名古屋〜豊橋の移動に名鉄使う奴はキモヲタ！Part2

前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176816860/

「豊橋における東海道線および新幹線下り名古屋方面への利用客を増やすには？」
という観点で語って下されば幸いです。

まんこ

　豊橋〜名古屋　特定運賃化　案

＜現状の運賃＞

　豊橋⇔名鉄名古屋　名鉄　68.0km
　
　　運賃　1080
　　通勤定期1ヶ月　24870
　　通勤定期3ヶ月　70880
　　通勤定期6ヶ月　134300

　豊橋⇔名古屋　JR　72.4km

　　運賃　1280
　　通勤定期1ヶ月　33150
　　通勤定期3ヶ月　94480
　　通勤定期6ヶ月　179000

　豊橋⇔大高　JR　　60.0km

　　運賃　950
　　通勤定期1ヶ月　27580
　　通勤定期3ヶ月　78600
　　通勤定期6ヶ月　136080

＜特定運賃案（一般利用者向け）＞

　豊橋〜名古屋内の60kmを超える区間については
　全て特定運賃とする。
　普通運賃は名鉄の豊橋〜名鉄名古屋と同額の1080円
　とし、通勤定期運賃は豊橋〜大高のもの（60.0km）と同額
　とする。

　豊橋⇔笠寺〜名古屋
　西小坂井⇔熱田〜名古屋
　愛知御津⇔金山〜名古屋
　三河大塚⇔名古屋

　名古屋⇔三河大塚〜豊橋
　尾頭橋⇔愛知御津〜豊橋
　金山⇔愛知御津〜豊橋
　熱田⇔西小坂井・豊橋
　笠寺⇔豊橋

　　特定運賃　1080
　　通勤定期1ヶ月　27580
　　通勤定期3ヶ月　78600
　　通勤定期6ヶ月　136080

＜2004年11月に豊橋駅スレに載っていた投稿＞
938 ：名無し野電車区：04/11/13 16:39:58 ID:6eprkdNt
その代わり、JR東海は

　豊橋〜名古屋の1110円へ値下げと定期券の値下げ
　青空フリーパスの豊橋での宣伝活動と認知
　一部所要時間の遅くなっている快速のスピードアップ
　豊橋発21時以降の新快速の増設
　新幹線名古屋・豊橋往復切符の往復2800円への値下げ

などを行って徹底的に対抗すべき。

　　↓
豊橋〜名古屋の在来線料金値下げは、名古屋・豊橋往復切符により実現。
豊橋発21時以降の快速系設定は、2006年10月と2008年3月のダイヤ改正で実現。
2005年1月新幹線名古屋往復きっぷの再設定により、同切符の値下げを実現。

　俺は豊川〜名古屋の移動に名鉄を使う。

クソスレ立てた>>1の容姿（ﾌﾟ

　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
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　＼_（＿__）三三三[□]三）
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　｜ JRCP ｜::::::::/:::::::/
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出張で豊橋⇒国府宮を名鉄使いましたがなにか？w

>>1
当スレはPart3が正解だから、次スレはPart4でスレ立てして調整お願いします。

　前スレ
　名古屋〜豊橋の移動に名鉄使う奴はキモヲタ！Part2
　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206529962/　

　過去スレ
　名古屋〜豊橋の移動に名鉄使う奴はキモヲタ！
　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176816860/
　名古屋〜豊橋移動に名鉄使う奴はキモヲタ！
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160231581/


　↑こんな風に。

むしろ、名古屋〜岐阜の移動に名鉄使う奴の方が……

東海道線、次なる対策（ダイヤ面）

豊橋発5時台の区間快速の新規設定
豊橋発6:00区間快速の新快速化
豊橋発23:07の普通を区間快速名古屋ゆきに変更
豊橋発23:35発の区間快速名古屋ゆきの新規設定

新幹線、次なる対策（ダイヤ面）

豊橋発22:24のひかり429号の定期列車化
ひかり432号東京ゆきの豊橋停車（時刻修正必要）

スレ違いですまんが、名古屋から八田はどうだ？
ＪＲ・近鉄・地下鉄がある

>>13
本数的には地下鉄だが、運賃的にはJR。

>>11
名鉄は早朝から豊橋行きの急行があるがJRは普通のみだから快速があればいいと思う。

>>13
運賃：JR
本数：地下鉄
総合的な利便性：近鉄

>>11
東海道線、次なる対策（ダイヤ面、名古屋方面→豊橋）

名古屋発5:50の区間快速の新規設定
名古屋発6:10の新快速の新規設定
名古屋発6:33の区間快速を新快速に変更
名古屋発23:38の区間快速の新規設定

東海道線名古屋地区、ダイヤ改正後は2両編成の各駅停車が減り、4両が増えた
気がするのですが、気のせいですか？だったらサービスアップですね。

渥美線新豊橋駅の新駅舎に、名鉄系のコンビニが出店する可能性は
あるのかな？？？

>>10
それは俺だ(一宮〜岐阜･名古屋･金山･豊橋全て名鉄の特別車乗車)
JR? 中央線と新幹線以外乗って無い

>>20
ナイスキモオタ！

豊橋駅の名鉄3番ホームは4両分＋アルファの屋根しかついていない・・・。

>>20
岐阜や名古屋へはどうかと思うが、岡崎や豊橋ならアリだな
そもそも一宮から新快速乗るとどっちへ行くにもしてまず座れないし、着席保障の意味合いで名鉄利用はわかる話

