【東北-】水戸・水郡・磐越東線 Part11【-常磐】

それぞれ起点と終点で東北本線と常磐線に
接続するという共通点を持つ
マイナーながらも11スレまで続いた３線を語れ！

初代スレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057634545/
2代目スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093488569/
3代目スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115647044/
4代目スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133186576/
5代目スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143119570/
6代目スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156130240/
7代目スレ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164347887/
8代目スレ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171373282/
9代目スレ http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180857577/
10代目スレ http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192185168/

JR東日本水戸支社　http://www.jrmito.com/
JR東日本仙台支社　http://www.jr-sendai.com/

時刻表
水戸線 http://ekikara.jp/newdata/line/1301281.htm
水郡線 http://ekikara.jp/newdata/line/1301581.htm
磐東線 http://ekikara.jp/newdata/line/1301671.htm

２

関連スレ

JR宇都宮線（東北線）スレッド Part39
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202721621/
常磐線55
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206724020/
【常磐線】403･415系に萌えるスレK4【水戸線】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200243769/
【左遷先でも】E501系　K705スレ目【ｵﾝﾎﾞﾛ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205066436/
−最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.19
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206788896/

　　　　　　　　　　　　Ｈ　　/y'
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　 　 　 　 ／　　　|こ=y７￣｀ヽ>、　　 /７　　　　　　　 ／／
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　　 　 k<.９ﾉﾘ　jﾘ|ひ!（(.･>.)!┴'ﾞ　　　　　　「 }　　　　　　　　　 /|
　 　 __|77ｧ''´　 　|Ｙ,ｨ`ァ'-ﾍ　　　　　　　　 ゝ`仁二仁二仁二シ
　 _r'｢{|,;if|'　　　j; ビ了父ィｿ　,/y　　
　/_,>ｨ|,fﾘ　　 　　|,八八/^′/y'zZ　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　|__/ﾑ|ｲ　　　 ,ｲ}|ｿﾞY^ﾝYﾒYｲ ⌒ヽ 　　血管針なんだから
　 ,.く::7ﾄ,　　　　州こ^ﾆ＾／⌒ヾィ´ 　　 勘違いしないでよね！
／;ﾞ　｀>| W!　_,,ｨ化儿>'⌒ヾ／.::　/;l
f.::::,ｨl{{ﾘヾ比" 　ｊｆ|}y' ｀ヾ／/.::::　/;f}}
　/　,ﾉ|　f|＼V"l; |7 ｀ﾐ/^!/.:::::　/,,,,,,
f｛Ｇ／|　{{V,ﾊ wﾘト~ﾐ八/.::::::　/,;;;;;;;;
fﾊ ｀ヽ.|　ll{{V∧ＶF ,ｲ /.::::::::::/.............
;ifﾂ＼_ﾊ、j}}}l>､ヾﾚシ´.:::::::::;/,;;;;;;;;;;.;.;..

　　　　　 　　　　　＿＿_刀、　　　　　　　　 　　, ヘ
　 　　　　　　　（|li|彡彡: : : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ
　　　　　,　-‐‐‐‐-､| 　ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : :／
　　　, '´, '''`v'‐-、　 ＼　　　｀　￣￣￣フ: : : : :／
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　 ,'　　 ヽ〇`､,ノ　　　　 ! 　　　　　　/: : : : :/　　　　　　 |＼
　 i　 (_　　　　 　　　　　.| 　　 　　　/,': : : : / 　　　 　　　|: : ＼
　 .i　 ヽ￣￣￣｀ヽ　　 /　 　　　　/i: : : : :{　　　 　 　　　|: : : :.ヽ
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　　　　　丶　　　ヾ　　　　　　　　　＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
こ、これは>>1乙じゃなくて　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
拙者がキテレツにたのんで作ってもらった新しいポニーテール
なんだから変な勘違いしたらいかんナリ！！

　　　 　 　 　 　 　 　 ／＼
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　　　　　　　 　 ／／　　　 ＼＼
　 　 　 　 　 ／／　　 　 　 　 ＼＼
.　　 　 　 ／／　　　　　　　　　　＼＼　　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　／／ 　 イ_＿＿＿＿＿　　 ＼＼　　　　　　　　警戒標識なんだから
　　 ／／　 く 　 ＿＿＿　　 ／　　　　＼＼　　　　　　　　変な勘違いしないでよね！
　／／　　　　 ヽ!　 　 ／ ／　　　　 　 　 ＼＼
く <　　　　　　　　　／ ／　　　　　　　　　　　> >
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　　　　＼＼　ヽ、¨￣￣￣￣￣| 　 ／／
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-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっくりしていってね！！！　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

１乙なんだからね＞＜

　　　　　　　　　*、　*、　　　　　　｡*ﾟ　　　 *-+。・+。-*｡+｡*
　　　　　　　　／ ﾟ+、　ﾟ+、　　　*ﾟ　・ﾟ　　　 ＼　 　 　 　。*ﾟ
　　　　　　　∩　 　 *。　 *。　　　　+ﾟ　　　　∩　　　 *
　　　(´･ω･`)　　　 　 +｡ 　 +｡　　　ﾟ*　　　 　(´･ω･`)
　　　と　　　ﾉ　　　 　 *ﾟ　 *ﾟ　　　　・　　　　 。ヽ、　 つ
　　　　と、ノ　　　　 ・ﾟ　 ・ﾟ　　　　　+ﾟ　　　　*　　ヽ、 ⊃
　　　　 ~∪　　　　*ﾟ　 *ﾟ　　　　　　*　　　 +ﾟ　　　 ∪~　　　☆
　　　　　　　　　 +′ +′　　　　　　+ﾟ　　　ﾟ+｡*。・+。-*｡+。*ﾟ

>>1>>3　乙！

水戸線に改革を・・・・・

高崎〜小山〜友部を、ひとつの路線として複線化してほしいという妄想をしてみる。

>>10
勝田or水戸or友部発桐生行なんてどうだい。国鉄末期かJRにかわった頃だが忘れたけど、
高萩発桐生行とかあったんだよ。

水戸線は話題が少ないので
水戸線の１本１本の列車に愛称名を付ける
１番列車「あさかぜ」、２番列車「さくら」、３番列車「彗星」
４番列車「北海」、５番列車「あさひ」………
ダメかな？

>>13
1番列車は「さくら」であって欲しい・・・

両毛線直通はいいけど、
水戸線のダイヤ乱れが増えるぞ。

小山で宇都宮線の線路を跨がなくちゃならないから、宇都宮線のダイヤが乱れると水戸線、両毛線のダイヤまで乱れる。

>>15
立体交差化とか…

小山スルーして、宇都宮〜水戸の県庁同士を結ぶ。

茨城県南部、よく地震で揺れるなあ〜

両毛線が宇都宮線から分岐する所まで小山駅から距離があるから、
両毛線がトンネルで宇都宮線潜って水戸線ホーム使えば直通できるな。
もちろん交直車前提になるが。
高架で跨ぐのは無理だ。結城街道にぶつかる。

高架とか潜るまでして直通しても需要はそこまで無いだろうね。

赤字が大赤字になる

だよな。そこまでお金かけてくれないよ。

>>13
せめて水戸線沿線にちなんだ名前にしようぜ。
上下あわせて６５本な。

415系1500番台に乗れるというだけで水戸線には価値がある。
モーター音が心地良い。

記念age

水戸線
下館駅以外全て無人駅に。。

無人でもよいと言いたいところだが、ＤＱＮがスプレー落書きと破壊などするからダメです。

記念age

記念age

http://ihc.mydisk.jp/exp/2008.pdf

水戸はいつATOSになる？

>>31
一生ならないね。

友部のバカっプル高校生が車内でペッティングしてやがる

>>33
常磐線車内にもそんなのがいたよ!!

>>33
もっと描写的に…

水戸線にＪＲ九州のワンマンを・・・
ロボットみたい車内でカッコイイ！

>>33
周りの客、みんな固まってなかったぁ？

今日から各線で通勤通学時間帯の混雑が始まってるな。
明日からはそこに高校1年生が加わるから更に混雑･････。

じゃあまたマナーを守れない奴が増えるってことか…(´Ａ｀)

俺は高３で明日から学校だから勝ち組

桜前線が古河まで来てました。間もなく水戸線沿線も桜が満開かな!!

宇都宮ですら満開だよガキ

水戸線沿線も既に満開
明日の雨でかなり散っちゃうだろうな

見事に散ってます
@下館駅前ｶｽﾐ

では次の桜の見どころは水郡線かな!!
レポ、よろしくお願いいたします

雨風で桜散ってもた

727M大混雑
結城発車時点で乗車率約100％ぐらい

100%じゃスカスカだろハゲ

誰かがスレで怒鳴ると
すぐにスレが固まって伸びなくなる
おおらかに、おおらかに!!

記念age

記念age

夏井千本桜と三春滝桜の開花具合はどうかな？

>>52
http://www.takizakura.com/
http://www.town.ono.fukushima.jp/

水戸線に話題を・・・

桜もいいけど磐東のアカヤシオ徐行運転はまだ？

>>54
昔、水戸線で水害がありバス代行で通った事あるyo

記念age

>>57
何の記念ageだよ。理由を述べよ

>>57
こことE501スレ特有のage方

>>59
了解

>>60
57と59は同じID!!

>>59は>>58へのレス

>>58
>>60
新参乙

K535編成、3号車水戸方のドア戸袋の窓が開いちゃってる。

>>64
硬貨で締められたはず。

記念age

常陸村田駅、常陸中里駅を復活

北関東道が岩瀬まで伸びたが、高速バス路線とかは設定されんのか？

設定されないんじゃない。水戸線自体が日中あんまり乗ってないし。

記念age

夜はもう東結城、小田林は通過でいいよ。

>>68>>69
1日1往復でいいから岩瀬からの東京行き高速バスが欲しい





愛称は「ゴジャッペ号」で

>>72
鉄道　1890円（小山経由、所要時間2時間）
バス　大体2500円（常磐道経由、所要時間3時間30分）

現実は厳しい。

下館発小山行き
始発はE501？

YES

>>24
むしろ「プシュー…バタン！」だろう。
ドウラ民としてはあれを聞かなくなって久しい。

>>68
筑波山口〜岩瀬駅の急行路線が消えたと聞いたが。
関鉄かJRかはよくわからんけど。

相変わらず話題ないな

>>77
同意
時々恫喝する人が出て来なければ話題が続くのだが……

どこが恫喝なんだよハゲ

>>79
おっ、出たなあ〜

なんか最近変なのが住み着く傾向にあるよな

ttp://rail-channel.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/10/080410_104817.jpg

なあにこれ？

>>83
小山にカバーかけられて放置プレイされてたアレ

結局解体か

玉戸駅員って勤務終わると下館駅に電車で帰るの？

>>76
急行バスはTXつくば駅〜岩瀬中央公民館線で、
筑波山口〜岩瀬中央公民館線は各駅停車だったが、
どちらも3月末までに廃止されて今後は、
桜川市が地元タクシー会社協力のもと、乗り合いタクシーを走らせる。
一応桜川市全域から筑波山口までをエリアとして、桜川市内ならどこからでも乗れるが、
事前登録とかが必要みたい。

記念age

>>87
ageばかりでなく、思いついたことを書き込むように!!

水戸線に乗ってるんだが、向かい側にクルミを握ってガチャガチャしてる婆がいる。

五月蝿くて、近くに座ってる爺から注意されるも聞く耳もたず。

記念age

>>90
ageばかりでなく、思いついたことを書き込むように!!

age尾

吹age


>>88＝>>91
新参乙
余計な口出しばかりでなく、思いついたことを書き込むように!!

押age

唐揚げ

368 名無しでGO! sage 2008/04/21(月) 22:20:28 ID:KKm8euFF0
平成17年度のJR東日本各線輸送密度(2000人/日以下)
岩泉線 72　只見線 395　山田線 455　北上線 473
米坂線 510　花輪線 546　大湊線 659　五能線 747
飯山線 797　陸羽西線 829　大船渡線 831
気仙沼線 1,048　釜石線 1,096　八戸線 1,188
陸羽東線 1,203　小海線 1,326　鹿島線 1,503
石巻線 1,833　久留里線 1,850　烏山線 1,875　磐越東線 1,973
さあどれが消えるのか……


磐越東線が以外と健闘してて驚いた。

朝夕5両は伊達じゃないだろう

水郡線が無いってことは2000人以上ってことか

>>98
少なくとも朝夕は３ドア車で乗り降りさせないと遅延するくらいの混雑だからな

このスレッドは９９を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立てなくていいです。。。

水郡の混雑はDQNがつめてないだけ。

ドアとドアの間はガラガラな。

>101
本当に乗ったことあるの？
水郡の混雑はドアから離れればガラガラになるなんてことない。
全く適当なことを

ドア付近が異常に混むのはつめないからなのはあってるけど
朝だけは
通路も3列になっている（つり革を掴めない人が出る）ぐらいは混んでるよ
ドア付近は悲惨

水戸線、この時期になっても暖房が効いてる･････

暑すぎる･････

>>102
今まさに利用している訳だが。
ドア間は余裕で床に荷物を置けてるのに、ドアまわりは手すりも掴めないな。

磐越東線の三春桜の臨時列車はどんな塩梅だったのでしょうか？

水戸駅構内で一夜を過ごすことはできますか？

>>107
改札外及び自由通路は可。改札内とホームは勝田行の最終行くと追い出される。

>105
上りか下りかどっちか知らないけど混雑の話するなら最混雑区間の混雑について話すのが普通でしょ。
朝の時間帯の上り列車は混雑してると思うけど

キハE130系は、1両と2両固定の運用は、分散していますか?

