1 :
名無し野電車区:
長さ3km以上?高度な技術で構築されたトンネルについて語るべさ。
新幹線で20km代がホイホイ出てきてるけど、
そういうのもOKさ
2 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:34:25 ID:eA/phn+I0
2
3 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:34:58 ID:XNYuKtJqO
今日北陸トンネル抜けてきた
4 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:37:15 ID:SNkZ6snY0
新北陸トンネルには、興味があるべさ。
あそこは難所だべ。
5 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 01:49:27 ID:ErhxzvCA0
生田トンネル
貨物専用
6 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 01:51:10 ID:o1/CPKj5O
生駒トンネル
都市部の通勤路線にあれだけの山岳トンネルがあるということに
関東人としてはびっくりしてしまう
7 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 01:53:06 ID:SNkZ6snY0
google mapのリンクもほしいかもな。
8 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 02:10:49 ID:HMRperuT0
9 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 06:48:02 ID:kSkhuU3q0
自作自演で終わりそうだね
10 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 09:45:26 ID:SNkZ6snY0
ここが自作自演だと思うか?不思議な人だな。
11 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 10:24:54 ID:M8hW2Hhb0
昨日仙山トンネル通った。時折響くジョイント音に萌えた。
12 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 11:25:23 ID:8bDaCsa20
長大トンネルのジョイント音はかっこいいな
13 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 11:29:51 ID:tI79nm6D0
鉄道の長大トンネルって防災対策はどうなってるの?
排煙設備、スプリンクラー、消火栓、一定間隔の避難口などあるの?
14 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 15:56:57 ID:I1uze8Ei0
大清水トンネルの中をカブで走った俺が来たよ
孫受けで日当50000円だった。
15 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:09:48 ID:DeE9NWyd0
16 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:30:06 ID:VOB9NOUW0
一直線で早くから出口が見えるトンネル萠え
一直線なのに出口の直前だけカーブのトンネル萎え
17 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:40:05 ID:7hK1lcAI0
単線長大トンネルに萌える
わたらせ渓谷鉄道 草木トンネル
筑豊本線 冷水トンネル
日田彦山線 釈迦岳トンネル
18 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:53:23 ID:2nQSXjhU0
長大トンネルは鉄道の華。
道路には無理だからね。
19 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:54:50 ID:4dSiGrcw0
>>13 つ青函トンネル
だが長大トンネルでも斜坑や縦坑が無いトンネルもある。
非常電話は当然完備。消火栓もあったはず。(プロジェクトXでは北陸トンネルには事故後消火栓を設置してた。)
20 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 12:03:51 ID:PL8eEyD90
21 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 16:10:17 ID:n994IIwm0
どう考えても、鉄道路線の方だろ。
総合には似合わない。
22 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 15:51:19 ID:hvsMtHC+0
23 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 10:34:09 ID:N/KW3dmv0
24 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 11:34:13 ID:kw0C8LGa0
>>23 流れ?これじゃいかんの?
道路トンネルで大清水みたいに長いのがあったら
ど真ん中で玉突き横転やったら生還率はどうなるんだ?
DQNドライバーばかりだからな〜
25 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 16:05:29 ID:7nHbK3Iq0
>>17 単線長大トンネルといえばやはりほくほく線は外せない
窓ガラスをよく見ていると気圧で膨らんだり凹んだりしているのがわかる
26 :
名無し野電車区:2008/04/16(水) 17:10:53 ID:4HLCghsTO
頸城トンネルは長大で中に筒石駅があるが今建設中新幹線ルートの中に飯山・親不知・朝日以外に長大トンネルは少ないね。
27 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 19:37:52 ID:vMwvCI3H0
今は下手に高架を作るより、長大トンネルを掘ったほうが安いのかな?
土地買収をしなくても済むし。
28 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 05:05:25 ID:Giad0PcBO
新聞に出ていたが、リニアは南アルプスの真下にトンネルぶち抜くとかで
半分以上トンネルらしいからな。コースが大きく外れる長野県がふざけるなと
言ってるらしいが。
(計画案の直線コースで作られたら長野県は飯田市付近しか通らない)
29 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 10:33:02 ID:I9xJxi0t0
諏訪に寄り道すると60qほど長くなるわけだが、
60q分の用地は全て長野県が無償提供し、
60q分の建設費も全額長野県が負担し、
60q分高くなる運賃を通過客に対し長野県が助成するなら、
諏訪回りでもいいんじゃないかと思う。
30 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 10:56:45 ID:NjRczviM0
>>29 プラス60km長くなって到達時分が増大することによる経済効果減少分を長野県が
永久に助成するならば諏訪廻りでもいいんじゃね?
31 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 17:57:35 ID:VoChhbvv0
リニアについて長野県がナニ文句つけてんの?って感じ。
東京−名古屋、大阪の長距離客しか乗せないんだし、長野県内に停車駅作る事は
路線目的からありえない。長大トンネルばかりにしても問題はない。
って、のぞみ素通りの静岡県民は思うのだよ。
32 :
名無し野電車区:2008/04/20(日) 23:49:35 ID:7BmWicEo0
>>14 俺は完成後放置状態の台場トンネル(現りんかい線)なら徒歩で通したぜ。
33 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 13:52:26 ID:PvrxTRHO0
箱根トンネルと鈴鹿トンネルはいかが?
34 :
名無し野電車区:
oyakusoku
manko