【老朽】　 E501系は至急廃車にせよ！2 　【危険】

走るんですは設計寿命がたったの13年です。
粗末な構造にすることで製造コストを抑え
さらに寿命を半減させて2度目の全般検査の回避と
置き換え車両の大量生産によってコストを下げるためです。

1995年製造のK701・K751編成は寿命が尽き
1997年製造のその他の編成も寿命が迫っています。
これらの車両は老朽化が進み、車体が破壊寸前の
極めて危険な状態で走っていると推測されます。

しかしながら、JR束日本は新車に置き換えようとせず
土浦以北に引っ込めてそのまま走らせる気でいます。
このような乗客を危険に曝す車両の営業運転は直ちに中止し
速やかに廃車にすべきです。

前スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208703685/

うんこ

【過疎】このスレは至急廃止にせよ！【dat落ち】

【アッー！の由来】

サッカー部員に扮した多田野らがヤクザの車に追突
　↓
「犬のまねしろよ」「四つん這いになるんだよ」「やれば返していただけるんですか？」
「何犬のくせにお前服着てるんだよ」「早くしろよ」などの会話を経て全裸に。
　↓
「わんわん泣いてみろ」「まわってみろ」「よぉし、お手だ」の命令に犬を演じるも
「なんか犬っぽくねぇなあ」「なんかたんねえよなぁ」ということで首輪をはめられる。
　↓
指でアナルをほじくられ、「汚ない穴だなぁ」などと罵られる。スパンキングに穴が反応。
「お前初めてかここは、力抜けよ」と後輩の目前でいじられ、長い尻尾をつけられる。
　↓
「咥えてやれよ」と命令された後輩（ＤＢ）のフェラチオで「アッー　アッー！」と悶える
　↓
ヤクザに局部を見せながら２人の後輩に尻の穴を見せる。「気持ちいい！」と悶え
ながら男性自身を勃起させる。このあと、後輩（ＨＴＮ）がコンドームをつけ、多田野に
背後から挿入。 「オフッ！」と唸るも、直後から「アッ、アッ、アッ、アッ！」と多田野は
勃起させながら声をあげる。
　↓
ヤクザも加わり4Ｐが始まる。ヤラれるばかりだった多田野が一転、攻勢に出て、
ヤクザを下にして犯し始める。 小刻みに腰を振りながら「イグ！イグッ！イグゥ！
アッー！、アッー！」 と叫んで、多田野もヤクザの腹に勢い良く射精
「…ｱｯｰ!…　ｱｯｰ!…　ｧｯｰ…」と虚脱の表情。

本スレ落ちたな
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205066436/

>>5
というかこのさい209スレと統合して良いんじゃないか？

糞スレ終了

本家E501のスレが落ちてるorz

ここが本スレになりました。

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！

10両は5両に単編成化して、中間モハユニットは長野の209の顔移植して訓練車にすればいいのにw

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！

その前に柿岡の地磁気観測所を廃止しろ。

E501系　と　103系　どっちがましなんだよ。

また糞明石電車区の糞スレか…しょうがねぇなったく、糞明石電車区=新三田電車区は死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死

<ヽ｀∀´>糞明石電車区=新三田電車区は死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

<ヽ｀∀´>糞明石電車区=新三田電車区は死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

<ヽ｀∀´>糞明石電車区=新三田電車区は死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

<ヽ｀∀´>糞明石電車区=新三田電車区は死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

常磐線に続き京急までもがドレミファインバーターの排除に乗り出すそうだ

【鉄道】消えゆく京急の「歌う電車」…５〜１０年で「歌わなくなる」見込み
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1212582370/

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！

Ｅ５０１(笑)

なんで女の子のおしっこはシュルシュル音が鳴るの？

なんでま○こは下向いてるのにおしっこは前に飛ぶの？

>>26
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白くて透き通った肌ツヤっツヤの潤った黒い髪染みひとつないスベスベの肌キャピキャピのアニメ声細くてしなやかなボディーライン幼い肌の膨らみとライン真っ白な白目と歯ピンクの唇と薄っすらピンクのぷっくり乳首まだ毛も生えてないまっさらな脇と割れ目

（ ＾ω＾）チン毛全剃りｻﾏｰｶｯﾄにしたお
（ ＾ω＾）小学生のﾄｩﾙﾄｩﾙちんぽになったお。もちろん皮被ったままだお
（ ＾ω＾）癒着して剥けない所がかわいいお
（　＾ω＾）誰かに見せたい気分だお

(　＾ω＾)ちんちんおっきだおっきだおっきだお
（　´ω｀）おちんちんしこしこきもちいいお〜♪
（　´ω｀）う・・・ きもちいいお
（;＾ω＾）ﾄﾞﾋﾟｭｰ! ﾄﾞﾄﾞﾋﾟｭｰ! ﾄﾞﾝﾋﾟｭｰﾄﾞｯ!!

