【東京〜札幌】北海道新幹線84【4時間以内】

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499名無し野電車区
数年前、大阪の丸誠重工が自己破産したのは象徴的なことだった
東京でも日新鋪道など中小が自己破産している
公共事業だけで食ってゆくことはもう無理なんだよ
ただでさえ「談合禁止」で風当たり強いんだから

新幹線の必要性からいえば他スレからのコピペだが

>羽田〜千歳間の1日当たりの乗降客数は世界一
>ここに高速鉄道を導入するメリットが計り知れない程高いのは自明ですわな〜

ということになるだろう、夜間クマしか通らない道路作るよりずっと有益
道路は必要最小限なものにに限るべきだ、今の十分の一くらいか