1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 02:30:39 ID:e+3eeTLwO
また舎人スレか!
3 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 02:31:41 ID:3DDXIYno0
4 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 02:32:00 ID:NHibomx6O
5 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 02:32:40 ID:080i4VPTO
今日初めて乗った。
昼間なのにかなり混んでた。見沼代親水公園で満席でした。立ち客も結構いた。
6 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 04:01:10 ID:4k/ASJ4wO
7 :
とねりん万歳!とねりん万歳!とねりん万歳!:2008/04/04(金) 07:25:53 ID:7Rep/PFF0
8 :
とねりん万歳!とねりん万歳!とねりん万歳!:2008/04/04(金) 07:26:47 ID:7Rep/PFF0
9 :
とねりん万歳!とねりん万歳!とねりん万歳!:2008/04/04(金) 07:27:13 ID:7Rep/PFF0
10 :
とねりん万歳!とねりん万歳!とねりん万歳!:2008/04/04(金) 07:27:34 ID:7Rep/PFF0
11 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 07:51:55 ID:Ia0dIYpy0
12 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 07:55:00 ID:WECpU0JH0
日暮里・舎人ライナーに乗る沿線住民の皆さんへ
・駆け込み乗車はやめましょう
・携帯はマナーモードに、車内での通話はやめましょう
・生まれて初めて乗るバス以外の交通機関で
うれしいのは分かりますが車内で騒ぐのは論外です
・座席は詰めて座りましょう
足立区民のモラルが試され、見られています
これ以上、足立の評価を落とすのはやめてください
13 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 08:36:52 ID:8nhVYDBG0
賃貸不動産板あたりから出張乙というようなのばかりだなw
あそこも足立叩きの巣窟になっていたし。
ところで当初案であった地下鉄案とかになっていたらどうなった
かねえ?京成もしくは地下鉄乗り入れとか実現していたかな?
それとも今より全然使えない電車になっていたかな?
14 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 08:51:58 ID:TI9hy15gO
地下鉄だったら、ここまで注目されていなかったと思う。
眺望ないし…。
15 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 08:57:09 ID:sUKySOU0O
最初は舎人が読めなかった。
16 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 08:57:18 ID:5AZKwBjkO
今里筋線並みだったろうなw
17 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 08:58:33 ID:9P1yo1H80
名前が長すぎるんで「ゆりかもめ」みたいに
「ぽりとねり」
と呼ぶ沿線住民増殖中。
18 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 09:00:50 ID:3knzlTEN0
埼玉延伸して、安定した乗客数を確保しろ。
19 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 10:16:22 ID:f6jH50lb0
944 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2008/04/04(金) 00:19:54 ID:GAzsUO3IO
しかしホントに座席レイアウト糞だな…。
一切無い方がどんだけマシかと。
眺望が大事でクロスにしてるなら、いっそ
窓から600ミリくらい離れたとこに1本バー流して
そこに寄り掛かるようにすりゃいい。
そうすりゃ内側にびっしり立ってられる。
優先席以外さっさと取っ払えと言いたいよ。
946 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2008/04/04(金) 00:26:39 ID:7hyizBK00
>>944 いやいや、眺望じゃなくて重量オーバーを避けるためみたいだよ。
乗れる人数を制限するために、あの糞レイアウトにしたみたい。
実際に車両やシステムが耐えられないってことはないんだろうけど、
設計上かなりの安全率を取った想定重量があって、建前上それを
超えられないんだろう。
20 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 11:33:13 ID:fVAW68380
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 地元住民として、せいぜいお祝い申し上げておく。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ <
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
21 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 11:42:50 ID:LGlm+3DJ0
日暮里で乗り換えて、また秋葉原とか御茶ノ水で乗り換えるのって、
めんどくねえか?
22 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 12:53:36 ID:TI9hy15gO
あなたはどこに行くの?
23 :
あか:2008/04/04(金) 13:25:50 ID:Sb9lBue0O
日テレでとねり特集やったのに
日暮里の商店の紹介しかやらなかった。
24 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 14:34:57 ID:O5VqnIZ6O
25 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 14:40:41 ID:Rdu/VF5D0
地元では「ライナー」って呼ぶね、アクセントは低・中・中
26 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 14:42:28 ID:N0nKXWTl0
新宿なら西日暮里から山手線内回りの方が早いので四ツ谷かと。
27 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 14:59:18 ID:2ppXls860
>>25 ウチも「ライナー」普及作戦実施中。
30年前の計画時点からの地元民は、つい「モノレール」と言うもので……。
28 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 15:05:54 ID:kE1vlJVfO
今日、初めて子供を連れて乗りました。思ってたよりスピード感あるし眺望も良く楽しめました。(^O^)/
29 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 16:55:55 ID:OAyL/9ss0
今日初めて乗ってみたが・・・
1、ホームのLED発車案内はなぜ「普通 日暮里」のように表示するんだろうか
快速運転をするには途中駅に待避線が存在しないようだが・・・(舎人公園?)
2、ホーム両端の上半分を色付きガラスにするのは、
ホーム上での車両観賞の妨げになるので止めてほしい
30 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 17:21:33 ID:YCkBtNAsO
>>14 >>16 とねりんと同じ日、南西に30`離れたところに地下鉄ができたがなw
31 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 18:10:13 ID:QpH0uvSO0
>>29 >2、ホーム両端の上半分を色付きガラスにするのは、
ホーム上での車両観賞の妨げになるので止めてほしい
すみませんが書き込む前に
鉄オタの為に便宜を図る必要の有無をよく考慮して下さいね
「〜だったほうが良かった」なら判るけど「止めてほしい」って・・
32 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 19:25:07 ID:qsEZUxeW0
33 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 19:56:01 ID:Y74b3H950
>>29 発車案内に種別の表示があるのは各駅停車オンリーのゆりかもめも同じだから、
新交通っていうのはそういうものなんじゃね?
(というか、ゆりかもめこそ快速運転すべきな気が・・・)
34 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 21:22:24 ID:XWdynYdr0
35 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 23:34:32 ID:pD9U5b1MO
1、ホームのLED発車案内はなぜ「普通 日暮里」のように表示するんだろうか
快速運転をするには途中駅に待避線が存在しないようだが・・・(舎人公園?)
2、ホーム両端の上半分を色付きガラスにするのは、
1、故障とかで回送があるかもしれないから。
2、近隣のマンションに配慮の為だよ。
36 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 23:43:02 ID:hvY/Ci7G0
37 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 00:11:28 ID:AyZc1hqp0
舎人←これなんて読むの?
シャジン?
38 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 00:25:29 ID:n0HE1xLLO
39 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 00:29:42 ID:4O5t5Ggh0
40 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 01:13:08 ID:i0F+tB990
うちの学区では、ぽりとねりん、って呼んでる
41 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 02:13:18 ID:Y08vdEqm0
吉川-野田-下妻まで延長すればDQNライナーと改称できます!
42 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 02:51:30 ID:wXEcEiyB0
>>37 もともとは田舎人という表記だったんだけど、
頭をとって舎人となった。
読み方は「カッペ」
当て字です。
43 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 04:33:00 ID:jwt0RrKG0
恐ろしく幼稚な奴が多いなw
44 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 05:52:52 ID:nlFtg3yL0
45 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 06:37:44 ID:VhjkPz7P0
交通局じゃなくて新聞社に電話かけるあたりタチが悪いな
46 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 07:37:38 ID:6332DWRP0
急にクロスシートになったとは驚いた。
47 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 07:41:07 ID:LUvgt+muO
>>44 石原知事が400億削った中にこういう部分も含まれてるんだろうな。
確かに、日暮里手前の急カーブは怖い。
48 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 07:50:01 ID:2xlMcnDz0
この前このスレで暴れていた奴が、新聞社に垂れ込んだのか?
49 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 09:29:05 ID:kdGymFwq0
前スレ終了AGE
50 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 09:29:57 ID:kdGymFwq0
SAGEちゃったから、もう一回AGE
51 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 10:40:03 ID:VSkcQzEA0
今日のPM9:00〜 テレビ東京アド街で「祝開通 舎人線タウン」 やるよ
52 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 10:44:38 ID:VVnwqF5S0
とねり・・・
腹減ったよ。
53 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 12:39:37 ID:9VK0Ppub0
54 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 12:47:12 ID:92hGM8nI0
55 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 12:48:58 ID:Xsofe0qU0
>>47 その400億円は、新銀行東京を通じて、公明党・創価学会に流れてしまいましたからね
56 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 12:54:59 ID:rjSI0DiA0
日暮里も関東人以外では読めない人が多いだろうね
57 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 13:02:13 ID:PeQJNikw0
>>55 本気で言ってるとしたら精神科へ行くのお勧めするw
石原と対極にある所に金わたすかよwww
58 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 13:41:32 ID:Gr6WVbwx0
1342日暮里発の先頭車両に乗車
wktk
59 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 13:43:08 ID:GEFU1FkG0
60 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 14:01:19 ID:nzllNMbw0
>>55 あれが詭弁なことを信じてるの?w
ほとんどはデフレとマイカル株価、奇跡の復活で余剰が出たように見えただけ。
61 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 14:16:55 ID:Po48Xk2U0
62 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 14:17:06 ID:VTbu1tDs0
で、ラッシュ時間帯は混んでんの?
63 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 14:18:12 ID:K1/1ThW40
エスカレーターの前で悩んで、
やっぱり階段使うおばあちゃん結構いたな。
エスカレーターがメンテナンスか故障で止まっていると思っちゃうみたいだ。
あと数歩勇気があれば、エスカレーター動き出すのになあ。
足立区のおばあちゃんは、シャイなのか?
それにしても、沿線には公明党と共産党の看板が多かったなあ。
64 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 14:25:33 ID:X6UTVBHE0
いっそのこと、日暮里と新橋繋げてドル箱路線ゆりかもめと乗り入れすりゃいいのに。
まあ東京〜新橋間の工事は難航を極めそうだが…。
65 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 14:35:14 ID:89twR9rg0
こっちのライナーとゆりかもめは、コースさえ繋げればいっしょに走れるものなのか?
66 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 15:28:50 ID:URaGTRdpO
67 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 15:34:52 ID:/Q1gR/8HO
舎人線で検索かからないのかこのスレ。
しかし日暮里の駅構造はヲタ向けですか。ゆりかもめより撮影しやすいw
70 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 16:13:46 ID:dfP4phdyO
>>55>>57 創○学会が選挙支援したから
今年度の東京都職員・教員採用試験で、
○価大学から特別採用枠が出たね。
無試験で採用か…
いいな創価
71 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 16:15:48 ID:gTL7HEOr0
73 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 16:22:42 ID:0g89dVFY0
>>70 > 今年度の東京都職員・教員採用試験で、
> ○価大学から特別採用枠が出たね。
ソースよろしく
75 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 16:35:00 ID:2Q5cYtJt0
>>70 創価の連中にはいますぐ消えてもらいたいが、ここで話すのはスレ違いな。
76 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 17:20:24 ID:2Bw7Kw//O
撮影なら西日暮里南側がよさげ
あと足立ナントカって駅の北側
被りついて対向列車を撮影が一番楽かもしれないが
77 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 17:22:20 ID:2Bw7Kw//O
ちなみに西日暮里で直前に撮影ポイントに入ってきて同業者に肩ぶつけてしまった
ごめんなさいm(_ _)m
78 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 17:25:11 ID:H9fJHamm0
>>63 すまんなぁ…センサー付きエスカレーター知らない田舎者ばかりなんだよ
79 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 17:25:18 ID:XCyFS/hE0
今日、日暮里から初めて舎人ライナーに乗った。
日暮里からすぐ、左に90度カーブするところ
遊園地のアトラクションみたいでちょっとwktkした。
80 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 17:39:35 ID:J0a782jNO
東京駅まで延伸して欲しい
にっぽりん vs とねりん
82 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 18:06:12 ID:VVnwqF5S0
>>80 山手線駅接続だけでも十分すぎるほどなのに、
ほんっと足立区民はごうつくで図々しいな。
85 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 18:18:16 ID:IKOUcdVIO
今日乗ってきた。
もの珍しさで混雑のため6分間隔の臨時ダイヤ。
景色がいいな。扇大橋や舎人公園は眺めが最高。
見沼代親水公園駅側のセブンイレブンで横入りしてきた親子連れには、思わず苦笑したよ。
客が並んでいるのに、おばあちゃんと談笑しているバイト店員含めて、下町を感じた。
グリーンラインよりは静かだった。
86 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 18:21:20 ID:4i+B73160
79だけど、一番混んだのは足立小台あたり。
西新井大師西あたりからは少しずつ人も降り出して
舎人公園駅でドッと降りた。
車幅が狭いせいか全体的に混んでたけど
全体で20分ほどだから、飽きる前に終点に着く。これはいいね。
87 :
86です:2008/04/05(土) 18:44:17 ID:IKOUcdVIO
見沼代親水公園行きは左側が眺望がいいのに、左側は逆向き。
日暮里行きも同じく逆向き。
なめてんのか。
一人掛けは親子組なら二人掛けできるし、何組もそうしていた。
あの椅子は、鉄道というよりバスだよ。
もの珍しさと見沼代親水公園等の花見目当てで混雑していたが、どうなるのかな。
舎人公園は眺めた限りでは、駒沢オリンピック公園クラスの立派さだった。
尾久橋通りの混雑状況、里48車内の混雑具合や定時運行状況とかも気になるね
まだ開業して1週間だからなんとも言えんだろうけど
>>87 舎人公園は立派でしょ。都内でも屈指の規模だし、これからまだ大きくなるんだよね
知名度うpに今回の開業は大きく貢献すると思う
89 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 19:05:11 ID:bjEuUhb00
>>81 日暮里行きがにっぽりん
舎人行きがとねりん
90 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 20:01:11 ID:gTL7HEOr0
91 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 20:44:05 ID:gTL7HEOr0
東武鉄道 (9001)
【小幅減益】鉄道の輸送人員が想定をやや上回る。分譲など不動産後退だが、会社営業益390億円は慎重。09年3月期は競合新線あり鉄道が後退。流通も軟調ぎみで、分譲等不動産が小幅回復しても補えない。
【競 合】08年度に副都心線開業で最大20億円、日暮里・舎人線で10億円減収効果。西新井大型マンションは09年12月引き渡し。放送事業者と新東京タワー利用予約締結。
92 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 20:46:57 ID:Aw3ugs++0
川口の超高層マンション群が遠望出来て迫力有ったな。
93 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 20:54:49 ID:gTL7HEOr0
94 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 20:56:45 ID:QVqGBzUn0
95 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 21:00:16 ID:F2qmYmThO
くそ3つ星料理店で宴会してて見れない。orz
96 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 21:06:23 ID:gTL7HEOr0
97 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 21:14:27 ID:1FYsRLfPO
舎人の晩ご飯!!
98 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 21:22:20 ID:LUvgt+muO
ショーントネリー
古っ
99 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 21:23:38 ID:gTL7HEOr0
【新交通が】日暮里・舎人ライナー5【やってきた】
100 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 21:34:42 ID:qdrnOU4b0
100ゲット
ピンクと黄緑のラインカラーはパスモとスイカだ。
102 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 21:39:50 ID:qdrnOU4b0
舎人ライナー廃止求む!! 舎人はバスだけでけっこう!!
あんなムダな物、誰が作った!!!
103 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 21:39:59 ID:dhv3xqhz0
これを機に新日暮里駅にすべきだった
105 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 21:48:18 ID:qdrnOU4b0
日暮里・舎人ライナーを廃止して!!! 舎人はバスだけでけっこう!!
あんなムダな物、誰が作った!!!
34年の悲願。
感涙。
ついに開通!
ただ今終了
ほとんどアド街だったけど食通な人にはオススメだったかな
アド街見てたら涙出てきた。
本当に開通したんだな。夢が叶った。
109 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 21:55:00 ID:0OkzU+VHO
アド街( ;∀;)イイハナシダナー
110 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 21:56:36 ID:u3ksqSs50
よく行く中華料理屋が映ってたのに感動したw
こりゃ明日は舎人公園親子連れで大賑わいだなw
112 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 21:57:14 ID:qdrnOU4b0
日暮里・舎人ライナーを廃止にしろ!!! あんな田舎に新交通は要らない!!
ムダな物は廃止しろ!!
アド街終了。
地下鉄構想は知ってたが、王子からの南北線支線とは知らんかった。
ID:qdrnOU4b0のアク禁要請出してきます。
営団地下鉄は南北線を
舎人を経由して、
竹ノ塚の車庫に置いて
やれば良かったのに。
実況スレで煽ってる必死なヤツがいてワロタ
117 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:00:21 ID:23jpCUzSO
舎人公園のソリゲレンデって、ソリ置いてあるの?
118 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:00:24 ID:qdrnOU4b0
早く廃止してくれ!!!
119 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:01:24 ID:VSkcQzEA0
ようは地元住民の純粋な通勤・通学等の足(観光地じゃあるまいし)だからみんな喜んでる!
>>105みたいな部外者は一生乗らなくても誰も困らないし、混まなくて助かる
アド街見てたら涙出てきた。
本当に開通したんだな。夢が叶った。
テスト
池田荘とか来なかったな
さすがに局違うし無理か
半蔵門線直通よりは、
南北線の方が便利。
都営バスが打撃を受けるから東京都が反対したな。
建設資金は営団地下鉄なら国と東京都だから。
営団地下鉄は反対していないと考えられる。
124 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:04:44 ID:qdrnOU4b0
俺はバスヲタだから、舎人ライナーによって里48系統の減便が、
悔しいから書いてんだ!!!
だね。もっと早くできてれば地元に残るやつも多かったんだろうな・・・
>>119
126 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:08:06 ID:VSkcQzEA0
>>125それはほんとに残念また戻ってきてほしい!
実況スレは田舎者が暴れててうざかった(´・ω・`)
ビーチクビーチクって、どんだけ乳首好きなんだ。
>>114 それこそ無駄だw
>>122 今でも巡礼者いるの?
1回だけ行ったことあるけど。
東武も竹ノ塚で分岐となれば、東武も反対したかな。
>>124 俺もバスオタだが、お前は市ね。
バスオタなら、見01や見21とかの変化に注目しろや。
130 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:11:55 ID:qdrnOU4b0
舎人ライナーを廃止しろ!!! バスヲタの気持ちも考えろ東京都!!!!
>>127 時々オフの企画とか見かけるな
熊野前保育園通ってた頃から見てたのに
言われるまで全然気付かなかったw
日暮里と舎人に集中してたね
132 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:21:32 ID:qdrnOU4b0
廃止しろ!!! 廃止しろ!!!
来週舎人公園に行ってみっか…
30越えた妖精である俺が一人で…
>>119 地元民が「みんな喜んでる」っての大事だよなあ
135 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:25:54 ID:qdrnOU4b0
赤字になって、廃止だ廃止!!!
国際興業バスの見01は空気だから、舎人団地〜駅〜
東川口行けばと思う。
大昔は国際興業バス
鳩ヶ谷街道に京成関屋駅行きがあった。
教えてくれた人がいたよ。バスに車掌がいた時代。
千代田線分岐じゃなくて南北線分岐だったか。良く考えれば、
南北線のほうが計画自体が古いからね。
千代田線はずっと後になって出た日暮里終点の計画路線だったが、
日暮里の北側に国鉄西日暮里駅を新設、北千住まで伸ばすことになった。
つまりこのとき、舎人へ向かうよりも、北千住へ到達して日比谷線を救済
することのほうが先決だったということだね。
後回しにされていた南北線建設の契機にするのとあわせて、
王子からの舎人方面分岐(そして南北線建設)を「不便地域の早急な解消のため」
という理由で陳情したのでしょう。
南北線の分岐(東武線からの南北線への接続)構想自体は、
東武が半蔵門線直通を決めるまで存在していたように思う。
今、鹿浜だけが陸の孤島で取り残された感があるけど、
鹿浜より先に舎人がアド街に出るとは、不思議な感じがするね。
今回のアド街は開業記念番組としては、バランスよくカバーされて
よく作られていたと思う。
138 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:28:39 ID:fMT+cEH20
>>124 バスオタかもしれないが、この沿線在住じゃねえだろ。
普通ならありえない位置に乗車して運転手にミラー見えないからと注意を受けたり、
雨の日のラッシュで何本も乗車拒否されて会社に遅れそうになったり、
道路渋滞で何十分も西日暮里に着かなくて会社に遅れそうになったり、
バカバイクのせいでバスが接触事故起こしてタダでさえ満員のバス
から降ろされるけど、次のバスに全員つみ切れるわけなくて難民となって
最寄駅まで仕方なく歩く俺らの気持ちがお前なんかにわかるか!!!!
万歳!日暮里・舎人ライナー!!!!
139 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:31:35 ID:u3ksqSs50
なんで小学生みたいな煽りにマジレスしてるやつがいんの?
足立ライナーーーー
煽り耐性がないのか、暇なのか、リア消かのいずれか
142 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:33:11 ID:0g89dVFY0
バス時代は本当に辛かった。
とにかく開業してくれて
本当にありがとう日暮里・舎人ライナー!
143 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:33:36 ID:VVnwqF5S0
荒川上で突風に飛ばされるとねりらいなー
扇大橋の駐輪場のスッカスカ具合
京成関屋駅行きが
あったのは驚き。
時代も変わったって。
146 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:40:02 ID:qdrnOU4b0
>>138 バスののんびりした所が良いじゃないか!!!
それに舎人ライナーは運賃が高いじゃないか!!! 初乗り160円なんて高いぞ!
だって、舎人ライナーだと始発から終点まで320円
それに対し都営バスだと200円!! 120円浮くじゃないか!!!
ジュース1杯、飲めるだろ!! 分ったか!!!
あー、リアル小学生のケンカってこういう感じだよねー
里48は本来廃止。
福祉の為に残しているのにライナーの交通費認めて
貰えないのか。
149 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:52:12 ID:qdrnOU4b0
ここの地域の人は時差通勤を知らないようだな
150 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:56:35 ID:qdrnOU4b0
あとなぁ里48系統の減便に、よって使われないバスが廃車になるんだよ!!!
東武バスセントラルは
ライナー方面、暫く見てからダイヤなどいじると聞いた。
152 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:58:57 ID:ItpN2f1o0
朝鮮・同和ライナー
>>138は実体験したって感じがこもってるなあ。
ほんとによかったね。
でも、里48が今みたいに中途半端に本数あるけど、
あれの息の根止めないと、とねりんマズイよな。
福祉目的だったら、2時間に1本で十分だよ。
なんで日暮里舎人ライナーを「とねりん」って言うんだ?
とねりんは舎人公園のキャラクターだろ
ぽねりイチオシ
156 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 23:32:17 ID:VSkcQzEA0
地元ではみんなライナーっていってるよ
157 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 23:43:13 ID:qdrnOU4b0
>>153 バスが2時間に1本だったら杖ついたじぃさん、ばぁさんが、
乗って来るから1時間4本だ!!!
ライナーっつったら、スカイライナーとか湘南ライナーとか、通過駅あるやつしか思い浮かばん。
あんな、のろのろ(といってもバスより遥かに速いのは認める)が、
ライナーなんて名乗ったらイカンよ。
159 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 23:54:41 ID:qdrnOU4b0
お年寄りのため日暮里・舎人ライナーを廃止しよう!!!!
160 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 23:58:36 ID:VSkcQzEA0
だってのろくても日暮里・舎人ライナーって名前が正式についちゃってるんだから
それに地元民は湘南ライナーやスカイライナーは知らないし乗らないし・・・
「一番遅いライナー」なんてめんどくさいので
ライナー
161 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:08:08 ID:hCKijY9h0
全線200円均一にすれば良かったのに>舎人ライナー
改札口も、バス運賃箱を設置してお終いで。
162 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:09:00 ID:jFHv96g1O
直線だからライナー
今日、オレの乗ってた車両に4〜5人の白人が団体で乗ってきた。
白人の鉄ヲタか?と思ったが、彼らは手提げ品を持って
舎人駅で降りていった。
もしかして相撲部屋の訪問客だったのかな?
玉ノ井部屋大師前近くなんだけどなあ
165 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:14:31 ID:8sMk9cIR0
日暮里・舎人ライナーを廃止にしましょう!!!
だって駅から自宅まで中途半端の人のために廃止しよう!!!
お年寄りの方達のために廃止しよう!!!
さぁ皆さん!! 日暮里・舎人ライナーを廃止する運動に参加しましょう!!!
↑ツマンネ
>>163 相撲部屋なら見沼代親水公園じゃないかな
バスで足りない部分を保管して、インフラ的には成立してると思うんだけど?
バスが好きってだけで、残すべき…ってだけじゃ、両方が赤字になってバスが全廃の憂き目を見ることが解らないかね。
余る車両は他に行って活躍してもらえば良い。
あと、バスの利点は小回りが効くこと。
最も自分の欲しいところに手が届く公共の乗り物がバス
だけど輸送力や、絶えず流動する定時到着率ではライナーに勝てない。
また、お年寄りなどへバリアフリーが標準化しているライナーと比べると、
バスがどんなにノンステップをうたっても、乗り降りの段差は無くならない。
ましてや望まれる需要があるものに対抗する意見が無いなら、これ以上は説得力が無いから難しいですよ。
170 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:34:32 ID:r9xNby/r0
>>163 玉ノ井部屋は西新井大師西駅か谷在家駅でしょう
ほんとは東武線大師前駅から北へ徒歩約8分が最短です
171 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:41:11 ID:tFkaGAerO
ニット(日舎)ライナー
足立区舎人にある相撲部屋といえば、境川部屋か?
