【駿府人】静岡在来線座席論争13号車【スルー】

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479名無し野電車区
>>478
それは妄想ですよ。
せいぜい清水や興津が少しばかり良くなるだけ。

甲府の人口ご存知ですか?20万人ちょっとですよ。
長野・山梨全体でみても静岡・清水を興すほどの経済効果はありません。

中部自動車横断道は、大都市間を結ぶ道路じゃありません。地方に点在する小都市を結ぶ道路
なんですよ。
清水〜甲府間の人口がどのくらいかわかりますか?まず市が存在しない。全部町クラス。
甲府〜諏訪間、ここはエプソンとか精密機械関連ありますけど市は数えるほどしかない。
夜中の中央高速や中道・甲州街道通ってみればわかると思うけど車はまばらで、
東名や国一のように夜中でも車列が延々と続くなんてないんですよ。

静岡は恵まれた地域にいる。過疎の地域がどんなかを知らない。だから道路が
できれば人も車も物流もあるだろうと思い込んでいるんです。
中部自動車横断道に過大な期待を寄せすぎです。