>>108
その日の駅員によっては、415系廃回が発車する時間くらいまでは大丈夫だよ

AM1:10〜20くらいまでは改札内に居たことがある

>>108、>>111
ありがとうございます。
改札出て不良に絡まれたりしませんか？

>>112
携帯持っているだろう！何かあったら警察に電話汁

>>112
もしかして415系の廃回の大洗鹿島線からの機関車連結と、発車シーンまで撮るつもりでいるの？

>>111で言ってるような理解のある駅員だったらいいが、人から聞いた話しだけど駅員によっては追い出す人もいるから、
もし撮るならその点だけは覚悟されたし。あと通路にいるより24時間営業のマックが駅南にあるから、何か買って始発前まで過ごすのも一つの手。

>>113、>>114
ありがとうございます。
ただ単に水郡線の始発に乗ると言うだけです。

ホテルに泊まる金もないのかよｗ

ないです。一人暮らしなんでww

ふつう一人暮らしだからお金あるのでは！！

高校生ですから…
あんまり貰えないんです。実家に帰ろうと思って水郡線しか手段がないので

記念age

おいおいどこの勤労青少年だよ
割引してやりてぇなｗ

>>119
大丈夫。10ﾏｿあれば生活できる。
漏れなんて30過ぎて手取り15ﾏｿよ･･･orz

>>119
君の安全を考えるなら前レスでも言ってるが、ホテルに泊まらないなら24時間営業のマックで過ごすことを勧める。
数ヵ月前だが水戸駅南出たデッキの所で、早朝出勤途中の会社員が金目的で3人組の若者に襲われた事件もあったし。
特に土曜と日曜の未明は特にＤＱＮいそうだから、自由通路で寝るなんてもっての外。

415廃回って繰り返し言われてるけど、漏れにはさっぱり分からん
大洗鹿島線経由で郡山にでも行くの？
誰か教えてけれ

大洗鹿島線通って郡山ｗ

毎週日曜ある訳でないが、高萩と勿来の415系が夜になると水戸までEF81牽引で運ばれて、
水戸からはディーゼル機関車で大洗鹿島線通り、神栖で解体されるんですよ。

ちなみにあと7回の廃回で常磐線の415系白電は全て消滅する。

>>123
>>119ではないが、寝過ごしたときはよく水戸や勝田の改札前の通路で寝たな
たまたまDQNはいなかったが…
今度から寝過ごしたときはマックに行こう…

ネットカフェなら2000円ぐらいでしょ
ホテルが無理でもネットカフェぐらいは使えると思うけど

インドネシアにでも売るつもり？
それとも鉄が欲しい中国か。

ありがとうございました。参考にします。

>>124>>128
ｸﾞｸﾞﾚ

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /　　　＜ 呼んだ？
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半〜没年不明）

ググレカス
http://www.google.com/search?hl=ja&q=JAL+%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%83%B3&lr=

水戸9時23分発の郡山行はどんなふうな混雑の流れになりますか?

>>133
そんな質問されても、誰も答えれないだがにゃ

混雑の流れｗｗｗ

水郡線久しぶりに乗ったら、感動して泣いてしまった。
ばれないように目がかゆいふりしてたけどｗｗ
水郡線て女性車掌いるんだね。
びっくりした。

そういえば、まだ代走やってたんだね
夕方、水戸で見た2768MがE531のK-455編成だった

E501が故障したんだろ

E501がすぐ壊れるのは何故だ

この前E501に乗ったとき、トイレの扉しっかり閉まっているんだけど
車内に悪臭が充満して辛かった！

>>137
そうそう。小山19時09分発勝田行きがＥ５３１だった。

上菅谷ってたしか発車ベルあったよね？

>>142
付いてないと思う ベルが流れるとしたらキハE130系の車外スピーカーから乗車促進放送でベルが流れる

E130が入る前にも聞いたことあるような…

>>144
俺も5年前に聞いたことがある。

E501
以前より本数増えたの？

>>146
土浦以南で使ってたお下がり車両を新たに作る訳ねーだろ。作るならE531の筈。

>>145
棚倉でも聞いた事ある。
上菅谷と同じ音でE130のよりキーが高いやつ

水戸支社は一斉通達で駅員の発車ベル扱いやめた
ずいぶん前の話だぞ

水戸の狂った人間は残酷だ！　なぜ白鳥と黒鳥を殴り殺す？
昨晩のショッキングなニュースだった

E531系は水戸線とデータイムの勝田以北の運用を本格的にしろ!!代走でもなく
そしてE531系増備で(車内やドア、半自動スイッチ、座席はE233系ベースで)

あと、空気洗浄器も設置(従来車も後付)ドアエンジンはリニア式の他、スクリュー式も採用で

531は孤高の存在がいいな

同じ運賃でも車両に差が…………
快適差がありすぎ……………

>>149
マジで？
一年前まで通学で毎日使ってたけど、上菅谷は朝と混雑時だけ駅員が発車ベル扱ってたけど

今は車両からベル流せるし、朝は各駅で使ってるときもあるし、昼間でも主要駅発車時は結構使っているような

小山07時33分発の水戸線、
超かわいいOLっぽい娘が乗ってる。
あの辺、どこに勤めてるんだろう…
水戸線沿線に会社ってある？？

今でも上菅谷は駅員のベル扱いが健在だよ。
車載のベルと被ってかなり五月蝿くなるときがあるね。

>>156
市制を施行してる自治体で、会社が一社もない自治体があるなら訪ねてみたいものだ。

水戸線沿線の会社なんて山のようにある

>>156
お前が乗ってるその電車も｢会社｣の産物

>>157
他に発車ベルがある、またはあった水郡線の駅はある？

水戸線、臨時「足利大藤まつり」号は
どんな感じですか？　　

>>162
昨夜の下りは水戸線内でもほぼ満員だった模様

>>163
オオ、賑わってますねえ。　アリガトウデス！

昔は、水戸・日立・いわき・などから当然の様に仙台を抜けて、東北・北海道方面に
常磐線エリアから毎日行く権利が与えれていたものが今はその痕跡が全くない。
新幹線がある東北線エリアには北斗星とカシオペアが２つも走っている。このアンバランス
が分からんのよね。昔、東北線に「はつかり」が設定されれば常磐線には、「みちのく」が設定されて
「はくつる」が設定されれば「ゆうづる」が設定されて、「八甲田」＝「十和田」、「いわて」＝「もりおか」
などそれに準ずる優等列車が設定されていた。
今のＪＲの考えは常磐エリアの人は、そんな列車なんか必要ない。行きたければ東京廻り・宇都宮廻り
仙台廻りで行けと考えてるのかな。昔、上野からではなく土浦や水戸・いわきなどから結構乗車してきたけど
常磐エリアと東北線エリアは仙台で合流するが、それ以前は別路線なわけだし日中は必要ないとしても夜、北斗星に
変わるものが設定されてもおかしくないと思うがどうなのだろうか。
「白鳥４１号」か「白鳥４５号」に接続する寝台特急が１本欲しいぞよ。

改正毎に寝台が減っているさなかに新設論か。

あれ?
釣られた?

今朝、727Mの列車番号表示が1724Mになっていたんだが、小山で運転士が確認を怠ったのか？

>>165
マルチ乙

>>167
素人は全然気にしない番号だけど鉄ちゃんはこの番号重要？番号違うだけで大騒ぎに？

1724Mは下館→小山の列車
折り返し勝田行き


E501かE531で列番設定ミスったら、自動放送とかどうなるの？

ミスった列車番号の自動放送になる

例えば小山発車した時点で『この電車は水戸線　小山行きです。』
とか流れる

でも501や531は運転台のモニタに列車番号と停車駅等が出るから普通は間違いに気付く

>>169
Mが抜けてるよーって運ちゃんに申告したことはあるわ。

下館保線区っていつ頃まであった？

>>165
常磐経由寝台特急が１本欲しい？
お前が年１回利用するくらいじゃ無理だよ！！

久々に水郡線乗り通したけど、この時期は新緑や田植えの景色がとてもいいですねー

>>150
スレとはあまり関係ないけど１５歳と１３歳の厨房２名捕まったよ。

水郡線快速はいつもどのくらい乗ってますか？

ttp://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2008.html


勝田にも交直車が増備される模様
415と501の置き換えにならんかな

>>178
E531系かE533系のどっちかですね。

大和駅に警備員がいるんだけど有料駐車場の監視員？？

ゴールデン期間…水戸線満員？

単線ｗｗｗｗ

>>181
午前中、下りは小山→笠間、上りは友部→笠間で混む。
午後は帰宅が分散化しているのでさほど混まない。
ただし遠出する中高生も多く、日中でも座席はほぼ埋まっている。

E531いらないから水戸線専用のE533を投入汁！
５両一編成で水戸方先頭車に半室グリーン車を！

>>184
お前が毎日欠かさず乗るんならいいかもな

採算取れないってことで没だろうけど

>>184
先頭車が2階建てグリーン車のジョイフルトレインなら欲しいところだ。

>>185
水戸線にグリーン車投入されたら、グリーン定期券購入して毎回乗るよ
ＤＱＮ厨房が通り抜けしない様に先頭車両に…

>>149
遅レスだけど水戸支社っていうなら・・・常磐線のいわき以北の駅員扱いの駅ってどうなったの？
特急乗ったけどちゃんと発車メロディ鳴ってたけど？
車掌扱いになったのか？

>>188
広野などでは日中は駅員扱いが健在してますよ。
あとは車掌扱いになった所もあるみたいです。駅などについては詳しくは知らないのですが…

>>188-189
原ノ町は車掌扱いになったらしい。

一応、水戸線のいくつかの駅にも発車ベルはあるけど、
駅員扱いで基本的にかけこみ乗車がないと鳴らさないからな。。。

E533系は幻の可能性は高いな　そうすると増備が従来通りE531系になるね

>>190
水戸線の発車ベル設置駅でもここ数年まったくならなくなった


結城は発車メロディーがあったが自動改札化と同時にスイッチ自体が撤去されたとウィキペディアかどこかに書いてあったような

オールセミクロス車のE533出して下さい。
水戸線にロングシート車はｲﾗﾅｲ

>>193
ＤＱＮ工房と鉄ヲタに占領されてマナーが悪くなるから
クロスシートなんてイラネ。

>>190
だからよぅ
駆け込み乗車の時に駅改札が鳴らしてたのを一斉通達で廃止したわけ
今でも鳴らしてるところはそれを守ってないということになるな

明日、水戸線にSLが走る

真岡のC11が大宮からお帰りです

明日ＳＬが走るだと？
そんなことより明日で稲田駅開業１１０周年だぜ。

>>195
そうだったのか。

常磐線の佐和〜内郷に車掌用の発車ベルスイッチが設置されたのも、
一斉通達で駅員が扱えなくなったからか。
電鈴装置はあるんだから、水戸線各駅にもスイッチを設置してくれないかな。

稲田駅ピンと来ない………
寂れすぎ……

大和駅のが乗客多い？？

E531系の車載メロをもっと活用してほしい。

…それにしても、水郡では車載のベルを各駅のように使ってるな。

すごい地震ありましたね。
明日朝の運転に影響がありませんように。

JR水戸線稲田駅〜友部駅間で速度を規制して運転するとのこと＠NHK

規制ありだとさ。
水戸線と常磐線で規制だって。

>>202-203
ｹｺｰﾝ

水戸線は上下線共に平常通り運転中

茨城県さんyo! 夜中に地震を起こさないでくれや

ربثثفتةلاةأززـكيلاتوإأ
٤٧غلربثثفتةلاةأزدحعکشيلاتوإأ
٤٧غل٩نعخنتل٨.ِـيـْوًًل
٩نعخنتل٨يـْوًًامعاإتل

ガセネタイクナイ
最初と言ってること違うし
釣っているのか釣られているのか

連日地震発生しまくりで水戸線、壊れちゃうぞ！

━━━mm━━━━━━━━━
　||| lll　|　|　 　 人　　ガラッ
　　　 　|　| 　 （＿_）　　　|||　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　||| 　|　|　（＿＿__）　 　／
　　　　 ＼＼(　・∀・ )　＜　おやじ！冷やしうんこ下痢だくで！
　　　　　　＼　　　　　＼　＼
|||　ガラッ　　）　　　　ﾄ、ヽ 　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|||　　　/　 　 　（　|　|　|||
━━━━━━━━━mm━━━
─────────────‐

水戸線をE653系(7B)が走行中です

最近、水戸線混んできたような？気のせいかな？

気のせいだ!!

ここの３路線が混むわけないｗｗｗｗ

じゃきっと減車だ。

水戸線の乗客がみんなメタボになったんだろ

>>214
ぼく〜、そういうのは自分で確認してから言おうね

>>217
俺は水戸線ユーザーだ

>>218
じゃあ空いてる時間に乗ってるのか


平日朝の水戸線728Mや730Mに乗ってみろ

お前の知らない水戸線の混雑を体験できるぞ

>>214
昼の時間帯のことを言ってるの？

>>212
確かに言われてみればそのような感じする。特に水戸⇔笠間。

あまりにも本数少ないんで混んでるだけでしょ

勝田以北なんかもすげぇ不便

勝田以北はこのスレに関係ねえ

昔の時刻表を眺めていたら、まだ真岡線があったころは
ディーゼルカーが小山から茂木まで直通運転していたんですね

茂木発着の急行つくばねもあったんだけどね。

上野〜茂木もあったの？？

下館で水戸方面行きと切り離して茂木行きになってた

つくばねの電車化により、茂木行きは廃止になった

真岡鐵道との相互乗り入れはどうなったのかな..?