173 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:55:00 ID:8sMk9cIR0
じゃあ皆さん、このまま赤字になって利用者減少したらどうします。
そのまま、残すんですか!! どうするんです!!!
例えば、体の不自由な方が駅から自宅まで300メートルあるとします。
その途中にバス停があります。そこから自宅まで100メートル。
後の200メートルどうするんですか?? 歩けてっ言うんですか!!
そうしたら、バスの方が有利ですね!!!
>>165 一般通勤客の目線で物を見れないヲタ乙。
盲腸より、更に道なりに延伸して
本連、赤井、鳩ヶ谷(SR鳩ヶ谷駅連絡)、境橋、上青木、ダイヤモンドシティ、猫橋、蕨(京浜東北線連絡)
埼玉のここら辺も救ってやれ
ちなみにこの沿線にイオンモールが2箇所もあったりする
176 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:58:54 ID:r9xNby/r0
>>171 ニットライナー
とは服飾用語でニットでできたコートの防寒用裏張り
(例 毛皮のライナーコートなど)
178 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:03:22 ID:jFHv96g1O
今までバスで一時間なら自転車のが早かったの?
179 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:07:47 ID:r9xNby/r0
一時間はオーバーでしょ
渋滞のいちばんの原因はライナーの工事のためだった
ほんと平日は大渋滞だった
コレの代わりにバスが廃止とか減ってる?
181 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:11:06 ID:Limx2Zg20
残せ残せっていうわりに、
本当にこの路線に何回乗ったことがあるのか疑問だな。
ばぁちゃんたちは、激コミからゆったり
座れるようになって前よりは嬉しいだろうし、
このバス路線がなくなるなんて、この辺に住んで
実情しっているかぎり、現実的に考えずらい。
雨にどうしてバスに乗れないかというと、
普段満員のバスが嫌でチャリ通やバイク通
してるやつらがこぞってバス乗ってたからだし、
チャリ乗ってたやつとか、車(バイク)通勤組が
舎人ライナーにのりかえれば乗客はまだまだ増えるし、
マンションもがんがん立ってるし、バスに乗るばぁちゃんも
まだ一杯いるし、もちろんバスでそのまま通勤組みも
いるだろうし、バスも舎人ライナーも危惧しなくても
まだまだ需要あると思うけどね。
ID:8sMk9cIR0のアク禁依頼出してきました。
>>173 自説のために障害者や高齢者をダシにする
お前のよーなウンコ野郎は氏ねばいいと思うよ。
186 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:17:02 ID:8sMk9cIR0
さぁ都民の皆さん!! 今こそ立ち上がりましょう!!!!
さぁ日暮里・舎人ライナーを廃止に追い込みましょう!!!
今の、石原都政じゃ東京都ほころびます!!
さぁ立ち上がりましょう都民の皆さん!!
鉄道などは、大幅な赤字が出ない限り撤廃は無いと思いますよ。
では、バスは廃れてしまうのか?ですが、バスの強みは増減出来るところだと思っています。
バスが必要だ!と訴える要素が多ければ増発の可能性はあると思います。
ですが、お年寄りなどの介護や補助を訴えるのであれば、平坦な道より段差や乗り降りの方が実際はつらいのを知っていますか?
さらに、絶えずバスが信号や道路状況で揺れる事を考えると、私はあまりおすすめできません。
定時到着や輸送力を無視して輸送の全てがバスに…ではなく、
前にも言ったように必要な時間に必要なだけが容易に出来るバスが、足りない部分を補完すれば良いと思いますよ。
188 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:18:49 ID:r9xNby/r0
>>182 ほんとに尾久橋通り使ったことあるのか
車線は少ないし平日だってこれだけの大工事だから平日だってちょくちょく
作業はしていた
>>173冗談で煽っているのかと思っていたが、本気にも見えるので相手する。
赤字になったら廃止する。当たり前。
昔むかし、渋谷と御茶ノ水を結んでいたバスがあった。
渋谷と神保町の間は半蔵門線のルートそのものだった。
半蔵門線開業までは10から15分おきで結構繁盛していた。私もたまに乗っていた。
開業後、30分間隔に減り、1時間間隔になり、そして無くなった。
このとき、人権団体やらから結構反発あったけど、復活していない。
世の中のユニバーサルデザインの流れから、福祉目的でバスを残すのは賛成。
赤字が出ても都営が黒字が出ているなら、その中で泳ぐのも賛成。
それでなければ、区が福祉バスを平行して走らせるのが良いのでは?
あくまで独立採算の都交通局ができるというかやるべきなのは、そこまでだ。
190 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:21:37 ID:DciBAPIeO
明日 舎人ライナー 混雑間違いない
191 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:23:01 ID:r9xNby/r0
交通費が出ていないとか?
193 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:29:08 ID:r9xNby/r0
>>190 その次のライナー混雑予想
4/12(土)・13(日)日暮里・舎人ライナー開業記念イベント→舎人公園
来週もきっと臨時ダイヤでしょうか。
本数を自在に操れるのは、無人運転の新交通システムの利点ですな。
バスじゃこうは行かないね。
交通費認めてないとするとバス利用になるから、
平日の終車が相当早く
なったから!
東京駅丸の内口〜江北駅前のバスがあるから
日暮里〜のバスは廃止で良いだろ。
どうしてもバスで帰りたかったら田端から乗れば良い。
舎人ライナーのせいか、荒川線が混んできた気がする。
飛鳥山の花見客なだけかもしれんが。
荒川線も道路上の走行路は高架にして自動運転・無人化のライナーにすればいいのに。
運行スピードが速くなればルートも良いところ通る訳だし、便利になるのに。
>>196 東京唯一の都電っつー売りが無くなっちゃうじゃん
>>137 南北線の分岐は王子じゃなく駒込
駒込と西ヶ原の急カーブ地点が支線分岐の予定ポイントだった
>>188 交通規制は9時以降じゃないとおりないはずだが
まぁ工事関係者でないとわからないことだが
作業帯内ならそんなに影響がないと元工事関係者がいってみる
200 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:47:12 ID:8sMk9cIR0
皆さん聞いて下さい。私は足立区の隣、北区に住んでます。
私は昔、地下鉄が出来る前都営バスの王57系統を王子駅から自宅まで利用してました。
ですが、地下鉄が出来ると聞いて驚きました。
このままではバスが廃止するかもしれないと、不安になりました。
私は北営業所で廃止はやめろと、毎日訴えました。
そして、願いが都営に届きました。
地下鉄開業当日、時刻表を見てびっくり物凄い本数を減らされました
今まで一時間6本→4本に、私の母は接骨院に通ってるので大変になりました
うちの母は歩いていくと言い出したのです。そんな無理しないほうがいいと言いましたが、
大丈夫だと言いました。うちの母は足を引きずってでも通いました。
皆さんこういうようにならないように舎人ライナーを廃止しろと、
言ってるんです。分りましたか
> 皆さん聞いて下さい。私は足立区の隣、北区に住んでます。
> 私は昔、地下鉄が出来る前都営バスの王57系統を王子駅から自宅まで利用してました。
> ですが、地下鉄が出来ると聞いて驚きました。
> このままではバスが廃止するかもしれないと、不安になりました。
> 私は北営業所で廃止はやめろと、毎日訴えました。
> そして、願いが都営に届きました。
> 地下鉄開業当日、時刻表を見てびっくり物凄い本数を減らされました
> 今まで一時間6本→4本に、私の母は接骨院に通ってるので大変になりました
> うちの母は歩いていくと言い出したのです。そんな無理しないほうがいいと言いましたが、
> 大丈夫だと言いました。うちの母は足を引きずってでも通いました。
> 皆さんこういうようにならないように舎人ライナーを廃止しろと、
> 言ってるんです。分りましたか
202 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:55:25 ID:Limx2Zg20
だから、他所の人なのに余計なお世話です。
3分に1本走っていたバス路線と
1時間に6本しか走ってないバス路線を
一緒にしないでください。
都営バスの王57は
国際興業バスの
赤23 赤羽駅〜岩淵駅〜西新井駅
赤26赤羽駅〜舎人団地
赤27赤羽駅〜環7〜西新井駅よりは本数あるけど。
204 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:57:23 ID:8sMk9cIR0
>>202 いずれ舎人でもこうなると思って言ってるんです!!!
>>200 おまえんとこのババアの骨全部折れてしまえばいいのに
>>200 廃止したら、不便になった人の面倒をあなたは見るんですか?
自分のことばっかりで、なんの説得力もありません。
あなたの生活を、あなただけではなくて、他の人たちも支えていることを忘れずに。
バスの本数が減ったのがいやならば、あなたがお金を出して、バスを増やせばよい。
207 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:02:34 ID:8sMk9cIR0
>>199 >交通規制は9時以降じゃないとおりないはずだが
んなこたーないw
それと「夜勤工事」じゃなくて「夜間工事」な。
209 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:05:05 ID:8sMk9cIR0
210 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:07:14 ID:NRqmLPWG0
>うちの母は足を引きずってでも通いました。
そして今ではすっかりマッスルばあさんになりました
>>209 志茂4丁目・5丁目もしくは赤羽2丁目住人乙。
>>209 お金が無いのに、あれくれこれ便利にしてと、ねだってばかりなんですか?
お金が無ければ、特定の保護のもとにいる人ならば、
お金を出さすに、都や区にねだってもいいんですか?
あなたが生活できているのは、あなた以外に、誰かががんばっているからです。
その人たちが願ってかなったことを、なぜあなたはあなたの都合だけで
不幸にするべきだと考えるのですか?
ライナーができたのは、ライナーができて便利になる人のほうが、
不便になる人より圧倒的に多いからでです。
少数の不便になる方のことも考えなければいけませんが、限度があります。
30分に1本のバスを残したのが、その答えです。それ以上は、わがままです。
>>200 物凄い本数を減らされました、と言っといて、
たったの3割減じゃん。
うちの母は歩いていくと言い出したので、と言うけど、
バスの時刻表に合わせて家を出れば良いだけじゃん。
10分間隔のバスが15分間隔になっただけじゃん。
214 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:19:08 ID:Limx2Zg20
俺、福祉目的の意味から里48系を残すのには賛成っていた。
前スレでジジババのために無駄な税金使うのか!という意見にも、お前だって
あと何十年かしたら同じなんだよって言ってた。
でも8sMk9cIR0の執拗な書き込みを見ると、里48系なんて廃止したほうが良いんじゃ
ないかって気がしてきた‥‥。
215 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:19:27 ID:nod5YWjn0
里48については色々とあるが、ライナーが都営直轄になったおかげで
シルバーパスがそのまま使えるから、正直恵まれた部類だと思う。
1時間4本もあるじゃん
俺のとこなんか某糞遅延地下鉄ができた影響で都バス大幅削減食らったぞ
3系統が2系統に、本数は1/3以下に
私の母は接骨院に通ってるので大変になりました、って言うけど、
そんだけ抗議したんだから、足が治ったあとも、バスで接骨院通ってるんだろうな?
218 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:22:38 ID:8sMk9cIR0
>>213 うちの母は、シルバーパスを2万円出さない買えません、
うちはお金が無いので歩いて行くのです。
>>209 あんたが働いて免許でも車でも買えばすむ話。
ババアから見れば悪いには、鉄道会社ではなく、使えない子供の方。
>>200さん
あくまでも、地元の方が望む姿は何でしょうか?
1時間に最大3分にしなければならないほど、輸送力が必要な地域です。
バスは台数さえ確保すれば、直ぐに運行に当てられ、利便性もあるでしょう。
ですが、それにも限界があり、バスでまかなえていないことは沿線の方でなくても容易に想像できると思います。
あと、1時間に6→4残ったように、これだけ本数ある路線が消えることは無いと思います。
バスも含め公共交通は、「みんな」のものです。
誰か1人の意見だけでなく、色々な意見をふまえて妥協点を見つけたからこそ、今のライナーがあると思いますよ。
金がないとかいってるのにネット契約する余裕はあるんだなw
>>218 お前がバスオタ趣味で使う金を使って、母親のためにシルバーパス買えや。
ID:8sMk9cIR0 に関しては結論が出たね。
ババアから見れば悪いのは、鉄道会社ではなく、使えない子供の方。
>>218 >>200で書いていることと矛盾しています。
あなたは、王57系統を使っていると書いていました。
お母さんは、6本から4本になると大変になったと書いていました。
お答えください。
バスを使っているんですか?使っていないんですか?
これ答えてもらわないと、
あなたは、ただのキチガイ で終わってしまいますよ。
225 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:28:16 ID:8sMk9cIR0
>>219 私はちゃんと働いてます。ただ会社の景気悪いんです
226 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:30:38 ID:8sMk9cIR0
>>200を要約すると
・都バス王57を使ってた
↓
・舎人ライナー開業でバスがなくなるのではと不安に感じる
↓
・北営業所で毎日訴える (暇だな、お前)
↓
・> そして、願いが都営に届きました。
万事解決じゃね?
>うちの母は歩いていくと言い出したのです。そんな無理しないほうがいいと言いましたが、
>大丈夫だと言いました。うちの母は足を引きずってでも通いました。
これは使えない子供に対する抗議だよ。
なんで分からないかな。
あんた男だろ?
間違い 「そんな無理しないほうがいい」→ 正解 「車で送るよorタクシー呼ぶから」
「うちの母は足を引きずってでも通いました」 → 「使えない、気が回らない子供への抗議」
229 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:32:42 ID:Limx2Zg20
>>218 シルバーパスが買えずに歩いているのであれば、バスがあろうが廃止されようが
変わらないのでは?
230 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:33:42 ID:8sMk9cIR0
>>228 タクシー呼ぶお金もありません。うちだって切り詰めてやってるんです。
231 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:34:01 ID:OIxY0u4u0
まあ、バスからいきなり(半)電車になったら、そりゃみんな喜ぶわな。
定時性も、実質的な速度も全然違うしな。
つーか、よくみんな今まで住んでいたな。
という感想満載になると、当然
俺のとこにも延伸してよ!!
と来ると思うんだけど、デムパ系の個人web pageは別として、真面目な延伸計画
(あるいは陳情)はあるの?
>>200の残りは矛盾だらけ
・>地下鉄開業当日、時刻表を見てびっくり物凄い本数を減らされました
↓ 10日くらい前から改正時刻表は貼ってあるはず、廃止を気にしてるのにこの掲示を見逃すとかありえない)
・>今まで一時間6本→4本に、私の母は接骨院に通ってるので大変になりました
↓ どう大変なのかが分からない、15分に1本もあるのに)
・>うちの母は歩いていくと言い出した
↓ たかが1/3カットで歩いていかなければならない理由が不明
・>大丈夫だと言いました。
↓ 本人が大丈夫だと言うなら別にそれでいいじゃん
・>うちの母は足を引きずってでも通いました
日本語としておかしい、まるで既に死亡しているかのような書き方
>>224ああ、それで理解しました。ありがとう。きちんと答えられるんですね。
では、
>>212にも答えていただけますか?
ここは2ちゃんねるですから、何書いてもOKですが、その分いろんな反論来ますから。
私は福祉関係の仕事にたずさわって、いろいろなお客さんと話しますが、
何かその方たちとあなたは共通点があるように思います。
ご自身の主張はされますが、答えにくい質問は無視されますね。
それでは、そのうち、誰からも相手されなくなりますよ。
ご自身のお考えが正しいと思うなら、きちんと言い返さなきゃ。
234 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:38:54 ID:Limx2Zg20
都の金でつくってるから、
埼玉手前で止まっていると噂で聞いたが。
235 :
233:2008/04/06(日) 02:40:21 ID:clhSSS750
>234
前スレにも書いたが、鳩ヶ谷市が断った
>>231 むしろ新宿方面から延伸要望があるとサプライズでうれしいな。
新宿住民たのむよ。
という事で、新宿方面に住んでる方は是非、延伸要望を出してくだされ。
もうさ、お金があってもなくても使わなければいいんでは?
俺はライナー使うけどな
多分、乗客が増えると、最終的には、高架の下に、モノレールを作るんだろ?
上と下で電車が走るぞ。
241 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:49:54 ID:Limx2Zg20
個人的には足立小台から枝別れして
北千住まで伸ばして欲しい。
無理だと思うけど。
せめて王子→北千住のバスの本数増やしてくんないかな。
最近混んでるから需要はあるんだけどな〜
242 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:57:05 ID:8sMk9cIR0
>>212に関してはまず>>お金を出さず、都や区にねだってもいいんですか?
うちの母は都庁や区役所の清掃をしてました。朝から晩まで働き詰め、
幼い私を食わせてくれたんです。だからねだってもいいと思います。
次に>>お金が無いのに便利にしてとねだってばかりなんですか?
母も私も今の生活で十分です。
最後に>>不幸にするべきだと考えるのですか?
まず扇大橋が強い風でやられたら運休するからバスが役立つだから、
舎人ライナーは不要です
ID:8sMk9cIR0 に関しては結論が出たね。
ババアから見れば悪いのは、鉄道会社ではなく、使えない子供の方。
>うちの母は歩いていくと言い出したのです。そんな無理しないほうがいいと言いましたが、
>大丈夫だと言いました。うちの母は足を引きずってでも通いました。
これは使えない子供に対する抗議だよ。
なんで分からないかな。
あんた男だろ?
間違い 「そんな無理しないほうがいい」→ 正解 「車で送るよorタクシー呼ぶから」
「うちの母は足を引きずってでも通いました」 → 「使えない、気が回らない子供への抗議」
244 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 02:59:11 ID:OIxY0u4u0
>うちの母は都庁や区役所の清掃をしてました。朝から晩まで働き詰め、
>幼い私を食わせてくれたんです。だからねだってもいいと思います。
スゲー理論だwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
246 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:00:19 ID:Limx2Zg20
そういうアナタはその沿線に住んではいない。
本当に余計なお世話。
アナタのためなのよ〜!
と一切の責任を取れないくせに自分の価値観で
他人の家の事情に首をつっこむおばさんのようですね。
>>242 都や区にねだれば、ババアはさらに使えない子供と思うね。ろくでなしだと。
ババアから見れば悪いのは、鉄道会社ではなく、使えない子供の方。
甲斐性なしの子供ほど酷いものはない。
248 :
237:2008/04/06(日) 03:03:53 ID:ai8pVBNX0
249 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:04:36 ID:8sMk9cIR0
>>247 私は町工場で働いてます医療関係の部品を作ってます
私は、社会に後見してます
250 :
237:2008/04/06(日) 03:05:33 ID:ai8pVBNX0
>>242 清掃で朝から晩まで働き詰めの仕事なんてないから。
高層ビルの窓拭きかよ。
251 :
233:2008/04/06(日) 03:06:17 ID:clhSSS750
他の方、粘着してますが、すまんな。
>>242 昔おかあさんが役所で働いていたら、ねだっていいというのは間違いです。
昔役所で働いていたひと、この日本に何人いると思います?
その人たちが、みんなねだりまくったらどうなります?
そんなことを聞いているんじゃないんです。
みんな、自分が望むことは、基本的に「自分のお金を出して」かなえるんです。
なぜ、あなただけが、「お金も出さずに」お金のかかることを都や区にやらせるの?
次に、母も私も今の生活で十分なら、ライナー廃止をねだる必要無いですね。
最後に、そうですね。今後強風で止まることもあるでしょう。
でも、強風で止まる確率より、動いている確率のほうが遥かに高いです。
ライナーが無いより、あるほうが便利です。だから、不要という理屈は間違ってます。
もう放置でいいかな
都合の悪いことには答えない無能みたいだし
254 :
233:2008/04/06(日) 03:11:02 ID:clhSSS750
すんませんでした。もう寝ます。
でも、最後に一言。ライナー好きです。いっぱい使います!
255 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:11:11 ID:Limx2Zg20
よく目を凝らして見てみろ
きっと「新」と「宿」の間に小さく「井」って入っているはずだ
256 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:12:24 ID:EbBPk+Ds0
なんだまたプロ市民が沸いてるのかwwwwww
257 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:13:57 ID:OIxY0u4u0
>>248 ええ?本当にそういうこと?
なんかもしかして足立区に「新宿」とかあって、それを知らない俺がネタになっているの?
空気を全然わかっていないけどさ、新宿勤務の人は間違っても足立に住まないと思う。
俺は渋谷区だけど、あそこらは山の手方面からすると、足立区は余りにもイメージが悪い。
(たしか下水道普及率も極端に低いでしょ。)
不動産ってのはイメージが全てだから、もしとねりんが地価を上げたとしても、10年単位で時間がかかると思う。
(同様に、お台場は昔、単なる埋め立て地の廃墟で、とてもハイソな人がタワーマンションに住む所じゃなかったし。)
>>255 そうでなくて、なにかどこかの地区の話だとしたら…
ライナーが拾った陸の孤島って、きっと将来全然地価が変わってくるんだろうね。
舎人ライナーの成功って上を走ってる事だろうな。
走る宣伝車だもんな。
ゆりかもめもそう。
埼玉高速鉄道は地下を走って失敗した。
上を走ってたらもっと乗客増えてたよ。
今後は上を走る電車ばかりになるな。
259 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:15:58 ID:8sMk9cIR0
>>250 清掃内容一部紹介します。まず午前はトイレ掃除、モップ掛け、各階の窓拭き、
お昼休みも各オフィスの掃除。午後はゴミ箱のごみ集め、掃除機を掛ける、です。
他にもあと10項目やらなきゃいけません。分りましたか
>>257 むしろ逆で。
足立区の人が新宿で働きたいという需要に見込んだ延伸。
なのでサプライズね。
お台場はひどかったね。学生時代にバイトでタワーマンションの建設に関わったけど、
なーーーーにもない所だったよ。ほんと埋立地の廃墟。死体を隠しても永遠にばれないような。
>>259 もういいよ。
昼休みにオフィスの掃除なんかするかよ。飯食えないよ。
あとね、都庁や区役所の清掃は業者が日曜にするもんなんだよ。
>>259 253の質問にはなんで答えないの?
町工場って、そんなもんあるかよ、今どき。どこよ?
263 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:27:32 ID:8sMk9cIR0
>>263 お前が働いてる町工場だよ。
で、どんな医療関係の部品を作ってるんだい?
早く寝ろよwwwww
266 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:33:32 ID:eK5r9ISR0
267 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:33:39 ID:eK5r9ISR0
268 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:33:45 ID:eK5r9ISR0
269 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:34:04 ID:eK5r9ISR0
270 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:34:07 ID:OIxY0u4u0
>>260 ああ、そうなの…
ホントにお台場はその通りだった。つーか、昔あの地区全体の名称として「お台場」とか言わなかったし。
○号埋め立て地とか、そんな変な言い方だった気がする。
せいぜい、船の科学館くらいまでだったし。一般人が入れるのは。それもへんぴな都バスの路線でやっと。
もし10年後に舎人が、タワーマンション立ちまくりのおしゃれスポットだったら、ちょっと笑っちゃうかも。
まあ、SR周辺が別にどうにもなっていないから、(あるいはTX)極端なことにはならないか。
271 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:34:10 ID:eK5r9ISR0
たぶん、ばばあは、
使えない例の息子がパソコンを朝までやるから、
明るくて寝られないわよ、
接骨院に行くのもほったらかしだし、
ほんとダメ息子、
と言ってるぞ。
273 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:36:05 ID:8sMk9cIR0
>>273 はさみwwww
なんだよ、それww
町工場で作るのかよwww
275 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 03:40:18 ID:8sMk9cIR0
>>272 私はダメ息子ではありません。それに最後まで面倒は見るつもりです
つうかさー、日付変わる前は
124 : 名無し野電車区 [] :2008/04/05(土) 22:04:44 ID:qdrnOU4b0
俺はバスヲタだから、舎人ライナーによって里48系統の減便が、
悔しいから書いてんだ!!!
とか書いてたじゃん。それが何で今は接骨院に通う母がバスに乗れなくてゲホゲホ……
とかもっともらしい理由後付けしてんの? 戦術替えのつもり?
>>275 じゃあこんな夜更けまで熱心に2chなんかに書きこんでんじゃねーよwww
>>262 横レスだけどオメー町工場バカにすんなよw
規模は小さくても技術は世界レベルなんてザラだぞ
ま、だからこそ件のバスヲタがそういう場で働けてるとは思わないがw
手術用ハサミを作ってるらしいが卸先はどこだよ
>>200 地下鉄+並行バス毎時4本(6-22時台まで終日運転)なのに不満とは恐れ入るな。
王30王子-亀有なんか何も便利になっていないのに一日2本に減りましたが。
おかげでバス1本で行けた区間が、バスと電車2本を乗り継ぐ羽目になった。
同一区内の移動なのに往復1040円だよ。
足立区で「新宿」と言ったら普通は「にいじゅく」の方じゃないのかw
つか西日暮里で乗換便利じゃないか
何をどう考えても新宿まで伸ばす意味が分からない
それ「おれんち⇔職場の直通路線作れ」ってだけだろ馬鹿か
実際問題鳩ヶ谷等さいたま側が断ったら諦めるしかないだろ
>>281 >足立区で「新宿」と言ったら普通は「にいじゅく」の方じゃないのかw
これは無いが
>つか西日暮里で乗換便利じゃないか
これには同意。新交通を伸ばしたところで時間的なメリットはない。
山手線や千代田線に接続している現状で十分。
地下鉄2本の直通する東武伊勢崎線系統よりも便利だと思う。
>ID:8sMk9cIR
こういう厚顔無恥な輩を見ると本当に腹が立つなw
自分さえ都合がよければ他はお構いなしですか。
284 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 07:59:37 ID:1vIDntRO0
>>283 >自分さえ都合がよければ他はお構いなしですか。
自分さえ良ければ途中駅通過という椰子ばかりだからな。
流れを読まずに里48残留組から一週間の感想w
・朝の殺伐は無くなった。始発バスを使っているが扇二丁目まで空席がある。見沼(ry駅始発は不明。
・上りはやっぱり西日暮里で多くが降りる。
・夕方もまったり。日暮里を出ても空席が一つ二つ残るかも?って程度。
・荒川区内で降りる短距離ユーザーがはっきり減った。やっぱり上の方が安いから?
