西武は東京メトロに特急を乗り入れろ！

小田急のMSEのように、西武の特急レッドアローも東京メトロに乗り入れ運転してほしい

新車開発は暫くは無理だから、メトロ7000系の座席をリクライニングに改造して、早急に運転すべきだ！

2

メトロむさし

有楽町線
停車駅
新木場ー有楽町ー永田町ー市ヶ谷ー池袋ー所沢ー入間市ー飯能

副都心線
停車駅
渋谷ー新宿三丁目ー新線池袋ー所沢ー入間市ー飯能

またまたくだらねえスレたちやがった
なんで妄想族は停車駅を妄想するのがこんなに好きなんだ？
さらになんで池袋に停まるんだ？
と、つっこんでみるww

>>4
あんたも好きねえ〜

特急どうこうより石神井公園の改良が先だろJK

>>6
大泉学園までの高架化は決まったから、そのうち高架工事が始まるでしょう

関連リンク集

小田急MSE
http://www.odakyu.jp/romancecar/index.html
停車駅
http://www.odakyu.jp/romancecar/stop_station/index.html
MSE　6000系
http://www.odakyu.jp/romancecar/mse/index.html

>>6
どこの女子高生だよ。

>>1
糞スレ乙

678 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 18:28:12 ID:pJqwxsXO0
やる気があれば何でもできる＠アントニオ猪木

