【不要！】●新幹線　奥津軽駅●【無駄！】

>>762
二戸と沼宮内の間
間違いない

あと奥津軽はダントツ最下位で30人ぐらい

上毛高原732
安中榛名253

１８きっぷだけじゃなくて、たぶん奥津軽−木古内間は
乗車券のみで新幹線に乗れるようになるんだろうな

わざと普通列車との接続時間を１〜２時間ずらせば、ちょっと降りて散歩しながら
駅前で買い物やメシ食いに行く人も増えると思う
となると、奥津軽＆木古内は結構乗り降りが多くなるかも

別に、２時間に１本程度止めてやってもいいんじゃね？
駅は乗り降りするためだけにあるわけじゃないしなぁ…

>>764
奥津軽駅付近はやや受信しにくいけど、何とか見られる。
今別中心部だと地元局と同じように北海道5局見られるよ。

でもそれだとケチなＤＱＮが頻繁に現れそうだしなぁ…
品のある奥津軽紳士たちの玄関口が台無しになる

>>760
しかしだ。今は木古内から函館へ特急で直で行けるが、新函館開業後は一旦乗り換えに。しかも、もし江差線が３セクになったら金を出すハメに。
木古内町は間違い無く函館市と深く繋がっているはずだし、新幹線駅が出来て一見勝ち組に見えるが、影の部分が多くなりそうじゃないか？

もういっそのこと新青森からホーム延長してきて新青森駅構内ってことでよくね？

まいね
それだばまいね
わいは、まねまね
それだばまいんじゃ
まいねんだねん

１８きっぷで青函トンネルの乗車の話が出てるようだが
新幹線新青森開業時でもうすぐ青森―八戸間もＪＲではなくなる。
【八戸―青森間、在来線譲渡　昨日決着】
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/01/20090108t22019.htm
１８キッパーも青森には、まず、来なくなる。


新幹線で新青森まで来て、そこから１８きっぷで在来線で北海道行くような人間は
余程のモノ好きでない限り、まずいないだろう。
だいたい東京―新青森を新幹線乗る位の人だったら
北海道行くにしても新青森で特急乗るわな。
結局新函館まで新幹線通って、つまり奥津軽に新幹線通った暁には
１８きっぷで本州⇔北海道の往来は自然に不可能になると思われる。
ムーンライト越後・秋田・弘前・奥羽本線経由で侵入する
コアな東京・関西の１８キッパーのためだけに
１８きっぷのみで北海道に入る道を残しておくとは考えにくい。
結局１８きっぷで本州⇔北海道の往来ができるのは今のうちだろう。

長崎は頑張って少なくとも２０年間のＪＲ存続に成功したんだけどねぇ・・・
九州よりも東日本の方が十分金あるんだからＪＲ存続は出来ないものかと
今はＪＲ存続の時代になりつつある　北陸もこれからどのように進むのやら

奥津軽は完全別駅として３駅置く　そう言う姿に萌えた

貧乏な学生時代に18きっぷが不自由無く使えて、これから18が使いづらくなる時代に、働いて金が貯まるようになって良かったぜ。いい時代を生きてるよ。鉄道を中心に考えた場合は。
これからの18ユーザーは苦難の時代に入るな。俺は長距離の移動にはバスやサンライズ使って、駅に激しく乗り降りするために18使ってる。
えちごの臨時化もあって、北海道へのアプローチに18を使う時代は終わるんだな。青函間の特例に期待はできないな。そもそも奥津軽にも木古内にも何本止まるかわからないし、それが自分に都合いいかもわからない。
確かに今のうちだよ。俺の、そしてみんなの年齢的にもね。

>>775
現状でも北東パスがあるだろうに。
確かに、
・JR東日本若しくはJR北海道管内でしか買えない＆使えない
・5日間連続使用
なのが難点だけど、
・急行はまなすの自由席が使える
・IGR、青い森、北越急行利用可能
・ユースホステルが安くなる

その上10000円だから18切符より安いし十分な代替品にはなるんじゃないかと

奥能登や奥伊豆や奥出雲や奥久慈や奥美濃や
奥飛騨と比べて
奥津軽には慕情がない

新青森〜新函館間は地方交通線になるのかい?

>>778
青い森への譲渡額が決まって、更に江差線が３セクになったら、今の様には行かないんじゃないかな。値上げまたは短縮は避けられないだろうね。でも、はまなすの自由席や青函間で特急券を追加するだけとか大きいよね。
>>780
問題は海峡線という路線名が、正式に北海道新幹線になるか、大平合流点から木古内が北海道新幹線と海峡線の二重戸籍になるかだね。

>>703
奥津軽駅はＪＲ東日本の駅じゃないよ。北海道新幹線なのでＪＲ北海道の管轄。



だったような。

新函館延長までには18きっぷ自体廃止かも。関門トンネルに関しても維持費を理由にQが旅客営業止めたいらしいし、下関以遠からの直通は全廃されるし。

定期的にあらわれるよね　18きっぷ廃止になるって言うやつ
18きっぷ廃止を望んでいるのって東海くらいじゃね？

東日本なんてわざわざ18きっぷより安いきっぷ自社で出してるくらいだもの
別に安く乗られるのがダメージなんじゃなくてしっかり利益になると計算してるから発売すんだろJK