・私感だけど日暮里駅中に本屋が出来たし、30分間隔でもまあいいや、急ぐ旅じゃないw
・道路工事はまだ何カ所も残ってる。早く終わること希望。
・K(南千住)のバスで里22で到着→里48に入るという妙な運用が平日夕方に複数あるみたいで、
だいたい5分弱遅れる。運転手も慣れてないせいか「〜行きますか?」「判りません」…って光景が orz
・日暮里駅のバス停裏側の工事資材がバス停付近のスペースを占領していて、せっかく人が減ったのに
歩きづらくなったような。
・土曜日はさすがに使ってる人少ないかな。
・北05江北駅〜北千住に土曜日に乗ってみたけどちょっとヤバイ雰囲気。潜在ユーザーは居るハズなんだけど
空気輸送状態。一本となりの通りを行くはるかぜは盛況なのに…平日はどうなんだろう?
・東43は待ってる人いますね。個人的には土日が全部東京駅行きだと良いなぁ…と思ってみるテスト
・伝聞と見た感じですが舎人線はやっぱり利用率良いみたいですね。まあ全線立っても20分、バスでは日暮里から
江北駅までしか行けないし。ちらっと見ると扉付近に立っている人が見えるので判ります(>_<)
・時刻表見ないとバス乗れなくなった、って文句言う人もいるかも知れないけど王49で区役所行くとか東43で
駿河台下行くとか、やっぱり時刻表見ないと最悪30分待ちなので全然問題じゃない。
まあ昔里48乙の頃からのバス利用者からも「ありがとう、とねりせん」と言いたいです。
うお、スレがめちゃくちゃ進んでる
頭悪すぎて逆に微笑ましいな
287 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 09:38:47 ID:r9xNby/r0
>>257 新宿勤務の人は間違っても足立に住まないと思う。
俺は渋谷区だけど、あそこらは山の手方面からすると、足立区は余りにもイメージが悪い。
(たしか下水道普及率も極端に低いでしょ。)
こういう人が極々希にいますね
山の手と言いますが文京区(本駒込・本郷・西片・小石川・小日向・音羽等 手の指の形に高台)
(本来の山の手)ですか
その後の急速な宅地化で生まれた文京区(その他の地域)・港区・千代田区・目黒区・大田区・
世田谷区などの山の手ですか
一般イメージで言えば新宿(外国人犯罪)・渋谷(チーマーのたまり場)など怖い場所で池袋も入る
この人、住んでるところ渋谷区しか書いてないので ・ ・ ・
新宿勤務の人すべての住むところを限定するなんて江戸時代や中国大陸あるまいし笑われますよ
私自身で言えば新宿も好きだし、渋谷もよく行くし、会社は文京区の旧山の手地域だし、実家は
埼玉だし
でも住んでる足立区がいちばん好き
>>285 所要時間は変わった?
ライナーの乗り継ぎが悪い時は
下りだけ利用したいんだが…。
今時、垂れ流しのドブ川を探す方が大変だろうなw
292 :
258:2008/04/06(日) 10:34:23 ID:wiX4bh6j0
>>289 変化無し。熊野前以遠まで行くなら舎人線を10分待っても早く着くはずですよ。
そもそも上に書いたとおり、バスの発車時刻がちょっと不安定だし、多い時間でも
15分間隔ですよ。バスの乗り継ぎは舎人線より難しくて、しかも悪いですよ。バスの
発車時刻5分前から待っていたら3分遅れて上で舎人線が出ていくのを見送ったりとか、
それでも構わないのならw
朝の下りならもっと本数多いですけど、その時間は舎人線も多いんですよね。
293 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 11:06:20 ID:r9xNby/r0
ちょっと試しにネットの乗り換え案内で検索してみた(ジョルダン使用)
<日祭日時間>
西新井大師西(地元なんで) →池袋(山手線)/所要時間31分(乗車時間22分)
〃 →新宿 〃 /所要時間39分(乗車時間30分)
〃 →渋谷 〃 /所要時間46分(乗車時間37分)
〃 →上野 〃 /所要時間23分(乗車時間17分)
〃 →秋葉原 〃 /所要時間26分(乗車時間20分)
〃 →東京 〃 /所要時間30分(乗車時間24分)
乗り換え時間含む
当然これより時間がかかる ライナーまでの時間とか乗り換え、待ち時間等で
でも根本的に地元の交通概念が変わってしまった
ほんとにすごいことだと思う!!
昨日、見沼代親水公園を駅舎をバックに記念写真撮ってる親子連れがいた。
確かに、自分の生活圏に新線ができるなんて一生に一度あるかないかだからな。
それに地下鉄じゃ展望も楽しめないし。
今のうちにお祭り気分を楽しんどいた方がよさそうだ。
ハートアイランドは
足立区新田
新宿・埼京線に行く人方面に国際興業バスが赤羽駅東口行きを出したり、王子駅の都営バスも京浜東北の
赤羽行き終電接続バスも出ている。足立区も場所に
よって違う。
296 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 11:21:58 ID:lznQUAaa0
日暮里・舎人ライナーに乗る沿線住民の皆さんへ
・駆け込み乗車はやめましょう
・携帯はマナーモードに、車内での通話はやめましょう
・生まれて初めて乗るバス以外の交通機関で
うれしいのは分かりますが車内で騒ぐのは論外です
・座席は詰めて座りましょう
足立区民のモラルが試され、見られています
これ以上、足立の評価を落とすのはやめてください
297 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 11:23:10 ID:r9xNby/r0
>>293つづき
高校時代(だいぶ昔)に東武線西新井駅から山手線池袋方面へ通学していたが
東武線の北千住駅(乗り換え)→地下鉄千代田線(西日暮里乗り換え)→山手線
東武線と千代田線の混み具合はすごかったなー
とくに千葉方面からの千代田線はすさまじかった北千住から乗る時点で満員!!
下り方の延伸は埼玉次第だよな。
でも鳩ヶ谷まで延ばしてもおそらく日暮里まで600〜700円位?高杉。
高額鉄道乗換にしたってもっと高杉。誰も乗んねえ。バスで川口赤羽出るわ。
それよりも草加に延ばして逆向き需要も作るか、安行経由で東川口方面に延ばして
鉄道不毛地帯を突っ走るかだな。人より植木のが多いようなとこだけど。
上り方は現状で十分だろ。日暮里から東京まで約10分、新宿まで約20分。
見沼代から新宿まで40分ちょい。朝なら町田より時間かかんねえ。
しいて言えば御徒町あたりに延ばして大江戸線と接続だけど。
そこまでやるこたねえとも思う。
一応足立区から新宿方面便利になったと思う。
草加駅・新田駅は
新宿方面不便だから、
延伸すれば利用者流れて
来るが、東武様が大反対をする・・。
301 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 11:33:18 ID:r9xNby/r0
>>299 東京駅方面も便利になったよ
なぜならライナーの周辺によっては東武線の最寄駅まですごく遠い所もあるからね
(駅までバス、自転車など)
足立区から新宿へ通勤しちゃダメですか〜
なんか蒸し返すようだけど
福祉・どこぞの政党がどうはおいといて
舎人ライナーが止まったときの振り替え手段として里48を
残したという判断はないだろうか、各駅に振替票の発券機があるようだし
まあ混雑時だと今の本数じゃ対応できないだろうけれど
とりあえず交通局は当面累積赤字解消に専念して欲しい…
そして運賃値下げとかやってくれないかな
30年後くらいに
値下げはない。
304 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 11:48:39 ID:B+ay4WDz0
ロングシートだと何か不都合があったのだろうか?
>>304 あんまり詰め込み過ぎるとゴムタイヤがもたねえ、みたいな理由らしよ。
なるほど、そういや万博の時にもニリモとやらが重量オーバーで走れなかったな。
定員オーバーしたらブザーでも鳴るようにすればいい
見沼代⇔草加 のポンチョも盛況だな
あの地区って実は穴場だったのかね
昨日は見沼代親水公園・舎人・舎人公園の駅を乗り降りしたんだけど
下りエスカレーターを設置してほしいとオモタ。
(エレベーターはあるけどね)
310 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 12:05:24 ID:KIeHSVzv0
やはり都営地下鉄の駅とつないで、都営地下鉄のネットワークに組み込んで欲しい。
広島みたいにそのまま地下を走らせることとか無理なのか?
都営地下鉄って不便なところばかりだから下手につないでもねー
大江戸線は深くて使いにくいし。
312 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 12:23:37 ID:ojooJXq50
バス馬鹿は今頃高いびきで寝てるんだろうな。w
足立区役所のロビーで「新交通がやってくる」の全号のバックナンバー(コピー)を
配布してるけど、表紙の写真がかなり懐かしかった。
ところで、一部の駅前にまだ立っている「この場所に駅ができます」の看板は
もうすぐ見納めかな!? 「上沼田東公園駅」は歩道工事の関係で
一両日中にも撤去されそうな感じ。
314 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 12:31:32 ID:7sIDdFbA0
都営なんだからワザワザ埼玉につなげなくていいよ
見沼で終点でいい
西新井大師西で分岐してメトロセブンを新交通規格で作るのはどうよ
都内で完結するから都営でできる
04年の7月、毛長緑道を散歩したときに見つけた
「新交通 日暮里・舎人線〜地域をむすぶ。明日がかわる。」という看板を
写したんだけど、当時の駅名は今と少し違ってたのね。
当時は扇大橋が「扇大橋北」、西新井大師西が「上沼田東公園」と言われてたのか。
317 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 13:13:16 ID:76aIczHf0
見沼代親水公園〜草加駅方面は
交通局と東武鉄道が出資する第三セクターにすれば
職員は都営に委託。
初乗り200円
池袋・新宿方面は東武伊勢崎線から来るよ?
昨日、日暮里から最終のライナーに乗ってみた。
休前日だけでもあともう一本あってもいいかなと思うくらいの混雑だった。
この本数で本当によかったかどうかは半年くらいかかるのでは?
俺は開業後から毎日違うルートを使っている。
足立区の西部地区にとっては、時間が計算できる路線が欲しかった。それがこの路線な訳で。
鉄道と平行するバス路線のある地区なんてたくさんあるし、里48はライナー開業前から駅と駅の間の区間利用者もいた。
すべての区間利用者がライナーに乗るとは思えなく、全廃をしないで正解じゃないかと俺は思う。
319 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 13:14:52 ID:h0sbqKWd0
>>309 エレベーターがあるから必要ないと思う。
エスカレーターは確かに待たずに乗れて便利だが
バリアフリーの観点上、絶対的ではないんだよな
車椅子はもちろん、子供や老人にも決して安全な設備ではない
エレベーターならその点リスクは少ない
321 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 13:25:44 ID:nvtAVrn90
3セク入れたら料金上がるから嫌
東武が見沼まで勝手に作ればいい
その前に竹ノ塚の開かない踏み切り自前で高架にするべし
>>318 その考え方も一理あるんだが
地下鉄が通った都心地域では地下鉄が出来たからという理由で
バスの縮小・廃止が相次いだのに、里48は例外というのが説明つかない。
まぁ徐々に廃止していくのかもしれないが。
323 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 14:12:54 ID:h0sbqKWd0
>>287 >その後の急速な宅地化で生まれた文京区(その他の地域)・港区・千代田区・目黒区・大田区・
>世田谷区などの山の手ですか
大田区、エタ谷区は山手じゃない、山手線の内側にある武蔵野台地の東側が山の手。
大田区は漁師町、エタ谷区は足立区・練馬区と同じで農村+住宅地。
本来の山の手地域は
千代田区・台東区(上野公園が武蔵野台地の最東端)・文京区・港区
・北区(田端)・荒川区(西日暮里3、4丁目)
武蔵野台地の東側に限定しなければこんなに増える。
ttp://www.tokyosaka.sakura.ne.jp/index.htm
>>324 誰でも知ってるようなことを何でムキになって説明するの?
そんなことより足立の最悪イメージを何とかしようよ
昨日の番組だって、新交通開通だけで
何も「売り」のない、どうでもいいランキングを延々と見せられて
本当に悲惨だし哀れだったよ
あれじゃ行きたいと思わないから客減→ライナー廃止になっちゃうよ!
別に地元民が使うだけでいいと思うし、少なくともバス時代より客が減ることはないと思う
328 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 15:14:50 ID:OIxY0u4u0
>>324 みんなすまんです。俺が変に山の手とか正確でない言葉で言ったので。
>>288 俺が小学生くらいの頃に習った数値で、確か3割くらい…だったような。
今は、もう格差ないんだね。びっくりした。まあ20年も前の話だし。
みんなの言う通り、単なる(悪い)イメージにすぎないんだが、不動産ってイメージの影響が大きいから、
逆にライナーでイメージが向上したら、
>>293そこそこ都心に近いんだから(気がつかなかった)
確かに新宿への通勤圏として認知される余地あるかもね。少し考えてみました。
舎人 - 新宿(ライナー、44分、510円) ※月曜日8:00現地発以降
国立 - 新宿(中央線快速、39分、380円)
立川 - 新宿(通勤特快、32分、450円)
府中 - 新宿(京王、40分、270円)
新百合ヶ丘-新宿(小田急、35分、300円)
相模大野-新宿(小田急、47分、310円)
あざみ野-新宿(田都+JR、44分、390円)
菊名 - 新宿(東横+JR、41分、390円)
所沢 - 西武新宿(西武、46分、360円)
鳩ヶ谷-新宿(SR、40分、650円) 他に高崎線桶川とか、湘南新宿系
うーん、乗車時間45分だと、直通だとけっこうな距離行けるんだよね…東急みたいに乗り換えてもそこそこ。
わざわざ足立区を選ぶ動機がない。(イメージが向上して、避ける動機もないとしたとしても。)
お台場みたいに海のそばで眺望がいいとか、国立・小田急・田都の落ち着いたイメージないと…
一応言っておくと、田都の妙にハイソなイメージも、全く根拠ないから。
昔から住んでいる人は百姓とかだし、溝の口とか長津田とか、旧国鉄系の雑多な街は闇市系でやばかった。
二子玉なんか、雑多な遊園地だったし。東急不動産が無理矢理きれいなイメージを作っただけ。
ベビースターラーメン乗せたたこ焼きとか
B級C級通り越してゲテモノに近い食いモンを下町グルメ真骨頂と言われても
見てる人は「えっ〜!?」でしょ
足立区民は全員、59円の子供服着て変なたこ焼き食って成長したの?
それに足立区って下町?田舎だよね「い・な・か」
言葉が悪ければ公害じゃなかった郊外?
誉め殺し晒し者的な番組作られて悔しくないの?
山の手や城南のようには絶対なれないし
舎人線はDQNが多い、もう別世界の客層なんだってレッテル貼られちゃうよ
これじゃダメなんだって
331 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 15:26:04 ID:ojooJXq50
>二子玉なんか、雑多な遊園地だったし。東急不動産が無理矢理きれいなイメージを作っただけ。
ふたこの駅の周りに東急は手をほとんど出してないよ。
それに「雑多な遊園地」って意味が分かりません。(笑)
東急が手を出したのは国分寺崖線の上の「台地」です。
この台地が東京の第2の「山手地区」の由来。
丘の上に瀟洒な住宅地をつくることが「無理やり」綺麗なイメージ
をつくったのではなく、そのイメージを崖下にまで勝手に広げた
地域外流入住民が悪いだけ。
全員が新宿に行くわけではないから。
千代田線で大手町・霞ヶ関赤坂方面
JRで品川方面
四方八方に定時で行ける
此で良いのでは。
例えば小田急も新宿が
メインですが、千代田線直通を改善して、ロマンスかー千代田線直通タイプまで導入。
地下鉄ネットワークを
無視できない時代。
どうでもいい地域の話で盛り上がるなよ
335 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 15:52:34 ID:Limx2Zg20
舎人線ができるの当て込んで
足立区に住みましたがなにか?
山の手沿線で、都内というだけで、
埼玉や千葉を選ばない理由はあるとおもうけど。
まだまだ土地柄がわるかったから、山の手沿線とは
思えないくらい格安だったし。
ここ3,4年でどれだけ沿線にマンションが増えたか
考えても、わざわざあざみ野とか菊名に住む理由がわからん。
山の手沿線どこでのんでても西日暮里か日暮里についちゃえば
タクシーで帰宅できるしね。
舎人ライナーのって初めて舎人方面にいって思ったんだけど
郊外にしかないようなお店が一杯あるよね。
車持ってない人間としてみると稀少です。
舎人地域に住んでる人はみんな車持ってるの?
徒歩圏にスーパーとかなさそうなんだけど・・・・。
足立区って言うと綾瀬、北千住みたいに駅前に小汚いけど
安くてうまい店が一杯あるもんだと思ってたけど
JRの駅前みたいに飲食店はあったりしないんだね。
>>325 >足立の最悪イメージ
足立区民?住んでたら最悪とか思わないはずだが。
俺は足立区には4年しか住んだ事ないけど
最悪だと思ったのは綾瀬だけ、八潮方面からDQNが一杯来る。
他の地域に負のイメージはない。
首都圏で最悪イメージな鉄道路線は常磐線。
足立区内は北千住、綾瀬しか通っていないのに
都内で常磐線が通るDQN地帯、荒川・足立・葛飾
というイメージがついて回るわけだ。
でも上野、北千住はチバラギ共には憧れの地らしく
住みたい街の中に入ってるらしい。
でも綾瀬、竹ノ塚あたりの事は見下している。チバラギ脳内の常磐沿線ランク付けはたぶんこんな感じ。
上野>北千住>超えられない壁>南千住>日暮里・西日暮里>柏>松戸>亀有>取手>我孫子>超えられない壁>金町・三河島>綾瀬
俺も綾瀬に住んでた時はずっと北千住に住みたいと思ってた。
337 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 16:08:43 ID:Limx2Zg20
足立区で車無いと生活難しいだろうなぁ。
ライナーできちゃって、だいぶ変わると思うけど。
だから足立区は中国並みにチャリンコが多いし、
ベトナム並みにバイクが多いんだけど。
つまり、それくらい交通が不便だったと言う事です。
当然あそこのバス路線は別格。
廃止になるわけが無いと思うし、
ライナーできても廃止になったら私も困る。
万が一、ライナー止まった時に大変でしょう!
あと、あんなにライナーの終電早い&夜のライナー便数少ないなら
深夜バス廃止しないで欲しかったな。
北千住は足立区の首都みたいなもんだからな。
339 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 16:23:13 ID:jFHv96g1O
江戸川区でよかった
昨日のテレビ番組が影響したのか今日も結構混雑していました。同時開業した横浜市営地下鉄グリーンラインと比べると舎人ライナーのほうが賑わっていると感じます。
住めば都
342 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 16:34:57 ID:KIeHSVzv0
>>335 山手線西側で飲むんだったら菊名あたりでも時間、金額的にも
大して変わらないと思うが
日暮里から円って新宿からだともうちょっとで京王八王子、
小田急でもあとちょっとで町田まで出れちゃうぞ
東急だって渋谷から横浜や中央林間の方までいけちゃうし
343 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 16:44:43 ID:Limx2Zg20
山の手のどこに転勤になっても対応できるのか?>菊名
新宿からタクシーで気軽に帰れる距離なのか?>菊名。
正直全然馴染みがない土地なのですごい遠い=田舎というイメージしかない。
山の手の終電まで対応できるというのが
決め手だったので>家購入。
っていうか、都内以外は考えてもいなかったな。
まあ、東京、上野が近いのでどこ行くにも便利だよね。
北千住はマルイやルミネがあって服買うにも便利だし、
すこし歩けばレトロな商店街のお店は美味しいステキなお店が多いし、
日暮里に行けば谷中銀座があるし(大好き)
住んでみた実感。
ただ、ゴミをどこにでも捨てるのだけはやめてほしいけど>足立区民。
地面はゴミ箱じゃありません。
舎人公園のあのゴミの多さは萎える。
>>342 >京王八王子
朝ラッシュ時は物凄く遅いですが。
>中央林間
殺人的な混雑ですが。
23区内なら徒歩でもなんとか帰れるのがでかい
346 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 16:58:43 ID:r9xNby/r0
>>342 何でライナーのスレに菊名とか中央林間だとかなんと町田それに八王子だってー
この地域でどうやって上野や秋葉原に出るんだー
休みの日に車で新宿・渋谷へ出るんでも悲惨だぞ
347 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 17:04:23 ID:2UJkga8SO
いっそのこと秋葉原に住むか?
車を持つのが必須だとすると・・・。
車の購入代金、駐車場料金、ガソリン代、車検料、違反切符代等を考慮すると
家賃が安くても俺が今住んでる日暮里より高く付きそうだな。
10年以上運転してないから車乗るの無理・・・。
年寄りとか車乗れない人は買物どうしてるの?
生協かヨーカドーにでも宅配頼んでるとか?
日暮里・西日暮里が山の手線内でたぶん一番地価安いんだよね。
鶯谷の方が上野公園方面に住宅街があるせいで以外に高い。
>>345 渋谷あたりから舎人まで歩いて帰るの無理でしょ・・・。
大手町くらいならなんとか歩いて帰れるのかな。
349 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 17:11:28 ID:nvtAVrn90
足立は悪いとこだからみんな来るな
家賃や駐車場は安いし、都内なのに物価も安い都心で働いてるから給料もいい
少し頑張れば自転車でも通勤できる、人が増えれば物価も上がるから来なくていい
350 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 17:15:22 ID:Limx2Zg20
>>348 なんで渋谷から歩くの?
西日暮里から歩けばいいじゃん。
普通に車乗ってるし>じいちゃんばあちゃん。
まあ、商店街でいいなら徒歩圏にスーパー以外のお店ならあるだろうしね。
(住んでる場所にもよると思うけど)
じいちゃんいなくても家族もいるでしょ。
ってか、そんな事言ったら地方はどうするんだ。
東京以外って、普通一家に1台車ないと暮らしていけないと思うけど。
351 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 17:21:29 ID:r9xNby/r0
>>349 全く同感
それに遠くのやつはライナーなんか乗るな
足立は悪いところだからみんな来るな
それに足立の話題も無視してくれ
地元は何も困らないしかえって平和でライナーも混まないし(自然増だろう)
なにせこのライナーにロマンスカーも新幹線も寝台車も期待してない
純粋な長年の夢である地元沿線の足なのだから
まあしかし時間的なことを言い出したら松戸とか浦和の方が良さそうだが
歩いて帰るとか、そんなことほとんどないだろw
浦和と舎人だとどっちが安いんだろう
もしかして浦和の方が高いのかな
なんで自動運転なのにヤカン運行数少ないのかね
>>350 >なんで渋谷から歩くの?
例えばだけど渋谷で飲んで終電行ったり。大災害が起こって交通不通になったときとか。
江北あたりの団地ならスーパーもあるし、車なくても生活出来そうですね。
まあ自分はペーパードライバーだし、嫁は法的に免許取得が出来ないから
うちは車持つのは無理ですわ。
そもそも貧乏(都営住宅申込みできますww)なので車買う金&駐車場代が無いです。
355 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 17:45:21 ID:Limx2Zg20
354>>
うん。車なくても今は沿線駅にライフとかあるから
車なくても生活できるよ。
あったほうが色々便利だけど。
あと、意外とスーパー激戦区なんだよね。
薬やも多いけど(爆)
探せば至る所にスーパーがある。
家も5件以上は使っているスーパーあるし(用途に合わせて)
幼稚園(保育施設)も多いしなぁ。
まあ、日暮里に住んでるならわざわざ遠くに行く必要は無いと思うけど。
356 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 17:51:38 ID:KtbkXmzxO
飲み物の自販機がないな
。
上野や大手町にまったく行かず新宿渋谷に毎日通うなら小田急や東急にしたら?
