1 :
名無し野電車区:
早く全廃しろ
2 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 00:38:02 ID:EIbma9eTO
2ゲト
ぬるぽ
マンコ
包茎
>>1を早く死刑にしましょう。
3 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 00:38:37 ID:CG2PpU6lO
とくに南海はいらね
4 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 00:41:53 ID:OZxjRQHI0
京阪のをなめんなヽ(`Д´)ノ
5 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 00:51:04 ID:FLtVQK+zP
6 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 00:53:22 ID:e4UHwllu0
袖仕切り板付きの8000は汚物
7 :
JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2008/05/22(木) 01:34:50 ID:E2D+fkwD0
パノラマDXも糞だというのか?おい
8 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 01:40:14 ID:sfJ18bmp0
9 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 01:42:16 ID:5sU6QvWT0
神
京阪、相鉄、西鉄、
並
小田急、京王、阪急、阪神、JR四国、
ウンコ
メトロ、東武、東急、南海、
補完ヨロ
10 :
JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2008/05/22(木) 01:46:05 ID:E2D+fkwD0
パノラマDXは日本初だったかのハイデッカーだぞ
11 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 01:54:06 ID:Z8kLR2g9O
名鉄キハ8000は眼医者
12 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 02:07:58 ID:wppjj+YmO
8000系って、運転席の前面の窓がたいてい天井近くまであるよな。
13 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 02:21:38 ID:0pe+G5c6O
>>5 西鉄は「系」ではなく「形」である。よって
>>5は無期懲役。
14 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 02:33:06 ID:E8IQsieBO
四国のは貴重な稼ぎ頭だが・・・
クソなんて言ったら関係者が泣くぞw
15 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 02:51:28 ID:lLJjpEVrO
系・形とか、ダイヤ改正・ダイヤ変更なぞにこだわるのはキモヲタの証拠!
よって
>>13は有馬に掘られる刑
16 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 13:21:19 ID:fld+NhPx0
,ィヾヾヾヾシiミ、
rミ゙`` ミミ、 消費税が10%になっても困らないでしょう?
{i ミミミl
i゙i ,,,ノ 、,,-=、 ミミミ! ガソリン代が30円上がっても困らないでしょう?
{_i=・}-{_=・`} ̄レゥ:}
l ̄,,,,_,゙ ̄` :::ン 後期高齢者の年金から保険料天引きしても全然困らないでしょう?
|/ _;__,、ヽ..::/l
ヽ.~ニ~ ' .::::ノ/ }\_ 全て私のおかげですよ。 フフン
_,,.-‐' `ー '"::/ / |  ̄`''ー-、
r‐''" ./ i\/ / | / ヽ
/ / | /;;;ヽ、 l ヽ / ノ /}
17 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 13:37:34 ID:M9kOiOXGO
18 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 14:06:48 ID:OdVaxQuv0
3 :名無し野電車区 :2008/05/22(木) 00:38:37 ID:CG2PpU6lO
とくに南海はいらね
9 :名無し野電車区 :2008/05/22(木) 01:42:16 ID:5sU6QvWT0
神
京阪、相鉄、西鉄、
並
小田急、京王、阪急、阪神、JR四国、
ウンコ
メトロ、東武、東急、南海、
補完ヨロ
 ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_____
/::::::::::::::::::::::::::\ _
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /  ̄  ̄ \
|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽこれだからアンチ南海厨ときたらw
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 |
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_/ー | |
