サロンエクスプレス東京⇒お座敷ゆとり【思い出】

サロンエクスプレス東京から、お座敷ゆとりに改造されて
２００８年３月９日運転最終日まで実に２５年活躍続けて来た、優車に愛着心をもったファンも多かっただろう。
サロンエクスプレス東京&ゆとりの思い出を語るスレ。
乗った、撮った等の話や尾久に留置されている今後のゆとりの行方等を語ってください。

>>1乙であります！

バカ！死ね！この野郎
糞スレ立てんじゃねーよ
テメエはあれだな平日も休日の可愛そうな糞ニートだろww
ゆとりの廃回に飛込んで
肉体ぐちゃぐちゃで車輪に巻き込まれたまま土崎へ逝けーー

>>3
お前が死ね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


んで
ゆとりの写真うｐしておく。
ゆとり（客車）
ttp://www.uraken.net/rail/train/tr_327_06.jpg
サロンエクスプレス東京
ttp://funasan.xrea.jp/michikusa/jr/set/salon-exp-tokyo-01top.jpg
ゆとり　模型詳細
ttp://www.katomodels.com/product/nmi/14kei.shtml
ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京模型
ttp://a248.e.akamai.net/f/248/37952/7d/image.shopping.yahoo.co.jp/i/l/iwell_10-155

>>3
ゆとりアンチニート！テメェは埋め立て屋だろ？
死ねよ！カス！

>>4
乙であります！

サロンエクスプレス踊り子
中坊の頃撮った奴なんだけどさ、チョッと見ずらくてスマソ

http://imepita.jp/20080505/408280

ゆとり実況スレ
終わりました。

>>8乙です。

1000:名無し野電車区 2008/05/05(月) 11:51:37 ID:fh4mrRna0
今まで本当にお疲れ様でした。
実際見た事しかないけど
どこかに譲渡されるのならそちらで頑張ってください。
第２の人生が見つかる事を期待しています。
有難う！ゆとり。

>>3
今の時期がゴールデンウィークで祝日って事を知らないみたいだな。
カレンダーも分からない池沼の引きこもりは来るなよ。

携帯書き込みでないとニートだと早合点する喪前はバカだな。
平日に休みの奴だって多いし、勤務先のＰＣから書き込む香具師も
いるのに痛い携帯厨、必死だなｗｗｗ

>>3
バカ京成厨乙

635 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 08:06:20 ID:A1CQf91pO
>>630
京成のダイヤ担当の運輸課は自己満足でダイヤ作ってるからな。
客不在で客ないがしろでダイヤ作ってるから京成はダメなんだ。
だって運輸課に夜間の押上線ダイヤについて意見出したら
「全てのお客様の満足のいくダイヤは作れない」だもんな。
そう言って客から目を背けて自己満足ダイヤに浸ってるんだもんな。

5本の内3本が青砥行き。北総が30分置きに2本。
青砥で降りる奴もいるがほとんど乗り換えで高砂まで行くわけだから
この時間帯くらいは青砥行きじゃなくて最低高砂行きにすべきじゃね

636 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 08:35:40 ID:ANtGbteLO
>>635
バカの一つ覚えのニートくん、祝日の朝からご苦労。
他に趣味ないの？かわいそうな人だね（笑）

639 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 11:10:30 ID:A1CQf91pO
>>636
貴様も同類。言ってるお前が実はニート
毎日祝日のお目出度い椰子だな
そんな貴様は今すぐ死ね、バカ！
貴様等は地獄へ落ちやがれwww

>>637
お前は四つ木〜八広間に飛込んで跳ねられて死ねwww

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203476931/635
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203476931/639