全員に舎人ライナーを薦めてるわけでもない
358 :
クハE217-774:2008/04/06(日) 17:53:51 ID:7s7WDlpR0 BE:871290274-2BP(0)
バス厨乙。
まぁ、どんな路線にも行きやすいところと行きづらいところがあるよね。
舎人ライナーに関しては、飯田橋・四ッ谷あたりが弱いね。
360 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 17:59:15 ID:r9xNby/r0
だって3月30日開業だよ
今日で一週間目だよ
いまだに故障とか遅れとか全く聞かないだけすごいし運行数は様子見でしょ
お台場のゆりかもめみたいに故障なんかでニュースにならないことを祈ってる
362 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 18:01:58 ID:r9xNby/r0
363 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 18:02:13 ID:Limx2Zg20
う〜〜ん。
千代田線で大手町まですぐだから、
わりとでも、すごく弱いって程でもないと思うけどね。
本来は新宿だって西日暮里に着いちゃえば25分もあればつくし。
山の手直結はやっぱり大きいな。
364 :
クハE217-774:2008/04/06(日) 18:05:19 ID:7s7WDlpR0 BE:2240460689-2BP(0)
バス好き様にお願いです。
ここは日暮里・舎人ライナー(以下日舎線)に関してカキコするスレです。
よって、ここにバスを復活せよ等、日舎線に関係の無い事は書かないで下さい。
バススレに書いてください。
あと、自分さえよければよし、という考え方を変えた方が、あなたの好感度が上がると思います。
日舎線が開通し、そっちの方が人気だ、と言う現実を理解してください。事実、先日乗ったとき、後ろに叔母浅間(おばあさま)が座っていましたが、「便利になった。非常に助かる」という事を何回も繰り返しいっていました。
スレ住民様、この人はできる限りスルーしましょう。ヲレもこれ以上、相手はしないつもりだ。
だけど、この人に対する怒りが爆発したら相手してもいいでしょう。
山手への接着というのであれば、北千住から出てる
各方面線も、既にもれなく乗入れ線で乗り換え接続できてる
形になってるんだが・・・
366 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 18:09:48 ID:r9xNby/r0
>>364 賛成です パチパチ
よくぞ言ってくれました
地元の人は開業でみんな喜んでます!!
367 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 18:12:37 ID:Limx2Zg20
365>>
あ。うち、
北千住もチャリでいけるから。
368 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 18:15:03 ID:r9xNby/r0
俺は舎人地区だけど、住まいは消去法で決めて舎人新線も生きているうちに完成するだろうと思って購入。
住み始めたのは埼玉高速ができた後だけど、なんでこの地区に何も鉄道路線がないのかと不思議だったよ。
俺もこの地区に自然増以外の発展は期待しない。
大手が不動産を買いに走り始めた頃には街として落ち着いていたし。
ここは東京都。
都心のベッドタウンで十分。
舎人公園や見沼代親水公園に遊びに来るしか期待しない。
今はここで色々な時間の混雑状況のレポを元に、秋くらいから本数の論議を始めたらいいと思う。
今日の日中は6分間隔にして走らせていたみたいだし、需要があるなら臨時増発はどんどんしてほしい。
370 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 18:39:54 ID:EnhIWM2nO
俺も舎人に住んで30年になるが、この地区にライナーが走り駅が出来た事純粋に喜んでいる。舎人は、最寄りの駅だと竹ノ塚又は川口駅しかなく、通勤通学では、不便な所で自転車だと15分から20分はかかった。今は超楽だ。
>365 が何を言いたいのかよく分からないが、
その北千住に通じる竹の塚や大師前や西新井へバスやチャリで
行っていたうち何割かはライナーに流れるだろうし、
赤羽や王子へ出ていた人たちの何割かも利用するだろうね。
それでもまだ、横移動の方が便利な地域もあるだろうけど
アド街で、言うところの舎人ライナータウンからは
都心に直結する西日暮里・日暮里に直接出られるんだから、素直に効果大だと思う。
ここで、悪く書いているのは日暮里・舎人ライナーに関係ない奴らでしょ。
>>365は山手線接続だけならどこの路線でも可能なんだから
別にライナー沿線が特別便利なわけではないみたいなことを
言いたいのではないかと
373 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 19:18:22 ID:r9xNby/r0
このライナーは沿線住民の反対もあまりでなかったね
ふつう
騒音・日照権・放置自転車・住民の流入によるトラブル等々今のところほとんど聞かない
まあ繁華街もないし(風俗・酔っぱらいなど)・住宅地と一部工場だし
現状は至って健康的だ
見沼代親水公園のホームで口げんかしてるDQN鉄ヲタっぽいのがいた。
大声出して怒鳴り合いして、マジでみっともない。
どうも車内で押した押されたが原因らしい。
>>393 足立区内に関して言うなら、【早く作れ】だけだよね。
色々と話は聞くけど、元々尾久橋通りを作った時に、こういう形にできるような道路設計をしていたらしい。
毎日ではないが、色々な時間に乗って思うことは、日中のどの時間に乗っても、混んでいて、春休みだったからもあるかもしれないが、一番前の座席をできるだけ子供優先で自然に座らせていること。
その上で子供同士の喧嘩が起きない。
大人が座っている時もあるけど、ほとんどは終点まで20分だからとその後ろにいる。
晴れていれば見張らしもよく、大喜びで乗っていて、他の大人も嬉しそうに乗る路線をあまり見たことがない。
日照権とかでの反対は多少あったような記憶もあるが、荒川・隅田川を隔てた新しい交流が始まったんだなと感じる。
>>375 のコメは
>>373ね(汗)
>>374 舎人は交番になったけど、その周辺はいまだに駐在所なんだから…
変わるには基準があるらしいけど、それくらい平和な街で警察出動があったなら勘弁してほしいな。
他の街以上に両者とも晒し者になるよ。
377 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 20:13:04 ID:8sMk9cIR0
皆さん、北区民が可哀想だと思いませんか?? 特に西ヶ原地区の人が可哀想だと思いませんか??
昔の茶51系統の沿線に住んでる人が!!!!
舎人線に乗れないのなら、荒川線に乗ればいいじゃないの。
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 20:26:36 ID:8sMk9cIR0
何か分んないけど、足立区はイメージが悪い
北区はいっぱい鉄道あるじゃん
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 20:32:22 ID:8sMk9cIR0
>>380 足立区とかは丸井やルミネがあるけど、北区は何も無い。
おいおい、ID:8sMk9cIR0は昨夜のバス馬鹿だぞ
相手にするなよ……
384 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 20:36:06 ID:Limx2Zg20
独り言です。
(ID:8sMk9cIR0昨日からうざい。。。
結局単なる僻みかよ。)
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 20:38:18 ID:8sMk9cIR0
>>382 茶51系統、王子駅―駒込駅が廃止されてるので問題ありです。
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 20:42:19 ID:8sMk9cIR0
389 :
387:2008/04/06(日) 20:42:24 ID:DJA6wwqM0
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 20:47:42 ID:8sMk9cIR0
>>389 どうせ、シルバーパスなんて、使えないに決まってる!!
運賃100円でも不満か。無いものねだりにも程があるな。
北区の王子〜駒込のコミュニティバスできるじゃん。今月予定で。
15分間隔だから老人向けだけではないし便利だよ。
里48の存続は、かつての交通局との社会情勢の違いや局職員の定数削減の話も絡むので、廃止された昔とは時代が違うから存続したとしかいいようがない。
393 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 20:51:31 ID:r9xNby/r0
>>376 確かに子供はいちばん前に座ったら楽しいだろうね、大人が一番前からの風景を見ても
なんか遊園地の乗り物に乗ってる感じだね
運転手がいないのはなんか変な感じでこのまま止まらなかったらどうしようなんて
一瞬考えが巡った
考えてみれば自動運転なんて未来の乗り物なんて昔考えてたけど
まさか足立区内に最先端ができるとは ・ ・ ・
394 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 20:53:44 ID:8sMk9cIR0
足立区はイメージが悪すぎる
395 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:04:59 ID:OIxY0u4u0
>>331 いや、二子玉川園は、アレこそ雑多な遊園地の代表でしょ!
今にも脱線しそうなジェット(?)ゆっくり走るコースターとか。
小さい頃に遊びに行っても、?だったし。
それに、たまプラーザとか、変な名前にして、東急はあそこら大規模な開発したよ。
(今は、マンションに変えて、二度目の再開発鋭意実行中)
舎人も、地元の人は歓迎するかは別として(地価が高くて住みにくくなるから)
不動産開発までセットで路線を引いたら、凄く変わる…かも…しれない…ですよ。
お台場のスーパーマンションって、都主導だし、都営の路線だから開発をセットにできないとは思わないけど、
ただ既に人が住んでいる地域を再開発するって、今住んでいる住民を追い出すことになるから、
無理にやることないかもしれないけど。
舎人とか入谷は結構まったりした地域なのであまり発展しなくていいよ
人増えたり高層ビル立っちゃったりされると落ち着かない
397 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:30:30 ID:8sMk9cIR0
明日にでも、足立区某所のマンションを爆破しよう!!!
あら・・・
やっちゃったね…
400 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:39:43 ID:+b8xu6mh0
ID:8sMk9cIR0よ、さらば。
>>397 とうとう一線を越えてしまいましたね。通報します。
403 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:42:04 ID:8sMk9cIR0
みんな、俺はマンションなんて爆破しねぇよ!!! 分ったか!!
404 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:43:58 ID:+b8xu6mh0
>>もう遅い
逮捕!!!
405 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:45:13 ID:8sMk9cIR0
冗談なのに何で逮捕??
406 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:51:34 ID:OIxY0u4u0
>>405 いや、その言い訳は無理。少なくとも事情聴取まではいくから。3ヶ月後くらいに家にお巡りさん行くよ。
それがいやだったら、明日かあちゃんに連れ添ってもらって、自分から警察署に行けば?
始末書で済むことが多いから。(ただし、補導歴つくけど!)
>>394 このレベルで止めておけばよかったのに…さよなら。
407 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:54:26 ID:EnhIWM2nO
逮捕w
>>405 うそなら今すぐにでも自分から出頭したほうがいいよ
409 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:56:19 ID:8sMk9cIR0
>>406 警察は俺の家知ってるのか?? それに通報して、俺の家みんな知ってるのか??
どうなんだ!!
遊び半分で書きこんでタイーホされた連中のニュース知らない訳じゃないだろうに…
お巡りさんにはそんな言い訳通用しないからこってり絞られてこい
こういう事で捕まってる人のニュースとか見てるはずなのに、
なんでやっていい事といけない事の区別がつかないんだろうね…
412 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:00:24 ID:8sMk9cIR0
しょうがない、明日警察に行って事情話す
>>409 警察って、お前が思ってる以上に有能な組織だよ。
最低でも都の交通局よりずっと。
インターネット掲示板「2ちゃんねる」に福岡県内の小学生の殺害予告を
書き込んだとして、県警少年課は7日、軽犯罪法違反(業務妨害)の非行
事実で、同県内の小学6年の男子児童(12)を補導し、児童相談所に通告
した。「冗談で済むことと済まないことがあることが分かった」と反省してい
るという。
調べでは、男児は1日午後0時15分ごろ、自宅のパソコンを使って「2ち
ゃんねる」に「3月3日15時に福岡県内の小学生を殺してみる」と書き込み、
県教育委員会の業務を妨害した疑い。
匿名掲示板は匿名ではない。警察がその気になれば特定は容易だ。
一度入力されたデータは消せない。
そんな事も分からないで吼えてたのか。
せっかく地元に開通した新線について楽しくおしゃべりしてたのに・・・
携帯電話事業を展開する「イー・モバイル」(東京都港区)の本社を爆破するとインターネット掲示板
に書き込みがされた威力業務妨害事件で、警視庁赤坂署は29日、同容疑で、埼玉県越谷市に住む
私立高校1年の男子生徒(16)を逮捕した。「いたずらでやってしまった。申し訳ない」と容疑を認めて
いるという。
3日にわたり、同様の書き込みが計18件あり、同署は、いずれも生徒が書き込んだとみて、調べを
進める。
車両基地の上を使った舎人公園の“丘”は
見晴らしが良くてなかなか気持ちがいい。
オススメ。
420 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:09:36 ID:OIxY0u4u0
>>409 いや…えーっとさ、君は当然知っていると思ったんだけど、
1. みんなが警察にメールを出す。
2. 警察受理
※基本的に受理したものは、例えどんなに馬鹿馬鹿しい内容でも、
一応調査して報告書を出さないといけない。公務員だから。
3. 警察が裁判所に申請を出す→許可。
4. 警察が2chに紹介。→2chがログを出す。
5. 警察が裁判所に申請を出す→許可。
6. プロバイダーに本人照会→本人住所開示。
7. お巡りさんが家に来る。
でもさ、最近「犯罪予告をするアフォな人」で、すぐログ出すから、3・4はないんだよね。
だから、1ヶ月くらいじゃない?お巡りさんが来るの?
ちょっと通報してくる
舎人ライナー、座席の配置を変えて欲しい。
それが無理なら、6両化して欲しい。
一年過ぎても混み具合が変わらなかったら。
423 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:16:33 ID:Fl4QiUkqO
424 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:19:35 ID:OIxY0u4u0
>>412 派出所じゃなくて、本署(っていうの?)に行ってこいよ。刑事は派出所にはいないから。
>>421 もう大丈夫。本人は観念したから。
>>412 つーか、観念しなかったら、本当に逮捕状請求されるから、ちゃんと観念してほしいけど。
で、一応話を戻しておくと、
>>396 自治体って理屈つけて再開発したがるけど、
足立区はライナー関連で再開発計画ないの?
425 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:20:22 ID:rMaJjh7b0
>>374 ああそれ俺も見た見た。
二人とも若年寄みたいなやつ。いい年して何やってんだろなと思ったよ。
426 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:20:27 ID:cuqjM09H0
>>405 冗談か冗談じゃないかなんて、お前にしか分からないんだよ。
冗談に決まってんだろうと言ったって、沿線のマンション住人がどう感じるか考えてみろ。
こんなことでニュースになってほしくないけど、馬鹿を無くすために徹底的にしぼってほしい。
成人ならがっつり罰金も取るべきだ。
こどもの国線を鶴川へ
ブルーラインを新百合ヶ丘へ
429 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:33:01 ID:8sMk9cIR0
大体、何日で警察来る誰か、教えて!!!
>>429 名前欄に「 fusianasan 」と入れてセキュリティ登録しろ。
警察が来るのはかなり遅くなる。
431 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:42:46 ID:Lp6M+vi5O
>>418 ヤバイと思ってたんだけど、やはり逮捕されたんだね
っつーことでここにも記念パピコ
432 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:50:05 ID:OIxY0u4u0
>>429 これは本当の話なんだけどさ、刑事の人が知り合いにいてさ、
この種の犯罪の場合、書類が何回も行くから、かなり遅いらしいぞ。
(なんか、定例の捜査会議?でチンタラやるらしい。)
だから、1ヶ月後くらいじゃないの?
犯罪予告スレ見てないの?
あれ、例えばOCNだったらモロ収容局まで見えたIDさらされるから、
あとはNTTに問い合わせして、未成年担当の人とかのスケジュール抑えて、さてと、ということみたいだよ。
もし学生ならさ、学期途中で捕まると留年とか退学になるから、明日警察に行ったら?
明日ならまだ調査着手されていないから、自首扱いで大丈夫。
433 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:51:59 ID:Gse1YdRq0
朝鮮・部落ライナー開業
オレだって足立区の集合住宅に住んでいる。
舎人ライナーのスレが犯罪の温床になるとは、全くシャレにならんぞ。
435 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:54:44 ID:7kvxlDqmO
436 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:58:43 ID:OIxY0u4u0
>>435 とりあえず、俺らは一応自首を勧めれば、それ以上倫理的な責任もないでしょ。
あとは、警視庁24時とか、秋の特番で見るだけだよ。
>>433 これは捕まらないけど、いくない!あるいは、本当に事実としてあるの?
>>375 舎人ライナーの足立区内の駅建設スペースは、元々この道路の立体交差予定のポイントが多い
尾久橋通りは都市計画上R122のバイパス路線で、都内流入する交通量を分散させるため
環七・環八のような連続的な立体交差で作る計画だった
初期の構想が地下鉄だったのはそのため
新交通建設のためにスペースを空けていたわけではなかった
今日、乗って来たけど、高架の壁が低すぎで怖いね。
予算を削った所ってそこじゃね?
脱線とかの事故があると、それだけでかなりの死者がでるな、あれだと。
壁をもう少し高くして安全性を高めてほしいな。
乗車中に怖いと言う声をかなり聞いた。
439 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:14:36 ID:8sMk9cIR0
警察署の何課に行けば良い??
>>438 予算削減は主に、駅舎・車両・車両基地
駅舎は楕円形から現在の長方形
車両は製造編成数を減らし、シンプルな構造に
基地は2階構造から1フロアへ
記念カキコ
ぬるぽライナー
記念かきこ
※舎人ライナーと北朝鮮は関係ないのだが。
ライナーは東武+地下鉄ネットワーク、東武+JRよりも安く行ける。
都営直営なのが有難い。
444 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:25:14 ID:8sMk9cIR0
警察署の何課に行けば良い??
もし学生なら新学期早々ポリス沙汰で学校も大変だなwww
少なくとも親だけには勇気を振り絞って事情を話しておいた方がいいぞ
ID:8sMk9cIR0のテンパりぶりワロスw
447 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:29:57 ID:OIxY0u4u0
>>439 そんなの心配することない。
警察の代表番号に電話して、
「2ちゃんで犯罪予告をしたので自首したいのですが」
※別に刑罰の重さをここで言う必要ない。
逆に、たいしたことないようなことを言うと、いたずらかと思われて相手にされず、せっかくの自首ができなくなる。
と言えば、係に回してくれる。
ところで、おまえ、最後にfusianasanでレスしとけよ。←ここだけは本当に守れよ!
>>430信じていないみたいだけど。
そうでないと、おまえ=8sMk9cIR0の特定ができなくて、「プロバイダに開示請求」されるから。
これは「令状の請求」(裁判所へ)になるから、これをやられると警察のメンツの問題で、補導ですまなくなるから。
448 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:30:50 ID:evkjI4xNO
>>445 ポリス沙汰ってw
おまえ、何集院だよw
449 :
fusia nasan:2008/04/06(日) 23:33:27 ID:8sMk9cIR0
セキュリティ登録
450 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:35:26 ID:8sMk9cIR0
>>447 セキュリティ登録出来ないどうすれば良い??
451 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:36:53 ID:OIxY0u4u0
>>449 おまい、ちゃんとやれよw もう俺知らないから。 本当にプロバイダの登録住所たどって、お巡りさん来るからね。
>>438 あのね、高架の壁は、列車の衝突加重を支えられるようにはできていないよ。
だから、高かろうが、引くかろうが、脱線したらおしまい。(だから、脱線しないよう、しっかりとガードしている)
ゆりかもめも一緒だと思うけど…新交通乗ったことない人なのかな?
452 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:37:08 ID:rMaJjh7b0
,春休みは今日までだ。お前らはよ寝れw
>>449 名前のところに全角スペースが入っているからダメ
454 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:37:49 ID:VwkXqa2W0
>>449 おまえ、知っててわざとやってるな。結構悪質と見た。
456 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:39:44 ID:NRqmLPWG0
悪質につきマジ通報
>>397 その手の犯罪予告が多いから、見せしめにすぐ逮捕しちゃうんだとさ。
先に自首しておけば、良くて怒られて終わり。
悪質だと判断されたら書類送検か身柄確保。
身辺整理はしておいた方がいいよ。
それにしても、このスレからも犯罪者が出てしまうのは残念だ(´・ω・`)
459 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:42:23 ID:8sMk9cIR0
>>443 え?ライナーの方が値段高いんじゃないの?
竹ノ塚から渋谷まで390円
舎人公園から渋谷まで460円
461 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:43:18 ID:NRqmLPWG0
ニュー速スレ立てまだー?
>451
>だから、脱線しないよう、しっかりとガードしている
どんな風に?
>ゆりかもめも一緒だと思うけど…新交通乗ったことない人なのかな?
失礼な。試運転の時から繰り返して見て来たし、開通初日にも仕事で乗ったよ。
なぜか開通を誰も知らなくて初日なのにガラガラ。
2chが匿名掲示板と思っている奴が見れて面白かったw
記念パピコ
465 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:46:35 ID:VwkXqa2W0
せっかく足立区に明るい話題が出来たというのに、1人のDQNのせいで足立区民の民度の低さが
改めて露見してしまったなw
>>459 「fusianasan」をメール欄に入れて書き込んで、セキュリティ登録しろ!
ま、8sMk9cIRは警察の足音に戦きながら今夜過ごすんだろうが、
俺は明日仕事なので寝る。
折角今日乗りに行ったのに、スレが変な流れになってしまって残念だ。
468 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:51:14 ID:VFDAfaoa0
記念カキコ
>>465 お前は何を見ているんだ。
自称北区在住のヤツが足立区に逆恨みして起こした事件だろう?
民度が低いのはお前だ
470 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:51:42 ID:7aOAMUH+0
>465
区民じゃないぞコイツ>8sMk9cIR0
こんなのほっといて別の話しよーや
てかこんな板違いDQNになんだかんだ付き合ってるのみて
沿線民の人の良さを感じたわ
471 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:52:18 ID:OIxY0u4u0
>>463 ああ、言葉が足りなくてスマンです。
橋のガードってさ、人間くらいならいいけど、何トンもの車両(陸橋ならトラック)がぶつかってきた場合、
その荷重(これを衝撃荷重;impact loadといって、自重の何倍もの力が一瞬かかる)に対して踏ん張れる設計でないんだよ。
なぜかというと、もし仮に、ガードをしっかり作るでしょ、そうすると、今度は橋の端が欠けちゃうんだよ。
(ポロッとはがれるようなイメージ。わかってもらえた?)
だから、ゆりかもめも、下のガードウェイは、もちろんしっかりあるけど、
なにかの拍子ではねても(そんなことはないんだけど)、周りの消音壁を突き破って車両が落ちるだけ。
この議論って、トラックが高速から下の一般道に落ちる時に毎回出るんだけど、
もしその対策をすると、陸橋の両端を支柱で結ぶかして、中空の四角い箱の中を電車が走るようにしないと無理。
472 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:53:34 ID:Limx2Zg20
>>424 >ライナー関連で再開発計画
今のところ大きなものは無い。駅前広場を作るくらいかな
足立区内の再開発&区画整理は、計画段階も含めると
新田地区・西新井地区・千住大橋地区・千住曙地区・六町地区かな
西新井から梅島にかけては、工場跡地の大規模マンション計画が複数ある
舎人ライナー沿線は、北千住のR4沿いみたく急に小規模マンションが
乱立する恐れがあるが、大規模再開発できるほどのスペース確保は難しいと思う
474 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:58:04 ID:KtbkXmzxO
トイレは、和式と洋式両方あるのが当たり前やろー。
>>471 正面の衝突だとそうだけど、
横を擦る衝撃じゃない?
新潟大地震の時、新幹線は走行中に脱線したけど、大丈夫だったじゃない?
ああいう安全性は無いのかな?
476 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 00:00:43 ID:A7R5dpS9O
記念真紀子〜&通報しますた
とりあえず運営にも通報だな。
478 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 00:06:38 ID:KsYT9NdI0
>>475 あのね、横をする場合って、ガードレールがそうなんだけど、ほとんど壁面への衝撃荷重はない前提なんだよ。
力を前方向に逃がしつつ、反発力で線路方向に戻す感じ。(高架橋がそういう前提の設計)
あと、新幹線の時は、脱線した時に線路に引っかかっただけなので、防音壁は関係ないです。
っていうか、防音壁ってただの石膏ボードだから。
ライナーの車両のデザイン知らないんだけど、たしか、タイヤがパンクしないか、
パンクしても中に鉄車輪があって、とりあえず(乗り心地は超悪いけど)正常に走るんではないかな?
車両に詳しい人、解説お願いします。
舎人ライナーで、脱線転覆⇒高架線から落下のケースって
現時点では大地震の時くらいだろう。(普通は緊急停止する)
そうなったら新幹線や首都高のほうが、はるかに多くの
死者を出しそうな気がする。
480 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 00:09:05 ID:JEmJWcSG0
>>478 車軸にストッパーみたいなものがある訳ではないのかな?
[ ] ←イメージ。上から脱線をガード。
482 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 00:22:05 ID:4h4m+vOk0
>>438 そんなんでびくびくするなら
満員の地下鉄なんて乗れないね
火災だの地震だの事故だの起きたらその被害
ライナーの何十倍だぞみんなリスク追って乗ってるんだ
まあ車よりは相当安全だがね
大地震で荒川最上部で緊急停止→脱出ってなった場合相当怖そうだ
>>482 確かに。いつ来るか分からない大地震や爆弾テロを警戒するより
踏み切り事故を防ぐほうが効果的だと思う。
そして舎人ライナーには踏み切りはない。
485 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 00:28:36 ID:4h4m+vOk0
>>483 確かに怖そうだが
地下鉄の真っ暗闇にすし詰め満で火災による有毒ガスってほうが助かる率は少ないと思うが
地下鉄の火災や地震なら逃げられるけど、高架の落下は逃げらんないからな。
横から突風が来たら、支える横の壁がないので、これだけで落下するよな。
車体も軽そうだし。
都内では普通に電車は高架を走ってるけど、舎人ライナーだけは怖い感じがした。
安全性を頼むよ、まじで。
ウソでもいいから安心して乗れる方便を。
いい加減この無能アホはスルーしろよ
逮捕になろうが補導になろうがどうでもいいじゃん
488 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 00:30:56 ID:4h4m+vOk0
489 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 00:32:44 ID:JEmJWcSG0
>>487 いいじゃん、みんなで通報してあとは警察に任せるだけなんだから
ニヤニヤしながら新聞に載るの待ってよう
地下鉄千代田線の北千住⇒町屋間で大地震のため緊急停止、
台風の上陸と重なり、荒川の水が流れ込む。
これがオレの脳内最悪パターン。
491 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 00:37:13 ID:4h4m+vOk0
>>486 >>地下鉄の火災や地震なら逃げられるけど、高架の落下は逃げらんないからな。
訓練したレスキュー隊でもこんな自信ないし
一般人は両方とも下手をすると逃げられないと思うが
492 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 00:43:29 ID:4h4m+vOk0
>>490 確かにこういうシュミレーションはかなり現実的にありえる
最近地球温暖化の影響で異常気象のために超大型台風による大雨だけでも水没する
可能性はある
493 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 00:47:10 ID:vTuKKgej0
通報済み案件一覧から来ました。
ID:8sMk9cIR0というのが足立区で犯罪を犯すとか何とか…。
まあ、とにかく記念美紀子。
地下鉄は関東大震災級の地震が来てもビクともしないから。
地下鉄の構造上そうなってる。
地下鉄内は空気の流れは同じだから、風下にいない限り安心。
っていうかそんな事よりも、
舎人ライナーの安全性を頼むよ、まじで。
ゆりかもめが95年開業、脱線・緊急停止の事故をやったのが06年だから
舎人ライナーも、今から10年くらい経って安心しきってるあたりが
一番危ないのかも。
>>495 えっ?