>>11
恥ずかしいじゃねぇーか。ポッ・・（ハート）

１，２，３，ダー！

元気ですか！？

猪木師匠に気合を入れてもらいましょう

猪木ボンバイエ！　猪木ボンバイエ！

タッターラーン♪　ターラー♪　ララー♪

五月病に卍固め

できるかどうかは関係ない。まず発表してしまうこと。
それでいろいろ周りを巻き込んで 実現へと向かわせればいい。
それがオレのやり方

by アントニオ猪木

小田急の有楽町線直通の成果次第だね。

>>1
そうだよな！
車輌が古くたってリクライニングで座って帰りたいよな

椅子はマッサージチェアがいいよなあ
どこかの温泉場の中古を集めてやってくれよ〜

なぜに西武？

>>20
マッサージチェアっていい発想だな
（流石に中古は嫌だろうけど）
疲れたサラリーマンが多いだろうから、マッサージチェアは案外受けるかもね。

>>19
小田急MSEの結論を出すのはまだ早いだろうけど、恐らく大成功するだろう。
通勤はもちろんだが、休日の北千住発のメトロはこねとかも見逃せない。

東武のスペーシアがJR新宿発にして大成功したように、山手線の反対側の
人が直通で行かれるようなのは新しい客を掘り起こすからね。

東武スペーシアは失敗してる感があるけどな・・。

メトロ小江戸

西船橋━浦安━東陽町━日本橋━大手町━飯田橋━高田馬場━
━上石神井━田無━小平━所沢━新所沢━狭山市━本川越

西船橋〜新松戸〜南浦和〜武蔵浦和〜貨物線〜大宮〜日進〜川越

>>1
黙れ、ハナクソ。

西武はやらんだろ、しかも有楽町線って…
オバQだけでいいよ。

元町中華街〜みなとみらい〜横浜〜武蔵小杉〜自由が丘〜渋谷〜新宿三丁目〜池袋〜所沢〜入間市〜飯能〜横瀬〜西武秩父

横浜から秩父観光行く客より、
横浜ハァハァなダセー武沿線の利用が多そう。

１
東葉勝田台━八千代緑が丘━西船橋━東陽町
━大手町━高田馬場━所沢━狭山市━本川越

２
東葉勝田台━八千代緑が丘━西船橋━東陽町
━大手町━高田馬場━玉川上水━拝島

・メトロちちぶ
新木場〜西武秩父
元町・中華街〜西武秩父

・メトロTJライナー
新木場〜小川町
元町・中華街〜小川町

・メトロきぬ
元町・中華街〜鬼怒川温泉
中央林間〜鬼怒川温泉

・メトロけごん
元町・中華街〜東武日光
中央林間〜東武日光

・メトロりょうもう
元町・中華街〜赤城
中央林間〜赤城

・メトロあずさ
東葉勝田台〜南小谷

・メトロしおさい
中野〜銚子

・メトロひたち
代々木上原〜仙台

・メトロスカイライナー
三崎口〜成田空港

ひで〜妄想だなｗｗ

漏れも妄想したくなるだろ

「メトロ銀河」で復活！
大手町 23:00 ー（千代田線）ー代々木上原ー（小田急線）ー松田ー（御殿場線）ー沼津ー（東海道線）ー大阪 7:00

メトロ北斗星
渋谷 21:00ー（半蔵門線）ー北千住ー（東武伊勢崎線・日光線）ー栗橋ー（東北本線）ー

ー青森ー（函館本線・室蘭本線）ー札幌 10:00

副都心線直通の特急なんかｲﾗﾈ


有楽町線に特急を導入して

メトロ大人気だなｗ
これじゃ、しばらく都営との経営統合は...

>>33
つベイリゾート

>>33
Max谷川と言えば、新幹線の新宿駅の地下への乗り入れの話はどうなったんだ？
スペースは確保してあるとか言う噂だが、おじゃんになったか？

>>31
もとはと言えば貴様がこんな糞スレ立てたのが始まりで
それからウィルスが伝染したんだろうが。

西武鉄道の新路線を考える（その１）
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204557009/


マジでもう自重しろや。

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小田急の場合は、都心側で新宿と千代田線に分裂するが、
西武池袋線は、乗り入れ地下鉄も池袋を経由するので、
現状の特急が経路変更、及び延伸の形で
新木場発着にしても良いのでは？
(車両の置き換えが必要で、池袋発着では、
当然池袋〜小竹向原間の
メトロ運賃、特急料金が加算される)

副都心線では渋谷駅が東急管轄の為無理だと思う。

なんか訳分からんスレやな…

>>39
だから東急東横線に
本物の「特急」を走らせないと。
だ西武沿線民も
みなとみらいや元町中華街に行きたいだろうし。

レッドアローじゃなくて4000系でもぶっ込んでやれ

>>1
改造した車両には"ＭＲＡ(Metro Red Arrow)"と命名してよかか？

>>42
　乙

メトロ副都心、池袋・新宿３・渋谷に
ホームダァつけちゃたんだよね
さあ、どうしたらよいでしょうか？ｗ

４ドアの車端の２ヶ所だけドアを付け、ホームドアと連動させれば安全面はクリアできそうなキガス。
で、車端部にはトイレ、車販準備室とかにして、余ったところはセミコンパートメントなんていかがなもんでしょうか？

>>30
第2弾

・メトロちちぶ
新木場〜西武秩父
元町・中華街〜西武秩父
海老名・湘南台〜西武秩父

・メトロTJライナー
新木場〜小川町
元町・中華街〜小川町
海老名・湘南台〜小川町

・メトロきぬ
元町・中華街〜鬼怒川温泉
中央林間〜鬼怒川温泉
海老名・湘南台〜鬼怒川温泉

・メトロけごん
元町・中華街〜東武日光
中央林間〜東武日光
海老名・湘南台〜東武日光

・メトロりょうもう
元町・中華街〜赤城
中央林間〜赤城
海老名・湘南台〜赤城

・メトロらき☆すた
元町・中華街〜鷲宮・幸手
中央林間〜鷲宮・幸手
海老名・湘南台〜鷲宮・幸手

>>44
有楽町線がある！
それに、有楽町線の方が距離が長いし、需要が多いだろう
（新木場でディズニーランドからの帰りの客で満席になっちまうかｗ）

15年位経ったら
唐木田にも中華街にも
森林公園にも綾瀬にも
次期Red Arrow
出没してるんじゃね？w

新木場／元町中華街行きは「一部特別車」
西武線池袋行きは「全車特別車」で運転致します。
↓その数年後
元町中華街行きは特別車を廃止し、種別名を「高速」に変更します。

