952 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 17:12:30 ID:fn5dRIZz0
小田急はTASC導入する予定ある?
>>952 D-ATS-P取り付け車には
TASC乗っかってるみたいだけどね
954 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 20:04:15 ID:1j0xQB0pO
TASCって何の略語なんですか?
単語だけは知ってるものの、意味を知らないもので…。
>>954 Train Automatic Stopping Controller
頭文字を取ってTASC
956 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 20:23:24 ID:vkzSkFvh0
>>953 ちゅーことは、いずれホームドア導入するのか?
>>948 3470Fの長方形の雌箱ステッカーが残っていたから多分まだ。
1492Fもまだ旧ステだった。
>>956 将来的にはそれを利用した
ドア導入はあるかも知れない。
今の所は単に過走防止目的での利用のみかと。
959 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 07:33:39 ID:ogvhVyV0O
>>955 そういう意味だったんですか!!
ありがとうございます。
5055F、外板の傷みがひどい
補修の跡が痛々しい 。・゚・(ノД`)・゚・。
3255FのマスコンハンドルがしRタイプに変更されてた
>>960 2年前に全検通してるけど、それにしちゃ酷いな…
963 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 01:46:44 ID:UeWl52Zs0
おととい側面の車號とOERが黒ペンキ書きのとすれ違ったが
見間違い?
D-ATS-P取り付け工事、3664Fと3665Fは後回しにしたのかな。
今まで施工中の編成のTc車以外を置いてたとこに、2051Fが留置されてるのを見たもので。
が、2051FからはTc2両だけじゃなくてT車2両も抜かれていたように見えた。
先頭車化改造?編成組換?なんて妄想爆発状態になったが、現時点で8連の編成は減らせねぇよなぁと脳内で完結したわけだが……。
T車に関して何か機器搭載か更新でもあるんですかね?
965 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 03:23:58 ID:ouN/3Rz00
最近の小田急、ただでさえ混雑が激しいのに、
収容力のある広幅車をコスト削減のため狭幅車に積極的に置き換えている。
こうして収容力を減らしておきながら、乗客に対しては
「分散乗車等、定時運転に対する ご理解とご協力をお願いいたします」だと。
かつて小田急は経営が優秀であると言われていたが、
それは劣悪な輸送サービスに対する乗客の忍耐・協力の上に成り立っていたものであり、
未だにその状況が続いているということを痛感させられた。
>>965 最近の東急は、ただでさえ混雑が激しいのに、
収容力のない一戸建てをコスト削減のためマンションに積極的に置き換えている。
こうして人口を増やしておきながら、乗客に対しては
「分散乗車等、定時運転に対する ご理解とご協力をお願いいたします」だと。
かつて東急は経営が優秀であると言われていたが、
それは劣悪な輸送サービスに対する乗客の忍耐・協力の上に成り立っていたものであり、
未だにその状況が続いているということを痛感させられた。
元東急住民の戯言です。複々線の小田急羨ましい。
967 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 01:48:02 ID:lLxRLx680
室内は3000形の方が広いんだよなー
クヤは大野からいつ帰還するの?
970 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 03:37:34 ID:e/o4KPnQO
↑
>>970 アンカーが打てないんですね、わかります。
973 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 00:54:22 ID:xPEGnsvxO
今日で4000デビュー1周年か…早いな。個人的にはあの車両は好きだな♪(*^ ・^)ノ⌒☆千代田線の中でも一番輝いてる車両かも知れない。長く走って欲しいなぁ〜
もう1年か。
俺もあの車両は乗ってて気分が良いな。
あの妙な色な内装も見慣れて落ち着いてきた。
俺はあのピンクの内装はどうにかして欲しいw
E233と同じ白系が良いと思うんだけどなぁ
976 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 02:25:09 ID:mOllh6swO
>>975 同感
ピンクの内装は3000で見飽きた。
内装にもその時代の流行やニーズもあるんだろうな。
SSEやNSEの内装は当時としては豪華だっただろうに…
ロマンスカーは80年代から90年代にかけてクリーム色の室内から徐々に白やグレーになっていって、今はVSEやMSEのような茶系に変わりつつあるな。
RSEやEXEがでた頃、グレーを基準とした室内が新しさを感じたが、今となっては高級感を感じないな…
ロマンスカー話に脱線&長文スマソ
高度経済成長期の小田急の通勤車両の内装色は寒色系(ブルー基調)だった。
おそらく、混雑率が高くイライラを落ち着かせる色調効果(鎮静や清潔感)を狙ったんだと思うけど
空いてる時は冷たいイメージがあったね。
最近の小田急が好きな暖色系(ピンク)には優しさや思いやりの効果があるそうで‥
現代の荒んだ世相に癒し効果でもあるのかな?
別に寒色でも暖色でもいいんだが
4000は優先席部分と他の部分で色が違うのが微妙。
座席・吊り手の色やステッカーで区別が付くし
何も壁の色まで変えなくても…と思う。
3000もピンクなのか木目なのかハッキリしてほしかった。
優先席付近の壁の色を変えるのは良いと思うけど、
なぜあの窓枠だけピンクなのかと小一時間・・・。
14時10分頃
座間駅 〜 海老名駅間での人身事故の影響によりダイヤが乱れております。
14時50分頃に運転再開しました。
982 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 21:00:58 ID:DzUOI/6s0
うんこ
983 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 22:07:30 ID:uzS9H+VQO
うんち
984 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 23:32:44 ID:es+AAdK2O
ウンモ星人
985 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 00:49:16 ID:D1ojugvf0
>>978 1985年頃から猫も杓子も白壁&暖色系シート
1990年代半ばの走ルンです登場以来、JR東日本はグレー壁&寒色系シート
一部私鉄も追随
未だにクリーム壁、エンジ一色シートの京成(3600系以前)に乗ると、
なぜかほっとする今日この頃
JR東の209以降のグレー基調の室内は嫌い
鬱になる
987 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 09:30:38 ID:dSmTr7Ry0
嫌いじゃないけど、寒い。
視覚的に。特に冬w
988 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 11:28:46 ID:IkDWqizpO
じゃ白黒の縦縞に(ry
989 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 11:58:39 ID:nS0nSo6H0
そろそろ梅田!
梅ケ丘
991 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 14:38:35 ID:nS0nSo6H0
梅小路
992 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 15:03:39 ID:SpY7K5Yc0
ウメッシュ!
993 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 15:18:44 ID:nS0nSo6H0
梅屋敷
梅干し
梅雨
996 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 15:37:09 ID:SpY7K5Yc0
梅を愛した菅原道真
梅に鶯…
ホーホケキョ
998 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 15:38:12 ID:xf1SEQ2F0
1000000000000
999 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 15:38:56 ID:SpY7K5Yc0
うめき声(爆笑)
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