走行音がうるさい路線、列車

ダントツで南海高野線急行

>>1

2get

東急田園都市線…8500系が爆音轟かせて通るとうるさい。
東海道線…185系が爆音轟かせて通るとうるさい。

京阪2200系はガチ

京王8000系。
車両のデザインや車内の雰囲気が比較的良い出来だから叩かれないが、
相当な五月蝿さだぞ。
ケチ王のことだから台車やVVVFに安物使ってんだろうな。

京王相模原線
本当にうるさい

昔だったら埼京線の１０３系かな？

武蔵野線
大江戸線
しゃべり声が大声になるレベル

京葉線の１０１系と１０３系。１０３系はまだ走っているだろうから快速ならスピードを出すとうるさい。

西武もなかなか

いや、別にそうでもない

スレに反して静かなのはメトロ5000・6000試作の共に綾瀬支線、東武8000日立モーターや京急旧1000、京成3300形三菱モーター車と3500形全般、長野電鉄3500や富士急行1000、以外に抵抗制御の私鉄は静かな車両多い。

阪和線と大和路線の103系

新快速・関空快速用223系

JR神戸線（線形の良過ぎで電車が最高速度を出す）

奈良線の103系。
ﾌﾟｼｭｳ！ﾄﾞﾝ！
ｸﾞｵｵｵｵｵｵｵｫｫｵｵｵｵｵ〜〜ｶﾞｧｧｧｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ〜〜アアアア〜〜

常磐線の103

VVVFがうるさい京急2100

両毛線の115

JR束107系、JR束･酉111+113系、JR束･酉115系、JRｲ到･酉117系、しなの169系、JR束･酉201系、JR束203系、JR丸411+415系白+青、JR酉413系、JR酉415-800系、JR酉419系、JR酉451系、JR酉455系、JR酉457系、JR酉471系、JR酉475系、JR丸713系、JR丸717系

TXはかなり静か

２２３って列車によって、走行音に多少変わりあるよね

東急8500

>>23
日立東芝三菱あるからな
個人的には上記の順に好み

電車に詳しいヤシに訊きたいんだけど、電気自動車（プリウスなんかのエンジン停止時の
走行とか）って殆ど無音で走るじゃんよ？そりゃ多少のムゥィ〜ンって音はするけど。な
のに同じモーターで走る電車は何でアソコまで爆音なんだろ?
新幹線とかもそうギョッとする程の音じゃないじゃない？通勤電車に限ってウルサイのは
何でだろ？？

あけぼの
機関車＋電源車

103系武蔵野線トンネル内

ぶっ飛ばす特急よりも、ディーゼルよりも煩い、四国の121系。

家の窓閉めてても、こいつが来たとわかる。

>>26
つモーター出力
つデッキの有無

近鉄の尻21を含むVVVF車

ただおかしいのは高速域でなく低速域が爆音な事。

田都8500は昔から本当にうるさいな。
新玉川線内なんて拷問状態だし。

>>26
新幹線は十分うるさい
乗って無い限りそれほどでもない

ＶＶＶＦ音がうるさい大阪市営地下鉄

つりかけ

ニューレッドアロー

やはり103系という声はいくつかあがっているが、
そのなかでスラブ軌道、トンネル、爆走と好条件がそろった武蔵野線をあげておきたい。
後期車両を選んで乗って、トンネルに突入すると何も考えられないような爆音の中に包まれる

というのも昔の話になってしまったが。

203系を忘れて内科医。あと都営大エロ線もね。

京阪2200系はヤバい。
複々線をかっ飛ばしてるとき、隣の友人の声がガチで聞こえなかった

OER9000

107系、
普通列車なのにモーター音が五月蝿い。
MT54の強力型の加速を速くしたためなお更。

旧新玉線内での東急車は8500に限らず爆音
トンネルの壁大丈夫なのか？あれ

なぜこれが出ない
名鉄6000系
優等運用で犬山線や本線を100ｷﾛ走行すると
「ｶﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ」
やばいぐらいの爆音ﾓｰﾀｰ

>>37
福岡の地下鉄で再来年までなら乗れまっせオヤッサン
＞103系、スラブ軌道、トンネル、(やや) 爆走

力行時の相鉄GTO-VVVF車。
エヴァンゲリオンの叫び声みたいだ。

部落列車東武8000系

小田急・大井町線


あれ？沿線住民の事じゃないの？

＞４６

キハ187
スーパー○○シリーズ

誰も挙げていないみたいだけど、キハ391ってどれくらいうるさかったの？

両毛線115系、211系。
115系はｽﾞﾄﾞｶﾞﾝ！ｶﾞｺﾞﾝ！
211系はｶﾞﾀｯ！ｺﾞﾄﾄｯ！ｶﾞﾀﾞﾝ！ｺﾞﾄﾝ！ｺﾞｷｺﾞｷ
107系は、ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝｺﾞﾄﾄﾝ

>>1
南海急行はわざと出しているとしか思えない

>>10
京葉線に101系なんか走ってねーよ。

神戸高速の地下線でも窓を開けっ放しで走る糞阪急。

埼京線もモーター音がうるさい。新幹線の方がまだまし。

JR束&酉183系、JR束183+189系、JR束189系、JR束185系踊り子&赤水草、JRｲ到&酉381系、JR束&酉&丸481+485系、JR酉489系、JR束&酉581+583系、
JR酉新幹線0系、JR酉新幹線100系、JR束新幹線200系

