東海道新幹線スレ1(東海道限定)

東海道新幹線について語るスレです。

・２００８年３月１５日のダイヤ改正でＮ７００系毎時１本
・５００系は５編成を８連化して２００８年１２月より山陽区間「こだま」投入
・２００８年１１月末、０系引退（引退前に３編成が原色に変更）

２ｃｈ

停車強要レスは禁止となっております。

>>1
東海道限定なのになんでテンプレに0系の原色が出てくるんだ?

のぞみの定義
1)新大阪以東は東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪に必ず停まる。
2)新大阪以東でその他の駅には決して停まらない。

つまり初っ端から破綻しているって事さ

ひかりの定義
1)新大阪以東は東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪に必ず停まる。
2)新大阪以東で上記の停車駅以外に小田原、熱海、三島、静岡、浜松、豊橋、岐阜羽島、米原のうち2〜5駅に停車する。

こだまの定義
1)通過駅なし

チャンチャラランラン
チャンチャララン
チャンチャラランラン
チャララララン


ってチャイム復活してクレ。

大好きだった。

このチャイム＋まもなく終点東京です。新宿立川方面は1番線2番線 秋葉原上野方面は3番線4番線 品川方面は5番線6番線……

って放送が懐かしい。

新神戸から東京まで

のぞみより速い東海道新幹線新種別｢さくら｣!!!

東京〜京都〜新大阪(〜岡山〜広島〜小倉〜博多)

東京〜新大阪はノンストップ…にしたかったがやっぱり新幹線利用率高い京都は止めるべきかな。外国人旅行客の呼び込みとか考えても。
山陽区間は元々本数少ないからこのぐらいは停車させる。

金萬福金萬福金萬福金萬福金萬福金萬福金萬福金萬福金萬福金萬福金萬福金萬福金萬福金萬福金萬福
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>>10
その運転区間で名古屋通過なんてありえないだろ。馬鹿。

東海道新幹線において、
のぞみとは、東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪のみ停車する列車を指す。
2008年春改正時

>>10
名古屋通過はありえない。
新横浜・品川通過復活よりもありえない。

だから種別を変えたんでは？のぞみが停まるからいいじゃんw

のぞみより上位の新幹線は停車駅削減だけでは効果が少なく、むしろ逆効果。
テクノロジーの進化により東海道でも300キロ走行が可能となれば新種別もありうるが。

平日夕方の・・・

京都発東京行き、のぞみ、ひかり
東京発新大阪方面行き、のぞみ、ひかり

それぞれ乗車率っていつもどんな感じなんすか？

１乙

>>17
のぞみ65〜75%
ひかり70〜85%

いつも見ているわけではないが、こんなところか。

ふう・・・なんと美しい
http://b.pic.to/t489v
お松を笑わせろ
(°д°;)は

きもい

東海道から300系は早期撤退して速達ダイヤを実現されたい。

ぷらっとこだまグリーンが700系になればお得だ。

東海道・山陽新幹線関連重複スレ一覧
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1212194665/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210846252/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211641188/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206278897/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212244632/

のぞみ：現状どうり
ひかり：
東      静    名   大    岡     広
●●●━●━━●━━●━●●●●●○○○○○━○━━━○
●●●━━●━●━●━━●●●●●○○○○○

>>25は誤爆
スマソです

小田原の次は高座渋谷厨かよ！

ID:GR/gD2ov0,ID:uS22zh9/O死ね死ねばいいのに死ねばいいのに基地外基地外間抜け白痴白痴パンパンB地区
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保守

東海道新幹線は東京〜米原の区間にすればいいのでは？
本来は米原〜新大阪は西日本の管轄になるのでは？
米原〜新大阪もドル箱？

保守

米原〜新大阪が西日本管轄になれば、北陸新幹線のルートも決まり、早期着工の目処がたつよね。

のぞみ号のウテシ交代は何処でするんだよ………

京都〜新大阪のみ酉ならありかも知れない。
北陸新幹線は湖西ルートで。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210846252/74
2015年の新幹線停車駅

東京-新横浜-高座渋谷-小田原-新富士-静岡-静岡空港-豊橋-岐阜羽島-米原-西明石-相生-新尾道-東広島-新岩国-博多南-新鳥栖-新玉名-鹿児島中央

東海道・山陽・九州新幹線停車駅議論スレ part2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212920500/

停車駅についての議論はこちらでお願いいたします。

2015年の新幹線停車駅　高座渋谷〜小田原ピストン運転

６月29日の「のぞみ93号」は、８号車が全席売り切れだけど貸切か。
どんな団体旅行なんだ。

たぶん修学旅行

グリーン車で修学旅行か。

EX予約のポイントでしょ

駅で見ても、全部売れたことになってる。
VIPが乗るから控除になってるんじゃないの。

ＪＲ東海、新幹線の無線をデジタル化　年内にも工事完了
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080612c3d1201z12.html

もう、「業務放送　業務放送　擬古車掌、10号車、車掌室まで」という放送も聞けなくなるのか。






ただいま　長良川（川幅１６００m）を通過

まもなく　京　都　　あと　５km

券売機で指定席券の往復を買って出張が中止になったから、
みどりの窓口にキャンセルを申し込んだんだけど手数料を取られた。
以前同様にキャンセルした時は『売上取消』って券を貰って
手数料なしで済んだんだけどこれはどういうことでしょう？

取るのが正当では。誤購入扱いで無手数料にしたのかね。

保守

(ﾟ-ﾟ)
http://h.pic.to/qv91i

保守

梅田へ新幹線という話はどうなったのでしょう。

>>38
EXポイントの昨年分の期限が6/Eまで

ニコン過ぎてから東京までの間って、どうしてレールが継ぎ目だらけなんだろう。

>>51
駅で調べても、全席×だった。

７月から車内チャイムが元のやつに戻るって本当？
今のはベタすぎて耐えられない。

都道府県別新幹線平均駅間距離
都道府県名 県内通過距離 駅数 平均駅間

滋賀 71.5 1 71.5 　　←　　　滋賀県だけ別格　　　　　　　　　　　　　　しかも唯一停まるのが全国一田舎の米原wwww





岡山 87.9 2 44.0

神奈川 75.1 2 37.5 　群馬 110.5 3 36.8 　福岡 72.0 2 36.0 栃木 105.7 3 35.2
埼玉 104.8 3 34.9 　福島 102.8 3 34.3 　岐阜 32.5 1 32.5 　静岡 191.5 6 31.9
宮城 123.4 4 30.9 　大阪 30.4 1 30.4

兵庫 115.4 4 28.9 　山口 139.8 5 28.0 　愛知 81.0 3 27.0 　新潟 133.7 5 26.7
広島 132.6 5 26.5 　岩手 96.9 4 24.2 　京都 23.7 1 23.7

長野 76.3 4 19.1 　東京 33.2 3 11.1
（茨城 10.7 0 . ）