（ ＾ω＾）気持ちいいお

ジーメンス製の主変換装置を用いたのは失敗だったね。

故障が頻発するのであればE531系で置き換えた方がいいかもね。

償却年数を超えるまで使用するでしょう。415系ステンレスよりは新鮮な感じがする。

415系1500番台を置き換える前にE501系を置き換えることはないでしょうね。

K751だが1週間以上運用から外れているが何があったんだ？

毎日新聞に学ぶ「売春で捕まらないための11の方法」
http://news.livedoor.com/article/detail/3705775/

読者から驚きのタレ込みを頂いた。日本やアジアの国のおもしろおかしい情報を扱っている海外の大規模なサイトが、
毎日新聞のHENTAI記事を元に「わずかなお金でロリコンの男性が、日本でロリータのように見える女性と遊ぶ方法」を提供していたのだ。

各種団体にメールを！！！

でも415-1500のほうが長持ちしそう。

E531系を増備してE501系を置き換えてほしいね。

水戸線にE533を早期投入汁！！

E531系を増備してE501系は酉に譲渡して北陸線で末永く使ってほしいね。

E501系は仙台〜愛子間に転属すべき

漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

E501は嫌いじゃないけど
実用性に欠く

また故障か
しかもいわきじゃ修理できないだろ

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！

まだ走ってるのかよ！
とっとと廃車にしろ！

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！

18きっぷで旅行してて、415-1500ならまだしもE501くるとガッカリだねOTL

水戸では新車気分で乗れます。

白電より立派な電車です。

http://www.aoi-syarin.com/soukouon/E501.html
だってよ

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！

稼げる限り働いていただきます。

機器更新してる5Rならまだしも、10Rは長く使う気なさそうだしな。

束としてみればお荷物なんだろうし。

ＷＣなしが命取りであった

>>54
ＷＣ雪隠しました。これで延命しました。

E531増備する金をケチって痛い目見たな、束。

Ｅ５０１系を廃車してその後部品と台車を再利用して東京メトロ１００００系を新造して
それに取り付ける方法もあるけど。

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

7/27,28は、E501全編成稼働しています。E531を予備にしていますのでご安心下さい。

無駄にも程があるな。

ジーメンス製の機器ってE2系でも採用しているけど、やっぱりコッチのもダメなのかな。

新幹線のは論理部だけシーメンスでインバーター部が東芝の組み合わせだから
いざとなれば論理部だけ東芝に交換すればいい

結局シーメンスVVVFはなんだったのだろう

好奇心で手を出したら失敗と

ドイツ鉄道と技術提携を結んだ関係でシーメンスを紹介されたんじゃねーの？

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！

>>67
ポンコツ野郎まだ生きているのかよ。さっさと灰燼になれ！！

質問です。（出来れば早急に）

�@JR東日本の常磐線で使われていた403系･415系
（交直流両用近郊形電車のステンレス鋼車両じゃなくて白電の方）は
今現在、高萩駅の引き込み線（留置線）に留置してますか？

自分は
関東近郊（常磐線沿線）の人間なのでJR西日本で今でも走っている？
403系･415系は除いて下さい。

�Aまた、高萩駅以外で留置されている所と
いつ頃廃車回送されるのかも知っていたら教えて下さい。

�Bそれと、ときわ路フリーパスは何時から使えるようになりますか？

理由は、ときわ路の時期迄留置されていれば写真が撮れると思って・・・

お願いします。

ちなみに、�@〜�Bが質問です。

【池沼】　>>69は至急廃人にせよ！　【危険】

ケツの痛い粗悪な電車【３編成目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1217756946/

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！

まだ走ってるのかよ！
とっとと廃車にしろ！

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！

>>72,73,74
上野〜土浦はもう走ってないでしょう！！

短編成化　ＷＣ取り付け　ローカル運用
２１１の鞘をかぶせた４１５系は終焉？

>>74
今日は、Ｅ５０１に2回乗った。快適でした。
こちらでは酷使されていないから長持ちするでしょうｗｗｗｗｗ

５０１　ＷＣ：　循環式
水戸線小山１５：３６発高荻逝きで運用
２０９系の交直版　張り直したモケットは皺だらけであった

平成の６３系交直版
高圧絶縁支持のためペコペコにならず
リノリューム床は張替え工事　
５連　

＞高圧絶縁支持のためペコペコにならず

よくわからないので詳しくわかりやすいように説明してください

>>80
重量物が屋根に乗るから車体構造を強化してるということだろ>>79は

クーラー以外に屋根上のどこに重量物が乗ってるんだ？
無知のシッタカは恥ずかしいね

これだから文系はwwwwwwwwwwwwwww

遮断器類が重いと思い込んでる阿呆がいるスレはここですか
発電所や変電所向けの大容量のでさえトレーラーじゃなく普通のトラックで運んでるのにねえｗ

まだ走ってるのかよ！
さっさと廃車にしろ！