上野〜茂木って昭和40年頃に？？

15:36小山発〜高萩行き
E501かな？

そうだよ

常陸太田で高校生がタバコ吸ってる

さっき水戸線乗ってて黒いジャージ着た気持ち悪い男が水○生の女の子に話しかけてた
その子凄い嫌がってて可哀想だったけど俺には何も出来なかった
その子俺と同じ駅で降りたんだけど階段上らないでたから多分他の車両に移ったんだと思う…

何か嫌な予感がしてならない…無事に帰れたらいいけど

>>233
いなかっぺだから、仕方が無いっぺ

>>235
何にでも「ぺ」を付けりゃ方言になると思うなよ、このデレスケ野郎が。

とちぎテレビキャラクタ'て"れすけくん'

>>234
結構恐い人が水戸線に乗ってるんですね

狭い座席にケツ向けて座り込んでくるババァなんとかならん？

>>236
恐喝、乙！

茨城怖いものなし…

>234
そう思ったんなら、ちゃんと行動しなさいよ。

水戸線
車掌二人体制？一人は無人駅乗車券回収…

無知は罪だな

たまに2人乗ってる時があるな

特に日中の水戸線

小山 結城 下館 久下田 真岡 益子で快速益子焼号 age。

真岡鉄道
線路…草ぼーぼーだけど…

以前、そんなのが両毛線からの直通であったな

水戸線内の停車駅が小山、川島、下館、岩瀬、笠間。
なぜだか結城は通過になってた

記念age

「水戸線」乗る時はこれを食べながら乗ってくれ！
http://airacafe.sapporocity.info/images/20061025_korokke.jpg

>>250
周りに迷惑

平日の日中なら迷惑じゃないだろ。ガラガラだし

>>251
常磐線は弁当食っている奴いるど！

今週のぶらりは水郡線だから楽しみ♪
どうせ大子で終わりだろうけど

>>253
それ俺（笑）

水戸線>>>>>>>>>>>>>真岡鐵道>>>関東鉄道≧TX>水郡線>>>>>>>>>常磐線

過疎度

夏の臨時列車
両毛線と水戸線を走る。

http://www.jrmito.com/press/080516/rinji_train_info_summer.pdf
これの3ページ目。あとは日光号と風っこ号、例年と同じだな。

水郡線は昨今の燃料高騰あおりで、一乗車あたり
\100のサーチャージをご乗車時に徴収致します。
ＵＳＯです。

記念age

水戸線の魅力は……？

あ？ねぇよンなもん

>>262
イバライガー参上！

日テレのぶらり旅で放送中

>>256
このスレの対象路線なのにランクにも載らない磐越東線orz

磐越東線ってキハ110系のトップナンバー走ってたような。

>>267
磐東線は110系100番台のトップナンバーね。
キハ110-101〜104
キハ111-101〜108
キハ112-101〜108

ぶらり旅のナレーターがorz

車両更新予想スレより引用
761:名無し野電車区 :2008/05/25(日) 18:18:17 ID:TSiWTiGD0 [sage]
415系とE501系を新形式で置き換え決定だとさ
時期は縦貫線開業後の2013年以降になるようだ

工房3人がE130のトイレに入って混雑しのぎをしてるのかと思いきや、トイレを流す音が聞こえる。

男な。

>>270
2012年辺りまで415系とE501系は普通に活躍するわけかぁ。

>>271
うほっ　トイレ内に煙センサー＆警報器を設置すべきだな

下館駅前
スピカの核店舗エイム撤退
出店撤退を繰り返す下館駅前再開発ビル

川島と下館は絶望だから、玉戸に期待するしかないな

無理やり磐越東線の話に振るけど
いわき〜郡山ってデータイム5時間空くほど絶望的に需要無いか？
週末とかに高速バスが臨時増車なんかしているのを見ると
努力次第では客を取り戻せそうな気がするが…

>>274
スピカって最初メインテナントにサティ入ってたよな？
そのあとエコスになった気がしたが、どうなったん？
エイムって何の店？最近下館に行かないのでよくわからん
>>275
玉戸も駅前(？)の玉戸モールは北側がゴーストタウンだからなぁ…
ケーズデンキ跡地もずいぶん放置されてるし

>>277
その通り。

エイムは食料品店

下館駅前のスピカ
プール撤退して市役所にした方がよかったのでは？

>>279
プールはそこそこ需要あるみたいだし、コナミ系列だから金はあるんだろ

スレ違い乙

続きはまちBBSでやれ

>>281
それをいうなら板違いだろ。

路線別スレで地域の話題になるのは普通だし、そうでもないとdat落ちする。

磐越東線は英語ではなんて呼ばれるんだ？

EastBanetsuLineか？

小山〜新四号？区間は架線も豪華で？

>>276、保守間合いなんじゃない？100�q/hで走るからしっかりやらんと。

ばんえつ いーすと
じゃなかったか?

E531系の乗換案内で聞いた希ガス

banetu to line

>>288
はぁ〜？

ttp://www.hatsumelo.com/announce/joban531.html の「まもなくいわき」
ttp://www.hatsumelo.com/announce/tohoku.html の「次は郡山」

>>290

携帯からは無理？

水戸線でE５０１系をあまり見かけない。

mp3が聞ける携帯はそう多くないよな

>>292
そりゃそうだわな。ほとんど常磐線の運用多いし。

>>291
>>293
http://z.ula.cc/www.hatsumelo.com/announce/joban531.html
ファイルシークで見るを選択して変換すれば聞ける。

キハE130の天井に小型カメラがあるけどなに？　あと貫通路扉が開けっ放しの理由はなんだろう〜　E531系やE721系は開けっ放しでもないのに...

>>269
それはナレーションがえなりかずきさんですよ。明日は滝口順平さんだといいですねぇ

>>296
小型カメラはワンマン時の車内確認用。
とりあえずワンマンの時に運転台見てれば分かる。

貫通路については分からん・・・
個人的には閉めて欲しいが、貫通路自体が両開きだし頻繁な開け閉めには対応して無さそうだな。

>>298
防犯用で録画していると聞いた事あるが、違ったかな？

記念age

>>296
WikipediaのキハE130系記事に同じ事書いたでしょ?

>>296
これ↓
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AD%E3%83%8FE130%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A&diff=prev&oldid=19949615

傾斜式戸閉装置だから水郡線の場合年寄りが挟まって怪我するわけですよ

気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)

>>296
なるほどなあ。

>>301の正体はKiku-zou
>>296はWikipediaに行ってない。

>>302
てめぇ！貫通路扉の開けっ放しや小型カメラの部分まで消したなぁ！
フォローするか元に戻せ！

>>306
書 い た の は お 前 か

>>307
知るか！見ているだけぞい！

結論

ID:Ay7iSQe60は痛すぎ(・∀・)

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　 ＼: : : : : : i: : : : :|　 {　｀メ､ l/　ｌ/　　ｌ　 l／/l　|　　! 　　ﾄ､　　 ┼　　　　、． ”；⌒)∴⌒｀、,´、；　　　
　　　＼: : : :.|: : : : :| 　|　/ /　｀ﾆﾅｰ〃　ｰ'l /　!/l　　ｌ　　 l: :〉　 ＋　＋　　　；゜・（´;^｀)⌒､"::) ヽ；・”
　 　 　 ＼／l＿__.r| 　l え¨斤〒　　　　　f 斤fア从 ∧ 　 |/　　　 +　　；゜、⌒(（´;;;;;>>307;; :）)、´；
　　　　 　 |　 ｌ　 l{ ﾍ　l/　辷ﾗﾉ　　　　　 辷ﾉﾉ /}l　/: :〉　/
　　　　 　 |　 ｌ　 lﾄ､_V　　　　　　　 　 ,　 　 ､､ {/l /'´/／　　　　　　　　　＿
　　　　 　 |　 ｌ　 l　　￣lヽ 、　　f＾ｰ--ｧ 　　　ﾉ l/ 　　　　　　　　　　　　/　 '三>　☆
　　　　 　 ｌ　 l 　 ',　 　 |　 ＞ 　 辻_ノ_,.　　イ　 |　　　　　　　　　　　　 /　 /_昌彡,..
.　 　 　　/ 　 ﾄ､　 ヽ、　|／: :|　｀　T:.ヽ |　　 l 　 |　　　　　　　　　　　 /　　`(_t＿,__〕
　　　　 / 　 /　 ＼　 ＼|: : :.<　　　Lｭ: 弋. 　l 　 |　　　　　　　　　 　 /　　　 '(_t＿,__〕
　　 　 / 　 /　　　| >､　 ＼: : ＼＿__ ヽ: : lヽ.l 　 l　　　　　　　　 　 /　 　　　｛_i＿,__〕
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>>311

はいはいわろすわろす(棒読み)

おもしろいなぁ

>>Ay7iSQe60
氏ね

>>311
押しボタンが昌で吹いたｗｗｗｗ
[[利用者MASA]]思い出してしまった（汗）

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>310-311
多分あんただと思うんだけどな･･･。

2008-05-31T12:56:32, Chatama (会話 | 投稿記録 | ブロック) は 121.95.213.45 (会話) をブロック （2008-06-07T12:56:32 に解除, アカウント作成のブロック） (強制ウィキブレイク。各種方針の熟読期間) (ブロック解除)
頼むから、もう少し落ち着いて参加してくれ。
これは誰もが見られる情報だから。

＞121.95.213.45
場のお約束も知らないお子様が、記事の私物化行為を働いて、それを修整されたので逆ギレか
惨めな奴だ

このスレで喧嘩するな

迷惑だ。やるんだった別なところいってやれ。

>>319
本人乙

>>317
別人乙

喧嘩はやめて〜♪　二人を止めて〜♪

四位洋文、インタビュー中にキレる
ttp://uk.youtube.com/watch?v=32Fs2Rb8G-w

小山駅水戸線ホームで高校生が制服着て堂々とタバコ吸ってる♪

栃木県では１６歳から条例で喫煙可能なのか？

>>325
全国のルールだから、法律的に18歳以上

水郡線は磐城棚倉から郡山の列車を増発してほしい

>>326
つまんねぇ釣り乙

小山駅水戸線ホームは南から北までタバコ吸いまくりです。

>>328
お前こそ釣り

小山駅水戸線ホームは無法地帯？？

磐東わ無視ですか・・・

>>330
ID:Wg6lvsUz0が何処の国に住んでるんだか知らないが、日本には｢未成年者喫煙禁止法(明治33年3月7日法律第33号)｣って現行法があるんだが。
それとも俺が知らないうちに改正されたのか？

>>325はただ高校生がタバコを吸っているのを皮肉ってるだけだろ。

>>334
そのとおり！

E501系についてのｻｲﾄ。
http://71.xmbs.jp/mokarailway/

間違えた。すまん。
http://87.xmbs.jp/E531Katuta/

保守

上げ忘れた（汗）

スレが止まってるぞぉ！

水戸線って枕木PC化進んでるの?

水郡線も進んでますヨ

水郡線の那珂川橋梁の工事って進んでるの？

E501は全車両代、元はとれたの？

枕木PC化すると、何か良いことあるんですか？

腐らなくなる

>>344>E501は全車両代、元はとれたの？
全車両が償却年数１３年を経過するのは、平成２２年になる。

玉戸駅員の本橋？すっげー無愛想！！
怒ったような顔で対応！あれじゃ誰も避けたくなる！
運転席横の二座席をリーマンが占領。靴脱いで横になって寝てる。情けない…

国鉄時代からいる50代の駅員なんて結構そんな感じの人多いよ。あんま気にすんな

>>348
実名晒しはやめとけ。クレームは黙って東のネット客相へ。

玉戸駅員
今まで最悪の人相(ﾟoﾟ)

下館駅から派遣？

お客様にもいろんな人がいるのと同じで、駅員にもいろんな人がいるんだよ。人間だもの。

枕木PC化も良いけど、ロングレール化も進めてください〜
(>_<)

駅員はだいたい無愛想。
愛想がいいのはみどりの窓口やびゅうプラザ、
あとはグリーンアテンダントくらい

玉戸の駅員もみどりの窓口だが････

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　ﾌﾞｰﾝ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ブーン・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　 rっ　　　　　　　　vymyvwymyvymyvy、
　　　　　　　　　　　　 ｜|　　　　　　 ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、
　　　　　　　　　　　　　|／⌒ヽ　/^ヽ　(＾＾)　/^ヽ (＾＾)　／^ヽ(＾＾)／^ヽ
　　　　　　　　　　　　　（＾ω＾　）（ω＾ )／⌒ヽ(＾ω＾)／⌒ヽ＾ω＾)　　( ＾ω)-っ
　　　　　　 /⌒ ＼　　　| 　　_二二二つω＾ ）（＼ （ ＾ω＾ ）二⊃ ／⌒ヽr
　　　⊂二（＾ω＾　）二ノ 　　/（ ＾ω＾ ）　　⊂二＼＼_／⌒ヽ二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　 ヽ 　　　| (´ .＿ノ　ヽ　 　／⌒ヽつ　　＼（　＾ω＾） 　|　　　 /
　　　　　　　 ソ　　） ＼＼⊂二二二（ ＾ω＾ ）二二二⊃ ⊂＿) （　ヽノ
　　　　　　　（　< ＼　　レ’＼＼　　　ヽ　　 /　　　i　） ノ 　　 　ﾉ>ノ
　　　　　　　　＼|＼|　　 　　　レ　　（⌒）　|　　　/ノ￣ 　 　　レﾚ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⌒|　/

下館駅から筑波駅・真壁駅に行くバス
つい最近廃止になったのですね。

玉戸駅ってやっぱ部愛想なんだな。折れも以前ふざけた駅員に当たったけど、ソン時はまあ
大勢駅員いればこんなヤツもいるか？ってかんじで気にしなかったけど。
やっぱ玉戸駅っていう職場自体に問題があるんだな。

玉戸駅員に改革を！ ！

昨日♪足利駅で途中下車♪駅員がホントはダメなんだけどＯＫって♪

玉戸駅なら門限払い？

玉戸駅爆撃はげすい

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader663066.jpg

玉戸駅利用者だけど駅員ふざけすぎだから、スイカでの乗り降りをお勧めしたいな。
駅員と交わる必要がないから。

御殿場線と水戸線
水戸線のが乗客多いの？
いつかは水戸線もワンマンに？？

なるわけねぇーだろ

水郡に時変かかってるが何か走るか?

多分

Easti-D

変なのが走ってると思ったら電気・軌道総合試験車だったんだね。

今時珍しくもねーだろ

小田林駅前の駐車場は無料すか？

11日にｷﾔE193系が真岡鐵道に入線するけど、帰りの下館発は何時?
ちなみにｳﾔ情にはのってない。

2006年、2007年とﾔﾏの発着時刻は微妙に変わっているが
ｼﾃの到着時刻はいずれも10:09�C着なので今年も同じかと。
その後745Mと1747Mの間に真岡線の待避線へ移動し真岡線内の時刻は知らん！
で、帰りは2006年が17:22発、2007年は16:50発なので
その間で待っとけば多分出るんじゃないかなと思う。

>372
ありがとう。あした行ってみるよ!!