豊橋駅4番ホームを延ばして8両対応してほしい。

>>22
2番線の飯田線は1〜3両だから、結局間に合っている。

>>25
飯田線基準かよｗ

>>26
それが倒壊クオリティｗ

ただの居候

たしかに名鉄3番線は間借りだから何も言えませんね。

豊橋〜二川間に新駅が出来るのと、豊橋市と湖西市が合併して、新所原・鷲津
が豊橋市内（ゾーン）になるのと、どちらが可能性が高いだろうか？

>>30
前者だろうな
そもそも越県合併は色々面倒なことが多いはず

　まー、時間通り走って欲しい。JR。

銀電パノラマカーマダ〜？

豊橋〜碧南を全区間名鉄で逝く奴はキモオタでつか？

＜特定運賃案（法人契約）＞

　さらに、企業がJR東海と会社対会社の法人契約を結び、
　企業の従業員が法人契約の中で通勤定期券を購入する
　場合は、上記区間は

　　通勤定期1ヶ月　24000
　　通勤定期3ヶ月　70000
　　通勤定期6ヶ月　125000

　と、さらに値引きする。
　なお、法人契約の場合は、豊橋〜名古屋間だけでなく、
　岡崎〜名古屋、名古屋〜岐阜も対象として設定する。

あげ

>34
別にいいんじゃね？乗客に迷惑かけてなければ。
枇杷島→金山で名鉄使ってる俺はどうなんかと。

名古屋⇔豊橋　関連で痛い荒らししてる奴を晒すスレでいいじゃね？
まあ、ネガティブキャンペーンてことで。

金券屋で乗車券とμチケ買って名鉄乗るのが通だろ

やはり、新幹線。

所要時間（早い順）
新幹線＞＞＞＞＞新快速＞名鉄特急

運賃（安い順）
名鉄特急（自）＞新快速＞名鉄特急（指）＞＞＞＞新幹線

快適性
名鉄特急（指）＞新幹線＞名鉄特急（自）＝新快速

座席数
新幹線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新快速＞＞＞名鉄特急

本数
新快速＞名鉄特急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新幹線

>>40
所要時間（早い順）
新幹線＞＞＞＞＞新快速＞名鉄特急

格安切符の値段（安い順）
名鉄特急（自）＝新快速＞名鉄特急（指）＞新幹線

快適性
新幹線＞＞名鉄特急（指）＞新快速＞＞名鉄特急（自）

age

豊橋の券売機はなごや得割２売ってるけど
金山の券売機では見当たらない。
やっぱり窓口で買うしかない？

>>44
自動券売機で往復切符を購入出来る、JR東海の「豊橋往復きっぷ」を
ご利用下さい。

豊橋発8:00、8:06の下り新幹線の豊橋駅からの乗車状況はどうですか？
名古屋への通勤客は所要時間のすくない8:00のひかりに集中していますか？

豊橋往復きっぷを片道新幹線に変更したいんだけど券売機で買える？

>>44
なごや得割2は、豊橋のみ自動券売機で購入可能です。
名古屋・金山では、窓口でないと買えません。

>>45
『前売り可能』、また『最大1ヶ月間有効』で大変便利な、名鉄「なごや得割2平日・土休日」をご利用ください。

>>47
自己レス
新幹線券売機で買えた。

50

>>46
800のひかりは座れない

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200726853/566

>>47
特割の在来線で豊橋まで来たが急ぐんで帰りは新幹線に変更で変更の切符買うのに券売機のどこのボタンとかの押すのか見ても良く判らなかったんで駅員に聞いたな。
普通は新幹線の特割り買うのばっかりで使い慣れてないと判りにくい。

>>53
同感。
券売機で「往復きっぷ専用新幹線変更券」を買う場合、どのボタンか迷うよね。
自分も駅員に聞いた。

新幹線偏重・誘導の癖に変更券が買いにくい判りにくいってのはなw
あんまり売りたくないのか？名鉄への嫌がらせ効果があればおk？w

新幹線券売機が新しいのに置き換わってから、全ての新幹線券売機で
変更券が買えるようになったね。

>>48
子ども用の半額切符の設定があり、家族連れに優しい　JR「名古屋往復きっぷ」
をぜひご利用下さい。

名古屋往復きっぷは2005年10月以降、改良はないですね。
ということは、現状の運用でうまくいっているということでしょうか？

きょう名鉄名古屋駅に17時〜18時にかけてのいたが豊橋行きの特別車は全部満席だった。

今日でGWも終わりですね。連休中の豊橋駅は賑わっていましたか？