/| < ∵ 3 ∵> \. ` | /
::::::\ ヽ ノ\ O===== |
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\ / |
アンチ南海厨
19 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 14:08:50 ID:gX2WXCBQ0
神 南海 京王 小田急
普通 西鉄 相鉄 JR四国 名鉄 東武 東急 メトロ
ゴミ 京阪 阪急 阪神
20 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 14:15:14 ID:wOQS9mK8O
>>9 そのうち3つも(東急のは8500だけど)が走る東武伊勢崎線って・・
21 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 14:19:12 ID:f1vzWY5SO
22 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 14:36:10 ID:z5X6BtJf0
>>3 >>9のような走るんですや南海8000系を貶す奴はキモヲタ。
コイツらの感性は一般人から大きくかけ離れている。
南海8000系は世間一般からの評価は頗る高い。
朝日や日刊やジャーナル今月号で写真付で安全性た設備について代々的に取り上げられ
これは紛れもなく世間から好評をたくさん買われている証拠。
キモヲタはその一般人気の高さが羨ましいあまり僻んでいるんだなwww
逆に京阪8000系は一般客からは評判は良くなく、キモヲタにしか支持されていない哀れ
な車両。
23 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 15:00:37 ID:tg+u7WPoO
近鉄8000も糞だというのか
日本最強性能を歌い国鉄を泣かせた最強車両を
24 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 15:27:35 ID:N7B5ma6BO
全部ゴミだろ
8000と名乗るのは
25 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 16:21:13 ID:wOQS9mK8O
くぬぎ山のタヌキもあったな。
26 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 17:58:24 ID:kjR77mTaO
岐阜の池沼がゴミだろw
27 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 17:59:58 ID:utA36S650
野田線の80000は許してあげてください。
28 :
名無し野電車区:2008/05/22(木) 18:05:22 ID:Q4V7ctj10
>>25 VVVF車が最近登場したな
東武8000は糞
29 :
名無し野電車区:2008/05/23(金) 00:47:12 ID:OK59GMC6O
>>27 野田線の80000は81117Fの1編成だけだよ。
30 :
名無し野電車区:2008/05/23(金) 02:31:54 ID:D0jEQbTA0
東武8000は関東に存在する8000の中で最高だと思う
31 :
名無し野電車区:2008/05/24(土) 17:20:14 ID:EMYQk5XuP
>>18>>22 痴漢犯罪者予備軍・本当はアンチ南海のロングシートヲタ
335 :名無し野電車区 :2008/05/24(土) 15:45:26 ID:zixetTig0
◆◇◆◇◆ 駅女子トイレでわいせつ 大阪・岸和田の高校生を逮捕 ◆◇◆◇◆
(中略)
338 :名無し野電車区 :2008/05/24(土) 15:57:17 ID:+t8sgQbn0 ←
大変いい事だ ←←←
972 :名無し野電車区 :2008/05/24(土) 16:07:32 ID:+t8sgQbn0 ←
>>969 >>970 先ず利益が先でしょ
社会的使命はそれからでは?
観光輸送が衰退してるのだから、
通勤輸送、空港輸送に専念するのは当たり前でしょ。
車体長も重要だが、車体幅が狭いのが痛いな。
クロスシートの列数が増えると、乗降時間が長引く。
32 :
名無し野電車区:2008/05/27(火) 21:27:56 ID:eSJX0Rxx0
新京成の8000も汚物
33 :
名無し野電車区:2008/05/27(火) 21:30:18 ID:j7FRIc6OO
京阪8000から見れば他社の8000は全てゴミ
34 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄:2008/05/27(火) 21:35:54 ID:Mx5m2/TI0
へ ヘ
/ハ \_/ 八
/_______} _
.{_____ ● _| /  ̄  ̄ \
|ミ/ ー―◎-◎-) /、 ヽ
(6 u (_ _) ) |ヘ |―-、 |
, ―-、ノ/| .∴ ノ 3 ノ ハァハァ.. q -´ 二 ヽ | 出たキモヲタ。
| -⊂)/ _\_____ノ__ ノ_ ー | |
| |/ ≡ :::: (、 ヽ プッ \. ̄` | /
ヽ `\( ≡ :::: |___| O===== |
`− ´( ≡ :::: | | / |
( (t ) / / |
35 :
名無し野電車区:2008/05/29(木) 22:10:12 ID:Dg++7eMa0
>>33 JR四国の振り子式特急電車や北近畿タンゴの特急気動車よりも
京阪の低級通勤電車の方が格上だと?
