかも、あの時間帯にFASのZも居たよ。
そんで、４時前には普通のFASも居たな。
>>452
宴も来たのか。二時過ぎにはゆうも入線してた。
なんだか、今日は仙台駅普段なかなかお目にかからない編成が入る日だな。

http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1213965847/534
他でゴチャゴチャうざいねえ、この痛すぎるオタ

>>454
オマエも氏ね

>>455
「も」？
>>454氏ねなんて一言も言ってないぞｗ

>>456
とりあえず>>454が氏ねばいいって思ってるんじゃねーのｗ
はっきり言ってうざいしｗｗｗｗｗ
そのスレ見たけど、>>454がそのスレ荒らしてる奴なんだろｗｗｗ

>>457
なんだ知ったか荒らしちゃん　今更ごまかしても無駄じゃないの？
痛いし支離滅裂だよ
いつもの糞田舎者でしょあんた？

>>457
自己主張だなｗ承知。

ゆう、やまなみ、宴と仙台で撮られた写真を見ると新鮮な感じがするな。
勝田で放置プレーのゆうよりも生き生きとした感じがする。

そして、東北線通常再開おめ。
犠牲になった方の代わりに俺が死ねばよかったんだと毎日思う。
俺の命なんかより、ずっとずっと尊い命が奪われたことに申し訳なく思うね。

仙台駅中央改札入ってすぐのところで、西通りプリンとやらが売ってた
改札内でワゴン販売するのって仙台駅ではめずらしいね

>>460
たまにあるお

ニューデイズ横で毎日してるｗ

>>458
だから両方のスレで何自分のこと言ってるの？
荒らしてるのはお前の方ｗｗｗｗｗｗ

>>460
今日が最後ですとか叫んでたけど聞き間違いかな…？

>>462
パン屋か
パン屋で声出しってのもめずらしいよな

あのパン屋さん一ノ関駅にもあるよね
東北の主要駅にそれぞれあるの？

必死に試食用のパンを持って声を張り上げてるけど立ち止まって試食してる人を見たことが無い



まぁ俺もスルーなんだけど

>>467
でも，その店
結構　売れてるよ。

駅を降りてソバ屋の匂いをかぎ、階段上がるとパン屋の匂いをかぐ。

あの匂いを嗅いで、仙台に帰ってきたなと思う

売ってるパンは結構女性向けだね

>>470
パンに女性向きも男性向きもあったもんじゃねぇよ。
男性向きのパンはどんなんだよ。
男性向きのパンを女性が食う時は赤面しながら食うのか？

パンはスレチ

>>471
女性向きのパンを食べると，女性に化けるとか…
もしそうだったら，試しに自分のビーチクをつまんでみたい。

あっ…スレ違いだった。

夜９時になると，売れ残り\100円(税別)処分が始まるよ，確か。
入口でバイトらしい女の子が呼びかけをしている。

お前自身が売れ残り

L2cey31FO

↑は１７毛ゲッターでした

山形ー仙台空港間の直通運転を開始しろ！
山形ー仙台空港間のバスが原油高で廃止された今、頼れるのは鉄道のみである。
停車駅は山形、北山形、山寺、仙台、仙台空港とする

田舎オタの、絶対衰退するキチガイ路線構想の講釈大会ですか？
昨日も色々言い逃れしてた割に随分とまあ、懲りない奴だね。

田舎の仙台人が何をほざく？
いまや仙台は山形県山形市仙台区と言われるぐらいだろ

そんなに煽り合うのが好きなら別スレでやった方がやりやすいだろう。
そろそろお前ら厨房の典型的な煽りは見慣れてしまって、ウザくもなんともないわ。

>>471
あの店に行ってみればわかること

逆に男らしいパンとは
ごつごつとした超ジャンボソーセージが入ってるパンや男爵芋を使用した
超ジャンボコロッケパンとか？

>>475
残念でした。その時間は授業中なので携帯なんかできましぇーんｗｗ
しかも俺は自己顕示が激しい人間なので必ずコテ付けますから。
2ちゃんの書き込みはPCからしかしませんからｗｗｗｗｗｗ

ちょっと特定がヤバいから駅名は伏せるけど、
仙台地区某駅の窓口で切符買ったら、
駅員の喋り方が「はいはい。ちょっと待ってね、今調べますからね〜。」と
ド○フのもしもコントで志村が演じる年寄りとそっくりで
ちょっと笑いそうになったしｗ

>>482
満席でNO回答が帰ってきたら「だめだこりゃ、次いってみよう」とでも言いながら次の列車を探すのだろうか。

>>483
どっちかというと凄く年取った居酒屋の方が近い。

485系ゲット

>>484
天井からロープ引っかけて窓口とマルスの間を行ったり来たりするのかｗ

>>486
そこまでいかないけど、喋り方や雰囲気はあの居酒屋に近いｗ

どんだけドリフ世代がいるんだよｗｗｗｗ

>>483
もしもこんな国鉄職員がいたら…

ってタイトルで始まるんですね。わかります。

ダメな田舎者の、絶対衰退する街づくり弁論大会はもう終わりですか？

今日の昼過ぎ、幸町の車両基地に
小牛田のキハ40が居たな、
一体何をしに来たんだろう…？

今日の山手線人身事故は東北夏祭りラッピング編成が当該車両。

泉中央駅付近にビジネスホテルあってもいいような気するが
あと仙台空港駅にも

自殺はやめてほしいね

>>493
泉ICの近くにルートインがあるぞ。
陸前大沢で降りて、歩いて10分弱かな。バイパス渡って反対側だから。
最近は、鉄道よりも車での利便性を考えて立地するビジホが増えた。
ルートインもそのタイプ。長町ICにしろ多賀城にしろ…

次の455廃車回送はいつですか？

496
弱冷に訊けば？

やはり仙台地区でナンバーワンの鉄オタは、弱冷さんだね

498
鉄ヲタでなくて鉄キチじゃないか？

どう違うの？

>>491
車輪削り

>>498
NO1でも嫌われ度が一番なだけだがなｗ
そしてお前らの最大の敵

何で嫌われてるの？嫉妬？

情報持ってるからって僻むなよｗ

大宮駅のアレみたいなもんか

つまり何もできないドキュンニートの>>502が
弱冷さんのことが羨ましくて勝手に憎悪してるということで桶？
いわゆる中2病ってやつ？何にもできないくせに世界で一番偉い感じ？
>>502も、なぜ嫌われてるか具体的に書いてほしい。
そうでないと、単なる馬鹿の戯言としか判断できない。

わざわざ｢さん｣付けとはお仲間さんですか？

キライじゃない人まで呼び捨てするのは抵抗あるからな

>>502
逆に聞きたいがなんで弱冷のことを嫌っているのか
結構周囲でも弱冷の評判は悪いと聞くけどさ
前に聞いた話では以前のサイトの時にひと悶着あったとか？

>>509
普通にしてたら撮れないようなﾈﾀ撮ってるから叩き屋はそれが悔しいんでしょ。
自分のとこには何の情報も入ってこないのになんであいつだけ、みたいな。
あとはでっち上げとかで無理矢理評判を落とすような工作をしてるとかかな。
ずいぶん前のスレでもそんな流れがあった。