１８きっぷで青函連絡船に乗れた時代ってなんか良かったなあ
昼間しか乗ったことなかったけど
深夜便に乗船するのも乙だったんだろうな、今くらいの時間に・・

>>779
奥飛騨以外に慕情なんぞ無い。

津軽海峡線をＪＲ貨物が手放すはずが無いんじゃないか
貨物列車の利用価値が一番高い

>>784
北海道・東日本パスって、18きっぷキラーじゃないの？

>>777
同意。
俺も同じ立場。
今は収入だけはそこそこあるから基本移動は新幹線＆飛行機で
中距離は特急で移動してる。
各停は本当にスカスカな路線でしか使わない。

今の学生にはざまぁｗって感じだな。
まぁmixiとか駆使できる世代だからいいだろｗ

>>775
羽越・奥羽本線にキッパーどもが集中しそうだなｗ

18が仮に奥津軽〜木古内に特例を設けても、津軽線は少ないし、江差線が第３セクターにでもなったら乗れないから函館まで行けないで、どっちみち終わりじゃん。やってもすげー綱渡りだな。

>>783

ちょ、関門旅客廃止ってwww、おまwwwww

冷静に分析して
青森県にはJRの線路は
奥羽本線しか残らんかもわからんね
あと残るとすれば五能線だが、これも十分バス代行可能な上、海沿いの強風でしょっちゅう運休してるし
リゾートしらかみでかろうじて生きてる感じだし
これで更に将来、新潟〜新青森で羽越新幹線開業が万一あるなら
沖縄の次にJR在来線不毛の県になるな
まあ道州制時代が来て県自体なくなってるかもしれんが

奥津軽駅はうまくいけば、観光駅として使えるんじゃないか。
近くに竜飛岬もあることだし。

>>792の

おまwwwww の後が気になって仕方がない。
俺の予想と違っていればいいんだが。

>795

関門連絡船復活とか？

>>794
悪友のせいで連絡船から見えるのは竜飛にされたが、地元じゃキャンプとかできる高野崎の方がメジャー。津軽今別からは高野崎の方が近いぞ。連絡船から見えたのは高野崎だ。
だいたい竜飛は今別じゃないし、誰も奥津軽には期待してないよ。三厩からバスに乗るとか、ケーブルカーで往復した方が楽しいだろ？

奥津軽弁当
http://usokomaker.com/obento/?a=Maker&oo=%B1%FC%C4%C5%B7%DA

>>796
幡生→関門ﾄﾝﾈﾙ北口、門司港→関門ﾄﾝﾈﾙ南口、って改名して徒歩連絡。

>>778 ・5日間連続使用
この条件さえ無ければ使い勝手がいいんだが・・
でもこの条件のお陰で１８きっぷのような転売厨もいないし
金券ショップが扱えない利点もあるが・・

>>800
はまなすを始発駅から押さえるために我慢しろ。18プラス北東パスならかなり大きな旅ができる。

18プラス北東パスってどれだけニートなんだよｗ
10日とか休んだらクビになるからｗ

>>802
つ学生

>>802
いや実際にニートの頃(２年前)にやったんだ。今は有給と週休合わせて５日ぐらいがやっとだ。金は無いが暇と体力ならいくらでもあったからできたこと。

>>803
ニート＝大学生だろｗ

はまなすってどれくらい混むんだ？
深夜の７時間半立ちっぱなしは
いくら安くても地獄だろうな
乗った事ないが乗ろうとも思わん
早朝東京とかから1日がかりで青森たどり着いて、青森からそんな状態で札幌着いたら
俺なら吐くだろうorz
しかもその車内で関西弁の若者集団がなぜか大勢陣取ってて
夜通しハイな生トーク聞かされでもしたらたまらんわ、MLながら車中でよくあるがw

>>806
はまなすは地獄
はまなすにはドリームカーっていう指定席があるんだが
それを外すと本当に辛い。
寝れない。しかも安眠妨害ショック。
混むし｡12両で運転する事もある。
そんなはまなすが俺は好きだ

青森や札幌で席取りのために待つのが本当にしんどかった。一度函館から青森で乗った時は地獄だった。ミッドナイトの自由席を思い出した。

東京発の新幹線降りたときから

をやる人が多くなりそう　やり方次第では秘境度も相まって多少の人は来るかもね

そ、そう言えば北東パスって青函間指定券買えば指定席乗れるんだ・・・
以前青森から函館までの往復で往路は座れなかったんだが指定券を買うという手も
あったんだな・・・　気付かなかった　指定席も満席だったかも知れないが
あと東室蘭から青森まで乗ったときもあったけど座れなかった・・・
最後列の座席の後ろの隙間に座っていたなぁ

>>805
マジレスだが、大「学生」の時点でニートではない件

>>810
指定席は乗車券も要るんじゃなかったか？はまなすの自由席はフリーで乗れるが、青函間は特急券追加で乗れるのは自由席だけだと思う。でもその特例(中の特例)は嬉しいよね。

>>810
嘘は書かないように
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?cmb_startpre=13&cmb_placearea=1&cmb_placepre=0&txt_year=&txt_month=&txt_day=&mode=area&SearchFlag=0&serchBtn1.x=8&serchBtn1.y=12&GoodsCd=1329

>>807
地獄？普通に寝台席取ったら快適だったよ

>>814
てめぇ地獄見たことねぇだろ!!
by有吉

>>807
混んでる時期に乗ったからだろｗ

それ以外の時期は自由席4席占領で快適。
それでも辛いなら軟弱な香具師だなｗ