ゆりかもめ脱線してたのか?
どんな感じだった?
497 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:01:27 ID:4h4m+vOk0
>>494 満員すし詰め停電の地下鉄の車内でどおやって風上か風下か分かる方法を教えてほしい
それと地下鉄は大地震でもビクともしないなんて職員の模範解答みたいだけど
この前あったでしょ最近のマンションは大地震でも安全・・・アネハ設計事務所の件だけど
だから未曾有の災害が起こったらライナーは危険、地下鉄は絶対に安全なんてことはなくて
どれもリスクはあるという現実だよ
498 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:06:15 ID:auj5m+6/0
499 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:06:38 ID:NO6akmvx0
>>496 06年4月14日に、4両目の車軸が折れて脱輪、緊急停止した。けが人はいなかった。
>>497 地下鉄乗ったこと無いのかよ。
駅で確認すればいいだけ。
地下鉄を利用して、実際にホームに立てば、回答はでる。
地下鉄は物理学だから、安全神話ではなく、安全な。
502 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:10:18 ID:KsYT9NdI0
>最近のマンションは大地震でも安全
これは誰も安全なんて思ってなかったよ。
俺、学生時代のバイトで高層マンションの建設に関わってたし。
保険の仕事でもやってば、マンションは大地震でも安心なんて誰も思ってなかった。
>>502 こわっ!
これ走り出した直後でなかったら大参事だったかもな。
っていうか、大丈夫な安全対策を聞きたかったんだけど・・・。
俺からまれて変な流れになってるし。
506 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:18:21 ID:4h4m+vOk0
>>501 毎日地下鉄に乗ってるから聞いてんの
地下鉄の満員の車内で災害に遭ったときがいちばん危険だからね
ホームで待ってるときは地上に向かうに決まってるでしょ
>>504 ううう
参考になる、でも地下鉄の工事関係者じゃなくてよかった
507 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:23:24 ID:KsYT9NdI0
>>504 あのー、建物が大地震に耐えうるっていうのは、
大地震でも、建物が崩壊せず、中の人が死なない、っていうだけであって、
建物的にはぐちゃぐちゃですよ。(これを終局状態と言います。)
だから、地震でもマンション大丈夫って、その大丈夫のレベルは、「死なない」だけですよ。(=立て替え必須)
ところで、大地震で怖いのは、
1. 橋脚が粉砕される=橋桁が落っこちる。
2. 橋脚間が離れる=やはり橋桁が落っこちる。
3. 火災(停電で電車が止まったところに炎が襲いかかる)
ですけど、地震の直接の被害以外の3を考えると、ひどい火災、「普通は」新交通システムが通る所にないですよ。
ただ、今回はいきなり雑多な地域(しかも
>>473によると再開発計画なし)に通ったから、火災の心配は必要かも。
あと、基本的にどんな車両でも(電車、自動車、モノレール他)、地震の時にちゃんと軌道にいる想定はありません。
もし、ライナーに乗っている、たかが十数分で地震にあったら、もうそれは仕方ありません。
ただ、係員がいないから、自分で非常脱出口を探して、車両からでないといけないとか、生存へのハードル超高いけど。
>>507 そういう意味ではなくて、当時から手抜き工事のオンパレードだったって事ね。
耐震強度なんてないに等しいと。
姉歯のなんか、
たったの震度4で 「 倒壊 」 するレベルだったし。
でも最近の一戸建て住宅はかなり良い感じだね。大地震でもほとんど大丈夫な家ばかり。
510 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:29:01 ID:WpepQSs00
>>438 そんなんで怖かったら
千葉都市モノレール乗れないよ・・・。
512 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:40:13 ID:4h4m+vOk0
>>509 首都高なんかも似たような話でこの場合は設計というより材料の手抜きで、柱に補強の鉄板を
しょっちゅう巻いてたよね
そうだ新幹線の橋梁もだ
未曾有の大地震の場合ライナーに被害が出るかもしれないけど首都高が崩壊したら
上からガソリンは降ってくるわ、鉄骨は降ってくるわ、タンクローリーの薬品は降ってくるは、人は
降ってくるわ ・ ・ ・
まあ考えたらきりがないけど
少なくともライナーは最新だからねH20.3.30開業
513 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:41:41 ID:KsYT9NdI0
>>509 ああ、あのね、構造物には
・普通の加重に耐えられ、しかも絶対壊れないこと。
・関東大震災レベルなら、壊れてもいいんだけど、中の人は殺してはいけない。(=崩れてはいけない)
ということで、二種類の基準があるんだよ。
ただ、ここは慎重に聞いてほしいんだけど、
・関東大震災レベルの地震が起きました。
→橋脚は、一応その形を保っています。(下の歩行者は傷つけていません!)
でも、ちょっと重さがかかったら、崩れます。
ここに、車両が走行して来ちゃったら、当然崩れるよ。だから、地震発生時、車両は直ちに止まる前提。
ん?でも、止まった場所の柱も、終局状態で車両を支えきれないんじゃない?
えー、その通り。車両は下に落ち、乗客はみんな死ぬでしょう。
たださ、60年に一回の関東大震災を心配して生活できないでしょ。
つーか、ライナー以前に、足立区全体がそれこそ火の海でしょ。
なんか、道路狭いし、密集しているから。(マンションは不燃性だから、そこが防火壁になるけどね。)
そういう意味で、新交通開通と同時に、再開発が進めば、住民の安全性も増していいのだけど。
ライナーだけでなくて、ゆりかもめも本質的に地震に耐えられません。
ついでに言うと、地下鉄のうち、断層のズレの部分でトンネルは壊れると言われていて、
ちょうど千代田線で言うと町屋からお茶の水の間あたりで地質が変わるので、そこでトンネルちょん切れる説も。
514 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:47:20 ID:4h4m+vOk0
>>509 >>513 うおー
両者ともほんと参考になるし勉強になる
そういう基礎知識を知っているのと知らないのでは生きし死に関わる!!
>>513 違う、違う。
俺のは全部マンションに関することね。
>最近のマンションは大地震でも安全
これに対するレスだから。
地震での高架の安全性については言ってないよ。
>>514 地下鉄は一番安全だから安心しなよ。
地下鉄事故で死亡事故なんて、サリンと、日比谷線の衝突事故ぐらいしかないんじゃないの?
日比谷線は地上での事故だし。
517 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:57:55 ID:4h4m+vOk0
>>515 分かってます、マンションの話を聞いた上での全部自分の考え
書き方が下手で失礼
>>508 昭和53年の営団東西線突風脱線事故か
それ確か竜巻に巻き込まれた事故で、
100年に一度あるかないかの不可抗力だって言われてなかったっけ
でも列車は落ちなかったんだよね
519 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 02:03:51 ID:KsYT9NdI0
>>515 ああ、マンションに限った話?
あれも、古い設計基準だと、終局状態での想定加重が弱いから、たぶんやばいよね。
俺ら二人では、完全に理解していると思うんだけど、他の人も見るからまとめレスにしておくね。
1. 終局状態の計算について
(長大構造物とかだと動的解析もあるけど)基本的に、想定加重よりも強い一定の荷重がかかっても大丈夫か見るだけ。
しかも、この想定加重は、昔のものは非常に弱く設定されている。(強いと思われていなかった。)
非常におおざっぱに言うと、地震の強さによっては、古い構造物(マンション含む)は崩壊するかも。
2. 走行中の列車について
どんな列車でも、地震の時の脱線は考慮していません。
ただ、線路と違って、モノレール、新交通(ガイドウェイ方式)は、はるかに脱線しにくいので、それほど心配しなくてもいいです。
普通の電車は、簡単に脱線します。
3. 火災の心配
「再開発地区ならば」、その地区を取り囲むようにして高層ビル(マンション)を建てるのが普通。
これは、完全に防火壁の役割をします。ただ…ライナーの地区には、その役目をする高い建物一切ないよね…
簡単に言うと、残念ながら、自分もoIicQhdx0も、地震の時にみんな大丈夫だとの保証は、とてもできない。ごめんね。
>>516 一応、今までの地震の経験では、という範囲だけど、トンネルの崩壊例はないようだよね。
たとえ、地質が極端に異なる層を横断するトンネルであっても。東京がその最初の例にならないとは限らないけど…
東京の電車ってだいたいが高架を走ってるんだけど、
乗ってて怖いと思う事はなかったんだけど。小田急とか京王とかゆりかもめ、などなど。
東武伊勢崎もねw
舎人ライナーだけはかなり怖く感じたんだよね。
通勤で利用する訳ではないから良いんだけど、安心して乗りたいからね。
安心させて欲しかったのよ。
専門家が登場するまで待つしかないのかな?
本日のNG
ID:oIicQhdx0
522 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 02:15:03 ID:KsYT9NdI0
>>520 こういう表現はどう?
ライナーも、ゆりかもめも、(これは両者とも同じ方式)、高架になった各種都市交通も、
特にどれかが特別地震に弱いと言うことはありません。
ただ、絶対大丈夫とは言えません。
特に、地震で上越新幹線が脱線して以来(日本での地震検知システムを備えた高速列車の最初の脱線事例)
523 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 02:18:02 ID:JEmJWcSG0
地震が怖いなら一生シェルターん中で自宅警備してろ、な
揺れて当たり前じゃない?
バスだって道を走っているんだし。
525 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 02:37:41 ID:x5jpgrTdO
なんで、開通早々事故前提の話してんだ?新手の嫌がらせか?
526 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 02:44:28 ID:KsYT9NdI0
>>525 そうじゃなくて、慣れていないから感覚的に怖いってだけでしょ。
そんなこといったら、跨座式モノレールなんか、怖くて仕方ないけど。
つーか、なんか足立区民怖いんですけど。
なんか、定期的に地元民が突っかかってくるスレ、ここくらいなんですけど。
俺、地震が怖いなんて一度も言ってないし。
大地震なら神戸を見ての通りね。
心配する方がおかしい。
シェルター?
国会議事堂駅が駅自体が核シェルターなんだけど、最近はそれが都市伝説にされてるな。
時代が都市伝説にしたのか。
都市伝説でない詳細を知る人間だが、それはまた別の機会に。
>>525 事故になってから、激しく抗議するのはこういう人間なんだよな。
俺はただ安全面について聞いてただけだよ。
ネットで調べても詳細が無いので。
脱線した場合の高架からの転落について。
他はたいがいセーフだけど舎人ライナーはかなり危ないのではと。
>>525 というか開通前に事故前提で対策とるもんじゃないの?
俺、間違ってるかな?
社会全般では君が間違いなんだが。
といいますか、単純に行開けが気に障る
連レスもね。
>>530 そんなに不安ならこんなとこで聞くんじゃなくて、東京都交通局や東京都地下鉄建設株式会社に聞け
うわーっ 橋桁がww
i―――――――――─――─―
i lニl|l ̄l|l ̄| ̄l|l ̄l|l l . | . l l|l ̄l|
i l__l|l_l|l_|_l|l_l|l__l .| . l__l|l_l|
l.===|===|=====|===|====|====|===|
.. lニニ|__.|ニニニニ|__.|ニニ.|ニニ|__.|
√ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄
/ .__|___|___|___|___|__
なんか昨日からスレが変な流れだな…
537 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 03:20:42 ID:JEmJWcSG0
バスの人と安全性の人が同じ人間なんじゃないかと思えてきたw
文体は違えど平行線を辿るだけの議論を延々と続け、結局はライナーに
イチャモンつけたいだけっていう本音が見えちゃってるとこがそっくりだ。
面倒臭いから長文で連投する奴は問答無用でNG行きにすればおk
540 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 07:22:32 ID:LQ+SoK/JO
ちなみに舎人ライナーの下走る都営バスの本数どうなった?
542 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 07:44:37 ID:po+TtPFj0
お前らさ、警察に通報した言うけどよ!! 警視庁のホームページ見たけど、
通報メールなんて無かったぞ!!!
543 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 08:30:36 ID:po+TtPFj0
お前ら、反論出来るのか!!!
545 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 09:06:49 ID:POBQujuT0
なんか軌道のタイヤ痕をよく見ると
磨耗して骨材が「洗い出し」みたいに見えてんだよな。
あれってメンテナンスはどうするんだろ?
頻繁には必要ないだろうけど鉄製のレールみたいに
交換する事ができるのかな?
見たとこPCaだから大型クレーンが必要だと思うんだが…。
>>537 >>545 両方に通報しました。
こんな危険な人が近くにいるなんて怖すぎますね。
小学生の子供もいるので早く捕まってほしいです。
俺も最近は足立区に行くことも多いし、宿泊することも多いので怖いです。
早く取り締まってもらって危険な事件のないようにしてほしいですね
549 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 10:47:33 ID:po+TtPFj0
おい、爆破はしないよ!!!
それでなくても凶悪犯罪が多いイメージで
引っ越すと廻りから「よく決心しましたね〜」なんて言われてるのに…
先日の悲惨な自殺事件の記憶がやっと薄れ掛けているのに…
もうこれ以上足立を貶めないでください!
551 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 11:01:16 ID:po+TtPFj0
本当に、爆破しないぞ!!!
>>551 マジボケなのか、あるいは愉快犯なのかはどうでもいい。
お前の発言は十分に反社会的であり、当然問題にされるべきものだった。
世の中やっていい事と悪い事があんだよ。
冗談でしたと言うのなら、まずはキチッと謝罪しろ。
そして二度とここへは書き込みするな。
確かに安全面はかなりやばいな。
なんでなの?これ?
強風でも落下って・・・・・・。
554 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 11:19:27 ID:po+TtPFj0
皆さまへ、この度はマンションを爆破する等の書き込みをしてしまい、申し訳ありません。
このような事は、二度とやりません。
もう一度謝らせて下さい。本当に申し訳ありませんでした。
>>554 多分、みんな君をアボーンしてるから、554の書き込みはみんな読めない状態よ。
556 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 11:27:56 ID:po+TtPFj0
おまえら月曜の真昼間なのにどうしてこんなスレにいるの?仕事は?
世の中には平日休みの人もいる
日暮里舎人ライナーの職員とか
いや、こいつ北区民だから……。
そういえば、過去スレにも足立区のイメージダウンのために粘着している北区民がいたが
同一人物か?
560 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 11:53:25 ID:po+TtPFj0
お前ら、足立区民は恵まれてるよな!! だって、北千住は丸井やルミネがあるから。
それに対し北区は何も無い!!! だから、足立区を憎んでるんだよ!!!
分ったか!!!!
バスオタ逮捕されちゃうの?
実は警察署でもここが話題になってる。
見せしめで逮捕しちゃおうか、と。
足立区を憎んでるから犯罪予告したんですか?
動機も十分だねw
俺個人としては
>>554で不問という事にしたい。
いい加減くだらない煽りに付き合わされるのはウンザリだ。
これ以上相手にする奴も同類と見なす。
俺は沿線に越して来てまだ半年に過ぎないが
ライナーが開通した事に対する地元喜びは十分に感じるよ。
これから沿線に住む事を検討してる人々や俺の様な新参者も含め
開通を待ち望んでいたのは古くからの地元住民だけではあるまい。
そこに水を注す様なマネをするんじゃないよ。
>>554 お前さんもせっかくのワビを無駄にしたくないなら
潔くこの場を去れ。本当にヤバイ事になっても知らんぞ。
565 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 12:12:41 ID:po+TtPFj0
中学校ってまだ春休みなの?
北区はまだ春休みなの?
567 :
564:2008/04/07(月) 12:18:11 ID:TYSnYof4O
>>565 非常に残念だよ…。
もうどうにでもなっちまえ。
一線を越したヤツは、謝罪しようが何しようが許されてはならない。
そうじゃないと、簡単に一線を越えるヤツが後を絶たない。
警察の逮捕は気まぐれだからどうする事も出来ないよ。
小学校?爆破予告、すぐにウソと訂正、謝罪を繰り返しても、逮捕、実名報道、顔出し、だったからね。
こればっかりは運。逮捕かどうかは。
通報→警察無視。
通報→本人はすでに爆破はウソと謝罪。警察かまわず逮捕。
ロシアンルーレットみたいなもんだよ。
運が良くて何回も繰り返してるといつかは捕まる。
出所後もこのドキドキ感が忘れられず、再び、爆破予告で再逮捕なんて人もいた。
早くニュースにならないかなー
年齢知りたい
マジで厨房臭いもんな
571 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 12:23:41 ID:po+TtPFj0
お前ら足立区民は死ね!!!! 新田ばっかし進化しやがって!!!!
あと意外に警察はタイムリーなものは好きだからヤバイかもよ。
日暮里・舎人ライナーで爆破予告って、旬なニュースになりやすいから、
警察も積極的になるよ。
573 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 12:27:57 ID:po+TtPFj0
>>527 そんな事、書いてないよ!!! 足立区民のバーーーカ!!!!
また言っちゃいましたね・・・。
さっきの謝罪はなんだったんでしょうか?
575 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 12:31:16 ID:po+TtPFj0
576 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 12:36:25 ID:DmofU3un0
新田はライナー関係ないだろ。。。
普通は王子にでるよね。
577 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 12:39:09 ID:v+uV80AhO
>>575 ところではさみ職人の仕事はどうした…?
578 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 12:42:13 ID:po+TtPFj0
みんなへ、言わなかった事がある俺は、近畿地方に住んでるねん!!!
だから、北区なんかに住んでないねん!!!
分ったかアホども!!!
579 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 12:44:28 ID:DmofU3un0
独り言
(ひどいなぁ。。。低脳すぎる、、、
本当に小学生か、ぷーのままの中年か。。。
ヒッキーの中年かも。。。)
580 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 12:46:22 ID:XeZI2rX60
>>571 足立区民まで殺人予告ですか?
もう許せません、千住警察署に行ってきます。
581 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 12:49:17 ID:po+TtPFj0
582 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 12:53:54 ID:po+TtPFj0
>>580 分ったからやめてくれ!!! もう一回謝るから!!!
この度はマンションを爆破するなど、書き込みしてしまい、
申し訳ありません。ここから出て行きます!!
584 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 12:57:05 ID:po+TtPFj0
>>580 通報するのはやめてくれ!!! 殺さないから!!!
585 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 13:14:28 ID:mR0CQPRaO
マジレスすると死ねくらいで殺人予告にはならない
チャンコロ死ね、と同じレベルのアバウトな発言をいちいち取り締まってたららちがあかない
赤羽・王子・西新井・竹ノ塚警察署にも通報してくれ。
特に赤羽警察署は都バスの北車庫の隣にあるし、これまでの証言からすると管轄だろ。
587 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 13:20:42 ID:po+TtPFj0
>>586 それはやめてくれ!!! マンション爆破しないから!!
588 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 13:23:51 ID:DmofU3un0
さて、ライナーに乗って歯医者に行ってくるか。
豊島、神谷、志茂辺りか?
590 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 13:27:19 ID:po+TtPFj0
志茂4・5丁目か赤羽2丁目あたりかと。
北本通りは北車庫以南で王子への出入庫便でバスの本数が増えるから、
王57しか走らない区間かつ南北線志茂〜赤羽岩渕の中間だとそのあたりになる。
>>590 お前必死にageてるけど、そんなに有名人になりたいのか
593 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 14:24:55 ID:6UZwor0bO
見沼ってつくから、さいたまスタジアムや東武でも野田線近辺まで歩いて行けるのかと思い
見沼親水公園駅近くにいた人に尋ねたら
ここは東京都、あっち行くと草加市
と言われた
なんで東京なのに見沼なのよ
ハァ?
ここも23区内なのね
日暮里に戻るわ
594 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 14:38:02 ID:POBQujuT0
北区には滝野川警察署もあるよ。王子〜駒込の話しもしているから。
バス板にいる終日ライト
点灯虫みたい。
公立の小中学校は今日まで春休み
597 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 15:30:10 ID:ThaqdiyeO
>593
バーカ見沼代だよ。
598 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 16:01:20 ID:hTwruvcbO
羞恥心メンバーが住み着いているスレはここでつか?
>>590 教えなくてもいいよ。どうせじきにニュースで判るから。
「ネットで犯罪予告をした○○区の小学生(12)を補導」ってさ。
>>593 利根川から引いた見沼代用水という農業用水があったから。
環七から北側は探すと結構農業用水跡が公園や緑道になっていたりする。
このスレから逮捕(補導)者が出ると聞いてやってきますた。
602 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 19:03:32 ID:5j23D/dI0
荒川線を舎人ライナー規格にして、池袋起点に
三ノ輪側も吉原経由で浅草へ
熊野前で対面接続させて一部は直通運転
>>593 埼玉にも足立とか葛飾とかつく場所があったりするな
>>603 昔、東京府に編入したからね
東京府はもちろん今の東京都
>>603 武蔵国の時代は今のさいたま市辺りまで、「足立郡」と名乗ってたからね。
その後、明治になってから廃藩置県で北側が埼玉県北足立郡、南側が東京府南足立郡になって、その南足立郡が今の足立区。
606 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 21:22:55 ID:pZrel1o70
>>395 お前馬鹿だろ?
ふたことたまプラってったら、日暮里と舎人くらい離れてるぞ。
607 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 21:32:53 ID:RLD7jtIc0
南葛飾郡や東葛飾郡もあったな・・・。
608 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 21:34:21 ID:J8d/+Oof0
「朝鮮同和ライナー」開通おめwww
明日は強風で運休になりませぬように
612 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:01:03 ID:DmofU3un0
まあ県民がどれだけ僻んでも山手線まで電車5分で乗り換えできるようになった
俺は勝ち組だな( ´ー`)
613 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:05:00 ID:8S+dcpjs0
>>606 ふたつ別々の地域の話をまとめているだけでしょ。
つーか、このスレ、なんかTX開業当日の各駅の駅前広場みたいな熱気だし、
足立を馬鹿にするスレにムキにかみつく奴いるし、犯罪予告厨は出るし、
まさに俺のイメージ通りのカオスの足立だなwww
新交通できたんだから、みんな少しは落ちつけってば。
>>613 新交通できるのと、落ち着くのと何の関係が?
2chで一生懸命、上から目線のお前の薄っぺらさも透けて見えるぜ。
615 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:24:53 ID:DmofU3un0
613はわざわざTXの各駅にも出没してるらしいし、
単なる鉄ヲタでしょ?
関係ない地域まで、遠路ご苦労様です。
616 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:25:32 ID:vgZ6Mw0J0
テレ東見ろ
>>612 家の最寄に山手線又は地下鉄が走っていない時点で負組み。
東京メトロが走ってる北千住・綾瀬が足立区での勝ち組。
618 :
川島金三:2008/04/07(月) 23:29:27 ID:W3u+0HsyO
黒字化と累積赤字解消見込みは約40年後だから本当に必要なのか?第2のピーチライナーにならなければいいが。
619 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:30:20 ID:DmofU3un0
>>617 激コミの地下鉄がそんなにいいか?
正直北千住から千代田線で西日暮里にでるより、
舎人線でたほうが、快適だし早いけどね。
俺は家から徒歩で西日暮里から千代田線に乗ってるけど全然混んでないじゃん。
山手線や日比谷線や田園都市線とかの方が混んでる。
綾瀬から始発乗れば絶対座って来れるでしょ。
半蔵門線、全線開通前に水天宮前に住んでたけど半蔵門線は天国だったな。
621 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:40:51 ID:XeZI2rX60
>620
朝のラッシュ時に千代田線乗ってないの?
綾瀬の始発だって座るためにホームにワザワザ並んでるのに
622 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:41:16 ID:DmofU3un0
はぁ?
千代田線は激コミだと思うけど。
西日暮里からだったら朝のラッシュ時はみんな
いかに自分が一番最後に乗って窓際に立つかで
すごい攻防戦だったぞ。
うかうかしてると今度は乗れないし。
山手線言うほど混んでなくね?
外回りだと京浜東北もあるし本数多いし
舎人ライナーといすみ鉄道や茨城交通を同じようにしてはいけない。
舎人ライナー
住宅街〜JR東日本の山手線・京浜東北線、地下鉄千代田線へのアクセス。
通勤、通学の利用と
東武伊勢崎線+地下鉄日比谷線、半蔵門線直通が
競合にあるが、新宿方面は不便。
いすみ鉄道は黒字化するならJR東日本が手放していない。過疎化されている、
車社会。茨城交通も同じ。黒字化するなら茨城交通は辞めない。人いない、車社会、茨城交通沿線は北関東自動車道路を整備。
>>620 ネタ?
田園都市線よりはマシな気もするけど、全然混んでないとは言えないだろ
根津とか湯島のあたりで圧死しそうになるんだが
それとも女性専用車の話でもしてんの?