前スレのスレ主と>>1乙

僭越ながら基地外＆池沼はスルーでなｗｗｗ。話をゆとりとサロエク東京
に戻すぞ

自分はいつか忘れたがＥＬＳＬお座敷ゆとりが始めての乗車。一応
高崎〜水上のＳＬ区間のみ往復。
その後乗る機会もなくさよならゆとり磐梯号下りが最後。計３回乗車。

今思えばＥＬＳＬお座敷ゆとりも全区間乗ればよかったし
去年の水上号と碓氷号も乗っておけばよかったと後悔だよ

俺としてはJT全盛の先駆けとなった83年のSET登場の方が衝撃的だった
97年再改造のゆとりはどうもしっくりこない

逗子始発の「サロンエクスプレスそよかぜ」
ロクイチ牽引の踊り子の方が知られた存在ですけど、私はそよかぜの運転ルートの方が興味深かったです

ＥＦ５８６１＋東サロ（サロンエクスプレスそよかぜ）
http://diary.jp.aol.com/jzbrjvmab/img/1172254066.jpg
ＥＦ５８８８＋東サロ（サロンエクスプレス踊り子）
http://members.jcom.home.ne.jp/shonan55/odoriko/5888_totu.JPG
ＥＦ１５１６５＋東サロ（吾妻線）
http://motorman.blog.hobidas.com/image/ef15-003.jpg
http://ef58.info/EF15/gazou/guest/EF15/pack-ef15165.JPG
http://ef58.info/EF15/gazou/guest/EF15/torakichi-ef15165.JPG
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e3/f9/masa51498y/folder/1562863/img_1562863_33264097_1?1181906517
ＥＦ５８６１＋サロン東京（神足〜山崎間）
http://art8.photozou.jp/pub/27/164027/photo/6761565.v1208704733.jpg
ＤＥ１０＋サロン東京（水郡線内で撮影）
http://www1.interq.or.jp/~ytrain/LOG/0803071631.jpg
ＥＦ５８６１＋ゆとり
http://www1.plala.or.jp/TASAITOH/page/ef58/topics/topics27.html
http://www1.plala.or.jp/TASAITOH/page/ef58/topics/topics62.html
http://www1.plala.or.jp/TASAITOH/page/ef58/topics/topics611.html
http://www1.plala.or.jp/TASAITOH/page/ef58/topics/topics271.html
http://www1.plala.or.jp/TASAITOH/page/ef58/topics/topics19.html

ＥＦ６４＋東サロ
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e3/f9/masa51498y/folder/1562863/img_1562863_40289951_4?1204369808
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e3/f9/masa51498y/folder/1562863/img_1562863_40289951_3?1204369808
ＥＦ５８９３＋東サロ
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e3/f9/masa51498y/folder/1562863/img_1562863_40381282_3?1204718090
ＥＦ５８１６０＋東サロ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/4b/0a082ce2028bc83831b5b05853bdd036.jpg
ＥＦ５８８９＋東サロ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/8c/a6bf4f5b8176ef5e60fecaaf89b7ea84.jpg
ＥＦ５８１２（先台車丸見え）＋東サロ
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e3/f9/masa51498y/folder/1562863/img_1562863_40381282_0?1204718090
ＥＦ５８１０３＋東サロ
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e3/f9/masa51498y/folder/1562863/img_1562863_40256543_0?1204284631
ＥＦ６５ＰＦ＋東サロ（サロンエクスプレス踊り子）「伊豆急行線内・海バック」
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e3/f9/masa51498y/folder/1562863/img_1562863_40406036_3?1204801329
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e3/f9/masa51498y/folder/1562863/img_1562863_40427105_0?1204888950
ＥＦ６２＋東サロ
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e3/f9/masa51498y/folder/1562863/img_1562863_33054105_3?1202794697
ＥＦ６３＋ＥＦ６３＋ＥＦ６２＋東サロ
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e3/f9/masa51498y/folder/1562863/img_1562863_33054105_4?1202794697
ＥＦ６５Ｐ＋東サロ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/d0/7262c8c190fd9cbb192fd17921a17536.jpg

ＤＤ１６＋東サロ（小海線）
http://www.ne.jp/asahi/hekkai/rail/extra/3rd-spc/dd16-set-tatuokajo.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/ab/7fbb664b7f1a98f3e8868fc4ab419c0c.jpg
ＤＤ５１＋東サロ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/c9/1026c7b22187f847aeb19d1d64cdb2fc.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/98/a9c476a5b06df8ca55bb742758ebac86.jpg
ＥＤ７５７３０＋東サロ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/6e/9bbdf2b9dd5f18412db9cec1780ee348.jpg

サロンエクスプレス東京の車内写真（デビュー当時のプレス向けパンフレット）

７号車 ラウンジカー
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/74/94/keihin205forhigashijujo/folder/975554/img_975554_25128970_5?1206276814
７号車 軽食バー
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/74/94/keihin205forhigashijujo/folder/975554/img_975554_25128970_6?1206276814
コンパートメント 座席色：緑
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/74/94/keihin205forhigashijujo/folder/975554/img_975554_25128970_7?1206276814
コンパートメント 座席色：赤
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/74/94/keihin205forhigashijujo/folder/975554/img_975554_25128970_8?1206276814
ソファー室
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/74/94/keihin205forhigashijujo/folder/975554/img_975554_25128970_9?1206276814

俺が乗り出したのは、ゆとりになってからだけど、サロン時代も乗りたかった。
ゆとりの指定席となると何かと指定取ずらくて、一ヶ月前の１０時ピッタリに窓口氏にやって貰っても無理だった。
所がどっこいキャンセル待ちで取れる事もありましたよ。
当日乗って見ると、いくつか空席が有ったりした事に疑問に思う。