36 :
名無し野電車区:2008/05/29(木) 22:49:00 ID:E4FWF7480
37 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄:2008/05/29(木) 23:23:21 ID:KTncKuQp0
.| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄丶_ ,、
/ _\ \_ ヽYノ
/ / ̄ _, -'""'''-───丶 \ rヽ、.|
| / / \ │ `ー-ヽ|ヮ
| / / \ \ |
ヽ, │ / -'''"ヽ / "'''- .._ \ │ |
ヽ│ │ / , -'" "'''- ‐- ...,,\ \ ヽ `|
│ │ /_,, -'" │ │ |
│ │ , - ~""'''"'' ヽ │ |
│ │ , -'" / 丶 │ │ノ
│ │ / 丶 │ /´ ヽ
│ │ (´○.._○丶 \│\│
│ _丶 / \ │ ノ
V / .._ ヽ │ /
ヽ \ / , -'" "'- │/
ヽ ヽ , ./ _,." /
ヘ │ "'- 、, -'" /
\│ /
 ̄\_ ./ ┼ヽ -|r‐、. レ |
"'''- ..___,,.. .-‐ ''
38 :
名無し野電車区:2008/05/31(土) 10:49:23 ID:zyU4u52p0
つーか、かなりの私鉄に8000系は存在するよな…
39 :
名無し野電車区:2008/06/01(日) 00:34:36 ID:mEaHvX6x0
>>1 だよな
東武が作った史上最悪の駄作と認識してるんだが
この8000系
40 :
名無し野電車区:2008/06/01(日) 04:44:49 ID:AWKnvvLr0
東武は80型
41 :
名無し野電車区:2008/06/01(日) 05:22:15 ID:7hfES1xw0
42 :
名無し野電車区:2008/06/01(日) 05:45:16 ID:7hfES1xw0
あとは去年なんかの新聞に着席定員に関してで取り上げられていたし
それを合わせて5件だな
どれだけ世間一般から注目や期待がされているかが解る
43 :
名無し野電車区:2008/06/01(日) 20:05:20 ID:bebl3S8s0
東武8000系の評価できる点は座席だけ。
チラ裏
廃車始まったのってタワーの素材にするためだろwww
44 :
名無し野電車区:2008/06/01(日) 23:35:55 ID:ZBSGlLE/0
東急8000安っぽさ全開
あ、もうないのか
45 :
名無し野電車区:2008/06/02(月) 13:34:24 ID:l8n7ACY30
東急8500系も広い意味では8000系
46 :
名無し野電車区:2008/06/02(月) 16:03:19 ID:VRAXNvA60
>>43 あの椅子はヘタって腰が沈み込むから疲れるんだよ
よって糞認定
47 :
名無し野電車区:2008/06/02(月) 17:40:30 ID:hmPBtPO50
東武8000系
あの椅子、バネが逝ってる。
少しは京成クルーヴを見習えよ・・・
48 :
名無し野電車区:2008/06/02(月) 18:29:39 ID:OLLUpelWO
おけいはん8000だけは、このスレに該当しないよね?
49 :
名無し野電車区:2008/06/02(月) 18:32:36 ID:6vqHKTOnO
50 :
名無し野電車区:2008/06/02(月) 18:40:23 ID:o+yjmhovO
近鉄8000はボロいが糞ではない
51 :
名無し野電車区:2008/06/02(月) 19:03:56 ID:oD3m+a9YO
東の8000はことごとくボロばっかだな
52 :
名無し野電車区:2008/06/03(火) 19:06:57 ID:qQtAJ8ks0
ケチ王・・・
53 :
名無し野電車区:2008/06/07(土) 17:32:38 ID:EKKJtAHp0
>>9 近鉄がない
近鉄8000系は900系に並ぶ名車だ
たとえボロだろうが今日の近鉄車両の模範となり
高度経済成長期を支えた名車以外の何者でもない