そんなので熱狂してる怪しいのを、いろいろ諌めたが
分かりやすい火病でこのスレ散々荒らし続けてたな、
例のクソ野郎は。
そんな代物に簡単に便乗する奴も悪いが。

>>511
日本語で

どうやら>>511みたいな本物の馬鹿が嫉妬しているだけっぽいね。
理由なく叩いてるだけ。
恥ずかしいね。

このスレにおける「弱冷」って単語爆弾の破壊力はいつも凄まじい…

どうして叩くの？と聞いても、理解できる答えが返ってこないからイライラする。

弱冷さんのどこが気に食わないんだおまいらは

とりあえず弱冷を叩くと、お前ら取り巻きが必死になって反論が始まり、
スレが荒れるのが面白いだけ

『お前ら取り巻き』とか　バカの典型晒してる時点でうざがられるのが分からない田舎者であった。

やはり日本一荒れるスレ「仙台地区」

もう次スレいらない。毎回毎回荒れるよねえ〜

おまえが一番荒らしてる
まずおまえが荒らすのやめろ
燃料まくな

本物のバカってmHyq+QajOでしょ　諌めても逆襲するってどんだけクソなの？

本物の馬鹿さん登場乙

>>502->>523は荒らし
だからいい加減もうやめにしましょう

>>522
乙だってw
今時古っ・・・・

さて、仙台鉄道祭りのポスターが駅にも掲示されるようになってきたが、
前売り券ちゃんと買っておけよ

つーか、否毛は学生なん？

>>519
偽者乙。
せめてトリくらいつけろよなｗ

>>526
学生だよ。

>>弱例関連
>>509氏の通りだと思う。
普通に撮れないようなネタを撮ってるのを嫉妬したくなる気持ちはわからなくはないのだが君たちは普通に走ってる列車を撮るのは嫌いなのかい？
何も難しいネタを狙わずに1つ狙いを絞ってとことん追いかければいいではないか。

東白石ってホームに屋根ないよね
あのままで誰も不満言わないのかな
跨線橋もないよね まあ跨線橋はなくてもまだ良いとして

あとアクセス仙石線飛ばしすぎだなあ
あんなに飛ばさなくていいんじゃね？

>>528
少し前まで普通がたまに通過する駅だったし
ラッシュ時間帯は分からないけどあんなもんでいいんでしょ

上りホームに待合室があるからラッシュ時はかわいそうでしょ
しかも踏切まで遠いし
下りホームの停車位置も白石寄りだから４連だと大変。だから、昨年駅壊されたんだなｗ

http://m.upup.be/?SYZLHDDqsZ
やっぱり、仙台支社って乗車口案内作るの好きだな…。
新幹線ホームにこんなのが…。

>>532
床にこのパターンはめずらしいな。

>>532
その割に岩沼の乗車口と来たら（ｒｙ
臨時系もやたら気合入ってるよな。

趣味として楽しんでるんかなｗｗ

福島へ行く最終が２１５６は早いなあ〜２連でもいいから２３時くらいのほしいや

床にベタベタ貼ってほしくないね
人が並んでれば意味無いじゃん

8番線とか仙台あいづの案内がまだあるよな

後、５番線にはおもいで、こがねの絵入り乗車口案内があったな。
何か、DCの頃にはあちこちの床にベタベタ張りそうな気がする…。

>>538
もう完全に忘れ去られてるなｗ
福島のはつかり・やまびこ乗車口みたいにウン十年後に価値が出るかもなｗ

二本松なんか（ｒｙ

>>541
確かモアイ島出身の人ですよね？

>>542
いいえ、千葉です。

おまえらこんなに天気いいんだから家にいるなんてもったいないぞ
ホリデーパスで心を洗いに行ってこい
晴れた日の車窓は最高だぞ

ぼくはもともと心がきれいなので、これ以上洗うひつようがありません。

仙石線、仙山線の完全複線化まだあ〜？

妄想馬鹿晒しアゲ

今日の試運転の結果次第で明日からおもいで号復活だな

>>544
ホリデーパスって洗剤かなんかなの？

陸羽東線はこのスレでいいの？

>>550
おｋ

>>551 お前はダメ

>>552
お前もダメ

次スレからは、「17毛ゲッターとその取り巻きの仙台地区スレ」だな

東北本線の仙台〜長町で701の6両での運転で前から4両目に乗って速度メーターを見てみた。
最初のカーブまで95まで加速してそのままカーブに入って、次のカーブ前に80程度まで落として惰性。
下り勾配で84キロ程度になる。その後スピードが落ちるので、橋の辺りから85キロまで加速。
駅が近づいて貨物線ポイントの手前あたりでブレーキ。
回生が失効するあたりで一気に圧力計の針が400の目盛まで動く。停車は圧力100以下。
結構力強い運転だった。それにしても701ってR600のカーブ（BVEより）を95キロで走れるんだな。

>>555
運転士の所属区によって最初の停車ブレーキのかけ方は違う

弱冷サンと山王常駐のピザは同一ですか？

ホームの高さの低い仙台は田舎！
発展途上国か？

そうだよ。みんな知ってる。

気仙沼線と石巻線と只見線へのｷﾊE200投入はまだだろうか・・・ｷﾊE120でもいい。
新型くれ新型。

>>560
乗ったことない人の意見は受け付けません

ホームの嵩上げが先

>>561
乗ったことあるので意見を汲んでください。

乗ったことがあればその発想はないな

>>560
ヒント
気仙沼線、石巻線、只見線は廃線間近

>>565
気仙沼線、石巻線、只見線を山田線や岩泉線のように言うのはよしてください。

>>556
原ノ町運輸区はなんつーかワイルドな走り方だよ

気仙沼線、石巻線は車内の独特な臭いがたまらなく大好き

個人的に、臨時都市兎の走りは凄いと思うな。
特に福島〜白石間。国見峠を全速力で駆け抜けて、
駅を通過する時も、かなりのスピードで駆け抜け勢い良く警笛を鳴らす。
後、所要時間も夜行と変わりないのも凄い気がする…。

仙台〜福島を１時間１０分くらいだろ？
鈍行と１０分しか変わらないってのもねえ〜

発展途上国は扉の下にハシゴついてるよ
ホームはもっと低い
つうかヨーロッパもそうだろ

九州の813系も低いホームに合わせて作ったんじゃなかったけ

>>570
総武線快速なんて（ｒｙ

813系に比べるといかにもなシャコタンだなあE721系は

>>570
それだけ普通列車が結構スピード出してるってことでもある

>>574
段差を無くしたのは高く評価できるよね。E721系は地味に凄いと思う。

いや俺はどちらかといえば813系を評価してる
E721もローレル取るくらいだからすごいとは思うが

>>574
座席は223系の方が好きだが、813系、日常の足として使う分には
悪くないよ。
つか、E721系、なぜ転換クロスにしなかったのかが理解に苦しむ・・・

>>578
お前ラッシュ時に乗ったことないだろ

今、おもいで号を長沢で撮ったんだがいつからヘッドマークが白縁になったんだ？
地震前まで銀(黒？)縁だったはずだが・・・
あと修学旅行幕で通過

１７毛ゲッターって何？教えろ

>>581
「17毛」をゲットする人のことです。
2ｹﾞｯﾀｰなんかと一緒。

人にものを聞くときに教えろとは凄い態度ですね。

：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/06(日) 12:59:27 ID:WrT3B+7+0

上の１７毛ゲッターとはアイスランドに住んでるのに
仙台地区に顔を出す３９歳独身ドウテイのコンビニのバイト店員です。
仙台に嫉妬してるため顔を出すそうです。

>>583
千葉在住ですが何か。
大体俺は工房だし、福島が実家だからここに来てるだけだが。

知ったかはやめておけｗ

千葉県民として代わりに謝罪します。
誠に申し訳ありません。

>>585
あいつ引き取ってくれよ

千葉県民として代わりに謝罪します。
誠に申し訳ありません。

ちなみに返品は受け付けておりません。

ageは基本的にキチガイ言いがかり粘着の性質持ってる奴ばかりと覚えとく
このスレでは

例の大河原の消防。

なんで大河原に住んでるのに大河原〜北白川では撮らないんだろうな。
しかもあそこまで奥じゃなくても駅から5分のガード下でも撮れるのに。

3/20の455系とか往路は大河原〜北白川の有名所で俺含め3人、復路のガード下は俺しかいなかったよｗｗ
ガード下で新聞引いて寝て待ってたらスナックの入ったビルの中から睨まれたけどなｗｗ