>>1
乙

>>15-18
乙です。

Ｄ５１ゆとりのコラボは良かったなぁ
もう二度と見ることはできないが

俺はＤ５１４９８＋サロンエクスプレス東京（１４系ロ・ロフ７両）の方が良かったよ。

>>17
このバーって実際に営業されたことあるのかな？

ゆとり氏ね

>>23
多客臨・季節臨で運行されていた頃は営業していたけどシュプールでは非営業でした。
あと初期の頃は団体専用でも営業していました。

>>15-16
無断転載やめてくれない？

その画像載せてるとあるblogの管理人なんだけど、転載される側の気持にもなってくれるかな？

ゆとりに何言っても無駄

>>26
管理人が携帯から入れて来るか？

ロクイチゆとりは名コンビだったと思う。

>>29
俺もそう思う！
最後の運転日になぜ妻役の６１が出て来なかったのがいたたまれ無い。

妻役の61・・・・・お召し機を妻呼ばわりかよ

確かにＥＦ８６１はサロンエクスプレス東京と名コンビだったけど
二番煎じの中古車「ゆとり」はロイヤルエンジンに相応しくない。

>>1
乙

良スレ上げ

1年前はロクイチとのコンビで黒磯や横川まで往復してたんだよね。
1年後の今年はその両者とも…

(´；ω；｀)

土崎の1両が錆止めオレンジ塗装で留置されてる。

>>36
土崎の中間車が留置してある場所は変わりましたか？それにしても錆止め塗装してるっていうことは第三の活躍の場があるのかな？あと尾久の残り5両の今後も気になりますが・・・。

今朝高崎線の電車で尾久を通りましたがまだゆとりは置いてありましたよ

>>38

情報乙！！

>>36
後でうｐ出来ましたらお願いします。http://imepita.jp/m/
>>38
乙です。
今後とも報告お願いします。

俺はゆとり世代だからＳＥＴは知らない。
ＥＬＳＬお座敷ゆとり号とさよならゆとり踊り子号が乗車して印象的。

>>41
乗れただけでも良かったじゃないか。

>>26
転載と引用の違いも分からないアフォは逝ってよし

信じるか信じないかは勝手だが、尾久で保存が決定したらしい。

ゆとり改造の前年の1996年の夏にはＥＬＳＬ＋ＳＥＴの臨時列車が結構な日数を走りましたよね。

>>15
吾妻線はEF15入線できないからその写真はEF12だよ。
ゆとり乙

>>46
吾妻線にEF15は入線出来るよ
つ〜か吾妻線を軌道強化してEF12の後釜で入線してた

EF12は1982(S57)年全廃
サロンエクスプレス東京の登場は1983(S58)年

どうすればEF12が牽引出来るのかな？？？

>>46
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ

ゆとりはオマエだろｗｗｗ

>>47
思春期でヲタはもてなく俺が鉄道ファンを止めた後はEF15が入線してたんだね。
>>48
現役のキモヲタ童貞乙

>>49
EF12とEF15の区別も出来ない、しっかりと画像も確認しないんじゃ・・・
>>48に言われても仕方ないよ
画像見ればEF15が牽引しているのは分かるし、撮影場所も有名な所だしね

安易にゆとり乙なんて書かないほうがいいよ

今日のゆとりの現状

足利フジ祭り４号車内から(尾久通過中から)http://imepita.jp/20080510/659540　

>>51
乙！

>>44
ネタ投下乙

>>51乙
そういえばレインボーも長く尾久に留置してあったよね。
ゆとりはこの先どうなるんだろ？前スレじゃないけどやすらぎやＰＥＡ
みたいにどこかで生き延びてほしいけどな・・・。

ゆとりのキモヲタ童貞逆ギレ乙！　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ

49 ：名無し野電車区 ：2008/05/10(土) 17:50:18 ID:0xCOWNH70
>>47
思春期でヲタはもてなく俺が鉄道ファンを止めた後はEF15が入線してたんだね。
>>48
現役のキモヲタ童貞乙

>>49
全てにおいて中途半端なゆとり童貞乙

スレ住民に置いて２０代後半から４０代辺りの人が多いのでは。

土崎の１両どうなった？？
西のｵﾊﾌ１５−２５１のようにオレンジになったりしてないよね？？

東サロ時代は一度も乗れなかったが　ゆとりになって昨年末運転のお座敷ゆとり碓氷で乗ることが出来てうれしかったけど、まさかその数ヵ月後にあぼーんになるとはねぇ(>_<)