保守

記念age

「つくばね」復活しないかなぁ。
短絡線なくなっちまったから、両毛・高崎線経由で。

小山発下館経由（関鉄）取手行きでもいい

今日はEasti-EとDの両方が水戸線を走ったらしいな

>>376
復活したら常磐線掲示板がまた下らない話題ばかりに…

どうしたら水郡線の利用者増えるかな？
このままじゃ廃線だよな

沿線に学校があって学生がいる限り廃線はない
三セク化とかはあるかもしれんがな

水戸線を走った「ぶらり那須高原」号ってどうでした？
混んでました？

帰りに小山で見たらグリーンを含めて満席だった

>>380
朝に乗ったことあるか?
4両でも混みすぎだぞ。


日中?ｼﾗﾈ。

>>383
サンクス

>>381
あの乗車人数で３セク化なんてある訳無い

水郡線で28〜29日ゆうの運用あるけどこれって恒例の矢祭町民号？
DE牽引のゆうマニ付きだよな多分。

>>384
朝も昼も夕も夜も乗ってるけど、昼間と夜に乗ったときやばいんじゃないかって感じた。
あと混んでる時間帯の逆方向も

「きらりん☆レボリューション」から新ユニット「MilkyWay」が誕生！！

大好評のテレビ東京系アニメ「きらりん☆レボリューション」から新ユニット
「MilkyWay」が誕生！！

月島きらり(久住小春)に加え、この春から登場する新キャラ、
スポーティー少女/雪野のえる役に北原沙弥香（ハロプロエッグ）、
不思議少女/花咲こべに役に吉川友（ハロプロエッグ）が大決定！！

3つの星が織りなす新ユニット「MilkyWay」の4/30発売デビューシングル「アナタボシ」は、
もちろんアニメの新オープニング曲になります。

3年目を迎えた月島きらり(久住小春)共々、応援よろしくお願い致します！

http://www.helloproject.com/newslist/kuzumi_0803031500.html
http://sugaoflavor.blogdns.com/data/kuko0208.jpg
http://sugaoflavor.blogdns.com/data/kuko0225.jpg

MilkyWay（ミルキィウェイ）　
　http://www.helloproject.com/artist/47/artist_photo.jpg　
☆久住小春（くすみ こはる）愛称こはる　1992年07月15日生（高１）A型 162cm ﾉﾘo´ｩ｀ﾘ　　
　http://www.helloproject.com/artist/47/01/artist_photo.jpg
　http://www.helloproject.com/artist/01/13/artist_photo.jpg
☆北原沙弥香（きたはら さやか）愛称さぁや　1993年11月29日生（中３）A型 163cm ﾉﾉs｀-´）
　http://www.helloproject.com/artist/47/02/artist_photo.jpg
　http://yuukarin.com/egg/kirameki/profile/pic250/10.jpg
☆吉川友（きっかわ ゆう）愛称きっか　1992年05月01日生（高１）A型 160cm 从´・_ｌ･）
　http://www.helloproject.com/artist/47/03/artist_photo.jpg
　http://yuukarin.com/egg/kirameki/profile/pic250/15.jpg

アナタボシ MilkyWay
data： 2008/04/30
品番： EPCE-5556【完全生産限定盤】\1,260
EPCE-5557【通常盤】\1,050(\1,000)

1.アナタボシ
2.サンサンGOGO
3.アナタボシ(Instrumental)

〈完全生産限定盤〉きらりんスーパーコラボカード（リアルバージョン）封入
〈通常盤〉初回特典：デカラベルステッカー付
テレビ東京系TVアニメ「きらりん☆レボリューション」新オープニングテーマ＆新エンディングテーマ。
今回はハロプロエッグで活躍中の北原沙弥香、吉川友が声優として出演！
久住小春演じる月島きらりと新ユニットを結成。
月島きらりに、雪野のえる（北原沙弥香）、花咲こべに（吉川友）が参加して3つの星が織りなす新ユニット「Ｍｉｌｋｙ　Ｗａｙ」誕生！！
http://www.up-front-works.jp/discography/zetima/118/s_01/index.html

シングルV「アナタボシ」 MilkyWay
data： 2008/05/08
品番： EPBE-5288 \1,575 (\1,500)

1.アナタボシ
2.MilkyWayのワンポイントダンスレッスン
3.アナタボシ(Dance Shot Ver.)
4.メイキング映像
http://www.up-front-works.jp/discography/zetima/118/v_01/index.html

6/21
E653系団臨
結城発(常磐経由)東京行き運転

>>376
もしも復活できたら、使う車輛は５８３系がいいなぁ。

一関はひどいね
http://tv2ch.net/3/jlab-tv/s/75103.jpg

強の文字の右下に人骨が……

今朝の水戸線
725MはE531系による代走。
またE501が故障でもしたんでしょうか。
2723Mで結城駅ですれ違い見たまま。

水戸線で車掌と駅員が
例…岩瀬⇔下館
と書かれたアルミカバン？渡してるけど中には何が？？

駅間の郵便物みたいな物

郵便で送ると経費がかかるから列車を使って送られている



水戸支社から指定の駅にまとめて送り、そこから営業列車で各駅に送られる



他に笠間−結城、下館−玉戸、下館−川島等がある

>>386
郡山近辺見たことないだろ

>398
郡山近くだけ見てどうなるわけ？

>>399
しつもんの意図がわかんねぇ

郡山近辺は見た時あるけど郡山近辺だけの乗車率を見てどうするね？
って意味
わかりづらくてすみませんでしたねー

細切れにされる可能性は考えたことないのかっつー話

いい加減にしろ水郡線廃止厨
なんか恨みでもあるのか？同じ話題を何度ループさせれば気が済むのか？

郡山近辺も本数少ないから乗車率は悪くないよ。お客の人数は知らないけど。

廃止するにも費用がかかる。本当に需要がなくなったら岩泉線みたいな状態にされるだけのような・・・

>>402
今までの話しの流れは廃線とか３セク化とかだったのに
ここで急に細切れの話しに変えられても……

でも郡山近辺も今の本数で多くもなく少なくもない感じだから
現状維持だと思うけど

話変えるも何も>>381は俺なんだけどね
勘違いしてるようだが「細切れ」ってのは路線の方の話だぜ
列車形態じゃなくてな
続けても実のない話だからもういいや

記念age

あしたは2768Mと折り返しの771M、さらに782Mに入って最後は最終の下館行き。
下館駅で寝ます。E501系5連はVVVF改造しなかったほうが･･･

改造しなかったら走行すら危ういわけだが

岩瀬駅前だいぶ広くなって一軒だけ立ち退かない？家があるけど！？
いつかは撤退？

↑　　行政代執行

771MはE531系

ここ数日E531系による代走が続いてるがE501系の故障か？

KYには入場してないみたいだし

>>408-409
正確には3軒
丸友とその裏、駅前の商店？の3軒
ただ、いずれも駅前で新築工事が何件かあるのを見ると
完成を待って退去するものと思われ。

常陸太田駅前のダンサーかなり五月蝿いな。
ロータリーも占領してるし。





だから常陸太田市にメールしといたw

記念age

上菅谷でゆう発見
ビビったｗ

今日は試運転か

だれか返しのスジを!

ご自分の玉のスジを!!

>>411
E501定期検査中です。予備がないのでＥ５３１代行。

>>419
勝田でやってるのか

リゾートエクスプレス“ゆう”、現在、水戸駅に停車中。さっきまでゆうマニも一緒に繋がった状態で居ました。

>>421
ちなみに“試運転”で中には作業員が乗車中。

水郡線内の「ゆう」の本運転って28日夜の送り込みと29日早朝でしょ。
レアなシーン見られるからよほどの雨降らなければ、29日は沿線に撮り鉄結構来そう。

どこの団体さんだろな？

磐越東線にもｷﾊE130が欲しいところ。

磐越東線はいわき郡山間が約８５キロほどあるにもかかわらず
両都市間を90分程度で結んでいる。これは非電化ローカル線の中では驚異的なスピードである！
また並行して走る高速バスの所要時間も90分であるため増発やとくとくきっぷなどにより
十分巻き返しが可能である！！！！！！

>>424
多分、昨年まで12系客車をつかってた団体だな



今日は結城発東京行きのひまわり号がE653系で走ってる

＞多分、昨年まで12系客車をつかってた団体だな

だとすれば矢祭町民号のような。その団体だけど何かと使う列車に話題あるな。キハ110系では7連運転とかもあったし。

塙町民号じゃないの？

水郡線
なんかの点検で遅れ

久しぶりに水戸線に乗っているけど、車内に小さな虫が沢山居て
うっとおしい。ここは昆虫博物館か？田舎だからしょうがないんだろうけど
虫が近寄らない蛍光灯とかないのかな・・・。

>>431
紫外線カットか、あえて虫を寄せ付けて「バチッ」ってショックで殺すのを取り付けるか

昔は自分の住んでるところにも町民号があって客車が来たんだけど、、、今は自分の町がなくなっちゃったからなぁ

>>432
それ俺も考えたけど車内が青くて不気味な感じになりそうだな。
あと虫が死ぬのは良いけど、死骸が頭に落ちてきそう・・・。

>>432
大きい虫がかかった時は……

水戸線は走らせるだけで精一杯なんです。
虫くらい大目にみてやって下さい。

虫は無視すべきだ

スルーライフですね。わかります。

虫より駅員の酷さをなんとか汁

水郡線はワンマン運転をやめて車掌乗務に戻すべき・・・とか言ってみた。

水戸線のE501ってそんなにレア？

>>440
水郡線のワンマン列車って案外少ないよ
改正のたびに車掌乗務列車が増えているような
上りは朝もワンマン列車になるやつが出来ちゃったけどな

>>441
微妙にレア。
水戸線にE501の代走で入るE531系の方がかなりレア！

水郡線のワンマン運転をやめるのではなく、JR東日本のワンマン経営をやめるべきだ！！！

>>441
毎日同じ時間に走ってるんだからレアじゃないだろ

>>443,445
下館駅ホームで近くにいたガキんちょがE501見て興奮して
叫んでいたもんで…

>>444
誰が上手い事を言えと

水戸線
725M-E531系代走です。

なんで水郡線って新車投入が早いの？
そんなに儲かってるの？

支社長に実力があるんだろうなぁ

玉戸駅員
最悪最強

>>449
乗車人数が朝夕と多くて運行に支障（遅延など）が生じるため
３ドアの車両が必要だったからだよ

水郡線はｷﾊ110に続いてｷﾊE130が投入だものな。ローカル線にしては優遇されすぎ。

冷遇されてる某支社のおかげ

E130はどうせなら全部E233ベースにしてほしかったな

シートはE233系よりｷﾊE130の方がいいよ。

乗り心地と言うか、揺れが少なくなったのは、E130のおかげかな

ぜんぜんよくねーよ
線路が問題ありすぎ

ローカル線ですから

ｷﾊE130のおかげで、水郡線では軽快な走りを楽しめるようになった。

>>453
優遇とかでは無くて３ドアの車両でないと人の乗り降りがスムーズに行えないという理由があるよ

そういえばE130には｢ご乗車になりましたら中ほどにお進みください｣って放送があったような…
３ドアでもだめか

もう水戸〜上菅谷まで複線化してもいいんじゃないか？
レベル下げて全駅交換駅化

いっそ、ｷﾊE130は4ドアで登場させれば良かったんでは？

複線化or全駅交換駅化
3ドアor4ドア
電化案(キハE130系スレ)

…それなんて幹線?

水郡線にキハE130導入された理由って東北地方のキハ58などの置き換えの際、
水郡線で当時使ってたキハ110の車両数とほぼ同数だったのと、
水戸付近と郡山付近は朝夕混雑するので、乗り降りに手間取り遅延の原因となる2ドアより3ドアが良いということで、
キハ110は転属→水郡線は3ドアのキハE130導入になった。と聞いた

水郡線に3ドア車が入ったことで、遅延も無くなり混雑も多少緩和されたので、
良いと思う。

１１０のころは大田7時発の水戸行きがよく遅れてた。今はめったに遅れなくなった。
相変わらず津田から乗るには押さなきゃ乗れないけどさ
大洗鹿島線は待ってくれないこともあったし・・・

110の方が加速よかっただろ・・・

http://m.nicovideo.jp/watch/sm1678410/
現に乗っているが、この加速は電車を上回るものだと思う。

玉戸駅って委託社員だっけ？

ｷﾊ110ってｷﾊE130より加速良かったの？

さほど変わらないと思うけど

烏山線のスレがないけど、属性からみるとここでいいのぉ？

全然違う

水郡線グモｷﾀからあげる

水郡線グモって珍しいな。小動物グモはあるかも知れんが

公式HPより
2008年6月25日11時6分 配信
水郡線は、人身事故の影響で、常陸大宮〜常陸大子駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１０時５３分頃に運転を再開し、一部列車に遅れがでています。

グモについてkwsk

羽黒駅のごみ箱が燃えていて消火活動をした影響で782Mが遅れてる

記念age

水郡線のｷﾊE130が増備されるって話なかったっけ？

もうすぐ夏だが、今年も川島で花火大会やるのかな

静駅って、乗車証明発行機ってあります？

ないよ

727M(K529ﾍｾ)3号車の一部座席が濡れているため、使用不可になってる

>>486
朝　雨降ってたのにだれか窓開けっ放しにしたんじゃね？

あと、常磐線は１０時に運転再開。水戸線もビミョーに遅れてるから
これからお昼過ぎに乗車する人は注意されたし。

>>484
水郡線内の各駅に乗車駅証明はない(と、思う)
車内の整理券発券機をご利用ください。

>>484
切符の自販機はある

それは
静駅→130円区間のｴﾄﾞﾓﾝｿﾝ券ですよね？

静には近距離切符の発券機もなくないか?