あのさあ、小学生とか中学生とかにからむのはマジでイタイからやめたほうがいいよ。
同年代に構ってもらえないんだろうなあと思われるだけだよ。

こんばんはーぼくはてつどうだいすきな小学生でーす
仙台はホームの高さがひくいからいなかですよね
しかも４両とかｗｗ車両もおなじようなものしかないからつまらなーい

仙台地区を盛り上げる為にも、気仙沼線にｷﾊE120の投入は不可避だな。

旧車マンセーが席巻してたかと思いきや今度は新車待望論か。時代は変わったなぁ。
仙石線にE231系希望

仙石線は4連だから、E233系の新製投入を希望しては？

>>594
わかったから続きはプラレールでやろうな。

それは置いておいて、石巻線へのｷﾊE130投入は必要でしょう。

>>596 磐越東線とかあのへんにいる110を置き換えて磐東の110が石巻線に投入したりするかもしれんよ。

>>597
磐越東線は結構混むからｷﾊE130を投入しても良さそうだよね。捻出されたｷﾊ110で石巻線のｷﾊ40を
置き換えてくれるなら、それはそれで大いに結構。スピードアップも期待できる。

南仙台付近の間の架線中のアーチは上りと下り共有のものにした方がいいんじゃマイカ？

||＼｜＼｜＼｜／｜／｜／||　←こういうのでもいいし

>>581です。
千葉県民には関係ないスレだと思うよ。
さみしんだろ？

さて、週末も終わりです

>>590
絡んでないよｗ
>>589のどこに絡んだなんて書いた？

仙石線に201系キボンヌ

>>598
ｷﾐは↓のｽﾚで活躍した方が幸せになれると思う

JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備等について議論をするｽﾚ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202992566/

今日からサミットだから、
仙台駅周辺の警備体制はもっと強化されるらしいな。

仙台地区にホームライナーってないの？

>>605
去年だか一昨年には金曜だけあったんだが今はない。

17毛ゲッターってフグスマ人だったのかｗ
笑えるｗ

>>607
大いに笑ってくれ。
そしてセーラーふくも持ってけ。

>>604 油断はダメだが、わざわざ仙台なんかでテロなんて起きるのかなｗ
新幹線が狙われる可能性はありそうだけど

エロテロリスト

>>610
略して“エロリスト”

>>608
ニーソックスかえせ

本当に警備が凄いな。
仙台駅は右や左に警官や警備員がいるし
河原町みたいな小さな駅にも警官がいたな。

>>613
地下鉄仙台駅のホームにも警官いたけど、ただ居るだけだよ。
何か落とし物して電車に乗っちゃえばわからんだろうに。
ホームに１人じゃなく、各番線に２人いないと意味無し。

>>613
駅前のタクシーに混ざって機動隊のバスっぽいのが赤色灯付けて止まっててすんげーシュールだったわ。
それより伊達政宗像跡地にお立ち台置いて警官立ってて吹いたｗ
あれじゃ新待ち合わせスポットだわｗｗｗ

>>615
あれ見たわｗ
きっと見通しを良くするために、やってるんだろうけど
かなり目立つなｗ

あぶ急とかJRに乗り入れないで自社の駅作ったらどうかな

>>616
お立ち台自体は東京駅とかでも普通にやってるけど・・・。
仙台は場所が場所だけにｗ

17毛へ一応助言しておく。
コテハンつけるならば、わざわざ人を怒らせるような
返事をつけないように。

>>614
そんなことしたら金が掛かるでしょう。

>>615 >>616 >>618
それ騎馬像の代わりのオブジェ。知らなかった？
今仙台ではあの警官前で待ち合わせするのがナウなヤングたちの間で流行ってるんだよ。

仙台駅2階の駅弁屋の営業時間分かります？

>>602 201はたぶんこないよ。そもそも、半自動のパーツとかつけないといけないし、けっこう大変なんじゃないかと。

１７毛が来仙しないように警備してほしいな

201系なんて103系と変わらん

つんつんかゆい

むしろ201系はぶよぶよしてるから103系の方がいいなあ

テロに伴い、ゴミ箱、コインロッカー使用停止です

>>619
助言サンクス。気をつけるわ。

>>623
そんなこと言ったら八高辺りからしか貰えないじゃないかｗ
まあ201は早く全廃したいみたいだからないだろうけど。

>>624
俺1人に警備するほど警察は暇じゃないだろｗｗ
千葉県警は成田線に7人も乗る程暇なんだろうけどさ。

ダブスタ甘やかしもいいとこだな最近のここは

だな、随分吠えてたくせに

何か、仙台駅の警備更に厳しくなったな。
在来線改札近辺に5、6人も警官が居たし。

テロ警戒で最高レベル５にしてるからでしょ
警備を見せつけて、いかくしてるのです
日常的にこうなると仙台も安心ですね

一方サミットでは豪華なディナーを頬張りながら食糧難について議論するのであった。

>>634
そしていずみちゃんが（ｒｙ

201の四季彩とかは富士急とかに取引決定してるけど残りのH4とH7が不明だな。
まぁ仙石にはまず投入はされないだろう。

>>636
H4とH7はあと2年働くから急ぐ必要はない。

また鼻毛ゲッターか

>>634
セレブ特集をやっておきながら格差社会が云々言い出すマスゴミと一緒ですな

>>634
それに反対する人たちが今洞爺湖周辺に集結してるじゃないか。

言いたいことは分かるが、一般住民に迷惑はかけんでほしい。
全国どこでも警備が尋常じゃないのよ・・・

バカに触るな

岩手にもE721来ないかな

>>642
つ一ノ関

>>642
つ 521M-524M

東北線は快速くらいは120km/h運転してほしいよなあ
無理なら110Km/h

でもやっぱりいいか
それより特急導入してほしいな

JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備等について議論をするｽﾚ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202992566/

なんで新幹線あんのに特急もいるの？バカ？氏ねよ

なるほど確かに新幹線があったな

ところで阿武急にあげられる？K1はどこ行ったんだ？
コリでおK？

うん多分郡山だろｗ　

>>646
つ特急あいづ

お呼び出ないですかｗ

な

１７毛って普段何してるの？AV男優？

どうていなのにAV男優なのですね。
いわゆるぶっかけ専門の汁男優ですか。
わかります。

朝から気持ち悪い話するなよ

お前ら馴れ合いするなら別スレ立ててやれよ

>>657
殺伐としてるなあ

ダブスタもいいとこだな

>>654
高校生だけど。

仙台のMVはまだ旧画面のまま？

仙台1000松島行き6両いらない。完全な空気輸送

ＥＤ７８

キボンヌ

>>661
福島15；０４の郡山行きに乗ったら719系8連も繋いでてﾜﾛﾀｗ
ｶﾞﾗｯｶﾞﾗもいいとこだったよ。

>>660 俺思うんすけど、パネエくらいうぜーからマジ消えてくんね？

赤い青春１８切符買った？

わっはっはー

>>617
せめて阿武急の終点は岩沼にして欲しい。
丸森線が前身とはいえ、何であんな中途半端なところにしたんだろ?