５月大宮工場イベントの体験乗車は、ゆとり＋５８６１＆５５１のＰＰでぷちさよなら運転！♪

・・・なぁんてな妄想もしてみたもんだが、車両状態のこと以上に周辺状況が豪いコトになるのは
目に見えているので、膨らますことも無く終了〜'`,､('∀`) '`,､


案外、休憩所兼落書きコーナーとかで活用するつもりなのかな？

俺は1996年12月23日に「ＲＳＥＣ３０周年クリスマストレイン」で初めてＳＥＴに乗ったよ。
行きは沿線で走りを撮影してその後、高崎運での撮影会に参加して帰りにＥＦ５８６１が
牽引するＳＥＴに乗ったのだが結構感動した。

>>58
今、土崎にある『ゆとり』の中間車見てきましたが、以前と留置場所も車体の塗装も変わらずそのままでした。前に誰かが錆止め塗装してあるとの情報はガセです。敷地の秋田駅方面の外れにある踏切から見れば一目瞭然！

>>51
情報ありがとうございます。しかし現在の尾久の洗浄線はかつてのようにズラーっと様々な車両が並んでいた時代が嘘のような閑散ぶりで見ていてさびしくなりますね。

>>62
錆止めオレンジは本当です。
俺様の言う事は正しい！

>>64

オレは>62が正しいと思う。

ならば土崎で見かけた人に、うｐして貰うしか無いだろうね。
出来る方、後程お願いします。
http://imepita.jp/m/

>>65
その発言は俺様に失礼だぞ！謝れ！俺様は神様だぞ！

>>67
何が｢俺様の言う事は正しい｣「その発言は俺様に失礼だぞ！謝れ！俺様は神様だぞ!」だと？
まるで小学生みたいな言い方だな（ﾌﾟ）

自己中で池沼なID:+vLZRjK2Oは早く氏ね

>>66
時間さえ許せば画像アップいいですよ！
当方、土崎の秋田総合車輌センターへは車で10分以内で行けますから。ツベコベ理屈を吐くよりも、画像が一番の証拠になりますから・・・。

>>63
同感。マヤ34、583、20系、キハ181、スロ81、キハ81、スハネ30…。
向こうが見えないのが普通でしたが。

昨日の「ゆとり」なぜか転線して、奥の研修庫脇にいました。
金曜朝によくカシオペアが入っている線。

たまには動かして軸受け回してやらないと、いざという時に動かす事が出来なくなる

>>68
てめぇが小学生だろうが！俺様に物言うなんて5年早いんだよ！
俺様は天下の長岡厨様だぞ！神様の俺様にてめぇ謝罪しれや〜！

長岡厨だとよ（￣ｍ￣;）ﾌﾟｯ　バ〜カ、誰が喪前に謝罪なんかするかよ。クソくらえｗ

朝の５時代から２ちゃんかよ？
ニートは２４時間自由だからいいよな（ﾌﾟｹﾞﾗ）

今日の土崎『ゆとり』の状況画像アップします。これで掲示板の中でしか威張れない無能なカキコミ人も黙るはず。http://imepita.jp/20080512/349830

>>74
乙です！
ホレ見ろ！>>64の言う事はガセだとが判明したぞ〜！
オレンジ！？目玉まで逝かれちまったか長岡さんよwww

>>73
俺様長岡でﾀｸｳﾝしてるぜ！5時なんて一番ﾋﾏな時間だからｶｷｺしてまつ。これからも神の俺様を宜しくでつ

この話しは、どう思いますか？

209 名無しでGO! 2008/05/12(月) 13:19:56 ID:JwwD8GtZO
ﾄﾞｻﾞｷの今の工程は最大5両しか同時進行できないからな。
秩父用に内装工事するゆとりが先に一両行ったのも同じ理由。
ま、アレは試行用でエクステリア決定後は廃車だけどな。

>>77
この５両と言うのは高崎の１２系の検査の話しです。
感じんなのは、その後のゆとりの話しです。

上げどき

名無し野電車区：2008/05/12(月) 18:28:42 ID:Y9FkBR1pO
その日じゃないけど、尾久の中の人がゆとりは廃車で夢空間は展示とか言ってた。

