南海8000系を語るスレ 4両目

本当に必要なものか疑問は幾らでもある。
例えばポール、好評だとか言うがそんな意見は会社の発表以外でとんと聞かない。
むしろ、ブログ（ブログ主個人への善し悪しはともかく）での、一応お客の立場からの批判が目立っている。
そういった意見を全て無視して「批判は無い、好評だ」とは白々し過ぎる。
どんなに下賎な客でも、日常的なクレーマーで無い限り意見は意見として真摯に受け止めるべきだ。
ブラインドについても、俺は不要とは思わないが場合によっては「UVカットガラスだけでいい」とも言われる。
ここも本当に必要だったか、十分に検討したのか？いまひとつ疑問が残る。
そして扉。一説には化粧板無しは有りより高いとも言われる。
2300系のように「それしか無かった」場合と違い、並行して化粧板付きの車両が出ているのに、
何故わざわざそんな「百害あって一利無し」とも説によっては取れるものを採用したのか。
おまけに化粧板を採用していないから、バリアフリー目的のサインもテープで後張り。手間がかかり余計ではないか。
つまり、「余計」を削って「必要」を入れたわけではなく、
単により批判される「余計」を入れただけであり、それだけでもタチが悪い。

…とは言ったが、そんなものは上記の釣り臭い戯れ事に対する反証に過ぎんし、そんなコンセプトで入れたとも思えない。
結局のところ、競り合いでチャンスとばかりにダンピングをするだけした代わりに、
カスタムメイドがほとんど出来ず「付けさせられた」設備に、
後付けで環境だのなんだの理由付けして何とか通してるだけのように思える。
それをヨイショ記事で持ち上げてる某雑誌なんていい気なもんだ。