大宮までなら青柳,津田,五台?,中菅谷しか無い希ガス。

設置されてるなら1280円くらいまで買える券売機だと思う。

E130の事故車両はどうなった？

最終電で小山到着の運転手＆車掌はあの小屋で一晩過ごすの？？

水郡線　直営有人駅
上菅谷（みどり・近距離自動券売機）
常陸大宮（かえる・近距離自動券売機）
常陸大子（みどり・近距離自動券売機）
磐城棚倉（みどり・近距離自動券売機）
磐城石川（みどり・近距離自動券売機）

業務委託駅
常陸太田（みどり・近距離自動券売機）

簡易券売機設置
常陸青柳
常陸津田
後台
中菅谷

簡易委託駅
下菅谷・瓜連・山方宿　他

>>484
無し　
券売機も無い
事前に買うか
車掌乗務なら車掌が回ってきたら申し出て買う
ワンマンなら整理券を取る事

スレチでスマンが、
7/5あたりは石川遼が
宍戸カントリーに来るから、
友部、宍戸駅は賑やかになるのかな？

>>495
賑うと思われるのはは友部駅と
友部ICから元畜産試験場を使った駐車場までの道と
そこから出るシャトルバス
去年の元畜産試験場はすごかったぞ

ちなみに石川遼は予選敗退して土日の決勝に出られないかも試練

ゆう運転age

新潮社の鉄道旅行地図帳に国鉄予定線・未成線が載ってるけど
磐城石川〜植田、浪江〜松川はぜひ鉄道作って欲しかったなあ
白棚線も現在まで残ってて欲しかった

8:21頃､赤塚2番線に、ゆうが到着しました。

下館→玉戸間で車内灯が三回消えました。ただいま玉戸停車。
故障？

停電のため運転見合わせ

小山の変電設備でトラブルが発生した模様

停電は水戸線だけ？

水戸線だけ

運転再開は未定

玉戸に停車中と後続の車両と連結して小山に向かうらしい・ 八両？

停電の原因は蛇が電気設備に絡んだ事らしいね＠ウンコスレ＆下館駅放送

さらに停電とは別に車両故障まで起こしてるらしい

代行バスが下館駅から小山方面に向かって出ます

この寒いのに蛇が出没？

自殺志願の蛇だったんじゃね

今連結しました。
後続車両ガラガラみたい・・

四両目の車掌が八両目に移動しました。

玉戸駅員のんびり腰掛けております。

8両のうち
前4両のみ客扱い
後4両は回送扱い

水戸線E531統一を！

水戸線復旧したみたいですね。笠間発の路線バス、最終に間に合うかなぁ？

石川遼が宍戸C.C.に来ちゃうから、その準備でお宿に向って家をでたら、京浜東北・根岸線関内駅付近の沿線火災で上下遅れ、東海道線人身事故、水戸線も…。しかも雨だし、踏んだり蹴ったりだぁ。

754Mと756Mが立て続けで運転してます。今、756M（K753ﾍｾ）は福原駅に停車中。749Mとすれ違いました。
かなりダイヤが乱れてます。

終日乱れ？

大幅にダイヤが乱れている模様。
○小山15:36発の高萩行
10分遅れで運転中。
友部・水戸以北の常磐線の下りダイヤにも影響が出そうです。

○小山16:25発の勝田行
折り返しがまだ来てないのでかなり遅れている模様。

友部駅発16:25の小山行、対向待ちで、まだ居ます。

水戸線E533統一を！

水郡線はｷﾊE130で統一され満足です。

水戸線はのんびりしていてそこそこ便利で好きだ。あと山とか曲線がほとんどないのも新鮮だ

馬鹿死ね

>>521
前面展望見たこと無いの？
曲線ばっかりじゃん

通常通り運転してます。
ただ、微妙に車両運用に変化が生じています。

1724Mに、E501系が、415系1500の代走で入っているみたいです。結城で見たまま。

昨日の故障車両は勝田に？直らなかったら廃車に？

そこで鋼製車の復活ですよ

HPより
2008年6月30日15時3分 配信
水戸線は、１４時５６分頃　停電事故の影響で、小山〜岩瀬駅間の上下線で運転を見合わせています。

16:45頃運転再開

上り再開１番列車は756M

下館〜川島間速度規制かかってます

連日の停電、こりゃ何かあるんじゃね

2度あることは3度あるっていうくらいだから明日も停電するんじゃないか

北京の祟りじゃあ

水戸線廃止
架線廃止
真岡鉄道ならびに常総線と直通に…

今日の朝の水戸線普段4両だったのに5両だった

2日連続の停電事故の原因はアオダイショウ

下館駅周辺に巣がある模様by朝日新聞


今後対策をしない限り、停電が続発するだろうな

じゃじゃしょうがねぇな。じゃぁな

記念age

本日は水戸線
正常運行？

13時過ぎに下館でカバンを線路に落とした高校生がいた。
てゆーか水戸線では女子高生が車内で着替えるのが普通なの？
都内じゃなかなか見れない光景でした。

Ｊチャンネルで下館の停電事故やってる！

水郡線ではスカートの下にジャージを穿くJKが見れます
水戸に着く前に脱いでるけど

ＪＲ水戸線下館駅　架線にヘビ
ttp://www.ibaraki-np.co.jp/main/daily07.htm

2008/07/01(火)　本紙朝刊　第１社会　Ａ版　23頁

列車ストップ
　三十日午後二時五十五分ごろ、筑西市乙のＪＲ水戸線下館駅構内で、架線の停電が発生し、同駅停車中の小山発友部行き普通列車が発車できなくなった。

　架線の点検で、同駅構内の架線に体長約一�bのヘビがぶら下がっているのが見つかった。ヘビは感電死したとみられ、間もなく自然落下したという。ヘビは近くの電柱から登ったらしい。
　同列車は約一時間四十六分遅れて運転を再開した。影響で、上下線四本が小山−友部駅間で運休。上下線七本が遅れた。

蛇が原因で2日も続けて止まるくらいだから、相当蛇いるんじゃないかｗ

田舎とはいっても僻地とはちがって相当数の人間が生活してるところでこんなに
蛇がうじゃうじゃ居るのはまずいだろ。通学の小学生とか危険じゃないか？
ＪＲ以前に市当局が対応すべきだろ。

>>543
アオダイショウだから気にすんなよ
毒持ってないし

マムシだったら対策必要だが

架線の電柱の真ん中辺りに電気を流すのを取り付けるのは無理かな？

>>540
埼玉あたりにも普通にいるよ

キハE130系のゴミ箱って缶瓶ペットとその他で分けてるが、蓋のなかは一緒なんだなw

>>296
>>298
>>303
キハ110の時代も貫通路扉は開けっ放しでしたよ　キハ110の貫通路扉で閉まったときなんか見たことない。
おそらく水郡線の車両は貫通路扉は開けっ放しと義務付けられていると思う。
E531系やE721系の貫通路扉には慣れていない人がいることと車内事故防止、通り抜け容易の為だと思う。

>>548
去年の夏、３両のうち１番後ろのキハE132が冷房故障したから、貫通扉閉めて３両目のお客さんみんな１、２両目に移して運転してたこともあったよ。

水郡の車内、勉強する人多すぎてﾜﾛﾀwww

>>550
オレは津田→水戸しか使わないからあれなんだが、確かに多いなｗ
そこから乗り換えて日立まで毎朝通っているが。。常磐線は、うん。
常磐線は時間あるからオレも参考書読んでるが。俺以外あれだな。。

>>549
火災時や走る列車で一部の車両が回送状態(北上線で実績あり)は閉めとく場合があるよ

今〜下館駅に531が来た

一時間遅らせれば小山から531乗れた……

>>544
ヤマカガシもやばいぞ

>>552
確かに！
いつも３両なのにときどき４両になってて、４両目乗ろうとすると車内真っ暗で３、４両目の間の扉が締切になってたこともあった。

501一体どうなってるんだ？
K751が運用復帰したと思ったら次はK752が運用離脱


何か設置工事でもやってるのか

>>554
意外と知られていないけれど、猛毒なんだよな。

昨日の2772Mは､E531系。
K461ﾍｾ(A124運用)でした。

連投スマソ。
>>556
今、539M(高萩行)で、K752ﾍｾが運用に入ってますが…。もう復帰したかたちになるんでしょうか。

水戸線で明日…E531乗車できる可能性あるのかな？

水郡線、地震で大丈夫かぁ？

地震age

記念age

地震による鉄道への影響はありません。

常磐自動車道は水戸から北で、北関東自動車道は茨城県内全線で速度規制。

JR強し

水郡線ってＡＴＳ−Ｐ？ＰＳ？

ｓ

一部駅でPsも動くぞ。

俺は常陸太田・上菅谷・下菅谷・水戸(1番に入線時のみ)で確認した。

運転台後ろに立ってると分かるが、オレンジのバーが動くと同時に｢パターン発生｣とか｢パターンが終了しました。｣だかそんな感じの合成音声を聞き取れる。

でも基本はSnな。

連投スマソ

ＰとＰＳとＳＮってどう違うの？
なんかＰを導入しろと国は言ってるみたいだけど。

PsはPの簡易型
設備費用があまりかからないタイプ

遠くへ行きたいで太田と大子放送中

小山駅水戸線ホームの売店
替え玉登場w(ﾟoﾟ)w

↑　立ち食いソバねぇ

小山駅でも餃子そば販売希望。

水戸線にE533を早期投入汁！！

>>573
もうかなり前から出てたが

水戸と宇都宮を直通で繋いで納豆餃子ラインを！

>>301-302
これでも見たれ(直リンクは控えます)
ttp://dkspirit.web.fc2.com/image/top_e_126.jpg
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~keikyu-tan/misaki/img/4360.jpg

あとこれもな
ttp://steam13.up.seesaa.net/image/rainbow2nd28535.jpg

↑　どうでもいい

>>576
製造されないよ

あんまりもえないんだが

なにか他にネタないのぉ？

上菅谷に発車メロディ導入してください

明日、小山−下館間でC11の返却回送

>>579
おまい常磐スレでらきすたAA貼っていただろwwwww
いや、俺も嫌いじゃないが(*´∀`)

ところで大子で脱線した車両はいつ復帰するんだ？
ずっと勝田に入ったままだが・・・

保守

昨日の2772M(A124)に入ってたK-751が、今日の756M(A122)に入ってる

なぜA121を飛ばしたんだ？

>>590
まれにA121運用には、代走のE531系の5両編成を優先的に入れるみたいです。それに関係があるのでしょう。

A121は
勝田-722M-小山-725M-勝田
だけの運用だから修理明けの車両をまた故障しても次運用に影響が出ないように入れる場合がある


今回、E531の代走はなかったみたいだから上のような理由じゃないのかなぁ

>>588
台車の替えが無いんじゃないか？
それにしてもここで脱線のこと話題になってないな。
水郡線なんてどうでもいいのか・・・

>>593
その事件について詳しく教えて！

今乗ってる水郡線
グットマナーって腕章つけた水郡線営業所の助役がのってるけど 最近車内で事件でもあったのか

グッドマナーの腕章ならそのままの意味だろ
バカか

西金って、直営駅ですか？委託駅ですか？

>>597
GoogleとかYahooって知ってるか?

>594
線路の途切れた側線に入って、突っ込んで脱線らしい。
しかもどうやら、運転していたのは部外者の模様・・・
営業運転じゃなければ部外者が運転してもいいんだっけ？

免許持ってればいい

…って問題じゃねーのかな?

>>596
一言多い

>>597
最近まで直営駅（工臨の入れ換えがあったからと思われる）
現在は無人駅

>>599
営業路線外の事故は発表しないしマスコミもニュースにしないことが多いからな
部外者が云々も追及されること無く終わりそう

それよりもスレタイに入っているのに誰一人話題を振らない
磐越東線って一体…(´・ω・｀）

>>602
>>55,96,106,266-268,276,283,425-426,
磐東線ばかにすんなεε=ヽ(　｀Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ

>>603
まあまあ落ち着け　（＾ω＾）つ旦
俺は磐越東線好きだよ。実際、この3路線の中で
一番世話になっているのは磐越だしね。
磐越東線は郡山〜小野新町でSuica使えるようになるじゃないか!
来年はいわきまでSuica導入されるし
近年中に夢の超大回り乗車ができるようになることに期待しているよ。

今日は水郡線で浅川町民号走ったみたいだな。
キハE130*4

昨日､小山19:09発の勝田行にE501の代走で415-1500が入ったんですが､またE501に故障でも発生したんでしょうか？

磐越東線のいい所はキハ110系乗れる事と、トンネル区間結構あるから
トンネル走行好きにはたまらない事ぐらいか。

>>601さんくすです。

今日、磐城塙〜安積永盛をぱらぱらと乗り降りしてきました。
磐城石川に学法石川があることを偶然知ってちょっと感動しました。

あと、泉郷と川東にある切符がガチョンと出てくる機械は初めて見た。

>>606
本来はE531が入るんだが、K452がKY入場しているため415-1500による代走になったんだろ


故障編成は今いわきにいるらしい

>>610
回答ありがとうございます。そうでなんですか！
そういえば昨日、いわきで車両故障があったみたいですね。

この夏休みに磐越東線に乗ろうと思うのですが一ケ所だけ途中下車するとしたら
どの駅が良いですか

涼しさを求めるなら背戸峨廊
アクセス:JR常磐線いわき駅または東北新幹線郡山駅より磐越東線に乗り換え江田駅下車。

萌えをもとめるならりかちゃんキャッスル
アクセス:JR常磐線いわき駅または東北新幹線郡山駅より磐越東線に乗り換え小野新町下車。

悠久の時を感じるならあぶくま洞
アクセス:JR常磐線いわき駅または東北新幹線郡山駅より磐越東線に乗り換え神俣駅下車。

磐越東線のいわき〜小野新町間はとんでもない本数の少なさ。
日中降りたら次の列車来るの4時間後とかだしｗさすがにホームでボーッとするのには時間長すぎだよな。

俺的にはその中だったらあぶくま洞が一番いいかな。俺が行ったときはまだキハ58の時代だった。

↑　その頃は各駅に駅員がいて、一駅一駅タブレット交換しながら
列車は進んで行った

↑その頃は江田は信号所だった

水郡線と比較すると磐越東線っていまいち本数少なくねぇ？

夏休みは都会の喧騒を忘れて磐越東線に乗りに行こう！
財布にやさしい18切符使用前提！難易度順に並べたリストだよ！！

�@ゆうゆうあぶくまライン体験コース(初心者向け・途中下車可能)
上野―(常磐線)→いわき―(磐越東線)→郡山―(東北本線)→上野

�A東北-常磐行ったり来たり乗り潰しコース(当スレお勧め)
上野―(宇都宮線)→小山―(水戸線)→友部―(常磐線)→水戸―(水郡線)→郡山―(磐越東線)→いわき―(常磐線)→上野

