地図Zを使ってあなたの妄想新線 新駅を提案するスレ

>>949
慶応の矢上キャンパス（理工学部）の所は下に新幹線がトンネルで通っているな

学校の地下を通す場合、校舎・体育館を避けることが望ましいのか・・・。
このスレの妄想路線のうち、幾つがボツになることやら。

学校の許可が出ればおｋなんじゃないの？

横浜市営地下鉄レッドライン　相鉄直通線（西谷〜二俣川〜海老名・二俣川〜湘南台）
http://chizuz.com/map/map34080.html

>>778の修正版

東急･相鉄直通線は横浜市営地下鉄レッドラインになりJR･相鉄直通線は二俣川〜西谷間地上区間を走行する。

なんだ、理工学部の下も通ってるのか、だったら俺が逝ってた学校も下を通せばよかったのに
振動がきて研究できないってゴネた教授がいたらしい

http://chizuz.com/map/map34716.html
東京地下鉄東西線バイパス

鉄ヲタなのに東部方面線を知らない奴がいるのか

>>957
新海面処分場を通すのかｗｗｗ

>>958
まぁ、初心者からプロまで、色々居ると思って・・。

>>955
ttp://www.city.yokohama.jp/me/shimin/kouhou/691/pict/toubuhoumensen.gif

埼玉高速鉄道線　春日部新線延伸
http://chizuz.com/map/map34733.html

>>953
このスレにある路線ははじめから全部ボツだよ。

能勢電鉄付け替え案
http://chizuz.com/map/map34735.html

遠鉄　都田テクノ線
http://chizuz.com/map/map34736.html

天浜線と直通

京葉線・四ツ谷延伸案
http://chizuz.com/map/map34739.html

http://chizuz.com/map/map34740.html
浅草線改造

大阪港駅・地下化案
http://chizuz.com/map/map34741.html

>>966
東駒形駅と芝公園駅と東京駅はそれぞれ
「東駒形駅」駅
「芝公園駅」駅
「東京駅」駅
ってこと？ｗ

>>968
修正

阪急神戸線・西神中央直通案
http://chizuz.com/map/map34742.html

>>966
東京駅はわかるとして、東駒形・芝公園と迂回させる意味は？？
大深度のUP&Downでショートカットも相殺されるような気がする。

中央本線−関西本線・連絡案
http://chizuz.com/map/map34743.html

>>971
迂回してる？
なるべく直線にしたんだけど
up dawnしてもスピード出せるから大丈夫

>>973
日本の夜明けは近いですか。わかりますよwwww

京成上野から新宿東口へつないでみた。
スカイライナーがこんなルートで走れたらＮＥＸを圧倒できそうなんだけど、まあ、夢物語ですな。

http://chizuz.com/map/map34746.html

>>972
中央本線−関西本線・連絡直通するなら。。。
http://chizuz.com/map/map34748.html

>>976
どこに途中駅を作るの？

ていうか勝川接続＆城北線電化にして高蔵寺〜勝川〜枇杷島〜名古屋〜弥富にしたほうが早いような気がする

京成・都心接着案。これで全て解決。

大震災で、あの辺は多分壊滅するから
復興プランとしていかがでしょうか。

http://chizuz.com/map/map34749.html

京都市営地下鉄延伸計画
http://chizuz.com/map/map34750.html
http://chizuz.com/map/map34752.html

新中央本線
http://chizuz.com/map/map34764.html

新東海道本線
http://chizuz.com/map/map34765.html

ニュートラム延伸案（トレートセンター前〜桜島）
http://chizuz.com/map/map34768.html

副都心線が無いとか、Googleの地図は更新が遅いのかな？
他の地図で現況確認しないと、とんでもないことになるな。

>>975
押上発がいいとおもう
http://chizuz.com/map/map34793.html

>>955>>958>>960
横浜環状鉄道なんか横浜市営地下鉄グリーンラインになったから東部方面線（東急･相鉄直通線のみ）が横浜市営地下鉄レッドラインになってもおかしくないと思うよ。
JR･相鉄直通線は相鉄車で行うらしい。相鉄にはホームドアつけたとしたら列車にグリーン車やトイレを備えることはできないから多分オール4ドアで新宿方面へ向かい埼京線直通になりそう。
>>955の妄想は賛成する。ただ二俣川が有楽町線・副都心線小竹向原のように4っつのジャンクションになってダイヤが乱れたら相鉄線だけでもなく他社線の横浜市営地下鉄や東急線、東京メトロ、西武線、東武線とJR線にも迷惑がかかりダイヤ乱れがするからね
だから1分でも遅延したらダイヤ乱れの影響も広くなることを忘れずに
よって横浜市営地下鉄レッドラインは東部方面線の参考の元に作ったらしい。

綾瀬市民限定
http://chizuz.com/map/map34796.html

神戸市営地下鉄〜阪急〜阪神・連絡線案
http://chizuz.com/map/map34808.html

名古屋環状線
http://chizuz.com/map/map34814.html

中央本線−総武本線・連絡案
http://chizuz.com/map/map34816.html

とりあえず次スレたてた

地図Zを使ってあなたの妄想新線新駅を提案するスレ2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219745675/l50

>>980
阪急に客逃げるだろw

>>981
GJ。大胆さに拍手。

神戸市営地下鉄山麓線
http://chizuz.com/map/map34823.html

神戸市営地下鉄学園舞子線
http://chizuz.com/map/map34824.html

というわけで

このスレもそろそろ

俺が

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２げっと

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。