テレビ東京で開発の利益を鉄道会社に譲渡案の教授がいたが、そんな事をしたら開発しません。
627 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:52:23 ID:DmofU3un0
628 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 23:59:45 ID:kBrxGm4jO
>>620 千代田線の最混雑区間って、町屋→西日暮里なんだけど。
8:00〜8:30の間に乗ってるけど混んでないぞ。
道灌山改札を抜けてホームに入って乗ってる。
空いてるのは乗換え改札の辺りで乗ってるせいかもしれないけど
手すりまでいけるし、運良ければ座れる。
混んでるとか言う奴は3両目〜6両目の車両乗ってみなよ。
630 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 00:05:37 ID:DmofU3un0
今日の夕方初めて先頭車両に乗った。
席は全部埋まってたけど、嬉しそうに先頭座席の後ろ
に横一列で並んで景色を眺めていたじいちゃんばあちゃんの
団体がすごくほほえましかった。
あと、駅で一緒になったじいちゃんばあちゃんの2人組が
エレベーターの存在に気づいてなくて、上りのエスカレーター
には感心していたが、『下りが階段なのがいけないねぇ』と言っていた。
圧倒的に年齢層が高い路線なのだから、今からでも下りの
エスカレーターを設置するべきじゃないだろうか。
あと、駅舎内のベンチをもっと増やすべきだな。
ついでに掃除のおばさんを入れているなら自販機も置いてほしい。
無人ならなくても仕方ないと思っていたけど、管理する人いるならいいじゃん。
日暮里なんてJR側にもないんだもんなぁ
631 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 00:08:58 ID:F3siLOpz0
舎人ライナーを廃止して下さい
632 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 00:13:39 ID:bsXWqNYYO
618》都電と直通しなくて残念でしたね。あなたの案はよかったですが。
電車に乗って、ライフが異常に多いのが気なった。
今は使ってないけど朝の千代田線の混み方は酷かったなw
ずいぶんまえだけど北千住で乗り換えて千代田線のホーム行こうとしたら
人が多すぎでしばらくホームに入れないなんてことが何回かあったw
635 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 00:21:57 ID:F3siLOpz0
舎人ライナーを廃止して下さい。
636 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 00:24:29 ID:qpuMwNsg0
>>629 メトロの駅はほとんど先頭と最後尾に階段を作っているので
前後に集中する 駅勢圏を広げる為のメトロの戦略であるが
10両編成で前と後ろにしか出口ないのってほんと不便
千代田線に限らずメトロは真ん中の車両が空いてます
637 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 00:25:41 ID:0ySr4H0Y0
638 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 00:45:10 ID:f3pSRYUA0
>>636 >メトロの駅はほとんど先頭と最後尾に階段を作っているので
そういわれてみればそうかも。
乗車駅が西日暮里−大手町でどっちも中央に出口あるせいで忘れてた。
西日暮里の道灌山出口のあたりは丁度乗換え改札あるから
大量に降りるんだよね。
あそこの出口・・・開成様のために作ったとしか思えないなwww
>>637 元々門司港から和布刈公園の下を通って門司港とは反対側に位置する
周防灘側までグルット半周する専用鉄道があったんだけれども、
それが休止になって空いたので、それを転用しようってだけ。
他の路線に比べりゃ大して金は掛からん。
報道では舎人ライナーも無駄とテレビ東京は云いたかったのか?ワールドビジネスサテライト。
アド街の効果はあったのがテレビのバランスにかけるのかい!
642 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 01:27:08 ID:f3pSRYUA0
舎人線付近住民にインタビューしてみればよかったのに
>ワールドビジネスサテライト。
案外した結果、みんな喜んでいるので番組の趣旨に合わなくて
カットしたんだったりして。
あほらしい。
643 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 01:29:12 ID:bwHsc2+W0
税金の無駄遣い
都民税ではなく足立区の区民税で運営してください。
644 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 01:30:12 ID:bwHsc2+W0
税金の無駄遣い
都民税ではなく足立区の区民税で運営してください。
今時の新線開業じゃ他に見られないほど周辺住民が大喜びしてるのに…
646 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 01:30:53 ID:f3pSRYUA0
>>643 荒川区も走っていることをお忘れなく>舎人ライナー
647 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 01:33:01 ID:f3pSRYUA0
つか、もうこないんじゃなかったのか?
北区のバスヲタ。
ウザイ。
日曜に乗ってきたんだけど見沼代は終点なのに何もなくて驚いたw
他の中年の方々も川の近くで「見所が何もない…」って戸惑ってたし。
各駅で降りて散策したけど足立区の方は郊外って感じで良かった。
それと足立区民は電車の乗り方を知らないのか、降りる人を優先せず我先にと
乗り込んできたオッサン達には閉口。CMやチラシで乗り方やマナーを教えた方がいい。
あとこれは特殊な例だろうけど、床に座り込んでラジオを大音量で聞きつつ歌っていて
しかもタバコを吸っている20〜30代の男がいた。明らかにヤバ系なので周りの人も見ぬふり。
自分は1駅で降りたのでその後は知らないがいろんな人がいることを知った。
649 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 03:14:31 ID:TNI/FvVh0
>>648 なんか、住民への文句が遠慮がちで笑えるw
もうなんか、このスレ読んでいると、足立区のことで何か言われると文句言う人いて怖いなあ。
別に開通したばっかりなんだから、今すぐ地元がよくなるわけないじゃん。
例えばグリーンラインのある港北ニュータウンって、
あそこ公団系が開発しちゃったから、かなり地価が高くて、最初全然入居が進まなかった。
だから、最初からある地下鉄(地上走っているけど)って、真っ昼間に駅舎に変質者が出たくらいだったよ。
(そのくらい、誰もいないゴーストタウン)
それが、あるときから急に発展しだして、今はかなり落ち着いた街になっている。
ライナーも街にいい影響が出だすのは、数年くらいかかるんじゃない?
650 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 03:22:35 ID:F3siLOpz0
足立区民はマナーが悪い。北区民は礼儀正しい。
652 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 03:42:32 ID:YlpUcecXO
終点が中途半端すぎる。せめてどこかに接続してほしい。
西高島平から乗りに行って、見沼代親水公園まで行った
高架が埼玉の直前でぶった切られてるところや
周囲に何もない所などそっくりすぎてワロタ
654 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 06:37:12 ID:DkVfyzGK0
今日は雨風強し。
舎人号が止まらない程度の風きぼん。
バスオタ逮捕いつだろうなー
656 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 07:18:45 ID:G4RhxpVg0
657 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 07:19:40 ID:ebHPmlKSO
今日とねりんすげー混むから要注意だわ…
一両あたり60〜70人です(疲)
臨機応変さを活かして雨の日ダイアを用意してくれ。
>>626 首都圏の郊外に伸びる放射状路線は、二束三文で山購入して
鉄道敷いて、住宅地建設して、不動産部門の儲けで借金返して
鉄道部門で安定した収益をあげている。
阪急の創始者がやって、五島慶太らが真似した大手私鉄の基本戦略だよ。
それを自治体でやれるように法制度を整えろと言っているだけで、なんらおかしくはない。
綾瀬が勝ち組?…( ´,_ゝ`)プッ
あの汚くて臭い街が?…( ゚,_・・゚)ブブブッ
あの治安最悪の街が?…(´`c_,'`)プッ
あの23区で一番嫌われてる街が?…( ´,_‥`)プッ
660 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 08:31:50 ID:f3pSRYUA0
661 :
足立区民:2008/04/08(火) 09:05:48 ID:wjTEIQo/0
というか、足立区の現実と世間のイメージとのギャップが笑える。
俺的には年収500万未満の人には身の丈に合った最高の場所だと思うんだ。
だから世間のイメージが悪いくらいでちょうどいい。
もし世間が長所に気づいて人口急増したら物価が上がってしまう。
662 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 09:12:34 ID:f3pSRYUA0
鉄道引いてから人を誘致しましょうという土地柄と、
人が多くて困っているから鉄道ができた土地柄と、
一緒に語っても意味が無いし、なんの参考にもならない。
663 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 09:18:09 ID:jd349KSe0
おまえら足立区の話じゃなくて舎人ライナーについて語れよ
665 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 09:52:42 ID:jd349KSe0
ネットの乗り換え案内で検索してみた(ジョルダン使用)
<平日時間>
AM9:50時点
西新井大師西(地元なんで) →池袋(山手線)/所要時間31分(乗車時間22分)
〃 →新宿 〃 /所要時間40分(乗車時間31分)
〃 →渋谷 〃 /所要時間47分(乗車時間38分)
〃 →上野 〃 /所要時間22分(乗車時間16分)
〃 →秋葉原 〃 /所要時間27分(乗車時間19分)
〃 →東京 〃 /所要時間31分(乗車時間23分)
乗り換え時間含む
当然これより時間がかかる ライナーまでの時間とか乗り換え、待ち時時間等々で
ほんとに便利になった!!
今日は雨で混んでは居たんだけども、
やっぱり2両目3両目はそれなりに乗れた。
尾久橋通りが完全に渋滞してるのに比べりゃ、
ちょっとの混雑は屁でもないわな。
定時運行万歳!
舎人公園を荒川遊園の
ようにするのは、
構わないけど、
潰して、高層マンションは嫌だな。開発もうまく8時ってほしい。
668 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 12:00:12 ID:YlpUcecXO
豚小屋みたいなみすぼらしい平屋のせいでろくな公園もなく、細くて汚い路地ばかりの足立区になってるんだろうが。
住居は高層化して、余剰になった土地をきれいな公園とかにしたほうがよっぽど美しい街になると思わないのか?
この辺は何か店が潰れたりすると、その跡地には大抵マンションが建つからなぁ
いつのまに路車板はお国自慢板出張所になったんだ…
どこのスレ行っても他地域叩きネタばかり
それはさておき先日、全駅乗降やってきました
やっぱ荒川跨ぐあたりの高架は見晴らしよくて気持ちいいね。あれ高所恐怖症の人はキツいんじゃないかな
座席配置間違ってね?なぜ進行方向窓側の席は後ろ向きなんだ…
あとガイシュツだと思うけど、車両が近づくとホーム揺れすぎじゃね?ゴトゴト音も大きいし
あれは乗客になんか注意でも喚起してるのか…?
日暮里のエレベーターが2階表記なのはワロス。確かにJR北口に合わせたらそうなんだけど
周りのビル見るとどうみても5階くらいあるだろここ っていうね
始発日暮里6:12って遅え!って思ったけど客数見て納得。帰りは見沼代親水公園から一駅ごとに戻ってきたんだけど、こっちはさすがに混んでたね
以上チラシの裏でした
671 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 12:44:25 ID:OmN4QwRoO
今日久々に山手線で日暮里通って、乗り換え案内で初めて開業していたことに気付いたよ。
みなとみらい線やTXなどの最近の首都圏新線に比べて地味に開業した感があるけど、
今度の週末に乗りに行ってみるかな。なんか沿線に見所はあるかい?
>>648 >>653 見沼代親水公園などという、無駄に長いばかりか余計な期待まで持たせる駅名にしたのがそもそもの間違い。
公募結果とのずれを考えても、不動産屋に鼻薬をかがされて付けた名前としか思えん。なんせ足立区だから…これ以上は自粛。
>>663 言いたいことは分かるが、例示が不適切かと。そこは広大な工場跡地を再開発している特殊事例で、とねりんスレで話題にすべき地域にそのままは当てはまらない。
…関係ないが、日清紡跡地開発のおかげで、俺が住んでる竹ノ塚の頽廃の著しいこと…。
>>671 鉄道空白地帯にできた郊外型路線なので、これといった見所はないね。
でも今週末ならちょうど舎人公園で開業記念イベントがあるよ。
特に子連れならかなり楽しめるんじゃないかな。
10時頃にライナー乗ろうと思って歩いてたらちょうどバスがきたからバス乗ってみたら、ガラガラで驚いたよ
うちは扇大橋なんだけど、北詰であんな空いたバス見たの何年ぶりかな・・・
やっぱ新交通すごいね
675 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 15:17:01 ID:gHHJGFaq0
DQNライナー
676 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 15:40:48 ID:f3pSRYUA0
>>671 舎人ライナー自体をアトラクションとして楽しむか、
後は、都内なのに郊外のような開けた空を楽しめるのが
足立区、荒川区のいいところだと思うけど。
だから、舎人公園とか、河川敷関係くらいかなぁ。。。
足立小台の河川敷は気持ちいいよ。
植物好きなら西新井のドイトはカナリ広くて楽しめるかも。
ドンキに買収されてドンキ化しつつあるが。。。
あと、熊野前で都電に乗り継いで荒川遊園とかレトロで楽しいかな。
都会のゴミゴミして狭いのに高い家が嫌だったので、
(でも、都内にアクセスの悪い田舎は嫌だった。)
正直足立、荒川区はもうちょっと美意識は向上してほしいが
(ゴミのぽい捨てなど)舎人線沿線はのびのび子供を遊ばせるところが
多くて、子連れにはかなり住みやすいかな。
昔西尾久に住んでたけど、熊野前のところに駅ができたのか〜
どん平は元気?
↑補足
あの当たりの住人or都電利用者なら知っている(つぶれていなければ)「どん平」という店が
宮ノ前から近いところにある。熊野前から都電で王子方面に一駅、熊野前からでも余裕で歩ける。
そこでは、「燃える酒鍋」や「とろとろトンカツ」を食べる事ができる。
鍋が燃え上がる様はとても綺麗だったし、トンカツにははまった。
あのエリアでは一番好きな店だったなあ。
679 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 16:07:11 ID:f3pSRYUA0
680 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 16:07:24 ID:OmN4QwRoO
>>673 >>676 アドバイスどうも。今まで鉄道空白地帯だけあってどんなところか知らなかったもんだから。
個人的に、北総線やTXの沿線にあるような、23区にある意外な自然というのが好きなんで、
そんな景色でも探しに行くよ。帰りはバスで東武線か埼玉高速線に出れるかな?
681 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 16:10:41 ID:n+wlRBKT0
学校選択制なら赤土小学校は人気が出そうだ。
応募者が殺到したりしてね。
>>679 どうも。無事に続いているだけでなく、通販がスタートしていたのですね。
ビジュアル的におすすめなのは酒鍋、味の面では個人的にはトンカツです。
お子さんがいらっしゃるなら、酒鍋は喜ぶか怖がるかだと思います。
インパクトはかなり大。一度行ってみる価値はあると思いますよ。
酒鍋でもトンカツが付いてきたような記憶があるけど、10年近く昔のことなので、
今はどうか分かりません。
683 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 16:17:27 ID:f3pSRYUA0
>>668 田舎物の発想だね。
高層マンションに憧れでもあるの?
なんとかと煙は高いところに上りたがるからなぁ。。。
685 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 17:04:01 ID:YlpUcecXO
足立土人が偉そうにしてんじゃねーよwwwww
>>668 667は「せっかくの大規模公園を潰してマンションにするのはヤメレ」と
言ってるだけで、土地の高度利用や空地確保は否定してないと思うぞ。
開発するなら、まずはあんたが「平屋」「みすぼらしい路地」と言ってる
家屋密集地域が対象なのであって「公園」ではない。
あんな特殊路線と一緒にはできないと思う
689 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 19:48:05 ID:fGHVQ5zn0
>>651 いや…なんていうか…平均的な感覚じゃないか?
別に特定の人が繰り返して書いている訳じゃないと思うけど。
えーっと、こんなこというのも何だが、俺もさ、ちょっと、そのなんだ、びっくりしたんだ。
ただ、地元の人が凄く喜んでいるのもわかったから、まあ、祝福度95%、びっくり度5%
>>673 今にしてみれば、かつて西新井にあった東京マリンが潰れずにまだ存在してたら、夏の季節だけでも呼び水になったかも。
あのウォータースライダーはとにかく怖かった。
あれば、舎人ライナーから見えたかな
潰れてもう何年になるだろうか?悔やまれるなぁ〜orz
691 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:00:23 ID:gfjrBqsQ0
>>690 見えないだろう
東京マリンは東武線の線路脇にあったんだから
692 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:11:16 ID:DIxj86E70
今頃カキコだが4月6日の舎人線でバカ4匹発見
@見沼代で乗り越し(30代女性(子連れ))
乗客は終点に着いたら降りるのが原則。並んで乗る人に席を譲る権利がある。
それを「私が先に乗ったから」と言って“終点”を無視するのはマナー違反。
A日暮里で乗り越し(4〜50代男性)
注意したら、怒鳴って反抗してきたので腕づくで車外に引きずり出した。
B見沼代で俺に衝突(2〜30代男性(いかにもアキバ風ヲタク系))
身長175以上、丸刈り頭、楕円形レンズのメガネ、黒いジャンパー
他の乗客達が降りてもモタモタしてた彼が慌てて降りた際に俺と衝突。
謝るどころか、「全員が降りてから乗るのが常識だろ」とのこと。
彼はその後の展開を予想しなかっただろうに、俺はそいつの腕を掴んで「おいコラ」と言ったら、
態度が逆転し、怯えた態度で「ちょっと待て」と言いだし、さっきのことを問いただすと、
「暴力はやめよう」と言ったので、彼を駅員のとこに引っ張り出した。
俺が彼を指摘すると、今度は駅員がいるためか彼の態度が豹変し、「なんだと!この野郎!!」と言う始末。
なんだか可笑しくなって笑っちゃった。ケンカできないなら他人にぶつかるなよ。アホな男だ。
C列に割り込み(20代女性(子連れ))
先頭車最前席に座るときは、最前扉の車輌進行方向側
(見沼代の場合、西側ホームでは扉の左側、東側ホームでは扉の右側)に並ぶのが原則。
なのにこの女は列から外れ、乗るか乗らないかの行動をし、結局乗らずウロウロしてるので、先頭にいた人に注意されると、
今度は先頭の人の後、つまり俺の前に割り込もうとしたので注意したら、大声で猛反発。
この女のバカさ加減に可笑しくなり、冷静にツッコミを入れるとさらに反発が激化し、結局女は車輌には乗れず、
ブツブツ文句を言うことしかできない惨めな結果に終わった。
そりゃあ、いい女があれだけ大声あげれば恥ずかしくて列車に乗れないわな。
695 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:20:07 ID:f3pSRYUA0
うん。真っ黒さ加減が気持ち悪い。。。
毒(DQN)を以て毒(DQN)を制すと古来から言われておる。
697 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:36:53 ID:VJQjrCGmO
高野駅近くの焼肉じゃんじゃんってどうよ
698 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:38:08 ID:DIxj86E70
>>694-695 なに?
キミ達図星突かれた?
やはり周りを思いやって乗らないといけないよ。
悪いことは続かないからね。
>>692を指摘する積極性によりキミ達が悪事してたのがわかる。
いやいや、@〜Cがどうしようもないのは全く同意だけど、
「力ずくで」とか「おいコラ」とか「ケンカできないなら他人にぶつかるなよ」とかって
カキコミがDQNぽいなぁと思っただけ。
まぁ@〜Cよりはお前さんの方が100倍素晴らしいと思う。
700 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:47:23 ID:f3pSRYUA0
ただ単に、人をバカにした書き方が好きじゃないだけ。
良い事したとしても、その行為が自分の品性をさげるよ?
701 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:51:59 ID:G4RhxpVg0
702 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:53:03 ID:fGHVQ5zn0
やっぱり足立区怖い…
ゆりかもめなら、観光気分で浮かれてまわりが見えない人や、
先頭に乗りたがってインチキ乗車する人がいるの織り込み済みで
みんな別に気にせずに慣れた人は譲って乗るのに…
703 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:53:53 ID:143LKMLy0
それが足立区クオリティー
704 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:55:33 ID:G4RhxpVg0
>>702 お前が足立区が怖いように、俺はお前が気持ち悪いよ。
お前は何しにこのスレに来てるんだ?
ニュートラルを演じてるけど、お前の中に染みこんでる低俗さがおれは気持ち悪い。
足立区は場所によっては交通の便が悪く、
今でも生協を使う方がとても多いです
でも、そういう人達が分譲マンションに入ると
なぜか自室内には絶対収容しないんですよね
生協のボックスをずっとポーチに置きっぱなしだったり、
ベランダに出して避難経路塞いだり
で、早朝とか深夜とか変な時間に
そのボックスをガサゴソするからうるさい
それに…偏見は持ちたくないけれど
そういう人達って高い確率で「ガサツ」です…
ベランダ手摺外の洗濯物や布団干し&叩き、
踵落としでドスドス歩き
家具の脚にカバーつけないで引き摺って
時間帯気にせず掃除機かけますし
建具の開閉もとても乱暴
足立区外からの移住を検討されている方は
こういう隠れた面にも注意した方がいいかも
うちの分譲マンションの近所には
広大な都営住宅や団地群が広がっています
そこではベランダ外での洗濯物や布団干しは当たり前です
きっとこういう風景を子供の頃から見て育つと違和感ないのかな
集合住宅でのそういう感覚が麻痺してしまうんじゃないかと…
だから注意してもやり続けるんですよね
「子供だからうるさくてすみません」…
小さい子供じゃないんだし、親が躾をしましょうよ
ファミリータイプのマンションで資産価値を語るな、と言う人がいましたが
私はせっかく買ったマンション、大事に丁寧に使いたい
マナーやルール遵守だって資産価値評価の基準になると思います
資産価値を気にするのはいけないことですか?
引越し理由の一つだった舎人ライナーがやっと開通しましたけど…マナー悪いです
どうしてマナーモードにすらできないんだろう
何故延々と通話して平気なんだろう
何故誰も注意しないんだろう…1回注意したら逆ギレされて怖い思いをしたのでやめました
夢と希望を持って足立区に来ましたけど…もう疲れた…
709 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:08:42 ID:143LKMLy0
>>707-708 俺は戸建てに住んでるから、マンションについては分からないので何も言えない。
でも電車内のマナーについてはひとこと言いたいな。
舎人ライナー以外ではマナーモードにしない人間、電車内で通話する人間を見ないか?
俺はしょっちゅう見る。
舎人ライナー以外ではマナー違反に対して、みんなが注意するか?
俺はほとんど見たことがない。
711 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:18:25 ID:gfjrBqsQ0
足立区でマンション買うなんて信じられない
同じ値段で庭付き一軒家買える
日暮里辺りでマンションなら判るが
712 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:19:37 ID:f3pSRYUA0
マンションは、そのマンションによると思うが、
まあ、マナーの良い人もいれば、悪い人もいるよね。
そういうのは管理組合で団結して色々改善していくもんだと思う。
あと、バス時代だけど、携帯はむしろ足立区に越してからのほうが、
バスの車掌も注意してたし、回りも注意する人間をよくみたなぁ。
けっこう、マナー悪い人も乗ってるけど、
そういう人にずばずば言う人も多いよ。
713 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:24:53 ID:f3pSRYUA0
>>711 そう?日暮里こそ高いでしょう。
カナリの広さで都内なのに破格だったりするよ?
知ってるマンションだと2000万円台で100平米超とかね。
ま、無理には進めないけど。
これから舎人ライナー沿線は不動産屋が強気になるかもしれないけどね。
荒川区民の俺が貧乏なあだちんに良い情報持って来たぞ。
4/10、11は日暮里ステーションガーデンタワー(都営日暮里駅直結)
3Fに六文そばがオープン記念でそば・うどん無料。
6:00〜20:00まで。
貧乏人はここで二日間3食食っとけwww
おれは朝早起きして出勤前に朝飯で食べていく。
昼、夜は仕事あるから残念ながら食べれない。
>>713 おととしくらいまで三河島方面(日暮里まで徒歩10分)
ならマンションそれくらいの値段だったぞ。
ステーションガーデンタワーも新築タワー&駅隣接の条件なのに
5000万くらいだったはず。
1年で地価40%上がったからね、日暮里は・・・・。
>これから舎人ライナー沿線は不動産屋が強気になるかもしれないけどね。
都心部以外のマンションは売れ残りリスクが高くなって来ているからそれはない。
他の郊外の物件と同じで逆に下がっていくよ。
>>692=
>>648 こいつはちょこちょこ内容変えてこういう書込みを定期的にしてる
真にうけるなw
>>708 今は外で洗濯物や布団を干すとDQNと言われるご時世なのか。
時代は変わったな。
>>717 高層マンションで布団干しはマジ御法度らしい
落としたら大惨事だから
719 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:48:02 ID:jd349KSe0
>>714 >>715 足立区民の俺が心の貧しい ID:zkms+R6Y0 に悪い情報持ってきたぞ。
その日暮里ステーションガーデンタワーはテナントがその他はガラガラでほんとに心配だ
君が行くような店にはしばらく近寄らない!!
720 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:50:53 ID:f3pSRYUA0
>>715 沿線徒歩1分とか、5分とか直結のマンションは
かなりの都心部だとおもうけど。
山の手まで5分だったりするわけだし。
721 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:52:00 ID:gHHJGFaq0
DQNをDQNがスルーできない。
殺伐としたシティ、それが足立区。
>>717 今はそうみたいだよ。昔はベランダの手摺りに布団干して
パンパン叩くのなんて当たり前だったけどね。俺も最近知ったけど。
そういうことを常識だと言うのなら、ちょっと前までは当たり前だったことに対して
目くじら立てる人間も常識がないのかなという気もするが。
723 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:55:43 ID:gHHJGFaq0
>>717 もう30年以上前からマンションでは外干し禁止があるし、
高級マンションならなお更。
DQNといわれる・・・んじゃなくて、
マンションで外干ししてるのがDQNなのよ。
724 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:57:08 ID:f3pSRYUA0
>>722 手すりはだめだよね。
落ちやすいんだから。
うちのマンションでも禁止。
でも、ベランダの物干しになら普通に干すでしょ。
725 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:58:55 ID:jd349KSe0
ライナーのスレに
なんで布団の干し方談義してんの?