�Bあぶくまの大自然満喫コース(ギリギリ帰れないかも!?新幹線代を忘れずに！)
上野―(常磐線)→水戸―(水郡線)→郡山―(磐越東線)→いわき―(常磐線)→岩沼―(東北本線)→槻木―(阿武隈急行線・別途940円)→福島―(東北本線)→上野

�C列島横断ばんえつ物語コース
上野―(常磐線)→いわき―(磐越東線)→郡山―(磐越西線・東線)→会津若松―(磐越西線・西線)→新津―(信越本線・ムーンライトえちご）→新宿

�D秘境駅めぐり！廃線寸前崖っぷちコース
上野―(常磐線)→いわき―(磐越東線)→郡山―(磐越西線・東線)→会津若松―(只見線)→小出―(上越線)→高崎―(高崎線)→上野

やるときは必ず予備のお金を持って行ってね(ホテル代、新幹線代)
うまく繋がらないときは逆回りにしてみたり、ムーンライトを活用してみよう！

南郡山駅を造ったら、E130の爆走は見られなくなるか…

| ∧ 　 　　　　　　∧
|/　ヽ 　 　 　　　./ .∧
|　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧
|　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ
|￣￣￣三連休￣￣￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/ 　　やあ
|:: 　 　＼＿＿_／　　　　/
|:::::::　　　 ＼／　　　　　/

>>612
磐越東線乗るならあぶくま洞をおススメする。
小野新町〜郡山側は1時間に1本くらいあるから
それほど時間の心配をする必要は無いよ。

入水鍾乳洞もおすすめ！
みうらじゅんと安齋肇の 「勝手に観光協会」も来てた。
Bコースからは照明も無い水路をジャブジャブ歩くよ。
菅谷駅下車。

記念age

>>612
赤井駅で降りてしらど屋のジャンボシュークリームを
買いに行くのもお勧め！
ただし、駅からちょっと遠いので注意＞＜

>>626
白土屋ならいわき駅からバスでしょ常交。

本日もＪＲ東日本水戸支社をご利用下さいましてありがとうございました。

昨日、水郡線で線路に自転車置いてタイーホされた人いたな。

東北地方で地震、どこだ？

415ｽﾚより
K526ﾍｾ大丈夫か･････


183:名無し野電車区 :2008/07/18(金) 07:51:50 ID:MEQ/eUaGO
今朝の水戸線727M
東結城−川島間走行中に
ﾓﾊ415-1503から異常なモータ音(空転よりも酷い音だった)が出て、その後一時車内の電気が消えた

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/intro/1216441130/
【川嶌】　　甲　府　客　貨　車　区　　【朝良】

甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA

本名：川嶌朝良
ニフティ鉄道フォーラム時代からの古参ネットジャンキー
趣味：２ちゃんねる
40過ぎたヲッサン何やってるんだか･･･相変わらずですね┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

ご本人近影（左）
http://www.youlost.mine.nu/html999/img/5112.jpg

ご本人のイタい書き込みは鉄道３板（路線車両、総合、鉄道模型）で
たっぷりお楽しみいただけますｗ

>>604
今更だが郡山〜船引だろ

明日
ゆう走んのけ？

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃わぁ〜ぃ♪

水戸支社キャンペーン？ ？

茨城県公共交通活性化会議のページにキハE130形のペーパークラフトがあるでよ。

うp

　　|__/⌒i_＿＿＿＿＿＿＿／|　　
　　| '`-イ // （●）　（●） ヽヽ｜
　　|ヽ　ノ i / ｀⌒,(･･)⌒´ ヽヽ｜
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　ﾊﾞﾀﾝ

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　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
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　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

明日　ゆう
あさって　建築限界測定

　　　　　　　　　.,__　　　　.,　＼
　　　　　　　　　　　‐-;-.,_ "''=;- .,_＼ ＼＼
　　　　　　　　　　　　　"‐ニ‐-＞　"`"'-'　＼
　　　　　　＿＿＿＿＿＿二)　　　　 　　　　 ヽ
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　　￣￣￣￣　　　　三　 ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃　ヽ 　　ブーーーーーーーーーーン　
　――＝　 　 　 　 　　　　 　 　　 |　　　 /　 　　　　| 　　　
　　　　　　　　――　　　　　　　　　（　ヽノ 　　 　 　　 |
　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　　 　　ﾉ>ノ　　　　　　　!
￣￣￣￣　　　　￣￣￣￣ヾ､　_､　レﾚ　　 　 　 　 |
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　　　　　 　　　　　　　　 　､ｰ`､-､ヾ､､,　　､, /i／
　　　　　　　　　　　　　　　　　/／　./／／ /
　　　　　 　　　　　　　　　　　/　　／ ／ ／

昨日は磐越東線で人身事故があったというのにお前らは・・・

青春18使ってる？

常磐の遅れが響いてきました

あげ

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　　| '`-イ // （●）　（●） ヽヽ｜
　　|ヽ　ノ i / ｀⌒,(･･)⌒´ ヽヽ｜
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　ﾊﾞﾀﾝ

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>>620
どう考えても3番は無理だろw

磐越東線の人身のほとんどが郡山ー舞木間な気がする

一連の磐越トークに触発されて昨日磐越東線乗ってきたよ。
済いようの無いローカル線を想像していたんだけど
小野新町から先は5両編成満載のｷﾊ110が爆走していたり
良い意味で期待を裏切られた。
いわき側は渓谷添いをマターリ行く感じだね。こっちも乗客が多いから
休日だけでももっと増便した方がいいと思う。

一応してるだろ
変な快速走らせたり

651get！

水郡線に快速を

青春18きっぷで、ｷﾊE130に乗りに行かなくちゃ・・・滅茶苦茶たのしいよ、ｷﾊE130は。

次は気動車じゃなく電動車きぼん＞水郡線

今度はｷﾊE130のハイブリッド版ｷﾊE230が製造されるでしょう。

水郡に入るハイブリッドはキハE150じゃなかったのか?

♪に気になる写真が・・・。

9764Mって一体何のスジなんだろ。
KY出場は8725Mだし。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&startno=20&id=645385

>>657
俺も気になった。

764Mは友部始発だからその送り込みと思われ
列車番号そのままはダメなので友部到着後列車番号を正しくしてから運行に入るんだと思う
ちなみに勝田始発にするとしても2762Mとスジが被りそう

地震長かったな。

>>659
764Mは757Mの折返しで運用に入るから勝田から回送するっていうのはないと思うが

>>657
謎とけたよ
これ19日の画像。この日はE501系5両が1本検査中だったので
画像の車両であるK538が朝の水戸線1往復運用を代走。
そのあとK538は勝田で寝てたんだけど、別の車両で運用されていた757Mが
友部折り返し764Mに充当されず勝田に帰っちゃったので
K538を急遽764Mに充当するために勝田−友部で回送を行ったみたい。
そのときの列車番号が9764Mで極めて異例の運用差し替え。

磐越東線菅谷駅あたりから常磐線大野駅か双葉駅に抜ける路線ほしいなあ
私鉄でもいいし

まあ冗談だが

>>662
解読乙。

>>663-664
便利なブログ・チラシの裏をご活用ください。

水戸線に羽黒から乗ってくる岩瀬日大の馬鹿どもどうにかならんのか


車内にゴミは平気で捨てるし、椅子に寝転がったり、いきなり大声で叫んだり、迷惑極まりない

>>667
学校に直接電話でもした方がいい。

水郡線は奥久慈風っこ＆営業所まつり
常磐線は１１０周年記念。
水戸線なんかやらないの？匠の道も今年はやらなかったし。

川俣線が浪江まで開通してたらこのスレに入ってただろうね

脱線した車両はどこにいる？

>>669

水戸線はやるとしたら開業120周年を迎える来年だろ

>>672
それを記念して、来年、真岡のC11かC12を借りて、小山〜水戸間を走らせてもいいですね

>>671
前に大子で脱線したキハE130なら、
勝田にまだいるはず。

学生の乗車マナーが守らないと周りの乗客はクレームが出そうですね
仮にE531系で水戸線と常磐線勝田以北でE531常時運用はしたいが
学生の乗車マナーが守らないと厳しいね（E501系運用の代走では水戸線と常磐線勝田以北で実績有り）
E531系で通学時間帯に来るとセミクロス（特にボックス席）で荷物置いてでの席取り行為や
車内散らかしもする。（清掃時はロングシートより大変）（ただE531系の座席は脚台がなく清掃も容易）
水郡線は仕方がないが...（仮にロングシートにしたら観光向けにはならないし）

>>674
まだ不具合があるんですか？
というか廃車かな

>>674
既に帰区して問題なく運用に就いてる。

多分7月9日に大子に回送された。

水郡線にハイブリッドが入る予定とかあるんですか？？

2015年だか2020年までにキハE150系が入ると中の人から聞いた

>>zOj9ChXKO　ありがとうございました。

>>679
入れ替えでいらなくなったキハE130とかあったら磐越東線にください。

>>679
烏山線に下さい
久留里線にはあげないで下さい

久留里線は209系の床下にディーゼル発電機でも積んだのを入れればいい

>>673
C11とC12にはATS-Pがついていない。

水郡線と磐越東線で直通運転とかしたら面白そうじゃね?
水戸発いわき行きとかw

つか昨日の夜の東北本線ってダイヤ乱れまくりだったんですか？

>>685
全然面白くない。そのような乗り方をする人が誰もいないｗｗｗ

質問ですが水郡線水戸１３：１５発３３３Dは何両編成ですか？

>>673,684
水戸線はまだP化されていな…と思ったら、友部駅手前はP化されているんだっけ。
どうしてもやるんなら小山-笠間で出来なくはなさそうだけど

だったらEF81をピンクに塗って走らせた方が手間無しブライト

>>687
だが、かつて国鉄時代に山田線〜釜石線をむすんだ盛岡発盛岡行きの急行「五葉」とやらがあったとか、なかったとか。

>>688
基本は２両ツーマン　たまに（土日？）は３両だったり４両だったりするときもあり
但し常陸大子以北は１両ワンマン

>>689
友部駅構内と小田林駅出てすぐ〜小山駅はPだよ
６７３は友部〜水戸がPだからそこが問題っていってるんじゃないのか

適当ぬかすなよ
333Dは毎日3両だぜ

>>691 >>692
ありがとうございます。
通しで乗る場合は１両目にいる事にします。

鉄道総合板の臨時列車スレによると、水戸線開業120周年の記念列車の予定は
ないらしい。

水戸支社（本社？）としては今後、臨時列車は削減の方向。
常磐線開業110周年で記念列車を走らせずに、スタンプラリーとミステリートレインだけというのも
そのあらわれ。

>>694
なんだ、無いのか。
ひとりでこっそり祝ってやるか。

下館駅の橋上駅舎化の話が一時期あったがどうなったのか。

水郡線営業所まつりってのをやるらしいぜ

>>697
ttp://www.jrmito.com/press/080718/suigunsen_matsuri.pdf

>>694

個人的にはファン向けの周年記念臨時列車とかいらね。

とはいえ、水戸線は限りなくオールロングシート
（50km超の乗車は若干きつい）になってしまっているので
実用型の臨時（ぶらり日光など）の存在はありがたいのも事実。
グリーン券代わりに510円出して結城→水戸とか乗ることがある。

赤電と旧客復活させろよ

E531系赤電風味

>>701
気持ち悪

水戸9時23分発郡山行は何両ですか？　あと、切り離しはありますか？

>>700-701
むしろＫ６０編成を国鉄色に

>>704
Ｋ４０もね

水戸→郡山と郡山→水戸ではどっちに乗りとおすほうが楽しいですか？

あんまりおもんないから磐越東線にしなさいよ

>>707
車窓は断然水郡線の方がいいと思う。磐越東線は比較的
空いてるのが取り柄。

水戸からは結構ふつーの人が乘ってるから乞食度低いけ
ど、郡山からは乞食度高いよ。

>>703
水戸〜常陸大子　3両
常陸大子〜郡山　2両
なぜか全区間ツーマン運転

>>706
磐越東線オススメ
ただ郡山と水戸であれば駅到着後ある程度時間を潰せるが
いわきだと列車の接続がいまいちでも潰す場所があまり無い

水戸線本日一部531で代走。

>>710
何を今更・・・７月からずっと代走してるべ

>>706
確実な着座なら磐越東線いわき発に決まり！
前半は夏井川渓谷をマターリと走り。後半はキハ110が
新緑をバシバシ擦りながら田園風景を爆走するぞ!!

