【209】京浜東北線　ウラ24【さっさと廃車汁】

>>942
景品が遅れてて、飛ばし屋且つダイブブレーキの鬼の運転士と、
すぐに閉めちゃう車掌のコンビが最強！209でも231に勝てる。

因みに消防の頃、「どーして山手線は景品より速いんですか？」と運転士に聞いたら。
「山手線は途中混むので、いつも遅れ気味だからね。」という答が返ってきた。

やっぱ景品は余裕あり過ぎ。さっさと改正しろ！

まだ走ってんのかよ！
とっとと廃車にしろ！

一路線に83編成って、京浜くらいしかないよな

>954
単一路線での車両在籍数としては日本一だって。
今でも東京メトロの車両総数より多いでしょう。

>>955
地下鉄はあれでも2500両以上あんじゃなかったっけ。
京急よりは多いの間違えか。

京浜が遅いと言えば朝、北行の京浜に乗っていると
必ず新橋か有楽町辺りで後ろに居たはずの山手に抜かれるな

田町で京浜の方が早発であっても、乗り換えた方が賢明だな

>>957
以前田町に通勤してた頃、朝のラッシュ時に品川を発射した景品が
立体交差でトロトロやってる内に後から来た山手線に追いつかれ、
田町で景品がやや遅れてドア開けた時、ホームは階段に殺到した乗客で
阿鼻叫喚。改札にたどり着くまでが一苦労。サバイバルだった。

遅刻ぎりぎりの時にこれをやられると、遅刻確定スタンプが脳内で
ポンと勝手に押されたな・・・。

京浜北行は立体交差があるから
品川から先に乗るときは山手にする

>>959
でも、微妙だね。
平均停車時間が京浜より山手のほうが長いしね。


あと、早く埋めようや。
このスレタイじゃ埋まんないか・・・

>>955 なるへそ-やはりな...

中央快速みたいに終日快速運転でいいと思うが・・

品川〜田町の立体交差で抜かれるのは仕方ない
京浜は50km前後に対し、山手は90kmで追いかけてくる

田町発車時に差を付けていた場合でも抜かれるのが曲者
京浜が田町〜新橋辺りで速度が出ない
ドア閉めにやたら手間取る等々

埋め

仕方が無いので埋め


ハグ〜もスレタイを少し考えて欲しいところだ・・・
次スレのスレタイは209擁護みたいだけど、これよりはずっとマシだｗ

宇目

やはり終日快速運転はやってほしい。

鴬谷は終日通過でいいだろう
何かあったら臨時停車

>>966　同感者がいてよかった・・・

欲を言うと、こんなかんじでもいいんじゃないのかと思う。
赤羽―王子―田端―上野―秋葉原―東京―浜松町―品川

終日じゃなくてもいいから快速運転の時間帯を前後一時間ずつ延ばしてほしい

>>968
だけど、
×田端
○日暮里
で浜松町は通過でいいでしょうｗ

大都与北浦南蕨西川赤十王上田西日鶯上御秋神東有新浜田品大大蒲川鶴子神横桜関石山根磯杉洋港本大
宮心野浦和浦　 川口羽条子中端日暮谷野徒葉田京楽橋松町川井森田崎見安奈浜町内町手岸子田光南郷船
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●●●●●●●●●●●●●●━━━●━●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速
●━━━━●━━━●━━━●━━━●━━━●━━━━●━━━●━━━●━━━━━●━━━━●新快速

>>965
氏ね

埼玉県在住の方以外に聞きたいのが、川口って埼玉県では有名なほうですか？

ume[

>>969　せめてものせめてそうしてもらいたいもんだ。

>>970　山手線に乗り換えするのに便利じゃない??

>>971　ごくろー。。。京浜は東北本線･東海道の緩行線的存在だから新快速種別は逆にいやだな・・・

>>965
氏ね

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>>965
氏ね

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