お前ら落ち着いて漬物でも食えよ

気仙沼線にもｷﾊE120が投入されないかなー。

>>667
阿武隈川渡る橋を作るのがのが大変なんだよ、たぶん

>>669
君は何度同じことを書けば気が済むの？

>>670
槻木〜岩沼の一区間だけJR乗り入れするだけでいける。

仙台まで来なけりゃどこでも一緒だべさ＞阿武急

槻木で乗り換えるのが岩沼になるだけで岩沼利用者以外何にもメリット無い

気仙沼線なんて昼間は空気輸送だろ

>>674
常磐方面がラクになる。

>>665
2枚買った。

>>677
稲毛な、俺はここに来るなとか言わないしお前さんの最近のカキコは悪くは無いと思う。
ただな、お前さん散々ここで荒らしカキコ続けてたよな？
それについてここにいたいんなら何かすべきことがあるんじゃないの？
わからないならその程度の人だったと思うけどさ。

特定個人相手よりも以前に、今まで散々アホウの好き勝手デタラメ許してた甘さと
醜さを反省した方がいいのでは。

>>679
相変わらず君の日本語はしっくり通じない

>>678-680
馴れ合いするなら他でやれ

構ってもらいたいからという理由で、人を困らせるのは最低だ。

そもそもここが鉄道板日本一荒れてしまう理由と、今後荒れないためにはどうすればいいかを考えるべし

>>683
そういうことを書いていつつ、お前は荒れるのを望んでることを俺は知っている。

例のしつこいバカだろ　この手の追い出さない甘さが異常

>>667
俺は名取りで空港線と連結して仙台直通が良いと思う。が、車両性能の問題があるか？
とにかく空港線は何かと連結が良いだろう

叩かれても叩かれても叩かれる話題を繰り返す打たれ強さに感動

>>686
阿武急のAT8100系は予備含め9編成しか無いみたいだから
JR乗入れ時間が長いと自社管内の運行に支障が出てしまう。
岩沼なら現行のダイヤにちょいと手を入れるだけで行けるし
常磐方面の利便性はもとより、上りの乗り換えで常磐線も利用できるようになる。
できれば全便仙台乗入れしてもらいたいんですけどね。

阿武急は福島側の混雑対策で４１７系を入れるみたいだけど
槻木側より福島側のほう混雑すごいの？

>>689
ラッシュ時の福島寄りの混雑は酷いらしいよ。
やっぱり、梁川〜福島間は住宅街だし。

ｷﾊE120はそんなに良い物だと思わないがな

>>689
データイムも立ち客結構いるお。保原〜福島が特に酷い。

梁川から先は空気輸送状態だけど、フリーきっぷの日は通しで乗る客多いお。

阿武急といえば今日からほろにが号だね
福島駅だと4分後に各駅停車が出るからJRのホーム借りてた。
おかげで撮れなかったけどorz

同じ阿武急ネタで便乗してみるが、今年3月の改正で仙台発阿武急経由の福島行きなんつのができたんだな。
仙台7:53発で土休日運休だが、これまえは梁川行きだったよね?

今見てきた、ホントに仙台から直通してるんだな。
阿武急には都市間輸送でも頑張ってもらって
顧客サービス怠慢気味の仙台支社に活を入れてもらいたい。

それはそうと、ほろにが号みたいなイベント列車は仙台からも
走らせたほうがいいと思うんだよね。
走らせられないのは保有車両数の問題なのかな…orz

確かに…。
やっぱり、近辺の鉄道会社が頑張ってる姿を見せないと
仙台支社はやる気を出さないでしょ。
てか、この直通列車、福島まで二時間かかるけど、
きっと新緑の季節や秋に乗ると沿線の景色が楽しめて良いんだろうな。

>>678
ごめんなさい。
遅くなったのは本当に申し訳なく思います。


阿武急の話題に便乗。
前はコリから福島1番経由で梁川行きってのがあったよね。確か福島10:08着で10:11発。
何度か乗ったけど皆福島で降りてたなあ。
一方梁川からの郡山行はそれなりに直通客がいたような気がする。

>>697
いつの改正だったかなぁ。阿武急持ちの梁川→郡山の２両が福大の２限目に間に合う
唯一の列車になってた時があったけど…
福島発の時点で積み残しが出て、南福じゃ殆ど乗れません状態だったっけ。
その後で、郡山方の直通運転がなくなったんだよな。

阿武急は今のボロイ車両をチェンジしてや

白石市のHPで昭和36年発行のこんな記事を見つけた

東北本線福島、白石、岩沼間複線化について
http://www.city.shiroishi.miyagi.jp/koho_back/pdf/k002_19610515_000.pdf

漢字が難しいというか、今使ってない字体だらけ　小字も使わないのだな。
表記も今では無くなった物もあるし（例：随って→したがって）
あと、活字拾って作ってるせいか、焦ったのか文字の大きさしょっちゅう変わるな。

明日455系廃回がありませぬ

>>699
んなこと言ったら中古の701系とか入れられかねん。
同じボロでも455系とか入れてくれたらﾈ申なんだけどなぁ

>>701系
ゆとり乙。

>>697
そういえば、阿武急って少し前には黒磯から直通があったんだよな。
時々お世話になった。

明日いわて平泉号乗る奴いる？

気仙沼線と石巻線へのｷﾊE120投入はまだかな？

>>302=>>362=>>408=>>560=>>592=>>669=>>707

E721系も理想は３両固定なんだが 妄想だけで我慢しよう

>>707

なんていってほしいのかなー？ ぼくは？

>704は糞知ったかの荒らしか

>>709
今ですら混み混みの仙山線が４両デフォ→３両デフォになってしまいます＞＜

高瀬付近で踏切事故発生
仙山の遅れに注意せよ

該当車は仙台方がH-42の3842M
正面から見て右側のスカートが破損
↓カメラのディスプレイで悪いが画像(携帯でスマソ)
http://imepita.jp/20080713/650270

831M(俺が乗車)と奥新川で17:42頃交換した
832Mとは山寺で交換

該当車は仙台方がH-42の3842M
正面から見て右側のスカートが破損
↓カメラのディスプレイで悪いが画像(携帯でスマソ)
http://imepita.jp/20080713/650270

831M(俺が乗車)と奥新川で17:42頃交換した
事故現場は高瀬から3番目の踏切
車は前と後ろが潰れてた
832Mとは山寺で交換
3844Mとは楯山で交換予定(まだ来てない)

最大１時間遅れぐらいになってるようだな
激しく乙

>>715
ご苦労様です。
しかし、結構スカートがへこんだな…。
これは郡山送りかな？

何とぶつかるとこんなふうになるの？

>>718
車ジャマイカ？

>>715
一年前に不慮の事故で逝ってしまったS-42のクモハの損傷の仕方と酷似してるな…

この辺りの719も磐越運用みたく、
大きめのスカート履かせたらな…。

高瀬付近は遮断棒ない踏切がいくつかあるからな

今日、いわて・平泉号が運行されましたね。
だれか乗車した方はいらっしゃるのですか？

仙山線踏切事故の関係で１４〜１７日に、仙山線と東北線で車種変更が出るって

>>724
つーことはH-42は入場かな？
それとも仙電で徹底的に修繕するんだろうか

H-４２って割と最近ピカピカにしてもらったばっかりだったのにな

当該はH42だったの？最近乗ったばかりのやつだわ。

>>725
郡山じゃないかな？
やっぱり、車両センターであの傷を直すのは…。

いや、俺が直す

俺が直すからザコはひっこめ

>>730
成りすましはやめよう。

コリで直すのが現実的だよな。

＞731
普段は何してる人お〜？？

鼻毛カッター

>>723
乗ったよ
車内で抽選会とかいろいろした

>>727
そう
H-42の仙台方だからクハ718-42かな？
奥新川で交換したときはスカートの損傷しかわからなかったから本当はもっと壊れてる部分があるかも試練

H-42ヘセは今日の配8548レで郡山送りになります．
電報手配が昨日かかりました．
455とかは釜牽引あるけど719の釜牽引はゲキレアでは？

やっぱり郡山送りになったか…。
確かに719の牽引は珍しいな。

車両センターにて
ED75-757+719系H42？がいます。
作業員がかなりいる

>>728-733
何この流れﾊﾞﾛｽwwwwwwwwwwwwwww

さっき昨日撮った写真を再確認したら、スカートは切り取られたのではなく奥に押しつぶされてるみたいだった
ジャンパ受け(？)は乗務員扉下のステップに針がねで巻き付けて固定されてる