726 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:59:19 ID:f3pSRYUA0
↑補足。
超高層マンションや、観光地区は
高層は強風の問題で、観光地区は美観の問題で
外干し禁止のマンションがあるけど、それは各マンションの規約による。
727 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:00:38 ID:jd349KSe0
まさか布団の干し方でスレ1000までやるつもり?
うちは3階建て+屋上で屋上の柵に布団干していたけど、
しっかり止めていたんだけど、落ちたことがあってそれ以後はやめた。
やっぱり布団の外干しは危ないよ。
日曜日の見沼代で大立ち回りの当事者が偉そうに此のスレに書き込んでいる訳だが
西日暮里で中学生3人組がホームで走り回り、
乗るときは、降りる人をかき分けて先に乗ってた。
電車の無いところで育った悪い見本かな。
731 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:23:10 ID:jd349KSe0
733 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:27:58 ID:jd349KSe0
734 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:35:55 ID:89BBDdow0
何だここは。
不動産板かと思った。
735 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:40:11 ID:gHHJGFaq0
結局、DQNエリアだから鉄道空白地帯だったのか、
鉄道空白エリアだからDQNが集まるエリアになったのか。
それがもんだいだー!
736 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:45:49 ID:f3pSRYUA0
>>735 そういうアナタのお住まいはどちら?
よもや北区じゃないよね?
それとも県民かな。
737 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:46:27 ID:gHHJGFaq0
目黒区です。
738 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:47:25 ID:apLMy42sO
今日の風でも止まらず動いてたのか!?
熊野前の山総イイね。
739 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:54:33 ID:jd349KSe0
740 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:59:16 ID:f3pSRYUA0
西日暮里に住んでる彼もだけど、
同じ舎人ライナー沿線なのにこの板で足立区批判するかなぁ?
日暮里も西日暮里も熊野前も荒川遊園もすきだけどね。
勿論ステーションガーデンタワーも使うつもりだし、
舎人ライナーを一緒に盛り上げていけばいいのにね。
741 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:02:10 ID:G4RhxpVg0
742 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:02:35 ID:G4RhxpVg0
743 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:03:44 ID:pDmfigAKO
744 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:06:51 ID:f3pSRYUA0
いっそずっと土日祝も臨時ダイヤで運行すればいいのに。
あと、夜の便数増やして〜〜〜!
今日、激コミ。
ID:f3pSRYUA0 が割と必死な件について
席と席の間が広いから
その間に入れば少しはマシ
座っている奴には悪いがな
今日の昼間に乗ったけど、ジェットコースター区間では少し滑っていた気もするが、安定していて遅延なし。
この風でトラブルなしなら嬉しいね。
748 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:19:32 ID:gHHJGFaq0
>>743 世田谷区です。
といっても、病院の敷地は目黒区と接していたけど。
749 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:36:23 ID:oXrNWm7D0
結論
世田谷だろうがなんだろうが
足立区民以外がこんなとこに書き込んでる時点で負け組。
750 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:37:59 ID:gfjrBqsQ0
昨日の爆破予告犯早く捕まるといいですね
751 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:40:40 ID:f3pSRYUA0
別に書き込んでもいいけど、
わざわざ自分の使わない路線で人を罵ることしか書けないって事は、
人として底がしれるなぁと。
話ぶったぎるけど
開業初日の始発は無人運行?
753 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:49:31 ID:gHHJGFaq0
突風で吹き飛ばされるに限る。
ガイシュツ?
某議員さんHPに、3月30日−4月3日の5日間で
各駅の人の出入り数の合計が出てた。
約47万4000人。
日本跨座式にすればよかったのに
新交通って車内狭いよ。
756 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:57:58 ID:oXrNWm7D0
>>753 だから、おっさん(おまえな)は書き込むなっていってんだろ
ライナーと関係ないんだろおまえ
おとなしくこのスレから出てけ。
757 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 00:18:45 ID:QqQaHHti0
お前らの所の、ライナーが廃止になれば良いのに!!!!
758 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 00:29:25 ID:LLOgdB7K0
(北区のバスヲタは本当に分かりやすい文章書くなぁ)
759 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 00:31:26 ID:LzCNhNMN0
こんな部落対策の交通なんていらない。
760 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 00:33:11 ID:LCX7mXro0
バスで江北4丁目だか扇何丁目だかから乗ってくるキモオヤジに何度か
痴漢にあってるんだけど、無人駅で本当に大丈夫なの?
座ってても胸触ってくるんだよ?
>>748 足立区が東京23区なのが羨ましいチバラギ君だろwww
荒川沖辺りから乗ってアビコリン星乗換え直通で千代田線座って通勤だよねwww
常磐線駅がある東京23区の足立区、葛飾区、台東区、荒川区叩くのは大抵チバラギ。
通勤途中にある駅に住んでる東京都民が羨ましくて仕方が無いから叩く。
チバラギMAXコーヒーでも飲みながらだっぺ、だっぺ言ってろwww
足立区を一番叩くのは本当は犯罪発生率NO1なんだけど
足立区にイメージの悪さを押し付けたい世田谷区民。
762 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 00:41:08 ID:QqQaHHti0
せめて、東京都の税金ではなく足立区と荒川区の税金で、運用してもらいたい。
763 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 00:42:11 ID:LzCNhNMN0
税金で運営される交通機関があるんなら
タダで乗れてるだろう…それがないということは
後は想像つくよね
>>762 それなら運用益は荒川区と足立区に入って東京都には入らないな
建設と運用が分離されてることを忘れてるお馬鹿さん
区費負担になったら荒川区は拒否するよ。
足立小台が終点になって終わり。
荒川区にはメリットがほぼ皆無な訳だからね。
強いて言えば都電乗換えのために熊野前に行くくらいか。
なくても京成で町屋から乗れるしね。
767 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 00:52:00 ID:LLOgdB7K0
一応、足立小台は足立区なんだけどね。
>>766 拒否しねーよ
運用益がどれだけあるのか考えてみろよ
単年度でおまえの納税額の百年分を超えるぞ
769 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 01:18:04 ID:4AcLpT0Z0
692=648( ID:DIxj86E70) には社会の底辺さが見えて笑えたwwww
バカをバカが注意をしたと言うことwwwww
692で報告されたバカにも波風立たせずに、注意、従わせるのが 「 まともな大人 」。
それが出来ない時点で、かなりのバカで社会の底辺にいる人間だよ、692( ID:DIxj86E70)は。
社会に出れば、会社は一流で、社員も一流でも、客やバカだから、バカを怒らせないで、
波風たたせずに対応できないとダメ。
俺どんなキチガイでも、相手をまったく怒らせずに、社会のルールを従わせる話術はある。
まともな社会人なら当然。
692よ、君が大人なら、まともな社会人なんかもうなれないから、バカはバカなりに、バカと一生喧嘩してろwww
>>691 東武線のすぐ西側にある俺のマンソン(5F建)は
谷在家駅出た時に見えるよん。
どうでもいいけど、沿線区だけでやってけと言うなら
他地区からの乗客にはそれなりの料金を負担して貰うか
場合によっては利用そのものを制限しなきゃならんかもな。
タダ乗りはバスでもご法度なんだろ?なぁバスヲタ君w
707=708 ID:kLwK36Ak0
なんであなたがおかしい事に気付かないんでしょうかね・・・。
>何故誰も注意しないんだろう…1回注意したら逆ギレされて怖い思いをしたのでやめました
相手を怒らして時点であなたもかなりおかしいですよ。
なんで相手をわざわざ怒らす対応しか出来ないんですか?
車内での携帯を注意してる大人はかなりいますが、
ごく一部に相手を怒らすだけの人がいる。
それがあなたです。
今度、車内通話の注意で、逆切れされたら、こう尋ねてください。
「あなたはいつも注意した人には、そんな逆切れをするんですか?」と。
「おまえだけだよ!」というはずです。
周囲の住人ともトラブルを抱えている様子が、707,708でも見受けられます。
トラブルの原因はすべてあなたですよ。
774 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 02:55:27 ID:MLyAgiFi0
区域外の俺がここまで読んで知ったこと。
1. 沿線の人は、もう大変な喜びよう。(=バス路線がいかに虐げられたものなのか再確認)
ここまではいいとして、
2. ただ、街の発展(=再開発、都市化)を望む人はほとんどないし、無関心。
というのは、びっくりした。普通は、○×のまわりはごちゃごちゃしているから、あるいは近くで買い物したい、
とかいう要望あると思うんだけど、割と郊外型の店舗はたくさんあるし、日暮里から上野に行けばいいから、
交通の便が確保されれば、特に望む事って何もないんだね。
>>774 時間へのこだわりも少なめだよな。
舎人ライナー開通後ですら埼玉県や千葉県住人など並みに
通勤時間がかかっているというのに。
東武があまりにひどかったから感覚が麻痺してしまっているのか?
それこそ今の見沼代親水公園〜日暮里の所要時間で
仮に普通の鉄道線でかつ千代田線乗り入れだったら大手町まで行けたのにな。
昨日初めて乗った
日暮里から一番後ろの車両乗って見沼代まで行ってから熊野前戻った
座ってたからか特に怖いとかは感じなかったけど、結構速く感じた
舎人辺りの駅前にビニールハウスがあってワロタw
時間が早かったからか(17:20頃)結構空いてたけど、見沼代から戻る時すれ違った下りは結構混んでた希ガス
>>774 何処をどう読んでか知らんが斬新な解釈だな…。
特にA。君エスパーなの?
778 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 09:24:21 ID:A9QiP49N0
>>749 荒川区民台東区民は無視ですかそうですか・・・
本日のNG推奨ID=ID:QqQaHHti0
>>774 街の発展云々(主にライナーの利用客増のためのアイディアとして)は、過去スレで割と
一生懸命話し合われていたよ。結局、スレ住民が納得する「これだ!」って案は出なかったけど。
今のスレの状態は、「開業嬉しい!」という沿線住民と、嫉妬厨と思われる荒らしと、傍観者
少々というカオス状態だから、そんな建設的な話題は振りにくいし、展開しないと思う。
>>778 北区民(馬鹿除く)モナーw
通勤時間ってそんなに変わってないの?
今まで1時間かかってたところが約20分に、って言ってたから
純粋にそりゃ速くなってめでたい、と思ってたんだが。
例えば今まで7時に家を出てたのが7時30分出で良くなった、
みたいには行かないのかな?
781 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 12:02:20 ID:LLOgdB7K0
なんでここを語るときに、みんな舎人の人でしか語れないのか?
舎人でも20分で日暮里につくし、うちなんかは5分もあればつくから、
いままでバスで早くて15分、渋滞で30分以上掛かっていた事を
かんがえればものすごく早い。
3分間隔のバスに慣れてるからちょっと電車は待つ感覚だけど。
トータルすごい短縮だし、買い物は別に山の手でちゃえばどこでもいけるし、
基本車移動だし、スーパーは腐るほどあるから普段の生活には全く困らん。
そこらの開路線をひいてから開発する田舎と一緒にしてもらっても。。。
発展ってどんなの望んでるんだ?
西新井にはアリオもできだし、亀有も近いし北千住にも出れる。
川口もめちゃ近い感覚だから大型商業施設は一杯あるし。車移動だから。
コンビニも腐るほどあるし、公園は区内1だし。
今ある家を壊してマンションにするって発展は
普通住んでる住民は喜ばないだろうな。
782 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 12:17:59 ID:K3Jz6hSu0
>>780 ネットの乗り換え案内で検索(ジョルダン使用)
<平日時間>
AM8:10時点
西新井大師西(地元なんで) →池袋(山手線)/所要時間30分(乗車時間23分)
〃 →新宿 〃 /所要時間39分(乗車時間32分)
〃 →渋谷 〃 /所要時間48分(乗車時間39分)
〃 →上野 〃 /所要時間25分(乗車時間18分)
〃 →秋葉原 〃 /所要時間29分(乗車時間22分)
〃 →東京 〃 /所要時間33分(乗車時間26分)
乗り換え時間含む
当然これより時間がかかる ライナーまでの時間とか乗り換え、待ち時時間等々で
すごい便利になった
783 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 12:27:21 ID:LLOgdB7K0
>>774 西日暮里からてっこと?>大手町。
西日暮里から逆に出発すると千代田線22分でだいたい松戸だけど。
松戸ってそんな虐げられる地域なの?
784 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 12:38:24 ID:LLOgdB7K0
>>779 舎人ライナーの乗客はむしろ今以上には増えて欲しくないのが本音だからね。
そんなことしなくても現状マンションが乱立してる事考えても、
もともとの需要があった利用者だけで自然に増えるのは目に見えてるし。
人増やす前に、夜間の便数増やしたり、常に6分間隔で運行を
先に実現してもらいたいよ。じゃないと、激コミバスの二の舞だ。
wbsで赤字解消まで40年って言ってたけど、40年で解消出来るなら、
別にいいんじゃないの?
786 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 12:59:49 ID:LLOgdB7K0
>>785 754のカキコミ見る限り、現時点では1日に予想の倍の利用があるみたい
だから、このままで行くと20年で解消できるかもね。
>>786 >>754は開業特需が含まれてるから、額面通りには受け取れないでしょ。
でも開業特需抜きにしても、今のところ順調な出足だね。
舎人あたりにでかいマンションできるらしい。
GW過ぎまでは、開業特需で混みそうだな。
運転間隔を詰めるか、6両にして欲しい。
マンションいらね。いまでさえ混んでるのに。
平日昼間でバスの下り路線、日暮里駅前→見沼代親水公園行きに乗ったけど
終点までの所要時間は47分、運転台にあった定時運転時刻表みても同じ46分だった。
バス車内はガラガラで途中のバス停も通過が多く、渋滞も全く無かったのに
これだけの時間が掛かった。
792 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 15:01:32 ID:LLOgdB7K0
足立小台も荒川土手上の空き地に
そのうち道路公団がでかいマンション建てるよ。
793 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 15:03:04 ID:LLOgdB7K0
↑国土交通省か。
まあ、にたようなもんだな。
794 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 15:13:27 ID:UAd8MD6N0
>>779 ああ、そうだったの。了解。
>>781みたいな人もいれば、何か開発を望む人もいて、様々ってことね。
795 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 16:20:48 ID:QqQaHHti0
ANNニュースライナー、開通おめでとう
796 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 17:18:08 ID:ig8sRPrq0
>>775 それこそ今の見沼代親水公園〜日暮里の所要時間で
>仮に普通の鉄道線でかつ千代田線乗り入れだったら大手町まで行けたのにな。
千代田線の北綾瀬行き乗ったこと無いの?ものすごい遅いよw
797 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 17:26:27 ID:ig8sRPrq0
>>789 仮に6両編成にして6両目にどうやって乗り降りするの?
たしか、設計では6両できたような記憶があるけど。
で、計算したら5両で大丈夫ということになったのではなかったっけ?
415 名前: おさかなくわえた名無しさん 投稿日: 2008/04/09(水) 08:03:03 ID:wmKYZD6y
>>414 物干し金物が設置されていないと言うことは
本来ベランダでの布団干しは禁止事項のはずです
でもベランダ「内」なら、物干し金物が設置されてなくても
布団干し用スタンド使用で布団干しはギリギリOKでしょう
しかし、そこで布団叩きをしたり、ベランダ手摺外に出すのはアウトですよ
景観・美観上、騒音、衛生上、安全上、全く論外です
布団を叩くのは誤った習慣です。布団の側地や中綿を傷めますし
生きているダニは叩かれた反対側に逃げるだけ
羽毛布団をたたいて出てくるホコリのほとんどが中身が壊れて出てきたものだそうです。
表面のホコリが気になる人は、掃除機をかけるようにして下さい
保健所やNHKのテレビ番組等でも紹介されて久しいこの方法を
今時知らないのは、よほど古くからの慣習に縛られているか無知な女
そういう女を妻や母親に持った男は本当に気の毒です
布団乾燥機を使う、布団の丸洗いをする
羽毛布団や羊毛布団のように、部屋の風通しを良くしておくだけでいい布団を選ぶ等
マンションにはマンションなりのマナーや配慮が必要です
誤った習慣にとらわれて、周囲の住人に迷惑をかける方は
集合住宅には不向きですから、今すぐ引越しを薦めます
800 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:10:55 ID:GXbMtZUs0
>>756は池沼
こういうのがいるから足立区の評判が悪くなる。┐(´ー`)┌
801 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:12:07 ID:GXbMtZUs0
>>761 基地外はお前だ。
世田谷区は犯罪発生件数がNo.1
ただし、犯罪発生率は足立区や江戸川区の2/3程度
802 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:14:36 ID:GXbMtZUs0
足立区ってしょんべん臭いよな。
803 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:19:46 ID:LLOgdB7K0
756の書き方も好きじゃないけど、
>>802の書き方も(自称だけど)世田谷区の品位を落とすけどね。
804 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:22:50 ID:LLOgdB7K0
あ。目黒区だっけ?
806 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:45:51 ID:LLOgdB7K0
>>805 うん。建てるのはUR都市機構だけどね。
807 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:53:11 ID:s1XW4b9o0
京浜東北線は日暮里・西日暮里でライナーお乗り換えと云わない。
ライナー開業でよく、東武バスや国際興業が減便しなかったので、珍しいと思う。ライナー、都営バス、
東武バス、国際興業バスが利用できる共同乗車券を
販売したら、便利になるのに。
うわ…キップを座席の横の隙間に落とした…
二人掛けの座席の横のケーブルみたいのが入ってるケースの中に
306-5の座席にあります
810 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 19:38:41 ID:UAd8MD6N0
>>809 どうやって改札出るの?無人なんでしょ?
インターホンで一生懸命、「いや、本当に落としたんです!信じてください!」って言うと
遠隔操作でウイーンって開けてくれるの?
つーか、パスモかスイカ持っていたらいいのに。
>>803 田舎もんのすごろく上がり地域だろ。実態は。
812 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 19:52:55 ID:GXbMtZUs0
>>811 世田谷区ですごろく上がりとは貧相な発送の持ち主でwwwwwwwww
>>808 東武バスは減便してる。竹05とか。
国際興業は減便してないな。
赤羽・川口など日暮里より拠点性の高い駅に行くから、影響が少ないんでしょ。
竹05はもともと少ない。
東口→西口に戻っていくらか所用時間が短くなったか?という程度だろ。
それよりも見01の利用者を見たことがない
今日、車で尾久橋通りを北からアプローチしてみました。
親水公園駅終点の軌道のドン突き具合が、なんか予算不足でここでストップしました、
みたいな唐突な途切れ方でしたね。
尾久橋通り自体は何事も無いかのようにそのまま伸びてるから余計違和感があるというか・・・
都県境がなければ、何でここで終わるの?と思っても不思議じゃない終わり方で、
目の前で高々とそそり立ち、思わせぶりに途切れる高架線をみせられたら、川口周辺の住民から
延伸するような感じに受け止められたり、延伸を期待されたりするのもむべなるかな。
その罪滅ぼしという訳ではないでしょうが、ホントに都県境ギリギリまで迫っていて、
空白地帯を無くすんだという意思はすごく感じられましたね。
821 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 21:47:21 ID:uIbONysS0
>>818 ただ情報貼り付けて勝手に調べて来い!
って態度だな。それじゃ
NG登録を知らない子たちが多いスレはここですか?
>>814 竹05は日中20分ヘッドだったけど、減便されてランダムになってるよ。
829 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:09:41 ID:LzCNhNMN0
朝鮮・部落ライナーは、都税ではなく足立区の区民税で運営してください。
うえ〜ん
なんか間の悪いときに投稿しちゃった・・・
831 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:10:55 ID:WHGMepp80
IjjEZhrS0
このスレのログは警察に提出しました
爆破予告の事件は受理されているので流しても無駄です
832 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:18:59 ID:UAd8MD6N0
>>831 ああ、そういうことだったの。
何かと思った。
>>819 確かにあの軌道の切り方は意味深だよね
ゆりかもめの有明止まり時代もあんな感じだったし、豊洲もそうだし、先に延ばす予定があるからあんな切り方なんだろうか
>>833 埼玉延長については、今の所計画も調査等の予算処置もないようですね。
豊洲は東京駅へ繋ぐらしいのでブツ切れも納得なのですが、
なにしろ、なまじ境界を越えて手に届きそうな風に見えてるので、
親水公園以北の方にとってはなんとも悩ましいのではないでしょうか。
836 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:51:22 ID:QqQaHHti0
俺が逮捕されたら、何罪になるんだ!!! そんな、いたずらで捕まるか!?
838 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:16:26 ID:UAd8MD6N0
>>836 あのー、ちょっともう遠慮してくれる?もう、ガチだから。
E・MOBILE爆破予告のように具体的な内容でなくても○×県の子供を△□します、なんてとりとめない話でも
逮捕されているし。君、ずーっといたずらと強調しているけど、そんなこと後付けで書いても全く関係ないから。
fushianasanもせずに白々しく。
それから、少なくとも俺が通報しているから、たとえ他の通報レスがネタでも、少なくとも1件は通報受理。
それじゃ、さようなら。
839 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:18:36 ID:gcUHsx5c0
また一人バカが監獄行きか・・・・
840 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:24:23 ID:UAd8MD6N0
>>839 いや、こいつ単にふざけているだけだって。足立汚物厨とこいつはスルーしましょう。
>>837 乙!2週間もずれてのイベントがちょっと謎だけど、すごく気合いが入っているね!
これって本当に公園にまで行かないと見れないの?あるいは、(予想で)よく見えそうな場所ある?
841 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:26:49 ID:QqQaHHti0
だから、何罪で捕まるんだよ!!! 教えろ!!
843 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:29:16 ID:LLOgdB7K0
今までの文章の特徴からすると、
>>836が北区のバスオタだと思うんだけど。
ちがったのか???
社会勉強の意味も含めて、爆破予告を、警察署に告発でもしに行くか。
のちのち役に立つから、勉強で、行ってくるわ。
電話したら、深夜は鳩ヶ谷の方の武南署へ行けと言われた。
846 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:39:48 ID:LLOgdB7K0
>>837 みんな花火見にいくのかなぁ?
舎人ライナーはやっぱ混むだろうなぁ。。。
車は、、、もっと混むかな?
家から見えないかな。
>>834 ゆりかもめの豊洲から勝どき延長は完全白紙
848 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:49:44 ID:UAd8MD6N0
>>846 せっかく電車できたんだから、車依存は止めた方がいいんじゃないの?
車だと行くの大変なの?
849 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:57:51 ID:LLOgdB7K0
基本的には都心に出る以外は車のほうが便利だし、
妊婦に満員電車は辛いので。
いや、車乗っていく人も多そうだから
渋滞するかな、と。
850 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 00:03:08 ID:LJ3yqQ4r0
>>849 イベントで込んでいる時って、たとえ新交通というキャパシティが低い乗り物でも、そっちの方がいいんじゃない?
車だと駐車場がいっぱいで止められないないかもよ。(地元イベントだから関係ないかな?)
それに周りの乗客も妊婦には気を使ってくれるのではないかい?
お台場の東京湾の花火も、すごい人が集まるけど普通はゆりかもめだし。
あるいは、遠距離の人は臨海高速鉄道だけど。
別に普通に移動できるよ。
851 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 00:08:13 ID:cZUBZQAy0
満員電車では妊婦は無力なんだよね。
案外お腹目立たないもんだし、
妊婦マークつけてても気づいて譲ってもらえたことなんて
1回しかないし。
852 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 00:12:55 ID:2Exfiv+Z0
舎人ライナー効果まったく東武線にみえてこない
舎人ライナー周辺住人は東武経由で都心にでていた人はわずかだったってことか
ほとんどが直接バスで都心へって人ばかりか
まだ判断はええよ
854 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 00:16:36 ID:LJ3yqQ4r0
>>851 ああ…そうなの。じゃあしょうがないよね。
でも…駐車場あるの?駐車場は若干しかなくて、路駐は迷惑だからだめって注意書きが…。
855 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 00:22:36 ID:cZUBZQAy0
ライナー出来る前は車で行ってたからあるのは知ってる。
でも当日は満車かもね。
ま、そうなったら諦めるかな。
>>852 開業日と同時に見沼代親水公園駅に乗り入れるバスとかできたけど、まだ、知られてないからね
草加市、川口市、鳩ヶ谷市の利用客がこれから増えてくるんじゃないの
駐車場は普通の日曜でも並んでるときあるからね
当日はすぐに埋まっちゃうかもね
今日乗ってきた。
眺めが良かった。
千葉モノレールみたいだった。
859 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 00:32:29 ID:LJ3yqQ4r0
でも、西新井大師西ってなんか間抜けな駅名だよね
頭とお尻に「西」って
まぁそれを言ったら西葛西も一緒か...
