京阪　新ダイヤ　2008/10/19〜

>>148
確かに9000系のほうがいい。
ただ、4本使用になるので・・・・。こっちも予備1本だ・・・・。
余る・・・。
結局、変に車両運用が限定されてしまうのが京阪の泣き所・・・。
一般車・・・５・７・８両
支線用10000系
8000＋現3000系
9000系（３扉セミクロス）
5000系（５扉車）
さらに今度はＮ3000系が加わる・・・・。