有楽町線の準急が止まらなくてもいい駅を挙げるスレ

来る6月のダイヤ改正で有楽町線に「準急」が登場する
だが、通過運転区間は和光市・池袋間のみでそれ以外は「全液停車」というダイヤ
それに「全駅停車」っても有楽町線には実質運転停車状態の要らない駅がゴロゴロ存在してるわけで・・・
これは酷いとしか言いようがない

というわけで有楽町線の準急が止まらなくてもいい駅を挙げてみよう

ちなみに俺的には東池袋護国寺江戸川橋飯田橋麹町桜田門銀座一丁目新富町月島豊洲辰巳の各駅には止まらなくていいと思います

>>1の利用駅

他線乗り換え出来ない駅全部

>>1
そんな駅はありません




終了

止まらんでいい各駅の理由

東池袋護国寺江戸川橋飯田橋麹町桜田門・・・東京の僻地
銀座一丁目新富町・・・落ち目
月島豊洲辰巳・・・埋立地の原っぱ

以上

樟葉かな

南方、上牧、大山崎、水無瀬、西向日、東向日

リアルな話、東池袋・護国寺・江戸川橋は通過してほしい。
てか、西武との直通やめろ! 西武族からしてみれば池袋で乗り換えればいいだけの話。
しかも丸ノ内線の方が便利。

新桜台

あそこも正真正銘の有楽町線の駅ですよ。
ところで、副都心線へいく電車にはどういう案内をするんだろうか？

西武副都心線とするのかな？

あと、豊洲の分岐線用のホームを改造してそこで緩急接続をすることはできないのかな？

>>10
通過でも問題ないとは思うけど、いったん止めると通過にするのは
不可能に近いからな・・・

でも、千川、要町は副都心線直通快速は通過になるんだよな？

麹町・桜田門・銀座一丁目・新富町・辰巳。これなら市ケ谷‐新木場の各駅停車を走らせて通過駅の停車本数を確保できる。待避なしならこれがベスト。

　　　　　　　ΛMΛ . . . .: : :::::: ΛMΛ : :: ::::::::: ::::ΛMΛ:::::::::::::::::: :::::ΛMΛ:::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､. . . /:彡ミ゛ヽ;）ー､.:. .: /:彡ミ゛ヽ;）ー､. :
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i:::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i .::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i .:
　　 　　 / :::/;;::ｼｺヽ　ヽ ::ｌ ;/ :::/;;::ー ヽ　ヽ ::ｌ;/ :::/;;:ｽｷヽ　ヽ ::ｌ;/ :::/;;: ー ヽ　ヽ ::ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

　　　　　　　ΛShΛ . . . .: : ::::::ΛShΛ : :: :::::::: ::::ΛShΛ::::::::::::::: :::::ΛShΛ:::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､. . . /:彡ミ゛ヽ;）ー､.:. .: /:彡ミ゛ヽ;）ー､. :
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i:::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i .::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i .:
　　 　　 / :::/;;::ﾆｺヽ　ヽ ::ｌ ;/ :::/;;::ー ヽ　ヽ ::ｌ;/ :::/;;:ｽｷヽ　ヽ ::ｌ;/ :::/;;: ー ヽ　ヽ ::ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

　　　　　　　ΛCΛ . . . .: : :::::: ΛCΛ : :: ::::::::: ::::ΛCΛ:::::::::::::::::: :::::ΛCΛ:::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､. . . /:彡ミ゛ヽ;）ー､.:. .: /:彡ミ゛ヽ;）ー､. :
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i:::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i .::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i .:
　　 　　 / :::/;;:ｺｽﾞヽ　ヽ ::ｌ ;/ :::/;;::ﾛｰヽ　ヽ :ｌ;/ :::/;;:ｽｷ ヽ　ヽ ::ｌ;/ :::/;;:ー ヽ　ヽ ::ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

>>6
そこが僻地っておまえどこの人？
飯田橋通過してどうするよ？

おいおい、一丁目といっても銀座だぞ
通過してどうするよ

あ、メトロホームウェイは有楽町も銀座も通過だったよな。
どっちか止めろよ。

水沢江刺
新花巻
いわて沼宮内

ベイリゾート号は有楽町通過でもいたしかたない。ＴＤＲや豊洲で遊んだ客相手だからね。有楽町特急停車は西武あたりがレッドアロー乗り入れならある。

桜田門駅営業時間
平日 7時〜22時
土休日は終日閉鎖

以上

他の駅は今まで通りでよい

>>9
ここに停まるから準急なわけで、通過する種別は急行になるんじゃないか？

都内に職場のある埼玉土民が立てたクソスレ

飯田橋

>>18
警視庁を敵に回す気か？

>>15
都営のエア快特はメトロだけで乗降客数が銀座一の倍（都営もほぼ同数)の
東銀座を通過

混雑する駅に有料特急なんか入ってきたら、混乱するだろ？
有楽町線で停めていいのは、新木場、豊洲、せいぜい月島まで。
銀座一丁目も余裕ありそうだがね。でも、閑散としすぎだよな。混みすぎな有楽町はあり得ん。

>>9
うっせえ。俺様が乗り降りするから、お前ら東上乞食はどけろよ。

出屋敷は通過でいいよ

九段下だって東西線と半蔵門線があって武道舘とかあるのに都営新宿線の急行は通過。
このおかげで丸の内 日比谷 銀座 東西線は都営新宿線急行には全く接続しない。
銀座 接続駅自体ない
丸の内 新宿3丁目 小川町(淡路町)
日比谷線 接続駅自体ない
東西線 九段下

普通に全駅停車でいい

豊洲ってゆりかもめ乗換だけで何も無いじゃん
通過でいいよ

東西線の快速は落合、早稲田、神楽坂、竹橋、木場も通過汁

で、どこで追い抜きするの？豊洲？

和成赤平氷小千要池東護江飯市麹永桜有銀新月豊辰新
光増塚和川竹川町袋池国戸田谷町田田楽一富島洲巳木
●ーーーー●ーー●ーーー●●ー●ー●ーーー●●●急行

急行の前を走る各駅停車は豊洲折り返し

新大阪

待避線も無いのに快速運転は無駄

高田馬場

>>30
早稲田の利用客を知らないから言える発言だな
改札寄りの車両だけだが朝とかすげーぞ

早稲田駅は人身事故が東西線内でもよく起こる駅
通過なんかしたらヤヴァイ

朝は接近放送に「後ろの車両は大変混み合います」
そして一日中「お客様にお願いします。一番前の車両は　大変混雑いたします。ホーム中ほどで　お待ちください。」っていうのがひっきりなしに流れてる。
昼でも10号車部は凄い混雑

>>22
旧運輸省も桜田門が最寄だったよね。
現国交省もかなり近い。

気を遣って止めているんだろうが？＞土日