◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説◆

>>666
直通先の数が何か意味を持つの？
まず、このスレで扱っているのは「栗橋以北の日光線」だから
日比谷、半蔵門＋田都は関係ないでしょ。
また、野岩、会津は本来１路線で開業するはずだった区間が費用の問題で
分割経営になってしまったけど、運行は一体化しましょうね、というだけの話だと思う。
だから、「栗橋以北の日光線」にとって経営上の意味があるのはJRからの直通だけ。

あと、最後の一文がよく分からないのだけど…
「黙っていても客が来ると胡座かいて商売している」と言いたいの？
それが具体的にどういう部分に表れているのかも書いてほしい。