いわき近辺で時間を調整したいなら、いわき手前の
常磐線湯本駅前「さはこの湯」がオススメ。

さはこの湯って夏の時期は湯が熱かった記憶がある……

>>494
かなり亀レスだが、棚倉は業務委託駅（水戸サービス開発）になってる。

話は変わるが、磐東線も仙台支社→水戸支社に移管したほうが、
サービス（列車の本数など）が向上するような気がするのだが。
郡山〜小野新町は、最低でも1時間に1本はほしい。

この前いわきから磐越東線乗ったらDQNが五月蝿かった｡
でも叫び声がなまってたからテラワロス。

ああ、カッペだなあと｡

水郡線って検札やりますか？

18きっぷで乗りますが、叩き起こされたくないもので…。

>>716
聞いてどうすんの？
ワンマン運転でも結構二人目が乘ってるよ。

>>716
がんばって起きろ

>>716
県境付近でやる
くだりは確実、上りはあんまり・・・

常陸大子〜郡山はワンマンでも車掌乗ってることが多い

>>716
乗らなくていいよ
家でおとなしく寝てな

今日運転の水戸線小山花火臨9779Mの車両は415？

磐東線は電化の予定ないのかなあ

風邪っ子号の指定席券は指定席券売機じゃ買えないのか

>>715
4年位前に磐越東線のいわき行き最終列車で
車内でサッカーやってた超絶DQN集団見かけたよ。

だっぺ〜、だっぺ〜言っていたから、もしやと思ったが
案の定　　い　　わ　　き　　原　　人　だったwww　

誰だよ！　水戸駅前にある「ナットウオブジェ」を破壊した奴は……

>>722>は電化の予定ないのかなあ
いわき〜小野新町の運転間隔最大５時間もある磐東線では、レ−ルを撤去した方がよいのでは。

>>725
おまいか。監視カメラと、もっと高い位置に作るべきだな。

てかあそこに設置した事自体間違いだろ。いかにも壊してくださいと言ってるようなもんだろ。
日が暮れるとへんなのばっかたむろってるし。

考案者の考えがアマイ。

今日、水戸9:23の郡山行きは常陸大子あたりまで激混みだったが、18期間はいつもこんなもの？

大子まで混むのは普通
その先は郡山近くならないと混まないのも普通

>>729
お前みたいのが大挙して乗るからだろ

ＪＲ東日本からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、体を良く冷やし、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
車内温度上昇防止の為。
暑い食べ物をたべないで、冷たい食べ物を、たくさん食べましょう。

ミステリー列車

上菅谷付近で集中豪雨

>>732
脳内通達は心の奥に秘めておくものだよ。
本当にマナーの悪い乗客だけ誠意を持って注意するのが大事。

コピペにマジレス乙

水戸線でE501に遭遇する確率はどのくらいですか。
また、水戸線ではドレミファ付きのE501は走っていませんか。

こんなとこで聞くより、自分で検索したほうが早い

なんのためのパソコン・携帯だよ



ちなみにドレミファインバータのE501は10Bだから常磐線内しか走ってない

>>737
＞水戸線でE501に遭遇する確率はどのくらいですか。

E501の5両ﾍｾは4本しかないし常磐線でも運用あるから、水戸線での遭遇率は低いよ。
ま乗りたいなら上でも言ってるが、調べてからにした方がいい。
俺の知ってる範囲だか午前の小山→高萩、午後の高萩→小山・いわき→小山・小山→いわきはそうだが。

>>737

E501系使用の水戸線列車

小山着　523　613　1527　1856　1957　2235　の各便
小山発　559　627　1536　1909　2019　2311　の各便

415系より501系のほうが快適（あくまで主観）だし、
531系の代走が入る可能性があるのも上記の列車になるので、
自分はスケジュールが合う限りこれらに乗るようにしている。

>>740
優しい人だなぁ。


最初から聞いてばっかりいる奴は自分で調べるクセつけような

太田線の本数を増やしてもいいのでは…

現状の昼間2時間に一本から1時間に1本にしてほしい
が昼間の状況を見ると・・・

それ以上の増発は交換設備を作らないと無理

日中に何ヵ所か(2,3ヶ所)ある空白時間帯だが、一応スジは引いてある。

専ら試運転用で、East i-Dとかが検測するときなんかはそのスジ使ってるみたいだな。

これを旅客列車化すれば増発も可能かもしれんが、各停が運行できるスジかは知らね。

501はデッドセクション通過するときに電気消灯するのかな？
415は当たり前かもしれんが

501はLEDだけ消灯する

今日、親父の実家がある後台に7年ぶり位に行ったが、いまだに水郡線は非電化なのね。

だがそれがいい！

電化・複線化されて近郊型電車が数分おきにびゅんびゅん飛び交う水郡線……
想像できん

駅間短いから通勤型で想像してみたｗ

電化されたら4連のE531になるのかなぁ。

都会から来たものにとっては訳わかんなくなるだろうなｗｗ

上野発>>>常磐線経由>>>郡山行きとかｗｗｗ

電化されるなら直流電化だね

>>738
常磐線内しか走れないのなら
じゃあどうやって郡山まで回送するの

厨ネタっぽくなってきたがマジレス

まず水戸構内にセクションを作るとは思えない。
車両はE721と同等じゃね

>>753
直流電化は不可能だよ
水戸駅構内も地磁気観測所から35km円内だから

>>754
こんなとこで聞くより、自分で検索したほうが早い

なんのためのパソコン・携帯だよ

水戸線大雨の影響で
小山〜川島間で徐行運転

>>757
じゃあ調べ方教えろよ
貴方みたいな知ったかぶりのくせに何も答えられないのが一番バカみたい

今時検索の仕方もわからないとか・・・どんだけだよ
逆ギレするとこじゃねぇぞハゲ

今乗ってる水郡線
無人駅徹底集札
東館出たら検札
無人駅からの客には訪問販売

徹底しすぎだな

>>760
煽りしかできない無知低脳君乙

つ鏡

>>759=>>762

調べ方も分からないとか
もう終わってるな

今日の水郡線の運転手気合い入ってるなあ。
鉄っちゃんも乗ってるし。音鉄だろうか。

>>759
ttp://ggrks.net/

質問です。（出来れば早急に）

�@JR東日本の常磐線で使われていた403系･415系
（交直流両用近郊形電車のステンレス鋼車両じゃなくて白電の方）は
今現在、高萩駅の引き込み線（留置線）に留置してますか？

自分は
関東近郊（常磐線沿線）の人間なのでJR西日本で今でも走っている？
403系･415系は除いて下さい。

�Aまた、高萩駅以外で留置されている所と
いつ頃廃車回送されるのかも知っていたら教えて下さい。

�Bそれと、ときわ路フリーパスは何時から使えるようになりますか？

理由は、ときわ路の時期迄留置されていれば写真が撮れると思って・・・

お願いします。

ちなみに、�@〜�Bが質問です。

最近はコピペも手が込んでるなぁ・・・

>>768
マルチ　かっこわるい

今週末は風っ子号運転か。いつものことだからどーてことないが

最新50表示では埋もれて見れんが23日は営業所まつりもあるぞ。
沿線はまったりでも常陸大子構内は混むんじゃね？

>>765
同感。さらに聞いといて自分で調べられるよ、とアドバイス返されて逆ギレとはね・・・

普通にキーワードぐぐれば早いじゃんよw

質問に答えられないクズは書き込み禁止

>>774
質問する前に自分で調べようともしないで、なおかつ態度がでかいクズは書き込み禁止。

>>774
お前、友達いないだろうな

>>774
死ね

磐越東線といえば要田ー船引間にある長いトンネルの中にあるお地蔵様
なんでも昔トンネル内走行中に少年が車両から落ちて亡くなった為に作られたものらしい

とりあえずお花畑は華麗にスルーしとけ。
読解力が無いやつに何を言っても無駄だろう


…みたいなこと言うと絡んでくるんだろうなw
>>754=>>759=>>762=>>774=>>777

>>778
鉄道トンネルに地蔵なんて何かこえーな。走行中に見えるのかな

見える

水戸は地震が多いのお

>>778
笹山トンネルだっけ？

■水郡線 列車遅延
08/20 19:10更新
大雨の影響で、一部列車に遅れが出ています。

上菅谷〜大宮付近で集中豪雨

今日風っこ号の運行あった気するが、この陽気じゃ乗ってる人ら寒そう。

え 今日なん？てっきり明日かと…

ケツの痛い粗悪な電車【３編成目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1217756946/

水戸線
小山行き
超ガラガラ……

E130もE531も乗り心地はそんなに悪くないような…

地震age

水戸震源の地震大杉

水郡線営業所まつり開催中!!

明日も雨か…

営業所まつり誰か行った人いたらレポートよろしく

ほとんどのヤツがTKを選んだのでは？(俺も含めて) 時間的にはしごは無理だし･･･orz

水戸線2731Mにセルフ乗務員乗車中。

眼鏡をかけた、いかにもヲタって感じの男子高校生。

電車が加減速すると、それに合わせて、手を動かして運転士を完全再現。

車掌が放送すると、口に手を当てて自分でも車内放送のまねしてる。更にはドア扱いもしてる。



周り人が自然と避けていく。

>>795
行ってきましたよ。思ったより人の入りは少なかったです。告知不足は否めませんね。
客層は子連れ9割、ｦﾀ1割って感じ。
車両は確かに間近で見られるのですが、説明やそれに準ずるパネルが無かったのは寂しいかな(´･ω･｀)
面白い試みだと思うし、不備は改善して来年以降もぜひ開催してほしいです。
あと、ボランティアのJK(大○一高？)が可愛かった(^ω^)

磐越東線をいわきから乗車して景色がよい席はどちらでしょうか？

>>799
う〜ん・・・。
駅間によっておススメが違うからなぁ。
いわき〜郡山を総合的に考えると、左側の方がおススメかなぁ？・・・個人的には。

左側の席に乗車して郡山まで行ってみます。
ありがとうございます。

東線は途中で席の入れ替えも出来ないほど混雑するのか?

小野新町以西は人が多かった希ガス。
立ち客もいた。＠４年前

水戸線の岩瀬〜笠間の夜は駅が寂しい……

>>799
小野新町に到着する前なら閑散としているから
常に渓谷側を選んで座っていれば幸せになれるよ。
最初は左側がお勧め。
夏井川渓谷を過ぎて橋を渡って対岸に来たら右に移動
小野新町手前で左に移動しておけば完璧。

>>805
渓谷、川沿いの景色が好きなので参考になります。18切符で磐越東線、水群線を走破してきます。アドバイスありがとうございます。

>>806
いえいえ、どういたしまして（^ω^）
川沿いの路線が好きなら、ぜひ磐越西線と只見線と
JRじゃないけど阿武隈急行線にもチャレンジしてもらいたいお。

全部531になればいいのにな

かなりスピードアップしそう

記念age

車両更新スレによると、各支社に本社から今後の車両置き換え計画が発表されたらしいな


E501と415-1500はどうなるんだろうな

昨日、水戸線で車両故障があったとか？

また415系か?

ってことはかわるの？？？？ホントに？？はやくー

磐東線にはオリジナル塗装の列車走らないのかな

>>815
磐越東線最初のオリジナル塗装が「さよなら磐越東線号」だったりしてw

しかしキハ110系はホントに優等生だよな。加速といい乗り心地といい。
ちょっとカッコ悪いけどね。

水戸線大雨で止まってる。

稲田で落雷？

ｷﾊ110をかっこ悪いとは、いくらなんでもデザインセンスなさすぎじゃないか？

稲田の落雷による信号機故障は22:30に復旧。でも大雨の影響で下館−友部、今日はオワタ

下館で抑止となっていた775Mは運転打ち切り


そのまま下館入区で明日の1720Mになる模様

水郡北線に遅れ

水戸線バス代行？

水戸線は友部―下館でついに見合わせか

原因は小貝川と桜川か？

水郡線のぼり約2本分の遅れ

記念age

水郡線の車両の切り離しを初めて見たぜ

>>828
18キッパー？郡山行なら常陸大子でよくやってるが

水戸駅でやっとったよ
ちなみに通勤で毎日使ってる

水戸線
岩瀬〜新治で運転を見合わせています。

水戸線まだ見合わせなんだ。
区間は変わったけど雨そんなに降ったのかね？

桜川に氾濫警戒警報、
小貝川に氾濫注意警報が発令されてる


今日もこれから雷雨の予報だから、へたすると終日運転見合わせになるかもしれん


明日もダイヤ乱れるな

朝の水戸で切り離しやるよな。
列番は忘れたが、水戸よりを入区させて、郡山を折り返してる

｢郡山よりを切り離してる｣

脱字ｻｰｾﾝ

確かにまたこれから雨になれば明日も水戸線は運転見合わせになるだろうな。
こりゃ大変だな。

今年の風っこ号乗った人は外れ引いた感じだな。明日も天気悪いし

今さらながら、水郡線のE130に、山手線や中央快速・京浜東北みたいに、
ドア上のモニターを付ければ良かったと思う。
なんで付けなかったんだろ？

電車じゃないから…

夏休み最終日だな




…明日からまた混むのかorz

太田始発が水戸到着後＋１ 折り返し太田行き３両
水戸８時８分着が−２ 残り２両が太田行きワンマン
水戸８時５０分頃着が−１ 残り２両が太田行きワンマン

俺が使ってた頃はこんな感じだったけど今は新車が入ってダイヤ変わったからわからん

小山発いわき行きってあるけど
小山発水戸線、水郡線、磐越東線経由いわき行きってのもやる気になれば出来そうだな

出来ないこともないが、需要無し

小山発いわき行もイラネ

もっと車中に詰めろと問い詰めたい>>朝の水郡線

昨日、余った18キップで水戸線と水郡線乗ってきたけど、
やっぱりのどかな風景見てると心が洗われるね。
都内→小山→友部→水戸→棚倉→新白河→黒磯→宇都宮→都内と
まわって、時間的にもちょうど良かった。

>>843
昔、新潟と水戸の間に直通急行があったな。
たしか、新潟〜会津若松〜郡山〜平〜水戸だったと
思う。どんだけ需要があったかしらないが。

18切符で巡る田舎旅
小山2731M水戸329D郡山732Dいわき2768M水戸

水戸は朝の水郡線乗り継ぎは一本見送るのは行程上無理
郡山ではこの時間以降は大体2時間に1本の割合でいわき行きがあるので1本落として
観光も可
いわき・水戸は1時間に1本は列車があるので途中下車可能

いわき水戸間は1時間に1本以上特急・高速バスもある
郡山いわき間は1時間に1本以上高速バスあり

乗り継ぎに余裕があり、1本落とせば観光も出来る。
万が一普通列車に乗るのが飽きた場合や特急・高速バスに逃げられる
郡山で飽きた場合は新幹線で帰れる
最近多い、ゲリラ豪雨で運転見合わせになった場合も高速バスがある。

普通列車にこだわらないならいろいろパターンが組めて面白いよ

常磐線→磐越東線　いわき駅での乗り換え

水戸→いわき8:35着
磐越東線いわき発8:43で8分の乗り換え時間ですが、
大丈夫でしょうか？？
平日です。

>>849 ８分なら充分だろ!!１〜２分で乗り換え出来るぞ

いわき駅どんだけ広いんだw

歩いても2分かからず
迷惑は無視で階段下から走れば30〜45秒

磐越東線と水郡線を全線乗車したくて、去年の夏に常磐線某駅〜いわき〜磐越東線〜郡山〜水郡線〜水戸
〜某駅と通しで乗車したが、全線座れたので家へ着く頃にはお尻が痛かった。

週末乗ったが18期間だったせいか、どちらの路線も思ったよりも客多くてちょっと驚いた。
乗るなら9月の平日がまったりして一番いいかもね。

保守

2768M
K753編成乗車中

天井にクモの巣がはってる
ろくに掃除してないんだな

クモの巣なんてすぐ完成するだろ。

2731M高萩行きの運転士が女性だった

水戸線内で女性の運転士を見たのは初めてだな

水戸線は高萩まで行かないだろ

水戸線の列車で高萩やいわきまで行くのあるし、その逆もあるでしょ。
乗務員は水戸か勝田で代わるけど。

水戸か勝田に女性ウテシいたのか?