都営5300形

機関車の方がまだ静かな気がする･･･
てか電機の場合はモーター音じゃなく違う音の方が賑やかだが･･･

当時、国内最強最速の釣り掛け式車輌だった東武5000系列

こんな音のする車輌、今では想像もできない
http://www.death-note.biz/up/img/9166.avi

昔の中央快速はほんとひどかったな
201系の音が
あれなんであんな音したんだ？

VVVF音がうるさい681系
ついでに耳ツンもひどい

名鉄3500、名鉄6000、京急新1000（シーメンス）、京急旧1000のCP音、120km走行時の京急1700･600

神奈川新町駅そばの踏切待ちをしているときに1700＋600の12両が高速で通過すると、ポイント通過音と相まってかなり騒がしい

>>43
ローカルだから知られてないんだよ＼（~o~）／

富山地鉄14760系

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211205952/

>>1
本線に移った2000系は不思議と静か

>>59　何だかレーシングカーっぽい音だna。

名鉄といえば、瀬戸線だがや。瀬戸線といえば、AL6750系だがね。
急行運用、80〜90�`の吊り掛けサウンドはものすごいでいかんわ！

あと、おまけだがね。
AL6750系は、カーブでつり革が棚に当たる車が存在するから乗ってみてちょ。

>>68
今は迫力ある釣りかけというと、6750乗るしかないもんな。
何年か前東武5000と乗り比べて、「日光線の普通100km/h運用の方が上だな」
とか思ってた頃が懐かしい。今は名鉄6750が最強だ。

他には遠鉄３０系も70km/hオーバー出るけど、少なくなったものだな。

ぬるぽ鉄道ぬるぽ線荒らしでうるさい

逆にすごい静かなのは
JR東海　３１３系
小田急の全車両

>>69
吊り掛けならば、えちぜん鉄道を忘れてないか？
勝山永平寺線の永平寺口以遠は勾配もキツいので、かつての5050系の日光線運用
を彷彿とさせるものがある。

特に発坂→比島の急勾配でのモーター壊れんばかりの唸りを体験すると、瀬戸線
の吊り掛けでは満足できない体になってしまうので要注意。

JR北ｷﾊ283
全開だと、DLかのごとく轟音を轟かせてやって来る。

E231も特に高速走行時はあなどれない

大江戸線うるさすぎだろ。

倒壊のキハ８５はやばい
東海道本線で100�`オーバーでかっ飛ばすときのカミンズエンジンの爆音は
周りを走る電車とは桁違いだ

快速アクアライナー、とっとりライナー

営団時代の銀座線、と言っても２０年ぐらいも前だけど、つりかけ
プラス断面の小さいトンネルプラス窓全開（夏場）のトリプルで
会話がほとんど不能なぐらいうるさかった。

701系

　

大宮駅で救急車みたいに警報音鳴らしてるＤＥ１１

>>81
それＤＥ１０-１０９９

>>81
それＤＥ１０-１０９９

都営5300
都営6300
京急新1000
新京成8800
相鉄7000 VVVF
相鉄8000
小田急1000
近鉄のVVVF車全般
南海2000

北斗星 DD51-DD51-ｶﾆ24

名古屋市営地下鉄

近鉄のシリーズ２１全般。

なぜか高速時より低速時のがうるさいというミステリー

札幌市営地下鉄
なにが静かだ

東急8500系

確かにカニはともかく、ｽﾊﾈﾌはうるさかったなぁ。今では遠い日の思い出･･･
ムーンライト信州？とかに使われてる旧特急型電車のコンプレッサーの音もうるさいよね。
得に夜中、時間調整で駅に停車中の時、し〜〜〜んと静まりかえった夜中の駅で、あの音。

　

キハ85

大阪市営今里筋線

普通に喋れるのは停車時のみ

岳南鉄道・松本電鉄で乗った元東急5000系は無音だった

121系

都5300

　

魍魎線

近所に停まってるチバラギ仕様の100系チェイサー

ニューシャトルも新交通システムであるにも関わらずやかましく走るよね

昭和50〜60年代設計の車両って意外なほど騒音に無頓着だよな。
昭和30年代初期の車両のほうが静かなのが多い気がする。

都営12-000

やっぱ国鉄が誇る１０３系でそ！！

絶対に大江戸線

それも初期車
（連結部分が広いやつ）

車内で会話するのは無理。アナウンスも聞き取れない。

電車だとやっぱり103系じゃないの、次いで185系、113(115)も相当だよ
かわったところで札幌ｺﾟﾑﾀｲﾔ地下鉄、ありゃ凄いよ
DC特急が2〜3本停車中、ｽｯﾎﾟﾘ屋根に轟き渡る轟音はJR札幌駅名物。
会話は勿論、構内ｱﾅｳﾝｽはﾌﾞｯ飛ぶほどで金ﾊﾞｹﾂを頭にかぶり、まわりからﾄﾞﾝｶﾞﾗﾄﾞﾝｶﾞﾗ叩かれている感じ

名鉄6000系
M車に乗ると高速走行中は会話が出来ないし、耳がおかしくなる。

京阪のGTO-VVVF車

九州ではキハ66・67の換装前がとにかく酷かったな…
あと矢岳越えの急行えびののキハ65w
オツレさんが58＋58だったりすると夏は「あーあかんわァァ助けてェェ」って言ってた。

783ハイパーサルーンも787もガタガタ煩くなってきたし…つか九州新世代特急のデッキはヒデー！

みなさん三岐鉄道北勢線はシカトですか。背骨がガタガタ言うほどやかましいですが。

ラピートのM車のモーター音がやかましい。
関空→難波に行くときに4号車に乗ったが、モーター音が響く!!!

185の7連はどこに乗っても、モハ状態だ。

昔の常磐線103系快速を知ってる者とすれば今の列車は全て静かw