そう言えば夢空間も運用終了後、動きなしだね。

今日の尾久。
「ゆとり」いつもの場所なんだが中間車1両抜かれて4連になってた。
中間車は上野寄りが703，大宮方1両は車号見えず。
夢空間はまったく動きなし。

今日の土崎、いつもの場所に中間車留置されてませんでした。どこへ運んだのだろうか・・・？

朝は２４系にカブられて見れなかったんだけど、夕方に５両いつもの洗車線に居ましたよ！
画像はピンボケでとても見せられ無いけどｽﾏﾝ

>>84

乙！

今日の土崎『ゆとり』の中間車
http://imepita.jp/20080519/441500
少し移動したのみで特に変化無し。

>>86乙！
何で左に移動したんだろうね…？

いつも土崎の様子カキコミしてる者ですが、今朝『あけぼの』の車内から尾久のゆとり見たんですが、4両で留置されてました。

「ゆとり」の再就職が決まったと聞いて飛んできますた。
てっきりこのまま廃車されるか静態保存になるのかと思ったら…
また走れる姿を見れますな。
今度の就職先は関東の某非電化路線だと。

>>88上京&報告、乙です！
もし４両ならば、また１両何処に行ったのでしょうね？

ゆとりのテールマークが外されてるのはがいしゅつ？

ゆとりと夢空間が一緒に廃車回送されるらしい
牽引は81-100

>>92

100は牽引ではなく、入場の為、次ムで配給されるらしい。という情報をとあるスレから…

今日、尾久を通ったが確かに4両だった。
やはりあえて中間車だけ2回も抜くとは、この4両に未来があることを信じたい。

>>94
俺もそう信じたい！
>>77番の
名無しでGO!の事に書いてある事も気掛かりだ。

今日のゆとりは655のお隣りだった。

655は洗車していた。
ゆとりは4両へ。

>97
赤羽方の線路脇で撮影してた人？

>>97
655前開けられて、１０人くらいに覗かれてたよ

100ならサロンエクスプレス東京復活ｗｗｗ

こちらも今日尾久通った時655（なごみ）見ました！大宮寄りの先頭車付近に何人か作業員いて何かやってましたね。

ゴキブリの話はちょとな…

ゆとりと夢空間の廃回というのはいつ頃の話ですか？

ゆとり？夢空間？何の話ですか

ｵﾛ14-705がこんな所にｗｗ
http://imepita.jp/20080523/439930

>>105
えらいたくさん持ってますな。

てっきりどっかへ徘徊されたかと思ったら…。

>>106
店じゃないか？

今日の尾久のゆとりは？

4連でいつもの洗滌線脇。
のこり1両は研修庫のあたりで24系にまぎれているぽい。よく見えない。

研修→検修でつね。ｽﾏｿ

>>109
情報乙です。
何で１両別にしたんだろうね？

今日の土崎の『ゆとり』の情況です。最近特に変化無しです。
http://imepita.jp/20080525/635500

なんか前にも見た画像だな・・・デジャヴか？

>>112乙！
ソコは解体線では、無いですよね？

解体線ではないですよ。解体線は画像のもう少し右側にあり、現在、ディーゼル機関車の解体の真っ最中です。
http://imepita.jp/20080525/644280
ちなみに先程の『ゆとり』の画像も今日撮影したものです。

今日は洗浄線にいなかったよ・・・ホームから目で見える範囲には確認できなかった。
切り離された一両は奥の方にいたけど。
動きがあるのだろうか？

>>116
確かに、見渡せる範囲にはいないみたいだね。

ついでにage

火曜日に動いたみたい。2両と3両にわかれて24系の間にいるようだ。
どれが先頭車と中間車かは分からず。

今日も、ゆとりは、分離しているのでしょうか？

>>119
ｸﾚｸﾚするくらいなら
自分で見に行けｶｽ!

>>120
てめぇみてぇに暇人ニートじゃあねぇんだよ！チンカス野郎！

サロンエクスプレス時代のバーで実際に軽食やドリンクを味わったことのある神はいますか？

>>122
味わったどころか
スロフ14-702を占領して東京→横浜を乗ったどぉ
新橋付近じゃ０系新幹線と併走したぉ

模型ネタでスマソ。
ＫＡＴＯのゆとりが６月１２日発売のようだ。

予約しました。

保守がてら「ゆとり」現状を。変わらず2両と3両に分かれて尾久の14,24系の中にいる。

>>126
情報乙です。
しばらく動き無いのでしょうか…

尾久の『ゆとり』って4両じゃなかったでしたっけ？以前（先月末）、尾久通ったとき見たので間違いないはずですが。

あれ？確か中間の1両が土崎か秋田に廃回されなかったっけ？81-100と一緒に

オロ14 705は土崎。残りは尾久。
さらに1両抜かれた中間車は、今は上野寄り2両と一緒になって留置中。
今日はゆうマニも同じ線にいる。

まだあったのこのスレ？
もういくね〜？

>>131
田舎者はカエレ('A`)