電車以外の特急型が止まる駅は田舎駅

都会の駅では、停車する特急型は電車に統一されているのが当たり前。
電車以外の特急型車両がイベント以外で停車する駅は、それだけでド田舎。

田舎にとって電車が止まることとは、結構なイベントなのでは

そうか、東京駅や上野駅は田舎駅やったのか…

そうか。札幌駅も田舎駅なんだ…。

名古屋・京都・大阪・広島・福岡なども田舎に認定されますた

そうか、名古屋駅も田舎駅なんだ…

東京以外田舎だと思うけど

東京って都会なの？

ブルートレインが止まる東京駅及び東京都心近郊の各駅は田舎駅確定か。

>>9
田舎です

千葉が都会になる事実ｗ
>>1は死ね！

じゃ、逆に常磐線は上野駅と仙台駅を除いて都会駅だらけだよね。

とりあえず俺のIDが700レールスターなんだけど…

まさかの大津駅都会認定ktkr。
銀河あぼーんしたし。ひだは止まらないし。

難波はともかく極楽橋が都会な件

宮崎が東京や福岡よりも都会だったなんて！！！！

何で鉄ヲタって読解力がないの？

千葉には都会駅しかないね。

>>1
最近>>1がアホなせいでツッコミどころ満載なスレが
同様に乱立してるけど、実は狙ってたの？

こんなにスレを乱立して何が楽しいですか？
>>1は何が楽しいですか？
>>1は何を主張したいのですか？
電車以外の特急型が止まるから田舎駅？
それがどうしたのですが？
だから何なんですか？

>>1はこうゆう主張をしたいのならば新しいスレをいちいち建てなくてもいいこと。
せいぜい100レスでdat落ちして倉庫送りが良いとこ。
そんなこと主張されてもどうにもならないのが現実です。

>>1は少し自重しなさい。
もうくだらないことにスレを消費しないで下さい。

群馬県、高崎以外の都会認定ｋｔｋｒ

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特急自体全く来なくて、電車しか止まらないJR奈良駅は大都会とw

>>22

つ　天理臨特急183系

このスレは
徳島と鳥取は大田舎と言いたげのスレだな
気動車しかこねーし電化されていない

このスレ立てた奴には都会とか田舎とか関係ないだろ
自宅から一歩も出ないんだから

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シマシ了終ハドッレスノコ　　　　　　　　　　。タ
ゴウトガリアニ誠、ハ日本　　　　　　。タシマイザ

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>>1は「電車以外の特急型が止まらない駅は田舎駅でない」とは主張してないよな

まぁそれはさておき、寒いスレだ

>>24
徳島と鳥取って電化0%かよ？最近鉄の話題から離れていたから知らんかった。
愛媛の松山も確か電化されてるよな？
スゲー。逆に街起こしのネタに出来そうだｗ

age

鳥取県は一応電化区間はあるよ
でも5％も無いと思う、一瞬で終わる区間だから。
日本ですべて電化されている都道府県て、東京・大阪・奈良・沖縄だけだよな。

神奈川も旅客線は多分全線電化じゃないか？
全線非電化は徳島だけなのか。折角だからランプの温泉宿とかで観光客集めてみたらどうだろ？大阪からも近いし。
徳島の温泉ってあまり聞かないけど。

つまり
北広島・恵庭・千歳・新千歳空港が都会だと

上野や大阪も田舎か

博多…

長崎・佐賀・宮崎>>>>>>>>>>>>博多・熊本・大分・鹿児島中央
これはありえないww

普段ミニ新幹線しか特急が来ない山形は都会なのか　そうですか？

特急しか来ない二セコはどうなる

ＪＲだけなら石川は完全電化、高知は完全非電化となるね

東京駅や上野駅は動力集中方式だが一応は電車だな
電気機関車が客車を牽引しているから電動客車だし。

大阪・京都・神戸三ノ宮は田舎ですかそうですかｗｗ

JR奈良は期間限定の田舎ですか
5月〜10月は修学臨や天理臨で多くの特急が乗入れてくるけど、気動車が多いし
オフシーズンになると都会になるのか、特急型は381だけしか来なくなるし

　

>>41
ＪＲだけなら静岡も完全電化

>>40
ニセコ？トマムじゃなくて？

名古屋も田舎なのか

特急通過駅は全部都会の駅なのか

　

　

　

『スーパーはくと』が止まる三ノ宮や大阪や新大阪はド田舎なの？

ここでは田舎です

　

津軽今別都会認定ｋｔｋｒ
快速海峡の廃止で、津軽民悲願の
都会駅となりますた。

　

あげ

串特急

止まる特急が電車のみの新見は都会駅ですか？

極楽橋大都会ktkr

鬼怒川温泉 西武秩父 賢島 極楽橋 箱根湯本

>>32
正解

貨物線も入れたら47都道府県全て。

　

東京･横浜･上野･大宮は田舎ｹﾃｰｲ!

　

この類のスレって>>1も馬鹿だが煽りにも馬鹿がいる。
対偶である"都会駅には電車以外の特急型は止まらない"以外はできず、
止まらない＝都会駅は成立しない。

　

>>1
じゃあはまかぜの止まる大阪や姫路は田舎駅かよw

>>25
>>25
>>25
>>25

　

>>71
姫路は田舎は完全同意

京都、新大阪、大阪

　

上野

　

　

　

長崎が都会になるために、あかつきは廃止されたのか。ありえねぇ

>>68
発想が素晴らしいですな。
ただ、惜しいな。
>>対偶である"都会駅には電車以外の特急型は止まらない"
とあるが、
対偶は"田舎駅でない駅には電車以外の特急型は止まらない"
だよ。田舎駅ではないとしても、都会駅と証明はできないわけで。

対偶だけから考えると正解。
ただ、よく見ると>>1に「都会の駅では、停車する特急型は電車に統一されている」とあるだろ？

要するにスレタイと>>1から分かる条件は、
・都会駅→特急型は電車に統一されている
・特急型は電車に統一されていない→田舎駅
だけで、
特急型は電車に統一されている駅の類にも田舎駅は存在する。

>>84
83だけど、本文を見落としていたよ。>>84の解説は非常にわかりやすい

>>83
北海道や山陰とかの特急停車駅は田舎では無いと？

>>1 ねぇぼく、おともだちがいないからかまってほしいのかな？ほいくえんにいけばおともだちはたくさんいるよ。こんなひまがあったら、じんけんようごほうあんっていうこわーいほうりつにはんたいしようね！

>>87
そのコピペｗ
見るだけで笑えるｗｗ

北斗星や日本海が来る上野と大阪が田舎になりました

　

博多駅も田舎駅ｗ

>>84
命題が間違っているから、対偶も不正解。

サンライズ以外の寝台特急は田舎駅にしか止まらないのだな。

　

東京駅も田舎

まああげとくよ

>>20
群馬で高崎が田舎で他都会と言うのは笑えるｗｗｗ

京都、新大阪、大阪は田舎駅か？

函館よりも、
知内・津軽今別のほうが都会ですか、そうですか

　

行川アイランド

　

185系と383系の普通列車が走る伊東線は都会ですね。分かります。
宇佐美駅は確か無人だったような気がするけどw

伊東線に383系なんて走っていたっけ？

特急型電車が止まるからと言って
都会認定される訳じゃない

　

>>106
訂正。
383系は走りません。

釣りではありません。本当にボケたorz

猿田

津軽今別大都会

　

浦和都会認定ｋｔｋｒ

知 内 駅優勝確定!!

新見駅は都会駅か？