E127系はボックスシートあるのに
701系は基本的にないね

配9548レ 仙台停車中

>>732
高校生

>>734
抽選会ｋｗｓｋ

>>740
　Hint：全幅

>>743
関係ねw

>>743
まったく関係ない。

ボックスシートが乗り降りの邪魔だから

>>740
つ田沢湖線

>>742
俺は証明書貰っておもいで号撮るために松島で降りたからよくわからんが、係員が水色っぽい箱持って車内をまわってた
誰か岩手まで行った人がいたらその人に聞いた方が早いよ

抽選箱の中に入っている油取り紙のパックを取って、「トレインジャー」のシールが貼ってあると当たり。キャラクターの種類で賞品が決まりました。
漏れはやまびこ太郎を引いてハミガキセットでした。

抽選箱を持って歩いていたのが仙台支社の人というのもワロタ。

油取り紙はやっぱり脂ぎったヲタが集中したからか(w

少ない予算で大きな満足を与えられるように努力してるんだなあ

仙山線のホームが地下だったら東照宮からのカーブもゆるやかになって良いなんて思ったが
それはあまり理想的ではない事に気付いた

いや地下化にしたら急に地上に出れないから東照宮も地下になるか…

>>749
ほのぼのしてていい感じですな。
ここ最近類を見ない感じで乗れた人ウラヤマシス。

帰りは喧嘩があったみたいで残念ですな。

>>751-752
そこで地下化して仙石線直通ですよ。
車両は415系やE501をどこかからパクってきてw

駅の中の杜。
リニューアルオープンしたらしいね。

日曜日夜、帰りに腹減ったから改札内の杜行こうとしたらやってなくて困った

>>755
メニューに変化はあるのかな。
名物の鶏唐揚げそばのボリュームが変わってなければいいな

>>757
どうだろうね。

店の見かけはあんまり変わってなかったけど、
メニューまでは分からない。

今の時代駅弁売ってるところ少ないのかな

>>757
リニューアル前の話だが唐揚げの大きさが一回り小さくなった。
多分値上げの波かと思われるが、2個入りでお値段据え置きは頑張った方だと思う。

いや、リニュ前だが、据え置きではなく、全メニュー２０円値上げしたよ

>>735>>741
719の事故車(H-42)は何処に逝ったんだい？

コリには来てないのだがぁ．．．

>>762
まだ仙台車両センターにいますよ。

東北本線黒磯仙台スレはここ？

455系ってまだ留置されてるの？

>>764
そうだよ。

>>776お前はここじゃないよ

>>776に禿げしく期待

１７毛ゲッターって何してる人？

本線の12時代の小牛田〜の仙台行き、塩釜から乗車してカブリついてたら国府出てすぐにレール軌道上に白い犬ﾊｹｰﾝ。

ｳﾃｼが警笛ならすも仙台方面に後ずさりorz
見事に惹いて何もなかったかのように通過orz
人様は流石にあれだけど、動物のグモ瞬間を見て欝だ...

轢いてそのまま走り去ったってことか？それっていいの？幾ら小動物グモだからってそれはやばい気がするが
動物愛護団体から抗議が来そうだな

北海道とかは熊や鹿が出るけど
さすがにその場合は止まるらしい。

てか、動物は音の出るものに対して近寄る性質があるから
警笛は無意味に等しい。
だから、非常制動かけて、どくのを待つのが一番らしい。

>>771
カモシカ等の天然記念物系は報告しなければならない。
それ以外は、線路に横たわったとか車両が壊れるような音がしたとかのように、
運転に支障がなければ運転継続することが多い。
鉄道はいろんな面で法律で守られているから、基本的に動物でも人でも車でも軌道に入ってきた方が悪い。

人をグモる瞬間は見たことないけど、当該列車に乗り合わせてたことなら何度か…
ま、軽く１時間は覚悟しなきゃないね。
現場検証が手間取って、２時間ちょい待った時もあったけど。
運転再開は、足回り、特にエアーとか制動系を中心に見てるっぽい印象があるな。
止まれなくなったら最後だからね。

仙台での用が済んだので、行きと同じく本線で帰途についた。
先程グモった山王〜国府に近づくと嫌な感じが。案の定山王に近いポイント付近に横たわっててまだ処理されてないし。
柴犬の白い奴だったみたい。

こんにちは。ぼくは１７毛ゲッター。
今年本厄のニートくんだよ。

>>775
前に同じく小牛田からの電車に乗ってたら岩切の近くで犬を轢いたことがあったけど、
一応その場で停まって検証したよ。
まぁ夜だったし、何と衝突したかすぐに分からなかったからなんだろうけど。

ぬこは道路に飛び出してくるのでよくクルマに轢かれてるけど、
犬はあまり聞かないぞ。馬鹿犬だったんだろうか。

仙台地区の非電化区間にｷﾊE120を投入し、スピードアップしてくれないかな。

>>769 >>776
過去スレ嫁

鳥なんかが窓グラスに激突するのはたまに見るな。

>>777
運転士によるね。
よくあることって感じの運転士だとぶつかっても気にしないし、何でも確認って人なら停まるし

１７毛ゲッターって何してる人？

　　　　　　　　　,.．-──- ､
　　　　　　　 ／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', 　　 　 ／
　　　r､r.r {:: : : : :i　'⌒'　 '⌒'i: : : : :} 　 .＜ はぁ？もう一回いってみろ　ぶち殺すぞ
　　r |_,|_,|_,|{: : : : |　　ｪｪ　ｪｪ|: : : : :}　　 　 ＼
　　|_,|_,|_,|/.{ : : : :| 　　　,.、　|:: : : :;!　　 .　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|_,|_,|_人そ(^i :i　　 r‐-ﾆ-| : : :ﾉ
　　|　)　　 ヽﾉ　|ｲ!　　ヽ二ﾞ ｲゞ
　　|　　`".｀´ 　ﾉ＼ ` ｰ一'丿 ＼
　 人　　入＿ノ　　 ＼___／　　　/｀丶´
／　　＼＿／　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l

>>779
お前いい加減に本気でｳｻﾞｲから隔離ｽﾚ行けわ

JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備等について議論をするｽﾚ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202992566/

今日地下鉄に乗ったら、駅の天井や電灯を掃除してたな。
思ったけど、天井や電灯まで掃除する
鉄道事業者って珍しいかもね。

>>785
ＤＣ

>>785
利用者の見てない所で、やってる所はきちんとやってるぞ。
照明が汚れて暗くなれば、事業者のイメージも悪くなるわけだし…

最近チョロチョロ無駄な悪口して失敗してるオタがいるようだ

１７毛ゲッターって何してる人？

次スレはコテハン禁止でいいよ。
荒れるのわかっていてコテハン名乗っているんだから
コテハンも荒らしと変わらない。

高校生のマナーの悪さはなんとかならんか？
殴っていいなら殴るけど

>>791
殴ったらお前が逮捕されるぞｗｗ

>>790
禁止も糞もNG登録すればいいだけ
NG登録もしないでﾜｧﾜｧ吠えるってﾏｿﾞかよｗ

>>791
駅の投書箱へ

>>793
お前も荒らしだが

電車の冷房もっときかせろ

しかし、いつも仙台駅に居る池沼。
あれどうにかならないのかな？
何か、待合室で奇声を発したり、
レストランを覗いたりしてるみたいで旅行前に遭遇すると本当に嫌だ。
でも、池沼について支社に苦情を言っても何にもならないだろうな…。

>>795
君“荒らし”の定義知ってる？

仙山線の完全複線化を実現しよう！（とりあえず作並まで先行して）
仙山線の完全高架化を実現しよう！（まずは愛子まで！））

＞７９４
素直にルール守ってくれる高校生は少ないんじゃない？

>>770 ワンちゃんは大事にしないとね(´・ω・`)