土浦には居るらしいが。

常磐線と勘違いしてね？

記念age

>>857
時刻表買え！
もしくは水戸線の各駅にある時刻板と行き先を確認しろ！！

記念age

キハ40系と、キハ110系で、
40パーミルの勾配での起動に挑戦してみると、

キハ110系の方がキハ40系を追い抜く形で発進してしまう。
キハ110系は高効率の変速機設定であるため、時速15キロでゆるゆると登っていく。
キハ40系はトルコンをすべらせながら時速5キロ以下の速度でしか動かないし。

昨日、水戸線直通の普通列車にE531が入っていたね。

これって珍しいのかな？

本数は少ないが別に珍しくは無い

E501が勝田で検査をしてるからその代走

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1214390142/847

847 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/09/10(水) 15:30:49 ID:YK6ahmPJO
あやめ死ね

　ＪＲ水戸支社　下校時のマナー向上キャンペーンを実施
　ＪＲ東日本水戸支社は８日から３０日まで、「秋のさわやか利用キャンペーン」を
実施している。駅や車内を気持ち良く利用してもらおうと、特に下校時における高校
生のマナー向上を図る。

上菅谷構内に400本近いPC枕木が積んであり、更に駅前にも枕木満載の大型トラックが停まってる。

どこに敷くんだか…

>>870
線路脇にもPC枕木が所々置いてあるよ。

水郡線のPC枕木はどのくらいの割合になりました？

>>871
それって複線化フラグですかね？

んなわけねーだろハゲ

枕木400本で複線(笑)

今日はいつもと違う時間にぶらり奥久慈号が走ったんだな
袋田の滝関連で

>>874
やかましい、あなたとは違うんです。まーせいぜいがんばってください。

水郡線は複線区間を設けても良さそうだよね。

磐越新幹線(いわき〜新津)希望

そんなもの作るんだったらフル規格で山形新幹線を開業させているわな。

ん！いまはこっちか？

水戸線
しゃべりまくりで賑やかです。

運転士も鼻唄歌いながら運転中。

磐越新幹線って田中角栄の日本列島改造論にあったような・・・・・・・・
>>880さんのような人がいたから基本計画にならなかったけど

>>879=>>884

>>878
架け替え工事中の那珂川橋梁が単線だから複線化はないだろうな

今日見たところ、PC枕木がレール脇に移動してた。

複線化ではなかったようだ。

もっと現実と戦ってください

>>882
こぇーよ。

失礼、安価ミス。
>>883だったorz

水戸線乗客最強

水郡線のDE10って走る時間毎日同じ？

QMAのトレイン検定で東線と水郡の問題が出た！！

Q 福島県のいわき〜郡山を結んでいる磐越東線の愛称は？

Q 磐越東線と西線、電化と非電化が混在しているのは？



Q （名前失念）吊り橋がある駅は？

A 矢祭山


など。

存在忘れられていなくて微笑ましかったです。



水戸線の問題はまだ見ていません。

皆さんもやってみては？

>>892
同じ。
午後は単回と工臨で時間違うから気を付けろよ。

記念age

記念sage

>>894
ありがとうございます！

水郡線からキハ110系が消えて、はや一年かぁ。

青柳駅は新しい橋梁ができたら棒線化しそう

それはない
結構交換多いし

高架橋から、あのまま新しい線路のばしたらホームにぶつかるね。
急カーブになるのかな？

そこで高架駅化ですよ。

内原で人身事故


水戸線上りは水戸付近で運転見合わせ中

>>902
本来なら常陸津田付近まで高架でもよかったんだよな
公設市場の踏み切りなんか結構混むし
まあ一時間に二本くらいしかないから放置なのか

水戸線501乗車

連結近くに座った婆さんが連結音がウルサくて扉閉めようとして必死に扉探してました………

水郡線に快速が走る日は来ないのだろうか。

確かにそれ分かる

E501の連結部ってものすごい音を発するよな

>>906
散々ガイシュツネタ

遠い昔に快速が走っていた水郡線。。。

青柳駅で交換ができないと次に交換ができるのが下菅谷駅。
これじゃラッシュ時のスジが確保できない。

ぶらり奥久慈号を定期化するということか。

停車パターンがぶらり奥久慈なんて需要薄すぎだろJK

快速つくるなら停車駅どうなるかな？

観光客を観光地に運ぶ快速はいいけど
地元利用者が使う快速は水郡線には無理



昔の快速は
常陸大宮−瓜連−上菅谷ー下菅谷ー後台ー常陸青柳ー水戸
通過できる駅が少なく、通過する駅からも客が多かったため今更設定するのは無理がある

磐越東線の快速が臨時になったのもそれが理由かな

こないだ久々に水戸に行ったんだが、
・水戸駅が小奇麗になっていた
・内原に留置線が出来ていた
・いつのまにかE501が走っていた
・北関東道がすぐ脇に出来ていた
・けど変わらないところは相変わらずだった

>>915
オツ


ずいぶん久しぶりだったんだな

【栃木･茨城県民歓喜】北関道真岡-筑西間12月開通　東北､常磐道が直結
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1222328728/

北関道真岡-筑西間12月開通　東北､常磐道が直結
(9月25日 15:47)

　NEXCO東日本は二十五日､真岡市と茨城県桜川市間で建設中だった北関東自動車道の真岡ｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ(IC)
-桜川筑西IC区間(一四･九ｷﾛ)が､十二月二十日午後三時に開通すると発表した｡

　同区間の開通で東北､常磐両自動車道が直結されることになる｡

ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20080925/56303

早く宇都宮(小山)⇔水戸の都市間高速バス開設して水戸線廃線に追い込んでくれ！
どうせアホ納豆支社は何もしないから客奪えんぞw

このスレにも廃線厨がわいてきたか

水戸線は郡山入場に欠かせない路線だし、廃止なることはないでしょ。
ただ利用客数減れば次の車両置き換えで、短編成化の可能性あるかも知れんが。

>>919
開通後は小山発着ではなく宇都宮発着か？
そもそも小山発車後の位置に交直ｾｸｼｮﾝを設置するなら小山駅構内まで交流にすべきだと思う。
（小山発着を維持するならの話）

tomatsu

>>920
レスアンカ付けて>>919にその内容を返答する意味が分からんけど。

水戸線を廃止すると大回り乗車が難しくなりますがよろしいですか?w

>>917
原油価格高いのに高速バスなんて本数出せねえよ

>>924
都市間バスとしては潜在的な需要を掘り起こせると思う

短編成化もないだろう


これ以上短くしたらラッシュ時に大変なことになるぞ

水戸線には4or5両がベスト

記念age

>>917>早く宇都宮(小山)⇔水戸の都市間高速バス開設して水戸線廃線に追い込んでくれ！

この高速道はトラックや乗用車は利用するだろうが、バスの乗客はいないだろう、と納豆使者は考えています。
水戸線は通学通勤輸送が主体ですから。

インターパークまで20分で行けるわ

いわきを8:43に発車する磐越東線に乗ったんだが、常磐のE501系と同時発車なんだな。
キハ110系圧勝でﾜﾛﾀ。



制限速度?知らねーよw

水郡線は須賀川を終点にする。すなわち、スイス線だね。
◎福島空港アクセス線(スイス線)
須賀川-福島空港-磐城石川とルート変更、
郡山-谷田川からは磐越東線、小野新町に接続、線形改良の上、平駅直下にクロスで乗り入れ
そのまま常磐新幹線に乗り入れる。
すなわち、東北新幹線のバイバス線にする。
◎常磐・いわき新幹線
郡山-小野新町-平-泉-高萩-日立-水戸勝田(勝田改め)-新鉾田-佐原-成田空港-佐倉-新津田沼-舞浜-品川-渋谷-新宿-池袋
でどうでしょうか？

>>930
郡山19:44分発のいわき行きもなかなか熱いよ。
東北本線下り701系との同時発車ガチバトル。
もちろんｷﾊ110系圧勝w

>>931

>◎福島空港アクセス線(スイス線)
愛称はFATでよろしいですか?

岩瀬駅前すげー広くなってる

>>933
１週間ほど前に最後まで残っていたタクシー会社も取り壊し始まったから。

今年って奥久慈レトロ号やるの？まだ分からないかぁ

記念age

>>931
福島空港って存続するんだ？そんな話知らなかったよ

>>933-934
何か商業施設出来るの？

あ

>>935
11月30日までの臨時列車運転予定が発表されたが、
この時期に漏れたってことは無しじゃないか？

>>938
JOYO銀行の先の信号から家をぶっ潰してただ駅前を広くするだけ。
完成予想図にはバスロータリーもあるのに肝心のバスが走らないwww

>>935
客車がもうだめみたい

>>941
・客車が他で使用予定あってだめ
・客車が古くてガタがきててだめ
・客車が水戸支社でだめ
のどれ？

>>942
　SL会津只見紅葉号で使われてるんじゃないのかな？

>>931
そう言うのは妄想路線スレに書き込もうな。

さて、日光線に勝負を仕掛けられたわけだが・・・


944:名無し野電車区 2008/09/29(月) 18:07:42 ID:cJbkrkcoO
このスレといい勝負だな。どっちが先に埋まるのかな？
【東北-】水戸・水郡・磐越東線 Part11【-常磐】

ksk

奥久慈レトロ3年連続乗車できなかった俺涙目

>>943
その理由だったら乗りたかった人は残念だろうけど、俺的には構わない。
乗るのも好きだけど、どちらかと言えば撮る方が好きだから。

いやねぇイベント嫌い？の水戸支社の方針でそうなったとしたら、
来年の水戸線120周年イベント？に全く期待出来なくなっちゃうからさ。
と言うことで奥久慈レトロ号やらないなら、磐越東線のキハ110系借りて、
水郡線で走らせるイベントでもやってくれない？水戸支社さん見てたらヨロシク

小山駅から北側に531が止まってる〜

>>948
郡山入場だな

今日入場したやつはこの前常磐線で事故ったK406編成。
水戸方のスカートが外されて回送したらしい。

矢祭町民号も今年は高崎の12系ではなくｷﾊE130系になるそうで、水郡線にはもう客車は来ないのかな

>>950
キハE130が常磐線走行したら、それはそれで面白味あるが・・・水戸まででしょ

水戸からE653系とか｢ゆう｣とかだろJK

>>951
車輪の添削で勝田や内原まで走行してきますけど

水郡線内ｷﾊE130系で常磐線内E531系っていうひまわり号があった気がする。

その矢祭町民号だがｷﾊE130何両で走るの？8両とかだったら少し面白いけど。
以前それでｷﾊ110が7両で走ったことあったっけ。

そんなに住民いねぇよｗ

矢祭町民号はE130の４両みたいです

ネタ物あった水郡線でさえ今年はダメかぁ。ツマンね

記念age

次スレのごあんあい
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223013256/

友部の発メロっていつ変わったんだっけ??

>>961
ムショ帰りですか？ｗ

マジレスすると去年の3月4日。

>>960
早すぎるかもしれんが、ま、いいか。埋め

友部駅って5番線もあるけど必要なの？1〜4番線で事足りるような気が。

>964
水戸線の4・5番線発の列車は1日に各1本ずつのみである。

現状の水戸線の本数では3番線までで足りそう。

たまには僕の話もしてください

>>965
そうだったのかサンクス。まさか一本だけとは思わなかった。

4番線はともかく明らかに5番線は必要ないような気がするけどな。
そこまでして残しておくことに意味あるのだろうか。不思議だ。

>>966
8時代のいわき発車で常磐線の同時発車の併走を、
ダイヤ改で時刻変わらないうちに撮りたい。

１常磐上り本線
中線
２常磐下り本線
３常磐下り特急退避副線
４水戸上り
５水戸下り

たしか信号上はこうなってるんじゃなかったっけ？友部って
うる覚えなので間違ってるかもしれないけど
実際は3番線が水戸線ホームになってるけどさ
5番線なくすと水戸下り本線が無くなるから残ってるのかなぁ
まぁ推測だけど

川島駅下りホームには屋根を設置してもらいたい

�@上本
中１
中２
�A下本
�B下副
�C水上
�D水下
でよかったはず

廃止した場合、異常時に2面3線で対応するのは難しいかと。
大きなメリットも少ない訳だし、現在の設備過多くらいが丁度いい。

水郡線の那珂川と周辺に作ってる高架橋の進捗状況見てきた。
水戸側は取水場辺りとその先が、橋脚とコンクリート橋の工事中。
常陸青柳側は変化なし。
見た感じだが工事してる周辺にある踏み切りは、完成後全て無くなる感じ。

記念age

>>971
あれ道路どうすんの？

>>973
あーあの交差する部分はどうなるか俺には分からないけど、
あれだけ交通量多い所を踏み切りにしたら渋滞発生じゃね。

川島と玉戸

どっちが利用客多いの？

川島

踏み切りは立体交差にしてなくすんでしょ
道路の廃止ではないよ

>>973>>974
市毛水戸線との交差部は逆立体交差化。
トヨタのディーラーの近くに仮設の迂回道路作って一晩で上下入れ替えらしい。
おそらく市民プールのところの道路に暫定的に繋げ、その後に盛り土撤去して
新水府橋へのアプローチ部を作るのではなると思われる。

>>969
川島なら設置するべきであるだろ

堤防決壊を考えたら水郡線の上を行ったほうが良さそうw

水郡線が上だと制限高さ守らない車とか、クレーン上げたままのバカな車が、
高架橋にぶつける恐れもあるわな。

あのガード高さにぶつける車ってどんな大型クレーン車だよ

あのガード高さにぶつける車ってどんな大型クレーン車だよ

それ以前に高さ制限がある現水府橋のトラスにぶつけた話なんて聞いたことないし

＞あのガード高さにぶつける車ってどんな大型クレーン車だよ

クレーン縮めてない大型クレーン車

　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´∀｀　） ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽアホか 　　　　　 ＼| 　 （　´_ゝ`）　何言ってんだコイツ？
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
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　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

記念age

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