有楽町線にはすでに小田急のMSEが乗り入れていますが何か？
それでも直通させるというのか？

>>50
小田急MSEの有楽町線乗り入れは休日だけ

レッドアローが通勤用に平日の朝と夕方から夜にかけて乗り入れることが重要

>>46
そうすることで何か意味あるの? 第一あなたのエゴと会社の考え方とは一致しないでしょう。
運転系統から考えてもあなたのエゴとしか考えられません。ぶっ通しで全部乗る人なんて、あなたくらいでしょ?

とりあえずTJライナーを乗り入れさせるべき

小田急の特急にはブランドイメージがあって歓迎されるが、田舎電車じゃあ・・・

>>54
小田急にブランドイメージがあるのは精々町田あたりまで。
ロマンスカーに乗るのは、その先の神奈川の田舎連中だぞ。

厚木、伊勢原や秦野・・・ブランドイメージがあるのか？

444 名前：[名無し]さん(bin+cue).rar [sage] 投稿日：2008/04/26(土) 07:21:09 ID:o9UH9NK/0
[写真集][IV] ハムハム(20080425-121316)のアルバム.zip 1lDvghaj0w 1,267,003,870 aaf0a33a7215c665e33e874aecea262e
GWのお祭りネタ来たよ〜。
女の子二人分の羽目取り写真と動画。
あと男ばかりの恥ずかしい写真。

まとめ
http://tn1600mg.canalblog.com/archives/2008/04/27/8969895.html


【剃毛ﾊﾒ鳥流出】Mayumiﾀｿ「だめ♪集中して〜」ﾊﾑﾊﾑ「ﾊﾑﾛ逝きま〜す！」★6 【東京藝大】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209289093/
【東京ゲイ大】野郎達の裸が流出【恥写真】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1209257966/
◆東京藝術大学音楽学部◆…part??
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/musicology/1208017684/

京葉線に乗り入れたら　本気で有楽町線　レッドアロー導入してほしい
デズニと幕張のイメージ電車で

仮に有楽町線と直通運転場合の想定ダイヤ


平日は朝1往復(6時台に10分おきに運転する電車のうち1本直通に)、夕方は2.5往復(すべて飯能〜新木場)

土・休日は朝飯能→新木場1本、昼間は新木場〜西武秩父2往復、夜間新木場→飯能1本


停車駅は新木場・豊洲・有楽町・永田町・飯田橋・(小竹向原)・所沢・入間市・飯能・横瀬・西武秩父


※小竹向原は乗務員交代による運転停車、練馬はATC/S自動切り替えにより通過、池袋は西武線内の特急が発着しているから需要なしとみなし通過。


車両は10両とし秩父線に入ることを前提として3両と7両に分割可能(飯能と入間市の特急ホーム延伸する必要性がでてきるが)。西武秩父行きは飯能で3両分割併合、このため3両は飯能寄り。


←飯能TcMTcTcMMTMMTc新木場→

西武東京メトロパスもないのに‥

前面に貫通扉のある4000系でやれ！まずは…

こちらも是非お願いしたい

特急「たまがわ」号
平日早朝上り1本、夕方夜間下り2本
特急「ホリデーたまがわ」号
土休日朝下り1本、夕方上り1本

西武新宿〜高田馬場〜小平〜玉川上水〜拝島

※「ホリデーたまがわ」号、国営昭和記念公園コスモス開花時期は武蔵砂川に臨時停車。

http://f.pic.to/q2x25

あげ

age

有楽町線〜小竹向原〜練馬〜所沢〜東村山〜小川〜玉川上水〜拝島

の特急キボン。

どうせ新しく作るなら、メトロ乗り入れ用のレッドアローだろうよ
せめて、休日の行楽用に３編成くらいあればいいけどね。

はっきり言って、スマイルトレインなんか作らずに、メトロレッドアローを
作れば良かったんだよ。