>>800
車掌が直接注意すると案外あっさりやめるもんだよ。
制服の力なのかな。
ただ、本来の業務もあるから、見てみぬふりの車掌がだいぶ多い。仕方ない部分もあるが。

仙石線も交流にすりゃいいのに

トンネル広げる金出せ

交流にすれば乗り入れができる

仙石専用に新しい車両を開発するのもなー・・・
ホームはもともと高いわけだし他の仙台地区で走ってる車両は入れないんでしょ？
だから乗り入れとか言うのも非現実的。

スーパーひたちなら入れそうだ(´･ω･)
あとE501

>>807
それをやったところでどうなる。
需要はあるのか。費用対効果は見込めるのか。

>>808
それを言ってどうする
実際入れそうなのは間違いないだろ

仙山線と直通できるかと思ったが

JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備等について議論をするｽﾚ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202992566/

サンクス！
そのスレ忘れてた

このスレはバカばっかだから稲毛なんとかいうどうしようもない奴が来るんだ

>>813
そのバカばっかのスレに書き込んでるお前は何なんだ。

そいつ例によって毎回来るキチガイ荒らしだから
なんかそういうの甘やかしすぎてるぞ

>>815
だからNG登録しろと…
相手にならないならこっちから対策取るしかないだろ

>>797
そいつって、カシオペアの時とかいっつもいる池沼？

なんでここのスレはすぐ荒れるの？あと宮城県ってタクシー２５００台もいるみたいだねえ〜
車の運転も荒いみたいだし。宮城県の人って短気なのかい？

仙台のバスの運転の荒さは異常

ワラタ
バスも安全運転でよろしく

完全にスレチだが宮交の高速バスに乗ってて高速のＥＴＣのバーに何回かぶつかったことあるぞｗ

スレチ野郎は千葉市稲毛区内でうんこしろや

なんでうんこしにそんな遠くまで行かなきゃいけないんだよｗわらた

俺 東京の者だが
泉中央から宮交バスに乗ったわけだが
30分遅れてもお詫びなし
バス停ではタイヤがストックするくらい急ブレーキで停車
降りる時に料金高すぎてお金出してたら早くしてとか言われた
意味わかんねーバス会社

田舎者逆上でした

陸羽東線今日から徐行運転解除。

なんで料金高いんだ？ ワンコインじゃないからか？

30分遅れはバスにしては遅れすぎだな

どちらにしても宮城県民は運転が荒いのは確か。マナー悪すぎ。

>>817
わからない。
ただ、いつも青い服着てる気がする。

>>828-829がその青い服着てるんだろ、どうせw

>>824
30分待つくらいなら，別のバスに乗って向かえばいいのに。

ああ，そうか，>>824 は，１日２本しかバスが来ない田舎に帰るのか…

クソ荒らしオナニーネタの相手をするなと

>>827
いやこっちだと210円均一なんだけど仙台はもっと高かったｗ
あんま距離ないからちょっと安いかと思ってたんだけど。

>>832
初めての地で親戚に聞いたら俺が行きたい方向には1系統しかバスないみたい。
別に30分遅れるのはしょうがない。だけどお詫びがない上にお金を「早くして」と言われたのが
東京じゃまずないなとビックリした。
結局料金表は380円だか妙に小銭が多い金額まで上がってた記憶が・・・。

均一料金のほうが少ないでしょ。都会しか実施してないんじゃね。
普通地方に行ったら、どこでも距離によって料金が上がるし。
最初に両替して、後は料金表を見ながら、調節すべし。

均一制にしろ距離比例制にしろ、そういうふうな地元じゃ当たり前、
よそ者には判りにくいルールが路線バス離れを加速させてる一因になってる気が。
俺も前払い均一バスに最初に乗ったとき、運転手や乗客から
世間知らずのお子様扱いで散々馬鹿にされたことあるしな。

80円ってのが不意打ちで両替しないとなかったんだけど
あんな荒い運転じゃ停車してからじゃないとマジで何も動けんｗｗ
まるで自家用車でドライブする感覚でお客さんの命を運んでるみたいだった・・・。
自家用車でもそんな荒い運転はしないかｗ

バス停の料金表で乗る前に運賃分るだろう。うっかりさん。

>>838
仙台市交通局も宮城交通もバス停に運賃表なんか書いてませんが何か？

仮にも大都市でそんなバス会社あんのかよｗ

仙山線も板谷峠も見合わせで山形孤立状態ｗ

お、すまん板谷は動いてたわorz
お詫びに力餅買ってくる

いまだに直流電化の関東ワロスｗ

>バスの運賃
せめて50円単位なら楽なんだがな

バスネタはバス板でどうぞ

仙山線の大雨による運転見合わせは１時間ほどで解除になった。
通り雨だったからな。

明日からポケモン新幹線

質問です。ポケモン新幹線にはポッチャマは描かれていますか？ピカチュウだけですか？
やっぱり最初の三匹は描かれるのでしょうか？だとすればヒコザルやナエトルも描かれるのでしょうか？
それとも人気のあるポケモンが優先されるのでしょうか？
またはサトシやヒカリやタケシの手持ちポケモンが優先されるとか？
どう思いますか？

ＪＲ東日本のＨＰを見ればわかること

個人的にはサトシのポケモンを総出演させてほしいです。
カントー編からジョウト編、ホウエン編、シンオウ編まで・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,! 　＼
　 　 　 　 　　 ,!＼　 　 　 　 　　! 　 　＼　　　　　　　そうか、夏休み開始か…
　　　　　 　 　i　　＼ 　 　 　 　 l　　 　　 ＼,,..__　　　
　 　 　 　 　 ,i′　　,＼___,,--―l　　　 　　　＼::ﾞ'冖ｰi､、
　　　　 　　 i　　　　　:;＼::::::::::..l　　　 　　　　　　　　　 `'‐､、
　　　　 　 /__,..;:ｒ---―-､,..__.　 　　　,;'il:;}　　 　　　 　　　.;:::｀Ｌ_＿
　　 ,.:ｆ''""ﾞﾞﾞ´　　　 　 　　　 ､￣ヽ,／／　　　　　 　　　　 ...::::::ｌ;;;:;;::::
　 _/　　　　　　　......　　、 　 ＼／／、　　　　　　　　　 　 ::::::::ﾘ;;:::::::::....
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　 　..::::::::::,!;;;;;:;;;;;:::;;;;;:::;;;;;;｀ﾞ￣'''冖''―--―'";;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::

東のサイトでポケモン新幹線の運転予定公開されてるね。
明日はE2+E3の団臨が盛岡まで一往復あるみたいだけど、仙台通るのはこれが初っぽいね。

俺も行くぞ

>>852
ポケモンには興味ない

17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI←馬鹿www

ここは日記帳や個人ブログではないので、
〜には興味がないとか、うんこな事をかくのはやめましょう。
うんこをしたあとは流す。
流れない所にうんこはしない。
ドキュン親の幼稚園児でもできることです。

>>855
一番流れを読めてないのはお前
さっさと宿題しろ

829のバカに対応した時点でクソ馴れ合いと勘違いされたんだろ
とっとと叩き出せ

夏休みなのに家にいるってもったいない
１８きっぷ、北東パス、ホリデーパス、土日きっぷ
どっかにでかけたらどうだ

地震発生

地震のため仙台支社管内も影響

運転見合わせ：磐越西線（磐梯熱海〜沼上信）
速度規制：奥羽本線（庭坂〜板谷）東北本線（大河原〜名取）磐越西線（沼上信〜更科信）

暑くて外など出たくない。金かかる

列車の中なんて冷房がんがん

運転中止：磐越西線（磐梯熱海〜沼上信）
速度規制：奥羽本線（庭坂〜板谷）東北本線（大河原〜名取）磐越西線（沼上信〜更科信）

>>856
スレを汚すな

昨夜と今日の昼間の二回仙石線で見かけた作業車についてお願いします
三両編成　ディーゼルかな？　白い車体　赤い細いライン　先頭は赤い細長い半月のようなライン
パンタグラフがあって架線をライトで照らして走っていたので架線の監視かな？
側面にある窓に7個三列位の白色の明るいライトが並んでいて進行方向の側面を照らしながらも走っていた
電柱の監視かな？　なにか分かる方いらっしゃいますか？

