東急池上線・多摩川線スレ 15運行
夕方の雪谷行きを20時台まで延長して欲しい。
20時台下手打つと朝並みの混雑になる。
20時台下手打つと朝並みの混雑になる。
人減らしで残業増えてるのか、夜めちゃめちゃ混んでるね
終電が満員なのは勘弁して欲しい
終電が満員なのは勘弁して欲しい
954 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 01:02:22 ID:8d/Z1w780
>>952
確かに・・・
17時台に雪谷行き走らすのなら、無くして20時台に延長して欲しいな。
あとは蒲田行き最終は超絶満員なのにその後3本も意外と空いてる雪谷行きあるから、
一本くらい蒲田行きにしても良いんじゃ・・・
by石川台住民ｗ
確かに・・・
17時台に雪谷行き走らすのなら、無くして20時台に延長して欲しいな。
あとは蒲田行き最終は超絶満員なのにその後3本も意外と空いてる雪谷行きあるから、
一本くらい蒲田行きにしても良いんじゃ・・・
by石川台住民ｗ
955 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 02:23:59 ID:/YltNuycO
新CS-ATCの導入と
全車両7000系に置き換えてくれ
全車両7000系に置き換えてくれ
>954
直前に雪ヶ谷大塚行きを出してくれれば蒲田終の混雑も少しは緩和されるだろうに。
同じく石川台利用者
直前に雪ヶ谷大塚行きを出してくれれば蒲田終の混雑も少しは緩和されるだろうに。
同じく石川台利用者
957 ：チラシの裏：2008/12/03(水) 07:21:22 ID:92Z+enja0
石川台が多いようだから
五反田〜石川台ノンストップの特急石川号を作って割増運賃を巻き上げてやれ
五反田〜石川台ノンストップの特急石川号を作って割増運賃を巻き上げてやれ
960 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 15:51:56 ID:aAz5X41h0
蒲田行き終電の混雑に近いのはこの2つのうちどちら？
http://jp.youtube.com/watch?v=i97dPSFLHZo&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=spdjh8A72tY&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=i97dPSFLHZo&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=spdjh8A72tY&feature=related
どこかが遅れると下になるな。
963 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 01:51:54 ID:dT4KN3k/0
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001KZOA0U
まだジャケ写がないけど、DVD情報誌によると新6000系らしい。
>704の目撃情報はこれの撮影隊かな。
つーか、スレ使い切ろうよ。
まだジャケ写がないけど、DVD情報誌によると新6000系らしい。
>704の目撃情報はこれの撮影隊かな。
つーか、スレ使い切ろうよ。
池多摩線は現状維持キボンうめ
965 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 02:00:58 ID:GUVQOR8EO
さっさと新CS-ATCの導入と7000系置き換えをしてくれ
今日の蒲田終は遅れたなぁ…
混みすぎだし、さっさと改善してほしいよなぁ…
混みすぎだし、さっさと改善してほしいよなぁ…
>>965
製造・改造費は全て貴方が払うのですね、わかりますｗ
製造・改造費は全て貴方が払うのですね、わかりますｗ
7000系がデビューしてもう1年か…。
新CS-ATC高いからなぁ
池上・多摩川線程度じゃもったいない。
池上・多摩川線程度じゃもったいない。
970 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 17:48:12 ID:E0j3EScg0
土曜休日の蒲田終の混雑と平日の蒲田終の混雑はどちらがマシ？
971 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 19:00:58 ID:+Cg101nhO
明らかに土日がマシ
空いてるよ
空いてるよ
972 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 19:54:41 ID:XDBy0uw50
とりあえず4両化してくれ5両でもいいぞ
連接にしたら線形条件もクリアして輸送力アップできるかね
974 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 00:07:07 ID:kLUKcc/CO
新CS-ATCの導入と出来れば20m6両を希望
975 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 00:26:50 ID:c8uwSdAMO
つうか隣の駅が見えるくらい駅間短いのにATCの意味なくね？
ATCにしたら更に乗り心地が悪くなるぞ。
可能性が高いドアLEDに期待だな
ていうか、延伸もCSATCも増結もいらねえって。
ちょっと増発できるようにしてくれればいい。
両数少なくても待たずにすぐ来るほうがいいって。
LEDはバリアフリーとかで多分残留車両には付くと思うが。
ちょっと増発できるようにしてくれればいい。
両数少なくても待たずにすぐ来るほうがいいって。
LEDはバリアフリーとかで多分残留車両には付くと思うが。
>>977
そこでファジイ制御(ry
そこでファジイ制御(ry
増発するには折り返し駅の能力UPが必須でしょ。
五反田・多摩川とも、なんであんなにポイントが遠いんだ…
五反田・多摩川とも、なんであんなにポイントが遠いんだ…
多摩川は前後の線形が悪いわけじゃないから分岐器を大型化して
高速に通過できそうなんだがなぁ。
６番の可動Ｋ字クロッシングにして片開きを12番弾性とか...
高速に通過できそうなんだがなぁ。
６番の可動Ｋ字クロッシングにして片開きを12番弾性とか...
983 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 14:46:19 ID:U5L9Pssx0
あげ
984 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 16:12:36 ID:wyDZMm6cO
>五反田は目黒川があるから
つ二子玉川
つ京急川崎
つ二子玉川
つ京急川崎
川のせいじゃなくてカーブのせいだよ。
多摩川線を利用する自分としては、
・7時後半〜8時前半朝ラッシュに2本程度増発(多摩川発は結構混雑酷い)
・1000にLEDとドアチャイム
やってくれれば十分満足。
どうせなら途中駅の｢電車がまいります｣って放送田舎っぽいから変えてほしい。行き先一つだし。
・7時後半〜8時前半朝ラッシュに2本程度増発(多摩川発は結構混雑酷い)
・1000にLEDとドアチャイム
やってくれれば十分満足。
どうせなら途中駅の｢電車がまいります｣って放送田舎っぽいから変えてほしい。行き先一つだし。
増発のための設備改良
・雪谷以外どっかに留置線作る
・ポイント作って留置可能駅を増やす
・雪谷車庫を地下化or二階建て化
さあどれ！？
・雪谷以外どっかに留置線作る
・ポイント作って留置可能駅を増やす
・雪谷車庫を地下化or二階建て化
さあどれ！？
>・7時後半〜8時前半朝ラッシュに2本程度増発(多摩川発は結構混雑酷い)
これ、下丸子駅が最寄の某社の始業時刻を
ずらして貰えば解決しそう…
これ、下丸子駅が最寄の某社の始業時刻を
ずらして貰えば解決しそう…
雪が谷を半地下にして2面3線ホームに
中線を折り返しと引き上げ専用に使う
車庫も地下化して地上は不動産経営
中線を折り返しと引き上げ専用に使う
車庫も地下化して地上は不動産経営
991 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 14:24:17 ID:WrI1baZNO
平日夕方の蒲田雪が平気で2噴煙とか日常茶飯事。ダイアが実情にあってない。
＠池上駅
＠池上駅
992 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 14:27:17 ID:CNUZ4U1K0
うめ
993 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 14:28:31 ID:CNUZ4U1K0
うめうめ
994 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 14:29:58 ID:H2yAF1Q0O
>>986
五反田駅の橋にポイント設置出来ないからだよ
五反田駅の橋にポイント設置出来ないからだよ
たけ
996 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 14:36:39 ID:CNUZ4U1K0
まつまつ
まつ
998 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 14:37:19 ID:CNUZ4U1K0
ま
竹島は日本固有の領土だよ
チョン
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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