54 :
名無し野電車区:2008/06/07(土) 19:32:45 ID:BZ+GHUrT0
>>1 東京メトロ8000のことですね。
わかります。
55 :
名無し野電車区:2008/06/09(月) 09:49:59 ID:h0hzEN+P0
東武8000が出た当時は、最新型の台車で椅子は今と同じものだったから、
国鉄や他の民鉄に比べても乗り心地は最高だったし、国鉄の優等列車さながらの二色塗装、
戸袋窓もなくて格好も良く、民鉄の中でもスピードはトップだったから、まさに快適そのものだった。
だからと言って40年も使いつづけることはないだろうが
56 :
名無し野電車区:2008/06/09(月) 20:48:54 ID:uug6xLHq0
>>55 東京オリンピック当時の技術を今更、
誇らしげに語られてもね・・・
57 :
名無し野電車区:2008/06/11(水) 17:04:40 ID:fUOMwjJ20
58 :
名無し野電車区:2008/06/12(木) 22:36:58 ID:y5WTRc6X0
東武8000(笑)
45年以上前の技術が満載ですね
59 :
名無し野電車区:2008/06/12(木) 23:15:07 ID:bec9XvKN0
結論 糞と呼べるものは何処にも無い。
各社8000の特徴は漢字2文字で表現できる。
古参、主力、革新、変革、伝統、継承、刷新
未来、振子等
60 :
名無し野電車区:2008/06/13(金) 13:36:42 ID:hFTeKdSH0
芋電
61 :
名無し野電車区:2008/06/13(金) 20:57:31 ID:iKTob5uw0
62 :
名無し野電車区:2008/06/15(日) 00:25:37 ID:IGX1xUtC0
63 :
名無し野電車区:2008/06/18(水) 18:53:41 ID:882ptaJ3O
♪8000系 8000系 汚物式
64 :
名無し野電車区:2008/06/18(水) 19:20:40 ID:JXVwcpLOO
東武8000系がなかったら、今の首都圏はなかったよ。
65 :
名無し野電車区:2008/06/18(水) 21:54:53 ID:2TO4BUTW0
俺の印象
神:南海(新)・相鉄・京王・札幌市交
並:小田急・阪急・阪神・JR四・西鉄・新京成・北急・ポートライナー・メトロ(ドア窓が大きい奴)・京阪
クソ:メトロ(ドア窓が小さい奴)・東武
66 :
名無し野電車区:2008/06/19(木) 01:19:34 ID:vuuGd2Z70
67 :
名無し野電車区:2008/06/19(木) 16:00:20 ID:uYZYFcSHO
68 :
名無し野電車区:2008/06/19(木) 18:32:08 ID:VL1h6Cxm0
69 :
名無し野電車区:2008/06/19(木) 19:01:34 ID:epuKLF5zO
>>1 メトロだよな?
南海8000とやらに乗ったことはないけど、
E231どころか209系だってメトロ8000と比べたらマトモな車両に見えるんだから、
派生系の南海8000とやらもメトロ8000と比べたらそれなりの車両だろうよ。
70 :
名無し野電車区:2008/06/20(金) 02:26:27 ID:znpJ7Wqh0
東武8000は下痢便
71 :
名無し野電車区:2008/06/20(金) 18:59:33 ID:DhvIc5Ty0
小田急は関係ないな。
形 だから。
72 :
名無し野電車区:2008/06/20(金) 23:13:20 ID:cxYe4ChW0
なんで8000系は嫌われてんの?
館林に住んでた頃通勤で伊勢崎線のクリーム色のやつ乗ってたけど悪くなかったけどな
若い奴らの感覚がわかんね
73 :
名無し野電車区:2008/06/20(金) 23:30:07 ID:aHESMI/k0
>>72 東武8000がクリーム色だった頃ってことは、まだ新車だった頃に
乗った時の印象だろ?
そのとき一番古かった8000だって、車齢は10年ちょっと。
今だと、初期の更新車だと更新してから20年たっているんだから。
当時、真夏にカステラ電車がきたときのガッカリ感に近い感覚なのでは?