>>865
East-iでググるといいかと

>>866　検側車というのですね　ありがとうございました　

稲毛ってマジで悪質だ。
ネタを持ってるわけでもなく、クレクレや荒らしよりタチ悪い。
ゴミというかダニというか、ガン細胞だ。
駆除しろ。

17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI←馬鹿www

>>868
それをいちいち報告して何の意味があるのかな？

853 名前：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI 投稿日：2008/07/19(土) 00:55:50 ID:lFMkpfc/0
>>852
ポケモンには興味ない


854 名前：陰毛ゲッター ◇chinge/ghJuI 投稿日：2008/07/19(土) 05:02:51 ID:MwaS7GdMO
17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI←馬鹿www

そんなことより気仙沼線と石巻線へｷﾊE120が投入されることを激しく望んでいこうよ。

お盆期間中に福島→盛岡で運転される快速みちのくに使用される車輌は
７０１系ですか？

>>873
583

872 またE120厨か

気仙沼線にはｷﾊ110系をワイドにしたｷﾊ110系500番台きぼんぬ

電化区間は701系か205系、非電化区間はキハ110、新幹線はE2に統一。
ほかはヤフオクで全部売る。
そうすればこのスレのキモオタが全員消えるからいい。
または、仙台と稲毛区に原子爆弾を落とす。
そうすればこのスレが平和になる。

今年の車両基地祭りに行こうと思うんだけど、
車両基地祭りの時だけ開かれる臨時改札ってSuica対応だったっけ？

>>874
ありがとうございます。

飯坂線って路面電車みたいにポイントを押し出すタイプなんだね

>>875

いつも同じ奴が吠えてる様にしか見えないけど・・・

こんばんわあ☆
どうして俺がくると批判されるか理解できないや。嫉妬かな？

マジで稲毛に粘着してるやつキモい
お前らそんなだから弱冷に嫌われるんだぜ？

>>868
いつも稲毛の悪口を書いてにやにやしてる自分がむなしくならないかい？

>>884
かといって擁護するのもどうかと思うがね。

なんかいいことねえべか〜？？

>>884
自演乙。

>>878
対応してないから通常の出口に回れって言われる。
基地祭りのときだけ新利府発行の切符が買えるんだよな、確か。

>>878

>>888はｶﾞｾ
改札機は無いが臨時改札窓口が設置されるのでそこで処理してもらえる

通常の出口に回されるのは平常時の話
どうせだったらあそこにも改札機つければいいのに・・・

知ったか野郎は来んな
氏ね

>>886
そんな朝に起きてるんなら、始発電車ででかけろ

>>889
年によって対応違うんじゃね？

>>878ですが、どうやら何とも言えないようですね…。

まあ、祭りのときはSuicaだと手間がかかるということだな

>>892
仙台地区Suica導入から毎年使えるけど。
プレハブ小屋にノートPC持ち込んで処理してる。

455廃回あるぞ

＞８９６
今日で良いのか？

>>888より>>896の方がｶﾞｾでﾜﾛﾀｗ

本塩釜の接近表示機同一ホームでもバラバラに接近放送鳴っててﾜﾗﾀ

宮城県にも松川大橋みたいなのほしいな
松川大橋より少し大きいの

>>900
つhttp://www.pref.miyagi.jp/ok-doboku/KASA1/matsukawa(H19_06).htm

宮城県出身の有名人

菅野よう子
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8F%85%E9%87%8E%E3%82%88%E3%81%86%E5%AD%90

石ノ森章太郎
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E3%83%8E%E6%A3%AE%E7%AB%A0%E5%A4%AA%E9%83%8E

荒木飛呂彦
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8D%92%E6%9C%A8%E9%A3%9B%E5%91%82%E5%BD%A6

涼風真世
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B6%BC%E9%A2%A8%E7%9C%9F%E4%B8%96

高橋瞳
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E6%A9%8B%E7%9E%B3

山寺宏一
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%AF%BA%E5%AE%8F%E4%B8%80

大友克洋
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%8F%8B%E5%85%8B%E6%B4%8B

東北本線新たな新設を
仙台〜勾当台公園〜北仙台〜北根〜泉〜富谷〜ひより台〜吉岡〜三本木〜古川

今の仙台〜岩切〜小牛田ルートよりは２００％儲かるから新設しろ。
塩釜は仙石線あるし

仙台空港アクセス線は高架だしコンクリの壁があって冷たい感じがするなあ

ついさっき、愛子駅をEast-iDが下り方面へ通過。
測定中っぽかったな。トロかったから。

>>904
地下鉄の地下ホームも涼しいよ。
未更新の1000系なんて車内が暑いもんだからホームにいた方がまだ涼しいｗ

新たな新設をという表現が新しすぎて腹痛が痛い。
台所の厨房に厨房がいる。
仙台に千台の駐車場のヨドバシカメラ写真機店。

>>903
ちゃんとレスつけてあげようと思ったがスレ違いだからやめとく
JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備等について議論をするｽﾚ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202992566/

>>903
そのためには，現ルート（仙台−小牛田−一ノ関）をあぼんしなければ。
共存は無理だと思われ。

とにもかくにも，昔の“煙をまき散らす汽車シュポはイラネ，他を通せ”が
歴史を大きく変えた。
私は古川に駅を設けてもらう資格はないと思っている。

いやぁ、夏ですなww

仙台〜古川間は、快適な新幹線をご利用ください。

>>906
未更新車のファンデリア（ただの扇風機）だけじゃ暑いよね。
窓開けりゃいいのに開いてるの見たこと無い。

たまにしか乗らないけど夏場はよく来るなｗ
非更新車って何本いるんだ？

455の廃回はいつ？

明日

>>913
８編成いるね。
この間、第６編成が更新されてたから
残りの８以降の偶数編成と第21編成がされてない。

>>912
結構開けてるの見るけどな

>>912
一見すると冷房装置に見えるんだよな。あれはひどいと思うよｗ
しかも知らない人は冷房中だと思って窓開けようとしないんだなorz
で、窓開けないからさらに温度上昇…何という悪循環＼(^o^)／
まぁDCは秋〜冬だからあのなんちゃって冷房装置に騙されることもないだろうけど…

VVVF化とかLED化とか後でいいからまず冷房だけ全編成に付けてくれ('A`)

仙台鉄道祭り行くなら前売り券は早めにな

無駄なことです

今日はジメジメして暑いな〜

>>918
実は窓が開くことを知らない人が多いんだと思う。
こないだその非冷房編成に当たって、窓を開けたら近くのJKが
えっ！窓開くんだ！毎日乗ってて初めて知った〜って騒いでたよw
俺の連れも知らなかったという。

