【水色201】大阪環状線運用状況 M10【直通快速】

ＪＲ中央線のオレンジ電車、もうすぐ見納め…
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ＪＲ中央線からオレンジ色の通勤形電車「２０１系」がまもなく姿を消しそうだ。昭和５４年の
デビュー以来、長年親しまれてきたが、今年３月末までに最新型のＥ２３３系が８０編成６８８両投入され、
お目にかかる機会がめっきり減った。ＪＲ東日本八王子支社などによると、中央線高架化工事の
関係でしばらくは２〜３編成残るが、塗装なしのステンレス製車両が首都圏通勤電車の大半を
占める中、惜別の声が高まりそうだ。

関西ではまだまだ現役
中央線でまもなく姿を消す２０１系だが、ＪＲ西日本管内の大阪環状線、おおさか東線、関西本線で
３２編成２２４両が活躍中。窓の形などに変更はあるが、大阪環状線と関西本線ではオレンジの
車両が今も走っている。

鉄道博物館では６月２３日まで、２階スペシャルギャラリーで企画展「中央線ものがたり〜去りゆく
オレンジ色の電車と変わりゆく町」を開催。所蔵品と鉄道愛好家の貴重な写真、資料で明治２２年
（１８８９年）に甲武鉄道が新宿〜立川間を開業して以来の歴史を振り返り、運転台ユニットや
チョッパ制御・回生ブレーキ回路など２０１系の実物部品も展示している。