【スーパー】常磐特急スレ5【フレッシュ】

フレッシュ71号は今夜も653＠荒川沖

特急の車両はボロイな。Ｅ５３１が一番快適。

>>951
接続のできる佐貫の方がよくね？駅の利用者は佐貫は増えてて、牛久は減ってるし。
まぁ、金儲け考えたら牛久の方がいいか。

>>954
緩急接続を話題にするのは、結局、ひたち野乙。

>>953
特急に乗ることができない貧民乙ｗｗｗ

>特急の車両はボロイ

同感、リクライニングが故障している！

>>957
おまいさんが、一生懸命に押してもリクライニングしないと思っていたボタンは、
座面を前後に動かすボタンだった、なんて冗談はやめてくれよ。

>>957
取手〜藤代間を走行中に照明が暗くなる不具合もあるし．．．

>>959
分かります。E531は空調、E501はLEDまで消える不都合がありますからねｗ

特急に乗ると、いっつも7号車と8号車の貫通扉が故障して通れないんだよな。

>>954
東京延伸になりゃ佐貫も牛久も一番安い自由席は900円になる。
てか東京でほとんど自由席埋まっちゃうから上野からは座れなくなると思うよ

>>960
デットセクションでE501のLEDが消えるのは普通のことであって、
不具合ではないですが・・・・。

>>963
【ヒント】
2ちゃんねらは冗談が好き

>>962
上野駅停車はオマケ状態になるのか。
もしくは上野駅が臨時列車の拠点になるかも。

土浦の駅ビルぶっ壊すなら1番線を復活して土浦で緩急接続をすればいいじゃんっていう
ひたちのうしくで云々って言ってるやつもそれで黙るだろ

上野は通過だろ。

東京の次は、上野通過で、日暮里に停車いたします。

この列車は特急スーパーひたち1号八戸行きです
途中仙台、盛岡に停まります

今朝フレッシュひたち6号が11両だったのだがどういうことだ？？
７両のはずだよな？

あと、次スレ誰かよろ。立てようと思ったら立てられなかった

>>970
帰省ラッシュ

いよいよお盆の季節か。
人大杉のフレッシュに乗車しまくりの県南人は
実感するのが難しいかもしれんが。

お盆てなんですか？






















休みを他の人と被らない時期、繁忙期にとらないようにした結果、
年末休みの直後でないと盆休み相当の夏休みがとれなくなってしまい、
盆と正月が文字通り一緒にやってくる俺を可愛そうだと思ってくれよorz

>>971
増結の目的はやはり折り返しのフレッシュ９号かな？
休日のフレッシュ６号は７両でもガラガラだし

>>973
運送業に携わる人間ならごく普通じゃないですか？

【スーパー】常磐特急スレ6【フレッシュ】
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>>976
乙

前スレは>>986で落ちた。今回はこんな事にならないように。

>>973
俺もサービス業で似た立場だ
お互い乙

>>962
一体何本の特急が東京発になるのかね…
佐貫・牛久に止まる夕ラッシュ時のフレッシュが全て東京発にならないだろう。
宇都宮線・高崎線の存在と完成図の線路配置からして…
それに、東京発はスーパーが優先されると思う。根拠は無いがｗ

日曜の夜９時くらいのフレッシュ上野行きの自由席って水戸からだと自由席ガラガラですかね？

>>979
土浦行きフレッシュは上野発になる可能性ありだね。
おそらく長距離のスーパーとかは東京発になると思うよ
　

ライナーみたいな感じで全車両G車の特別快速とか出てくるかもね

優先順位は、
スーパー＞＞＞＞30分発フレッシュ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞15分発フレッシュ
だろうな。

>>982
ならライナーでいいじゃないか

フレッシュ61号乗車中

今までDoCoMo規制くらってたせいでカキコできなかったorz

そういえばこの間の土曜日の71号はE653だったな

フレッシュ67号乗車中
♀レチさんも乗車中

フレッシュひたちはスーパーひたちに比べて♀レチ多いよな

指定なので検札こず

>>985
651が一本入場してるはず

縦貫線ができたら特急は全列車東京発着になる

ってどっかでみたが・・・

フレッシュ2号、4号が東京直通すりゃあ文句無し
新幹線乗り継ぎが便利になる

その頃には651系が新型へ置き換えされちゃうかも

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ume

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梅田

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