74 :
名無し野電車区:2008/06/21(土) 13:29:09 ID:7OkssuA40
75 :
名無し野電車区:2008/06/21(土) 13:31:37 ID:7OkssuA40
東武8000系は、
いつまでも居座る、
「宿便」みたいなもんです。
76 :
名無し野電車区:2008/06/24(火) 20:16:56 ID:USkPZ+Aa0
南海8000はうんこ
77 :
名無し野電車区:2008/06/24(火) 20:35:03 ID:hBHDJo0Q0
│
│
│
│
│ _
│ /  ̄  ̄ \
│ /、 ヽ
J |・ |―-、 |
q -´ 二 ヽ |
ノ_ ー | |
\. ̄` | /
O===== |
/ |
/ / |
78 :
名無し野電車区:2008/06/24(火) 22:58:53 ID:igZvuRPz0
79 :
名無し野電車区:2008/06/25(水) 00:16:02 ID:ihIWP4KM0
東武の制服は糞色
ぴったりじゃないの
80 :
名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:52:48 ID:XbQQSdeV0
東武8000は全部糞
81 :
名無し野電車区:2008/06/27(金) 00:09:24 ID:f+36ZUSh0
東武伊勢崎線を走る8000のうち、
東急は今後大半を置き換えると言っているけど、
東武もついに廃車が始まったけど、
メトロだけはあと20年くらい使う予定だとか
あれが最もドアうるさかったり故障したりで乗りたくない
82 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 00:00:37 ID:Jrxf9Hrl0
83 :
名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:35:25 ID:YLHMFnOB0
東武8000を虐めないで下さい。出てきたときには、
通勤車に珍しい空気バネ台車で素晴らしい乗り心地の車輌と絶賛された・・・はずですから。
84 :
名無し野電車区:2008/07/02(水) 22:29:30 ID:bCgFCwL50
85 :
名無し野電車区:2008/07/02(水) 23:57:37 ID:gw6f2iGW0
おっとおけいはん1900(1810)の悪口はそれまでだ
86 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 06:44:20 ID:KcjazAMTO
おっと南海叩きはこれまでにしときな
87 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 14:25:26 ID:9b5WVXeP0
南海8000系は名車だろ
交通弱者の事を良く考えて設計された車両だと思う。
オールロングと幅広貫通扉によって通路や連結間の通路を広くしたり、
ポールを増やして高齢者や子供や車椅子の安全性を高めた点は立派だろ。
いかにも健常者だけ満足できれば交通弱者のことなど知ったこっちゃ無い
京阪8000系こそ本来叩かれる対象だろ。
88 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 15:12:43 ID:lsrlDVsgO
京王と京阪は神
89 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 15:15:29 ID:oe2zgv6cP
90 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 15:34:28 ID:3OELfHHJO
近鉄8000系も3年以内に絶滅しそうな気がする。
現存している編成も今年でちょうど40歳だし。
91 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 15:58:13 ID:lfpozPHIO
東急は既になくなりました
92 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 16:01:44 ID:NNhKS/wR0
89 :名無し野電車区 :2008/07/03(木) 15:15:29 ID:oe2zgv6cP
>>87 どこを斜め読み?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
{ ! |\ /ハ, |
ィ彡三ミヽ `ヽ ||ヾ\,,,.‐‐ー−// ヽ|
彡'⌒ヾミヽ `ー i ,,,ゝ..-‐‐ー−一''''' ' |
ヾ、 i/" _,,,,,京●阪 -‐一|
_ `ー―' iレ'"ハ.\\_://::::::::.|
彡三ミミヽ i! ヽ:.:.:.: 冫': : く :::::::::::|
彡' ヾ、 _ノ i!: ̄(\ )ー:( /) ̄:|
`ー ' {ヘラ "''''ンテ ヽ''''"ン.:::|
,ィ彡三ニミヽ __ノ ヽヘ彡 ( o -o )ノ ::|
彡' `  ̄ `l ∴ )-=ェっ(∵ ::::|
_ __ ノ ヽ ⌒ |
,ィ彡'  ̄ ヾ ヽ-- ' |
ミ三彡' /⌒ / ヽ ::::::::::|
ィニニ=- ' / i `ー----(二つ
,ィ彡' / ミ/ (二⊃
// / ミ/ ヽ、二)
彡' __,/ ミ/ .:...`ト-'
/ / ミ/ ..:.:.:.:|
/ ヾ\_ ,.:.:.:.:.:|
ィニ=-/ ミ/ ,:.:.:.:.::::|
93 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 22:47:09 ID:GlBO+/B30
飽きるくらい存在する東武8000系、
消えろ
94 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 05:16:03 ID:aT8aQ6Fa0
四8000系もそろそろ・・・
95 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 17:47:13 ID:gHUCmW5mO
南海8000もそろそろ消え頃
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