東武が「大師前」だから普通に「大師西」でもよかったかもな
だよね。無理に西新井を入れなくても良かったのに。
あの駅だけは公募名に変更されたんだよね
>864
駅付近の西新井側町会が票をまとめて来たらしい
駅名がつけば、駅から大師に行くルートが整備され、
ビジネスチャンスが出来るってところだろうか
地元民は大師までの行き方は難なくわかるが
他所からぶらりときた人じゃ、いくらホームから見えるからって
たどりつけないっつーの
山陰本線の旧「出雲大社口」みたいな目に遭うから
素直に東武大師線勧めるわ
>>860-865 「西新井」を入れたかったらしい。
駅前の新設された案内板では、大師へのアプローチは
北回り(柳通り経由)と南回り(環七経由)の2ルートで誘導しているが、
どちらも遠い。公園と旧集落の古道経由(住宅地を突っ切るルート)
のほうがずっと近いし、散歩道としては良いのに。
西新井大師西駅を江北団地駅に、江北駅を西新井大師口駅にしたほうが
実態に合っていたと思う。
さっき里48乗った
めっちゃ空いててやっぱりライナーすげーとオモタ
尾久本町通りから乗ると大体階段ギリとかだから座れたとか奇跡かと思ったわw
あと運転手さんの態度がとても良くなってたw
王40の運ちゃんなんか
未だにキレる事あるよなぁ…。
てっきり里48はなくなると思ったから、去年無理してわざわざ
乗りに行った。
870 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 09:26:07 ID:XPLu9JRAO
868》こんど、その運転手にハリセンくらわせてやるよ。
>>870 これも通報対象……かな。運行に支障をきたす危険行為だし。
872 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 09:58:14 ID:zhwM04+FO
東武線は少し空いたの?
東武線はあんまり変わらないって聞いたけど。
それより、王40から移動してきた奴はいるのかな。
オレがそうだけど……。
王49から移ってきました。
875 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 10:36:16 ID:XPLu9JRAO
871》ハリセンはジョークだよ。ただ、客にキレる運転手とは許せない。サービス業として失格。説教はしてやる。だいたい、今の日本は悪い事を悪いと言われないからどうかしてるんだよ。悪い奴が許されてるから、金川みたいなクズが生まれる。
>>875 たぶんずっと同じ人だと思うけど、 》 ←なんとからなんものでしょうか?
>なんとからなんものでしょうか?
これも通報対象
故意に相手を侮辱する表現
878 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 12:54:20 ID:cZUBZQAy0
>>877 侮辱というか、単に読みにくいから
直して欲しいだけだと思うけど。。。
最近2ちゃんに来た人や、携帯だけの人だとわからないかもしれないけど、
>> と 》 では、読みにくい、追いにくいんですよ。
以下、2典より引用します。
>>○○
アンカーポイント。
どの書きこみへのレスかを明確にするために使う。
○○にはレス番号が入る。指定先のレスには自動的にリンクされる。
リンクを有効にする(「>>○○」が青色で表示される)には、半角の「>」をふたつと、
半角数字で書かなければならない。
よく見られる失敗例として、「>>1」(数字が全角)、「
>>1」(>が全角)
「>1」(>がひとつしかない)「<<1」(>>の向きが逆)「》1」(別の記号を使っている)などがある。
かちゅ〜しゃ使用時には、失敗例の前者3つでもポップアップ機能が有効である。
なお、レスに>>○○とのみ書かれている時には、「○○を参照」という意味を表す場合と、
○○(レス番号の該当人物)に「あ〜あ、いっちゃったよ…」の意で使われる場合が多い。
後者は、蔑むという性質上、sageと併用されるケースが多い。
おまえら2chの初歩的な話して何が楽しいんだよ
そういえば、京成の新空港アクセス特急が話題になってるけど、
日暮里〜成田空港が36分ってことは日暮里舎人ライナー沿線は
成田まで1時間圏内ってことで路線価急激に上がるんじゃない?
885 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 16:20:49 ID:9ClBWVHs0
>>884 毎日成田空港と行ったり来たりできても、あまり価値ないのでは?
>>885 パイロット、CA、あるいは空港勤務でもない限り毎日は行かないよな、普通。
>>885>>886 いや毎日じゃなくても海外出張とかで頻繁に成田使う人にとっては便利なんじゃない?
別に都心への通勤でもそんなに時間かかるってわけでもないし
あ、でも、海外行くスーツケース持ってる人にとっては、新交通の小さな車両は使いづらいかもね
専用の荷物置き場とかあるわけじゃないし...
889 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 17:04:37 ID:9ClBWVHs0
>>887 都心に通勤していて、毎月海外出張がある人かい?
うーん、箱崎(水天宮前)まで行けば、あとはリムジン1本だし。
そこまでして日暮里に住む理由はなぁ。
そんなに無理に考えなくても、バスでしか移動できなかった最悪の移動手段の地域が
いきなり超定時運行・速達の新交通に変わっただけで、十分変わるんじゃないの?
なんか、大規模マンション開発のチラシとか、あのあたりで配り始めたじゃない。
890 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 17:14:04 ID:cZUBZQAy0
>>889 たしかにマンションとか売り出ししてるね 足立小台あたりは天然温泉付きマンションとかね
足立小台なんて川にはさまれてるからほんと無人島みたいな地域だったけど、
ケーズ電機できたし、車以外の交通手段ができたことで、
ようやく人が住めるようになったんじゃない?
これから住み始める「人」と
以前より住んでいる「人以外」の軋轢が心配だな
あんな不便なとこの家買いやがってと長年思ってたが親父見る目があったな。
894 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 17:46:24 ID:9ClBWVHs0
>>893 まあ今後沿線から徒歩圏内は、もう普通の人は「一戸建て」買えないだろうからね。
たとえあんな密集したこぢんまりとした宅地であっても。
>>894 2年前に買っておいてよかった、一戸建て。
そんな俺はもちろん普通の人。
>>895 よかったね 都内しかも23区内では破格だと思うよ
っていうか、つくばEXにしても日暮里舎人ライナーにしても昔から計画あったのに
つい最近まで足立区は見向きもされなかったもんね
分譲一戸建てにしてもマンションにしても
>>896 そりゃやっぱり「いずれ」出来る、って言っても「今」無いと不便だからじゃないかい?
計画はあくまで計画だし、今のご時世だといつ何時頓挫するか解らないもの。開業
したって不採算で廃止、って事も十分あり得るし。
車が無い場合だったら「2年後には出来ます」って言われてもその間の事を考えると
やっぱり二の足を踏むよ。
898 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:37:09 ID:O97Z8ZvZ0
これで足立区も一人前だぽーーー^^v
終点の見沼代親水公園駅は周りが寂しいなー。
セブンイレブンだけじゃなー。
TSUTAYAとかBOOKOFFとかいろいろ出来て欲しいよ。
贅沢言い過ぎですwww
>>899 舎人ライナー沿線にはどこにもその二つないだろ。
日暮里にはマックすらない。
906 :
AV監督:2008/04/10(木) 22:00:09 ID:lCRlScvOO
日暮里にマックもないなんて、露出撮影ができないぢゃないか。
907 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:02:23 ID:9ClBWVHs0
また今日も連投するの?もういいかげん止めてよ。
西日暮里にあるだろマック…
舎人公園はりっぱな公園だけど、見沼代親水公園はただの遊歩道みたいだよね
910 :
sage:2008/04/10(木) 22:18:50 ID:hgamRIpi0
オレも4年前に一戸建て買ってよかったー・・・中古だけど
買った当初は年収マジで400万弱でやっとこ見つけたのが
今の家だけどその時に2000万・・・
でも駅から歩いて2分
「いずれ転職して都心に仕事に行きやすくなるかな」と思い決断
しかし転職せず埼玉に会社があるのでバイク通勤です
毛長川の尾久橋通りより東側に人道橋を作れば、ちょっとは舎人ライナーの
乗客増に貢献するんじゃないだろうか。
バイクで思いついたんだけど、
今後オグ橋通り(変換できない)の渋滞のはじまりあたりの駅で、
埼玉高額沿線の家からのキス&ライドが流行りそうな予感。
見沼代か環七の手前の西西か駅広ある江北か知らんけど。
915 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:30:45 ID:9HnZsYup0
下り電車、小台を発進直後にいつもタイヤが空転してる感じでガタガタする。
いきなり上り勾配だからかな。
開業日の混雑で73000人だとすると、一日平均50000人は結構厳しい目標だな。
919 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:58:50 ID:cZUBZQAy0
920 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:06:52 ID:WFwMLBuL0
>>918 この記事の下の関連記事で 動画のライナーからの富士山
は最高だね!! 天気もよくて
現状車両数から言ってピーク時が
これ以上増やせない感じなのが痛いな。
常磐線や千代田線や東武伊勢崎線やTX見れば
わかると思うが全部の時間帯にまんべんなく乗るというより
ラッシュのほんの1〜2時間のうちに大量の乗客が
集中するんだよな。このあたりは。
このダイヤだと1日の予想乗降客数を単純に割っただけにしか見えない。
詰め込み乗車が厳しい新交通システムだけに
できればピークはしっかり予想すべきだったと思うよ。
なんかこう考えると横浜のグリーンライン位の鉄道が欲しいよな。
足回りのショックが底つきしているよな・・・。
>>915 こうして動いてる映像見ると「あぁ・・やっとできたんだ」と思って嬉しくてちょっと泣けてきた。
今度実家帰るときが楽しみ。
925 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:31:56 ID:+y1zi0k40
>>921 リンク先の
>ライナー各駅で出入りした方の合計は約474000人です。
これだと乗車人数は半分の23万7千人、1日平均4万7千4百人ってことか?
>>922 今現在は12編成だけど、車両基地は最大17編成まで対応してる。
運用できる編成数は10編成→15編成で1.5倍まではいけるよ。
>>925 そうなるけど、需要予測も乗降客数(上り+下りの延べ人数)だよ。
>>915 足立小台にケーズデンキあるのか。
いってみようかな。
需要予測の資料を見ると、
乗車人数(一日あたり)59,000人
になっている。
各駅の乗降客数の合計だとすると、やっぱり半分にしないと計算が合わないのでは?
往復の場合、同じ人が往路の乗降、復路の乗降で計4回カウントされることに
なりそうだが・・・
勘違いだったらスマン
>>929 ごめん。そうかも。
間違えないのは、需要予測は全乗客数だということ。
要するに、たいがいの人は行って帰ってくるから利用者数の倍。
ちなみに、需要予測は開業当初42000人、開業5年で59000人です。
この他にシルバーパス等9000人を見込んでいて、開業当初51000人、
開業5年で68000人になります。
あだち広報4/10号には、開業日の約73000は乗車と書いてある。
932 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:31:56 ID:WFwMLBuL0
>>928 ケーズデンキ足立本店は足立小台駅のまん前だね、まるでケーズデンキ駅
あともう少しすると江北駅の東側にコジマデンキが建築中でグランドオープン間近
(ライフと一緒に)→もとゴルフの打ちっ放しセンター
下り列車の最後尾に乗ると、見沼代親水公園駅に着くまでずっと、
東京タワーが正面に見えるのがいいね。
地元の人から聞いたんだけど、舎人公園での開業記念イベントは、
10万人の来場を見込んでいるというのは本当?
940 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 08:07:18 ID:i6NxysZ2O
予告犯の朝っぱらからスレ流し乙
ログ残るんで諦めなって。
941 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 09:58:07 ID:TJXLS8eA0
238 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2008/04/06(日) 07:57:01 ID:VywziXRw
公園前のパン屋さん行ってきたけど…
食パンスライス頼んだら、手も洗わず素手でやられた
こういうの気になるんだけどなあ
ここだけ注意してくれないかなあ
239 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2008/04/08(火) 14:33:34 ID:fisVpZXh
>>238 だったら言えばいいんじゃない?
それが出来ないなら行かなければ良いだけ。
山崎や中村屋の、工場で作られたパンなら切ってるところを見ないから
精神衛生上、いいかもしれないよ。
240 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2008/04/08(火) 17:48:17 ID:IlZVQk9O
確かに金を触った手でやられるのは嫌だよね。
数年前の話になるけど、そこのパン屋で買い物してたら入口から4,5人以上の子供たちが
わらわら入ってきて、おばちゃんが「どれでも1つ好きなの持ってっていいよ〜」って言って
子供たちが素手でパンを掴んでさらに別のパンに目移りしてまた元に戻したりっていうのを
目の前でやられた。外から帰ってきて洗っていない手で!
時期的には夏休みだったからそこの子供とその友人か親戚の子供たちかどうか知らないけど、
あれからこのパン屋には行ってない。
フレザージュもなくなっちゃったし、この辺は自分好みのおいしいパン屋がない。
アリオは期待はずれだし五反野・梅島がうらやましい。
943 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 10:47:47 ID:jW504lYb0
それがこのエリアのクオリティじゃないのさ!!!
昭和40年代から時間がストップしてる漢字。
パン屋とは関係ないけど、電車利用すると、衛生エチケットのなっていない人が多いことに気づく。
駅のトイレで小便後、手を洗わない人や、せきやくしゃみをするとき、
口をおさえずに他人に吹きかける人。
これらには、全く気にしない人とすごく気にする人がいるね。
945 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 12:11:55 ID:o0HPskee0
>944
この沿線にかぎったことではないよ
ここ数年多い&目立つ
946 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 12:30:20 ID:wnJO/PKM0
むしろ俺は珍小握る前に手荒いする。だってだいじなものだから
947 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 12:34:29 ID:jW504lYb0
自分のことしか考えないDQNキタw
>>945 944もこの沿線に限った話をしてるわけじゃないと思うよ。
しかし、ここ数年かなぁ?どちらかというと、年輩の人に多い気がするけど。
マナー、エチケット、モラルとかって時代とともに変わるものだし、
基本的にはだんだん良くなってきていると思う。
だから、少し前の時代を生きてきた年輩の人がマナー違反をしても
あまりガミガミ言う気になれない。
ウチの親父なんて、昔は食卓囲んで飯食ってる時でも正面向いて
クシャミしてやがったw
ヤツも最近はそういうことしないな。
949 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 13:08:12 ID:nZDZsquk0
950 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 13:09:06 ID:nZDZsquk0
付近住民じゃなければ
西日暮里から千代田線が楽だがな。
951 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 13:09:21 ID:F4vxwV8uO
ひぐれさとだかしゃじんだか知らないけど、こんなところに作る必要全くないだろ
石原氏ね
952 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 13:18:57 ID:nZDZsquk0
>>951 別に、石原がつくったわけじゃない。
むしろ200億も削減しやがった。
そのまま銀行に200億突っ込むし。
でも、ヤツは物をはっきり言うのでわりと嫌いじゃない。
とっぽり・にねりライナー
954 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 13:30:16 ID:nZDZsquk0
石原タタキがしたいなら別のところで、
舎人ライナー関係なしにしないと、
沿線住民はものすごい喜びようなのだから、
余計な怪我するよ?(^-^)
>>954 >>951は横浜市営地下鉄スレでもグリーンライン叩いてるから…
533 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/04/11(金) 08:48:04 ID:F4vxwV8uO
あんなところに地下鉄なんていらねえだろ。
また無駄遣いしやがって。とっとと辞めろキャバクラ市長。
956 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 13:55:41 ID:nZDZsquk0
>>955 なるほど。
どこの僻地に住んでるかしらないけど、
単なる僻みか。
>>942-944 昔、見るからに片田舎だった頃の竹ノ塚には、店主が飼い犬を触った手で商品を手掴みする個人経営の食料品店があったらしい。
でも経験で言うと、足立がどうこうというより、商売敵がいない田舎の商店は平気で非常識なことをしがちだよ。
この竹ノ塚の店も、周辺人口が増えて、他の店が増えてきたら潰れた。
で、この流れで書くのもなんだけどパン繋がりで、
今朝の読売に出てる親水公園駅近くの食パン食ったことがあるやついる? そんなにうまいのかな。
>>952 200億じゃないよ、400億だよ。
近未来的な駅舎が没になったのは地域の将来的にはちょっと痛手かもしれないが、やろうと思えばそんな巨額の削減も出来るのかと、ちょっと驚いた。
へんてこ銀行に突っ込んだのと同額なのは偶然だと思うけど、結果的に浮いた分が都民の反発を買う使途に回してしまったのは残念。
959 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 15:43:15 ID:8pCKWGlz0
>>958 駅舎のデザインってそんなに大事じゃないよ。
なぜなら、人が生活する視線では、全体像(特に上からの視線)は決して見ないから。
だから、内装や手すり・床が綺麗なら、それ以上なにかする必要はない。
※例えば関空はわざわざ金をかけて鶴をイメージした曲線の屋根を作ったけど、
利用者には全然優雅な形状がわからない。
例えば、新交通を見て、町並みがごちゃごちゃして行き詰まるように見えても、
(ライナー沿線は低層の建物が「揃っている」から、余計息苦しく見える)
地面に下りてしまうと別に何とも思わないでしょ。それと同じ。
金をかけないで、デザインで印象をよくするには、あの殺風景なステンレスを何とかした方がいいよ。
アストラムラインの近鉄特急みたいなスズメバチ色とか。
>>959 金をケチるなら塗装車は2編成だけとかにしたらいいんじゃないか?
京急の青い電車とかなんか来ただけで嬉しくなる
そういう効果があると思うんだ
見沼代親水公園のバスターミナル工事中に出た土器の展示くらいで十分でしょ?
まだ落ち着いてきてないからわからないけど、舎人公園を除くほとんどの駅で降りる・乗るの片方向のみだろうからという計算で駅を小さくしたのかも。
売店や自動販売機・ゴミ箱がないのは痛いと思うが、都電の発展系としてライナーを考えているなら、それらがないのもわかる気はする。
あまり派手にすると維持費がかかるから、必要最低限だけシンプルにと言ったところか。
あまり似ていても、乗り過ごしとかしそう。
>>949 北千住マルイに行くんだったら熊野前から端44じゃないの?
>>961は
>>959宛で
>>960 別のデザインの車両より、景色のよさでいいと思う。
車両もその路線の【味】に染まっていく。
変な色と思っていたけど、TXにしろライナーにしろ見慣れたら【普通】になった。
9.7キロを20分かかるかもしれないが、その間の変化は感動すると思う。
車両なんて、ホームドアの位置が決まっているし、変化の度合いなんてたかが知れてるよ。
287 名前: 名無し不動さん 投稿日: 2008/04/11(金) 05:51:43 ID:r1hTacb1
本当は違うのに「そんなのどこでも一緒」
結局お決まりの擁護レス以上のまともなレスはつかんのね
このへんが足立の限界なんだろうなあ
本当のことを書くとすぐに削除されちゃう某掲示板より
もう少しまともな意見が聞けると思ったんだけどね
>>1さん、残念
965 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:02:02 ID:nZDZsquk0
>>964 足立だからって纏められちゃうと、
そりゃ、言いたい事もあるわな。
正直、別に実際足立じゃなくてもひどいお店はあると思うし。
そういうお店はそのうち潰れるだけだから。
966 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:26:16 ID:nZDZsquk0
>>962 あまり本数は無いが都バスの王45と
新日本観光の『はるかぜ』が北千住駅行きで走っている。
>>949 北千住ならミサキベーカリー、リオのパンも入れといてくれ
968 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:44:10 ID:nZDZsquk0
補足。
乗車時間は『はるかぜ』のほうがルート的に
河川敷沿いをまっすぐ走るので行きは圧倒的に早いが、
時間があまり正確ではないのと、車体が狭いので混んでいる。
都バスはルート的には『はるかぜ』より時間がかかるが、
到着時間がわりと正確で車体も大きいので座れる可能性が高い。
ただ、北千住行きのバス亭は小台土手上になるので、
駅から少し歩いた所にある。
雨の日乗って思ったのは階段とエレベーターに屋根はあるんだけど
サイドに窓とか仕切りがなくて傘畳むとびしょぬれ、あそこは改善してほしいところ
970 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:50:49 ID:d00oXm5s0
朝ラッシュヤバいよ。
日暮里7:34着だが、早速扇大橋で積み残してたよ。
なんでこの時間が7分間隔なんだ?日中とほぼ同程度って何だよ。
高校生の通学にはピークの時間だよ。俺みたいに8:30始業の人もいるし。
こんな時間だから開業記念乗車も皆無、他路線からの定期切り替えの人が
まだまだ増えると考えるともう限界。
とりあえず交通局にはメールしておいた。
971 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:51:45 ID:jW504lYb0
>>969 ゆりかもめでもそんなもん。
密閉しちゃったら空気の流れが悪くなる。
早く6連化してよ。
急行のみ6両新型車両で運転?
975 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:10:44 ID:vf0hK9tA0
>>973 まずはラッシュ時3分毎の運行きぼんぬ。
すまんクレクレで悪いが教えてくれ
見沼代から草加までバス乗ると幾らになるの?
978 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:29:54 ID:nZDZsquk0
>>978 dです
越谷民だがこのルートで谷中の墓参りにでも行ってこようかなw
980 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:33:19 ID:VcctT6bDO
早速車両増備の必要性有りか。予想以上に大盛況じゃん。
俺の乗る6時台前半も、西新井大師西から先でかなりの乗車がある。帰宅する20時台も、スーツ姿が多いからこれから先も固定化する分だと思う。
とにかく増発して欲しい。
982 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:38:21 ID:WFwMLBuL0
>>973 >>974 ライナーを実際見たり、乗ったりしてないみたいだね
駅の長さ自体が5両分なんだ
同じような構造のゆりかもめ(お台場周辺)は現在6両編成で現在一日10万人
983 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:43:17 ID:nZDZsquk0
多分、予測してないルートの乗車があるんだと思う。
私もまさか北区とか台東区の人の需要があるとは思わなかった。
984 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:47:14 ID:p27cQtGwO
車両増備が仮に
即決されたとしても
発注〜納車まで
最低半年〜10ヵ月位は
掛かるであろう。
今ある車両数でラッシュ時に
最短何分ヘッドまで
縮められるのか
分からないが、
車両増備が必要な程に、
輸送力が逼迫した場合は、
年度末までの辛抱と、
粘り強い沿線住民の運動が
必要だろうね。
>>982 何度も乗ってますが、何か?
ホームはドア付ければ乗れるスペースはあるだろ。
殆どのホームに、すぐに6連化出来るくらいのスペースはあるし。
>>984 まあ、それは分かっているんだけど、まずは運転間隔を詰める事しか
今のところは出来ないだろうね。
理想としては早急に6連化して欲しいし、何か車両のクロス配置が
6連化を考慮しているような気がしてならないんだよな。
987 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:55:38 ID:WFwMLBuL0
>>985 それはすまん、また部外者の言いがかりかと思った
俺も同感だ
このスレの前半を見るとわかるが
こんなところにライナーなんか乗る人はいないだの、税金の無駄だの、
この地域は発展しないだの、バスがあればいいだの、言いたい放題いう人がいる、
だがほとんど部外者で、地元ではない
実際に地元の大動脈として定着すれば当然、増発は確実だろうし、駅舎の延長も
可能なはずだと思う
988 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:55:57 ID:d00oXm5s0
>>981 6時台の人も可哀そうだと思うよ。
バスのときでも5分間隔(更に始発は2台運行)で満員近かったのが、
今は下手したら15分間隔だからね。
確かにライナー一編成でバスの4台分くらい乗れるのは間違いないが、
ライナーに乗るのは里48の乗客だけじゃないから全然足りない。
竹ノ塚に出ていた舎人地区の人がかなり乗っている。
俺の時間だと(見沼代7:12発)、見沼代と舎人で満席+立ち客一両に5人位いる。
ざっと計算して120人/7分毎。里48のときはせいぜいこの1/5程度だったよ。
あと、大師前に出ていた人や、王40(
>>873)や王49(
>>874)からも相当流入しているようだし。
>>952 石原は笑い方が三遊亭好楽(ピンク)っぽいので不快
990 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 20:01:14 ID:d00oXm5s0
現実は
>>984なんだよね。
それは重々わかっているから、今ある編成数での可能な限りの増便を望むしかない。
いまある編成数だと全線通し運転で5分間隔が限界。
一部舎人公園で折り返し運転すれば少し縮まるが、舎人地区の発着便がほぼ半減してしまう。
いまでも舎人地区で満席になるから顧客定着のためにはこの選択肢は取りづらい。
>>979 普通に北千住から常磐線でいったほうがはるかに安いよ
へたしたらお供えのお花代くらい常磐線の方が安いよ
992 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 20:05:27 ID:ZQHVJiMs0
>>988 >ライナーに乗るのは里48の乗客だけじゃないから全然足りない。
確かに。
見沼代→日暮里 \320
竹ノ塚→上野 \320
(日比谷線経由)
そりゃライナーが近けりゃ、バス便でわざわざ東武まで出ない罠。
993 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 20:31:23 ID:37GNA38KO
個人的には5輌のまま5分間隔の時間帯を伸ばして欲しい。
5輌でも日暮里駅の改札とエスカレーターが詰まるのに6輌はね。
沿線にマックが無いと言ってるそこのおまい!
西日暮里にある、と上のほうであったが、
なんと西日暮里にはマックホテルなんてものまであるんだぜ
まさに絶好の露出スッポトですね
高野駅前にもある>マクドナルド
996 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 20:48:33 ID:8/FwN6KLO
今乗ってるけど一車両六人位立ち客あり朝7時半頃は肩が触れるほど結構乗ってたもんなぁ。試し乗り中だけどうちからライナーでも会社まで時間は変わらない。本数が増えればつかうんだけどなぁ
997 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:06:44 ID:WFwMLBuL0
998 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:14:20 ID:d00oXm5s0
999 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:18:44 ID:E7tHejwj0
うんこ
1000 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:19:21 ID:E7tHejwj0
包茎ちんぼこ
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