今年のリアスシーライナーってレトロ車仙台から入ってる？
青+レトロ+白の3両編成に見えたけど…

鉄道ファンでｷﾊE120をみたけど、なかなか良さそうな車両だね。
仙台地区にも投入されないかな。

>>923
仙台で見たがその並びだったな。

>>924
ｷﾊ40置き換えにｷﾊE120を投入してほしい。

>>923
下に下ろすって発想は電車に乗りなれてないと思いつかないだろうね。
普通の窓でそういう構造ってほとんどないし。

無理に決まってんだろ！馬鹿！

リアスシーライナー、今年は４日間しかないのね
徐々に廃止の流れだな

仙台〜八戸まで半日かかる。全区間乗る人なんかいるの？

結構いるようだが。三陸鉄道は結構営業努力がんばってるから。

三陸鉄道までが近ければもっとのってあげてもいいんだが…

ぬる
















ぽ

仙台空港行きの電車は名取に停車する際、かなり早いとこから減速するけどなんで？時刻調整？

>>934
上り本線→ATS確認
空港本線→分岐器制限

昨晩〜今朝にかけて、また八乙女駅北行本線に車両留置してたな。
泉中央の引上げ線が使えないからなんだろうけど、何故に？
引上げ線のメンテなんか、昼間にやっちまえばいいのに。

この場合、通常の最終列車の後にカラミで送り込むんだろうか？

岩沼の製紙工場線のDL2両がトレーラートラックみたいな大型車2台に搭載されているよ。陸路廃回近し。

質問です。

仙台空港に飛行機が到着してから何分ぐらいで仙台空港鉄道に乗ることができますか？

>>938
飛行機乗った事のないひきこもりに聞いてどうすんだ？
バカか？
エアライン板でも逝って聞いてこい！

スーパーひたち 上野発石巻行き

仙石線松島海岸駅の１段上を走ってる本線にも、
同じ松島海岸駅設置の計画はあるけど、地形の問題で建設は難しいみたい。
やっぱ駅設置は無理なのだろうか？

>>938
やり方次第です。
それに，航空機の到着とイッても，どの段階？
輪留めを付ける時刻＝航空機を降りられる時刻　とも限らないし。
まぁ，余裕を持って30分はみた方がいいかもね。

私は，航空機の最前列(それもＢ)を予約し，手荷物を預けず，
ドア開放と同時に機外へ出て，５分後の仙台空港列車に乗ったことがある。

荷物を預けてたら３０分じゃ外に出れないジャマイカ？

掃き出されるまで時間掛かり杉だしw

>>942
5分はすごいな。

5分ってｗ
結構走っただろｗ

7〜10分だな
自分が機から出た時からカウントなら

まぁ、仙台空港の場合は搭乗口と駅が同一階だから
降りて、通路を全速力で駆け抜けたら５分も可能かもな。

>>947
>>947
>>947

逆なんですが

5分前に乗せてくれる飛行機あんのかよｗ

>>938も読めないとなると相当なアホかと

仙台空港の到着出口って，いったん１階に降りるのでは？

俺も飛行機から降りたら一階に出た記憶がある。
搭乗と空港線は二階だよね。

開業時のパンフによると
電車→飛行機はボーディングブリッジまで平面、
飛行機→電車は到着ロビーが1階だから一旦階段を昇る必要あり

だったはず。

むしろ、そうなってない空港の方が特殊

>>955
成田
関空
羽田

>>956
正確にはHND１タミな
あと沖縄


ってどうでもいいや
そんなこと...

上げだしたらキリないし、空港の話になるとスレ違いだねw

>>941
東北本線に松島海岸駅設置構想の件。↓に計画が載ってあった。
ttp://www.town.matsushima.miyagi.jp/003_gov_info/03_keikaku/marineplan-digest.pdf

地震キター！！

6+
震源は大船渡線とかかな

あげ

リアスシーライナ仙台で足止めかな？

仙台地区営業列車では最終白石行きが船岡で抑止、タクシー代行となった
１列車が花泉付近の駅間で抑止

東北線、陸羽東線、気仙沼線、石巻線、仙石線の一部区間で運転見合わせ値に達したそうなので、
明朝はもし運転しても徐行が発生し乱れると思われ

>>964
花泉付近に下り北斗星が抑止中らしいけどそれですかね
他には上り北斗星とカシオペア、トワイライトがとまっているらしい

まだ70人もの客乗せて船岡停車中とかｗｗｗ

普通列車の列番きぼんぬ

終電の468M
701系の6両だっけか？

あれ、最終白石行きは75人がタクシー輸送っていまニュースで言ってたが
船岡停車中だったから缶詰にならなかったみたいね

>>959
その可能性はほぼゼロになった。
かわりに海側に拡張して仙石線ホームを線路別2本体制にするらしい。
だが仙台港付近開発もあることだし、とにかく乗換えが出来る仙石線松島駅前駅は必要だろうなぁ。
もうこのさい1面1線でも別駅扱いで運賃別計算でもいいから。

今日は平常運転可能？

松島海岸駅の東北線を無視した新しい計画図（8ページ）
http://www.town.matsushima.miyagi.jp/100_news/01_koho/gikaidayori093.pdf

今朝から盛大に大河原〜名取で45�q/h以下の徐行祭りを開催中。祭りの間は一部ウヤる列車も発表されていますので、乗客増によるﾌﾟﾚｽ車内をお楽しみください。

ＯＸで寝台特急「北斗」ってｗ

新しい建設をすると何かとその土地の情緒が壊されるな

内陸地震の時と同じように長期の徐行指定区間がある
東北本線の大河原〜名取、石越〜一ノ関
仙石線の野蒜〜石巻
区間は忘れたが陸羽東線、気仙沼線、石巻線

フタを開けてみたら仙石線快速廃止&本線の所要時間増&接続最悪で百害あって一利なしとかいうオチになりそうな気がしてならないからイラネ＞本線松島海岸

2000人しか使わないんだったら更に分散したらピンチだしな

寝台特急「北斗」のアナウンスの第一声は「お前はもう（ｒｙ

名取〜大河原って徐行多すぎじゃね？
この間の福島県沖のときも35キロ制限掛ったし、
あの片地盤緩いのかな？

>>979
ﾜﾛﾀｗ
特急北斗ならあるがこれいかに

大河原〜名取もフニャチンでしょうね
田んぼの多い所は、そうなるのです

仙台地区の電車はすぐ減速設定。減速せず飛ばせ〜〜。

ＪＲの社用車が山形市街をサイレン鳴らして北の方に走って行った。

何があった？

>>983
それで事故ったら責任とれるのか。

高擶で人身事故だって

連投スマソ

自宅に着いたら、
なんと現場が目の前。

高擶〜天童の中間付近で
人身事故。

当該は1449Ｍらしい。

詳しく解説せよ！

1449Mだとワンマンだから乗務員は大変だな
132Mが交換待ちで大幅に遅れるから、首都圏でも接続関係でてんやわんやだな

●仙台地区スレ　Ｈ−４０●
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216903022/

今月山形では事故が多くて利用者は大変だね
奥羽本線の北大石田で人身事故があったし、仙山線では高瀬付近で踏切事故あった

>>984
天童駅にサイレン搭載のJR車が来てた。
駅でサイレンが聞こえたのもそれかも
社員が5人くらいだと思う。
ほぼ終わった頃に、最後に一人はホームで客に怒られてました。
上りは今発車したのに何故下りは来ないんだと。ちゃんと説明しろよ、と。だからサービスがなってないうんぬん。
現場で働いている人車で到着した人なら尚更情報はなかなか行かなかったりするもんなんだろうけど。

ＪＲ社員乙だな。
単線はダイヤ混乱時は悲惨だよなぁ
特に山形新幹線・山形線は上り列車が優先される。
これは上り列車の方が東北新幹線乗り入れや接続などで影響力が大きいからなるべく遅れを抑えたいため
場合によっては下り列車はひたすら抑止になる
しかも今回の場合はやっと来た下り列車（当該）が天童止まり

http://www.ansin-jp.com/example/example.php?way=3&ex_build=25&mydate=0&city=4&x=19&y=2

鉄道が定時運転していると思い込んで
線路を渡るのはやめて

踏み切りや陸橋を使って横断してくださいね

ｇ

ｂ

ｇ

>>999

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